ΡΕΘΥΜΝΟ S

UPER TR

IAL

76

ΑΓΩΝΕΣ

Δελής Χ 2!!!

77

Δύο στα δύο πέτυχαν οι Δελής/Καμπέρος σε έναν αγώναμε όμορφες διαδρομές, πολύ ανταγωνισμό, πολύ θέαμακαι αρκετό κόσμο, τον οποίο κατάφεραν να τινάξουνσχεδόν στον αέρα, οι άνθρωποι της Επιτροπής 4Χ4.Φωτογραφίες: Πάνος Μακρινός

α θετικά; Πρώτα και πάνω από όλα η εκπληκτική φιλοξενία. Σε δεύτερο, αλλάκυρίαρχο, πλάνο οι διαδρομές, «μέσα» σχεδόν στο Ρέθυμνο, ο ανταγωνισμόςπου προσέφεραν αυτές και το επίπεδο των αγωνιζόμενων, το θέαμα στις

ειδικές αλλά και η θέα από αυτές και οι φίλοι του σπορ που βρέθηκαν στο βουνό να παρα-κολουθήσουν τις προσπάθειες. Δύσκολα εμπόδια, σωστά επιλεγμένα, ασφαλή (!) και μεθεαματικά σημεία, κράτησαν τον κόσμο κοντά στους αγωνιζόμενους σχεδόν 8 ώρες τοΣάββατο, που ήταν και η κύρια μέρα του αγώνα.Αγωνιστικά; Ο Δελής, με έναν απίστευτο συνοδηγό δίπλα του (!), έδειξε εκπληκτικάδείγματα ωριμότητας και κέρδισε, πιάνοντας την ευκαιρία από τα μαλλιά. Ο Ντάγκαςπετούσε, πραγματικά, με το καινούριο του εργαλείο, συνδυάζοντας μοναδικάαποτέλεσμα και θέαμα, μέχρι να ατυχήσει λίγο πριν την… πηγή. Ο Θεολόγης, πάνταστρατηγικός, κατάφερε να ανέβει ψηλά, πιέζοντας στο τέλος και ενώ είχε περπατήσει…δεκάδες φορές κάθε διαδρομή! Ο Κοκολάκης με το όμορφο, ολοκαίνουριο, πρωτότυπο, ταT

ΡΕΘΥΜΝΟ S

UPER TR

IAL

78

ΑΓΩΝΕΣ

πήγε εκπληκτικάτην Κυριακή καιεκμεταλλεύτηκεπανέξυπνα τονπερίεργοκανονισμό. Ο Λωτός τοπαράκανε και τοπλήρωσε στοτέλος, με ποινέςτο Σάββατο καιένα κλατάρισματην Κυριακή. ΟΆνθης είχε δύοκλαταρίσματα τηνΠαρασκευή καιπολλάπροβλήματα τηνΚυριακή, αλλά τοcompressor πλέονόχημά του έδωσεπολύ θέαμα. O Μακρινός, όχι χωρίς προβλήματα, έδειξε ότιδίκαια ήταν κυπελλούχος το 2011, οδηγώντας δυναμικά καιμυαλωμένα. Ο Κοκκίνης δεν πίεσε με το βλέμμα στον Έβρο, ενώο Πολίτης έκανε ακριβώς το αντίθετο, προσπαθώντας να βρειέγκαιρα τα όποια προβλήματα στο Μαμούθ πριν τον κορυφαίοθεσμό.

Στο μυαλό όλων θα μείνει το ερώτημα αν ο Τσουρλάκης, πουείχε πάει εκπληκτικά μέχρι εκείνη τη στιγμή, εγκατέλειψεπραγματικά την Κυριακή ή «κάθισε» στο πλάι για να μηνσυνδυαστεί η επίδοσή του με το ότι είναι πρόεδρος τηςδιοργανώτριας λέσχης. ¨Όπως και να είναι, η επίδοσή του ήτανκορυφαία…Τα αρνητικά; Σε όλο αυτό το εκπληκτικό κλίμα, που κορύφωσε

79

ΡΕΘΥΜΝΟ S

UPER TR

IAL

80

ΑΓΩΝΕΣ

Σύνολο Παρασκευή – ΣάββατοNo Πλήρωμα Χρόνοι

1 3 Νταγκας/Ζαβαρας 0:07:342 15 Τσουρλακης/Διαμαντης 0:07:493 17 Ανθης/Κορικης 0:09:164 8 Δελης/Καμπερος 0:10:215 14 Λωτος/Λωτος 0:11:196 11 Μακρινος/Ζαουρης 0:13:167 12 Θεολογης/Τζηρινης 0:14:348 1 Κοκολακης/Μιχαλοπουλος 0:14:439 9 Παλιερακης/Ψιστακης 0:16:0110 6 Κοκκινης/Κοκκινης 0:17:0111 16 Χατζηδακης/Γκιουλες 0:20:4212 4 Πουλακης/Στουμπιδης 0:26:3313 7 Συρρος/Σαμσωνογλου 0:33:0614 5 Τσουρακης/Κουτσοδοντης 1:08:1415 2 Πολιτης/Αλεβρης 1:24:0616 10 Μαυρακης/Γαϊτανης 1:40:27

Τελικά αποτελέσµαταΝο Πλήρωμα Αυτοκίνητο

1 8 Δελης/Καμπερος Samurai Proto2 12 Θεολογης/Τζηρινης Suzuki Samurai3 1 Κοκολακης/Μιχαλοπουλος Proto4 15 Τσουρλακης/Διαμαντης Nissan Proto5 3 Νταγκας/Ζαβαρας Jeep Proto6 11 Μακρινος/Ζαουρης Land Rover 1107 9 Παλιερακης/Ψιστακης Toyota Hilux8 6 Κοκκινης/Κοκκινης Jeep Wrangler9 16 Χατζηδακης/Γκιουλες Samurai Proto10 4 Πουλακης/Στουμπιδης Samurai Proto11 10 Μαυρακης/Γαϊτανης Jeep XJ Proto12 7 Συρρος/Σαμσωνογλου Land Rover 9013 17 Ανθης/Κορικης Jeep Proto14 14 Λωτος/Λωτος Proto15 2 Πολιτης/Αλεβρης Toyota Proto16 5 Τσουρακης/Κουτσοδοντης Jeep Wrangler

το πάρτι το Σάββατο το βράδυ, ήρθενα… αφαιρέσει πόντους ο όλοςκανονισμός που τόνισε υπέρμετρατην επίδοση της Κυριακής,αναιρώντας ουσιαστικά αυτές τωνδύο άλλων ημερών καιδυσαρεστώντας το σύνολο τωναγωνιζόμενων, συμπεριλαμβανόμε-νων και αυτών που τερμάτισανψηλά. Δεν είναι όμως η πρώτη φοράκαι δυστυχώς μάλλον δε θα είναι καιη τελευταία που τέτοιες αποφάσειςβάζουν τρικλοποδιές, ερήμηνμάλιστα των διοργανωτών πουκάνουν ότι μπορούν. Τι ναπεριμένεις όμως όταν οι αγώνεςγίνονται χωρίς ανακοινωμένουςκανονισμούς, τέσσερεις μήνες μέσαστη χρονιά;