Εγχειρίδιο διπλώματος αυτοκινήτου

2015

Πίνακας περιεχομένων

Εισαγωγή ......................................................................................................................................

Κατηγορίες αδειών οδήγησης αυτοκινήτου .......................................................................... 5

Θεωρητική εκπαίδευση – θεωρητικές εξετάσεις................................................................... 6

Πρακτική εκπαίδευση – πρακτικές εξετάσεις . .......................................................................9

Ομάδα Α – προετοιμασία του οχήματος. Ειδικές διαδικασίες . ..........................................10

Ερωτηματολόγια..........................................................................................................................

Τα κύρια όργανα του οχήματος και τα χειριστήρια στο χώρο οδηγήσεως ......................... 14

Η εγκατάσταση στη θέση του οδηγού ................................................................................. 16

Η σήμανση ........................................................................................................................... 18

Διασταυρώσεις ..................................................................................................................... 57

Η ταχύτητα ........................................................................................................................... 75

Θέση στο οδόστρωμα........................................................................................................... 78

Αποστάσεις ασφαλείας πεδήσεως και ακινητοποίησης ..................................................... 81

Στάση και στάθμευση ........................................................................................................... 85

Προσπέραση ......................................................................................................................... 90

Οι στροφές............................................................................................................................ 96

Συνύπαρξη ............................................................................................................................ 98

Διαδρομή ............................................................................................................................ 104

Αλκοόλ ................................................................................................................................ 108

Εισερχόμενοι στην κυκλοφορία ......................................................................................... 111

Αυτοκινητόδρομος ............................................................................................................. 112

Ορατότητα .......................................................................................................................... 116

Πρόσφυση .......................................................................................................................... 119

Βουνό .................................................................................................................................. 121

Κούραση ............................................................................................................................. 122

Ατύχημα .............................................................................................................................. 123

Συντήρηση .......................................................................................................................... 125

Έκτακτα ............................................................................................................................... 133

Κανόνες............................................................................................................................... 137

Περιβάλλον ......................................................................................................................... 139

Οικολογία ........................................................................................................................... 142

Ευρετήριο ερωτήσεων

Δομή τεστ θεωρητικών εξετάσεων................................................................................ 144Ευερετήριο ..................................................................................................................... 145Βοηθήματα για τις θεωρητικές εξετάσεις..................................................................... 145 Πρόστιμα Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ..................................................................... 156

4

Εισαγωγή

Η οδήγηση του αυτοκινήτου είναι μια συναρπαστική δραστηριότητα, που από είδος πολυτελείας, έγινε είδος πρώτης ανάγκης και εργαλείο για την καθημερινότητα, την εργασία, τη διασκέδαση. Η οδή-γηση του αυτοκινήτου προσφέρει αίσθηση αυτονομίας, ευκολία στις μετακινήσεις, ευχαρίστηση, συγκι-νήσεις αλλά ταυτόχρονα απαιτεί αυξημένες γνώσεις, συνειδητοποίηση των συνθηκών που επικρατούν, δεξιότητες χειρισμού, υπευθυνότητα, συνυπάρχοντας με πολλούς άλλους χρήστες της οδού όλων των κατηγοριών. Ένας οδηγός δεν γίνεται ποτέ εμπόδιο στην κυκλοφορία με οποιονδήποτε τρόπο. Με τις γνώσεις, τις δεξιότητες, την σωστή συμπεριφορά ο οδηγός συνυπάρχει και χρησιμοποιεί το σύστημα οδικής κυκλοφορίας χωρίς να θέτει σε κίνδυνο τους άλλους χρήστες της οδού.

Ο μελλοντικός οδηγός πρέπει να κατανοήσει ότι τα οχήματα που θα οδηγεί είναι μηχανήματα και όπως όλα τα μηχανήματα χρειάζονται γνώσεις και δεξιότητες, κανόνες, για τον ασφαλή και αποτελε-σματικό χειρισμό τους.

Ο μελλοντικός οδηγός θα χρειαστεί ως εφόδια θεωρητικές και πρακτικές γνώσεις, τις οποίες θα αποκτήσει με την εκπαίδευση του στις σχολές οδηγών και τα κέντρα θεωρητικής εκπαίδευσης, για την ασφαλή απόκτηση οδηγικής εμπειρίας.

Οι θεωρητικές γνώσεις είναι απαραίτητες για:• την κατανόηση των βασικών κανόνων κυκλοφορίας,• την συνειδητοποίηση των δυνάμεων που ασκούνται στο όχημα κατά την κυκλοφορία του,• την επίγνωση των κινδύνων κατά την συμμετοχή μας στην κυκλοφορία,• την κοινωνική ευθύνη με την απόκτηση άδειας ικανότητας οδήγησης,• την σωστή συμπεριφορά προς όλους τους χρήστες των οδών,• την συμμετοχή στην προώθηση της οδικής ασφάλειας.

Στο βοήθημα αυτό έχουν κατηγοριοποιηθεί όλες οι ερωτήσεις των θεωρητικών εξετάσεων, για την απόκτηση άδειας οδήγησης αυτοκινήτου και έχουν δοθεί επεξηγήσεις για την κατανόηση των ερωτή-σεων. Σημασία στην εκπαίδευση οδηγών έχει η κατανόηση των θεμάτων και όχι μόνο η σωστή επίλυση τους.

Το βοήθημα δεν αντικαθιστά τα θεωρητικά μαθήματα που είναι απαραίτητα για την ολοκληρωμένη κατάρτιση σας, αλλά μειώνει τον χρόνο που απαιτείται για την επιτυχία σας.

Καλή επιτυχία

Κατηγορίες αδειών οδήγησης αυτοκινήτου (Β κατηγορία)

Κατηγορία Β1.Η κατηγορία αυτή χορηγείται μόνο σε ήδη κατόχους άδειας οδήγησης

της εν λόγω κατηγορίας η οποία έχει εκδοθεί από αρχές της αλλοδαπής, κατά την ανταλλαγή ή μετατροπή της σε ελληνική.

Με την απόκτηση της κατηγορίας Β1, δικαιούστε να οδηγήσετε: τετράκυκλα

Κατηγορία Β.Η κατηγορία Β μπορεί να αποκτηθεί σε ηλικία 18 ετών και δεν απαι-

τείτε να κατέχεται, άλλη άδεια οδήγησης.Με την απόκτηση της κατηγορίας Β, δικαιούστε να οδηγήσετε: Αυτοκίνητα με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα μέχρι 3.500 kg και

σχεδιασμένα και κατασκευασμένα για τη μεταφορά οκτώ (8), το πολύ επιβατών, Τα αυτοκίνητα της παραπάνω κατηγορίας συνδυαζόμενα με ρυ-

μουλκούμενο, του οποίου η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα δεν υπερβαίνει τα 750 kg, υπό τον όρο ότι η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα του συνδυασμού αυτού δεν υπερβαίνει τα 3.500 kg.

Κατηγορία Β96:Η κατηγορία Β96 μπορεί να αποκτηθεί σε ηλικία 18 ετών και απαιτείται

να κατέχετε άδεια οδήγησης κατηγορίας Β.Με την απόκτηση της κατηγορίας Β96, δικαιούστε να οδηγήσετε:

Αυτοκίνητα της κατηγορίας Β συνδυαζόμενα με ρυμουλκούμενο, του οποίου η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα υπερβαίνει τα 750 kg, υπό τον όρο ότι η μάζα του συνδυασμού υπερβαίνει τα 3.500 kg και η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα του συνδυασμού αυτού δεν υπερβαίνει τα 4.250 kg.

Κατηγορία Β+Ε:Η κατηγορία Β+Ε μπορεί να αποκτηθεί σε ηλικία 18 ετών και απαιτείτε

να κατέχεται άδεια οδήγησης κατηγορίας Β.Με την απόκτηση της κατηγορίας Β+Ε, δικαιούστε να οδηγήσετε: Σύνολα συζευγμένων οχημάτων, που αποτελούνται από έλκον όχη-

μα της κατηγορίας Β και από ρυμουλκούμενο ή ημιρυμουλκούμενο, όταν η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα του ρυμουλκουμένου ή του ημιρυμουλκού-

μενου δεν υπερβαίνει τα 3.500 kg.

5

6

Θεωρητική εκπαίδευση - θεωρητικές εξετάσειςΗ θεωρητική εκπαίδευση, για την απόκτηση άδειας ικανότητας οδήγησης είναι υποχρεωτική στην

χώρα μας και απαιτεί οι υποψήφιοι οδηγοί, να καταρτιστούν με έναν ελάχιστο αριθμό θεωρητικών μαθημάτων.

Κατηγορία άδειας οδήγησης που

κατέχω

Κατηγορία άδειας οδήγησης που θα

αποκτήσω

Ηλικία που μπορώ να την αποκτήσω

ΘεωρητικάΜαθήματα

Θεωρητικέςεξετάσεις

ΘM H/Y Σ ΘΒ

- Β 18 20 1 21 ΝΑΙ

ΑΜ Β 18 - - - ΟΧΙ

Α1 Β 18 - - - ΟΧΙ

Α2 Β 20 - - - ΟΧΙ

Α Β 22-24 - - - ΟΧΙ

Οι ελάχιστες υποχρεωτικές ώρες θεωρητικής εκπαίδευσης και η υποχρέωση εξετάσεων είναι:ΘΜ = Θεωρητικά μαθήματα για την απόκτηση άδειας οδήγησης αυτοκινήτουΗ/Υ = Εκπαίδευση στο μηχανογραφικό σύστημα θεωρητικής εκπαίδευσηςΣ = Συνολικά θεωρητικά μαθήματαΘΒ = Θεωρητικές εξετάσεις ερωτηματολόγιο 1 (αυτοκίνητο)Η θεωρητική εκπαίδευση πραγματοποιείται σε κέντρα θεωρητικής εκπαίδευσης (ΚΕ.Θ.Ε.Υ.Ο.) τα οποία έχουν λάβει άδεια λειτουργίας για το σκοπό αυτό. Προϋπόθεση για την παρακολούθηση θεωρη-τικών μαθημάτων είναι η έκδοση Δ.Ε.Ε.. Η διάρκεια κάθε εκπαιδευτικής ώρας είναι σαράντα πέντε (45) λεπτά της ώρας και δεν μπορεί να υπερβαίνει ημερησίως τις τέσσερις (4) εκπαιδευτικές ώρες. Ένας πλήρης κύκλος εκπαίδευσης θα διαρκέσει πέντε ημέρες κατ’ ελάχιστο.

Οι θεωρητικές εξετάσεις πραγματοποιούνται σε εξεταστικά κέντρα της περιοχής κατοικίας του υπο-ψηφίου, με ηλεκτρονικούς υπολογιστές και «Οθόνες επαφής» σε ειδικό λογισμικό του Υπουργείου Μεταφορών.

Για την κατηγορία Β ο υποψήφιος πρέπει να απαντήσει σε τριάντα (30) τυχαίες ερωτήσεις από το ερωτηματολόγιο 1 του Υπουργείου Μεταφορών, σε χρόνο 35 λεπτών και να απαντήσει σωστά σε όλες τις ερωτήσεις ή να σημειώσει το πολύ μία λανθασμένη απάντηση σε αυτό.

Τα αποτελέσματα των εξετάσεων γνωστοποιούνται με την ολοκλήρωση όλων των εξεταζομένων του τμήματος.

Οι απορριπτόμενοι στις θεωρητικές εξετάσεις, δεν έχουν δικαίωμα επανεξέτασης, για το ίδιο ερωτη-ματολόγιο, σε χρόνο προγενέστερο της «έβδομης (7) ημέρες» από την ημέρα της εκάστοτε απόρριψής τους, αυτής προσμετρούμενης.

Όσοι δεν προσέλθουν για οποιονδήποτε λόγο στις θεωρητικές εξετάσεις την «προγραμματισμένηημέρα» ημερομηνία, δεν έχουν δικαίωμα εξέτασης πριν την παρέλευση δεκατεσσάρων (14) ημερών

από αυτήν.

Μέθοδος μελέτης.Για την αποτελεσματικότερη και αποδοτικότερη διαχείριση του χρόνου σας σας

συστήνουμεναδιαβάσετεμίαφοράόλεςτιςερωτήσειςμετιςσωστέςαπαντήσειςμόνοκαιμετάναπραγματοποιείτετεστήστοwww.drivetest.gr, εφαρμογήηοποίαέχειαναπτυχθείγιατοσκοπόαυτόήμπορείτενακατεβάσετεδωρεάναπότοwww.yme.gov.grτο λογισμικόπροσομοίωσης θεωρητικών εξετάσεων υποψηφίων οδηγών που έχει αναπτύξει τοΥπουργείοΜεταφορώνγιατονσκοπόαυτό.Μετάαπόκάθετεστναβλέπετεταλάθηκαιναπροσπαθείτενακατανοήσετεγιατίαπαντήσατελάθοςαλλάκαινακατανοήσετεπωςεξηγείτηνερώτησηηθεωρία.

Θαείστεέτοιμοιότανπραγματοποιώνταςτρία(3)συνεχόμενατεσττωντριάντα(30)ερωτήσεων,δενκάνετεπάνωαπόδύο(2)λάθηκαιστατρίατεστ.

7

Θεωρητικές εξετάσεις υποψηφίων οδηγών αυτοκινήτων

Οιθεωρητικέςεξετάσειςυποψηφίωνοδηγώνόλωντωνκατηγοριώνδιενεργούνταισταεξεταστικάκέντραμέσωηλεκτρονικούυπολογιστήμεοθόνηεπαφής(touchscreen).

Ηθεωρητικήεξέτασηγιατηναπόκτησηάδειαςοδήγησηςαυτοκινήτου,αποτελείταιαπότριάντα(30)ερωτήσεις,οιοποίεςπεριλαμβάνονταιστοεγχειρίδιουποψηφίωνοδηγώναυτοκινή-τουκαιδιαρκείτριάνταπέντε(35)λεπτάτηςώρας.Στηνθεωρη-τικήεξέτασηουποψήφιοςθεωρείτεότιπέτυχε,αναπαντήσεισωστάσεόλεςτιςερωτήσειςτουερωτηματολογίουήσημειώσειτοπολύμίαλανθασμένηαπάντησησεαυτό.Οιαπαντήσειςτηςκάθεερώτησηςδενέχουνπάντατην ίδιασειράμεαυτήςπουεμφανίζεταιστο ερωτηματολόγιο του εγχειριδίουυποψηφίωνοδηγώναυτοκινήτου.

Σεπερίπτωσηπουουποψήφιοςεξετάζεταικαισεδεύτε-ροερωτηματολόγιο,οιερωτήσειςτουδεύτερουερωτηματολο-γίουθαεμφανιστούνμετάτηνολοκλήρωσητηςαπάντησηςτουπρώτουερωτηματολογίου.

Στοσύστηματωνθεωρητικώνεξετάσεωνταερωτηματο-λόγιαδιατίθενταιπέραν τηςελληνικήςγλώσσαςστηναγγλική,αλβανικήκαιρώσικη,διατίθενταιεπίσηςκαιμετηνχρήσηακουστικώνστηνελληνικήγλώσσαγιατουςυποψήφιουςπουείναιαγράμματοιήδενγνωρίζουντηνελληνικήγλώσσα.

ΟυποψήφιοςπρορσέρχεταιστηναίθουσαεξετάσεωντηνημέρακαιώραπουαναγράφεταιστοΔ.Ε.Ε.(ΔελτίοΕκπαίδευσηςΕξέτασης)καιαπευθύνεταιστηνεπιτροπήεξετάσεωνμετοΔ.Ε.Ε.καιτηνταυ-τότητατουήτησχετικήπροσωρινήβεβαίωσητηςαρμόδιαςαστυνομικήςαρχήςήτοδιαβατήριοτουήεφόσονείναιέλληναςπολίτηςτηνάδειαοδήγησηςήτοατομικόβιβλιάριουγείαςοποιουδήποτεασφαλι-στικούφορέακαικαταλαμβάνειτηνθέσητου..

Ακολουθείέλεγχοςταυτοπροσωπίαςβάσειτωνπροσωπικώνστοιχείωντουυποψηφίουόπωςεμ-φανίζονταιστηνοθόνητουυπολογιστή,στοΔ.Ε.Ε.καισταπροαναφερόμεναέγγραφα.

Ουπεύθυνοςεξεταστήςενημερώνειτουςυποψηφίουςγιατηνδιαδικασίατηςεξέτασης,τοντρόποαπάντησηςτωνερωτήσεωνκαιότικατάτηνδιάρκειατηςεξέτασηςαπαγορεύεται:

• ηχρήσηοποιονδήποτεβιβλίωνήσημειώσεων• ησυνεργασίαήσυνομιλίαμεταξύτωνυποψηφίων• οποιαδήποτεπαρέμβασηστουςηλεκτρονικούςυπολογιστές• ηχρήσηκινητώντηλεφώνων,ακουστικώνήσυσκευώνεπικοινωνίας• ηχρήσηοποιασήποτεάλληςηλεκτρονικήςσυσκευής• ηαπομάκρυνσηαπότηνθέσηεξέτασηςγιαοποιονδήποτελόγοπριντηνολοκλήρωσητηςθεωρητικής

εξέτασηςότανμέσαστηναίθουσααπομείνουνδύο(2)μόνουποψήφιοι• ηπλοήγησηστοίντερνετήάλλα

Μετηνολοκλήρωσητηςεξέτασηςόλωντωνυποψηφίωντοσύστημαεκτυπώνεικατάστασηαπο-τελεσμάτων(πρακτικόεξέτασης)μεταστοιχείατουυποψηφίου,τιςερωτήσειςτουερωτηματολογίουστοοποίοεξετάστηκε,τιςαπαντήσειςτιςοποίεςέδωσεκαιτηνορθότηταήμηαυτών.

8

Λειτουργία προγράμματος θεωρητικών εξετάσεων

Ηλειτουργίατουπρογράμματοςεξέτασηςείναιηακόλουθη:

Επιλέγουμετηγλώσσαπουεπιθυμούμε(Ελληνικά,Αγγλικά,Ρωσικά,Αλβανικά)καιτοόχημαπουθέλουμε(επιλέγουμεμετοδάκτυλοακουμπώνταςτηνοθόνη),

Στηνοθόνηπουθαεμφανιστείεπιλέγουμεαπάντησηκαιαυτήαυτόματαχρωματίζεται(δενέχου-μεαπαντήσειακόμα)

Αφούεπιλέξουμετηναπάντησηέχουμε2επιλογές,είτεεπιβεβαιώνουμετηναπάντησηοπότεέχειαπαντηθείκαιδενέχουμεδυνατότηταδιόρθωσης,είτεεπιλέγουμεεπόμενηερώτησηοπότεηερώτησηδενθααπαντηθείκαιθαέχουμετηνδυνατότητααπάντησηςξανά.

Όταναπαντηθούνκαιοι30ερωτήσειςηεξέτασητελειώνεικαιθαδούμεστηνοθόνηναγράφει«ΤΕΛΟΣΕΞΕΤΑΣΗΣ»

9

Πρακτική εκπαίδευση – πρακτικές εξετάσεις

Η πρακτική εκπαίδευση για την απόκτηση άδειας ικανότητας οδήγησης είναι υποχρεωτική στην χώρα μας και απαιτείται οι υποψήφιοι, να καταρτιστούν με έναν ελάχιστο αριθμό πρακτικών μαθημά-των.

Οι ελάχιστες υποχρεωτικές ώρες πρακτικών εκπαίδευσης και η υποχρέωση εξετάσεων είναι:

Κατηγορία άδειας οδήγησης που

κατέχω

Κατηγορία άδειας οδήγησης που θα

αποκτήσω

Ηλικία που μπορώ να την αποκτήσω

Ελάχιστος αριθμός πρακτικών μαθημά-

τωνΠρακτικές εξετάσεις

- Β 18 25 ΝΑΙ

ΑΜ Β 18 18 ΝΑΙ

Α1 Β 18 18 ΝΑΙ

Α2 Β 20 18 ΝΑΙ

Α Β 22-24 18 ΝΑΙ

Β αυτόματο Β 18 2 ΝΑΙ

Β Β96 18 6 ΟΧΙ

Β Β+Ε 18 7 ΝΑΙ

Β96 Β+Ε 18 1 ΝΑΙ

Η πρακτική εκπαίδευση πραγματοποιείται από σχολές οδηγών, οι οποίες έχουν λάβει άδεια λει-τουργίας για τον σκοπό αυτό, με οχήματα ιδιοκτησίας της σχολής οδηγών αντίστοιχης κατηγορίας, από εκπαιδευτή υποψηφίων οδηγών που έχει λάβει άδεια για τον σκοπό αυτό και έχει σχέση εργασίας με την σχολή οδηγών.

Οι πρακτικές εξετάσεις διενεργούνται από τις διευθύνεις μεταφορών της περιοχής κατοικίας του υποψηφίου, σε εκπαιδευτικό όχημα της κατηγορίας για την οποία ο εξεταζόμενος έχει ζητήσει την άδεια οδήγησης με την υποχρεωτική παρουσία εκπαιδευτή που έχει τη κατάλληλη άδεια για τον σκοπό αυτό. Η διάρκεια κάθε εκπαιδευτικής ώρας είναι σαράντα πέντε (45) λεπτά της ώρας και δεν μπορεί να υπερβαίνει ημερησίως τις τρεις (3) εκπαιδευτικές ώρες.

Όσοι από τους υποψηφίους απορρίπτονται στις εξετάσεις υποψηφίων οδηγών, έχουν δικαίωμα νέας εξέτασης μετά από επτά (7) ημέρες (αυτής προσμετρούμενης) από την ημέρα απόρριψής τους.

Όσοι από τους υποψηφίους οδηγούς δεν προσέρχονται, για οποιονδήποτε λόγο, την προγραμμα-τισμένη ημέρα για την πρακτική εξέτασή τους, έχουν δικαίωμα νέας εξέτασης μετά από εξήντα (60) ημέρες από την ημέρα που δεν προσήλθαν στις πρακτικές εξετάσεις.

Ο υποψήφιος οδηγός μπορεί με αίτηση του έως και την προηγούμενη ημέρα της προγραμματισμένης πρακτικής εξέτασης, να ζητήσει αναβολή της πρακτικής εξέτασης, για λόγους υγείας δικούς του ή του εκπαιδευτή του, ατυχήματος ή προσωπικού λόγου. Στην περίπτωση αυτή έχει δικαίωμα για νέα εξέτα-ση σε χρόνο όχι προγενέστερο των επτά (7) ημερών.

10

Ομάδα Α - Προετοιμασία του οχήματος. Ειδικές διαδικασίεςΟ οδηγός προτού ξεκινήσει τις πρακτικές εξετάσεις, θα πρέπει να μπορεί να ελέγχει ότι το αυτοκί-

νητο του βρίσκεται σε καλή κατάσταση και μπορεί να το χρησιμοποιήσει με ασφάλεια.

Γενικός εξωτερικός περιμετρικός οπτικός έλεγχος,Γενικός εξωτερικός περιμετρικός οπτικός έλεγχος, για διαρροές, σπα- για διαρροές, σπα-σμένα φώτα, αντικείμενα ως εμπόδια. Έλεγχος στον χώρο αποσκευών,εφεδρικός τροχός, γρύλος και ειδικά εργαλεία, τρίγωνο ασφαλείας, φαρμα-κείο, πυροσβεστήρα, αντιολισθητικές αλυσίδες. Οπτικός έλεγχος κινητήρα, διαρροές υγρών, σωληνώσεις, καλώδια. Πινακίδα κυκλοφορίας (στράβω-μα, κόψιμο, εμφάνιση)

Ελέγχουμε τα ελαστικά για εξογκώματα, παραμορφώσεις, σκισίματα, αποκολλήσεις υλικού από τις πλευρές ή το πέλμα, ενδείξεις ρήξης του σκε-λετού (διαχωρισμός ενισχυτικών πλεγμάτων, διαχωρισμό ή θραύση νημά-των) θρυμματισμός πέλματος Σημεία γήρανσης (σκασίματα – ρωγμές-απο-χρωματισμός-πορώδης εμφάνιση- εμφανής σκλήρυνση) Βάθος αυλακώσεων πέλματος mη συμμετρική φθορά του πέλματος, ξένα αντικείμενα

Έλεγχος στάθμης: Λάδια μηχανής, υγρά μπαταρίας, υγρά φρέ-νων, ψυκτικό υγρό στο σύστημα ψύξης, υγρά συμπλέκτη, υγρά στο σύστημα υποβοήθησης της διεύθυνσης, υγρό υαλοκαθαριστήρων.Ο έλεγχος γίνεται σε δρόμο χωρίς κλίση και με τον κινητήρα απενεργοποι-ημένο.

Ελέγχουμε τα φρένα οπτικά εμπρός και πίσω (φθορές, χαραματιές, ρωγμές, διαβρώσεις, ύπαρξη λαδιού γράσου).

Ρύθμιση θέσης οδήγησης, προσκέφαλου, χρήση μέσων πρόσδεσης, ρύθμιση καθρεπτών, νεκρές γωνίες.Ελέγχουμε την ελαστικότητα και την διαδρομή του ποδομοχλού της πέδησης (φρένο), με τον κινητήρα εν λει-τουργία. Ελέγχουμε την διαδρομή του χειρόφρενου, έλεγχος χειριστηρίων οχήματος

Έλεγχος συστήματος φωτισμού (φώτα, δείκτες κατεύθυνσης), ηχητικό όργανο (κόρνα), ενδεικτικές λυχνίες πίνακα οργάνων, όργανα ελέγχου.

Έλεγχος εντύπων, άδεια κυκλοφορίας, ΚΤΕΟ, ασφαλιστήριο συμβόλαιο, τέλη κυκλοφορίας, άδεια οδήγησης.

Ελέγχω ότι όλοι οι επιβάτες έχουν χρησιμοποιήσει τα μέσα πρόσδεσης, οι πόρτες όλες είναι κλειστές, δεν υπάρχουν εκτεθειμένα αντικείμενα, εκκινώ τον κινητήρα, προειδοποιώ με τους δείκτες αλλαγής κατεύθυνσης, ελέγχω τους καθρέπτες και τις νεκρές γωνίες τους και όταν υπάρχει κενό, εισέρχομαι με ασφάλεια στην κυκλοφορία.

…ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΤΑΞΕΙ;…ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΤΑΞΕΙ;…ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΤΑΞΕΙ;

ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥΕΛΕΓΧΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥΕΛΕΓΧΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

11

Οπισθοπορεία με στροφή

Ο υποψήφιος, χρησιμοποιώντας τον κατάλληλο δείκτη αλλαγής κατεύθυνσης, ακινηποιεί το όχημα στο δεξιό μέρος, ή στο αριστερό μόνο σε περίπτωση μονόδρομου, του πρώτου δρόμου της επιλογής του εξεταστή και σε απόσταση όχι μεγαλύτερη του ενός (1) μέτρου από το κράσπεδο του πεζοδρομίου. Το όχημα πρέπει να βρίσκεται μέσα στη λωρίδα κυκλοφορίας του και ο πίσω προφυλακτήρας του μπορεί να απέχει από την τομή των κρασπέδων των δύο πεζοδρομίων το πολύ όσο το μήκος του οχήματος εξέτασης.

Στη συνέχεια ο υποψήφιος κινεί το όχημα προς τα πίσω, με συνεχώς ενεργοποιημένο τον κατάλληλο δείκτη αλλαγής κατεύθυνσης στρίβοντάς το, ώστε να εισέλθει στον κάθετο δρόμο, όπου διανύει απόσταση, από την τομή των δύο κρασπέδων, τουλάχιστον το διπλάσιο του συνολικού μήκους του οχήματος. Σταματά σε θέση σχεδόν παράλληλη, ώστε η διαφορά των αποστάσεων των προς το πεζοδρόμιο τροχών να είναι έως τριάντα (30) εκατοστά και οι τροχοί αυτοί δεν απέχουν περισσότερο του ενός (1) μέτρου από το πεζοδρόμιο.

Η προς τα πίσω πορεία γίνεται παραχωρώντας προτεραιότητα στα κινούμενα οχήματα και επιτρέποντας στους πεζούς και τα ζώα να κινηθούν με ασφάλεια. Η οδήγηση του οχήματος γίνεται υποχρεωτικά μέσω των προς τα πλάγια του οχήματος κατόπτρων. Ο υποψήφιος έχει δικαίωμα να κοιτάξει προς τα πίσω, προκειμένου να ελέγξει τη θέση του οχήματος, μόνο κατά τη διάρκεια των επιτρεπόμενων στάσεων.

Ειδικότερα για την κατηγορία Β, ο έλεγχος γίνεται κοιτάζοντας υποχρεωτικά προς τα πίσω ελέγχοντας ταυτόχρονα οπτικά προς όλες τις κατευθύνσεις μέσω των καθρεπτών του οχήματος.

Κατά την προς τα πίσω κίνηση, δεν επιτρέπεταια) Να σταματήσει ο υποψήφιος το όχημα περισσότερο από δύο (2) φορές, εκτός αν επιβάλλεται για

λόγους οδικής ασφαλείας.β) Να έρθει οποιοσδήποτε τροχός σε επαφή με το κράσπεδο του πεζοδρομίου.γ) Να απέχει ο πίσω προς το πεζοδρόμιο τροχός και καθόλη τη διάρκεια του ελιγμού,περισσότερο από 1,00 μέτρο.

Λόγοι απόρριψης είναι:

• το σβήσιμο του κινητήρα περισσότερες από μια φορά,• το σταμάτημα του οχήματος περισσότερο από δύο (2) φορές για οποιοδήποτε λόγο εκτός αν

επιβάλλεται για λόγους οδικής ασφάλειας,• η προς τα εμπρός κίνηση του οχήματος,• η επαφή οποιουδήποτε τροχού με το κράσπεδο του πεζοδρομίου• η απομάκρυνση πέραν του επιτρεπόμενου ορίου από το πεζοδρόμιο,• η μη ορθή τελική θέση του οχήματος ως προς το πεζοδρόμιο,• η μη παραχώρηση προτεραιότητας στους άλλους χρήστες της οδού.

12

Στάθμευση δεξιά ή αριστερα

Η δοκιμασία περιλαμβάνει την στάθμευση δίπλα στο κράσπεδο του δεξιού ή στην περίπτωση μονόδρομου του αριστερού πεζοδρομίου, της επιλογής του εξεταστή σε επίπεδο χώρο ή σε μικρή ανωφέρεια ή κατωφέρεια.Η δοκιμασία γίνεται παραχωρώντας προτεραιότητα στους άλλους χρήστες της οδού.Καθόλη τη διάρκεια του ελιγμού χρησιμοποιείται ο δείκτης αλλαγής κατεύθυνσης και σε περίπτωση που απενεργοποιηθεί πρέπει να ενεργοποιηθεί και πάλι.Η οδήγηση του οχήματος γίνεται υποχρεωτικά μέσω των προς τα πλάγια του οχήματος κατόπτρων. Για την κατηγορία Β, ο έλεγχος γίνεται κοιτάζοντας υποχρεωτικά προς τα πίσω ελέγχοντας ταυτόχρονα οπτικά προς όλες τις κατευθύνσεις μέσω των κατόπτρων του οχήματος.Η δοκιμασία πραγματοποιείται ως εξής:

Ο υποψήφιος, χρησιμοποιώντας τον κατάλληλο δείκτη αλλαγής κατεύθυνσης ακινητοποιεί το εκπαιδευτικό όχημα δίπλα σε άλλο όχημα, ήδη σταθμευμένο δίπλα στο κράσπεδο του πεζοδρομίου. Έχοντας ενεργοποιημένο τον κατάλληλο δείκτη αλλαγής κατεύθυνσης, κινεί το εκπαιδευτικό όχημα προς τα πίσω, κάνοντας τους απαραίτητους ελιγμούς για να το σταθμεύσει ανάμεσα σε δύο

αυτοκίνητα που απέχουν μεταξύ τους απόσταση ίση με το ένα και μισό του συνολικού μήκους του οχήματος του.Αν η εξεύρεση κατάλληλου χώρου μεταξύ δύο αυτοκινήτων δεν είναι εφικτή, η δοκιμασία γίνεται πίσω από σταθμευμένο όχημα στην ήδη αναφερθείσα κατάλληλη απόσταση.Κατά τη δοκιμασία αυτή οφείλει ο υποψήφιος:α) Να σταθμεύσει με τέσσερις το πολύ κινήσεις του οχήματος του (πίσω - εμπρός - πίσω - εμπρός).Κίνηση νοείται κάθε αλλαγή φοράς κίνησης του οχήματος.Η δεύτερη κίνηση μπορεί να γίνει είτε μέσα στον χώρο στάθμευσης είτε να αποτελέσει τηνέξοδο του εκπαιδευτικού οχήματος και πάλι δίπλα στο σταθμευμένο όχημα.β) Να μη σβήσει ο κινητήρας του οχήματος του περισσότερες από μία φορά.γ) Να μην έρθει σε επαφή με οποιοδήποτε από τα σταθμευμένα γύρω του οχήματα.δ) Να μην ανέβει το όχημά στο πεζοδρόμιο δηλαδή κανένας τροχός να χάσει την επαφή τουμε το οδόστρωμα.ε) Να τηρείται, αφού έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία του ελιγμού, απόσταση τουλάχιστον μισού μέτρου από το εμπρόσθιο όχημα.στ) Να μεριμνά ώστε με το πέρας του ελιγμού όλοι οι τροχοί της πλευράς του οχήματος που βρίσκεται δίπλα στο κράσπεδο, να απέχουν από αυτό έως τριάντα πέντε (35) εκατοστά.

ζ) Να εξέλθει από το χώρο στάθμευσης με τέσσερις το πολύ κινήσεις, ώστε να ολοκληρωθεί η διαδικασία.

Λόγοι απόρριψης είναι:

• το σβήσιμο του κινητήρα περισσότερες από μια φορά,• η στάθμευση με περισσότερες από τέσσερις κινήσεις,• η επαφή του οχήματος με άλλο σταθμευμένο όχημα,• η στάθμευση σε απόσταση από το πεζοδρόμιο μεγαλύτερη της επιτρεπόμενης,

το ανέβασμα στο κράσπεδο του πεζοδρομίου,• η μη παραχώρηση προτεραιότητας στους άλλους χρήστες της οδού,• η έξοδος από τον χώρο στάθμευσης με περισσότερες από τέσσερις κινήσεις.

13

Εκκίνηση σε ανήφορο κλίσης 10 %

Ο υποψήφιος υποχρεούται να εκκινήσει από θέση στάθμευσης σε ανήφορο κλίσης 10% περίπου χωρίς το όχημα να οπισθοχωρήσει πάνω από σαράντα (40) εκατοστά. Εάν η δοκιμασία γίνεται με τη χρήση χειρόφρενου, απαγορεύεται η οπισθοπορεία του οχήματος. Επιτρέπεται δεύτερη δοκιμή σε σβήσιμο κινητήρα ή μη ορθής εκκίνησης.

Λόγοι απόρριψης είναι:

• το σβήσιμο του κινητήρα του οχήματος περισσότερες από μία φορά• η μη ορθή εκκίνηση περισσότερες από μία φορά• η οπισθοχώρηση του οχήματος ή η οπισθοχώρηση περισσότερο από το επιτρεπόμενο αν δε χρησιμοποιείται το χειρόφρενο• η μη παραχώρηση προτεραιότητας στους άλλους χρήστες της οδού

Λήψη μέτρων ασφαλείας κατά την έξοδο από το όχημα

Ο υποψήφιος, αφού χρησιμοποιήσει τον κατάλληλο δείκτη αλλαγής κατεύθυνσης σταθμεύει το όχημα, σβήνει τις λοιπές ηλεκτρικές καταναλώσεις όπως, φώτα και κλιματισμό, σβήνει τον κινητήρα, ασφαλίζει το όχημα μέσω του χειρόφρενου, θέτει την πρώτη σχέση μετάδοσης στο κιβώτιο ή την όπισθεν κατά περίπτωση, βγάζει τη ζώνη ασφαλείας και αποβιβάζεται ελέγχοντας την κυκλοφορία δίπλα και πίσω του πριν ανοίξει την πόρτα.

Λόγος απόρριψης είναι η μη ορθή εκτέλεση οποιασδήποτε από τις παραπάνω κινήσεις.

14

1 Τα κύρια όργανα του οχήματος και τα χειριστήρια στο χώρο οδηγήσεως

16) Οδηγείτε με την 4η ταχύτητα, ο κινητήρας δυσκολεύεται (σκορτσάρει) και κινδυνεύει να σταματήσει εντελώς τότε:1) Περνάτε στην 3η ταχύτητα.2) Περνάτε στην 5η ταχύτητα.

21) Όταν περιμένετε να ανάψει το πράσινο φως του σηματοδότη:1) Έχετε «βάλει» την 1η ταχύτητα και πιέζετε τον ποδομοχλό του συμπλέκτη.2) Έχετε το μοχλό ταχυτήτων στη «νεκρά» και πιέζετε τον ποδομοχλό της πέδης (φρένο).3) Έχετε το μοχλό ταχυτήτων στη «νεκρά» και πιέζετε τον ποδομοχλό του συμπλέκτη.

24) Σε κανονική πορεία που δεν απαιτείται συχνή αλλαγή ταχυτήτων, το αριστερό πόδι:1) Παραμένει πάνω στον ποδομοχλό του συμπλέκτη χωρίς να τον πιέζει.2) Μένει ακίνητο απέναντι από τον ποδομοχλό.3) Μένει ακίνητο στα αριστερά του ποδομοχλού.

17) Εάν συγκρίνετε το τιμόνι με την αριθμημένη οθόνη ενός ωρολογίου με δείκτες, η σωστή θέση των χεριών, σεευθεία πορεία, τοποθετείται στις:

1) Εννέα και τέταρτο ως δέκα και δέκα.2) Εννέα3) Έντεκα και πέντε.

22) Σε ποιες περιπτώσεις έχετε υποχρέωση να χρησιμοποιήσετε τους δείκτες αλλαγής κατευθύνσεως (φλας) τουοχήματός σας:

1) Μόνο όταν έχετε πρόθεση να αλλάξετε κατεύθυνση προς τα αριστερά.2) Μόνο όταν έχετε πρόθεση να αλλάξετε λωρίδα κυκλοφορίας ή κατεύθυνση.3) Πριν από κάθε αλλαγή κατευθύνσεως ή ελιγμό.

31) Σε πόση απόσταση τουλάχιστον πρέπει να φωτίζουν επαρκώς την οδό, με συνθήκες αιθρίας, κατά τη νύκτα ταφώτα πορείας (μεγάλα) του αυτοκινήτου:

1) 100 m.2) 40 m.3) 300 m.

36) Ποια είναι τα φώτα διασταυρώσεως του αυτοκινήτου:1) Τα φώτα που έχουν εμβέλεια τουλάχιστον 100 m.2) Τα φώτα που έχουν εμβέλεια τουλάχιστον 40 m.3) Τα μικρά φώτα στο εμπρόσθιο μέρος.

37) Όταν δεν λειτουργούν τα φώτα τροχοπεδήσεως του οχήματός σας, με ποιον τρόπο οφείλετε να ειδοποιήσετεαυτόν που ακολουθεί, ότι έχετε πρόθεση να σταθμεύσετε:

1) Χρησιμοποιώντας τα φώτα οπισθοπορείας.2) Κάμπτοντας το βραχίονα προς τα κάτω.3) Κάμπτοντας το βραχίονα προς τα πάνω.

Ο κινητήρας δυσκολεύεται (σκορτσάρει), όταν οι στροφές με τις οποίες περιστρέφεται δεν παράγουν αρκετή ισχύ για ναωθήσουν το αυτοκίνητο. Τότε μειώνουμε τη σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων ("κατεβάζουμε" ταχύτητα), για να μπορέσει ο κινητήρας να ωθήσει το αυτοκίνητο. (Όπως με τις ταχύτητες του ποδηλάτου) Όποτε είμαστε σταματημένοι σε φωτεινό σηματοδότη (φανάρι), έχουμε το μοχλό ταχυτήτων στη «νεκρά» καιπατάμε τον ποδομοχλό της πέδης (φρένο). Με αυτό το χειρισμό δεν καταπονείται ο μηχανισμός του συμπλέκτη, διατηρούμε ακίνητο το όχημα και γινόμαστε αντιληπτοί ενεργοποιώντας τα πίσω φώτα της πέδησης (φρένων). Σε όλα τα αυτοκίνητα υπάρχει μια ειδική θέση στα αριστερά του συμπλέκτη, για να τοποθετούμε το αριστερό μας πόδι,

όταν δεν το χρησιμοποιούμε για να πατάμε τον συμπλέκτη.

Η σωστή τοποθέτηση των χεριών στο τιμόνι είναι στο άνω ημικύκλιο και με συμμετρική διάταξη.

Τους δείκτες αλλαγής κατεύθυνσης τους χρησιμοποιούμε, σε κάθε αλλαγή κατεύθυνσης, κατά τον ελιγμό εκκίνησης κατά τον ελιγμό στάθμευσης του οχήματός μας και κατά την οπισθοπορία. Κάθε όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με εμπρόσθια φώτα. Αυτά είναι:

α) τα φώτα θέσης (μικρά), που δείχνουν τη θέση του αυτοκινήτου και είναι ορατά από απόσταση 300 m τουλάχιστον,β) τα φώτα διασταυρώσεως (μεσαία), ικανής έντασης για τον επαρκή φωτισμό της οδού κατά τη νύκτα σε απόσταση τουλάχιστον 40 m καιγ) τα φώτα πορείας (μεγάλα), ικανής έντασης για τον επαρκή φωτισμό της οδού κατά τη νύκτα σε απόσταση τουλάχιστον 100 m. Τα σήματα των οδηγών, όταν χρησιμοποιούν τα χέρια τους για υποδείξεις είναι:

α) Έκταση (τέντωμα) του βραχίονα αριστερά = στρίβω αριστερά.β) Κάμψη (λύγισμα) του βραχίονα προς τα πάνω = στρίβω δεξιά.γ) Κάμψη (λύγισμα) του βραχίονα προς τα κάτω = κάνω ελιγμό στάθμευσης.

1515

Ερμηνεία λέξεων

Σκορτσάρει Δεν έχει την απαραίτητη δύναμη (η ισχύς του κινητήρα δεν επαρκεί)

Ποδομοχλοί Τα πεντάλ που χρησιμοποιούνται με τα πόδια

«Νεκρά» ταχύτητα Η θέση στο κιβώτιο ταχυτήτων κατά την οποία δεν υπάρχει καμία σχέση μετάδοσης

Συμπλέκτης Μηχανισμός που αποσυνδέει και επανασυνδέει τον κινητήρα για μετάδοση της κίνησης

Πέδη Φρένο

Ελιγμός Κίνηση για την αποφυγή ή παράκαμψη εμποδίου

Αίθριος Δεν έχει σύννεφα, καθαρός

Καθιστώ Αποκτώ μια ιδιότητα ή βρίσκομαι σε μια κατάσταση

Οπισθοπορεία Κίνηση προς τα πίσω

Βραχίονας το ανώτερο τμήμα του χεριού, από τον ώμο μέχρι τον αγκώνα

28) Πώς μπορείτε να μεταφέρετε κατά το δυνατόν ασφαλέστερα με το επιβατηγό σας αυτοκίνητο ένα μικρό παιδί:1) Στη θέση του συνοδηγού.2) Στην αγκαλιά ενός προσώπου που κάθεται στο εμπρός κάθισμα.3) Στο πίσω κάθισμα, σε ένα εγκεκριμένου τύπου, για το σκοπό αυτό, παιδικό κάθισμα.

29) Τι μπορεί να συμβεί, εάν επιβάτες που κάθονται στο πίσω κάθισμα, δεν χρησιμοποιούν τις υπάρχουσες ζώνεςασφαλείας:

1) Σε μία σύγκρουση δημιουργούν για τον οδηγό και τον συνοδηγό ένα πρόσθετο κίνδυνο τραυματισμού.2) Τίποτα διότι τα μαξιλάρια κεφαλής των μπροστινών καθισμάτων προσφέρουν επαρκή προστασία από τραυματι-σμούς.

35) Η χρήση ζώνης ασφαλείας είναι απαραίτητη και από τους επιβάτες των πίσω καθισμάτων:1) Ναι, γιατί δεν προστατεύονται σε περίπτωση ατυχήματος.2) Όχι, γιατί δεν προβλέπεται στον Κ.Ο.Κ.3) Όχι, γιατί προστατεύονται από τα μπροστινά καθίσματα.

32) Τι πρέπει να προσέχει ο οδηγός κατά τη χρησιμοποίηση των καθρεπτών ενός επιβατηγού:1) Ο εσωτερικός καθρέπτης καθιστά πάντα δυνατή την πλήρη ορατότητα προς τα δεξιά.2) Σε μία ορισμένη περιοχή (νεκρή γωνία) είναι δυνατόν να μην είναι ορατά αυτοκίνητα που προσπερνούν.

41) Τι πρέπει να προσέχει ο οδηγός κατά τη χρησιμοποίηση του καθρέπτη ενός επιβατηγού:1) Οι καθρέπτες πρέπει να είναι προσαρμοσμένοι στον εκάστοτε οδηγό.2) Ο εσωτερικός καθρέπτης καθιστά πάντα δυνατή τη πλήρη ορατότητα προς τα δεξιά.

34) Ο ήχος που εκπέμπεται από το ηχητικό όργανο του οχήματος (κόρνα) πρέπει να είναι:1) Συνεχής με ίδιο τόνο.2) Διαπεραστικός.3) Εναλλασσόμενος.

Τα παιδιά ηλικίας από 0 – 12 ετών ή έως 1,5 μ ύψος πρέπει να μεταφέρονται με ειδικού τύπου παιδικό κάθισμα, ανάλογαμε την ηλικία, το βάρος και το ύψος τους. Το ειδικό αυτό κάθισμα πρέπει να έχει έγκριση τύπου π.χ. (ECE R 44/04). Ένα σώμα, όταν συγκρούεται, αποκτά ορμή ίση με το γινόμενο της ταχύτητάς του επί τη μάζα του. Αυτό σημαίνει ότι οι

επιβάτες του πίσω καθίσματος που δε χρησιμοποιούν ζώνες ασφαλείας, κατά τη σύγκρουση, θα χτυπήσουν το εμπρόσθιο κάθισμα με δύναμη (ορμή) πολλαπλάσια του βάρους τους. Σύμφωνα με τη νομοθεσία, τόσο οι οδηγοί όσο και οι επιβάτες οφείλουν να φορούν ζώνη ασφαλείας σε κάθε κάθισμα στο

οποίο αυτή υπάρχει και για κάθε διαδρομή.

Σε όλα τα οχήματα υπάρχουν περιοχές, που από τη θέση οδήγησης δεν είναι ορατές μέσω των καθρεπτών. Αυτές οιπεριοχές ονομάζονται "νεκρές γωνίες" του οδηγού. Ο οδηγός, για να τις ελέγξει, πρέπει να γυρίσει το κεφάλι του πάνω από τον ώμο του, τη στιγμή της εκκίνησης του οχήματος από στάση ή κατά την αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας. Οι καθρέπτες προσαρμόζονται στον εκάστοτε οδηγό κατά τη ρύθμιση της θέσης οδήγησής του.

Ο ήχος από το ηχητικό όργανο (κόρνα), πρέπει να είναι συνεχής και με τον ίδιο τόνο.

16

03) Για να εγκατασταθείτε σωστά στη θέση του οδηγού:1) Πρέπει να μπορείτε να ακουμπάτε τους καρπούς των χεριών σας στο επάνω μέροςτιμονιού και να μπορείτε να πατάτε ως το τέρμα το συμπλέκτη.2) Πρέπει να μπορείτε να ακουμπάτε τα χέρια σας στον πίνακα ελέγχου.

10) Για να επιβιβασθείτε στο όχημά σας:1) Γυρνάτε την πλάτη σας στην κυκλοφορία της κατευθύνσεώς σας.2) Βρίσκεσθε με πρόσωπο προς την κυκλοφορία της κατευθύνσεώς σας.

2 Η εγκατάσταση στη θέση του οδηγού

12) Τα λαστιχάκια των υαλοκαθαριστήρων αντικαθίστανται:1) Κάθε φορά που έχουν φθαρεί και τουλάχιστον μια φορά το χρόνο, κατά προτίμηση πριν το χειμώνα.2) Κατά προτίμηση το καλοκαίρι.

05) Ένα ογκώδες αντικείμενο δεν επιτρέπεται να εξέχει προς τα πίσω περισσότεροτου 30% του μήκους του οχήματος χωρίς ειδική άδεια:

1) ΝΑΙ.2) ΟΧΙ.

02) Η νεκρή γωνία είναι μια περιοχή:1) Μη ορατή από τη θέση του οδηγού μέσω των καθρεπτών.2) Ορατή μέσω των καθρεπτών.3) Μη ορατή με λοξή ματιά πάνω από τους ώμους.

11) Εάν αλλάζετε λωρίδα, για να ελέγξετε καλά προς τα πίσω:1) Σας αρκούν οι καθρέπτες.2) Κοιτάτε μόνο τον εξωτερικό καθρέπτη.3) Ελέγχετε με τους καθρέπτες και γυρνάτε το κεφάλι στην πλευρά που θα μπείτε.

Σε όλα τα οχήματα υπάρχουν περιοχές, που από τη θέση οδήγησης δεν είναι ορατές μέσω των καθρεπτών. Αυτές οιπεριοχές ονομάζονται νεκρές γωνίες του οδηγού. Ο οδηγός, για να τις ελέγξει, πρέπει να γυρίσει το κεφάλι του πάνω από τον ώμο του, τη στιγμή που το οχήμα ξεκινάει από στάση ή κατά την αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας.

Η σωστή ρύθμιση της θέσης οδήγησης έχει ως αποτέλεσμα τον άνετο χειρισμό του τιμονιού, των χειριστηρίων και τωνποδομοχλών (πεντάλ). Όταν πιάνουμε το τιμόνι, οι αγκώνες μας και τα γόνατα μας, πρέπει να είναι ελαφρώς λυγισμένα.

Τα αντικείμενα που φορτώνουμε δεν πρέπει να προεξέχουν προς τα πίσω, περισσότερο από το 30% του μήκους τουοχήματος. Για ειδική μεταφορά αντικειμένων που υπερβαίνουν το 30% του μήκους του οχήματος, απαιτείται ειδική άδεια από την τεχνική (ανά περίπτωση μεταφοράς) υπηρεσία.

Σε κάθε επιβίβαση αλλά και αποβίβαση από ένα όχημα, ελέγχουμε την κυκλοφορία, για να βεβαιωθούμε ότι δενπροκαλείται κίνδυνος στους χρήστες της οδού.

Τα λαστιχάκια των υαλοκαθαριστήρων φθείρονται, ακόμη και αν δε χρησιμοποιούνται (ξεραίνονται από τον ήλιο).Συνιστάται η αλλαγή τους κάθε φθινόπωρο, γιατί από εκείνη την εποχή και μετά θα ενταθεί πιθανότατα η χρήση τους.

17

13) Για την ασφάλεια του παιδιού σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ανάλογα με το ύψος, το βάρος και την ηλικίατου:

1) Τα εγκεκριμένου τύπου παιδικά καθίσματα για το αυτοκίνητο.2) Το δίχτυ ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα.

20) Οδηγείτε με το επιβατηγό σας λίγο γρηγορότερα από την ταχύτητα βαδίσματος. Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει ναδεθούν:

1) Όχι, σε διαδρομές μέσα σε κατοικημένες περιοχές.2) Ναι, σε κάθε διαδρομή.3) Μόνο σε διαδρομές στους αυτοκινητόδρομους και δρόμους ταχείας κυκλοφορίας.

22) Ένα επιβατηγό είναι εφοδιασμένο με ζώνες ασφαλείας για όλες του τις θέσεις. Ποια πρόσωπα πρέπει να τις φο-ρέσουν:

1) Ο οδηγός και οι επιβάτες των εμπρόσθιων καθισμάτων.2) Μόνο ο οδηγός.3) Ο οδηγός και όλοι οι επιβάτες.

Ερμηνεία λέξεων

Επιβιβάζομαι Ανεβαίνω πάνω σε

Ποδομοχλός Τα πεντάλ που χρησιμοποιούνται με τα πόδια

Συμπλέκτης Μηχανισμός που αποσυνδέει προσωρινά και επανασυνδέει τον κινητήρα

Υαλοκαθαριστήρες Εξαρτήματα του οχήματος για τον καθαρισμό του ανεμοθώρακα (παρμπρίζ, τζάμι αυτοκινήτου)

Ταχύτητα βαδίσμα-τος

5 – 6 χιλιόμετρα ανά ώρα

Τα παιδιά ηλικίας από 0 – 12 ετών ή έως 1,5 μ ύψος πρέπει να μεταφέρονται με ειδικού τύπου παιδικό κάθισμα, ανάλογαμε την ηλικία, το βάρος και το ύψος τους. Το ειδικό αυτό κάθισμα πρέπει να έχει έγκριση τύπου π.χ. (ECE R 44/04). Η χρήση ζώνης ασφαλείας είναι ο ευκολότερος και φθηνότερος τρόπος για την αποφυγή τραυματισμού σε περίπτωση

σύγκρουσης. Οι ζώνες ασφαλείας δεν απαιτούν ειδική τεχνολογία και τοποθετούνται σε όλα τα αυτοκίνητα. Από το 2006 η χρήση της ζώνης ασφαλείας είναι υποχρεωτική σε όλη την ΕΕ για όλα τα οχήματα. Σύμφωνα με τη νομοθεσία, τόσο οι οδηγοί όσο και οι επιβάτες οφείλουν να φορούν ζώνη ασφαλείας σε κάθε κάθισμα στο

οποίο αυτή υπάρχει και για κάθε διαδρομή.

18

3.0 Η σήμανση - Ρυθμιστικές πινακίδες απαγόρευσης

07) Το όχημά σας έχει μήκος 4,5 m. Αυτή η πινακίδα σας απαγορεύει την είσοδο:1) ΝΑΙ.2) ΟΧΙ.

119) Ποια οχήματα απαγορεύεται να εισέλθουν σε μία οδό με αυτήν τη σήμανση:1) Τα οχήματα συνολικού ύψους που υπερβαίνει τα 3,5 m.2) Τα οχήματα συνολικού μήκους που υπερβαίνει τα 3,5 m.3) Τα οχήματα συνολικού μήκους που δεν υπερβαίνει τα 3,5 m.

71) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Οδόστρωμα πλάτους 2 m.2) Απαγορεύεται η είσοδος σε οχήματα συνολικού πλάτους που υπερβαίνει τα 2 m.3) Απαγορεύεται η προσέγγιση προπορευόμενου οχήματος σε απόσταση μικρότερη των 2 m.

175) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Απαγορεύεται η είσοδος σε οχήματα ή συνδυασμούς οχημάτων μήκους που υπερβαίνει τα 10 m.2) Απαγορεύεται η είσοδος σε φορτηγά αυτοκίνητα με καρότσα μήκους μεγαλύτερου των 10 m.3) Απαγορεύεται η είσοδος σε φορτηγά αυτοκίνητα με απόσταση μεταξύ των αξόνων τωντροχών μεγαλύτερη των 10 m.

61) Ποια οχήματα απαγορεύεται να εισέλθουν σε μία οδό με αυτήν τη σήμανση:1) Τα οχήματα που έχουν απόβαρο που δεν υπερβαίνει τους πέντε τόνους.2) Τα οχήματα βάρους ανά άξονα που δεν υπερβαίνει τους δύο τόνους.3) Τα οχήματα συνολικού βάρους που υπερβαίνει τους πέντε τόνους

129) Ποια οχήματα απαγορεύεται να εισέλθουν σε μία οδό με αυτήν τη σήμανση:1) Τα οχήματα ωφελίμου φορτίου δύο τόνων.2) Τα οχήματα των οποίων το βάρος ανά άξονα υπερβαίνει τους δύο τόνους.3) Τα οχήματα συνολικού βάρους μικρότερου από δύο τόνους.

Οι ρυθμιστικές πινακίδες σχήματος στρογγυλού, με κόκκινο περίγραμμα και άσπρο φόντο τοποθετούνται για ναπληροφορούν αυτούς που χρησιμοποιούν τις οδούς, για μία απαγόρευση ή έναν περιορισμό, που ο οδηγός πρέπει να ακολουθήσει πιστά. Το μαύρο σύμβολο υποδεικνύει το είδος της απαγόρευσης ή του περιορισμού. Τις πινακίδες τις διαβάζουμε από αριστερά προς τα δεξιά, για να καταλαβαίνουμε πότε δηλώνεται το ύψος, πότε το

πλάτος ή το μήκος του οχήματος. Οι ρυθμιστικές πινακίδες μπορούν να απαγορεύουν την είσοδο οχήματος, σε μία οδό ανάλογα με το μέγεθος μιας διάστασης του, μήκος, πλάτος, ύψος.

Απόβαρο είναι το βάρος του οχήματος χωρίς φορτίο. Συνολικό βάρος είναι το βάρος του οχήματος μαζί με το φορτίο. Ωφέλιμο φορτίο είναι το φορτίο που επιτρέπεται να φορτωθεί ένα όχημα. Άξονας είναι μία ράβδος που ενώνει τους τροχούς. Τα φορτία στα οχήματα κατανέμονται στον κάθε άξονα του. Τ είναι το σύμβολο του τόνου (μονάδα μέτρησης βάρους)

19

27) Κάθε φορά που συναντάτε αυτήν την πινακίδα, απαγορεύεται η είσοδος:1) Σε κάθε όχημα.2) Σε μηχανοκίνητα οχήματα.3) Σε όλα τα ποδήλατα και τα αγροτικά μηχανήματα.

109) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Απαγορεύεται η στάθμευση μηχανοκινήτων και ζωηλάτων οχημάτων.2) Απαγορεύεται η είσοδος σε μηχανοκίνητα και ζωήλατα οχήματα.3) Απαγορεύεται η είσοδος επιβατηγών αυτοκινήτων, ζωηλάτων οχημάτων και μοτοσυκλετών.

60) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Απαγορεύεται η είσοδος σε μηχανοκίνητα οχήματα εκτός των δίτροχων μοτοσυκλετών.2) Απαγορεύεται η είσοδος στις μοτοσυκλέτες.3) Οδός αποκλειστικής κυκλοφορίας δίτροχων οχημάτων.

128) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Απαγορεύεται η είσοδος σε μηχανοκίνητα οχήματα εκτός των δίτροχων μοτοσυκλετών.2) Απαγορεύεται η είσοδος σε επιβατηγά αυτοκίνητα.3) Οδός αποκλειστικής κυκλοφορίας επιβατηγών αυτοκινήτων.

108) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Απαγορεύεται η είσοδος σε φορτηγά οχήματα.2) Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα.3) Οδός αποκλειστικής κυκλοφορίας φορτηγών οχημάτων.

78) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Απαγορεύεται η είσοδος σε φορτηγά οχήματα.2) Απαγορεύεται η είσοδος σε μηχανοκίνητο όχημα το οποίο σύρει ρυμουλκούμενοπλην ημιρυμουλκούμενου ή ρυμουλκούμενου ενός άξονα.3) Απαγορεύεται η είσοδος σε ρυμουλκούμενα οχήματα.

Μηχανοκίνητο είναι το αυτοπροωθούμενο οδικό όχημα, πλην των μοτοποδηλάτων. Ρυμουλκούμενα (τρέιλερ, καρότσες) υπάρχουν με έναν ή δύο άξονες. Οι ρυθμιστικές πινακίδες μπορούν να απαγορεύουν την είσοδο σε ένα μηχανοκίνητο όχημα σε μία οδό ανάλογα με

την κατηγορία του. Οι κατηγορίες των οχημάτων είναι: Δίτροχες μοτοσυκλέτες με ή χωρίς καλάθι, τρίτροχα, επιβατηγά αυτοκίνητα, φορτηγά αυτοκίνητα, λεωφορεία αυτοκίνητα, συνδυασμός οχημάτων.

20

18) Αυτή η πινακίδα απαγορεύει την είσοδο:1) Στα μοτοποδήλατα και τις μοτοσυκλέτες.2) Μόνο στα μοτοποδήλατα.

70) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα.2) Απαγορεύεται η είσοδος στα ποδήλατα.3) Οδός αποκλειστικής κυκλοφορίας ποδηλάτων.

88) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Κίνδυνος λόγω κυκλοφορίας ζωηλάτων οχημάτων.2) Απαγορεύεται η είσοδος σε ζωήλατα οχήματα.3) Επιτρέπεται η είσοδος μόνο σε ζωήλατα οχήματα.

89) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Απαγορεύεται η είσοδος σε χειράμαξες.2) Κλειστή οδός για όλα τα οχήματα εκτός των χειραμαξών.3) Απαγορεύεται η στάθμευση χειραμαξών.

98) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Απαγορεύεται η είσοδος σε πεζούς.2) Κίνδυνος λόγω διαβάσεως πεζών.3) Οδός αποκλειστικής κυκλοφορίας πεζών.

99) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Η κυκλοφορία των αγροτικών μηχανημάτων έχει προτεραιότητα.2) Απαγορεύεται η είσοδος σε αγροτικά μηχανήματα.3) Οδός αποκλειστικής κινήσεως αγροτικών μηχανημάτων.

Οι ρυθμιστικές πινακίδες μπορούν να απαγορεύουν την είσοδο και σε άλλους χρήστες, σε μία οδό, όπως μοτοποδήλατα,ποδήλατα, ζωήλατο όχημα, χειροκίνητο όχημα, πεζός, αγροτικό μηχάνημα, μηχάνημα έργων, τροχιόδρομος.

21

21) Αυτή η πινακίδα συμβολίζει την απαγόρευση να στρίψετε αριστερά:1) ΝΑΙ.2) ΟΧΙ.

62) Ποιά είναι η σημασία της πινακίδας αυτής:1) Απαγορεύεται η αναστροφή (στροφή 180°).2) Απαγορεύεται η αριστερή στροφή.3) Απαγορεύεται η δεξιά στροφή.

145) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Υποχρεωτική κατεύθυνση πορείας με στροφή προς τα δεξιά.2) Απαγορεύεται η δεξιά στροφή.3) Απαγορεύεται η αναστροφή (στροφή 180°).

37) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Κλειστή οδός για όλα τα οχήματα και από τις δυο κατευθύνσεις.2) Προσέγγιση σε κυκλικό κόμβο.3) Αδιέξοδο.

118) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Κλειστή οδός για όλα τα οχήματα και από τις δύο κατευθύνσεις.2) Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα.3) Υποχρεωτική διακοπή πορείας.

100) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Απαγορεύεται η διέλευση χωρίς στάση προ του σταθμού Διοδίων.2) Απαγορεύεται η είσοδος στο σταθμό Διοδίων.3) Απαγορεύεται η στάθμευση στους διαδρόμους σταθμού Διοδίων.

Οι ρυθμιστικές πινακίδες μπορούν να απαγορεύουν ή να περιορίζουν ελιγμούς (στροφές) σε έναν χρήστη της οδού. Οιπινακίδες αυτές ισχύουν για όλους τους χρήστες που χρησιμοποιούν την οδό.

Το κόκκινο περίγραμμα στις ρυθμιστικές πινακίδες κυκλοφορίας χωρίς μαύρο σύμβολο, δηλώνει γενική απαγόρευσηεισόδου. Αν υπάρχει μαύρο σύμβολο, μας δηλώνει τι ενέργεια πρέπει να κάνουμε για να συνεχίσουμε την πορεία μας.

22

45) Έχομε 14 Μαΐου. Μπορείτε να σταθμεύσετε στην πλευρά της οδού όπου έχει τοποθετηθείαυτή η πινακίδα:

1) ΝΑΙ.2) ΟΧΙ.

193) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Απαγορεύεται η στάθμευση, στην πλευρά που είναι η πινακίδα, τους ζυγούς μήνες.2) Απαγορεύεται η στάθμευση και στις δύο πλευρές του δρόμου.3) Απαγορεύεται η στάθμευση, στην πλευρά που είναι η πινακίδα, οχημάτωνμε ζυγό αριθμό κυκλοφορίας.

217) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Απαγορεύεται η στάθμευση, στην πλευρά που είναι η πινακίδα, τους μονούς μήνες.2) Απαγορεύεται η στάθμευση, στην πλευρά που είναι η πινακίδα, τις μονές ημέρες.3) Απαγορεύεται η στάθμευση, στην πλευρά που είναι η πινακίδα, οχημάτωνμε μονό αριθμό κυκλοφορίας.

101) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Απαγορεύεται η στάθμευση.2) Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση.3) Περιοχή σταθμεύσεως περιορισμένης χρονικής διάρκειας.

137) Για ποια οχήματα ισχύει η απόσταση ασφαλείας των 70 μέτρων που καθορίζειτο σήμα αυτό:

1) Για όλα τα οχήματα.2) Μόνο για τα επιβατηγά οχήματα.3) Μόνο για τα επιβατηγά οχήματα χωρίς ρυμουλκούμενο όχημα.

159) Πώς συμπεριφέρεστε βλέποντας αυτό το σήμα:1) Συνεχίζετε, παραχωρώντας την προτεραιότητα στα αυτοκίνητα που έρχονται αντίθετα.2) Συνεχίζετε, έχοντας προτεραιότητα ως προς τα αυτοκίνητα που έρχονται αντίθετα.3) Συνεχίζετε χωρίς να στρίψετε, διότι επιτρέπεται μόνο η κίνηση εμπρός.

Οι ρυθμιστικές πινακίδες σχήματος στρογγυλού με κόκκινο περίγραμμα και μπλε φόντο δηλώνουν απαγόρευση ήπεριορισμό, που αφορά τη στάση και τη στάθμευση, στην οποία ο οδηγός πρέπει να υπακούσει. Το Ι συμβολίζει τους μονούς μήνες (Ιανουάριος, Μάρτιος, Μάιος κτλ), το ΙΙ συμβολίζει τους ζυγούς μήνες (Φεβρουάριος, Απρίλιος, Ιούνιος κτλ). Η λέξη περιοχή εκτός από απαγόρευση στάθμευσης σε οριοθετημένο χώρο σημαίνει και στάθμευση περιορισμένης

διάρκεια.

Οι ρυθμιστικές πινακίδες όταν απεικονίζουν απαγόρευση μιας ενέργειας και σύμβολο ενός οχήματος ισχύουν για τοσυγκεκριμένο όχημα και για όλα τα μεγαλύτερα από αυτό οχήματα. Όταν αφορούν διέλευση ή προτεραιότητα, η κατεύθυνση διαδρομής με κόκκινο χρώμα παραχωρεί προτεραιότητα.

23

139) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Απαγορεύεται η διέλευση στα φορτηγά.2) Απαγορεύεται η διέλευση στα ρυμουλκά οχήματα.3) Απαγορεύεται η είσοδος στα οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα υλικά.

241) Σε ποια οχήματα απευθύνεται το μήνυμα αυτής της πινακίδας:1) Σε οχήματα που μεταφέρουν πάνω από ορισμένη ποσότητα εκρηκτικές ή εύφλεκτες ύλες.2) Σε οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα υλικά.3) Σε φορτηγά οχήματα μεταφοράς επικινδύνων φορτίων.

177) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Απαγορεύεται η είσοδος σε βυτιοφόρα οχήματα.2) Απαγορεύεται η είσοδος σε οχήματα που μεταφέρουν πάνω από ορισμένηποσότητα ύλες που μπορεί να προκαλέσουν μόλυνση των υδάτων.3) Απαγορεύεται η είσοδος σε βαρέα οχήματα επειδή κάτω από το οδόστρωμαυπάρχει αυλάκι με νερό.

11) Οδηγείτε με 90 km/h σε αυτόν το δρόμο όπου η ορατότητα είναι καλή:1) Να είσθε έτοιμοι να μειώσετε την ταχύτητά σας: μπορεί να υπάρχει κάποιος κίνδυ-νος που δεν έχετε ακόμα παρατηρήσει.2) Η ελάχιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα είναι 90 km/h.

153) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Είσοδος σε περιοχή όπου απαγορεύεται η ανάπτυξη ταχύτητας μεγαλύτερης των 50 km/h.2) Υποχρεωτική σταθερή ταχύτητα 50 km/h.3) Έξοδος από περιοχή όπου ισχύει ανώτατο όριο ταχύτητας 50 km/h.

160) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Υποχρεωτική ελάχιστη ταχύτητα 50 km/h.2) Το ανώτατο όριο ταχύτητας περιορίζεται στα 50 km/h.3) Υποχρεωτική σταθερή ταχύτητα 50 km/h.

Οι ρυθμιστικές πινακίδες μπορούν να περιορίζουν τα όρια ταχύτητος της οδού που χρησιμοποιούμε. Ο αριθμός πουαπεικονίζεται ορίζει το ανώτατο όριο στην μονάδα μέτρησης της χώρας που κινούμαστε (χιλ/ ώρα ή μίλια/ ώρα). Το ανώτατο όριο ισχύει για όλους χρήστες της οδού. Η λέξη περιοχή υπονοεί οριοθετημένο χώρο.

2424

Ερμηνεία λέξεων

Οδόστρωμα Το μέρος της οδού που είναι προοριζόμενο για την κυκλοφορία των οχημάτων

Προσεγγίζω Πλησιάζω,

Προπορευόμενος Αυτός που πηγαίνει μπροστά

Συνδυασμός οχημάτων Οχήματα που είναι συνδεμένα και κινούνται ως μία μονάδα

Άξονας των τροχών Ράβδος που ενώνει τους τροχούς

Μηχανοκίνητα οχήματα Το αυτοπροωθούμενο όχημα εκτός των μοτοποδηλάτων

Ζωήλατα οχήματα Όχημα με τροχούς που σύρεται από ζώα

Ρυμουλκό Μηχανοκίνητο όχημα που χρησιμοποιείτε για την έλξη άλλων οχημάτων

Ρυμουλκούμενο Όχημα που στερείτε ίδιας κινητήριας δύναμης και έλκετε από άλλο όχημα

Ημιρυμουλκούμενου Όχημα ρυμουλκούμενο που μέρος του στηρίζετε απί του ρυμουλκού

Τροχιοδρόμο Τραμ

56) Σε αυτήν την περίπτωση μπορείτε να επιχειρήσετε προσπέρασμα:1) ΝΑΙ2) OXI

261) Πινακίδες με κόκκινο κυκλικό περίγραμμα υποδηλώνουν:1) Αναγγελία επικινδύνων θέσεων.2) Πληροφορίες.3) Περιορισμό ή απαγόρευση.

Αν η οριζόντια σήμανση (διαγραμμίσεις) δίνει διαφορετική πληροφορία εντολή ή περιορισμό από την κάθετη σήμανση(πινακίδες σήμανσης), υπακούμε στην κάθετη σήμανση (πινακίδες κυκλοφορίας). Οι ρυθμιστικές πινακίδες σχήματος στρογγυλού με κόκκινο περίγραμμα και άσπρο φόντο δηλώνουν απαγόρευση ή

περιορισμό, που ο οδηγός πρέπει να υπακούσει.

240) Σε ποια οχήματα απευθύνεται το μήνυμα αυτής της πινακίδας:1) Σε οχήματα που μεταφέρουν πάνω από ορισμένη ποσότητα εκρηκτικές ή εύφλεκτες ύλες.2) Σε οχήματα που μεταφέρουν πάνω από ορισμένη ποσότητα ύλεςπου μπορούν να προκαλέσουν μόλυνση των υδάτων.3) Σε οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα υλικά.

211) Ποιά είναι η σημασία του σήματος αυτού:1) Απαγορεύεται η είσοδος σε οχήματα που μεταφέρουν πάνω από ορισμένη ποσότηταεκρηκτικές ή εύφλεκτες ύλες.2) Απαγορεύεται η είσοδος σε οχήματα με φορτίο που εξέχει από τις πλευρές του.3) Απαγορεύεται η είσοδος σε οχήματα που κινούνται με υγραέριο.

239) Σε ποια οχήματα απευθύνεται το μήνυμα αυτής της πινακίδας:1) Σε οχήματα που μεταφέρουν πάνω από ορισμένη ποσότητα εκρηκτικές ή εύφλεκτες ύλες.2) Σε οχήματα που μεταφέρουν πάνω από ορισμένη ποσότητα ύλες που μπορούννα προκαλέσουν μόλυνση των υδάτων.3) Σε οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα υλικά.

Ως επικίνδυνα φορτία ορίζονται τα εμπορεύματα, είδη και υλικά από τα οποία μπορούν να προκύψουν κίνδυνοι γιατο κοινωνικό σύνολο, τη ζωή, την υγεία των ανθρώπων, των ζώων καθώς και για τη δημόσια τάξη και ασφάλεια. Με πορτοκαλί χρώμα επισημαίνετε ότι ένα όχημα μεταφέρει επικίνδυνα υλικά. Το σιέλ σύμβολο κάτω από το σύμβολο του οχήματος απεικονίζει νερά. Σύμβολο σε όχημα, πορτοκαλί σε συνδυασμό με μαύρο χρώμα επισημαίνει εκρηκτικά υλικά.

21. Η συντήρηση22. Έκτακτεςκαταστάσεις

23. Διοικητικοίκανόνες

Αριθμός Ερώτησης

Σελίδα Αριθμός

Ερώτησης Σελίδα

Αριθμός Ερώτησης

Σελίδα Αριθμός

Ερώτησης Σελίδα

21 125 74 132 2 133 7 137 22 125 75 130 3 133 8 137 23 127 78 125 4 133 9 138 24 127 80 126 6 133 11 138 25 125 81 128 7 134 12 138 26 130 82 129 8 134 13 137 27 127 83 131 9 134 15 137 28 127 84 126 10 135 16 137 29 125 87 132 11 135 17 138 31 125 88 126 12 136 18 137 32 127 13 135 19 138 34 128 14 134 21 138 35 129 15 134 22 138 36 128 17 136 25 138 37 126 18 135 27 138 38 131 19 136 39 131 20 135 40 132 21 134 41 127 22 136 42 129 24. Προστασία

περιβάλλοντος 25. Οικολογική

οδήγηση44 128

45 125 Αριθμός Ερώτησης

Σελίδα Αριθμός

Ερώτησης Σελίδα

46 129 47 129 1 139 1 142 48 131 2 139 2 142 50 129 3 139 3 142 51 131 4 139 4 142 52 129 5 139 5 142 53 130 6 139 6 142 54 132 7 139 7 143 55 129 10 139 8 142 57 132 11 139 9 143 58 128 12 139 10 143 59 128 13 139 11 143 60 127 14 140 12 143 61 126 15 140 13 143 62 126 18 140 63 126 19 140 64 125 20 140 66 130 21 140 67 128 23 140 68 129 24 140 69 128 25 140 70 130 26 140 71 132 27 140 72 128 28 141

29 141

151

Επασφάλιστρο νέου οδηγού

Κατάτηνασφάλισητουοχήματοςζητείταιαπότονλήπτητηςασφάλισηςναδηλώσειτηνηλικίατουσυνήθουςοδηγούαλλάκαιτηνηλικίατυχόνδεύτερουσυνήθουςοδηγού.Ολήπτηςτηςασφάλισηςοφείλειεπίσηςναδηλώσειεάντοόχημαπρόκειταιναοδηγείταιαπόνέοοδηγό(μεάδειαοδήγησηςηοποίαέχειεκδοθείσεδιάστη-μαμικρότερητουέτους).Στιςπεριπτώσειςαυτέςολήπτηςτηςασφάλισηςκαλείταινακα-ταβάλειειδικόεπασφάλιστρο,σύμφωναμετηνεκάστοτεισχύ-ουσατιμολογιακήπολιτικήτηςασφαλιστικήςεταιρείας.

Σε περίπτωση που το ασφαλισμένο όχημα οδηγείταιαπόάτομοπουεμπίπτεισεοποιαδήποτεαπότιςπαραπάνωδύοκατηγορίεςκαιαυτόδενέχειδηλωθείκατάτησύναψητηςασφάλισηςήμεπρόσθετηπράξηκατάτηδιάρκειαισχύοςτουασφαλιστηρίουσυμ-βολαίουκαιοοδηγόςεμπλακείσεατύχημαμευπαιτιότητάτου,ομενασφαλιστήςθακαταβάλλει τηνπροβλεπόμενηαποζημίωσηστονπαθόντατρίτο,οδεασφαλισμένοςυποχρεούταινακαταβάλειάμεσαποσοστόανάλογαμετηντιμολογιακήπολιτικήτηςεταιρίας,τωνωςάνωαναφερομένωνεπίτωνετησίωνασφαλίστρων(ειδικόεπασφάλιστρο).Επίσης,οασφαλιστήςεκδίδειπρόσθετεςπράξειςμετιςοποίεςχρε-ώνειεπασφάλιστρο,απότηνημερομηνίατουατυχήματοςέωςτηλήξητηςασφάλισης,όπωςπεριγράφηκεπαραπάνω,τοοποίοοασφαλισμένοςκαλείταινακαταβάλειεπίσηςάμεσα.

Αιτίες απόσπασης προσοχής1. Εξωτερικόαντικείμενο,πρόσωποήγεγονός

• Κίνησηοχημάτωνστοδρόμο• Άτομαπουπερπατούνστοδρόμο• Άλλααυτοκίνητα• Ατύχημαστοδρόμο• Ζώοκοντάήπάνωστοδρόμο

2. Απασχόλησημεραδιόφωνο/CD• Ψάξιμο,αλλαγήσταθμούστοραδιόφωνο-ΡύθμισηCDplayer• ΨάξιμογιακάποιοCD

3. Συνεπιβάτες• Συνομιλίαμεσυνεπιβάτη-Λογομαχίαμεσυνεπιβάτη• Απασχόλησημεπρόβλημα/δράσηπαιδιούμέσαστοαυτοκίνητο

4. Ζώαμέσαστοαυτοκίνητο• Σκύλος–γάτατηςοικογένειας• Μέλισσα–σφήκα-αράχνη–άλλοέντομο

5. Διάβασμα-τηλεφώνημα• Διάβασμαχάρτη• Διάβασμαδιαφημιστικούεντύπου-εφημερίδας• Διάβασμαεπαγγελματικώνεγγράφων-σημειώσεων• Πληκτρολόγησηαριθμούστοκινητό-συνομιλίαστοκινητό

6. Εσωτερικέςρυθμίσεις• Ρύθμισηair-condition• Ρύθμισηκυκλοφορίας-εξόδωναέρα

7Κάπνισμα• Άναμματσιγάρου• Πτώσητσιγάρου-Πτώσηστάχτης

8. Διάφορα• Χτένισμα-μακιγιάζ• Ψάξιμογιατοπορτοφόλι• Φαγητό• Λεκέδεςαπόφαγητό-καφέ-αναψυκτικό

152

Ανώτατα όρια ταχύτηταςΑυτοκινη-τόδρομος

Οδόςταχείαςκυκλοφορίας

Άλλοοδικόδίκτυο

Εντόςκατοικη-μένηςπεριοχής

Επιβατηγάοχήματα 130χλμ/ω 110χλμ/ω 90χλμ/ω 50χλμ/ωΕπιβατηγάμεελαφρόρυμουλκούμενο 100χλμ/ω 90χλμ/ω 80χλμ/ω 50χλμ/ωΕπιβατηγάμερυμουλκούμενο 90χλμ/ω 80χλμ/ω 80χλμ/ω 50χλμ/ωΜοτοσυκλέτεςέως125κ.ε. 80χλμ/ω 80χλμ/ω 70χλμ/ω 50χλμ/ωΜοτοσυκλέτεςάνωτων125κ.ε. 130χλμ/ω 110χλμ/ω 90χλμ/ω 50χλμ/ωΛεωφορεία 100χλμ/ω 90χλμ/ω 80χλμ/ω 50χλμ/ωΦορτηγάεπιτρεπόμενουμέγιστουβάρους3500χλγ. 100χλμ/ω 90χλμ/ω 80χλμ/ω 50χλμ/ωΦορτηγάεπιτρεπόμενουμέγιστουβάρουςμεγαλύτεροαπό3500χλγ. 85χλμ/ω 80χλμ/ω 80χλμ/ω 50χλμ/ω

Συνδυασμόςφορτηγών 80χλμ/ω 70χλμ/ω 70χλμ/ω 50χλμ/ω

Χρόνος αντίδρασης - αποστάσεις ασφαλείαςΧρόνοςαντίδρασης 1δευτερόλεπτοΑπόστασηασφαλείας 2δευτερόλεπταΑπόστασηαντίδρασης Ηαπόστασηπουδιανύειτο

όχημασεέναδευτερόλεπτοΤουπολογίζουμεπολλαπλασιάζονταςτηνταχύτηταχωρίςτομηδενικόεπίτρία(π.χ.σεταχύτητα50χλμ/ωηαπόστασηαντίδρασηςείναι5Χ3=15μ.)

Απόστασηακινητοποίησης Ηαπόστασηπουδιανύειέναόχημααπότηνστιγμήπουαντιληφθούμετογεγονόςμέ-χρινασταματήσει

Τουπολογίζουμεπολλαπλασιάζονταςτηνταχύτηταχωρίςτομηδενικόεπίτονεαυτότης(π.χ.σεταχύτητα50χλμ/ωηαπόστασηαντίδρασηςείναι5Χ5=25μ.)

Αποστάσεις κατά την στάση ή στάθμευση οχημάτωνΌτανδενέχειπεζοδρόμιοαφήνουμεαπόσταση 1μ.Απόδιάβασηπεζών 5μ.Απόπυροσβεστικόκρουνό 5μ.Απόδιασταύρωση 10μ.Απόστάσηλεωφορείου 12μ.Απόισόπεδησιδηροδρομικήδιάβαση 15μ.Απόφωτεινόσηματοδότη 20μ.

ΑλκοόλΠοσότητα0,5-08g/l Χρηματικόπρόστιμο200€Ποσότητα0,8-1,1g/l Χρηματικόπρόστιμο700€καιαφαίρεσηάδειαςοδήγησηςγια

ενενήνταημέρες.Ποσότηταπάνωαπό1,1g/l Χρηματικόπρόστιμο1200€,αφαίρεσηάδειαςοδήγησης180

ημέρες,φυλάκισητουλάχιστον2μηνών.Ποσότηταπάνωαπό1,1g/lγαιδεύ-τερηφοράσεχρονικόδιάστημαδύοχρόνων

Χρηματικόπρόστιμο2000€,αφαίρεσηάδειαςοδήγησηςπέντεέτη,φυλάκισητουλάχιστον6μηνών.

Οδήγησηυπότηνεπίδρασητοξικώνουσιών

Χρηματικόπρόστιμο200€,αφαίρεσηάδειαςοδήγησηςτρείς-έξιμήνες,φυλάκισητουλάχιστον2μηνών.

Ανώτατοόριοαλκοόλγιανέουςοδηγούς

0,2g/l.

Ηάδειαοδήγησηςαφαιρείταικαιεπαναχορηγειτεμεεξετάσειςανοπαραβάτης-οδηγόςδιαπράξειγιαδεύτερηφοράτηνίδιαπαράβασηγιααλκοόλσεδιάστημαενόςέτους

153

Συντήρηση - μηχανολογία

Ευθυγράμμισητροχών

Ηευθυγράμμισησχετίζεταιμετηρύθμισητωνγωνιώντωντροχώντουοχήματος,ώστεναεξασφα-λισθείότιοιτροχοίκινούνταισεσχέσημετηνγεωμετρικήκεντρικήγραμμήτουοχήματος.Κάθετροχόςέχειτοδικότουσύνολοστοιχείωνδυναμικής(κάμπερ,κάστερ-θετική/αρνητικήγωνίακλίσηςσεκάθετοκαιοριζόντιοάξονα-καικλίσηδεξιάαριστεράσεοριζόντιοάξονα),αριθμοίπουπροσδιορίζονταιαπότονκατασκευαστήτουεκάστοτεαυτοκινήτουΤαπιοκοινάσυμπτώματαπουπαρουσιάζειέναόχηματοοποίοδενείναιευθυγραμμισμένοπεριλαμβά-νουν:ανομοιόμορφηήγρήγορηφθοράτωνελαστικών(λόγωτουγεγονότοςότιοιτροχοίπατάνεπερισσότερομετομέσαήέξωχείλοςτουελαστικού)καιαπόκλισητουοχήματοςαπότηνευθείαπορείατου,παράτογεγονόςότιτοτιμόνιτου«δείχνει»τηνευ-θείαπορεία.

Ζυγοστάθμισητροχών

Γιανακατανοήσουμετηνέννοιατηςζυγοστάθμισης,θαπρέπειπρώτανακατανοήσουμετηνέν-νοιατηςέλλειψηςισορροπίαςενόςελαστικού.Ησωστήισορροπίαενόςελαστικούπεριγράφειτηνομοι-όμορφηκατανομήτηςμάζαςστοεσωτερικότου.Όταντοελαστικόπεριστρέφεται,τυχόνασυμμετρίεςτηςμάζαςπροκαλούνκλυδωνισμούςστοντροχό.Αυτοίοικλυδωνισμοίμπορείναπροκαλέσουνδιαταραχέςστηνοδήγηση,πουσυνήθωςγίνονταιαντιληπτέςσανκατακόρυφεςήπλευρικέςδονήσεις,ανάλογαμετοείδοςτηςανισορροπίαςπουέχειοτροχός.Πιoσυγκεκριμένα,υπάρχουν2τύποιανισορροπίας,ηστατικήανισορροπίακαιηδυναμικήανισορροπία.Στατικήανισορροπία:προκαλείταιότανυπάρχειέναβαρύήελαφρύσημείοστοελαστικό.Σεαυτήτηνπερίπτωσηηκύλισητουελαστικούδενείναιομαλήκαιτοελαστικόμαζίμετοντροχόμπορείναπαρουσι-άζουνμίακίνησηπάνω-κάτω.Δυναμικήανισορροπία:συμβαίνειότανυπάρχειάνισοβάροςσεμίαήκαιτιςδύοπλευρέςτηςκατάπλά-τουςκεντρικήςγραμμήςτηςδιάταξηςελαστικού/τροχού.Ηδυναμικήανισορροπίαμπορείναπροκαλέσειπλευρικήταλάντωσηήτρέμουλοτουτροχού.Ταμηζυγοσταθμισμέναελαστικά,μετοτρέμουλοπουπροκαλούν,μπορείναοδηγήσουνσεκόπωσητουοδηγούαλλάκαισεπρόωρηφθοράτωνελαστικώνκαιτηςανάρτησηςτουαυτοκινήτουσας.Συνεπώς,ηζυγοστάθμισητωνελαστικώνθαπρέπειναελέγχεταιμετηνπρώτηένδειξηδονήσεων,ενώταελαστικάθαπρέπειναζυγοσταθμίζονταιτόσοκατάτηντοποθέτησήτουςστουςτροχούςγιαπρώτηφορά,όσοκαιόταναλλάζονταιήεπισκευάζονταιοιζάντεςήότανγίνεταικυκλικήεναλλαγήτουςσταπλαίσιαενόςservice.

154

Ελαστικά

ΗνέασήμανσητηςΕΕγιαταελαστικάπαρέχεισημαντικέςπληροφο-ρίες για τα χαρακτηριστικά τουελαστικούσεσχέσημε τηνασφάλειακαι τοπεριβάλλον.Όπωςσυμβαίνεικαιμετηνενεργειακήσήμανσητωνσυσκευώνκουζίνας,έτσικαιησήμανσητηςΕΕγιαταελαστικάδιευκολύνειτησύγκρισητωνελαστικώνσεό,τιαφοράτηνπρόσφυσησεβρεγμένοδρόμο,τηναποδοτι-κότητακαυσίμουκαιτονθόρυβο.

Μεαπλάλόγια,ταελαστικάπουείναιαποδοτικάσεό,τιαφοράτοκαύ-σιμοαπαιτούνλιγότερηενέργειαγιανακυλήσουν.Έναελαστικόπουκυλάειεύκολααπαιτείλιγότεροκαύσιμοκαθώςδαπανάταιμικρότερηποσότηταενέργειαςσετριβήκαιθερμότη-τα.Μπορείναέχετεακούσειγιαταελαστικάμε«χαμηλήαντίστασηκύλισης»,πουστηνουσίασημαίνειτο

ίδιοπράγμα.ΗαποδοτικότητακαυσίμουταξινομείταιαπότοΑέωςτοGσεμιακλίμακαμεχρω-

ματικήκωδικοποίηση.A(πράσινο)=ουψηλότεροςδείκτηςαποδοτικότηταςκαυσίμουG(κόκκινο)=οχαμηλότεροςδείκτηςαποδοτικότηταςκαυσίμουΟδείκτηςDδενχρησιμοποιείταιγιαεπιβατικάαυτοκίνητα.

ΗδιαφοράμεταξύτουδείκτηAκαιτουδείκτηGμπορείνασημαίνειμιαμείωσηστηνκατανάλωσηκαυσίμουέωςκαι7,5%.Σεπραγματικούςόρους,επιλέγονταςελαστικάμεδείκτηΑαντίγιαελαστικάμεδείκτηGμπορείτεναεξοικονομήσετεπερισσότερααπό6λίτρακαυσίμουσεκάθε1000χιλιόμετρα.*

‘Κράτημαστοβρεγμένο’είναιηικανότητατουελαστικούναπροσφύεταιστοδρόμοσευγρέςσυνθήκες.ΟιδείκτεςτηςΕΕεπικεντρώνουνμόνοσεέναχαρακτηριστικότουκρα-τήματοςστοβρεγμένο-τηνεπίδοσηφρεναρίσματοςτουελαστικού.

ΤοκράτημαστοβρεγμένοταξινομείταιαπόΑέωςF:A=υψηλότεροςδείκτηςF=χαμηλότεροςδείκτηςΟιδείκτεςDκαιGδενχρησιμοποιούνταιγιαεπιβατικάαυτοκίνητα.

Σεμιακατάστασηέκτακτηςανάγκης,μερικάμέτραμπορείνακάνουντηδιαφορά.Γιαέναεπιβατικόαυτοκίνητοσεπλήρεςφρενάρισμααπότα80kph,ένασετελαστικώνμεδείκτηAθαέχειαπόστασηφρεναρίσματοςέωςκαι18μέτραμικρότερηαπόένασετελαστικώνμεδείκτηF.*

ΟδείκτηςτηςΕΕμετράειτιςεκπομπέςεξωτερικούθορύβουτουελαστι-κούσεντεσιμπέλ.

ΚατηγορίαθορύβουΕπειδήπολλοίάνθρωποιδενείναιεξοικειωμένοιμετιςτιμέςτωνντεσι-μπέλ,παρουσιάζεταικαιηκατηγορίαθορύβου.Αυτήταξινομείτοελα-

στικόσεσχέσημεταεπικείμεναΕυρωπαϊκάόριαθορύβουγιαταελαστικά.

1μαύροκύμα:Αθόρυβο(3dBήπερισσότερακάτωαπότομελλοντικόΕυρωπαϊκόόριο)2μαύρακύματα:Μέτριο(μεταξύτουμελλοντικούΕυρωπαϊκούορίουκαι3dBπαρακάτω)3μαύρακύματα:Θορυβώδες(πάνωαπότομελλοντικόΕυρωπαϊκόόριο)Οιστάθμεςτωνντεσιμπέλμετριούνταισεμιαλογαριθμικήκλίμακα.Αυτόσημαίνειότιμιααύξησηλίγωνμόνοντεσιμπέλαντιστοιχείσεμιαμεγάληδιαφοράστιςστάθμεςθορύβου.Στηνπραγματικότητα,μιαδια-φορά3dBδιπλασιάζειτηνέντασητουεξωτερικούθορύβουπουπαράγειτοελαστικό.

155

Π Α Ρ Α Β Α Σ Ε Ι Σ Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας-Περιγραφή

ΑΡΘΡΟ

Κ.Ο.Κ

ΧΡΗΜΑΤΙΚΟ

ΠΡΟΣΤΙΜΟ

Αφαίρεση άδειας

οδήγησης

Αφαίρεση

Στοιχείων

οχήματος

Point

System

Μη συμμόρφωση σε σήμα Τροχονόμου και σχολικού τροχονόμου. 3 150 € 20 ημ. 20 ημ. 3

Ρυθμιστικές πινακίδες (Ρ-1, Ρ-2) Υποχρεωτική παραχώρηση προτεραιότητας, (Υποχρεωτική

διακοπή πορείας (STOP). 4 700 € 20 ημ. 20 ημ. 9

Παραβίαση Ρυθμιστικής πινακίδας (Ρ-7, Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα) ή του

συνδυασμού αυτής με πρόσθετες πινακίδες. 4 200 € 20 ημ. 20 ημ. 5

Παραβίαση Ρυθμιστικής πινακίδας (Ρ-8, Κλειστή οδός για όλα τα οχήματα και προς τις δύο

κατευθύνσεις) ή του συνδυασμού αυτής με πρόσθετες πινακίδες. 4 200 € 10 ημ. 10 ημ. 5

Παραβίαση Ρυθμιστικών πινακίδων (απαγορευτικές),(Ρ-27,Ρ-28,Ρ-29,Ρ-45,Ρ-46) (Απαγορεύεται

δεξιά,αριστερή στροφή, αναστροφή κ.λ.π.) ή του συνδυασμού αυτής με πρόσθετες πινακίδες. 4 200 € 20 ημ. 20 ημ. 5

Παραβίαση Ρυθμιστικής πινακίδας (Ρ-64, Απαγορεύεται η είσοδος σε οχήματα που μεταφέρουν

επικίνδυνα υλικά) ή του συνδυασμού αυτής με πρόσθετες πινακίδες. 4 200 € - - -

Παραβίαση Ρυθμιστικών πινακίδων ,(Ρ-71,Ρ-72, Χώρος στάθμευσης αποκλειστικά για οχήματα

ατόμων με μειωμένη κινητικότητα, ύστερα από ειδική άδεια κ.λ.π.) 4 200 € 10 ημ. 10 ημ. 9

Παραβίαση Ρυθμιστικών πινακίδων ,(Ρ-6,Ρ-9,Ρ-10,Ρ-13,Ρ-14,Ρ-19,Ρ-20,Ρ-26) ή του συνδυασμού

αυτής με πρόσθετες πινακίδες. 4 80 € 10 ημ. 10 ημ. 5

Παραβίαση Ρυθμιστικών πινακίδων ,(Ρ-11,Ρ-18,Ρ-25,Ρ-33) ή του συνδυασμού αυτής με

πρόσθετες πινακίδες. 4 80 € 10 ημ. 10 ημ. -

Παραβίαση Ρυθμιστικών πινακίδων ,(Ρ-3,Ρ-4,Ρ-15,Ρ-16,Ρ-17,Ρ-34,Ρ-36,Ρ-37,Ρ-40,Ρ-44,Ρ-58,Ρ-61,Ρ-

62,Ρ-63,Ρ-68,Ρ-70,Ρ-76,Ρ-77) ή του συνδυασμού αυτής με πρόσθετες πινακίδες. 4 80 € -

10 ημ. (Ρ-

40) -

Παραβίαση Ρυθμιστικών πινακίδων ,(Ρ-21,Ρ-22,Ρ-23,Ρ-24,Ρ-56,Ρ-57) ή του συνδυασμού αυτής με

πρόσθετες πινακίδες. 4 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

Παραβίαση Ρυθμιστικών πινακίδων ,(Ρ-5,Ρ-30,Ρ-31,Ρ-32,Ρ-47,Ρ-48,Ρ-49,Ρ-50,Ρ-50α,Ρ-50δ,Ρ-51α,Ρ-

51δ,Ρ-52,Ρ-52α,Ρ-52δ,Ρ-53,Ρ-54,Ρ-55,Ρ-59) ή του συνδυασμού αυτής με πρόσθετες πινακίδες. 4 80 € 20 ημ. 20 ημ. 5

Παραβίαση Ρυθμιστικών πινακίδων ,(Ρ-60,Ρ-65,Ρ-66,Ρ-67,Ρ-73α,Ρ-73δ,Ρ-74α,Ρ-74δ,Ρ-75) ή του

συνδιασμού αυτής με πρόσθετες πινακίδες. 4 80 € - - -

Παραβίαση Ρυθμιστικών πινακίδων ,(Ρ-39,Ρ-41,Ρ-42,Ρ-43, Στάση,Στάθμευση) ή του συνδυασμού

αυτής με πρόσθετες πινακίδες. 4 40 € - - -

Παραβίαση Ρυθμιστικής πινακίδας (Ρ-69,Χώρος στάθμευσης με κάρτα) 4 20 € - - -

-Παραβίαση μιας ή δύο συνεχών γραμμών κατά μήκος

5.8 , 5.10

παρ.α,β,γ 400 € 20 ημ. 20 ημ. 7

-Παραβίαση διπλών διακεκομμένων γραμμών κατά μήκος

-Παραβίαση μιας συνεχούς με άλλη παράπλευρα διακεκομμένη

Παραβίαση μιας διακεκομμένης γραμμής κατά πλάτος σε περίπτωση υποχρεωτικής

παραχώρησης προτεραιότητας. 5.8, 5.10 400 € 10 ημ. 10 ημ. -

Κίνηση επάνω σε κατά μήκος διαγραμμίσεις (ιππαστί) 5.8, 5.10 80 € 20 ημ. 20 ημ. 7

Υπέρβαση συνεχούς γραμμής κατά πλάτος σε περίπτωση υποχρεωτικής διακοπής πορείας. 5.8, 5.10 80 € 10 ημ. 10 ημ. 3

Είσοδος σε περιοχή οδοστρώματος η οποία προσδιορίζεται με παράλληλες λοξές λωρίδες και

πλαισιώνεται με συνεχή γραμμή 5.8, 5.10 80 € 10 ημ. 10 ημ. 3

Παραβίαση κίτρινης διαγράμμισης - Ζιγκ-Ζαγκ /Τεθλασμένης 5 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

Κίνηση σε λωρίδα κυκλοφορίας η οποία έχει πινακίδες σήμανσης ή λέξεις επί του οδοστρώματος

όπως π.χ. λεωφορεία, ταξί κ.λ.π. από όχημα που δεν ανήκει στις κατηγορίες αυτές. 5.8, 5.10 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

Μη συμμόρφωση με την κατεύθυνση που δείχνουν τα βέλη επιλογής (οριζόντια) , αν κινούνται σε

λωρίδα κυκλοφορίας προδιαλογής. 5 80 € 20 ημ. 20 ημ. 7

Κίνηση σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας και διάβαση διακεκομμένων κατά μήκος γραμμών, εκτός

της περίπτωσης αλλαγής λωρίδας. 5 80 € 20 ημ. 20 ημ. 3

Παραβίαση Ερυθρού (παρ.1,β,ε,η,ι) 6.1, 6.3 700 € 60 ημ. 20 ημ. 9

Παραβίαση κίτρινου σηματοδότη. 6.1, 6.3 80 € - - -

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη πεζών 7.1, 7.3 40 € - - -

Παράλειψη τοποθέτησης ειδικών πινακίδων σήμανσης σε εκτελούμενα έργα. 9.5

1500 € και

Πταίσμα - - -

Όποιος εκτός από τις αρμόδιες υπηρεσίες , τοποθετεί πινακίδες σήμανσης ή χαράζει

διαγραμμίσεις ή εγκαθιστά σηματοδότη ή παραποιεί, μεταθέτει αλλοιώνει ή , με οποιοδήποτε

τρόπο ή μέσο , επενεργεί πάνω σε πινακίδες (επικόλληση, αναγραφή κ.λ.π) σε διαγραμμίσεις, σε

σηματοδότες και στα στηρίγματά τους, στις συσκευές ρύθμισης κυκλοφορίας.

10.8, 10.9,

10.10

* Σύμφωνα με το άρθρο 31 του Ν.3904/2010, όλες οι σε βαθμό πλημμελήματος αξιόποινες πράξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο

του ν. 2696/1999 (ΦΕΚ 57 Α'), τιμωρούνται με κράτηση μέχρι έξι (6) μηνών και πρόστιμο μέχρι τριών χιλιάδων (3.000) ευρώ, εκτός από τις πράξεις των άρθρων 34 παρ. 12,

43 παράγραφοι 2 περιπτώσεις α', β' και 4, 85 παρ. 5 και 98 παρ. 2, οι οποίες εξακολουθούν να τιμωρούνται ως πλημμελήματα, με τις αναφερόμενες στις οικείες διατάξεις

ποινές.

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΟΙΝΩΝ ΤΟΥ ΚΩΔΙΚΑ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

ΣΗΜΑΝΣΗ-ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΕΙΣ-ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ

2000 € κ΄ κράτηση μέχρι έξι (6) μηνών και πρόστιμο μέχρι

τριών χιλιάδων (3.000) ευρώ

156

Αντικανονική συμπεριφορά προς τους λοιπούς χρήστες της οδού. Μη επίδειξη ιδιαίτερης

προσοχής σε πρόσωπα που χρήζουν βοήθειας (γέροντες, τυφλοί,παιδιά κ.λ.π) 12.1, 12.11 200 € - - 3

Πρόκληση τρόμου ή ανησυχίας με τη συμπεριφορά του στους λοιπούς χρησιμοποιούντες την οδό

ή τους κατοικούντες κοντά σ΄αυτή. 12.1 200 € - - 3

Παράνομη απόθεση, εγκατάλειψη ή απόρριψη αντικειμένου. 12.2, 12.11 400 € - - -

Να έχει σταθμεύσει/ εγκαταστήσει το όχημά του ή καντίνα εκατέρωθεν του οδοστρώματος για

πώληση διαφόρων ειδών . 12.9 700 € 30 ημ. 30 ημ. -

Να έχει χύσει πάνω στο δρόμο λάδι ή νερό ή ασβέστη, με αποτέλεσμα να γίνει αυτός ολισθηρός

για οδηγούς ή πεζούς. 12.2 400 € - - -

Οδηγός που πετάει έξω από το όχημά του τσιγάρο ή άλλο αντικείμενο, (όπως υπολείμματα

φαγητού κ.λ.π) που μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά ή ρύπανση. 12.3 200 € - - -

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας. 12.6 350 € 10 ημ. - 5

Μη χρήση ζώνης, κράνους ή μη χρήση ειδικών μέσων συγκράτησης απο μεταφερόμενα ανήλικα

κάτω των 12 ετών. 12.6 350 € 10 ημ. - 5

Οδήγηση οχήματος για επίδειξη ικανότητας, εντυπωσιασμό, ανταγωνισμό ή τέλεση αυτοσχέδιων

αγώνων. 12.8 700 € 30 ημ. 30 ημ. 9

Κίνηση οχήματος χωρίς οδηγό 13.1 100 € 30 ημ - -

Οδήγηση με Ακουστικά ραδιοφώνου,κινητά τηλέφωνα,μη ελευθερία κινήσεων. (πλην ανοιχτής

ακρόασης ή ακουστικών ασύρματης επικοινωνίας) 13.2 100 € 30 ημ. - 3

Μη συνετή οδήγηση Επιβ. Δημόσιας χρήσης ή Μέσου Μαζικής Μεταφοράς και Τουριστικού

Μέσου . 13.5 80 € - - -

Σε Επιβατικό Δημόσιας χρήσης ή Μέσου Μαζικής Μεταφοράς και Τουριστικού Μέσου μη λήψη

μέριμνας του κατόχου για τον εφοδιασμό του μέσου με μέτρα παθητικής ασφάλειας. 13.5 700 € - - -

Οδήγηση πέραν των χρονικών ορίων για Λεωφορεία,Δ.Χ.Ε.,Φορτηγά (ημερησίως 1 ώρα

διάλειμμα - 13 ώρες απασχόλησης) 13.5 200 € - - -

[πλην των οδηγών φορτηγών οχημάτων, οι οποίοι τιμωρούνται σύμφωνα με τις ειδικές διατάξεις

του ν. 3446/2006 (ΦΕΚ 49/Α΄). ]Μη τήρηση υποχρεώσεων ή ψευδούς δήλωσης κατόχων ή αιτούντων άδειας οδήγησης, οι οποίοι

είναι δικαιούχοι ή αιτούντες αναπηρικής σύνταξης .[Επανεξέταση από Δευτεροβάθμια Ιατρική

Επιτροπή μετά την πάροδο του τριμήνου ] - - 3 μήνες - -

Μη επίβλεψη ζώων 14.1-4 20 € - - -

Οδηγός που προκαλεί Καυσαέρια-Θορύβους ή εκπέμπει ουσίες/προϊόντα βλαπτικά. (ρύποι

πέραν των επιτρεπομένων) 15.1 200 € * * -

** [Επιτόπου αφαίρεση διπλώματος , πινακίδων & Αδείας Κυκλ. μέχρι την προσκόμιση από τον

παραβάτη σημειώματος της αρμόδιας Υπηρεσίας Συγκοινωνιών για την καταλληλότητα του

οχήματος.]

Κίνηση σε χωματόδρομο και να σηκώνει σκόνη,καπνό, ρήψη υγρών -παρενόχληση άλλων

χρηστών της οδού . 15.4 80 € - - -

Παρενόχληση άλλων χρηστών της οδού, παρόδιων με θορύβους από ηχητικά συστήματα. 15.4 200 € 30 ημ. - -

Δεν οδηγεί το όχημά του κοντά στο άκρο δεξιό του οδοστρώματος. (Αφορά σε οδό με μιά λωρίδα

κυκλοφορίας) Θέση στο οδόστρωμα, κίνηση σε λωρίδες. 16.1 80 € - - -

Μη οδήγηση φορτηγού, λεωφορείου ή βραδυκίνητου οχήματος στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας ,

όταν η οδός έχει δύο λωρίδες κυκλοφορίας. 16.2 80 € - - -

Οδηγεί μοτοποδήλατο, ποδήλατο ή μηχανοκίνητο όχημα και δεν κινείται στο δεξιό , κατά την

κατεύθυνσή του , βατό έρεισμα ή κοντά στο άκρο δεξιό οδού χωρίς έρεισμα. 16.2 80 € - - -

Δεν οδηγεί πάνω σε οδόστρωμα οδού, που είναι χωρισμένη σε λωρίδες, εντός μιας λωρίδας και

στο μέσο αυτής. 16.3 80 € - - -

Οδηγεί σε οδόστρωμα οδού, που προορίζεται για την αντίθετη, προς την κατεύθυνσή του,

κυκλοφορία 16.4 200 € - - 5

Οδηγεί σε πλατείες, πεζοδρόμια, πεζόδρομους, νησίδες ή ερείσματα, τα οποία προορίζονται για

κυκλοφορία των πεζών, εκτός από περιπτώσεις απόλυτης ανάγκης ή όταν αυτό επιτρέπεται με

ειδική ρύθμιση. 16.4 200 € - - 5

Καταλαμβάνει λωρίδες αντίθετης κατεύθυνσης σε οδό διπλής κατεύθυνσης με τέσσερες (4) ή

περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας. 16.5 200 € - - 5

Καταλαμβάνει την ακραία λωρίδα κυκλοφορίας της αντίθετης κατεύθυνσης, σε δρόμο με τρείς

λωρίδες κυκλοφορίας. 16.6 200 € - - 5

Κίνηση αντίθετα σε μονόδρομο. 16.7 200 € 20 ημ. 20 ημ. -

Ενεργεί προσπέρασμα προπορευόμενου οχήματος, χωρίς να προειδοποιήσει έγκαιρα με τους

δείκτες κατεύθυνσης ή με σήμα του χεριού του. 17.1 80 € - - -

Ενεργεί προσπέρασμα αμέσως προ ή επί μη κυκλικού ισόπεδου οδικού κόμβου. 17.3 80 € - - -

Ενεργεί προσπέρασμα κατά το χρόνο που ο όπισθεν οδηγός είχε αρχίσει προσπέρασμα. 17.3 700 € 20 ημ. 20 ημ. 7

Ενεργεί προσπέρασμα κατά το χρόνο που ο προπορευόμενος, στην ίδια λωρίδα, οδηγός είχε

δώσει σήμα προσπεράσματος. 17.3 700 € 20 ημ. 20 ημ. 7

Ενεργεί προσπέρασμα απο τα δεξιά, παρόλο που ο προπορευόμενος οδηγός δεν είχε δώσει σήμα

στροφής προς τα αριστερά. 17.3 700 € 20 ημ. 20 ημ. 7

Ενεργεί προσπέρασμα αμέσως προ ή πάνω σε ισόπεδη σιδηροδρομική διάβαση, χωρίς κινητά

φράγματα ή φωτεινούς σηματοδότες. 17.3 700 € 20 ημ. 20 ημ. 7

Ενεργεί προσπέρασμα αμέσως προ ή πάνω σε διάβαση πεζών, που ορίζεται με σήμανση. 17.3 700 € 20 ημ. 20 ημ. 7

Ενεργεί προσπέρασμα μέσα σε σήραγγες με μια λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. 17.3 700 € 20 ημ. 20 ημ. 7

Ενεργεί προσπέρασμα κατά το χρόνο που η λωρίδα κυκλοφορίας, την οποία χρησιμοποιούσε για

την υπέρβαση, δεν ήταν ελεύθερη σε αρκετή απόσταση, βάζοντας σε κίνδυνο ή εμποδίζοντας

τους αντίθετα ερχόμενους. 17.3 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

Ενεργεί προσπέρασμα κατά την προσέγγιση σε κυρτή αλλαγή κλίσης ή πάνω σε στροφή με

ανεπαρκή ορατότητα σε οδόστρωμα διπλής κατεύθυνσης . 17.3 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

Ενεργεί προσπέρασμα όταν αποβιβάζονται ή επιβιβάζονται μαθητές σε σχολικό λεωφορείο 17.3 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

Ενεργεί προσπέρασμα, χωρίς να αφήνει στο όχημα, το οποίο προσπερνά, αρκετό χώρο

παραπλεύρως. 17.3 εδ.5 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

Δεν επαναφέρει, μετά το προσπέρασμά του, το όχημα κοντά στο δεξιό άκρο του οδοστρώματος,

ακίνδυνα για εκείνο που προσπέρασε. 17.6 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

Παραμένει στη λωρίδα, που χρησιμοποιούσε για το προσπέρασμα προκαλώντας δυσκολίες στους

πίσω απ΄αυτούς οδηγούς, που πλησιάζουν με ταχύτερα αυτοκίνητα. 17.6 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

ΚΑΝΟΝΕΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΣΤΙΣ ΟΔΟΥΣ

157

Επιταχύνει την εκκίνησή του και δεν κινείται κοντά στο δεξιό άκρο του οδοστρώματος, ενώ

αντιλήφθηκε οτι άλλος οδηγός είχε την πρόθεση να τον προσπεράσει. 17.7 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

Μη μείωση της ταχύτητάς του και μη κίνηση στο δεξιό άκρο απο αργά κινούμενο ή ογκώδες

όχημα, για να διευκολύνει το προσπέρασμα ακολουθούντων οχημάτων. 17.7 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

Αλλάζει λωρίδα κυκλοφορίας πάνω σε δρόμο με δύο, τουλάχιστον, λωρίδες κυκλοφορίας μέσα

σε κατοικημένη περιοχή και τρείς εκτός, κατά κατεύθυνση, χωρίς να ειδοποιήσει έγκαιρα,

προκαλώντας έτσι κίνδυνο ή παρακωλύοντας την κυκλοφορία. 17.8 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

Πραγματοποίηση αλλαγής λωρίδας, χωρίς πρόθεση στροφής ή στάθμευσής του πάνω σε δρόμο,

του οποίου ολόκληρο το πλάτος ήταν κατειλημμένο απο οχήματα. 17.9 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

Μη κίνηση του βραδυπορούντος οχήματός του στη δεξιά λωρίδα σε δρόμο , όπου η κίνηση

γίνεται "κατά στοίχους". 17.10 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

Μη μείωση της ταχύτητας ή μη διακοπή της πορείας λόγω εμποδίου ή άλλης αιτίας,

επιτρέποντας τη διέλευση στους ερχόμενους. 18.1,2,3 80 € - - -

Μη πραγματοποίηση οπισθοπορείας, για να γίνει δυνατή η διέλευση άλλου οχήματος, που έχει

προτεραιότητα. 18.1,2,3 80 € - - -

Να κατέρχεται και να μην πραγματοποιεί οπισθοπορεία κατά τη συνάντησή του με όχημα της

ιδίας κατηγορίας, για να καταστήσει δυνατή τη διέλευση αυτού, παρόλο που οι συνθήκες

κυκλοφορίας και το φορτίο δεν παρέχουν μεγαλύτερη ευχέρεια στο ανερχόμενο. 18.1,2,3 80 € - - -

Μη οπισθοπορείας απο οδηγό οχήματος που του επιτρέπουν οι κυκλοφοριακές συνθήκες, σε

περίπτωση οχημάτων της ιδίας κατηγορίας. 18.1,2,3 80 € - - -

Δεν έχει τον πλήρη έλεγχο του οχήματός του, ώστε να είναι σε θέση κάθε στιγμή, να εκτελεί του

απαραίτητους χειρισμούς. 19.1 80 € - - 3

Οδήγηση παρεμποδίζοντας την ομαλή κυκλοφορία άλλων οχημάτων κινούμενος με ασυνήθιστη

βραδύτητα χωρίς ιδιαίτερο λόγο. 19.4 80 € - - 3

Δε μειώνει την ταχύτητά του , αν και αυτό επιβαλλόταν λόγω βροχής. 19.2 80 € - - 3

Μη χρήση αλυσίδων σε οδό με χιόνια ή πάγο. 19.3 80 € - - 3

Μη μείωση ταχύτητας σε τμήμα οδού, όπου η διασταύρωσή του με άλλα οχήματα γίνεται

δύσκολη. 19.3 80 € - - 3

Μη μείωση ταχύτητας , παρόλο που αυτό επιβαλλόταν λόγω προσέγγισης σε σχολείο. 19.3 80 € - - 3

Συναγωνισμός οδηγών στην ταχύτητα 19.5 100 € 20 ημ. 20 ημ.

Να κινείται πίσω απο άλλο όχημα και να μην κρατά αρκετή απόσταση για την αποφυγή

ατυχήματος. 19.7 80 € - - 3

Να οδηγεί εκτός κατοικημένης περιοχής όχημα άνω των 7μ. ή όχημα με ειδικό περιορισμό

ταχύτητας και να μην τηρεί αρκετή απόσταση απο προπορευόμενο όχημα, ώστε να μπορούν να

κινηθούν μπροστά του, χωρίς κίνδυνο, άλλα οχήματα που περνούν μπροστά. 19.8 80 € - - 3

Υπερβολική Ταχύτητα

α)Υπέρβαση ορίου ταχύτητας έως 20 χλμ/ώρα 20.12 40 € - - -

β)Υπέρβαση ορίου ταχύτητας άνω των 20 χλμ/ώρα (έως 30 χ.λ.μ.) 20.12 100 € - - 5

γ)Υπέρβαση ορίου ταχύτητας ανω των 30 χλμ/ώρα 20.12 350 € 60 ημ. - -

δ) Υπέρβαση ορίου ταχύτητας άνω 30 χλμ/ώρα σε αυτοκινητοδρόμους 20.12 350 € 60 ημ. - -

ε) Υπέρβαση ορίου ταχύτητας άνω 130 χλμ/ώρα σε ταχείας κυκλοφορίας 2.12 350 € 60 ημ. - -

στ)Υπέρβαση ορίου ταχύτητας άνω 150 χλμ/ώρα στο λοιπό δίκτυο 20.12 350 € 60 ημ. - -

ζ)Κίνηση στο λοιπό οδικό δίκτυο με ταχύτητα άνω των 120 χ.λ.μ./ώρα 20.9 350 € 60 ημ. - -

Ταχύτητα μικρότερη της αναγραφόμενης 20.12 80 € - - -

Μη αναγραφή ορίου ταχύτητας σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα αυτών και λεωφορεία 20.9 80 € - - -

Μη εφοδιασμός ή εκ προθέσεως επέμβαση στον μηχανισμό περιοριστή ταχύτητας με σκοπό την

αλλοίωση ενδείξεων στον ταχογράφο. 20.10 700 € 30 ημ. - 5

Χρήση αντιραντάρ (εξοπλισμός εντοπισμού συσκευών μέτρησης ταχύτητας) 20.14 2.000 € 30 ημ. (επιτόπου)

60

ημ.(επιτόπο

υ) -

Ελιγμοί Οχημάτων

Εκτελεί ελιγμό ή οποιαδήποτε άλλη κίνηση χωρίς προηγουμένως να βεβαιωθεί οτι μπορούσε να

πράξει αυτό χωρίς κίνδυνο άλλου ή παρακώλυση της κυκλοφορίας. 21.1 80 € 10 ημ. 10 ημ. -

α)Αλλαγή (ελιγμός) κατεύθυνσης για στάθμευση χωρίς να κάνει έγκαιρα γνωστή τη πρόθεσή του

αυτή με τους δείκτες κατεύθυνσης (φλας) ή το σήμα των χεριών του. 21§2 80 € 10 ημ. 10 ημ. -

β)Συνεχείς ή διακεκομμένοι ελιγμοί (ζιγκ-ζαγκ) ανάμεσα σε πεζούς ή τροχοφόρα δημιουργώντας

κίνδυνο στους υπολοίπους κυκλοφορούντες. 21.4 700 € 30 ημ. 10 ημ. 9

Αντικανονική κίνηση όπισθεν(μέχρι το διπλάσιο μέγεθος) 22 80 € - - -

Πραγματοποίηση στροφής δεξιά, χωρίς έγκαιρη κίνηση προς το άκρο δεξιό του δρόμου. 23.1 80 € 10 ημ. 10 ημ. -

Πραγματοποίηση στροφής αριστερά, χωρίς να έχει πλησιάσει προοδευτικά, τον άξονα του

οδοστρώματος πάνω σε δρόμο διπλής κατεύθυνσης, ή το άκρο αριστερό σε δρόμο μονής

κατεύθυνσης. 23.2 80 € 10 ημ. 10 ημ. -

Διάσχιση, κατά την αλλαγή κατεύθυνσης, λωρίδας που προορίζεται για την κίνηση ποδηλάτων ή

μοτοποδηλάτων χωρίς να παραχωρεί σε αυτά προτεραιότητα. 23.3 80 € 10 ημ. 10 ημ. -

Δε διευκολύνει, με μείωση της ταχύτητάς του, τη στροφή, δεξιά ή αριστερά, προπορευόμενου

οδηγού, ο οποίος έκανε γνωστή την πρόθεσή του με τους δείκτες κατεύθυνσης ή με το σήμα των

χεριών του. 23.4 80 € 10 ημ. 10 ημ. -

Αντικανονική αλλαγή κατεύθυνσης (στροφή αριστ.ή δεξιά) 23 80 € 10 ημ. 10 ημ. -

Απότομο φρενάρισμα χωρίς να το επιβάλλουν λόγοι ασφάλειας. 24.1 40 € - - -

Επιβραδύνει άσκοπα την κίνηση του οχήματός του, δημιουργώντας έτσι κίνδυνο για την

κυκλοφορία ή προκαλώντας δυσκολίες στους άλλους οδηγούς. 24§2 40 € - - -

Μη μείωση ταχύτητας οχήματος εντός κατοικημένης περιοχής και, στην ανάγκη, διακοπή

πορείας του, για να διευκολύνει την εκκίνηση λεωφορείου απο καθορισμένη στάση. 25.1 100 € 10 ημ. 10 ημ. 3

Εκκίνηση απο στάση, εντός κατοικημένης περιοχής, χωρίς ειδοποίηση, με ενδεχόμενο

αποτέλεσμα την πρόκληση κινδύνου απο όχημα δημοσίων συγκοινωνιών. 25.1 100 € 10 ημ. 10 ημ. 3

Όχημα δημοσίων συγκοινωνιών που δεν πλησιάζει, κατά το δυνατόν, στο άκρο δεξιό του

οδοστρώματος για επιβίβαση ή αποβίβαση επιβατών. 25§2 100 € 10 ημ. 10 ημ. 3

Παραβίαση προτεραιότητας σε ισόπεδους οδικούς κόμβους. Δεν διακόπτει την πορεία του κατά

την προσέγγισή του σε ισόπεδο οδικό κόμβο, για να περάσουν τα οχήματα, που έχουν

προτεραιότητα. 26.1,2 350 € 20 ημ. 20 ημ. 3

Παραβίαση προτεραιότητας άλλου οχήματος που έρχεται σε κόμβο, παρόλο που αυτή ορίζεται

με σήμανση. 26.4 350 € 20 ημ. 20 ημ. 3

Παραβίαση προτεραιότητας άλλου οχήματος που έρχεται απο δεξιά σε κόμβο, χωρίς σήμανση. 26.5 350 € 20 ημ. 20 ημ. 7

158

Παραβίαση προτεραιότητας άλλου κινουμένου οχήματος κατά την εκκίνησή του απο χώρο

στάθμευσης ή ΄κατά την επιτρεπόμενη προς τα πίσω κίνηση. 26.5 350 € 20 ημ. 20 ημ. 7

Μη υποχρεωτική διακοπή πορείας προ σιδηροδρομικών διαβάσεων. Είσοδο σε ισόπεδη

σιδηρoδρoμική διάβαση, όταν τα κινητά φράγματα έχoυν κλείσει την oδό και κατά τo χρόνo πoυ

αυτά ανεβαίνoυν ή κατεβαίνoυν. 27.1 700 € 60 ημ. 20 ημ. 9

Λοιπές υποχρεώσεις οδηγών σε ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις. 27.1 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

Μη διευκόλυνση κυκλοφορίας οχημάτων που κυκλοφορούν σε σιδηροτροχιές (ΤΡΑΜ). 28 150 € - - -

Κίνηση σε αυτοκινητόδρομους ή οδούς ταχείας κυκλοφορίας ή σε δρόμους εισόδου ή εξόδου

αυτών απο πεζούς, οδηγούς ζώων, ποδηλάτων, μοτοποδηλάτων, οδηγών οχημάτων που δεν

κινούνται με κινητήρα, και οδηγών μηχανοκίνητων οχημάτων, που δεν μπορούν να αναπτύξουν

ταχύτητα ανώτερη των 50 χ.λ.μ/ώρα 29.1 200 € 20 ημ. 20 ημ.

5 (μόνο

μοτ-τα)

Πραγματοποίηση επιτόπου αναστροφής ή οπισθοπορίας σε αυτοκινητόδρομο ή οδό ταχείας

κυκλοφορίας. 29.2 700 € 20 ημ. 20 ημ. 9

Πραγματοποίηση στάσης ή στάθμευσης εκτός ειδικού χώρου αυτοκινητόδρομων ή οδών ταχείας

κυκλοφορίας ή στις εισόδους και εξόδους αυτών, στροφής επι τόπου ή κίνησης πίσω ή οδήγηση

του οχήματός του πάνω στην κεντρική διαχωριστική λωρίδα ή εκπαίδευση υποψηφίων οδηγών. 29.2 700 € 20 ημ. 20 ημ. 9

Κίνηση φορτηγών-λεωφορείων στην αριστερή λωρίδα σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας. 29.4 200 € - - 5

Δεν καταβάλλει προσπάθεια μετακίνησης του, αναγκαστικά σταματημένου οχήματός του εκτός

οδοστρώματος αυτοκινητόδρομου ή δρόμου ταχείας κυκλοφορίας. 29.3 200 € - - -

Δεν τοποθετεί αμέσως την ειδική πινακίδα σήμανσης (τρίγωνο) ή κατάλληλη συσκευή σε

απόσταση 100μ. πίσω απο το αναγκαστικά σταματημένο όχημα σε αυτοκινητόδρομο ή οδό

ταχείας κυκλοφορίας. 29.3 200 € - - -

Μη κίνηση φορτηγών (μεγίστου επιτρεπομένου βάρους άνω των 3,5 τόνων) στις δύο προς τα

δεξιά λωρίδες κυκλοφορίας αυτοκινητόδρομου ή οδού ταχείας κυκλοφορίας ή λεωφορείων ή

συρμών μήκους μεγαλύτερου των 7 μ. 29.4 200 € - - 5

Είσοδος σε αυτοκινητόδρομους ή οδούς ταχείας κυκλοφορίας χωρίς παραχώρηση

προτεραιότητας σε κινούμενα στους δρόμους αυτούς οχήματα. 29.5 € - - -

Εξέρχεται απο αυτοκινητόδρομο ή δρόμο ταχείας κυκλοφορίας χωρίς να καταλαμβάνει έγκαιρα

τη λωρίδα κυκλοφορίας που αντιστοιχεί στην έξοδός του. 29.6 € - - -

Δημιουργία πρόσβασης προς ή απο αυτοκινητόδρομο ή οδό ταχείας κυκλοφορίας για

εξυπηρέτηση παρόδιων ιδιοκτησιών . 29.7

200 € +

κράτηση

μέχρι έξι (6)

μηνών και

πρόστιμο

μέχρι τριών

χιλιάδων

(3.000) ευρώ - - -

Να ενεργεί αναστροφή ή οπισθοπορία σε σήραγγα με ειδική σήμανση. 29.8 700 € - - -

Μη χρήση φώτων σε σήραγγα . 29.8 200 € - - -

Έχουν σταθμεύσει εκατέρωθεν οδοστρώματος αυτοκινητόδρομων ή έχουν εγκαταστήσει καντίνα

για πώληση ειδών. 29.9 200 € - - -

Κίνηση σε λωρίδα έκτακτης ανάγκης (Λ.Ε.Α.) που προορίζεται αποκλειστικά και μόνο για την

κίνηση οχημάτων άμεσης ανάγκης και οχημάτων συντήρησης των αρμόδιων κρατικών

υπηρεσιών ή των εταιρειών που, κατά παραχώρηση από το Δημόσιο, λειτουργούν, συντηρούν

και εκμεταλλεύονται αυτοκινητόδρομο ή οδό ταχείας κυκλοφορίας, για την αντιμετώπιση

έκτακτων γεγονότων, περιστατικών ή άλλων αναγκών. 29.9 200 € - - -

Να ανοίγει τις πόρτες του οχήματός του ή να τις αφήνει ανοιχτές, να μπαίνει ή να βγαίνει απο το

όχημα, προτού βεβαιωθεί οτι με την ενέργειά του αυτή δε θα εκτεθούν σε κίνδυνο οι χρήστες της

οδού. 30.1 40 € - - -

Δε διέρχεται απο τη δεξιά πλευρά, αν εμπόδιο (κατασκευή νησίδας, στύλου, πάσσαλος κ.λ.π)

βρίσκεται σε δρόμο διπλής κατεύθυνσης. Αντικανονική κίνηση οδηγών όταν υπάρχουν εμπόδια

στο οδόστρωμα. 31.2 80 € - - -

159

Επικίνδυνη φόρτωση - και υπέρβαρο (πλην φορτηγών) 32.1-8 80 € - -

3 (εκτός

περ. 1,3,8)

Μεταφέρει χωρίς κάλυμμα, φορτίο (χαλίκι, χορτάρι,κ.λ.π), το οποίο είναι δυνατόν να

εκτινάσσεται απο το ανοιχτό αμάξωμα. 32.3 80 € - - -

Δεν επισημαίνει με ειδική πινακίδα, το προεξέχον φορτίο (μπροστινό, πισινό, πλευρικό) 32.5 80 € - - -

Κάλυψη φανών,πινακίδων,μη σήμανση προεξέχοντα σημεία 32 80 € - - -

Υπεράριθμοι επιβάτες (πλην μοτ-των και μοτ-τών) 33.2 α 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

Υπεράριθμοι επιβάτες με μοτοποδήλατα ή μοτοσικλέτες 33.2α 80 € 20 ημ. 20 ημ. 7

Παράλειψη οδηγού για ασφάλεια συνεπιβατών του (μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή

προστατευτικού κράνους) 33.2 80 € 20 ημ. 20 ημ. -

Οδήγηση τη νύχτα χωρίς να φέρει φώτα θέσεως εμπρός/πίσω 35 80 € - - -

Μη άναμμα των φώτων την ημέρα απο μοτοποδήλατο ή μοτ/τα. 35.4 80 € - - -

Αντικανονική χρήση φώτων (προβολείς, θάμβωση) 36.1

Χ.Π. 200-70 €

απο το

δικαστήριο

Υποχρεωτική

αφαίρεση 30 ημ.

απο το δικαστήριο - -

Αντικανονική χρήση φώτων, ομίχλης. 36.1,3,4 80 € - - -

Να αναβοσβήνει τα φώτα πορείας ή διασταύρωσης χωρίς λόγο κατά τη συνάντησή του με

αντιθέτως κινούμενο όχημα. (σινιάλο) 36.3 80 € - - -

Άσκοπη χρήση ηχητικών οργάνων 37.1 20 € 10 ημ. 10 ημ. -

Πεζός που διασχίζει οδόστρωμα με καθυστέρηση ή να σταματά αδικαιολόγητα. 38.4 40 € - - -

Συμπεριφορά οδηγών προς τους πεζούς (διέλευση πεζών έναντι οχημάτων) 39 200 € - - -

Μη παραχώρηση προτεραιότητας σε πεζό σε διάβαση πεζών που δεν ρυθμίζεται με φωτεινή

σηματoδότηση ή με τρoχoνόμo 39.2 200 € 10 ημ. 10 ημ. 7

Μοτοδηλάτης, μοτοσικλετιστής και τρίτροχο όχημα που χρησιμοποιεί ακουστικά συνδεδεμένα με

φορητά ραδιομαγνητόφωνα ή άλλες παρόμοιες ηχητικές συσκευές. Χρήση κινητού εν κινήσει

χωρίς ανοιχτή ακρόαση. 40.1 150 € 30 ημ. (παρ.2) - 5

Κίνηση μοτ/των,μοτ/κλετών (κίνηση δύο μοτ-τών παράλληλα, οδήγηση χωρίς χέρια) 40.2 80 € - - -

Ποδήλατο, μοτοποδήλατο, μοτοσικλέτα ή τρίτροχο, που ρυμουλκείται απο άλλο όχημα, ή σύρει

ζώο με λουρί. 40.1 80 € - - -

Διακοπή στρατιωτικής φάλαγγας ή μαθητών σε στοίχους. 41.1 80 € - - -

Κίνηση αμαξιδίων Ατόμων με Αναπηρίες (ΑμεΑ), τα oπoία πρoωθoύνται από τoυς ίδιoυς ή τoυς

συνoδoύς τoυς και αμαξιδίων βρεφών εκτός πεζοδρομίων, πεζοδρόμων ή κατάλληλων

ερεισμάτων. 41.2 40 € - - -

Ποσοστά μέθης

Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος με ποσοστό από : 0,25-0,40 <μέτρηση με συσκευή

αλκοτέστ αναπνοής- αλκοολόμετρο > 42 200 € - - 5

Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος με ποσοστό από : 0,41-0,60 <μέτρηση με συσκευή

αλκοτέστ αναπνοής - αλκοολόμετρο > 42 700 € 90 ημ. 90 ημ. 9

Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος με ποσοστό από : 0,61 και πάνω<μέτρηση με

συσκευή αλκοτέστ αναπνοής-αλκοολόμετρο> 42

κράτηση

μέχρι έξι (6)

μηνών και

πρόστιμο

μέχρι τριών

χιλιάδων

(3.000) ευρώ

180 ημ.

ακινητοποίηση

180 ημ.

ακινητοποίη

ση -

Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος με ποσοστό από : 0,50-0,80<μέτρηση με

αιματοληψία> 42 200 € - - 5

Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος με ποσοστό από : 0,80-1,10<μέτρηση με

αιματοληψία> 42 700 € 90 ημ. 90 ημ. 9

Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος με ποσοστό από : 1,10 και πάνω<μέτρηση με

αιματοληψία> 42

Φυλάκιση

(6) μηνών

τουλάχιστον

και

χρηματική

ποινή (2.000)

ευρώ

180 ημ.

ακινητοποίηση

180 ημ.

ακινητοποίη

ση -

Άρνηση ελέγχου οινοπνεύματος ή φαρμάκων είτε διά αιμοληψίας είτε με τη χρήση συσκευής

αλκοολομέτρου. 42.6

Φυλάκιση

(2) μηνών

τουλάχιστον

και

χρηματική

ποινή (1.200)

ευρώ

180 ημ.

ακινητοποίηση

180 ημ.

ακινητοποίη

ση -

Υποτροπή εντός 2 ετών σε οδήγηση με συγκέντρωση οινοπνεύματος πάνω από 1,10 g/Lt <με

αιμοληψία> 42.8

Φυλάκιση

(6) μηνών

τουλάχιστον

και

χρηματική

ποινή (2.000)

ευρώ Επιτόπου για 5 Έτη - -

Υπέρβαρα

Αντικανονική Μεταφορά Επιβατών

160