Υπουργείο Περ. Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας

Αθήνα, 3/5/2011

Γιατί είναι ακριβή η βενζίνη στην Ελλάδα;

Η λιανική τιμή των πετρελαιοειδών εξαρτάται από την τιμή πώλησης προϊόντων από τα διυλιστήρια, τους φόρους και δασμούς καθώς και τα μικτά περιθώρια κέρδους εταιρειών εμπορίας και πρατηρίων.

Οι τιμές στις οποίες πωλούν οι εταιρείες διύλισης στην Ελλάδα (όπως και σε όλη τη Μεσόγειο) υπολογίζονται καθημερινά ακολουθώντας τις χρηματιστηριακές μεταβολές των διεθνών τιμών αγοράς πετρελαιοειδών προϊόντων και συμβολαίων (Platts). Λαμβάνονται υπόψη η τιμή του τελικού προϊόντος παραδοτέο σε λιμάνι της Μεσογείου, το κόστος αποθήκευσης, τήρησης αποθεμάτων ασφαλείας καθώς και η ισοτιμία ευρώ/δολαρίου.

Η διαμόρφωση της Λιανικής τιμής και τα ποσοστά συμμετοχής των εμπλεκομένων στην τελική λιανική τιμή του προϊόντος εμφανίζονται στο παρακάτω σχήμα:

1,7190

0,6132 35,67%

Σταθεροί Φόροι**: 0,6702Μεταβλητοί Φόροι***: 0,3352

0,1004 5,84%

* Τιμή διυλιστηρίου προηγούμενης ημέρας

** Ε.Φ.Κ. & Τέλος ΡΑΕ

*** Φ.Π.Α. & ΔΕΤΕ & Εισφορά Ειδικού Λογαριασμού Πετρελαιοειδών

Τρι, 03/05Μέση Τιμή Αμόλυβδης Βενζίνης

Τιμή Αντλίας - Λιανική Τιμή

Τιμή Διυλιστηρίου*

Περιθώριο Εταιρίας Εμπορίας & Πρατηριούχων

1,0054 Φόροι & Δασμοί 58,49%

Συνολικά το 94,16% της τιμής είναι σχεδόν ανελαστικό, καθώς προκύπτει από την τιμή διυλιστηρίου (35,67%) και τους φόρους και δασμούς (58,49%).Μόλις το 5,84% (10 λεπτά) της λιανικής τιμής είναι τα μικτά περιθώρια κέρδους των εταιρειών εμπορίας και των πρατηρίων.

Η αύξηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στην αγορά καυσίμων τον τελευταίο χρόνο (από την 22η θέση στην Ευρώπη, στην 1η ), έχει μετατρέψει τη χώρα μας στην πιο ακριβή των 27. Αν όμως αφαιρεθούν οι φόροι, είμαστε οι φθηνότεροι στη Μεσόγειο και ένατοι στους 27.

Υπουργείο Περ. Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας

Το τελευταίο διάστημα βέβαια, διαπιστώθηκε ότι σε συγκεκριμένες περιοχές της επικράτειας ο ανταγωνισμός δεν λειτουργούσε ικανοποιητικά, με αποτέλεσμα να διαμορφώνονται ιδιαίτερα υψηλές τιμές σε βάρος του τελικού καταναλωτή.

Τα στατιστικά στοιχεία των χονδρικών και λιανικών τιμών, καθώς και τα στοιχεία του διαφορικού και μεταφορικού κόστους για κάθε Νομό της χώρας, όπως συλλέχτηκαν και αναλύθηκαν από τις Υπηρεσίες του Υπουργείου, σε συνδυασμό με την παρατηρούμενη κατά τις τελευταίες εβδομάδες αυξητική τάση τιμών, έδειξαν αυξημένα περιθώρια κέρδους στη λιανική σε κάποιους νομούς, ενώ σε άλλους νομούς παρατηρήθηκαν αυξημένα περιθώρια κέρδους στη λιανική και στην χονδρική σε σχέση με τις τιμές των αντίστοιχων προϊόντων στην υπόλοιπη επικράτεια και ιδίως στο νομό Αττικής.

Συνεπώς από την Τετάρτη 4 Μαΐου 2011 και για όσο διάστημα κριθεί απαραίτητο το Υπουργείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας επιβάλλει με τη σύμφωνη γνώμη της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας ανώτατη τιμή πώλησης σε 13 νομούς της χώρας. Επιβάλλει επίσης για πρώτη φορά ανώτατη τιμή χονδρικής πώλησης σε 5 από τους 13 νομούς καθώς προέκυψε ότι και οι εταιρίες εμπορίας είχαν καθοριστική συμμετοχή στα υψηλά επίπεδα τιμών των συγκεκριμένων περιοχών.

Τέλος η επιβολή πλαφόν εγγυάται την ασφάλεια του εισοδήματος των εργαζομένων και έχει ως στόχο τον εξορθολογισμό των τιμών στους συγκεκριμένους νομούς της χώρας.

ΝΟΜΟΣΑνώτατη Τιμή

ΧονδρικήςΑνώτατη Τιμή Καταναλωτή

ΝΟΜΟΣ ΚΥΚΛΑΔΩΝ 1,724ΝΟΜΟΣ ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑΣ 1,769ΝΟΜΟΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣ 1,765ΝΟΜΟΣ ΛΕΣΒΟΥ 1,722ΝΟΜΟΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝ 1,736ΝΟΜΟΣ ΕΒΡΟΥ 1,744ΝΟΜΟΣ ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ 1,745ΝΟΜΟΣ ΦΩΚΙΔΟΣ 1,735ΝΟΜΟΣ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ 1,654 1,724ΝΟΜΟΣ ΛΑΣΙΘΙΟΥ 1,718 1,788ΝΟΜΟΣ ΡΕΘΥΜΝΗΣ 1,704 1,774ΝΟΜΟΣ ΣΑΜΟΥ 1,664 1,734ΝΟΜΟΣ ΧΙΟΥ 1,669 1,739