ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή...

136
ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ 2016

Transcript of ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή...

Page 1: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ

2016

Page 2: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Παραγωγή-Εκτύπωση-Σχεδιασμός Εντύπου ΚΑΜΠΥΛΗ ΑΕΒΕ Αντιγόνης 60, Τ.Κ. 104 42, Αθήνα Tηλ.: 210 5156810-20-30, Fax: 210 5156811 e-mail: [email protected], www.kambili.gr

Page 3: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1Ο

ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ..........................................................................................................................7

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2Ο

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΔΙΕΥΘΥΝΟΝΤΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ ..............................................................................................9

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3Ο

ΕΤΑΙΡΙΚΟ ΠΡΟΦΙΛ ....................................................................................................................................15

Σύσταση .......................................................................................................................................................16

Σκοπός .........................................................................................................................................................17

Όραμα, Στρατηγικός Στόχος ........................................................................................................................19

Βασικές Αξίες της Ο.ΣΥ. Α.Ε. ......................................................................................................................20

Δεοντολογικές Αρχές – Τομείς ευθυνών ...................................................................................................20

Μετοχικό Κεφάλαιο ....................................................................................................................................21

Όργανα Διοίκησης .......................................................................................................................................22

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4Ο ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΣ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ..............................................................................................................27

Συγκριτικός Πίνακας Λειτουργικών Στοιχείων ...........................................................................................28

Περιοχή Δραστηριότητας ............................................................................................................................29

Έκταση Συγκοινωνιακού Δικτύου ...............................................................................................................29

Προσωπικό ..................................................................................................................................................30

Προφίλ Προσωπικού ...................................................................................................................................32

Εκπαίδευση ..................................................................................................................................................33

Ιατρική της Εργασίας ...................................................................................................................................36

Ασφάλεια της Εργασίας ...............................................................................................................................36

Υλικοτεχνική Υποδομή ................................................................................................................................38

Αμαξοστάσια ................................................................................................................................................42

Δίκτυο Λεωφορειακών Γραμμών ...............................................................................................................45

Υπηρεσία Μετακίνησης ΑμεΑ ......................................................................................................................47

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Page 4: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Οχηματοχιλιόμετρα ......................................................................................................................................47

Δρομολόγια ..................................................................................................................................................50

Εκτελεσθέντα Δρομολόγια / Προγραμματισθέντα ......................................................................................51

Δρομολόγια Εκτελεσθέντα / Προγραμματισθέντα ανά Αμαξοστάσιο .........................................................52

Απώλειες Συγκοινωνιακού Έργου ..............................................................................................................52

Πρόσθετο Συγκοινωνιακό Έργο ..................................................................................................................52

Επιβατική Κίνηση .........................................................................................................................................53

Τηλεματική ...................................................................................................................................................53

Συντήρηση οχημάτων..................................................................................................................................55

Επισκευαστική Βάση ...................................................................................................................................59

Υλικό Θέσης .................................................................................................................................................61

Συντήρηση Υλικού Θέσης ............................................................................................................................62

Επισκευές Βοηθητικών Οχημάτων .............................................................................................................62

Κεντρική Αποθήκη ......................................................................................................................................63

Ατυχήματα....................................................................................................................................................63

Τιμολογιακή Πολιτική .................................................................................................................................65

Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου (ΑΣΣΚ) ......................................................................................66

Εμπορική Δραστηριότητα ............................................................................................................................67

Διαφημιστική Προβολή ................................................................................................................................67

Ενοικίαση Οχημάτων ...................................................................................................................................68

Προωθητικές Ενέργειες ..............................................................................................................................68

Λοιπές Εμπορικές Δράσεις ..........................................................................................................................69

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5Ο

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗΣ .....................................................................................................71

Ανάλυση Αποτελεσμάτων Χρήσης 2016 .....................................................................................................72

Έσοδα Χρήσης ..............................................................................................................................................74

Δαπάνες Χρήσης ..........................................................................................................................................76

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 6Ο

ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΙ ΔΕΙΚΤΕΣ.........................................................................................................81

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 7Ο

ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ...............................................................................................................83

Εισαγωγή .....................................................................................................................................................84

Ανάλυση Απολογισμού Επενδύσεων ..........................................................................................................86

Page 5: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8Ο

ΕΤΗΣΙΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ................................................................................................91

Σημειώσεις επί των Ετήσιων Οικονομικών Καταστάσεων .........................................................................98

Πληροφορίες για την Εταιρεία .....................................................................................................................98

Πλαίσιο κατάρτισης οικονομικών καταστάσεων ......................................................................................102

Βασικές λογιστικές αρχές ..........................................................................................................................109

Επεξηγηματικές Σημειώσεις επί των Ετήσιων Οικονομικών Καταστάσεων ...........................................115

Παράγοντες και πολιτικές διαχείρισης κινδύνου ......................................................................................129

Πρόσθετες πληροφορίες και επεξηγήσεις ................................................................................................130

Page 6: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια
Page 7: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1o Διοικητικό Συμβούλιο

Page 8: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Διοικητικό Συμβούλιο

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1o

8 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Διοικητικό Συμβούλιο την 1/1/2016 – 31/12/2016ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΖΩΗ Πρόεδρος Δ.Σ.

ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ Αναπληρωτής Πρόεδρος Δ.Σ. & μέλος Δ.Σ.

ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Διευθύνων Σύμβουλος & μέλος Δ.Σ.

ΚΟΥΡΣΟΠΟΥΛΟΣ ΘΩΜΑΣ Μέλος Δ.Σ.

ΜΑΛΑΚΟΥ ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ Μέλος Δ.Σ.

ΝΤΙΝΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ Μέλος Δ.Σ.

Εκκρεμεί η εκλογή ενός εκπροσώπου των εργαζομένων, που σύμφωνα με τα οριζόμενα στο Καταστατικό της Εταιρείας, εκλέγεται κατ’ άρθρο 3 παρ. 2 του N. 3429/2005.Μέχρι την εκλογή και γνωστοποίηση του εκπροσώπου των εργαζομένων, το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας λειτουργεί νομίμως, σε κάθε περίπτωση, με τα υπόλοιπα μέλη.

Page 9: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 2o

I 9

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2o Επιστολή Διευθύνοντος Συμβούλου

Page 10: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

10 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 o

Επιστολή Προέδρου & Διευθύνοντος Συμβούλου

Κύριε Μέτοχε,Κυρίες και Κύριοι Σύμβουλοι,

Έχω την τιμή να παρουσιάσω την Έκθεση Πεπραγμένων της Εταιρείας για τη χρονική περίοδο 1η Ιανου-αρίου έως 31η Δεκεμβρίου 2016. Με την ανάληψη της διοίκησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. θέσαμε ως στόχο τη βιώ-σιμη και αναβαθμισμένη λειτουργία των δημόσιων αστικών συγκοινωνιών, ώστε να μπορούν οι κάτοικοι του Λεκανοπεδίου να μετακινούνται με όρους υγιεινής και ασφάλειας.

Είναι γεγονός πως οι οικονομικές και οι κοινωνικές συνθήκες που βιώνει η χώρα μας τα τελευταία χρόνια, δεν άφησαν ανεπηρέαστη την Εταιρεία μας.

Η μείωση του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών, σε συνδυασμό με την αύξηση της ανεργίας, είχαν σαν αποτέλεσμα τη μείωση της επιβατικής κίνησης των Αστικών Συγκοινωνιών από 352εκ. το 2015 σε 339 εκ. το 2016, ήτοι μείωση 3,5%. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με την αύξηση της εισιτηριοδιαφυγής, είχαν ως αποτέλεσμα την πτώση των εσόδων από συγκοινωνιακές υπηρεσίες κατά 10,17%, σε σχέση με το 2015. Το θέμα της ταμειακής ρευστότητας επιδεινώνεται περαιτέρω, λόγω της μειωμένης κρατικής επιχορήγησης και της μη καταβολής εκ μέρους των αρμοδίων Υπουργείων των οφειλομένων ποσών. Η οφειλή των Υπουργείων προκύπτει από την εντολή που μας έχουν διαβιβάσει για τη δωρεάν ή με έκπτωση μετακίνηση κατηγοριών του επιβατικού κοινού (άνεργοι, στρατιωτικοί), λόγω της κοινωνικής πολιτικής που ασκούν. Είναι προφανές από την παρουσίαση των απολογιστικών οικονομικών στοιχείων της παρού-σας έκθεσης, ότι εάν τα αρμόδια Υπουργεία ανταποκρίνονταν θετικά στην καταβολή των οφειλομένων, η εταιρεία δεν θα είχε απολύτως κανένα πρόβλημα βιωσιμότητας και ρευστότητας.

Η διοίκηση με δραστική μείωση του λειτουργικού κόστους της, παρά τη μείωση εσόδων, κατόρθωσε να περιορίσει το έλλειμμα σε σχέση με το προηγούμενο έτος κατά 57,73%. Το Οικονομικό Αποτέλεσμα Χρή-σης ανήλθε σε -17.769.147 € έναντι της ζημιάς -42.041.481 € κατά τη χρήση 2015.

Στο πλαίσιο της περαιτέρω εξυγίανσης των οικονομικών μεγεθών της εταιρεία μας και κατ’ εφαρμογή της υπ’ αριθ. 2/57103/ΔΠΓΚ Απόφασης του Αν. Υπ. Οικονομικών (ΦΕΚ 1932 Β’/29.6.2016), προβήκαμε άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια Υπουρ-γεία, για εκκαθάριση των ληξιπροθέσμων οφειλών της ύψους 41.726.963€. Οι εν λόγω προσπάθειες θα ευοδωθούν εντός του έτους 2017, έχοντας πολλαπλά οφέλη για την απρόσκοπτη λειτουργία της εταιρείας.

Το περασμένο έτος, με την ανάληψη των καθηκόντων μας, θέσαμε συγκεκριμένους στόχους για την πο-ρεία ανάκαμψης της Εταιρείας, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητές της αλλά και τον κοινωνικό της ρόλο. Η Διοίκηση σε συνεργασία με όλα τα στελέχη της Εταιρείας, ανέπτυξε με επιτυχία διάφορες δράσεις, που παρατίθενται κατωτέρω, σε πολλά επίπεδα, ανταποκρινόμενη αποτελεσματικά στις συνεχόμενες προ-κλήσεις. Θεωρούμε ότι, τα αποτελέσματα των περισσότερων δράσεων που αναλάβαμε, θα είναι εμφανή κατά τα επόμενα έτη προς όφελος της Ο.ΣΥ. Α.Ε..

Page 11: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 2o

I 11

Συγκεκριμένα:

• Η Διοίκηση της Ο.ΣΥ. Α.Ε. κρίνει ότι είναι ζωτικής σημασίας για την εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου, η πρόσληψη προσωπικού, ώστε να διασφαλιστεί η πλήρης και ποιοτική συγκοινωνιακή εξυπη-ρέτηση των κατοίκων του Λεκανοπεδίου. Ήδη με τη σταδιακή αποχώρηση μεγάλου μέρους του προ-σωπικού τα τελευταία χρόνια, για διάφορους λόγους, όπως καταγγελίες σύμβασης μετά από έλεγχο γνησιότητας δικαιολογητικών πρόσληψης, αποχώρηση επιστημονικού προσωπικού, και κυρίως λόγω συνταξιοδότησης, έχουν δημιουργηθεί τεράστια προβλήματα στην κάλυψη του προγραμματισμένου έργου και της εξ αυτού δημιουργίας αυξημένου κόστος λειτουργίας.

Προς την κατεύθυνση επίλυσης των ανωτέρω προβλημάτων, τον Μάιο του 2016, το Διοικητικό Συμ-βούλιο της εταιρείας μας αποφάσισε την πρόσληψη 495 Οδηγών, 201 Τεχνιτών, 27 Επιστημονικού Προσωπικού και 30 Λοιπού Προσωπικού, με σύμβαση εργασίας Ιδιωτικού Δικαίου Αορίστου Χρόνου. Η σχετική τεκμηρίωση αναγκαιότητας και κοστολόγησης των νέων προσλήψεων απεστάλησαν στα αρ-μόδια Υπουργεία και αναμένεται η σχετική έγκριση αυτών.

• Ήδη η εφαρμογή της τηλεματικής και των «έξυπνων» στάσεων του ΟΑΣΑ για τα λεωφορεία και τα τρό-λεϊ, που διασφαλίζει την έγκαιρη και έγκυρη πληροφόρηση των επιβατών για την εκτέλεση των δρο-μολογίων, αποτελεί πραγματικότητα και αποσπά θετικές κριτικές από όλους τους πολίτες. Η εφαρμογή του έργου του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στο αμέσως χρονικό διάστημα θα είναι και αυτό πραγματικό-τητα, διευκολύνοντας τους επιβάτες, βάζοντας φραγμό στη μάστιγα της εισιτηριοδιαφυγής και δίνοντας παράλληλα τη δυνατότητα στον ΟΑΣΑ να εφαρμόσει μια πιο δίκαιη τιμολογιακή πολιτική.

• Η νέα Διοίκηση της Ο.ΣΥ. Α.Ε., με την ανάληψη των καθηκόντων της στην ηγεσία της Εταιρείας, κατόπιν έρευνας που διενήργησε στα τηρούμενα Αρχεία των Υπηρεσιών, διαπίστωσε πως δεν υπήρξε ουδείς προγραμματισμός για την αγορά νέων λεωφορείων και τρόλεϊ, ούτε είχε γίνει μέχρι τότε κάποια ενέρ-γεια για το σκοπό αυτό μέσω ένταξης στο τρέχον πρόγραμμα ΕΣΠΑ 2014 – 2020.

Ως εκ τούτου προέβη άμεσα και μέσω της υπ΄αριθμ. 146/18-02-2016 Απόφασης, στη σύσταση ειδικής Επιτροπής για εκπόνηση εισηγητικής πρότασης προμήθειας νέων λεωφορείων και τρόλεϊ, προκειμέ-νου να αναβαθμιστεί ο ήδη πεπαλαιωμένος στόλος των υφιστάμενων οχημάτων.

Η εν λόγω Επιτροπή με την από 16-06-2016 εισήγησή της προτείνει την προσπάθεια άμεσης ένταξης στη νέα προγραμματική περίοδο του ΕΣΠΑ 2014-2020, της προμήθειας 200 αρθρωτών (18μ) οχη-μάτων, εκ των οποίων 160 λεωφορεία και 40 ηλεκτροκίνητα οχήματα (τρόλεϊ), αμφότερα της πλέον σύγχρονης τεχνολογίας, καθώς επίσης και 200 ακόμα τυπικών (12μ) πετρελαιοκίνητων λεωφορείων τεχνολογίας EURO VI ή μεταγενέστερης.

Το Δ.Σ. της ΟΣΥ Α.Ε., με την υπ΄αριθμ. 196/23.06.2016 Απόφασή του, ενέκρινε ομόφωνα το πόρισμα της ανωτέρω Επιτροπής.

• Υποβολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την ενδεχόμενη συμμετοχή της Ο.ΣΥ. Α.Ε. στο πρόγραμμα «Αναβάθμιση Υφισταμένων Κτιρίων – Επενδυτικό σχέδιο για την Ευρώπη: Ευρωπαϊκή Διαδικτυακή Πύλη Επενδυτικών Έργων (πρόγραμμα JUNKER).» Οι τεχνικές υπηρεσίες της Ο.ΣΥ. Α.Ε. συνέταξαν ένα αρχικό αναλυτικό πρόγραμμα υποψηφίων δράσεων συντήρησης, ενεργειακής αναβάθμισης και επισκευής των εγκαταστάσεων και του εξοπλισμού. Ο αρχικός προϋπολογισμός των δράσεων ανέρ-χεται με αρχικές εκτιμήσεις σε 115.000.000€ με ενδεχόμενη αύξηση του, μετά την ολοκλήρωση των οριστικών μελετών ωρίμανσης και δημοπράτησης.

Οι ενέργειες μας εξετάζονται πάντα υπό το πρίσμα της διατήρησης του δημόσιου χαρακτήρα της εται-ρείας, σύμφωνα και με τις κατευθυντήριες γραμμές του Υπουργείου και το δεδομένο ότι τα οικονομικά

Page 12: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

12 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

οφέλη από τις παραπάνω επενδύσεις δεν είναι άμεσα χρονικά αποδόσιμα στο λειτουργικό κόστος της Ο.ΣΥ. Α.Ε..

• Εξέταση δυνατοτήτων διοικητικής αναδιοργάνωσης, υποστήριξης των δράσεων επενδύσεων μέσω των συγχρηματοδοτούμενων προγραμμάτων και υλοποίησης του συμβολαίου απόδοσης της Ο.ΣΥ. Α.Ε.. Λαμβάνοντας υπόψη τους ήδη εφαρμοσμένους περιορισμούς της χρηματοδοτικής υποστήριξης από τον Δημόσιο Προϋπολογισμό και την έλλειψη εκπόνησης ενός ολοκληρωμένου σχεδίου ανάπτυ-ξης και λειτουργίας, υποβλήθηκε στο εποπτεύον Υπουργείο ένα νέο σχέδιο οργάνωσης λειτουργίας συνοδευόμενο από οργανωμένες και τεκμηριωμένες μελέτες και προτάσεις για εξεύρεση συγχρημα-τοδοτούμενων προγραμμάτων του ΕΣΠΑ 2014-20 και άλλων πηγών.

Στο πλαίσιο αυτό συντάχθηκε ένα νέο συμπληρωματικό μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα συνδυασμένων δράσεων ενίσχυσης της αστικής συγκοινωνίας που αφορά στα θερμικά και ηλεκτροκίνητα οχήματα και περιλαμβάνει έναν ολοκληρωμένο ανασχεδιασμό του έργου εκσυγχρονισμού των υποδομών και ανασυγκρότησης του στόλου σε τομείς, οι οποίοι εμπίπτουν στους άξονες του ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟ-ΓΡΑΜΜΑΤΟΣ (ΕΠ) «ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΑΕΙΦΟΡΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗ» (ΕΠ ΥΜΕ-ΠΕΡΑΑ) του ΕΣΠΑ 2014-2020. Ο σχεδιασμός του μεσοπρόθεσμου αυτού προγράμματος εντάσσεται, πέραν άλλων ενδεχόμενων συγχρηματοδοτήσεων, κυρίως στους άξονες προτεραιότητας 9 και 10 του ανωτέρω ΕΠ που αφορούν σε καθαρές αστικές μεταφορές, βελτίωση αστικού περιβάλλοντος και εφαρμογή στρατηγικών επίτευξης χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα με έμφαση στις αστικές περιοχές. Συνδετικά στοιχεία του ολοκληρωμένου συγκοινωνιακού σχεδιασμού αποτελούν τα τρέχο-ντα έργα Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου (ΑΣΣΚ), Σύστημα Τηλεματικής και το εγκεκριμένο και προς άμεση δημοπράτηση «Ολοκληρωμένο Σύστημα Διαχείρισης Καυσίμων».

Το 2016, το συγκοινωνιακό έργο της Εταιρείας μειώθηκε κατά 3% σε σχέση με το 2015. Αρκετές αλλαγές υπήρξαν στο σχεδιασμό του συγκοινωνιακού χάρτη της Αττικής από τον Ο.Α.Σ.Α., με αποτέλεσμα την κατάργηση λεωφορειακών γραμμών χαμηλής ζήτησης και την ενίσχυση τροφοδοτικών γραμμών μεταξύ των μέσων αστικής συγκοινωνίας, καθώς και την ταυτόχρονη ενίσχυση άλλων γραμμών για την εξυπη-ρέτηση σημαντικών σημείων της πόλης. Θα πρέπει να αναφέρουμε εδώ ότι οι υπηρεσίες που προσφέρει η Ο.ΣΥ. Α.Ε. σε Μετανάστες–Πρόσφυγες, αυξήθηκαν και βελτιώθηκαν, αποδεικνύοντας έτσι την κοινωνική ευθύνη της Εταιρείας.

Από τις πρώτες ημέρες ανάληψης της θέσης ευθύνης μου ως Διευθύνοντος Συμβούλου της Ο.ΣΥ. Α.Ε. τον Ιανουάριο του 2016, κληθήκαμε να επιλύσουμε το θέμα της απομάκρυνσης του Αμαξοστάσιου από την περιοχή του Ελληνικού. Εκτιμώντας την αναγκαιότητα και την κρισιμότητα του θέματος, για την ομαλή λειτουργία των αστικών συγκοινωνιών, προβήκαμε σε μια σειρά από άμεσες ενέργειες.

Αξιολογήθηκαν από εντεταλμένη για αυτό ομάδα τεχνικών της Ο.ΣΥ. Α.Ε., όλα τα πολεοδομικά δεδομένα της ευρύτερης περιοχής σε συνδυασμό με τις δυνατότητες ανασχεδιασμού όλων των άλλων αμαξοστάσι-ων και του στόλου των οχημάτων σε συνέχεια νέων και παλαιότερων υπαρχόντων μελετών, καθώς και αυτής που είχε εκπονηθεί μετά από ανάθεση του ΥΠΟΜΙΔΑ σε γραφείο μελετητών συγκοινωνιολόγων για τον σκοπό αυτό. Τα αποτελέσματα τόσο της μελέτης αυτής, όσο και της μελέτης της προαναφερόμενης ομάδας ήταν ότι δεν ήταν εφικτή η κατάργηση του μεγαλύτερου αμαξοστασίου λεωφορείων, στο οποίο μάλιστα εξυπηρετείται ο μεγαλύτερος αριθμός αρθρωτών λεωφορείων.

Λαμβάνοντας υπόψη το τεράστιο μέγεθος της έκτασης του Ελληνικού, θεωρούμε ότι η επανεξέταση του σχεδιασμού εκμετάλλευσης του χώρου σε μια από κοινού αξιολόγηση δημιουργίας ενός νέου μοντέλου αμαξοστασίου στο ίδιο ή όμορο κατάλληλο τμήμα της όλης έκτασης είναι εφικτή. Η αξιολόγηση των δυ-νατοτήτων διατήρησης του αμαξοστασίου στην περιοχή με νέα μορφή εναρμονισμένη με το φυσικό περι-

Page 13: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 2o

I 13

βάλλον, με συνδυασμένους εν μέρει υπόγειους χώρους λειτουργίας και πρόσβασης, με παράλληλο περι-βαλλοντικό εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων και του στόλου, που θα εξυπηρετεί τόσο τις δραστηριό-τητες της περιοχής και θα αποτελέσει ταυτόχρονα και πόλο μεταφοράς, εμπορίου, δημόσιας διασκέδασης, κοινωνικών δραστηριοτήτων και εξυπηρέτησης της επένδυσης και των συνδυασμένων μεταφορών της ευρύτερης περιοχής, είναι δυνατόν να υλοποιηθεί και να προσαρμοστεί στο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης των έργων του επενδυτή. Η χρηματοδότηση κατασκευής ενός τέτοιου έργου από κοινοτικούς πόρους και η κατασκευή του είναι μέσα στα πλαίσια των δυνατοτήτων μιας τόσο σημαντικής επένδυσης.

Η εταιρεία, καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, αξιοποίησε κατά τον καλύτερο δυνατό τρόπο τους ίδιους πό-ρους και αυτούς που της διετέθησαν. Μεγάλο μέρος από τα επιτεύγματα, κατά το έτος 2016, οφείλεται στις θυσίες και τις προσπάθειες των εργαζομένων της Ο.ΣΥ. Α.Ε..

Στόχος θα πρέπει να είναι η περαιτέρω εξυγίανση, αναδιάρθρωση, και ανάπτυξη της Εταιρείας ώστε να είναι οικονομικά βιώσιμη, λειτουργικά αποδοτική και κοινωνικά επωφελής. Οι εργαζόμενοι θα πρέπει να πεισθούν ότι δραστηριοποιούνται σε ένα ασφαλές εργασιακό περιβάλλον, ώστε να συμβάλλουν στην επί-τευξη των εταιρικών και προσωπικών στόχων.

Καταλήγοντας απευθύνω θερμές ευχαριστίες σε όλο το προσωπικό της Ο.ΣΥ. ΑΕ για τη συμβολή τους στην επίτευξη των συνειδητών επιλογών μας.

ΓΙΩΡΓΟΣ Ε. ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ Ο.ΣΥ. Α.Ε.

Page 14: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια
Page 15: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3o Εταιρικό Προφίλ

Page 16: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3o

16 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Εταιρικό Προφίλ

ΣύστασηΗ Ανώνυμη Εταιρεία με την επωνυμία «ΟΔΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» και το διακριτικό τίτλο «Ο.ΣΥ. Α.Ε.» συστάθηκε κατ΄ εφαρμογή των διατάξεων του Ν. 3920/2011 (Φ.Ε.Κ. 33/Β/03.03.2011) «Εξυγίανση, αναδιάρθρωση και ανάπτυξη των αστικών συγκοινωνιών Περιφέρειας Αττικής και άλλες δια-τάξεις» και της υπ’ αριθ. 28738/2638/10-06-2011 Κοινής Υπουργικής Απόφασης των Υπουργών Οικο-νομικών – Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων (Φ.Ε.Κ. 1454/Β/17-06-2011), όπου και συγχωνεύθηκαν οι Εταιρείες Ε.ΘΕ.Λ. Α.Ε. και Η.Λ.Π.Α.Π. Α.Ε. με απορρόφηση της τελευταίας από την πρώτη. Με τη συ-ντέλεση της συγχώνευσης, η Ε.ΘΕ.Λ. Α.Ε. μετονομάστηκε σε «ΟΔΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙ-ΡΕΙΑ» («Ο.ΣΥ. Α.Ε.»). Σύμφωνα με την απόφαση της από 01/08/2011 Γενικής Συνέλευσης των Μετόχων της Ο.ΣΥ. Α.Ε. αποφασίστηκε το τροποποιημένο Καταστατικό της Εταιρείας, το οποίο καταχωρίστηκε στο Μητρώο Ανωνύμων Εταιρείων και δημοσιεύτηκε στο Φ.Ε.Κ. 11787/ΑΕ-ΕΠΕ/08.11.2011. Σε περίπτωση συναλλαγής της Εταιρείας με πρόσωπα της αλλοδαπής, η εταιρική επωνυμία, σε πιστή μετάφραση σε ξένη γλώσσα, χρησιμοποιείται με το διακριτικό τίτλο «ROAD TRANSPORT S.A.».

Η Εταιρεία αποτελεί νομικό πρόσωπο ιδιωτικού δικαίου, που υπηρετεί σκοπούς κοινής ωφέλειας, υπά-γεται στην κατηγορία των οργανισμών και επιχειρήσεων του ευρύτερου δημόσιου τομέα και λειτουργεί με βάση τους κανόνες της ιδιωτικής οικονομίας.

Ως Εταιρεία Παροχής Συγκοινωνιακού Έργου (Ε.Π.Σ.Ε.), συντο-νίζεται και ελέγχεται από τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας (Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε.), ο οποίος είναι και ο μοναδικός μέτοχος αυτής, υπό την εποπτεία του Υπουργείου Υποδομών και Μετα-φορών.

Έδρα της ΕταιρείαςΗ Ανώνυμη Εταιρεία Οδικές Συγκοινωνιακές Α.Ε. (Ο.ΣΥ. Α.Ε.) εδρεύει σε ιδιόκτητες εγκαταστάσεις, επί της οδού Παρνασσού 6, Τ.Κ. 18233, στο Δήμο Αγίου Ιωάννη Ρέντη, όπου στεγάζονται οι Κεντρικές Διοικητικές Υπηρεσίες της Εταιρείας.

Η Εταιρεία διατηρεί το δικαίωμα της ίδρυσης και του καθορισμού της λειτουργίας υποκαταστημάτων, πρακτορείων, αποθηκών, αμαξοστασίων και γραφείων στην ημεδαπή ή στην αλλοδαπή, με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 3 του Καταστατικού της.

Η Ο.ΣΥ. ΑΕ είναι μία εταιρεία παροχής συγκοινωνιακού έργου με σημαντικό ιστορικό παρελθόν που σηματοδοτεί την παρουσία της στο σημερινό επιχειρηματικό περιβάλλον, βασικό χαρακτηριστικό της οποίας είναι ο σαφής λειτουργικός προσανατολισμός προς την αποτελεσματική και υπεύθυνη μετακίνηση του επιβατικού κοινού της ευρύτερης περιοχής των Αθηνών.

Page 17: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 3o

I 17

Διάρκεια ΛειτουργίαςΟ χρόνος διάρκειας της Εταιρείας, που αρχίζει από την καταχώρηση του Καταστατικού της στο Μητρώο Ανωνύμων Εταιρειών και την έγκριση της σύστασής της από την αρμόδια αρχή της διοικητικής απόφα-σης, έχει οριστεί στα πενήντα (50) έτη.

Η διάρκεια της μπορεί να παραταθεί ύστερα από σχετική απόφαση της Γενικής Συνέλευσης των Μετόχων.

ΣκοπόςΗ Εταιρεία έχει ως σκοπό την εκτέλεση και εκμετάλλευση του συγκοινωνιακού έργου με αρμοδιότητα εκτέλεσης του δημόσιου συγκοινωνιακού έργου με επίγεια οδικά μέσα, μέσα στα όρια της Περιφέρειας

Αττικής, όπως αυτή ορίζεται στο Ν. 3852/2010, εκτός από τις νήσους.

Ημέρες και ώρες λειτουργίαςO τομέας συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού και ο τομέας συντήρησης - επισκευής του στόλου των οχημάτων λειτουργούν 365 ημέρες το χρόνο. Το προγραμματισμένο συγκοινωνιακό έργο εκτελείται με τη λειτουργία των λεωφορειακών γραμμών από ώρα 05:00 έως 24:00.

Σε 24ωρη βάση λειτουργούν οι ακόλουθες λεωφορειακές γραμμές, που καλύπτουν μεγάλους οδικούς άξονες και τον Αερολιμένα: Χ93 Σταθμός ΚΤΕΛ Κηφισού - Αερολιμένας ΑθηνώνΧ95 Σύνταγμα - Αερολιμένας ΑθηνώνΧ96 Πειραιάς - Αερολιμένας ΑθηνώνX97 Σταθμός Μετρό Δάφνης – Αερολιμένας Αθηνών040 Πειραιάς – Σύνταγμα

11 Α. Πατήσια - Ν. Παγκράτι - Ν. Ελβετία.

Επιπρόσθετα, λειτουργούν τρείς νυχτερινές (από 00:30 έως 04:30) λεωφορειακές γραμμές:500 Πειραιάς – Κηφισιά 790 Γλυφάδα – Περιστέρι Χ14 Σύνταγμα – Κηφισιά

Αρμοδιότητες – Τομείς ευθυνώνΣτις αρμοδιότητες της Εταιρείας, κατ’ εφαρμογή της § 2 του άρθρου 5 του Ν. 3920/2011, περιλαμβάνο-νται:

• Η εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου σύμφωνα με τον σχεδιασμό και την κατανομή αυτού από τον Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε..

• Η κατάρτιση των Επιχειρησιακών Σχεδίων και η υποβολή τους για έγκριση στον Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε..

• Η μελέτη, επίλυση και γενικά αντιμετώπιση κάθε προβλήματος σχετικού με την εκτέλεση του συγκοι-νωνιακού έργου.

• Η υποβολή προτάσεων προς τον Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε. για τη βελτίωση του προσφερόμενου συγκοινωνιακού έργου και η επίλυση γενικότερων προβλημάτων συγκοινωνιακής πολιτικής.

• Η μελέτη, προμήθεια, συντήρηση, επισκευή, χρησιμοποίηση και αξιοποίηση του τροχαίου και λοιπού υλικού.

• Η αξιοποίηση και εκμετάλλευση των περιουσιακών στοιχείων της.

Page 18: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

18 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Ιστορικά στοιχείαΠρώην Ε.ΘΕ.Λ. Α.Ε.Η Ε.ΘΕ.Λ. Α.Ε. αποτέλεσε την εταιρική συνέχεια όλων των συγκοινωνιακών φορέων, που προϋπήρξαν αυτής και εκτελούσαν συγκοινωνιακό έργο στο λεκανοπέδιο της Αθήνας με θερμικά λεωφορεία.

1952 Οργανώνεται για πρώτη φορά η παροχή συγκοινωνιακών αστικών υπηρεσιών – ιδρύονται τα Κ.Τ.Ε.Λ.

1961 Ιδρύεται η πρώτη κρατική Εταιρεία αστικών συγκοινωνιών με την επωνυμία Αστι-κές Συγκοινωνίες Περιοχής Αθηνών (7ο Κ.Τ.Ε.Λ.) στην οποία παραχωρείται το δι-καίωμα εκτέλεσης συγκοινωνιακού έργου σε συγκεκριμένες λεωφορειακές γραμ-μές εξυπηρέτησης, μεσαίας οικονομικής αποδοτικότητας.

1968 Ενώθηκαν τα έξι Κ.Τ.Ε.Λ. και δημιουργήθηκε το Ε.Κ.Τ.Ε.Λ.

1977 Δημιουργείται μια ανώνυμη κρατική Εταιρεία με την επωνυμία Επιχείρηση Αστι-κών Συγκοινωνιών (Ε.Α.Σ.) και ο εποπτεύων Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών (Ο.Α.Σ.).

1992 Καταργείται η Ε.Α.Σ. και η εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου με θερμικά λεωφο-ρεία ανατίθεται σε Συγκοινωνιακές Επιχειρήσεις (Σ.ΕΠ.).

1993 Η εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου με θερμικά λεωφορεία περιέρχεται και πάλι στο Ελληνικό Δημόσιο. Ιδρύεται ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε.) που έχει εποπτικές, συντονιστικές και εκτελεστικές αρμοδιότητες με τα θερμικά λεωφορεία και η Εταιρεία Θερμικών Λεωφορείων (Ε.ΘΕ.Λ. Α.Ε.) στην οποία ανατίθεται η εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου.

1998 Ο σχεδιασμός, ο προγραμματισμός, η οργάνωση, ο συντονισμός, ο έλεγχος, και η παροχή του Συγκοινωνιακού Έργου όλων των Μ.Μ.Μ. ανήκουν πια στον Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε., ενώ η εκτέλεση του Συγκοινωνιακού Έργου με λεωφορεία, τρόλεϊ, ηλεκτρικό σιδηρόδρομο στην περιοχή αρμοδιότητας του Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε. διενεργείται από τους συμβαλλόμενους με αυτόν (Ε.Φ.Σ.Ε.) Εκτελεστικούς Φορείς Συγκοινωνιακού Έρ-γου (Ε.ΘΕ.Λ. Α.Ε., Η.Λ.Π.Α.Π. Α.Ε., Η.Σ.Α.Π. Α.Ε.), οι οποίοι αποτελούν και τις θυγα-τρικές του Εταιρείες.

2004 Η εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς διενεργεί-ται από τους Εκτελεστικούς Φορείς Συγκοινωνιακού Έργου (Ε.ΘΕ.Λ., Η.Λ.Π.Α.Π., Η.Σ.Α.Π.) και τις Εταιρείες Παροχής Συγκοινωνιακού Έργου (Α.Μ.Ε.Λ. Α.Ε., ΤΡΑΜ Α.Ε., ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ Α.Ε.), οι οποίες υπάγονται στην οικονομική και συντονιστική εποπτεία του Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε..

Page 19: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 3o

I 19

Πρώην ΗΛΠΑΠ Α.Ε.

1925 Η Αγγλική Εταιρεία POWER and TRACTION FINANCE Co. Ltd., που για λόγους συ-ντομίας έμεινε γνωστή ως POWER και το Ελληνικό Δημόσιο, υπέγραψαν σύμβαση που αφορούσε στην εγκατάσταση και εκμετάλλευση υπηρεσίας Τροχιοδρόμων (τραμ) και λεωφορείων σε ακτίνα 20 χλμ. από την πλατεία Ομονοίας.

1929 Η Η.Ε.Μ. έχοντας εσωτερικά προβλήματα εκμετάλλευσης και έχοντας διαπιστώσει την κακή αποδοτικότητα (σε έργο και χρήμα) των τραμ έναντι των λεωφορείων, την ανάγκη εισαγωγής μεγαλύτερων οχημάτων για να μειωθούν οι απώλειες των εισπράξεων από το συνωστισμό των επιβατών και την ανάγκη για αύξηση του στό-λου, αποφασίζει να αντικαταστήσει τα παλιά τραμ με τρόλεϊ.

1937 Η Η.Ε.Μ. και το Ελληνικό Δημόσιο υπογράφουν σύμβαση παραχώρησης του δικαι-ώματος εκμετάλλευσης της γραμμής Καστέλας με ηλεκτροκίνητα λεωφορεία.

1939 Δρομολογούνται τα 10 πρώτα τρόλεϊ στην Ελλάδα (Πειραιάς) κατασκευασμένα από την FIAT στην Ιταλία με χωρητικότητα 28 καθήμενων και 28 όρθιων επιβατών, ένα αξιοθέατο της εποχής.

1954-1955 Αρχίζει η απόσυρση των τραμ και η κατασκευή 5 νέων γραμμών στην Αθήνα με δρομολόγηση 80, ιταλικής κατασκευής, οχημάτων.

1961-1968 Κατασκευάζονται 7 νέες γραμμές με δρομολόγηση 47 οχημάτων που προέρχονται και πάλι από την Ιταλία.

1971 Η Η.Ε.Μ. εξαγοράστηκε από το Ελληνικό Δημόσιο και μετονομάστηκε σε Η.Λ.Π.Α.Π. Α.Ε.

Όραμα, Στρατηγικός στόχοςΌραμα της Ο.ΣΥ. Α.Ε. αποτελεί η αποτελεσματική κάλυψη των συγκοινωνιακών αναγκών των πολιτών της πρωτεύουσας με ποιοτικές υπηρεσίες και αποστολή της είναι η οικονομική, αφαλής, αξιόπιστη κά-

λυψη και η χωρίς διακρίσεις ικανοποίηση των αναγκών μετακίνησης των πολιτών.

Στρατηγικός στόχοςΣτρατηγικός στόχος της Εταιρείας είναι η όσο το δυνατόν μεγαλύτερη συμμετοχή των αστικών συγκοι-νωνιών στις καθημερινές μετακινήσεις των κατοίκων του λεκανοπεδίου της πρωτεύουσας, μέσω της συνεχούς αναβάθμισης των προσφερόμενων υπηρεσιών και την ανάληψη υψηλών επαγγελματικών και ηθικών προτύπων. Βασική της επιδίωξη είναι η χρήση των αστικών συγκοινωνιών ως συνειδητή επι-λογή και στάση ζωής του ευρύτερου κοινού, λόγω της ικανοποίησής που αντλεί από τις υπηρεσίες της Εταιρείας, και η ταυτόχρονη συνεισφορά της στη βελτίωση της ποιότητας ζωής και του περιβάλλοντος.

Page 20: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

20 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Εταιρικοί στόχοι• Η παροχή και η διατήρηση συγκοινωνιακών υπηρεσιών υψηλής ποιότητας με κοινωνική ευαισθησία

και σεβασμό στον πολίτη.• Η συμβολή στη διαρκή αναβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος.• Η συμμετοχή στην επίτευξη κοινωνικής συνοχής, αλληλεγγύης και αρμονικής ζωής στην πόλη.• Η διαρκής εξέλιξη του ανθρώπινου δυναμικού της Εταιρείας, με σκοπό την καλύτερη προσαρμογή

στις συνεχώς επαναπροσδιοριζόμενες συνθήκες εργασίας που προκύπτουν από την είσοδο των νέων τεχνολογιών.

• Η διατήρηση υψηλών επαγγελματικών και ηθικών προτύπων.• Η μεγιστοποίηση της σχέσης ποιότητας/τιμής των παρεχόμενων υπηρεσιών.• Η αύξηση εσόδων από δραστηριότητες πέραν της παροχής συγκοινωνιακού έργου.• Η διατήρηση σχέσεων αμοιβαίας εμπιστοσύνης με πελάτες, προμηθευτές και εργαζόμενους.

Βασικές Αξίες της Ο.ΣΥ. Α.Ε. Νομιμότητα και ΔιαφάνειαΗ Ο.ΣΥ. Α.Ε. εφαρμόζει τις υφιστάμενες κανονιστικές και νομοθετικές διατάξεις και οι δραστηριότητες της διέπονται από εντιμότητα και υψηλές ηθικές αξίες, διαφυλάσσοντας έτσι την αξιοπιστία και την ακεραιό-τητά της, υπό συνθήκες διαφάνειας.

Ικανοποίηση Πελατών - Επιβατικού ΚοινούΟ σεβασμός στις απόψεις και τις ανάγκες του επιβατικού κοινού και η προσπάθεια ικανοποίησής του επενδύοντας διαρκώς στη βελτίωση των υποδομών, του στόλου των λεωφορείων και των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Ανθρώπινο ΔυναμικόΟι προοπτικές ανάπτυξης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. καθορίζονται από το ανθρώπινο δυναμικό της. Για το λόγο αυτό η Εταιρεία μεριμνά για τη στελέχωση των υπηρεσιών της με προσωπικό υψηλού επιπέδου εφαρμόζοντας

αξιοκρατικό σύστημα πρόσληψης, εκπαίδευσης, αξιολόγησης, πλάνου διαδοχής και αμοιβών.

Δεοντολογικές αρχές – Τομείς ευθυνών Οι δεοντολογικές Αρχές της Ο.ΣΥ. Α.Ε. υπαγορεύονται κυρίως από τους εξής τομείς ευθυνών της:Δημόσιες Επενδύσεις Προστασία και βέλτιστη απόδοση των δημόσιων επενδύσεων και κατ’ επέκταση σεβασμός προς τους

Έλληνες φορολογούμενους. Πελάτες - Επιβατικό Κοινό Εξυπηρέτηση των πελατών της Ο.ΣΥ. Α.Ε., δηλαδή του επιβατικού κοινού, με την παροχή συγκοινω-

νιακών υπηρεσιών ποιότητας, με ασφάλεια και σεβασμό και με ιδιαίτερη ευαισθησία απέναντι στις ευπαθείς κοινωνικές ομάδες.

Προσωπικό Σεβασμός στο ανθρώπινο δυναμικό της Εταιρείας και διασφάλιση δημιουργικών και ασφαλών συνθη-

κών εργασίας. Συνεργάτες και Προμηθευτές Εφαρμογή των δεοντολογικών Αρχών της Ο.ΣΥ. Α.Ε. σε όλες τις συνεργασίες με τρίτους.

Page 21: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 3o

I 21

Κοινωνικό Σύνολο Υποστήριξη ενεργειών κοινωνικού χαρακτήρα και ανθρωπιστικών πρωτοβουλιών, που αναλαμβά-

νουν Υπουργεία, Οργανισμοί, Κοινωνικοί και άλλοι Φορείς.

Περιβάλλον Εφαρμογή περιβαλλοντικής πολιτικής, διαθέτοντας λεωφορεία που λειτουργούν με φιλικές προς το

περιβάλλον τεχνολογίες.

Μετοχικό Κεφάλαιο Εξέλιξη Μετοχικού Κεφαλαίου

ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΞΕΛΙΞΗΣ ΜΕΤΟΧΙΚΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ έγκρισης από Γ.Σ.

ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΜΕΤΟΧΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΜΕΤΟΧΕΣ

Ιούν. 1994 100.000.000 Δρχ 5.00028/6/1999 1η 43.238.940.000 Δρχ 43.338.940.000 Δρχ 2.166.94728/6/2000 2η 20.542.100.000 Δρχ 63.881.040.000 Δρχ 3.194.05228/6/2001 3η 21.204.020.000 Δρχ 85.085.060.000 Δρχ 4.254.253

13/2/2002 Μετατροπή σε ΕΥΡΩ -17.260,47 € 249.682.108,57 € 4.254.253

25/6/2002 4η 96.298.434,62 € 345.980.543,19 € 5.895.05127/11/2002 5η 17.313,55 € 345.997.856,74 € 5.895.34626/6/2003 6η 85.340.307,34 € 431.338.164,08 € 7.349.43226/7/2004 7η 84.269.097,46 € 515.607.261,53 € 8.785.26629/6/2005 8η 264.869.398,57 € 780.476.660,10 € 13.298.29028/6/2006 9η 106.886.990,97 € 887.363.631,07 € 15.119.50326/6/2007 10η 9.053.108,57 € 896.416.739,64 € 15.273.75626/6/2008 11η 3.623.168,46 € 900.039.908,10 € 15.335.49026/6/2009 12η 14.593.679,33 € 911.010.418,97 € 15.584.14722/6/2010 13η 70.573.433,82 € 985.207.021,25 € 16.786.6255/7/2011

απορρόφηση ΗΛΠΑΠ 14η 509.485.558,08 € 1.494.692.579,33 € 1

2012 15η 0,00 € 1.494.692.579,33 € 12013 16η 0,00 € 1.494.692.579,33 € 12014 17η -1.129.371.049,55 € 365.321.529,78 € 12015 18η 0,00 € 365.321.529,78 € 12016 19η 0,00 € 365.321.529,78 € 1

Σύνθεση Μετοχολογίου Το μετοχικό κεφάλαιο της Απορροφώσας Εταιρείας «ΑΝΩΝΥΜΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ», όπως αποτυπώνεται στον από 04.03.2011 Ισολογισμό Μετασχηματισμού, ανερχόταν στα 985.207.021,25 €, διαιρούμενο σε 16.786.625 μετοχές ονομαστικής αξίας 58,69 € η κάθε μία και το με-τοχικό κεφάλαιο της Απορροφώμενης Εταιρείας «ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΑΘΗΝΩΝ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ», όπως αποτυπώνεται στον από 04.03.2011 Ισολογισμό Μετασχηματι-σμού ανερχόταν στο ποσό των 509.485.558,08 € διαιρούμενο σε 173.885.856 μετοχές ονομαστικής αξίας 2,93 € εκάστη. Σύμφωνα με την υπ αριθμ. 28738/2638 Πράξη Συγχώνευσης των ανωνύμων Εταιρειών

Page 22: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

22 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Ε.ΘΕ.Λ Α.Ε. και Η.Λ.Π.Α.Π. Α.Ε (ΦΕΚ 1454/17/6/2011), το μετοχικό κεφάλαιο της απορροφώσας Εται-ρείας αυξήθηκε συνολικά, συνεπεία της συγχώνευσης δι’ απορρόφησης της απορροφώμενης Εταιρείας, κατά το ποσό των 509.485.558,08 €, που αντιστοιχεί στο εισφερόμενο μετοχικό κεφάλαιο της απορρο-φώμενης Εταιρείας, διαμορφούμενο στο ποσό του 1.494.692.579,33 € και ενσωματώθηκε σε μια ονομα-στική μετοχή ονομαστικής αξίας 1.494.692.579,33 €, η οποία ανήκει στον Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε..Το μετοχικό κεφάλαιο της Ο.ΣΥ. Α.Ε. μειώθηκε κατά τη χρήση 2014, κατόπιν σχετικής απόφασης της Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης των Μετόχων στις 18/12/2014, κατά το ποσό των € 1.129.371.049,55 ώστε να μην συντρέχουν οι προϋποθέσεις του άρθρου 47 του Ν. 2190/1920. Συνεπώς, το μετοχικό κε-φάλαιο διαμορφώθηκε στο ποσό του 365.321.529,78 € και ενσωματώθηκε σε μια ονομαστική μετοχή

ονομαστικής αξίας 365.321.529,78 €, η οποία ανήκει στον Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε.

Όργανα Διοίκησης Τα κύρια Όργανα Διοίκησης της Εταιρείας είναι:Το Διοικητικό ΣυμβούλιοΟ Πρόεδρος Δ.Σ.O Διευθύνων ΣύμβουλοςΔιοικητικό ΣυμβούλιοΤο ανώτατο διοικητικό όργανο της Εταιρείας είναι το Διοικητικό Συμβούλιο το οποίο είναι αρμόδιο για να:• διαμορφώνει κατά κύριο λόγο τη στρατηγική και την πολιτική ανάπτυξης της Εταιρείας, εποπτεύει και

να ελέγχει τη διαχείριση της περιουσίας της,• διοικεί (διαχείριση και διάθεση) την εταιρική περιουσία,• εκπροσωπεί την Εταιρεία,• αποφασίζει για όλα γενικά τα ζητήματα, που αφορούν στην Εταιρεία μέσα στα πλαίσια του εταιρικού

σκοπού, με εξαίρεση εκείνα που ανήκουν στην αποκλειστική αρμοδιότητα της Γενικής Συνέλευσης των Μετόχων.

Ο αριθμός των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου, συμπεριλαμβανομένων του Προέδρου Δ.Σ. και του Διευθύνοντος Συμβούλου, δεν μπορεί να ξεπερνά τους επτά (7). Στο Διοικητικό Συμβούλιο συμμετέχει ένας εκπρόσωπος των εργαζομένων στην Ο.ΣΥ. Α.Ε., ο οποίος εκλέγεται σύμφωνα με την § 2 του άρ-θρου 3 του Ν. 3429/2005, ως ισχύει.Ο Πρόεδρος Δ.Σ., ο Διευθύνων Σύμβουλος και τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου, τα οποία δεν εκλέ-γονται ή υποδεικνύονται, ορίζονται και παύονται αζημίως για το Δημόσιο και για την Ο.ΣΥ. Α.Ε., βάσει των διατάξεων του Ν. 3429/2005.Τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου διακρίνονται σε:• εκτελεστικά• μη εκτελεστικά• ανεξάρτητα μη εκτελεστικάΟ αριθμός των μη εκτελεστικών μελών του Δ.Σ. συμπεριλαμβανομένου και των ανεξαρτήτων μη εκτελε-στικών μελών δεν μπορεί να είναι μικρότερος του 1/3 του συνολικού αριθμού των μελών. Η ιδιότητα των μελών, ως εκτελεστικών ή μη, ορίζεται από το Δ.Σ.. Τα ανεξάρτητα μη εκτελεστικά μέλη ορίζονται από τη Γενική Συνέλευση των Μετόχων και ο αριθμός τους δεν μπορεί να είναι μικρότερος των δύο.Η θητεία του Δ.Σ. είναι πενταετής που παρατείνεται αυτόματα μέχρι την πρώτη Γενική Συνέλευση μετά τη λήξη της θητείας του, η οποία όμως δεν μπορεί να περάσει την εξαετία. Οι σύμβουλοι είναι πάντοτε επανεκλέξιμοι.

Page 23: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 3o

I 23

Πρόεδρος Δ.Σ.

Διευθύνων ΣύμβουλοςΗ Εταιρεία έχει ως ανώτατα εκτελεστικά όργανα τον Πρόεδρο Δ.Σ. και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο με τις αρμοδιότητες όπως να:• μεριμνούν για την εκπλήρωση των σκοπών της Εταιρείας,• προΐστανται όλων των λειτουργιών - υπηρεσιών της Ο.ΣΥ. Α.Ε.,• διευθύνουν το έργο της,• λαμβάνουν τις αναγκαίες αποφάσεις μέσα στο πλαίσιο των διατάξεων που διέπουν τη λειτουργία της

Εταιρείας και της ειδικής εξουσιοδότησης του Διοικητικού Συμβουλίου.

ΟργανόγραμμαΤο οργανόγραμμα αποτυπώνει την οργανωτική και λειτουργική διάταξη των λειτουργιών της Εταιρείας.

Μετά την ολοκλήρωση των διαδικασιών συγχώνευσης των δύο Εταιρειών, εγκρίθηκε και τέθηκε σε ισχύ

το οργανόγραμμα της Εταιρείας (Φ.Ε.Κ. 1342/Β/03.06.2013, ως ισχύει).

Page 24: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

24 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Oργ

ανόγ

ραμμ

α Ο

ΣΥ Α

.Ε.

ΓΕΝ

ΙΚΗ

ΔΙΕ

ΥΘΥΝ

ΣΗΠ

ΑΡΑΓ

ΩΓΗ

Σ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΠ

ΑΡΑΓ

ΩΓΗ

ΣΣΥ

ΓΚΟΙ

ΝΩΝ

ΙΑΚΟ

ΥΕΡ

ΓΟΥ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΣΤΑΤ

ΙΣΤΙ

ΚΗΣ

&ΤΗ

ΛΕΜ

ΑΤΙΚ

ΗΣ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΕΚΤΕ

ΛΕΣΗ

ΣΣΥ

ΓΚΟΙ

ΝΩΝ

ΙΑΚΟ

ΥΕΡ

ΓΟΥ

& Υ

ΛΟΠ

ΟΙΗ

ΣΗΣ

ΑΠΟΦ

ΑΣΕΩ

ΝΟΑ

ΣΑ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΠΡΟ

ΓΡ/Σ

ΜΟΥ

ΣΥΓΚ

ΟΙΝ

. ΕΡΓ

ΟΥ&

ΔΡΟΜ

ΟΛΟΓ

ΗΣΗ

Σ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΕΠ

ΙΣΚΕ

ΥΑΣΤ

ΙΚΗ

ΣΒΑ

ΣΗΣ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΕΡ

ΓΩΝ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΠ

ΡΟΜ

ΗΘΕ

ΙΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΔΗΜ

ΟΣΙΩ

Ν

ΔΙΑΓ

ΩΝΙΣ

ΜΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΑΓΟΡ

ΩΝ Κ

ΑΙ

ΠΡΟ

ΧΕΙΡ

ΩΝ

ΔΙΑΓ

ΩΝΙΣ

ΜΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΠΑΡ

ΑΚΟΛ

ΟΥΘΗ

ΣΗΣ

ΣΥΜ

ΒΑΣΕ

ΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΜΕΛ

ΕΤΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΣΥΝ

ΤΗΡΗ

ΣΗΣ

ΕΓΚΑ

ΤΑΣΤ

ΑΣΕΩ

Ν &

ΚΑΤΑ

ΣΚΕΥ

ΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΠΡΟ

ΣΩΠ

ΙΚΟΥ

&ΕΡ

ΓΑΣΙ

ΑΚΩΝ

ΣΧΕ

ΣΕΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΠΕΙ

ΘΑΡΧ

ΙΚΟΥ

ΕΛΕΓ

ΧΟΥ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΕΚΠ

ΑΙΔΕ

ΥΣΗ

Σ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΚΕΝ

ΤΡΙΚ

ΗΣ

ΓΡΑΜ

ΜΑΤ

ΕΙΑΣ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΛΟΓΙ

ΣΤΗ

ΡΙΟΥ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΜΗ

ΧΑΝ

ΟΓΡΑ

ΦΙΚ

ΩΝ

ΕΦΑΡ

ΜΟΓ

ΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΔΙΚΤ

ΥΑΚΩ

ΝΕΦ

ΑΡΜ

ΟΓΩΝ

&ΤΗ

ΛΕΠ

ΙΚΟΙ

ΝΩΝ

ΙΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΚΑΙΝ

ΟΤΟΜ

ΙΑΣ

& Ν

ΕΩΝ

ΤΕ

ΧΝΟΛ

ΟΓΙΩ

Ν

ΤΜΗ

ΜΑ

ΕΙΣΠ

ΡΑΞΕ

ΩΝ &

Π

ΛΗΡΩ

ΜΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΠΡΟ

ΥΠΟΛ

ΟΓΙΣ

ΜΟΥ

&

ΚΟΣΤ

ΟΛΟΓ

ΗΣΗ

Σ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΜΙΣ

ΘΟΔΟ

ΣΙΑΣ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΑΝ

ΘΡΩΠ

ΙΝΟΥ

ΔΥ

ΝΑΜ

ΙΚΟΥ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΟΙ

ΚΟΝ

ΟΜΙΚ

ΩΝ

ΥΠΗ

ΡΕΣΙ

ΩΝ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΑΝ

ΑΠΤΥ

ΞΗΣ

ΛΗΡΟ

ΦΟΡ

ΙΑΚΩ

Ν

ΣΥΣΤ

ΗΜ

ΑΤΩΝ

ΓΕΝ

ΙΚΗ

ΔΙΕ

ΥΘΥΝ

ΣΗ

ΑΝΘΡ

ΩΠΙΝ

ΟΥ Δ

ΥΝΑΜ

ΙΚΟΥ

&

ΠΟΡ

ΩΝ

ΥΠΟΔ

ΙΕΥΘ

ΥΝΣΗ

ΣΥΓΚ

ΡΟΤΗ

ΜΑΤ

ΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΚΙΝ

ΗΤΗ

ΡΩΝ

ΗΧΑ

ΝΟΥ

ΡΓΙΚ

ΩΝ

ΕΡΓΑ

ΣΙΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΗΛΕ

ΚΤΡΟ

ΛΟΓΙ

ΚΩΝ

& Η

ΛΕΚΤ

ΡΟΝ

ΙΚΩΝ

ΕΠ

ΙΣΚΕ

ΥΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΑΠΟΘ

ΗΚΗ

Σ ΚΑ

Ι ΔΙ

ΑΧΕΙ

ΡΙΣΗ

Σ ΚΑ

ΥΣΙΜ

ΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΑΣΦ

ΑΛΙΣ

ΤΙΚΗ

ΣΚΑ

ΛΥΨ

ΗΣ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΚΕΝ

ΤΡΙΚ

ΗΣ

ΑΠΟΘ

ΗΚΕ

ΥΣΗ

Σ&

ΔΙΑ

ΧΕΙΡ

ΙΣΗ

ΣΥΛ

ΙΚΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΤΕΧΝ

ΙΚΩΝ

ΠΡΟ

ΔΙΑΓ

ΡΑΦ

ΩΝ&

ΚΩΔΙ

ΚΟΠ

ΟΙΗ

ΣΗΣ

ΥΛΙΚ

ΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΤΕΧΝ

ΟΛΟΓ

ΙΑΣ

ΟΧΗ

ΜΑΤ

ΩΝ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΤΕ

ΧΝΙΚ

ΗΣ

ΥΠΟΣ

ΤΗΡΙ

ΞΗΣ

ΟΧΗ

ΜΑΤ

ΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΔΙΟΙ

ΚΗΤΙ

ΚΗΣ

ΥΠΟΣ

ΤΗΡΙ

ΞΗΣ

ΥΠΟΔ

ΙΕΥΘ

ΥΝΣΗ

ΑΜΑΞ

ΟΠΟΙ

ΕΙΟΥ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΑΜΑΞ

ΩΜΑΤ

ΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΥΛΙΚ

ΟΥΘΕ

ΣΗΣ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΕΠΙΣ

ΚΕΥΩ

ΝΒΟ

ΗΘΗ

ΤΙΚΩ

ΝΟΧ

ΗΜ

ΑΤΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΕΛΕΓ

ΧΟΥ

ΚΟΜ

ΙΣΤΡ

ΟΥ Κ

ΑΙ

ΕΠΙΚ

ΟΙΝ

ΩΝΙΑ

Σ Μ

Ε ΤΟ

ΕΠ

ΙΒΑΤ

ΙΚΟ

ΚΟΙΝ

Ο

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΕΜ

ΠΟΡ

ΙΚΗ

ΣΑΞ

ΙΟΠ

ΟΙΗ

ΣΗΣ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΑ/

Σ ΒΟ

ΤΑΝ

ΙΚΟΥ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΑ/

Σ ΕΛ

ΛΗΝ

ΙΚΟΥ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΑ/

Σ Π

ΕΙΡΑ

ΙΑ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΑ/

Σ Π

. ΡΑΛ

ΛΗ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΑ/

Σ ΑΝ

ΘΟΥΣ

ΑΣ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΑ/

Σ ΑΝ

Ω ΛΙ

ΟΣΙΩ

Ν

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΑ/

Σ ΑΓ

. ΔΗ

ΜΗ

ΤΡΙΟ

Υ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΑ/

Σ Η

ΛΕΚΤ

ΡΟΚΙ

ΝΗ

ΤΩΝ

ΛΕΩΦ

ΟΡΕΙ

ΩΝΝ

. ΦΙΛ

ΑΔΕΛ

ΦΕΙ

ΑΣ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΔΙΑΧ

ΕΙΡΙ

ΣΗΣ

ΕΙΣΙ

ΤΗΡΙ

ΩΝ &

ΚΟΥΠ

ΟΝΙΩ

Ν

ΤΜΗ

ΜΑ

ΕΚΠ

ΟΙΗ

ΣΗΣ

&ΕΝ

ΑΛΛΑ

ΚΤΙΚ

ΗΣ

ΔΙΑΧ

ΕΙΡΙ

ΣΗΣ

ΥΛΙΚ

ΩΝ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΑΞΙΟ

ΠΟΙ

ΗΣΗ

ΣΑΚ

ΙΝΗ

ΤΗΣ

ΠΕΡ

ΙΟΥΣ

ΙΑΣ

&

ΥΠΗ

ΡΕΣΙ

ΩΝ Π

ΡΟΣ

ΤΡΙΤ

ΟΥΣ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΜΑΡ

ΚΕΤΙ

ΝΓΚ

&ΔΗ

ΜΟΣ

ΙΩΝ

ΣΧ

ΕΣΕΩ

Ν

ΤΜΗ

ΜΑ

ΕΜΠ

ΟΡΙΚ

ΗΣ

ΕΚΜ

ΕΤΑΛ

ΛΕΥΣ

ΗΣ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΠΡΟ

ΓΡΑΜ

ΜΑΤ

ΙΣΜ

ΟΥ

ΕΠΙΣ

ΚΕΥΩ

Ν

ΓΕΝ

ΙΚΗ

ΔΙΕ

ΥΘΥΝ

ΣΗ

ΥΠΟΣ

ΤΗΡΙ

ΞΗΣ

ΓΡΑΦ

ΕΙΟ

ΤΥΠ

ΟΥΤΜΗ

ΜΑ

ΕΠΙΧ

ΕΙΡΗ

ΣΙΑΚ

ΟΥ Σ

ΧΕΔΙ

ΑΣΜ

ΟΥ

ΓΡΑΜ

ΜΑΤ

ΕΙΑ

ΔΙΟΙ

ΚΗΣΗ

Σ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΣΥΓΧ

ΡΗΜ

ΑΤΟΔ

ΟΤΟΥ

ΜΕΝ

ΩΝ

ΠΡΑ

ΞΕΩΝ

& Ε

ΥΡΩΠ

ΑΪΚΩ

Ν

ΠΡΟ

ΓΡΑΜ

ΜΑΤ

ΩΝ

ΥΠΗ

ΡΕΣΙ

Α ΕΣ

ΩΤΕΡ

ΙΚΟΥ

ΕΛ

ΕΓΧΟ

Υ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΩΝ Σ

ΥΜΒΟ

ΥΛΟΣ

ΠΡΟ

ΕΔΡΟ

Δ.Σ

. &ΔΙ

ΟΙΚΗ

ΤΙΚΟ

ΣΥΜ

ΒΟΥΛ

ΙΟ

ΔΙΕΥ

ΘΥΝ

ΣΗΝ

ΟΜΙΚ

ΗΣ

ΥΠΟΣ

ΤΗΡΙ

ΞΗΣ

ΣΥΜ

ΒΟΥΛ

ΟΙ Δ

ΙΟΙΚ

ΗΣΗ

Σ

ΥΠΗ

ΡΕΣΙ

Α ΔΙ

ΑΣΦ

ΑΛΙΣ

ΗΣ

ΠΟΙ

ΟΤΗ

ΤΑΣ

ΕΣΩΤ

ΕΡΙΚ

Η Υ

ΠΗ

ΡΕΣΙ

Α Π

ΡΟΣΤ

ΑΣΙΑ

Σ &

ΠΡΟ

ΛΗΨ

ΗΣ

ΤΜΗ

ΜΑ

ΚΙΒΩ

ΤΙΩΝ

ΤΑΧΥ

ΤΗΤΩ

Ν &

ΣΥΣΤ

ΗΜ

ΑΤΩΝ

ΚΑ

ΥΣΙΜ

ΟΥ

Page 25: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 3o

I 25

Συλλογικά Όργανα ΛειτουργίαςΤα συλλογικά όργανα λειτουργίας της Εταιρείας ορίζονται κατ’ εφαρμογή των διατάξεων του Ν. 2669/98 και είναι:

Το Πρωτοβάθμιο Υπηρεσιακό Συμβούλιο

Το Δευτεροβάθμιο Υπηρεσιακό Συμβούλιο

Το Πρωτοβάθμιο Πειθαρχικό Συμβούλιο

Το Δευτεροβάθμιο Πειθαρχικό Συμβούλιο

Το Συμβούλιο Εργασίας Αμαξοστασίου

Πρωτοβάθμιο Υπηρεσιακό Συμβούλιο (Π.Υ.Σ.)Το Πρωτοβάθμιο Υπηρεσιακό Συμβούλιο είναι αρμόδιο για την επιλογή των Προϊσταμένων των δι-οικητικών ενοτήτων (υποδιεύθυνση, τμήμα, συνεργείο κ.λπ.) των Οργανωτικών Μονάδων της Εται-ρείας.

Το Πρωτοβάθμιο Υπηρεσιακό Συμβούλιο συγκροτείται με απόφαση του Διευθύνοντος Συμβούλου, ο οποίος ορίζει και τους αναπληρωτές, και αποτελείται από πέντε μέλη:

i) Ένα μέλος του Δ.Σ. της Εταιρείας ως Πρόεδρο, ορισμένο από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο.

ii) Τον καθ’ ύλη αρμόδιο Γενικό Διευθυντή ή ελλείψει αυτού, τον Προϊστάμενο της αντίστοιχης Οργανω-τικής Μονάδας.

iii) Τον αρμόδιο για θέματα προσωπικού Γενικό Διευθυντή ή ελλείψει αυτού, τον Προϊστάμενο για θέματα προσωπικού της αντίστοιχης Οργανωτικής Μονάδας.

iv) Δύο αιρετούς εκπροσώπους των εργαζομένων, με ισάριθμους αναπληρωτές.

Δευτεροβάθμιο Υπηρεσιακό Συμβούλιο (Δ.Υ.Σ.)Το Δευτεροβάθμιο Υπηρεσιακό Συμβούλιο επιλέγει τους Προϊστάμενους στο ανώτατο επίπεδο κάθε Ορ-γανωτικής Μονάδας και είναι αρμόδιο για την εξέταση ενστάσεων που υποβάλλονται κατά των απο-φάσεων του Πρωτοβάθμιου Υπηρεσιακού Συμβουλίου.Το Δευτεροβάθμιο Υπηρεσιακό Συμβούλιο συγκροτείται με απόφαση του Διευθύνοντος Συμβούλου και αποτελείται από πέντε μέλη:

i) Τον Διευθύνοντα Σύμβουλο ως Πρόεδρο.

ii) Δύο μέλη του Δ.Σ. της Εταιρείας που ορίζονται από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο.

iii) Δύο εκπροσώπους των εργαζομένων, με ισάριθμους αναπληρωματικούς.

Πρωτοβάθμιο Πειθαρχικό Συμβούλιο (Π.Π.Σ.)Το Πρωτοβάθμιο Πειθαρχικό Συμβούλιο εκδικάζει σε πρώτο βαθμό όλες τις πειθαρχικές υποθέσεις.Το Πρωτοβάθμιο Πειθαρχικό Συμβούλιο συγκροτείται με απόφαση του Διευθύνοντος Συμβούλου και αποτελείται από τρία μέλη:

i) Το Διευθύνοντα Σύμβουλο ως Πρόεδρο του Συμβουλίου, με αναπληρωτή άλλο μέλος του Δ.Σ. οριζό-μενο από αυτόν.

Page 26: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

26 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

ii) Τον αρμόδιο για τα θέματα του προσωπικού της Οργανωτικής Μονάδας Γενικό Διευθυντή, με ανα-πληρωτή τον Διευθυντή της Οργανωτικής Μονάδας.

iii) Έναν εκπρόσωπο των εργαζομένων, με αναπληρωματικό.

Δευτεροβάθμιο Πειθαρχικό Συμβούλιο (Δ.Π.Σ.)Το Δευτεροβάθμιο Πειθαρχικό Συμβούλιο εκδικάζει τις εφέσεις που υποβάλλονται κατά των αποφά-σεων του Πρωτοβάθμιου Πειθαρχικού Συμβουλίου. Αποτελείται από:

i) Τέσσερα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας, τα οποία ορίζονται με απόφαση του Διοι-κητικού Συμβουλίου.

ii) Έναν εκπρόσωπο των εργαζομένων, με αναπληρωματικό.

Συμβούλιο Εργασίας ΑμαξοστασίουΤο Συμβούλιο Εργασίας Αμαξοστασίου, συγκροτείται με απόφαση του Διευθύνοντος Συμβούλου και αποτελείται από:

i) Το Διευθυντή του Αμαξοστασίου ως Πρόεδρο.

ii) Τους Προϊστάμενους των Τμημάτων.

iii) Έναν εκπρόσωπο των εργαζομένων, που εκλέγεται με καθολική ψηφοφορία από τους εργαζόμενους σε κάθε αμαξοστάσιο.

Στις αρμοδιότητές τους εντάσσονται:w Οι εισηγήσεις επί θεμάτων ασφάλειας και υγιεινής της εργασίας.w Η επεξεργασία και εισήγηση του ετήσιου προϋπολογισμού του Αμαξοστασίου.w Η γνωμοδότηση για ανάληψη διορθωτικών παρεμβάσεων στα πλαίσια των στόχων της Εταιρείας.

Page 27: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 3o

I 27

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4o Λειτουργικός Απολογισμός

Page 28: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

28 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 o

Διοικητικό ΣυμβούλιοΛειτουργικός Απολογισμός

Ως μία εταιρεία εντάσεως εργασίας, η Ο.ΣΥ. Α.Ε. διαθέτει ένα σημαντικό αριθμό απασχολούμενου προσωπικού διαφορετικών ειδικοτήτων με εξειδικευμένες δεξιότητες και γνώσεις, για την εύρυθμη υλοποίηση του πολυσύνθετου έργου της.

Συγκριτικός Πίνακας Λειτουργικών ΣτοιχείωνΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ 2015 2016 ΔΙΑΦΟΡΑ %

ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΣ ΣΤΟΛΟΣ 2.387 2.378 -0,4% ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ (EURO 1) 230 228 -0,9% ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ (EURO 2) 876 870 -0,7% ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ (EURO 3) 401 401 0,0% ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ (EURO 4) 220 220 0,0% ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ (EURO 5) 104 104 0,0% ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ (EEV) 200 200 0,0% ΤΡΟΛΛΕΪ 356 355 -0,3%ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟ ΕΡΓΟ ΔΙΑΝΥΘΕΝΤΑ ΟΧΗΜΑΤΟΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ 89.200.320 86.487.491 -3,0% ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΘΕΝΤΑ ΟΧΗΜ/ΜΕΤΡΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ 86.875.242 85.363.413 -1,7% ΕΚΤΕΛΕΣΘΕΝΤΑ ΟΧΗΜ/ΜΕΤΡΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ 80.935.124 78.250.292 -3,3% ΠΟΣΟΣΤΟ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΟΧΗΜ/ΜΕΤΡΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ 93,2% 91,7% -1,6% ΚΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΟΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ 8.265.196 8.237.199 -0,3% ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΘΕΝΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ 4.088.042 3.993.987 -2,3% ΕΚΤΕΛΕΣΘΕΝΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ 3.789.718 3.641.058 -3,9% ΠΟΣΟΣΤΟ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ 92,7 91,2% -1,7% ΕΠΙΒΑΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ 352.116.375 339.650.271 -3,5% ΟΧΗΜΑΤΟΘΕΣΕΙΣ ΣΤΟΛΟΥ 241.147 240.653 -0,2% ΑΠΩΛΕΣΘΕΝΤΑ ΔΡΟΜΟΛ. ΛΟΓΩ ΕΛΛΕΙΨΗΣ ΟΔΗΓΟΥ 251.409 275.600 9,6% ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ 4.199 4.162 -0,9%ΣΥΝΟΛΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ 5.300 5.166 -2,5% ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΚΙΝΗΣΗΣ 4.122 3.936 -4,5%• ΟΔΗΓΟΙ (& EΛΙΓΜΟΔΗΓΟΙ) 3.869 3.673 -5,1%• ΛΟΙΠΟΙ 253 263 4,0% ΕΡΓΑΤΟΤΕΧΝΙΚΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ 795 808 1,6%• ΤΕΧΝΙΤΕΣ 717 716 -0,1%• ΕΡΓΑΤΕΣ 78 92 17,9% ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΙ 266 265 -0,4%• Π.Ε. 65 70 7,7%• Τ.Ε. 68 65 -4,4%• Δ.Ε. 130 126 -3,1%• ΔΙΚΗΓΟΡΟΙ 3 4 33,3% ΒΟΗΘΗΤΙΚΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ 117 157 34,2 %

Page 29: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 29

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

Περιοχή δραστηριότητας

Η περιοχή δραστηριότητας της Εταιρείας εκτείνεται σε όλο το μήκος και πλάτος του Λεκανοπεδίου Αττικής. Συγκεκριμένα στο βορρά μέχρι τους Θρακομακεδόνες και τον Αγ. Στέφανο, ανατολικά μέχρι το Πικέρμι, τα Σπάτα, την Αρτέμιδα και τη Βραυρώνα, νότια και νοτιοανατολικά μέχρι το Κορωπί, την Αγία Μαρίνα και τη Π. Φώκαια και δυτικά μέχρι το Πέραμα, την Ελευσίνα και τη Μάνδρα.

Έκταση Συγκοινωνιακού ΔικτύουΤο συγκοινωνιακό δίκτυο, ένα από τα μεγα-λύτερα της Ευρώπης, έχει έκταση 5.697 χι-λιόμετρα περίπου για τα θερμικά λεωφορεία και περίπου 352 χιλιόμετρα για τα ηλεκτροκί-νητα οχήματα.

Page 30: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

30 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

ΠροσωπικόΔύναμη προσωπικούΗ δύναμη του προσωπικού της Ο.ΣΥ. Α.Ε., στo τέλος του 2016, αριθμούσε 5.166 άτομα όλων των ειδικοτή-των, μειωμένη κατά 2,6% σε σχέση με το τέλος του 2015, ήτοι κατά 134 άτομα, δεδομένου ότι οι αποχωρή-σεις προσωπικού δεν καλύπτονται από νέες προσλήψεις. Στο σύνολο των 5.166 εργαζομένων συμπεριλαμ-βάνεται το προσωπικό της Ο.ΣΥ. Α.Ε., που έχει αποσπαστεί σε άλλους φορείς και το οποίο ανέρχεται σε 31 άτομα, αυξημένο κατά 8 άτομα σε σχέση με το 2015.

Ετήσια εξέλιξη προσωπικού

8.0837.508

6.4036.019

5.791

5.442 5.300 5.166

5.000

5.500

6.000

6.500

7.000

7.500

8.000

8.500

2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

*Στη δύναμη του προσωπικού δεν συμπεριλαμβάνονται οι μαθητευόμενοι ΟΑΕΔ

ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ - ΑΠΟΧΩΡΗΣΕΙΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ

2015 2016

ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ 0 0

ΑΠΟΧΩΡΗΣΕΙΣ 142 134

Αιτίες αποχώρησης προσωπικού

Συνταξιοδότηση 73

Παραίτηση 28

Απόλυση 16

Θάνατος 6

Μετακίνηση/Μετάταξη 3

Άλλες αιτίες 8

Σύνολο 134

Οι περισσότερες αποχωρήσεις αφορούν στην κατηγορία του προσωπικού κίνησης, η οποία μειώθηκε κατά 4,5% (186 άτομα). Το διοικητικό προσωπικό μειώθηκε συγκριτικά με το 2015 κατά 0,4% (1 άτομο). Το ερ-γατοτεχνικό προσωπικό αυξήθηκε κατά 1,6% (13 άτομα), ενώ το βοηθητικό προσωπικό αυξηθηκε κατά 34,2% (40 άτομα), λόγω εσωτερικών μετατάξεων ειδικοτήτων. Η μείωση της δύναμης των οδηγών, η οποία αριθμεί 3.673 άτομα, έχει ως αποτέλεσμα την αναγκαιότητα για δεδουλευμένες αναπαύσεις, προκειμένου να επιτευχθούν οι ποσοτικοί στόχοι που έχουν τεθεί.

Page 31: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 31

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

Ετήσια εξέλιξη δύναµης οδηγών

5.321

4.713

4.4944.270

4.020 3.869

3.673

3.500

4.000

4.500

5.000

5.500

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Ετήσια εξέλιξη δύναµης εργατοτεχνικού προσωπικού

1.056 1.013 943 879811 795 808

0

500

1000

1500

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Η δύναμη της τεχνικής υποστήριξης αριθμεί 716 άτομα. Το 2016 για κάθε όχημα αντιστοιχούν 0,30 τεχνίτες, ή εναλλακτικά κάθε τεχνίτης είναι υπεύθυνος για 3,3 λεωφορεία. Το εργατοτεχνικό προσωπικό, λόγω εσωτερικών μετακινήσεων ειδικοτήτων, αυξήθηκε συγκριτικά με το 2015 κατά 1,6%.

Page 32: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

32 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Ετήσια εξέλιξη δύναµης στόλου / δύναµη τεχνιτών

0,320,30

0,30 0,30

0,20

0,25

0,30

0,35

0,40

2013 2014 2015 2016

Προφίλ ΠροσωπικούΗλικιακή κατανομήΗ κατηγορία των υπαλλήλων έως 35 ετών μειώθηκε από 8% στο 5% του προσωπικού και ανέρχεται στα 256 άτομα. Στην κατηγορία από 36 έως 50 έτη ανήκει το μεγαλύτερο μέρος του προσωπικού (3.645 άτομα) με ποσοστό 71%, από 70% το 2015. Τέλος η κατηγορία των υπαλλήλων που ξεπερνούν τα 50 έτη αγγίζει το 24%, από 22% το προηγούμενο έτος, δηλαδή 1.265 άτομα.

5,07%

9,75%

Ηλικιακή σύνθεση προσωπικού

5%

71%

24%

< 35 ετών < 36 - 50 > > 50 ετών

Το ποσοστό των διοικητικών υπαλλήλων Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης αυξήθηκε στο 28% το 2016 από 25,6% το 2015 και ανέρχεται σε 74 άτομα. Οι απόφοιτοι Τεχνολογικής Εκπαίδευσης μειώθηκαν σε 24,5% (65 άτομα) από 25,6%. Οι υπάλληλοι Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης (126 άτομα) παραμένουν σε πλειοψη-φία, με ποσοστό 47,5% ελάχιστα μειωμένο από 48,8% το 2015.

Page 33: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 33

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

5,07%

9,75%

Σύνθεση διοικητικού προσωπικού ανά εκπαιδευτική βαθµίδα

ΥΠΑΛΛΗΛΟΙ ΠΕ ΥΠΑΛΛΗΛΟΙ ΤΕ ΥΠΑΛΛΗΛΟΙ ∆Ε

28,0%

24,5%

47,5%

ΕκπαίδευσηΚατά τη διάρκεια του έτους 2016 πραγματοποιήθηκαν ποίκιλλα εκπαιδευτικά προγράμματα το περιεχόμενο των οποίων αφορούσε κυρίως θέματα διοικητικά, διαδικασιών, τεχνικής υποστήριξης, management κα-θώς και την απόκτηση πιστοποιητικού επαγγελματικής ικανότητας (Π.Ε.Ι.) οδήγησης. Όλα τα υλοποιηθέντα εκπαιδευτικά προγράμματα της Εταιρείας υποβλήθηκαν για χρηματοδότηση από τον ΟΑΕΔ. Στο κόστος εκπαίδευσης περιλαμβάνεται:α) Η αμοιβή των εκπαιδευτικών φορέων (Ο.ΣΥ. Α.Ε. ή εξωτερικοί φορείς) και των εσωτερικών εισηγητών.β) Οι δαπάνες κατάρτισης (γραφική ύλη, εκπαιδευτικό υλικό, δαπάνες σίτισης). γ) Το κόστος αποζημίωσης των συμμετεχόντων στις περιπτώσεις κατάρτισης εκτός του ωραρίου εργασίας

τους.

Page 34: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

34 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Ετήσια Εξέλιξη Κόστους Εκπαίδευσης

46.60814.915

35.008

683.858

53.89731.755 40.153

0

100.000

200.000

300.000

400.000

500.000

600.000

700.000

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Η χρηματοδότηση του κόστους εκπαίδευσης προέρχεται κυρίως από τον Ειδικό Λογαρια-σμό για την Απασχόληση και την Επαγγελματική Κατάρτιση (ΛΑΕΚ) του ΟΑΕΔ., η δε υλοποίηση των εκπαιδευτικών προγραμμάτων κατά κα-νόνα καλύπτεται πλήρως από τη δικαιούμενη χρηματοδότηση (ανά εκπαιδευτικό πρόγραμ-μα) του ΛΑΕΚ. Το διεκδικούμενο ποσό από τον ΟΑΕΔ για το έτος 2016 εκτιμάται να ανέλθει στα 203.002,73 €.Η διαφορά μεταξύ του συνολικού κόστους εκ-παίδευσης και του διεκδικούμενου ποσού από τον Ο.Α.Ε.Δ., οφείλεται στον πρόσθετο υπολο-γισμό της ωρομίσθιας αποζημίωσης των συμ-μετεχόντων σε προγράμματα κατάρτισης εντός ωραρίου εργασίας.

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗΣ ΑΠΟ ΟΑΕΔ

Σύνολο εισφορών Ο.ΣΥ. Α.Ε. (2015 & 2016) 537.481,22 €

Συνολικό Δικαιούμενο Ποσό Επιδότησης (2015 & 2016) 376.236,85 €

Διεκδικούμενο Ποσό Επιδότησης (Κόστος Εκπαίδευσης ενταγμένης στον ΛΑΕΚ+ Κόστος Εκπαιδευομένων ΟΑΕΔ) έτους 2016

203.002,73 €

Ποσοστό Απορρόφησης 2016 54%

Συνολικά υλοποιήθηκαν 60 εκπαιδευτικά προγράμματα, από τα οποία τα 34 έγιναν ενδοεπιχειρησιακά με εσωτερικούς εκπαιδευτές και τα 26 με εξωτερικό εκπαιδευτικό φορέα. Το σύνολο των προγραμμάτων πα-ρακολούθησαν 527 καταρτιζόμενοι, σε συνολικά 17.854 εκπαιδευτικές ώρες.

Page 35: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 35

Ετήσια Εξέλιξη Συµµετοχών σε Εκπαιδευτικά Προγράµµατα

623

11398

4.434

482332

527

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Σημειώνεται, ότι το πλήθος των συμμετοχών δεν αφορούν απαραίτητα διαφορετικά άτομα. Το στατιστικό μέγεθος αναφέρεται σε σύνολο καταρτιζομένων ανά εκπαιδευτικό πρόγραμμα.

Τα εκπαιδευτικά προγράμματα παρουσιάζονται συγκεντρωτικά στον πίνακα που ακολουθεί:

ΕΤΗΣΙΟΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΣ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ 2016

Α/Α ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ

ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΟ-

ΜΕΝΩΝ(ΣΥΜΜΕΤΟ-

ΧΩΝ)

ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙ-

ΚΩΝ ΩΡΩΝ

ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜ-

ΜΑΤΩΝ

ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ

ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ

1 ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ Π.Ε.Ι. 449 15.715 34 537,00 €2 MSC IN APPLIED ECONOMICS & FINANCE 3 48 3 1.440,00 €

3ΔΙΕΘΝΗΣ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΜΕ ΕΞΙΔΙΚΕΥΣΗ ΣΤΗΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΘΡΩΠΙΝΩΝ ΠΟΡΩΝ

1 75 1 1.875,00 €

4MSC INTERGRATIVE COUNSELLING & PHYCHOTHERAPY

1 84 1 3.108,00 €

5 Π.Μ.Σ. ΣΤΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ 1 84 1 2.184,00 €

6ΕΝΔΟΚΟΙΝΟΤΙΚΕΣ ΣΥΝΑΛΛΑΓΕΣ ΜΕ ΤΡΙΤΕΣ ΧΩΡΕΣ-ΤΟΠΟΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ

1 6 1 180,00 €

7 ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ SOLARIS U18/8,6 30 1.200 2 16.445,00 €

8 Π.Μ.Σ. ΣΤΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ 2 9 300 9 7.800,00 €

9 ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ REACH (91907/2006) & CLP (1272/2008) 1 16 1 420,00 €

10 MS EXCEL ADVANCED 3 60 1 850,00 €

11Ο ΝΕΟΣ ΝΟΜΟΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΓΙΑ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΚΑΙ ΑΓΑΘΑ

5 30 1 700,00 €

12ΣΥΝΤΑΞΗ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΕΩΝ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΩΝ (Ν.4412/2016)

5 30 1 700,00 €

13 Π.Μ.Σ. ΣΤΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΥ ΔΥΝΑΜΙΚΟΥ 2 76 2 2.620,00 €

14ISO 9001:2015 - EΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ

1 40 1 585,00 €

15 ΚΗΜΔΗΣ 15 90 1 708,73 €ΣΥΝΟΛΟ 527 17.854 60 40.152,73 €

Page 36: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

36 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Ιατρική της ΕργασίαςΗ Υπηρεσία Ιατρικής της Εργασίας – Προστασίας & Πρόληψης έχει ως αντικείμενο την παροχή συμβουλευ-τικών υπηρεσιών προς την Εταιρεία κυρίως προς την κατεύθυνση της λήψης πρόσθετων μέτρων προστα-σίας, σε εφαρμογή της σχετικής νομοθεσίας.Η υποδομή της Ιατρικής Υπηρεσίας αποτελείται από μία κινητή μονάδα, φαρμακείο, αρχείο και από ιατρικό εξοπλισμό. Το έργο της Υπηρεσίας αφορά κυρίως στη διενέργεια προληπτικού ελέγχου, στον ιατρικό έλεγχο και την αξιολόγηση μετά από μακρά ασθένεια, στη διενέργεια ιατρικών εξετάσεων,στην παροχή πρώτων βοηθειών και υπηρεσιών διαγνωστικού – θεραπευτικού χαρακτήρα, στη δημιουργία ιατρικού φακέλου και στη διε-νέργεια προγραμματισμένων εμβολιασμών.Κατά τη διάρκεια του 2016 η επίβλεψη της υγείας των εργαζομένων παρουσιάζεται αναλυτικά με την πα-ράθεση των ακόλουθων στοιχείων:w 152 εργαζόμενοι ολοκλήρωσαν

τον προγραμματισμένο περιοδικό προληπτικό ιατρικό έλεγχο.

w 110 εργαζόμενοι υποβλήθηκαν σε ιατρικό έλεγχο και αξιολόγηση μετά από μακρά ασθένεια.

w 516 εργαζόμενοι εξετάσθηκαν από την Υπηρεσία, μετά από σχε-τική γραπτή αίτηση τους ή με γραπτή υπόδειξη των εκάστοτε προϊστάμενων.

w 650 εργαζόμενοι προσήλθαν στο ιατρείο για ανάγκες πρώτων βο-ηθειών ή υπηρεσίες διαγνωστι-κού – θεραπευτικού χαρακτήρα πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας.

Επιπρόσθετα:w Εκπαιδεύτηκαν 20 μεταπτυχιακοί

φοιτητές της Νοσηλευτικής Σχο-λής του Πανεπιστημίου Αθηνών στην Υπηρεσία Ιατρικής της Εργα-σίας.

w Έγιναν 30 προγραμματισμένοι εμ-βολιασμοί.

w Ολοκληρώθηκε εξάμηνη πρακτι-κή άσκηση 2 Επισκεπτών Υγείας.

Ασφάλεια της ΕργασίαςΗ Υπηρεσία Προστασίας & Πρόληψης –Ασφάλεια της Εργασίας έχει ως αντικείμενο την παροχή συμβουλευ-τικών υπηρεσιών προς την Επιχείρηση, με σκοπό τη λήψη πρόσθετων μέτρων προστασίας των εργαζομέ-νων, σε εφαρμογή της σχετικής περί υγιεινής και ασφάλειας της εργασίας νομοθεσίας.

Page 37: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 37

Η Υπηρεσία είναι στελεχωμένη με μία (1) Επιστημονική Υπεύθυνη και τέσσερις (4) τεχνικούς ασφάλειας πλήρους απασχόλη-σης.Το προσωπικό της Υπηρεσίας είναι υπεύθυ-νο για την παρακολούθηση των κανόνων υγιεινής και ασφάλειας της εργασίας για το σύνολο των εργαζομένων της εταιρείας (προσωπικό κίνησης, τεχνικό, διοικητικό και βοηθητικό προσωπικό) και για όλους τους χώρους εργασίας (αμαξοστάσια, επι-σκευαστική βάση, κεντρικά γραφεία, σταθ-μαρχεία, εκδοτήρια εισιτηρίων, αφετηρίες

– τέρματα λεωφορειακών γραμμών, υποσταθμοί και εναέριο δίκτυο ηλεκτροκίνητων λεωφορείων).Κατά το έτος 2016, οι τεχνικοί ασφάλειας καθημερινά πραγματοποίησαν ελέγχους και επιθεωρήσεις στους χώρους εργασίας για την αξιολόγηση των υφιστάμενων συνθηκών εργασίας και την εφαρμογή των κανόνων υγιεινής και ασφάλειας από τους εργαζομένους κατά τη διάρκεια της εργασίας τους. Ως αποτέλεσμα των επιθεωρήσεων, δόθηκαν προφορικές και γραπτές υποδείξεις στους Δ/ντές των οργα-νωτικών μονάδων για τη λήψη πρόσθετων μέτρων βελτίωσης των συνθηκών εργασίας και του περιβάλ-λοντος εργασίας. Από το σύνολο των υποδείξεων που δόθηκαν υλοποιήθηκε περίπου το 90%. Η Υπηρεσία όρισε τις προδιαγραφές των κα-τάλληλων μέσων ατομικής προστασίας εργα-ζομένων και εξοπλισμού ασφαλείας που απαι-τείται σε συγκεκριμένες θέσεις εργασίας και συνεργάστηκε με τους επιθεωρητές Εργασίας κατά τους ελέγχους που πραγματοποίησαν στις εγκαταστάσεις της Εταιρείας.Επιπροσθέτως, προέβη στη διανομή έντυπου υλικού (εγχειριδίων) σχετικά με την Ασφαλή Χρήση της Ηλεκτρικής Ενέργειας, Σήμανση Ασφάλειας, Μικροατυχήματα και Παροχή Α’ Βοηθειών.Τέλος, μελετήθηκαν τα αίτια των εργατικών ατυχημάτων με τη συλλογή στοιχείων από τους παθόντες, τους μάρτυρες και την εξέταση των χώρων, των συνθηκών εργασίας, του εξοπλισμού εργασίας και των μέσων ατομικής προστασίας. Στη συνέχεια συντάχθηκαν οι αντίστοιχες εκθέσεις διερεύνησης ατυχημάτων, που περιλάμβαναν προτάσεις για τη λήψη μέτρων αποφυγής παρόμοιων ατυχημάτων.Κατά τη διάρκεια του 2016 αναγγέλθηκαν στην Επιθεώρηση Εργασίας 73 ατυχήματα, εκ των οποίων 58 αφορούν το προσωπικό κίνησης και τα 15 το εργατοτεχνικό προσωπικό:w 27 ατυχήματα (ποσοστό 37%) έγιναν κατά την προσέλευση ή αποχώρηση των εργαζομένων από την

εργασία και οφείλονται στο μεγαλύτερο ποσοστό σε τροχαίο ατύχημα.w 46 ατυχήματα (ποσοστό 63%) συνέβησαν στο χώρο εργασίας και οφείλονται σε γλιστρήματα, παραπα-

τήματα, επίθεση στον οδηγό από επιβάτη ή άλλο οδηγό διερχόμενου οχήματος, κατά την εκτέλεση της καθορισμένης από την ειδικότητα εργασίας, αδιαθεσία (πόνος στο στήθος, μούδιασμα, δυσφορία) κατά τη διάρκεια της εργασίας.

Page 38: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

38 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Υλικοτεχνική ΥποδομήΣτόλοςΣτο τέλος του 2016, η Ο.ΣΥ. Α.Ε. διέθετε ένα στόλο 2.023 θερμικών οχημάτων μέσης ηλικίας 13,1 ετών περίπου και 355 ηλεκτροκίνητων οχημάτων μέσης ηλικίας 14,4 ετών περίπου.

Ετήσια εξέλιξη στόλου λεωφορείων 2011-2016

2.145

2.139 2.139

2.052

2.0312.023

366 366 366 356 356 3550

500

1.000

1.500

2.000

2.500

2011 2012 2013 2014 2015 2016

Λεωφορεία Τρόλλεϊ

Η διάρθρωση του στόλου της Ο.ΣΥ. Α.Ε., στο τέλος του έτους 2016, αναλύεται ως εξής:

Θερμικά Λεωφορεία:• 228 οχήματα Πετρελαίου τεχνολογίας EURO Ι

[Χρονολογίας κτήσεως 1993-1994 & 1996]• 580 οχήματα Πετρελαίου και 290 Φυσικού Αερίου τεχνολογίας EURO ΙΙ

[Χρονολογίας κτήσεως 1998-2002]• 281 οχήματα Πετρελαίου και 120 Φυσικού Αερίου τεχνολογίας EURO ΙΙΙ

[Χρονολογίας κτήσεως 2004-2005]• 220 οχήματα Πετρελαίου τεχνολογίας EURO ΙV

[Χρονολογίας κτήσεως 2009]• 100 οχήματα Πετρελαίου τεχνολογίας EURO V

[Χρονολογίας κτήσεως 2009-2010]• 4 διώροφα οχήματα Πετρελαίου τεχνολογίας EURO V

[Χρονολογίας κτήσεως 2011]• 200 οχήματα Φυσικού Αερίου νέας τεχνολογίας EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicles)

[Χρονολογίας κτήσεως 2010]

Page 39: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 39

11%43%

20%11%

5%

10%

EURO 1 EURO 2 EURO 3

Ηλικιακή κατανοµή λεωφορείων

EURO 4 EURO 5 EEV

Ανάλυση ηλικιακής κατανομής ανά τύπο οχήματος

ΤΥΠΟΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΣΤΟΛΟΣ

MERCEDES BENZ O 405 N (1993, 1994) EURO I 228

NEOPLAN ΕΛΒΟ C 97.N 4007 (MIDI) (1998, 1999 & 2001) EURO IΙ 117

MERCEDES ΕΛΒΟ C 97.405 N (2000 & 2001) EURO IΙ 152

MERCEDES ΕΛΒΟ C 99.405 N (2001) EURO IΙ 18

RENAULT AGORA S CNG (2001 & 2002) EURO IΙ 290

MERCEDES ΕΛΒΟ C 97.405 GN (1998, 1999 & 2000) EURO IΙ 196

VOLVO B 7 L (1999 & 2000) EURO IΙ 97

IRISBUS AGORA S CNG (2005) EURO III 120

IRISBUS AGORA S (DIESEL) (2004 & 2005) EURO III 281

SOLARIS URBINO 8.6 (MIDI) (2009) EURO IV 220

VOLVO B9TL (ΔΙΩΡΟΦΑ) (2011) EURO V 4

SOLARIS URBINO 18 (2009 & 2010) EURO V 100

IRISBUS CITELIS (CNG) (2010) EEV 200

2.023

Page 40: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

40 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Ηλεκτροκίνητα λεωφορεία:• 102 οχήματα σειράς 6000 και χρονολογίας κτήσεως 1999-2000• 111 οχήματα σειράς 7000 και χρονολογίας κτήσεως 1999-2000• 91 οχήματα σειράς 8000 και χρονολογίας κτήσεως 2003-2004• 51 οχήματα σειράς 9000 και χρονολογίας κτήσεως 2004

5,07%

9,75%60%

26%

14%

Ηλικιακή κατανοµή ηλεκτροκίνητων λεωφορείων

Ετος κτήσεως 2004

Ετος κτήσεως '99-'00 Ετος κτήσεως '03-'04

Page 41: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 41

Σύνθ

εση

του

στόλ

ου τ

ης Ο

.ΣΥ.

Α.Ε

. ανά

αμα

ξοστ

άσιο

και

ανά

τύπ

ο στ

ις 3

1/12

/201

6

Α/Σ

ΤΥΠΟ

Ι ΟΧΗ

ΜΑΤ

ΩΝ

7m8m

12m

ΣΥΝ

ΟΛΟ

18m

ΣΥΝΟ

ΛΟΣΥ

ΝΟΛΟ

NEO

PLAN

ΕΛ

ΒΟ C

97

.N 4

007

(MID

I) (1

998,

199

9 &

2001

)

SOLA

RIS

URBI

NO

8.6

(MID

I) (2

009)

MER

CEDE

S BE

NZ

O

405

N

(199

3, 1

994

& 19

96)

MER

CEDE

S ΕΛ

ΒΟ C

97

.405

N

(200

0 &

2001

)

MER

CEDE

S ΕΛ

ΒΟ C

99

.405

N

(200

1)

REN

AULT

AG

ORA

S CN

G (2

001

& 20

02)

IRIS

BUS

AGOR

A S

CNG

(200

5)

IRIS

BUS

CITE

LIS

(CN

G)

(201

0)

IRIS

BUS

AGOR

A S

(DIE

SEL)

(2

004

& 20

05)

VOLV

O B9

TL (Δ

Ι -ΩΡ

ΟΦΑ)

(2

011)

MER

CEDE

S ΕΛ

ΒΟ

C 97

.405

GN

(1

998,

199

9 &

2000

)

VOLV

O B

7 L

(199

9 &

2000

)

SOLA

RIS

URBI

NO

18

(200

9

& 20

10)

Βοτα

νικό

ς52

152

3085

1433

30

333

Ελλη

νικό

4911

61

166

196

196

362

Αγ. Ι

. Ρέν

τη45

1928

13

348

034

8

Π. Ρ

άλλη

674

7197

100

197

268

Αγ. Δ

ημήτ

ρ.82

820

82

Ανθο

ύσα

2023

912

06

385

038

5

Άνω

Λιό

σια

5119

424

50

245

ΣΥΝ

ΟΛΟ

011

722

022

815

218

290

120

200

281

41.

630

196

9710

039

32.

023

Α/Σ

ΤΥΠΟ

Ι ΟΧΗ

ΜΑΤ

ΩΝ

12m

ΣΥΝ

ΟΛΟ

18m

ΣΥΝ

ΟΛΟ

ΣΥΝ

ΟΛΟ

NEO

PLAN

KI

EPE

N60

14

(199

9 &

2000

)

VAN

HOOL

AL

STOM

A3

00T

(199

9 &

2000

)

NEO

PLAN

KI

EPE

N62

16

(200

3 &

2004

)

NEO

PLAN

KI

EPE

N62

21

(200

4)

Νέα

Φιλ

αδέλ

φεια

9191

5151

142

Αττικ

ή30

30

0

30

Ρουφ

102

81

183

0

183

ΣΥΝ

ΟΛΟ

102

111

9130

451

5135

5

14%

Βοτανικός

14%

Ελληνικό

16%

Πειραιάς

15%

Π. Ράλλη

11%

Αγ.

∆ηµήτριος

4%

Ανθούσα

16%

Άνω

Λιόσια

10%

Νέα

Φιλαδέλφεια

6%Αττική

1%Ρουφ

8%

∆ιά

ρθρω

ση σ

τόλο

υ αν

ά αµ

αξοσ

τάσι

ο

Page 42: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

42 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

ΑμαξοστάσιαΗ Ο.ΣΥ. Α.Ε. διαθέτει επτά (7) αμαξοστάσια συνολικού εμβαδού 342.000 τ.μ., για την εξυπηρέτηση των θερμικών λεωφορείων, τρία (3) αμαξοστάσια συνολικού εμβαδού 52.645 τ.μ. για την εξυπηρέτηση των τρόλλεϊ καθώς και τρία (03) Αμαξοστάσια (Θριάσιο/Ίλιον, Αγ. Τριάδα/Θησείο, Πειραιά/Φάληρο), για τη στάθ-μευση εφεδρικών οχημάτων και άλλες εμπορικές χρήσεις. Τα Αμαξοστάσια της Εταιρείας είναι χωροταξικά διασκορπισμένα στο λεκανοπέδιο και βρίσκονται στα διοικητικά όρια των δήμων Ελληνικού, Ταύρου, Αγίου Δημητρίου, Αγ. Ι. Ρέντη, Αθηνών, Λιοσίων, Ν. Φιλαδέλφειας και Ανθούσας. Όλα τα αμαξοστάσια είναι ιδιό-κτητα εκτός του Α/Σ Ελληνικού που λειτουργεί σε έκταση που έχει παραχωρηθεί από το Υ.ΕΘ.Α. Σημειώ-νεται ότι πέραν των αμαξοστασίων, για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας έλξεως των τρόλλεϊ, χρησιμοποι-ούνται 41 υποσταθμοί ρεύματος εγκατεστημένοι σε ιδιόκτητα ή μισθωμένα κτίρια, κατά μήκος του δικτύου.

Αμαξοστάσια θερμικών λεωφορείων:

2. Το Αμαξοστάσιο Ελληνικού, βρίσκεται στο τέρμα της οδού Αεροπορίας και έχει έκταση 62.780 τ.μ. Εξυπηρετεί συγκοινωνιακά τις περιοχές Αθήνας, Αλίμου, Ελληνικού, Βούλας, Βάρης, Ηλιούπολης, Γλυφάδας, Πειραιά, Υμηττού, Μοσχάτου, Σαρωνί-δας κ.α.

3. Το Αμαξοστάσιο Άγ. Ι. Ρέντη, βρίσκεται επί της οδού 28ης Οκτωβρίου στον Άγ. Ι. Ρέντη και έχει έκταση 73.855 τ.μ. Εξυπηρετεί συγκοινωνιακά τις περιοχές Πειραιά, Νίκαιας, Κορυδαλλού, Κερατσι-νίου, Περιστερίου, Αιγάλεω, Αγ. Αναργύρων, Πε-ράματος, Δραπετσώνας κ.α.

1. Το Αμαξοστάσιο Βοτανικού, βρίσκεται επί των οδών Αγ. Πολυκάρπου και Αμφιπόλεως και έχει έκταση 44.390 τ.μ. Εξυπηρετεί συγκοινωνιακά τις περιοχές Αθήνας, Ελευσίνας, Ηρακλείου, Αμαρου-σίου, Μελισσίων, Περιστερίου κ.α.

Page 43: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 43

4. Το Αμαξοστάσιο Π. Ράλλη, βρίσκεται στην οδό Π. Ράλλη 20-22 και έχει έκταση 50.306 τ.μ. Εξυπηρε-τεί συγκοινωνιακά τις περιοχές Αθήνας, Γαλατσίου, Ζωγράφου, Κηφισιάς, Ν. Φιλαδέλφειας, Αγ. Παρα-σκευής, Πετρούπολης, Αχαρνών, Μεταμόρφωσης κ.α.

6. Το Αμαξοστάσιο Ανθούσας, βρίσκεται επί της λεωφόρου Ανθούσας και έχει έκταση 44.000 τ.μ. Εξυπηρετεί συγκοινωνιακά τις περιοχές Ανθού-σας, Παλλήνης, Σπάτων, Αρτέμιδας, Γέρακα, Πε-ντέλης, Χαλανδρίου, Αγ. Παρασκευής, Αμαρουσί-ου, Ψυχικού, Χολαργού κ.α.

7. Το Αμαξοστάσιο Άνω Λιοσίων, βρίσκεται επί των οδών Νικηταρά και Καραϊσκάκη στη θέση Μπλαβούκου και έχει έκταση 35.310 τ.μ. Εξυπηρετεί συγκοινωνιακά τις περιοχές Αθήνας, Αγ. Αναργύρων, Χαϊδαρίου, Περιστερίου, Πετρούπολης, Αχαρνών κ.α.

5. Το Αμαξοστάσιο Αγ. Δημητρίου (Μπραχαμίου), βρίσκεται επί της οδού Κουντουριώτου 15 και έχει έκταση 14.000 τ.μ. Εξυπηρετεί συγκοινωνιακά τις περιοχές Πειραιά, Μοσχάτου, Π. Φαλήρου, Ταύ-ρου, Καλλιθέας, Αγ. Δημητρίου, Υμηττού κ.α.

Page 44: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

44 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Αμαξοστάσια ηλεκτροκίνητων λεωφορείων:

Λοιπά Αμαξοστάσια:

10. Το Αμαξοστάσιο Νέας Φιλαδέλφειας (Κόκκι-νος Μύλος) βρίσκεται επί των οδών Τέρμα Αχαΐ-ας και Κίρκης στη Ν. Φιλαδέλφεια και έχει έκταση 15.900 τ.μ. Εξυπηρετεί συγκοινωνιακά τις περιο-χές Αθήνα, Ν. Φιλαδέλφεια, Πατήσια, Μοσχάτο, Κόκκινο Μύλο, Χαλάνδρι, Ν. Ελβετία, Ν. Ψυχικό, κ.α.

11. Το Αμαξοστάσιο του Θριασίου βρίσκεται στη θέση «Πρώην στρατοπέδου Λιόση» (Θριάσιο Πεδίο), στον Δήμο Άνω Λιοσίων, Ν. Αττικής και έχει έκταση 119.050 τμ. και επίσης χρησιμοποι-είται ως χώρος στάθμευσης παλαιών οχημάτων της εταιρείας.

12. Το Αμαξοστάσιο Πειραιώς βρίσκεται επί των οδών Σκυλίτση και Μεγάλου Αλεξάνδρου στο

Ν. Φάληρο και έχει έκταση 2.306 τ.μ. Μετά την έναρξη λειτουργίας του Α/Σ του Ρουφ, τον Ιού-λιο του 2013, από το Α/Σ Πειραιά γίνονται μόνο εξαγωγές εφεδρικών οχημάτων.

13. Το Αμαξοστάσιο Αγίας Τριάδας βρίσκεται στην Αθήνα επί των οδών Ερμού και Πειραιώς, έχει έκταση 4.471 τ.μ και αξιοποιείται κυρίως εμπο-ρικά.

8. Το Αμαξοστάσιο του Ρουφ βρίσκεται επί της οδού Σαλαμινίας. Έχει έκταση 21.896 τ.μ. και εξυπηρετεί συγκοινωνιακά τις περιοχές Νίκαια, Αθήνα, Πει-ραιά, Αγ. Ι Ρέντης, Ν. Φάληρο, Δραπετσώνα, Μο-σχάτο, Καισαριανή, Κυψέλη, Παγκράτι, Περιστέρι, Χαλάνδρι, Καματερό, Ίλιον κ.α.

9. Το Αμαξοστάσιο Πλατείας Αττικής βρίσκεται επί της οδού Αδμήτου 17 στην Αθήνα και έχει έκταση 14.849 τ.μ. Εξυπηρετεί συγκοινωνιακά τις περιο-χές Αθήνα, Μοσχάτο, Καισαριανή, Κυψέλη, Πα-γκράτι, Αγ. Ιωάννης, Περιστέρι, Χαλάνδρι, Νίκαια, Καματερό, Ίλιον κ.α..

Page 45: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 45

Δίκτυο Λεωφορειακών ΓραμμώνΤο πλήθος των γραμμών μεταβάλλεται ανάλογα με τις συγκοινωνιακές παρεμβάσεις (ιδρύσεις – καταργή-σεις – συγχωνεύσεις – τροποποιήσεις), που σχεδιάζονται από τον Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε. με κύριο στόχο τη βέλτι-στη συγκοινωνιακή κάλυψη του λεκανοπεδίου της Αττικής και την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού. Οι λεωφορειακές γραμμές εποπτεύονται από το Κέντρο Διαχείρισης Οχημάτων (Τηλεματική) της Εταιρείας καθώς και από τα τρία (3) Εποπτεία.Το πλήθος των γραμμών, που λειτουργούσαν στο τέλος του 2016, διαμορφώθηκε σε 278 εκ των οποίων 259 πραγματοποιούνται με θερμικά λεωφορεία και 19 πραγματοποιούνται με ηλεκτροκίνητα οχήματα.

0

50

100

150

200

250

300

350

Λεωφορεία Τρόλλεϊ

Εξέλιξη Λεωφορείων Γραµµών (2010-2016)

22 22 20 19 19 19

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

290 273 268260 255 255 259

22

Οι 259 γραμμές θερμικών λεωφορείων ταξινομούνται στις ακόλουθες κατηγορίες: • 8 Ειδικές: Έχουν περιοδικό χαρακτήρα και εξυπηρετούν τις ανάγκες μετακίνησης μαθητών από και

προς τα σχολικά συγκροτήματα.• 58 Κεντρικές: Συνδέουν το κέντρο της Αθήνας και του Πειραιά με τα κέντρα των Δήμων του Λεκανο-

πεδίου.• 17 Διακεντρικές: Εξυπηρετούν τις ανάγκες περιφερειακών μετακινήσεων από δήμο σε δήμο και διέρ-

χονται από το κέντρο της Αθήνας ή του Πειραιά.• 132 Τοπικές: Από το τέρμα των αξονικών ακτινικά διακλαδίζονται στην ευρύτερη περιοχή.• 25 Αξονικές: Έχουν ως αφετηρία το κέντρο της Αθήνας ή του Πειραιά και το τέρμα τους τροφοδοτεί τις

τοπικές γραμμές.• 12 Διαδημοτικές: Εξυπηρετούν τις ανάγκες περιφερειακών (του κέντρου) μετακινήσεων από δήμο σε

δήμο.• 7 Express: Εξυπηρετούν ειδικές (αυξημένες) τοπικές και περιφερειακές ανάγκες και έχουν περιο-

ρισμένο αριθμό στάσεων. Συμπεριλαμβάνονται και οι γραμμές του αεροδρομίου καθώς και η Χ80 (ΟΛΠ-Πειραιάς-Ακρόπολη-Σύνταγμα).

Οι 19 γραμμές ηλεκτροκίνητων λεωφορείων ταξινομούνται ως εξής: 7 Κεντρικές, 7 Διακεντρικές, 2 Το-πικές και 3 Διαδημοτικές.

Page 46: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

46 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

61

4447

22

17

42

386

49

0 10 20 30 40 50 60 70

ΒΟΤΑΝΙΚΟΣ

ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ

ΠΕΙΡΑΙΑ

Π. ΡΑΛΛΗ

ΜΠΡΑΧΑΜΙ

ΑΝΘΟΥΣΑ

ΛΙΟΣΙΑ

Κ. ΜΥΛΟΣ

ΑΤΤΙΚΗΣ

ΡΟΥΦ

Κατανοµή γραµµών στα αµαξοστάσια

Σημείωση: Για τις ανάγκες υλοποίησης του προγραμματισμένου συγκοινωνιακού έργου αρκετές γραμμές κα-τανέμονται σε δύο αμαξοστάσια, με στόχο την καλύτερη επάνδρωση των βαρδιών. Στο ανωτέρω διάγραμμα, οι εν λόγω λεωφορειακές γραμμές απεικονίζονται και στα δύο αμαξοστάσια.

Ιδρύσεις Γραμμών 2016

871T ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΣΧΙΣΤΟ (ΤΟΠΙΚΟ) (9/3/2016)

122Θ ΣΤ. ΕΛΛΗΝΙΚΟ-ΒΑΡΚΙΖΑ (9/7/2016)

X80 ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΑΚΡΟΠΟΛΗ-ΣΥΝΤΑΓΜΑ (EXPRESS) (1/5/2016)

713 ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΑ - ΠΑΝΟΡΑΜΑ - ΣΤ. ΠΡΟΑΣΤΕΙΑΚΟΥ ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΩΝ (1/11/2016)

123 ΣΑΡΩΝΙΔΑ – ΑΝΑΒΥΣΣΟΣ (1/11/2016)

324 ΑΝΘOΥΣΑ - ΠΑΛΛΗΝΗ – ΚΑΝΤΖΑ (1/12/2016)

Καταργήσεις Γραμμών 2016122Θ ΣΤ. ΕΛΛΗΝΙΚΟ-ΒΑΡΚΙΖΑ (1/9/2016)

X80 ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΑΚΡΟΠΟΛΗ-ΣΥΝΤΑΓΜΑ (EXPRESS) (1/12/2016)

Page 47: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 47

Υπηρεσία Μετακίνησης ΑμεΑΗ Ο.ΣΥ. Α.Ε. δίνει ιδιαίτερη σημασία στην παροχή όλων των απαραίτητων μέσων για την εύκολη και αυτόνομη μετακίνηση των ατόμων με κινητικά προβλήματα και λοιπών ατόμων με αναπηρίες. Η Υπηρεσία Μετακίνησης ΑμεΑ της Ο.ΣΥ. Α.Ε. εξυπηρετεί όσους δεν δύναται να μετακινηθούν με το υπάρ-

χον Συγκοινωνιακό Δίκτυο ή έχουν προορισμό περιοχές του δικτύου που δεν δρο-μολογούνται οχήματα με τον απαιτούμενο εξοπλισμό πρόσβασης αμαξιδίων ΑμεΑ. Η προσπάθεια αυτή της Εταιρείας στοχεύει στην αποφυγή του κοινωνικού αποκλεισμού ειδικών κοινωνικών ομάδων ή κατηγοριών. Η υπηρεσία λειτουργεί δωρεάν, για όλα τα ΑμεΑ, θέτοντας στη διάθεσή τους τρία ειδικά διαμορφωμένα οχήματα, καθένα από τα οποία μπορεί να μεταφέρει με άνεση και ασφάλεια 3 έως 4 αναπηρικά αμαξίδια, προ-βλέποντας ταυτόχρονα θέσεις για τους συνοδούς τους ή για άλλα άτομα με προβλήμα-τα στήριξης. Ο προγραμματισμός των δρομολογίων γίνεται τηλεφωνικά (210-4270748)

από τις 08:00 έως τις 14:00 και αφορά σε οποιοδήποτε είδους μετακίνηση (από και προς χώρους εργασίας, κατοικίας, ψυχαγωγίας) προσφέροντας ουσιαστική αύξηση των ευκαιριών και βελτίωση των συνθηκών μετα-κίνησης, αποτελώντας μια απόδειξη της κοινωνικής ευθύνης και αποστολής της Ο.ΣΥ. Α.Ε..

Κατά τη διάρκεια του 2016 τα τρία ειδικά διαμορφωμένα λεωφορεία χρησιμοποιήθηκαν από περίπου 928 άτομα και πραγματοποίησαν 2.800 μετακινήσεις προς χώρους αναψυχής, χώρους εργασίας, σχολεία και αθλητικές εκδηλώσεις ενώ διένυσαν συνολικά 66.704 οχηματοχιλιόμετρα. Παράλληλα τα λεωφορεία διατέθηκαν περιοδικά σε συλλόγους, μη κερδοσκοπικές εταιρείες, καθώς και σε αθλητικές ομάδες ΑμεΑ για πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις ανάλογων φορέων.

Στο σύνολο τους τα λεωφορεία της Ο.ΣΥ. Α.Ε. είναι χαμηλοδάπεδα και η πλειοψηφία τους έχει τη δυνατότητα επιγονάτισης προς την πλευρά επιβίβασης, διευκολύνοντας έτσι όσους έχουν κινητικά προβλήματα. Επιπλέον, 1.171 λεωφορεία και 77 τρόλλεϊ διαθέτουν ως πρόσθετο εξοπλισμό μια ειδική εκτεινόμενη ράμπα, που καθιστά εύκολη την επιβίβαση ακόμη και αναπηρικών αμαξιδίων. Στην πλειοψηφία των λεωφορείων που διαθέτουν ράμπα, εντός του λεωφορείου υπάρχει ειδικός χώρος τοποθέτησης αμαξιδίου το οποίο και ασφαλίζεται. Ο ειδικός αυτός χώρος καλύπτεται εργονομικά, ώστε το άτομο που μετακινείται με αμαξίδιο να μπορεί να πατήσει το κουμπί της στάσης για την αποβίβαση του.

Οχηματοχιλιόμετρα1

Το 2016, ο συνολικός αριθμός των διανυθέντων οχηματοχιλιομέτρων ανήλθε στα 86.487.491 σημειώνο-ντας μείωση 3% σε σχέση με το 2015, που ήταν 89.200.320. Η μείωση οφείλεται στην αναδιοργάνωση του δικτύου από τον Ο.Α.Σ.Α., αλλά και στη μείωση των προσωπικού, λόγω κυρίως συνταξιοδότησης.

1. Μονάδα μέτρησης που αντιπροσωπεύει την κίνηση οδικών οχημάτων σε μήκος ενός χιλιομέτρου.

Page 48: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

48 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

75,0

80,0

85,0

90,0

95,0

100,0

105,0

2012 2013 2014 2016

102,198,5 94,5 94 89

Ετήσια Εξέλιξη Οχηµατοχιλιοµέτρων (σε εκάτ.)

86,5

20152011

Από τον παραπάνω συνολικό αριθμό οχηματοχιλιομέτρων, τα 78.250.292 αφορούν σε εκτελεσθέντα οχη-ματοχιλιόμετρα, ενώ τα 8.237.199 αφορούν σε οχηματοχιλιόμετρα κενών και υπηρεσιακών διαδρομών. Οι αντίστοιχοι αριθμοί για το 2015 ήταν 80.935.124 και 8.265.196. Η μείωση στα ωφέλιμα οχηματοχιλιόμετρα ανέρχεται στο 3,3%, ενώ τα κενά και υπηρεσιακά οχηματοχιλιόμετρα μειώθηκαν μόνο κατά 0,3%.

78.250.292

9.336.570

85.043.458

9.128.258

84.849.198

8.265.196

80.935.124

8.237.1990

20.000.00010.000.000

40.000.00030.000.000

60.000.00050.000.000

70.000.00080.000.00090.000.000

100.000.000

2013 2014 2015 2016

Σύνθεση Οχηµατοχιλιοµέτρων

Κενά Οχηµ/µετρα Εκτελεσθέντα Οχηµ/µετρα

94.380.028 93.977.456 86.487.49189.200.320

Page 49: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 49

Η ανάλυση του συνόλου των οχηματοχιλιομέτρων για λεωφορεία και τρόλει απεικονίζεται στο διάγραμμα που ακολουθεί:

77,8

9,5

85,0

10

84

9

80

8,70

20,010,0

40,030,0

60,050,0

70,080,090,0

100,0

2013 2014 2015 2016

Σύνθεση Οχηµατοχιλιοµέτρων (σε εκάτ.)

Tρόλεϊ Λεωφορεία

94,5 94 86,589

Προγραµµατισθέντα & Εκτελεσθέντα ∆ροµολόγια (µηνιαία κατανοµή)

7.14

2.49

5

7.07

2.96

3

7.36

8.56

0

7.15

2.43

1

7.25

2.65

7

7.27

6.41

1

6.56

5.46

3

6.26

3.55

6

7.12

9.89

9

7.31

1.69

8

7.43

9.71

6

7.38

7.56

4

6.71

0.24

8

6.41

0.19

9

6.93

2.57

3

6.69

4.41

6

6.04

1.09

1

6.75

2.27

1

6.20

6.74

9

6.79

6.27

1

6.58

6.96

0

6.75

0.62

0

6.84

2.44

7

6.52

6.44

7

0

2.000.000

4.000.000

6.000.000

8.000.000

Ιαν.

Φεβ

.

Μάρ

τ.

Απρ

ίλ.

Μάι

ος

Ιούν

.

Ιούλ

.

Αύγ

.

Σεπτ

.

Οκτ

.

Νοέ

µ.

∆εκ

.

Τα χιλιόμετρα που διανύθηκαν κατά μέσο όρο ανά εργασθέν λεωφορείο απεικονίζονται ανά μήνα στον πα-ρακάτω πίνακα:

Page 50: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

50 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Εκτελεσθέντα ∆ροµολόγια / Εργασθέντα Οχήµατα

4.02

8

3.74

0

3.97

3

3.93

8

3.58

3

3.97

7

3.85

8

4.29

1

3.99

2

4.05

2

4.06

6

3.91

5

0

2.000

1.000

3.000

4.000

5.000Ια

ν.

Φεβ

.

Μάρ

τ.

Απρ

ίλ.

Μάι

ος

Ιούν

.

Ιούλ

.

Αύγ

.

Σεπτ

.

Οκτ

.

Νοέ

µ.

∆εκ

.

Δρομολόγια

∆ιαχρονική εξέλιξη εκτελεσµένων δροµολογίων

Λεωφορεία Τρόλεϊ

0

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

3.000.000

3.500.000

4.000.000

4.500.000

2011 2012 2013 2014 2015 2016

3.766.251 3.655.014 3.467.953 3.437.1633.308.343 3.183.982

492.488 518.858 496.164 520.465 481.375 457.076

Page 51: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 51

Εκτελεσθέντα Δρομολόγια / ΠρογραμματισθένταΚατά τη διάρκεια του 2016, πραγματοποιήθηκαν 3.183.982 δρομολόγια θερμικών λεωφορείων εκ των 3.510.154 προγραμματισμένων (υλοποίηση 90,7%) και 457.076 δρομολόγια ηλεκτροκίνητων οχημάτων εκ των 483.833 προγραμματισμένων (υλοποίηση 94,5%). Συνολικά, καταγράφεται μείωση 2,3% των προ-γραμματισθέντων δρομολογίων και μείωση 3,9% των πραγματοποιηθέντων δρομολογίων.

Προγραµµατισθέντα & Εκτελεσθέντα ∆ροµολόγια (ανά µήνα)

Προγραµµατισθέντα Εκτελεσθέντα

334.

941

333.

039

346.

505

336.

567

340.

592

338.

240

301.

821

286.

184

331.

093

343.

426

353.

007

348.

572

313.

056

299.

914

324.

560

313.

510

282.

471

312.

207

284.

245

263.

056

304.

158

315.

485

322.

605

305.

791

0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

350.000

400.000

Ιαν.

Φεβ

.

Μάρ

τ.

Απρ

ίλ.

Μάι

ος

Ιούν

.

Ιούλ

.

Αύγ

.

Σεπτ

.

Οκτ

.

Νοέ

µ.

∆εκ

.

Ποσοστό (%) εκτελεσθέντων δροµολογίων ως προς τα προγραµµατισθέντα

Ιαν. Φεβ. Μάρτ. Απρίλ. Μάιος Ιούν. Ιούλ. Αύγ. Σεπτ. Οκτ. Νοέµ. ∆εκ.

93,5%

90,1%

93,7%

82,9%

93,1%92,3%

94,2%

91,9% 91,9% 91,9% 91,4%

87.7%

Page 52: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

52 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Δρομολόγια Εκτελεσθέντα - Προγραμματισθέντα ανά ΑμαξοστάσιοΤο ποσοστό των εκτελεσθέντων ως προς τα προγραμματισθέντα δρομολόγια για τα αμαξοστάσια είναι 95,41% για το Αμαξοστάσιο Βοτανικού, 93,64% για το Αμαξοστάσιο Ελληνικού, 89,17% για το Αμαξοστάσιο Αγ. Ι. Ρέντη, 89,09% για το Αμαξοστάσιο Π. Ράλλη, 95,75% για το Αμαξοστάσιο Αγ. Δημητρίου, 90,64% για το Αμαξοστάσιο Ανθούσας, 92,73% για το Αμαξοστάσιο Άνω Λιοσίων, 96,64% για το Αμαξοστάσιο Αττικής, 95,12% για το Αμαξοστάσιο Ν. Φιλαδέλφειας και 94,77% για το Αμαξοστάσιο Ρουφ.

Προγραµµατισθέντα δροµολόγια Εκτελεσθέντα δροµολόγια

Προγραµµατισθέντα & Εκτελεσθέντα δροµολόγια (ανά αµαξοστάσιο)

237.

272

737.

968

616.

541

587.

163

382.

855

227.

131

445.

250

513.

267

220.

239

233.

894

233.

894

233.

89416

7.14

8

176.

918

693.

715

570.

378

517.

969

336.

342

215.

591

395.

614

454.

395

0

100.000

200.000

300.000

400.000

500.000

600.000

700.000

800.000

ΒΟΤΑ

ΝΙΚ

ΟΣ

ΕΛΛΗ

ΝΙΚ

Ο

ΑΓ. Ι

. ΡΕΝ

ΤΗΣ

Π. Ρ

ΑΛΛΗ

ΑΓ. ∆

ΗΜ

ΗΤΡ

ΙΟΣ

ΑΝΘΟ

ΥΣΑ

ΑΝΩ

ΛΙΟΣ

ΙΑ

N. Φ

ΙΛΛΑ

∆ΕΛΦ

EΙΑ

ΑΤΤΙ

ΚΗ

ΡΟΥΦ

Απώλειες Συγκοινωνιακού ΈργουΟι απώλειες του συγκοινωνιακού έργου, για το 2016, υπολογίζονται σε 352.929 δρομολόγια, δηλαδή ποσοστό 8,8% επί των προγραμματισθέντων, εκ των οποίων το 78,1% οφειλόταν σε απώλεια από έλλει-ψη οδηγού, 6,2% σε βλάβη οχήματος και 15,7% σε άλλες αιτίες, κυρίως σε αποκλεισμό οδών, στάσεις εργασίας κ.α.

Πρόσθετο Συγκοινωνιακό ΈργοΗ Ο.ΣΥ. Α.Ε. προσφέρει πρόσθετο συγκοινωνιακό έργο προς σχολεία Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, για τη μετακίνηση των μαθητών, στο πλαίσιο εκπαιδευτικών επισκέψεων. Ο συντονισμός των εν λόγω μετακινήσεων γίνεται με συγκεκριμένους κανόνες, που δεν επιτρέπουν τη διάσπαση της ομάδας των επιβατών, χωρίς το όχημα να παρεκκλίνει της προγραμματισμένης διαδρομής της πλησιέστερης λεω-φορειακής Γραμμής, ενώ προβλέπεται και η κατοχή του νόμιμου τύπου κομίστρου από τους μαθητές.Για τη χρονική περίοδο 01/05/2016 έως τη 1/12/2016, επαναλειτούργησε η τουριστική γραμμή Express X80 - ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΑΚΡΟΠΟΛΗ-ΣΥΝΤΑΓΜΑ. Η γραμμή συνδέει τον τερματικό σταθμό κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι του Πειραιά (Ακτή Ξαβερίου και Ακτή Μιαούλη), με την Ακρόπολη, το κέντρο της Αθήνας.

Page 53: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 53

Επιπλέον, λειτούργησαν πρόσθετες λεωφορειακές γραμμές για τη μεταφορά προσφύγων. Ιδρύθηκε η λεω-φορειακή γραμμή 871T ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΣΧΙΣΤΟ (ΤΟΠΙΚΟ), η όποια λειτουργεί κανονικά μέχρι και σήμερα, για τη μεταφορά προσφύγων από το λιμάνι του Πειραιά προς τους οριοθετημένους χώρους υποδοχής εντός του λεκανοπεδίου της Αττικής.

Επιβατική κίνησηΗ επιβατική κίνηση παρουσιάζει μία σταθερή πτωτική πορεία τα τελευταία χρόνια. Οι δυσμενείς οικονομικές συνθήκες συμβάλουν κυρίως στη μείωση της ζήτησης των υπηρεσιών των μέσων μεταφοράς. Στην πτωτι-κή πορεία της επιβατικής κίνηση συμβάλλει και ο υποστηρικτικός ρόλος των θερμικών και ηλεκτροκίνητων λεωφορείων ως προς τα μέσα σταθερής τροχιάς.

Ετήσια εξέλιξη επιβατικής κίνησης

Λεωφορεία Τρόλλεϊ

64.235.000 64.774.000 63.352.000 60.718.210 55.946.105

0

50.000.000

100.000.000

150.000.000

200.000.000

250.000.000

300.000.000

350.000.000

2012 2013 2014 2015 2016

322.116.000 307.702.000 304.839.500291.398.164 283.704.166

ΤηλεματικήΗ λειτουργία της Τηλεματικής αποτελεί σημαντικό εργαλείο στη διαχείριση του στόλου των οχημάτων και στη βελτίωση της ποιότητας του παραγόμενου συγκοινωνιακού έργου. Το έργο της Τηλεματικής υλοποιή-θηκε από τον Ο.Α.Σ.Α. σε συνέργασια με τις αρμόδιες Υπηρεσίες της Ο.ΣΥ. Α.Ε., έχοντας ενεργή συμμετοχή στη διαδικασία εγκατάστασης του εξοπλισμού επί των οχημάτων με καθορισμό χρονοδιαγραμμάτων, παρα-κολούθηση των εργασιών, έγκριση μελετών τοποθέτησης εξοπλισμού κ.α.Η εγκατάσταση του εξοπλισμού της Τηλεματικής ολοκληρώθηκε εντός του 2016 σε συνολικά 2.000 οχή-ματα. Ο εξοπλισμός, που τοποθετήθηκε εντός των οχημάτων, περιλαμβάνει οθόνη πληροφοριών για τους επιβάτες, οθόνη χειρισμού για τον οδηγό, τον απαραίτητο εξοπλισμό αναμετάδοσης καθώς και Αυτόματους Καταμετρητές Επιβατών (Α.Κ.Ε.) για την μέτρηση της επιβατικής κίνησης.

Page 54: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

54 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Θερμικά Λεωφορεία Οχήματα με τηλεματικήΟχήματα

με Α.Κ.Ε.

NEOPLAN ΕΛΒΟ C 97.N 4007

(MIDI ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ) ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ EURO ΙΙ81 5

SOLARIS URBINO 8.6

(MIDI ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ) ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ EURO IV220 110

MRC BENZ O 405 N

(12m ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ) ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ EURO I213 40

MRC ΕΛΒΟ C 97.405 Ν

(12m ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ) ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ EURO II143 39

MRC ΕΛΒΟ C 99.405 N

(12m ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ) ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ EURO II18 1

IRISBUS AGORA S

(12m ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ) ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ EURO III279 90

IRISBUS AGORA S CNG

(12m ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ) ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ EURO III102 40

RENAULT AGORA S CNG

(12m ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ) ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ EURO II121 19

IRISBUS CITELIS CNG

(12m ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ) ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ EURO EEV200 90

MRC ΕΛΒΟ C 97.405 GN

(18m ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ) ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ EURO II171 70

VOLVO B 7 L

(18m ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ) ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ EURO II80 11

SOLARIS URBINO 18

(18m ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ) ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ EURO V100 70

ΣΥΝΟΛΟ ΘΕΡΜΙΚΩΝ 1.728 585

Ηλεκτροκίνητα Λεωφορεία

NEOPLAN - KIEPE N6014

(12m) ΣΕΙΡΑ 6000 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ EURO IΙ37 8

VANHOOL-ALSTOM A300T

(12m) ΣΕΙΡΑ 7000 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ EURO II107 17

NEOPLAN - KIEPE N6216

(12m) ΣΕΙΡΑ 8000 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ EURO III77 25

NEOPLAN - KIEPE N6221

(18m) ΣΕΙΡΑ 9000 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ EURO III51 24

ΣΥΝΟΛΟ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΩΝ 272 74

Page 55: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 55

Συντήρηση οχημάτωνΗ οργάνωση και η αποτελεσματικότητα της συντήρησης του στόλου αποτελεί βασικό παράγοντα για την αποδοτική λειτουργία της Ο.ΣΥ. Α.Ε., διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη υλοποίηση των προγραμματιζόμε-νων δρομολογίων για τη μετακίνηση του επιβατικού κοινού. Η συντήρηση των οχημάτων διενεργείται στο αμαξοστάσιο και περιλαμβάνει την προληπτική συντήρηση, τη νυχτερινή επιθεώρηση και τις μικρές επισκευές.

ΛεωφορείαΤα προγράμματα προληπτικής συντήρησης και νυχτερινής επιθεώρησης υλοποιήθηκαν σύμφωνα με τον ετήσιο προγραμματισμό. Επισημαίνεται ότι, στην ανάλυση που ακολουθεί θα πρέπει να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες του κάθε αμαξοστασίου, ο διαφορετικός τύπος οχημάτων καθώς και το διαφορετικό πρό-γραμμα προληπτικής συντήρησης των οχημάτων.Ειδικότερα, στα πλαίσια του προγράμματος προληπτικής συντήρησης των θερμικών λεωφορείων Φυσικού Αερίου, απασχολήθηκε εξειδικευμένο πιστοποιημένο τεχνικό προσωπικό της Εταιρείας, το οποίο πραγμα-τοποίησε τους απαραίτητους βάσει ισχυουσών διατάξεων περιοδικούς ελέγχους των φιαλών αποθήκευσης του καυσίμου φυσικού αερίου, μέσω του αδειοδοτημένου και πιστοποιημένου Κέντρου Επανελέγχου Φια-λών Συμπιεσμένου Φυσικού Αερίου, που λειτουργεί στο αμαξοστάσιο Ανθούσας.

Λ/ΦΣΥΝΘΕΤΙΚΗ ΦΙΑΛΗ

ΜΕ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ ΥΠΟΣΤΡΩΜΑ

ΣΥΝΘΕΤΙΚΗ ΦΙΑΛΗ ΜΕ ΜΗ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ

ΥΠΟΣΤΡΩΜΑ

Λεωφορεία Φ.Α. τύπου IRISBUS 74 592

Λεωφορεία Φ.Α. τύπου CITELIS 37 296

Λεωφορεία Φ.Α. τύπου RENAULT 77 616

ΣΥΝΟΛΟ: 188 1.504

Page 56: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

56 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

755

9,83

663

330

216

1.033

0

300

600

900

1.200

Βοτανικός Ελληνικό Αγ. Ι. Ρέντης Π. Ράλλη Αγ. ∆ηµήτριος

Ανθούσα Ά. Λιόσια

Προληπτική συντήρηση

905

Σημείωση: Οι προέλεγχοι και επιθεωρήσεις ΚΤΕΟ καθώς και αρκετές προληπτικές συντηρήσεις των οχημά-των, που ανήκουν στη δύναμη του αμαξοστασίου της Ανθούσας, πραγματοποιούνται από το τεχνικό προσωπι-κό του αμαξοστασίου Ά. Λιοσίων.

2,09

2,82

2,47

4,02

0,56

1,64

0,00

0,50

1,00

1,50

2,00

2,50

3,00

3,50

4,00

4,50

Βοτανικός Ελληνικό Αγ. Ι. Ρέντης Π. Ράλλη Αγ. ∆ηµήτριος

Ανθούσα Ά. Λιόσια

Προληπτική συντήρηση / λεωφορείο

2,72

Page 57: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 57

289304

282215

82

238

0

100

200

300

400

Βοτανικός Ελληνικό Αγ. Ι. Ρέντης Π. Ράλλη Αγ. ∆ηµήτριος

Ανθούσα Ά. Λιόσια

Επιθεώρηση ΚΤΕΟ

92

11.267

12.55711.427

9.195

3.470

7.436 7.307

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

Βοτανικός Ελληνικό Αγ. Ι. Ρέντης Π. Ράλλη Αγ. ∆ηµήτριος

Ανθούσα Ά. Λιόσια

Νυχτερινές επιθεωρήσεις

Page 58: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

58 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Εσωτερικός, εξωτερικός & γενικός καθαρισµός

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ

62.0

12

46.0

08

50.9

82

48.0

80

18.8

40

35.5

27

39.3

21

15.3

37

19.1

80

20.3

25

19.8

52

824

16.0

67

14.0

70

1.17

8

816

1.10

5

789

471

890

1.14

4

0

10.000

20.000

30.000

40.000

50.000

60.000Β

οταν

ικός

Ελλη

νικό

Αγ.

Ι. Ρ

έντη

ς

Π. Ρ

άλλη

Αγ.

∆ηµ

ήτρι

ος

Ανθ

ούσα

Ά. Λ

ιόσι

α

Ο δεύτερος βαθμός συντήρησης διενεργείται στην Επισκευαστική Βάση και περιλαμβάνει την επισκευή των αμαξωμάτων, την ανακατασκευή και επισκευή των κύριων συγκροτημάτων του λεωφορείου (κινητήρες, αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, τιμόνια, ψυγεία, αντλίες πετρελαίου, ηλεκτρονικές πλακέτες, ταχογράφοι κ.λπ.).

Ηλεκροκίνητα οχήματαΗ συντήρηση των οχημάτων διενεργείται σε δύο στάδια στο αμαξοστάσιο:• Το πρώτο στάδιο είναι η γενική επιθεώρηση του οχήματος, που εκτελείται σε τακτά χρονικά διαστή-

ματα ανάλογα τα χιλιόμετρα που έχει διανύσει το όχημα και το χρόνο λειτουργίας του. • Το δεύτερο στάδιο συντήρησης περιλαμβάνει προληπτικές εργασίες συντήρησης, οι οποίες ενεργο-

ποιούνται από το ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων, το οποίο είναι εγκατεστη-μένο στα αμαξοστάσια των ηλεκτροκίνητων οχημάτων.

Page 59: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 59

Εσωτερικός, εξωτερικός & γενικός καθαρισµός

Προληπτική συντήρηση

3.293

2.489

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

Ν. Φιλαδέλφεια Ρουφ

23.2

69

29.8

55

3.15

4 6.28

9

2.07

9

2.31

2

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

Ν. Φιλαδέλφεια Ρουφ

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ

Νυχτερινές επιθεωρήσεις

13.180

15.682

11.500

12.000

12.500

13.000

13.500

14.000

14.500

15.000

15.500

16.000

Ν. Φιλαδέλφεια Ρουφ

Επισκευαστική ΒάσηΗ Επισκευαστική Βάση της Ο.ΣΥ. Α.Ε. αποτελεί μια σύγχρονη οργανωμένη και λειτουργική μονάδα συντήρη-σης και ανακατασκευής του στόλου των λεωφορείων της, συνεισφέροντας στην τεχνικά αρτιότερη υποστή-ριξη των θερμικών και ηλεκτροκίνητων λεωφορείων, αλλά κατά κύριο λόγο στην ανακατασκευή του στόλου των θερμικών λεωφορείων μέσης ηλικίας, με σκοπό την παράταση του ωφέλιμου χρόνου ζωής τους.Η Επισκευαστική Βάση, εκτός από τις εργασίες (σε αλυσίδα παραγωγής) ανακατασκευής του στόλου, εκτε-

Page 60: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

60 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

λεί τις εργασίες του β΄ βαθμού συντήρησης για το σύνολο των θερμικών λεωφορείων αλλά και ορισμένες εργασίες των ηλεκτροκίνητων λεωφορείων (τρόλλεϋ) στις οποίες συμπεριλαμβάνονται οι επισκευές των μηχανισμών και των μηχανικών μερών, όπως των κινητήρων, των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων, των τιμονιών, των αξόνων, κλπ.Οι εργασίες β΄ βαθμού που εκτελέσθηκαν στην Επισκευαστική Βάση, κατά τη διάρκεια του έτους 2016, περιλαμβάνουν αναλυτικά:

Τμήμα Κινητήρων & Μηχανουργικών ΕργασιώνΣυνεργείο Κινητήρων• Επισκευή 74 κινητήρων• Επισκευή 447 σετ καπακιών κινητήρων

Συνεργείο Μηχανουργικών Εργασιών• Ρεκτιφιέ επιφάνειας σώματος κινητήρα σε 45 κορμούς κινητήρων διαφόρων τύπων• Τορνίρισμα πατούρας σε 41 χιτώνια (Bohring)• Ρεκτιφιέ στροφάλων σε 8 στροφαλοφόρους άξονες• Ρεκτιφιέ επιφάνειας σε 366 κυλινδροκεφαλές• Κατέβασμα 108 εμβόλων στον τόρνο• Άνοιγμα 5 κορμών για τοποθέτηση χιτωνίων• Πρεσάρισμα χιτωνίων σε 5 κορμούς κινητήρων• Λείανση κυλίνδρων σε 84 κυλίνδρους (Honing)• Εξαγωγή, έλεγχο και τοποθέτηση δακτυλιδιών σε 402 διωστήρες• Τοποθέτηση 20 δακτυλιδιών εκκεντροφόρου

Τμήμα Κιβωτίων Ταχυτήτων & Συστημάτων ΚαυσίμουΣυνεργείο Κιβωτίων Ταχυτήτων & Αξόνων• Επισκευή 136 αυτομάτων κιβωτίων ταχυτήτων.• Επισκευή 4 διαφορικών.• Επισκευή 15 οπισθίων αξόνων.• Επισκευή 52 γωνιακών μεταδόσεων.• Επισκευή 17 πυξίδων τιμονιού.• Επισκευή 10 αντλιών τιμονιού.

Συνεργείο Αντλιών Πετρελαίου, Μπέκ & Turbo• Επισκευή 91 αντλιών πετρελαίου.• Επισκευή 131 υπερπληρωτών (turbo).• Επισκευή 69 σειρών μπέκ.

Συνεργείο Υποσυστημάτων Αέρος, Συμπιεστών Κλιματιστικών, Αεροσυμπιεστών & Αντλιών Νερού• Επισκευή 70 συμπιεστών κλιματιστικών.• Επισκευή 19 αεροσυμπιεστών.

Page 61: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 61

Τμήμα Ηλεκτρολογικών & Ηλεκτρονικών Επισκευών• Επισκευή 202 εκκινητήρων.• Επισκευή 250 εναλλακτήρων (δυναμό).• Επισκευή 3.183 ακυρωτικών μηχανών.• Επισκευή 552 διαφόρων ειδών τηλεχειριστηρίων των λεωφορείων.• Επισκευή 614 ταχογράφων.• Επισκευή 543 διαφόρων ηλεκτρικών συσκευών και οργάνων.• Επισκευή 642 διαφόρων ηλεκτρονικών πλακετών των λεωφορείων.

Τμήμα Αμαξώματων• Επισκευή μεγάλων και μεσαίων τρακαρισμάτων αμαξώματος 11 λεωφορείων.• Επισκευή πατώματος σε 13 λεωφορεία.• Επισκευή κομμένου πλαισίου σε 13 λεωφορεία.• Επισκευή φανοποιίας - βαφής σε 9 λεωφορεία.• Ανακατασκευή αμαξώματος (φανοποιία, βαφή, πάτωμα) σε 18 αρθρωτά λεωφορεία MERCEDES

ΕΛΒΟ και VOLVO.• Επισκευή ταπετσαρίας 7.392 καθισμάτων (πλάτη ή έδρα) για λεωφορεία που επισκευάστηκαν, για τις

ανάγκες των αμαξοστασίων.

Υλικό ΘέσηςΣτην Επισκευαστική Βάση εντάσσεται η αρμοδιότητα κατασκευής, ανακατασκευής, τοποθέτησης και συ-ντήρησης του υλικού θέσης, στο οποίο συμπεριλαμβάνονται τα στέγαστρα και οι ενδεικτικές πινακίδες των στάσεων για την πληροφόρηση του επιβατικού κοινού, τα σταθμαρχεία, τα εποπτεία, τα εκδοτήρια εισι-τηρίων και καρτών πολλαπλών διαδρομών, οι χημικές τουαλέτες καθώς και οι ενημερωτικοί κύλινδροι δρομολογίων.Στο υλικό θέσης περιλαμβάνονται:• 7.115 στάσεις• 190 στέγαστρα επιβίβασης και αποβίβασης• 167 σταθμαρχεία – εκδοτήρια εισιτηρίων

Page 62: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

62 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

• 10 εποπτεία• 53 καντίνες εργαζομένων• 135 χημικές τουαλέτες• 37 σταθερές τουαλέτες.

Συντήρηση Υλικού ΘέσηςΤο Τμήμα Υλικού Θέσης πραγματοποίησε κυρίως τις εξής εργασίες:• Υλοποίηση 84 αποφάσεων που εκδόθηκαν από τον Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε. (τοποθέτησης, κατάργησης, απόσυρ-

σης και μεταφοράς στάσεων και στεγάστρων).• Ανακαίνιση - ανακατασκευή 850 ιστών στάσεων για τις «έξυπνες στάσεις».• Τοποθέτηση 20 οικίσκων (σταθμαρχεία, εποπτεία, καντίνες) στις αφετηρίες και στα τέρματα των λεω-

φορείων.• Από τις 391 συνολικές επεμβάσεις για τη συντήρηση των σταθμαρχείων, εποπτειών και καντινών, οι

βασικότερες εργασίες ήταν: • Εκτεταμένες επισκευές σε 336 περιπτώσεις που αφορούν σταθμαρχεία και εποπτεία. • Αποσύρσεις, συνδέσεις και επισκευές ηλεκτρικών, μεταφορές, αντικαταστάσεις και καθαρισμοί στο

δίκτυο σε 55 σταθμαρχεία.• Κατασκευή και τοποθέτηση στο δίκτυο 341 νέων στάσεων.• Απόσυρση 18 καταργημένων στάσεων.• Αντικατάσταση πινακίδων σε 1.859 στάσεις.• Τοποθέτηση 501 ενημερωτικών κυλίνδρων δρομολογίων (βαρελάκια) και καθαρισμός - αντικατάστα-

ση σε 235.• Τοποθέτηση 28 τόξων πορείας σε ισάριθμα σημεία των λεωφορειακών γραμμών.• Κατασκευή 12 απαγορευτικών πινακίδων.• Τοποθέτηση 861 οριοδεικτών (κολονάκια).

Επισκευές Βοηθητικών ΟχημάτωνΗ συντήρηση των βοηθητικών οχημάτων της Εταιρείας πραγματοποιείται από το προσωπικό της Επισκευ-αστικής Βάσης και όχι από εξωτερικά συνεργεία ιδιωτών, επιτυγχάνοντας μείωση του ετήσιου κόστους συντήρησης των βοηθητικών οχημάτων και εξοικονόμηση χρηματικών πόρων. Συγκεκριμένα, πραγματοποιούνται εργασίες προγραμματισμού, συντήρησης και επισκευής του στόλου των βοηθητικών οχημάτων της Ο.ΣΥ. Α.Ε. και του Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε., των γερανών της τροχαίας, με μέριμνα για τον έλεγχο Κ.Τ.Ε.Ο., ορθής λειτουργίας του ταχογράφου και καρτών καυσαερίων αυτών.Κατά το έτος 2016 πραγματοποιήθηκαν 72 συντηρήσεις και επισκευές σε βοηθητικά οχήματα της της Ο.ΣΥ. Α.Ε., 43 συντηρήσεις και επισκευές σε βοηθητικά οχήματα και 60 επισκευές και συντηρήσεις σε γερανούς του Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε.

Εργασίες προς τρίτουςΣτο πλαίσιο υλοποίησης του προγράμματος για αστέγους «Φροντίδα Εν Κινήσει» από την εταιρεία ΜΚΟ Praksis, η Επισκευαστική Βάση, ανέλαβε πλήρως την ανακατασκευή ενός 12m λεωφορείου τύπου MERCEDES BENZ O405 N EURO I και την εσωτερική του διαμόρφωση, με τοποθέτηση χημικών τουαλετών και ντουζ.

Page 63: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 63

Κεντρική ΑποθήκηΣτην Κεντρική Αποθήκη κατά τη διάρκεια του έτους πραγματοποιήθηκαν οι ακόλουθες εργασίες:• Παρελήφθησαν και διακινήθηκαν ανταλλακτικά - γενικά υλικά, από και προς τις αποθήκες των περι-

φερειακών Διευθύνσεων και της Επισκευαστικής Βάσης. Η παραλαβή των ανταλλακτικών έγινε σύμ-φωνα με τα εγκεκριμένα Part Numbers, τα οποία είναι καταχωρημένα στο μηχανογραφημένο σύστη-μα της Ο.ΣΥ. Α.Ε..

• Ολοκληρώθηκε η παραλαβή και η διακίνηση προμηθειών με προορισμό τα Κεντρικά Γραφεία.• Ολοκληρώθηκε η διανομή του ιματισμού (υποδήματα ασφαλείας) για το τεχνικό προσωπικό.

ΑτυχήματαΤο σύνολο των ατυχημάτων για το έτος 2016 ανέρχεται στα 4.162 έναντι των 4.199 ατυχημάτων το 2015.

Ετήσια εξέλιξη συνόλου ατυχηµάτων

Τρόλλεϊ Λεωφορεία

1.011 849 898 903 972

3.6153.367 3.339 3.296 3.190

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

2012 2013 2014 2015 2016

Page 64: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

64 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Κατά τη διάρκεια του 2016 τα θερμικά λεωφορεία ενεπλάκησαν σε 3.190 δηλωθέντα ατυχήματα. Ο αριθ-μός ατυχημάτων μειώθηκε κατά 3,2% σε σχέση με το αντίστοιχο σύνολο των 3.296 ατυχημάτων το έτος 2015.

Για τα 3.190 ατυχήματα, ως προς την απονομή ευθυνών σημειώνονται τα ακόλουθα:• 1.495 δηλώσεις αφορούν ατυχήματα που έγιναν με ευθύνη των οδηγών της Ο.ΣΥ. Α.Ε. • 1.670 ατυχήματα έγιναν με ευθύνη τρίτων:• σε 25 περιπτώσεις υπάρχουν ασαφείς δηλώσεις ή συνυπαιτιότητα.

Από το σύνολο των ατυχημάτων ως προς τις ζημιές που σημειώθηκαν ισχύουν τα εξής: • 2.783 δηλώσεις αφορούν σε υλικές ζημιές οχημάτων ή αντικειμένων τρίτων• 88 περιπτώσεις ατυχημάτων αφορούν υλικές ζημιές οχημάτων και σωματικές βλάβες• 319 δηλώσεις αφορούν σε σωματικές βλάβες λόγω τραυματισμού επιβατών ή πεζών.Τα ηλεκτροκίνητα οχήματα ενεπλάκησαν σε 972 δηλωθέντα συμβάντα. Ο αριθμός των ατυχημάτων αυξή-θηκε κατά 7,6% σε σχέση με το αντίστοιχο σύνολο των 903 ατυχημάτων το έτος 2015.

Για τα 972 συμβάντα ως προς την απονομή ευθυνών σημειώνονται τα ακόλουθα:• 440 δηλώσεις αφορούν ατυχήματα που έγιναν με ευθύνη των οδηγών της Ο.ΣΥ. Α.Ε.• 529 ατυχήματα έγιναν με ευθύνη τρίτων.• 3 δηλώσεις είναι με αδιευκρίνιστη ευθύνη.

Από το σύνολο των ατυχημάτων ως προς τις ζημιές που σημειώθηκαν ισχύουν τα εξής: • 829 δηλώσεις αφορούν σε υλικές ζημιές ηλεκτροκίνητων λεωφορείων.• 11 δηλώσεις αφορούν υπηρεσιακά βοηθητικά οχήματα.• 22 περιπτώσεις ατυχημάτων αφορούν υλικές ζημιές και σωματικές βλάβες.

Page 65: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 65

• 104 δηλώσεις αφορούν σωματικές βλάβες λόγω τραυματισμού επιβατών, πεζών ή επιβαινόντων σε οχήματα τρίτων.

• 25 δηλώσεις αφορούν κακόβουλες ενέργειες.• 49 δηλώσεις αφορούν εκτροχιασμούς κεραιών τρόλεϊ και ζημιές στο εναέριο δίκτυο.• 6 δηλώσεις αφορούν λοιπές περιπτώσεις.Κατά το έτος 2016, σημειώθηκαν σημαντικές απώλειες στον στόλο οχημάτων της Ο.ΣΥ. Α.Ε., λόγω εκδή-λωσης κακόβουλων ενεργειών σε επτά (7) συνολικά οχήματα της εταιρείας. Συγκεκριμένα, καταστράφη-καν ολοσχερώς πέντε (5) ηλεκτροκίνητα λεωφορεία και ένα (1) θερμικό λεωφορείο, ενώ μερική κατα-στροφή υπέστη ένα ακόμη ηλεκτροκίνητο όχημα. Η αποζημίωση από την ασφαλιστική εταιρεία, για τα τρία (3) ολικώς κατεστραμμένα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία, ανήλθε στο συνολικό ποσό των 352.151€, ενώ για τα υπόλοιπα τρία (3) ηλεκτροκίνητα οχήματα εκτιμάται ότι καταβληθεί αποζημείωση ύψους 640.000€. Το μοναδικό θερμικό λεωφορείο που καταστράφηκε ολοσχερώς, από επίθεση με μολότοφ στο Πολυτεχνείο, ήταν ασφαλισμένο για 15.000€.

Τιμολογιακή πολιτικήΑπό την 1η Φεβρουαρίου 2016, τέθηκε σε εφαρ-μογή η Νέα Τιμολογιακή Πολιτική των Συγκοινω-νιών Αθηνών, οποία τροποποίησε ορισμένες από τις τιμές των προϊόντων κομίστρου, με γνώμονα την προσφορά του συγκοινωνιακού έργου με το χαμηλότερο δυνατό κόστος για τους επιβάτες. Με τη νέα τιμολόγηση ενθαρρύνεται η επιλογή των μηνιαίων καρτών απεριορίστων διαδρομών και παρέχεται χαμηλού κόστους μετακίνηση για ειδικές ομάδες πληθυσμού, σύμφωνα με κοινω-νικά κριτήρια. Οι νέες τιμές για εισιτήρια και κάρ-τες διαμορφώθηκαν ως εξής:

Page 66: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

66 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Εισιτήρια Τιμή έως 31.1.2016 Νέα τιμή από 1.2.2016

Ενιαίο εισιτήριο 1,20 € 1,40 €

Μειωμένο ενιαίο εισιτήριο 0,60 € 0,60 €

Ημερήσιο εισιτήριο /Χ80 4,00 € 4,50 €

Πενθήμερο εισιτήριο 10,00 € 9,00 €

Τουριστικό εισιτήριο 3 ημερών 20,00 € 22,00 €

Εισιτήριο λεωφορείων Express 5,00 € 6,00 €

Express μειωμένο 2,50 € 3,00 €

Κάρτες Τιμή έως 31.1.2016 Νέα τιμή από 1.2.2016

Μηνιαία 30,00 € 30,00 €

Μηνιαία μειωμένη 15,00 € 15,00 €

Μηνιαία Αεροδρομίου 45,00 € 49,00 €

Μηνιαία Αεροδρομίου μειωμένη 23,00 € 25,00 €

Τριμηνιαία 85,00 € 85,00 €

Τριμηνιαία μειωμένη 43,00 € 43,00 €

Τριμηνιαία Αεροδρομίου 130,00 € 142,00 €

Τριμηνιαία Αεροδρομίου μειωμένη 65,00 € 71,00 €

Εξαμηνιαία 165,00 € 170,00 €

Εξαμηνιαία μειωμένη 83,00 € 85,00 €

Εξαμηνιαία Αεροδρομίου 230,00 € 250,00 €

Εξαμηνιαία Αεροδρομίου μειωμένη 115,00 € 125,00 €

Ετήσια 320,00 € 330,00 €

Ετήσια μειωμένη 160,00 € 165,00 €

Ετήσια Αεροδρομίου 450,00 € 490,00 €

Ετήσια Αεροδρομίου μειωμένη 230,00 € 245,00 €

Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου (ΑΣΣΚ)Αντικείμενο του έργου είναι η μελέτη, χρηματοδότηση, εγκατάσταση, υποστήριξη της λειτουργίας, συντή-ρηση και τεχνική διαχείριση ενός Ενιαίου Αυτόματου Συστήματος Συλλογής Κομίστρου. Το σύστημα αυτό θα εξυπηρετεί το σύνολο των μέσων μαζικής μεταφοράς (Θερμικά λεωφορεία, Ηλεκτροκίνητα λεωφορεία, Μετρό, Τραμ και τον Προαστιακό σιδηρόδρομο), που δραστηριοποιούνται στη γεωγραφική περιοχή αρμο-διότητας του ΟΑΣΑ. Υλοποιείται και θα λειτουργήσει μέσω Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) με χρονική διάρκεια δώδεκα (12) ετών. Στόχος του ΑΣΣΚ είναι η βελτιστοποίηση της ποιότητας του παρεχόμενου συγκοινωνιακού έργου προς τον πολίτη και η βελτίωση της απόδοσης των φορέων προς όφελος των κατοίκων και επισκεπτών της Αθήνας. Τα οφέλη εντοπίζονται κυρίως στη βελτίωση του συγκοινωνιακού σχεδιασμού με άξονα την ενιαία κινητικό-τητα (integrated mobility), ενισχύοντας την ενιαιοποίησης των Μ.Μ.Μ. και διευκολύνοντας τη μετεπιβίβαση. Πρόκειται για ένα ιδιαίτερο πολύπλοκο αλλά και ελπιδοφόρο έργο. Η Ο.ΣΥ. Α.Ε., εντός του 2016, ολοκλήρω-σε της Β΄ Φάση του έργου (κατασκευή των Κέντρων Διαχείρισης Αμαξοστασίων, τοποθέτηση του εξοπλι-

Page 67: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 67

σμού, εγκατάσταση λογισμικού, εγκατάσταση Αυτόματων Μηχανημάτων Έκδοσης Καρτών, τοποθέτησης κύριων ελεγκτών Κ.Ε.Ο. και Επικυρωτικών Έξυπνων Καρτών Ε.Ε.Κ.), ενώ ακολουθεί η Γ΄ και τελευταία Φάση του έργου.

Εμπορική δραστηριότηταΗ εμπορική δραστηριοποίηση έχει σαν κύριους στό-χους την αύξηση των εσόδων της εταιρείας από δευτερογενείς πηγές και την κατάθεση προτάσεων για τον περιορισμό των εξόδων της. Μέσω της εκμε-τάλλευσης της κινητής και ακίνητης περιουσίας της Εταιρείας, της ώθησης της εμπορικής δραστηριότη-τας, της διαχείρισης του κομίστρου και των έμμεσων δράσεων προβολής, υλοποιήθηκαν ποικίλες δράσεις μέσα σε ένα ήδη δυσμενές οικονομικό περιβάλλον.

Μια σημαντική δράση προβολής, στα πλαίσια του Ομίλου, ήταν η παρουσία της Ο.ΣΥ. Α.Ε στην 81η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης 2016, με στόχο την ενημέρωση των επισκεπτών της για το συγκοινωνιακό δίκτυο της Αθήνας και τις νέες υψηλού επιπέδου τεχνολογίες που εφαρμόζονται για την εξυπηρέτηση του επιβα-τικού κοινού. Η Ο.ΣΥ. Α.Ε. σε συνεργασία με διάφορους φορείς και νομικά πρόσωπα μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα δι-έθεσε δωρεάν διαφημιστικό χώρο, εντός των οχημάτων της, προκειμένου να αναρτηθούν διαφημιστικές αφίσες με διάφορα μηνύματα κοινωνικού χαρακτήρα.

Διαφημιστική ΠροβολήΚαθ’ όλη τη διάρκεια του 2016, υλοποιήθηκαν δράσεις διαφημιστικής προβολής από τις οποίες τα συνολικά καθαρά έσοδα για την εταιρεία ανήλθαν σε 934.671€, σημειώνοντας αύξηση κατά 6,5% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η αύξηση αυτή αποτελεί όρο της σύμβασης που υλοποιείται και αφορά την παραχώρη-ση συγκεκριμένου αριθμού οχημάτων για διαφημιστική εκμετάλλευση.

Ετήσια εξέλιξη Συνολικών Καθαρών ∆ιαφηµιστικών Εσόδων

0

500.000

1.000.000

1.500.000

2012 2013 2014 2015 2016

903.360

494.843

637.818

877.625

934.671

Page 68: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

68 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Ενοικίαση οχημάτωνΟι μισθώσεις παλαιών οχημάτων σε Δήμους του Λεκανοπεδίου, για τη λειτουργία Δημοτικής συγκοινω-νίας, απέφεραν έσοδα 70.916€, σημειώνοντας αύξηση κατά 25% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Οι μακροχρόνιες μισθώσεις, συμβάλλουν μεταξύ άλλων στην εξοικονόμηση πόρων μέσω της μείωσης των λειτουργικών εξόδων για τη συντήρηση μη απαραίτητων οχημάτων (π.χ. ασφάλιση, τέλη κυκλοφορίας).

Ετήσια εξέλιξη: Έσοδα από ενοικίαση οχηµάτων (€)

200.514

36.400 31.60056.700

70.916

0

100.000

200.000

300.000

2012 2013 2014 2015 2016

Προωθητικές ενέργειεςTo 2016, διατέθηκαν οχήματα της εταιρείας για σύντομες μισθώσεις για τις ανάγκες παραγωγής κινηματο-γραφικών ταινιών, τηλεοπτικών παραγωγών, διαφημιστικών σποτς, κ.λπ., σε προωθητικές ενέργειες και δράσεις προβολής, που απέφεραν στην εταιρεία έσοδα της τάξης των 5.610€, μειωμένα κατά 29%.Τέλος στις μισθώσεις οχημάτων εντάσσεται και η διάθεση οχημάτων στα σωματεία που δραστηριοποιούνται στην εταιρεία, προκειμένου να διευκολυνθούν οι εργαζόμενοι στη μετάβαση τους στην εργασία ή σε άλλες κοινωνικές εκδηλώσεις. Τα τιμολογημένα έσοδα από αυτή τη μίσθωση ανέρχονται στα 20.258 €.

Ετήσια Εξέλιξη: Καθαρά Έσοδα από Προωθητικές Ενέργειες

12.545

143.396

60.945

15.22525.868

0

50.000

100.000

150.000

200.000

2012 2013 2014 2015 2016

Page 69: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 4o

I 69

Λοιπές Εμπορικές Δράσεις • Εκμίσθωση του Αμαξοστασίου Αγ. Τριάδας σε ιδιώτες, για μικρά χρονικά διαστήματα, για την πραγμα-

τοποίηση εκδηλώσεων. Τα έσοδα ανήλθαν στα 39.951€.• Ολοκλήρωση του ανοικτού δημόσιου διαγωνισμού για την εκμίσθωση των χώρων των κυλικείων στα

Αμαξοστάσια: Βοτανικού, Ελληνικού, Αγ. Ι. Ρέντη, Π. Ράλλη, Αγ. Δημητρίου, Ανθούσας και Α. Λιοσίων, αποφέροντας στην εταιρεία πρόσθετα έσοδα και καλύπτοντας τις ανάγκες σίτισης του προσωπικού κατά τη διάρκεια της εργασίας. Τα έσοδα από τα μισθώματα, κατά το τελευταίο τρίμηνο του 2016, ανήλθαν στα 9.098€.

• Διάθεση χώρων της Ο.ΣΥ. Α.Ε. έναντι τιμήματος για χρήση από φορείς δημοσίου (ΔΕΗ, ΣΤΑΣΥ), μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς κλπ. Τα έσοδα από τέτοιου είδους διάθεση ανήλθαν στα 11.800€.

• Εκποίηση 170 παλαιών λεωφορείων με έσοδα για την Εταιρεία ύψους 264.500€. • Εκποίηση Αποβλήτων Λιπαντικών Ελαίων (Α.Λ.Ε.) Το 2016 διεξήχθη πλειοδοτικός διαγωνισμός για

την εκποίηση ποσότητας 150.000 κιλών αποβλήτων λιπαντικών ελαίων, με συνολικά αναμενόμενα έσοδα για την Εταιρεία περίπου 22.500€. Εντός του 2016 τα έσοδα από την εκποίηση αποβλήτων λιπα-ντικών ελαίων ανήλθαν στα 17.558€.

• Εκποίηση παλαιών, άχρηστων μη αναγκαίων υλικών. Εντός του 2016, υλοποιήθηκε η παράταση της σύμβασης αποκομιδής παλαιών, άχρηστων μη αναγκαίων μεταλλικών – πλαστικών – ξύλινων υλικών (ΣΚΡΑΠ), παλαιών συσσωρευτών, παλαιού χαλκού, αλουμινίου & ενοποιημένου χαλκού με σίδηρο με την πλειοδότρια εταιρεία. Από τη δραστηριότητα αυτή η εταιρεία αποκόμισε έσοδα ύψους 32.095€. Ταυτόχρονα εντός του 2016 ξεκίνησαν οι διαδικασίες για διεξαγωγή Δημόσιου Πλειοδοτικού Διαγωνι-σμού, μέσω Ηλεκτρονικής Διαδικασίας (Ηλεκτρονική Δημοπρασία) για το ίδιο αντικείμενο με αναμε-νόμενα έσοδα για την εταιρεία άνω των 90.000€.

• Αποκομιδή παλαιών κενών βαρελιών και εκποίηση παλαιών ανταλλακτικών οχημάτων, οικίσκων κ.λ.π. Το 2016, συνεχίστηκε η υλοποίηση του Δημόσιου Πλειοδοτικού Διαγωνισμού με αντικείμενο την αποκομιδή 2.500 τεμαχίων παλαιών, άχρηστων, κενών μεταλλικών βαρελιών, από τα Αμαξοστά-σια της Ο.ΣΥ. Α.Ε.. Εντός του έτους, τα έσοδα από αυτές τις δραστηριότητες ανήλθαν σε 10.908€.

• Διακοπές της ηλεκτροδότησης του εναερίου δικτύου τροφοδοσίας των οχημάτων της Ο.ΣΥ. Α.Ε. και εργασίες μετατόπισης και αποκατάστασης ιστών, αποφέροντας έσοδα 78.754€.

• Από το 2015 έχει υπογραφεί σύμβαση, μεταξύ των Εταιρειών «ECOELASTIKA A.E.» και «Ο.ΣΥ. Α.Ε.» για τη δωρεάν αποκομιδή από τους χώρους των αμαξοστασίων, των παλαιών ελαστικών επισώτρων λεωφορείων, τρόλεϊ και λοιπών οχημάτων της Ο.ΣΥ. Α.Ε. και την μεταφορά τους για περαιτέρω ανα-κύκλωση. Εντός του 2016 συνεχίστηκε η συνεργασία, η οποία εξασφαλίζει την ανακύκλωση των υλι-κών σύμφωνα με τις διαδικασίες που ορίζουν τα αντίστοιχα συστήματα εναλλακτικής διαχείρισης.

Page 70: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια
Page 71: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5o Αποτελέσματα

Εκμετάλλευσης

Page 72: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

72 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Αποτελέσματα Εκμετάλλευσης

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5o

Με γνώμονα την πραγματοποίηση εξοικονομήσεων και τον ορθολογικό καταμερισμό των διαθέσιμων πόρων, η Ο.ΣΥ. Α.Ε. επιχειρεί συνειδητά για τον περιορισμό του λειτουργικού κόστους, της δαπάνης προμήθειας ανταλλακτικών, την επίτευξη οικονομιών κλίμακας και τη διατήρηση ενός υψηλού επιπέδου παρεχόμενων υπηρεσιών.

Ανάλυση Αποτελεσμάτων Χρήσης 2016Οι οικονομικές καταστάσεις χρήσης 2016, συντάχθηκαν σύμφωνα με τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικο-νομικής Αναφοράς (ΔΠΧΑ).

Παρατίθεται η Κατάσταση Συνολικού Εισοδήματος 2016 καθώς και ο Συγκριτικός Πίνακας με τα Οικονο-μικά Στοιχεία της Εκμετάλλευσης του 2016, σε σχέση με τα Οικονομικά στοιχεία του 2015 σύμφωνα με τα ΔΠΧΑ και ακολουθούν παρατηρήσεις επί των αποκλίσεων, για πλήρη τεκμηρίωση.

ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΥΝΟΛΙΚΟΥ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΟΣ Σημείωση 1/1-31/12/2016 1/1-31/12/2015 Κύκλος εργασιών 4.16 87.542.912,01 97.523.835,06

Κόστος πωλήσεων 4.17 -216.418.009,05 -239.790.181,52

Μικτό Αποτέλεσμα -128.875.097,04 -142.266.346,46 Έσοδα επιχορηγήσεων για κάλυψη κόστους συγκοινωνιακού έργου

4.15 116.000.000,00 108.000.000,00

-12.875.097,04 -34.266.346,46 Έξοδα διοίκησης 4.17 -11.826.470,76 -12.899.251,37

Έξοδα διαθέσεως 4.17 -2.165.949,48 -2.582.419,80

Λοιπά Έξοδα 4.18 -6.053.562,12 -4.845.525,91 Λοιπά Έσοδα 4.19 18.466.369,03 14.578.899,44 Λειτουργικό Αποτέλεσμα Προ Φόρων, Χρηματοδοτικών και επενδυτικών αποτελεσμάτων.

-14.454.710,37 -40.014.644,10

Χρηματοοικονομικά έξοδα 4.20 -2.443.460,83 -1.814.781,58

Χρηματοοικονομικά έσοδα 4.21 16.281,82 17.188,53

Λοιπά χρηματοοικονομικά αποτελέσματα 4.23 0,00 0,00

Αποτέλεσμα Προ Φόρων -16.881.889,38 -41.812.237,15

Δαπάνη / Έσοδο Φόρου Εισοδήματος 4.22 0,00 0,00

Αποτελέσματα Μετά Από Φόρους (A) -16.881.889,38 -41.812.237,15 Λοιπά συνολικά εισοδήματα: Αναλογιστικά κέρδη/ (ζημίες) -887.257,77 -229.243,74

Λοιπά συνολικά έσοδα μετά από φόρους (B) -887.257,77 -229.243,74 Συγκεντρωτικά λοιπά συνολικά εισοδήματα (Α) + (Β) -17.769.147,15 -42.041.480,89

Page 73: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 73

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 5o

ΠΙΝΑΚΑΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΣΥΝΟΛΙΚΟΥ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΟΣ 2015-2016 ΣΕ ΕΥΡΩ

Α. ΕΣΟΔΑ 2015 2016ΑΠΟΚΛΙΣΗ 2016/2015

[72] ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΛΟΙΠΩΝ ΑΠΟΘΕΜΑΤΩΝ & ΑΧΡΗΣΤΩΝ ΥΛΙΚΩΝ 65.436 400

[73] ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ 97.458.399 87.542.512 -10,17%

[74] ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΕΙΣ 108.000.000 116.000.000 7,41%

[75] ΕΣΟΔΑ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΩΝ ΑΣΧΟΛΙΩΝ 5.743.373 4.085.209 -28,87%

[76] ΕΣΟΔΑ ΚΕΦΑΛΑΙΩΝ 17.189 16.282 -5,28%

[78] ΙΔΙΟΠΑΡΑΓΩΓΗ ΠΑΓΙΩΝ 1.786.215 4.271.981 139,16%

[81.01, 81.03] ΕΚΤΑΚΤΑ ΚΑΙ ΑΝΟΡΓΑΝΑ ΕΣΟΔΑ 3.884.646 4.130.291 6,32%

[82.01] ΕΣΟΔΑ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΩΝ ΧΡΗΣΕΩΝ 3.054.429 1.568.753 -48,64%

[84.00, 84.01] ΕΣΟΔΑ ΑΠΌ ΠΡΟΒΛΕΨΕΙΣ 1.896.451 8.705.861 359,06%

(88) ΑΝΑΒΑΛΟΜΕΝΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ 0 0 0,00%

Α. ΣΥΝΟΛΟ ΕΣΟΔΩΝ ΧΡΗΣΗΣ 221.906.138 226.321.290 1,99%

Β. ΔΑΠΑΝΕΣ

[25] ΑΝΑΛΩΣΙΜΑ ΥΛΙΚΑ 30.129.189 27.049.178 -10,22%

[26] ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΠΑΓΙΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ 8.901.095 7.308.295 -17,89%

[60] ΑΜΟΙΒΕΣ & ΕΞΟΔΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ 141.002.478 138.534.092 -1,75%

[61] ΑΜΟΙΒΕΣ & ΕΞΟΔΑ ΤΡΙΤΩΝ 2.124.207 1.618.204 -23,82%

[62] ΠΑΡΟΧΕΣ ΤΡΙΤΩΝ 26.074.159 24.805.639 -4,87%

[63] ΦΟΡΟΙ - ΤΕΛΗ 7.073.610 6.454.403 -8,75%

[64] ΔΙΑΦΟΡΑ ΕΞΟΔΑ 2.160.963 2.248.274 4,04%

[65] ΤΟΚΟΙ ΚΑΙ ΣΥΝΑΦΗ ΕΞΟΔΑ 1.814.782 2.443.461 34,64%

[66] ΑΠΟΣΒΕΣΕΙΣ ΠΑΓΙΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΕΝΣΩΜΑΤ/ΝΕΣ ΣΤΟ

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ29.386.254 24.326.692 -17,22%

[81.00, 81.02] ΕΚΤΑΚΤΑ ΚΑΙ ΑΝΟΡΓΑΝΑ ΕΞΟΔΑ-ΖΗΜΙΕΣ 307.018 212.028 -30,94%

[82] ΕΞΟΔΑ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΩΝ ΧΡΗΣΕΩΝ 2.080.138 1.318.135 -36,63%

[68 , 83 ] ΠΡΟΒΛΕΨΕΙΣ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗΣ 12.664.482 6.884.780 -45,64%

ΛΟΙΠΑ ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΜΕΤΑ ΑΠΌ ΦΟΡΟΥΣ 229.244 887.258 287,04%

Β. ΣΥΝΟΛΟ ΕΞΟΔΩΝ ΧΡΗΣΗΣ 263.947.619 244.090.437 -7,52%

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΧΡΗΣΗΣ -42.041.481 -17.769.147 -57,73%

Σημείωση: Το αποτέλεσμα της χρήσης 2015 μεταβλήθηκε σε -42.041.481 € από -36.422.058€, βάσει της ΠΟΛ. 1044-10/2/2015, όπου σύμφωνα με το καθεστώς που διέπει τους φορείς Γενικής Κυβέρνησης, η εταιρεία υποχρεούται να υποβάλλει δήλωση φορολογίας εισοδήματος και να φορολογείται μόνο για το εισόδημα από κεφάλαιο και υπεραξία με-ταβίβασης κεφαλαίου. Κατά συνέπεια, ο αναβαλλόμενος φόρος που είχε προκύψει μέχρι και τη χρήση 2015 διαγράφε-ται από τις οικονομικές καταστάσεις, ως διόρθωση λάθους προηγουμένων χρήσεων. Έγινε διόρθωση της συγκριτικής στήλης (χρήση 2015) στην Κατάσταση Συνολικού Εισοδήματος με διαγραφή εσόδου από αναβαλλόμενο φόρο ποσού € 5.619.422,64 και διαγραφή στην Κατάσταση Οικονομικής Θέσης της αναβαλλόμενης φορολογικής υποχρέωσης ποσού € 22.169.000,01, σε πίστωση του λογαριασμού «Αποτελέσματα εις νέον».

Page 74: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

74 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Α. Έσοδα Χρήσης1. Έσοδα από συγκοινωνιακές υπηρεσίεςΤο 2016, τα έσοδα από πωλήσεις υπηρεσιών ανήλθαν στα 87.542.512 € έναντι των 97.458.399 € το έτος 2015, μειωμένα κατά 10,17%, λόγω της μείωσης των εσόδων:

• από εισιτήρια κατά 9,03%, ποσού 4.771.973 €• από μηνιαίες & εξαμηνιαίες κάρτες κατά 12%, ποσού 4.091.102 €• από ετήσιες κάρτες κατά 2,64%, ποσού 81.643 €• από Υπουργεία κατά 13,54%, ποσού 996.027 €• από μισθώσεις κατά 34,8%, ποσού 24.858 €Στις ανωτέρω μειώσεις συνέβαλαν κυρίως η μείωση του συγκοινωνιακού έργου κατά 3,04%, η αύξηση της εισιτηριοδιαφυγής καθώς και η βάσει νόμου παροχή δικαιώματος δωρεάν μετακίνησης σε συγκεκρι-μένες κοινωνικές ομάδες. Η απώλεια των εσόδων, από την εν λόγω παροχή, προβλεπόταν ότι θα είναι ανταποδοτική από τα αρμόδια Υπουργεία.

ΕΙΣΙΤΗΡΙΑΜΗΝΙΑΙΕΣ ΚΑΡΤΕΣ

ΕΤΗΣΙΕΣ ΚΑΡΤΕΣ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΑ ΜΙΣΘΩΣΕΙΣΣΥΝΟΛΙΚΑ

ΕΣΟΔΑ

2015 52.851.496 34.080.099 3.098.394 7.356.484 71.925 97.458.399

2016 48.079.354 29.988.997 3.016.751 6.360.457 96.954 87.542.513

Απόκλιση -9,03% -12,00% -2,64% -13,54% -34,80% -10,17%

34.080.099

3.098.394 7.356.484

0

10.000.000

20.000.000

30.000.000

40.000.000

50.000.000

60.000.000

ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΜΗΝΙΑΙΕΣ ΚΑΡΤΕΣ ΕΤΗΣΙΕΣ ΚΑΡΤΕΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΑ

2015 2016

3.016.751

52.851.496

48.079.354

6.360.457

29.988.996

2. Επιχορήγηση Κατά τη χρήση 2016, η Εταιρεία έλαβε ως τακτική κρατική επιχορήγηση το ποσό των 86.000.000 € και ως έκτακτη κρατική επιχορήγηση το ποσό των 30.000.000€, ήτοι συνολικά 116.000.000 €, αυξημένη κατά 7,41% έναντι της χρήσης 2015, όπου είχε καταβληθεί ως τακτική κρατική επιχορήγηση το ποσό των 86.000.000 € ενώ ως έκτακτη το ποσό των 22.000.000 €, ήτοι 108.000.000 €.

Page 75: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 75

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 5o

3. Λοιπά λειτουργικά έσοδα Τα λοιπά λειτουργικά έσοδα από άλλες δραστηριότητες της εταιρείας, κατά τη διάρκεια του 2016, ανήλθαν στα 8.373.872 € έναντι των 7.612.213 € στο έτος 2015, παρουσιάζοντας αύξηση 10,01%. Τα λοιπά λειτουργικά έσοδα αναλύονται ως εξής:

• έσοδα παρεπομένων ασχολιών 4.085.209 €

• έσοδα κεφαλαίων 16.282 €

• έσοδα από ιδιοπαραγωγή παγίων 4.271.981 €

• έσοδα από πωλήσεις λοιπών αποθεμάτων 400 € 8.373.872 €Τα έσοδα από τα εισπραχθέντα πρόστιμα παρουσιάζουν μείωση κατά 61%, ήτοι από 4.092.950 € τη χρή-ση 2015 σε 1.596.422 € τη χρήση 2016, κυρίως λόγω της έξαρσης του φαινομένου της εισιτηριοδιαφυγής και του περιορισμένου ελεγκτικού μηχανισμού. Η μεταβολή των εσόδων από εισπραχθέντα πρόστιμα απεικονίζεται στο παρακάτω διάγραμμα:

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

3.000.000

3.500.000

4.000.000

4.500.000

5.000.000

2015 2016

4.537.232

4.092.950

Εισπραχθέντα πρόστιµα

4.092.950

1.596.422

Τα έσοδα από διαφημίσεις εμφανίζουν αύξηση από 877.625 € το έτος 2015 σε 934.670 € το έτος 2016, ήτοι αύξηση της τάξης του 6,5%, η οποία αποδίδεται κυρίως στη διασφάλιση σταθερών διαφημιστικών εσόδων βάσει της ισχύουσας σύμβασης, που αφορά τη διαφημιστική εκμετάλλευση των εξωτερικών και εσωτερικών επιφανειών των θερμικών και ηλεκτροκίνητων λεωφορείων της εταιρείας.

Page 76: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

76 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

4. Έκτακτα έσοδαΣ’ αυτή την κατηγορία περιλαμβάνονται τα έσοδα από ποινικές ρήτρες, οι καταπτώσεις εγγυητικών επι-στολών, η είσπραξη προστίμων από το προσωπικό που υπέπεσε σε πειθαρχικές παραβάσεις, οι αναλο-γούσες στη χρήση αποσβέσεις των επιχορηγήσεων παγίων επενδύσεων, τα έκτακτα κέρδη από εκποίηση μεταφορικών μέσων, πιθανά έσοδα προηγούμενων χρήσεων καθώς και το σύνολο όλων των διαφόρων έκτακτων, μη λειτουργικών εσόδων που μπορούν να προκύψουν κατά τη διάρκεια της χρήσης. Τα έκτακτα έσοδα αναλύονται ως εξής:

• έκτακτα και ανόργανα έσοδα 4.130.291 €

• έσοδα προηγουμένων χρήσεων 1.568.753 €

• έσοδα από προβλέψεις 8.705.861 € 14.404.905 €

Β. Δαπάνες Χρήσης

11,41%

3,08%

58,42%

0,68%

10,46%

2,72%

0,95%

1,03%10,26%

0,99%

Ανάλυση δαπανών χρήσης

[25] ΑΝΑΛΩΣΙΜΑ ΥΛΙΚΑ [26] ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΠΑΓΙΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ[60] ΑΜΟΙΒΕΣ & ΕΞΟ∆Α ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ [61] ΑΜΟΙΒΕΣ & ΕΞΟ∆Α ΤΡΙΤΩΝ[62] ΠΑΡΟΧΕΣ ΤΡΙΤΩΝ [63] ΦΟΡΟΙ-ΤΕΛΗ [64] ∆ΙΑΦΟΡΑ ΕΞΟ∆Α [65] ΤΟΚΟΙ ΚΑΙ ΣΥΝΑΦΗ ΕΞΟ∆Α[66] ΑΠΟΣΒΕΣΕΙΣ ΠΑΓΙΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ [68] ΠΡΟΒΛΕΨΕΙΣ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗΣ

1. ΑναλώσιμαΤο κόστος Αναλωσίμων αποτελεί το 11,41% του συνόλου των δαπανών λειτουργίας και ανέρχεται στα 27.049.178 € το έτος 2016, έναντι του ποσού των 30.129.189 € το έτος 2015, παρουσιάζοντας μείωση κατά 10,22%. Η κυριότερη λειτουργική δαπάνη είναι το κόστος πετρελαίου, η οποία ανέρχεται στα 25.794.048 € έναντι των 28.728.731 € το έτος 2015, ήτοι μείωση κατά 10,22%, λόγω κυρίως της πτωτικής πορείας της μέ-σης τιμής πετρελαίου κατά 7,6% και των μειωμένων, κατά 3,15%, χιλιομέτρων που διανύθηκαν από τα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία.

Page 77: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 77

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 5o

2. ΑνταλλακτικάΗ δαπάνη των ανταλλακτικών αναλογεί στο 3,08% του συνόλου των δαπανών λειτουργίας. Δραστικός υπήρξε ο περιορισμός της δαπάνης για Ανταλλακτικά κατά -18% περίπου, λόγω της ορθολο-γικής διαχείρισης των αποθεμάτων και της προμήθειας μόνο των απαραίτητων υλικών. Βεβαίως, πρέπει εδώ να αναφερθεί, ότι με την πάροδο του χρόνου οι ανάγκες συντήρησης των οχημάτων αυξάνονται σταδιακά με την γήρανση του στόλου.

Κόστος καυσίµου / οχηµατοχιλιόµετρο

2015

2016

0,49

0,40

3. Αμοιβές και έξοδα προσωπικού Η κατηγορία αυτή περιλαμβάνει τις αμοιβές προσωπικού, τις εργοδοτικές εισφορές και τις παρεπόμε-νες παροχές, αποτελώντας την κυριότερη δαπάνη της εταιρείας, αφού αναλογεί στο 58,42% των συ-νολικών λειτουργικών δαπανών και ανέρχεται στα 138.534.092 € το έτος 2016 έναντι του ποσού των 141.002.478 € το έτος 2015, ήτοι μείωση κατά 1,75%. Ο περιορισμός της δαπάνης οφείλεται κυρίως στις αποχωρήσεις προσωπικού λόγω συνταξιοδότησης, αλλά και στην εφαρμογή, από 01/01/2016, του Ν. 4354/2015 (ΦΕΚ 176/Α/16.12.2015) «Διαχείριση των μη εξυπηρετούμενων δανείων, μισθολογικές ρυθμίσεις και άλλες επείγουσες διατάξεις εφαρμογής της συμφωνίας δημοσιονομικών στόχων και διαρ-θρωτικών μεταρρυθμίσεων».

4. Αμοιβές και έξοδα τρίτων Η δαπάνη της κατηγορίας αυτής αναλογεί στο 0,68% του συνόλου των δαπανών λειτουργίας και ανέρ-χεται στα 1.618.204 €, παρουσιάζοντας μείωση κατά 23,82% έναντι του ποσού των 2.124.207 € το έτος 2015 και περιλαμβάνει τα εξής:• προμήθεια για πωλήσεις εισιτηρίων κ.α., 1.374.135 €• αμοιβές και έξοδα ελεύθερων επαγγελματιών υποκείμενες σε παρακράτηση φόρου εισοδήματος,

84.665 €• αμοιβές και έξοδα μη ελεύθερων επαγγελματιών υποκείμενες σε παρακράτηση φόρου εισοδήματος.

5.810 €• λοιπές προμήθειες, αμοιβές & έξοδα τρίτων 153.594 €Η μείωση της δαπάνης κατά 23,82%, έναντι της χρήσης 2015, οφείλεται κυρίως στην μειωμένη κατα-βολή της προμήθειας από πωλήσεις εισιτηρίων από 1.743.200 € σε 1.353.163 € το έτος 2016, ήτοι κατά 22,37% περίπου, λόγω της μείωσης των εσόδων από πωλήσεις υπηρεσιών.

Page 78: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

78 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

5. Παροχές Τρίτων Η κατηγορία αυτή των δαπανών λειτουργίας αποτελεί το 10,46% του συνόλου των δαπανών της εταιρείας και περιλαμβάνει:

• Ηλεκτρικό ρεύμα 3.287.770 €

• Φυσικό αέριο παραγωγής 5.997.794 €

• Ύδρευση 114.730 €

• Τηλεπικοινωνίες 627.024 €

• Ενοίκια 2.883.600 €

• Ασφάλιστρα (μεταφ.μέσων & εγκαταστ.) 9.392.850 €

• Επισκευές & συντηρήσεις 98.431 €

• Καθαρισμοί λεωφορείων & κτιρίων 1.942.600 €

• Λοιπές παροχές τρίτων 460.840 € 24.805.639 €Το σύνολο των δαπανών μειώθηκε κατά 4,87%, σε σχέση με τη χρήση 2015, διαμορφούμενο στα 24.805.639€, λόγω κυρίως του μειωμένου κόστους ασφαλίστρων κατά 16,05% και της πτωτικής μέσης τιμής του φυσικού αερίου κατά 12,6%.

6. Φόροι και ΤέληΗ συνολική δαπάνη ανήλθε στα 6.454.403 €, μειωμένη κατά 8,75% έναντι της χρήσης 2015, αποτελεί δε το 2,72% του συνόλου των λειτουργικών δαπανών και περιλαμβάνει:

• Εισφορά 2% (εισπράξεων & επιδότησης) 4.087.978 €

• Φόροι & Τέλη κυκλοφ. μετ. μέσων 724.278 €

• Δημοτικοί Φόροι & Τέλη 233.822 €

• Διάφοροι Φόροι & Τέλη 1.408.325 € 6.454.403 € Κατά τη χρήση 2016 μειώθηκαν κυρίως τα έξοδα που προκύπτουν από το δικαίωμα 2% του ΟΑΣΑ επί των εσόδων κατανομής και της κρατικής επιχορήγησης, από 4.152.351 € το έτος 2015 σε 4.087.978 €, λόγω της πτωτικής πορείας των εσόδων.

7. Διάφορα έξοδαΤα διάφορα έξοδα αποτελούν το 0,95% του συνόλου των δαπανών λειτουργίας και περιλαμβάνουν κυ-ρίως τα έξοδα δωρεών και επιχορηγήσεων, τα έξοδα προβολής και διαφήμισης, συνδρομών, μεταφο-ρών, ταξιδιών, τα έξοδα για έντυπα και γραφική ύλη, για αγορές υλικών άμεσης ανάλωσης, και τα έξοδα ανακατανομής από τις πωλήσεις των εισιτηρίων. Η συνολική δαπάνη ανήλθε στα 2.248.274 € κατά τη χρήση 2016, αυξημένη κατά 4,04%, έναντι της προηγούμενης χρήσης, λόγω κυρίως των αυξημένων εξόδων προβολής και διαφήμισης, των εξόδων δημοσιεύσεων και των εξόδων συνδρομών-εισφορών.

8. Τόκοι και Συναφή έξοδα Η δαπάνη αφορά κυρίως τόκους δικαστικών υποθέσεων & λοιπές επιβαρύνσεις, προμήθειες και λοιπά τραπεζικά έξοδα και ανήλθε στα 2.443.461€.

Page 79: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 79

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 5o

9. Αποσβέσεις Η δαπάνη ανήλθε στα 24.326.692 € και περιλαμβάνει αποσβέσεις:

• κτιρίων, τεχνικών έργων 2.052.448 €

• μηχανημάτων και λοιπού μηχανολογικού εξοπλισμού 1.206.175 €

• μεταφορικών μέσων 20.950.630 €

• επίπλων και λοιπού εξοπλισμού 74.663 €

• ασώματων ακινητοποιήσεων και έξοδα πολυετούς απόσβεσης 42.776 €.

10. Λοιπά έκτακτα έξοδα Στην κατηγορία των έκτακτων και ανόργανων εξόδων περιλαμβάνονται όλα τα πρόστιμα και οι προ-σαυξήσεις, που προκύπτουν κατά τη διάρκεια της χρήσης, φορολογικά και μη, τα πρόστιμα οδικών πα-ραβάσεων καθώς και οποιαδήποτε άλλη δαπάνη προκύψει, η οποία δεν σχετίζεται με τη λειτουργική δραστηριότητα της Εταιρείας.

Επίσης, περιλαμβάνονται τα έξοδα προηγουμένων χρήσεων με κυριότερη δαπάνη τις αποζημιώσεις προ-σωπικού λόγω εξόδου από την Υπηρεσία και τις Προβλέψεις Εκμετάλλευσης, δαπάνη που αφορά την αποζημίωση του προσωπικού για το επόμενο έτος.

• έκτακτα και ανόργανα έξοδα 212.028 €

• έξοδα προηγουμένων χρήσεων 1.318.135 €

• προβλέψεις Εκμετάλλευσης 6.884.780 € 8.414.943 €

Τα οικονομικά μεγέθη της εταιρείας βελτιώθηκαν περαιτέρω σε σχέση με το 2015, αναφέροντας ενδει-κτικά ότι υπήρξε μείωση του ελλείμματος σε σχέση με το προηγούμενο έτος κατά -57,73%. Το Οικονο-μικό Αποτέλεσμα Χρήσης ανήλθε στα -17.769.147 € έναντι της ζημιάς -42.041.481 € κατά τη χρήση 2015. Οι βασικότεροι λόγοι της διαμόρφωσης του αποτελέσματος της χρήσης 2016 είναι οι ακόλουθοι:

• Η λήψη έκτακτης κρατικής επιχορήγησης ύψους 30.000.000 €

• Η μείωση των δαπανών κατά 19.857.182 € και

• Η διαγραφή του αναβαλλόμενου φόρου, που είχε προκύψει μέχρι και την χρήση 2015, από τις οικο-νομικές καταστάσεις, ως διόρθωση λάθους προηγουμένων χρήσεων. Συγκεκριμένα στην Κατάσταση Συνολικού Εισοδήματος διεγράφη το έσοδο από αναβαλλόμενο φόρο ποσού 5.619.422,64 € και αντι-στοίχως διεγράφη από την Κατάσταση Οικονομικής Θέσης η αναβαλλόμενη φορολογική υποχρέωση ποσού 22.169.000,01 €, σε πίστωση του λογαριασμού «Αποτελέσματα εις νέον».

Η εταιρεία, καθ΄ όλη τη διάρκεια του έτους, αξιοποίησε κατά τον καλύτερο δυνατό τρόπο τους ίδιους πόρους και αυτούς που της διετέθησαν. Μεγάλο μέρος από τα επιτεύγματα, κατά το έτος 2016, οφείλεται στις θυσίες και τις προσπάθειες των εργαζομένων της Ο.ΣΥ. Α.Ε..

Στόχος της Εταιρείας είναι να πάψει να συγκαταλέγεται στις προβληματικές εταιρείες του Δημόσιου το-μέα και να λειτουργεί εύρυθμα παρέχοντας συνεχώς βελτιούμενο συγκοινωνιακό έργο. Απαραίτητη προϋπόθεση για την επίτευξη αυτού του στόχου είναι να της καταβάλλεται το εύλογο αντίτιμο για τις υπηρεσίες που παρέχει στο επιβατικό κοινό, το οποίο από τη δική του πλευρά δικαιούται να απολαμβάνει υψηλού επιπέδου σύγχρονες υπηρεσίες.

Page 80: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια
Page 81: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 6o Χρηματοοικονομικοί Δείκτες

Page 82: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 6 o

Χρηματοοικονομικοί Δείκτες

82 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΙ ΔΕΙΚΤΕΣΕΤΟΣ ΕΤΟΣ2016 2015

ΔΕΙΚΤΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΔΙΑΡΘΩΣΗΣ

Κυκλοφορούν Ενεργητικό / Σύνολο Ενεργητικού 11,79% 13,90%

Ίδια Κεφάλαια / Σύνολο Υποχρεώσεων 92,40% 75,20%

Ίδια Κεφάλαια / Πάγιο Ενεργητικό 54,49% 49,89%

Κυκλοφορούν Ενεργητικό / Βραχυπρόθεσμες Υποχρεώσεις 47,12% 54,94%

Κεφάλαιο Κίνησης / Κυκλοφορούν Ενεργητικό -112,20% -82,02%

ΔΕΙΚΤΕΣ ΑΠΟΔΟΣΕΩΣ & ΑΠΟΔΟΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

Καθαρά Αποτελέσματα Εκμετάλλευσης / Πωλήσεις Αποθεμάτων και Υπηρεσιών

-19,28% -37,18%

Καθαρά Αποτελέσματα Χρήσεως προ Φόρων / Ίδια Κεφάλαια -9,26% -23,48%

Μικτά Αποτελέσματα / Πωλήσεις Αποθεμάτων & Υπηρεσιών -147,21% -145,88%

Μικτά Αποτελέσματα / Κόστος Πωλήσεων Αποθεμάτων & Υπηρεσιών -59,55% -59,33%

Πωλήσεις Αποθεμάτων & Υπηρεσιών / Ίδια Κεφάλαια 48,03% 54,76%

Κόστος πωλήσεων αποθεμάτων / Μέσος όρος αποθεμάτων περιόδου 177,43% 202,93%

ΔΕΙΚΤΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΩΝ ΚΑΙ ΡΕΥΣΤΟΤΗΤΑΣ

Δάνεια προς Ίδια Κεφάλαια (%) 0,00% 0,00%

Υποχρεώσεις προς Σύνολο Παθητικού (%) 51,97% 57,08%

Δανειακή Επιβάρυνση [Δανειακές Υποχρ./Σύνολο Υποχρ.]

ΔΕΙΚΤΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΩΝ ΚΑΙ ΡΕΥΣΤΟΤΗΤΑΣ

Νέες επενδύσεις Περιθώριο αυτοχρηματοδοτήσεως (σε ημέρες) 2,03 7,13

Υποχρεώσεις προς προμηθευτές προς αγορές αποθεμάτων & υπηρεσιών (σε ημέρες)

92,17 88,03

Απαιτήσεις από πωλήσεις αποθεμάτων και υπηρεσιών / πωλήσεις αποθεμάτων και υπηρεσιών (σε ημέρες)

68,60 40,16

Κατ’ εφαρμογή των διατάξεων του Ν. 3920/2011, σε μηναία βάση καταχωρούνται ηλεκτρονικά στο πλη-ροφοριακό σύστημα του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών στοιχεία που αφορούν τον λειτουργικό και οικονομικό απολογισμό της Εταιρείας.

Page 83: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 7o Απολογισμός Επενδύσεων

Page 84: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

84 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Απολογισμός Επενδύσεων

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 7o

ΕισαγωγήΗ Ο.ΣΥ. Α.Ε. προκειμένου να ανταποκριθεί στον κοινωνικό της ρόλο, μέσα στα πλαίσια που ορίζονται από το νέο μεσοπρόθεσμο δημοσιονομικό σχεδιασμό της χώρας, προχωρά δυναμικά διαμορφώνοντας νέες πολιτικές ανάπτυξης και εκσυγχρονισμού. Βασικός στόχος της Εταιρείας είναι η συστηματική οργάνωση, υλοποίηση και παρακολούθηση της πορείας ενός ολοκληρωμένου επενδυτικού προγράμματος. Στους ευρύτερους επενδυτικούς στόχους της Εταιρείας εντάσσονται:

• Η αξιοποίηση της παραγωγικότητας των διαθέσιμων πόρων για την παροχή υπηρεσιών.

• Η αναβάθμιση και κατασκευή των απαραίτητων υποδομών, προκειμένου να επιτευχθεί η βέλτιστη τεχνική υποστήριξη των λεωφορείων, εξασφαλίζοντας την ασφαλή μεταφορά και την ενίσχυση της εξυπηρέτησης όλων των κοινωνικών ομάδων.

• Η αξιοποίηση των σύγχρονων χρηματοοικονομικών εργαλείων για τον εξορθολογισμό του κόστους και τον περιορισμό της σπατάλης σε κάθε είδους πόρους.

• Η εφαρμογή σύγχρονων συστημάτων με στόχο την αποτελεσματική εκτέλεση του μεταφορικού έργου και την πληροφόρηση του επιβατικού κοινού.

Το επενδυτικό πρόγραμμα της Εταιρείας για το 2016, ανέρχονταν βάσει του εγκεκριμένου προϋπολογι-σμού στα 4.498.600 €.

Κατά τη διάρκεια του έτους 2016 δαπανήθηκαν έναντι του αρχικού προγράμματος 2.118.336,10 €, ήτοι απορρόφηση 47,1%.

Στον πίνακα που ακολουθεί παρουσιάζονται αναλυτικά οι επενδυτικές δαπάνες για το έτος 2016.

Page 85: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 85

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 7o

ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΩΝ ΔΑΠΑΝΩΝ 2016 ΑΝΑΛΥΣΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΑ ΔΙΕΘΝΗ ΛΟΓΙΣΤΙΚΑ ΠΡΟΤΥΠΑ σε €

Α Ν Α Λ Υ Σ ΗΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ

2016

ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΩΝ

ΔΑΠΑΝΩΝ

ΠΟΣΟΣΤΟ ΑΠΟΡΡΟΦΗΣΗΣ

IΙ. ΚΤΙΡΙΑ-ΕΓΚΑΤ. ΚΤΙΡΙΩΝ-ΤΕΧΝ.ΕΡΓΑ 1.426.100 431.717,28 30,3%

1. Κτιριακές εγκατ. Α/Σ, Κεντ.Γραφ.& Νέα Αμαξοστάσια

350.000,0 280.595,76 80,2%

2. Υλικό θέσης 30.000,0 63.530,00 211,8%

3. Τεχνικά Έργα 1.046.100,0 87.591,52 8,4%

ΙII. ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ-ΜΗΧ/ΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 1.120.000 315.834,60 28,2%

1. Αμαξοστασίων, Επισκ. Βάσης & Κ. Γραφείων & εναερίου δυκτίου

820.000,0 259.937,64 31,7%

2. Εναέριο δύκτιο ΗΛΠΑΠ (Ιδιοπαραγωγή) 300.000,0 55.896,96 18,6%

IV. ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕΣΑ-ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 1.670.000 1.282.493,29 76,8%

1. Ανακατασκευές Στόλου (Ιδιοπαραγωγή) 1.670.000,0 1.282.493,29 76,8%

V. ΕΠΙΠΛΑ - ΜΗΧΑΝ/ΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 152.500 45.138,73 29,6%

1. Έπιπλα-Εξοπλισμός Γραφείων κ.α. 100.000,0 32.311,98 32,3%

2. Μηχανογραφικός Εξοπλισμός 52.500 12.826,75 24,4%

VΙ.ΑΣΩΜΑΤΕΣ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ & ΕΞΟΔΑ ΠΟΛΥΕΤΟΥΣ ΑΠΟΣΒΕΣΗΣ

130.000 43.152,20 33,2%

1. Προγράμματα & Ανάλυση Εφαρμογών Η/Υ 43.500,0 43.152,20 99,2%

2. Μελέτες 36.500,0 0,00 0,0%

3. Έξοδα πολυετούς απόσβεσης & αναδιοργανώσεως

50.000,0 0,00 0,0%

ΣΥΝΟΛΟ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΩΝ ΔΑΠΑΝΩΝ 4.498.600 2.118.336,10 47,1%

Page 86: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

86 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Ανάλυση Απολογισμού ΕπενδύσεωνΙI. ΚΤΙΡΙΑ–ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΤΙΡΙΩΝ–ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑ: 431.717,28€

1. Κτιριακές εγκαταστάσεις Αμαξοστασίων Κεντρικών Γραφείων & Νέα Αμαξοστάσια: 280.595,76 € Η εταιρεία ετήσια επισκευάζει και συντηρεί τις εγκαταστάσεις της με ίδια μέσα. Τα σημαντικότερα έργα που εκτελεστήκαν το 2016 αφορούν:

w Βελτιώσεις Αμαξοστασίων & Κεντρικών Γραφείων: 60.406,60€

Η Εταιρεία, με αυτεπιστασία, επισκευάζει και συντηρεί τις εγκαταστάσεις της. Οι δαπάνες των υλικών περιλαμβάνονται στην ετήσια καταγραφή των εγκεκριμένων παγίων για αναλώσιμα. Κατά τη διάρκεια του έτους 2016 πραγματοποιήθηκε δαπάνη 60.406,60€ για την συντήρηση των κτιρίων και των εγκα-ταστάσεων της Εταιρείας.

w Βιομηχανικό δάπεδο Κεντρικής Αποθήκης: 147.642,84€

Το έργο υλοποιήθηκε στα πλαίσια της αναβάθμισης της Κεντρικής Αποθήκης της Εταιρείας. Το νέο βιομη-χανικό δάπεδο οπλισμένου σκυροδέματος έχει διαστρωθεί πάνω στο υπάρχον δάπεδο και σε συνολική επιφάνεια 4.312 τ.μ., ώστε να δημιουργηθεί ενιαίος χώρος με αυξημένες απαιτήσεις επιπεδότητας και αντοχής για χρήση αποθήκης. Μετά τη διάστρωση του σκυροδέματος έγινε ειδική επιφανειακή επεξερ-γασία για αυξημένη αντοχή, ενώ έχουν προβλεφθεί λειτουργικες προσαρμογές με τους όμορους χώ-ρους. Το έργο έχει ολοκληρωθεί και το ποσό των 147.642,84€ αφορά την οριστική αποπληρωμή του.

w Ασφαλτόστρωση περιβάλλοντος χώρου των Α/Σ: 72.546,32€

Πρόκειται για επισκευή υφιστάμενων δαπέδων κυκλοφορίας λεωφορείων που έχουν υποστεί φθορές. Η έκταση και το είδος της επισκευής καθορίζεται αναλόγως του βαθμού φθοράς της υφιστάμενης ασφαλ-τικής στρώσης από ολική αποξήλωση της μέχρι και πλήρη ανακατασκευή ολόκληρου του προφίλ της οδοστρωσίας. Το έργο έχει ολοκληρωθεί και το ποσό 72.546,32€ αφορά την οριστική αποπληρωμή του.

2. Υλικό θέσης: 63.530€Το υλικό θέσης αποτελεί μία «αφανή» δραστηριότητα της Ο.ΣΥ. Α.Ε., η οποία απαιτεί συνεχή απασχόληση ανθρώπινων πόρων και υψηλό κόστος για έργα κατασκευής και συντήρησης, λόγω του μεγάλου συ-γκοινωνιακού δικτύου. Το υλικό θέσης περιλαμβάνει στάσεις και στέγαστρα, σταθμαρχεία και εποπτεία, εκδοτήρια εισιτηρίων, ενημερωτικούς κυλίνδρους δρομολογίων κ.λ.π. Η εικόνα του υλικού θέσης έχει αλλάξει σημαντικά και είναι απολύτως εναρμονισμένη με τα χρώματα της Εταιρείας. Για το 2016, απολο-γιστικά, δαπανήθηκε το ποσό των 63.530€ για την κατασκευή νέου και τη συντήρηση του υφιστάμενου υλικού θέσης (ιδιοπαραγωγή).

3. Τεχνικά έργα: 87.591,52 €Το έτος 2016 εκταμιεύτηκαν 30.623,92€ για το έργο «Σύνδεση Αμαξοστασίου Ρουφ με το υπάρχον δίκτυο των τρόλεϊ του Πειραιά», στα πλαίσια του οποίου έχει ολοκληρωθεί και παραληφθεί η μελέτη κατασκευής του και έχουν ολοκληρωθεί όλες οι διαδικασίες προμήθειας του υπόγειου καλωδίου ηλε-κτροδότησης του δικτύου. Επιπλέον, έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή του εναερίου και υπογείου δικτύ-ου ηλεκτροδότησης από τη συμβολή της Λεωφ. Π. Ράλλη και την οδό Πειραιώς προς Πειραιά, η οποία συνδέεται με το υπάρχον δίκτυο του Μοσχάτου μέσω της Οδογέφυρας της Χρυσοστόμου Σμύρνης και με το υπάρχον δίκτυο της γραμμής Ρέντη μέσω της οδού Φλέμιγκ. Η Πράξη έχει ολοκληρωθεί ως προς το ΕΣΠΑ με σχετική Απόφαση Ολοκλήρωσης της αρμόδιας Διαχειριστικής Αρχής.

Page 87: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 87

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 7o

Επιπλέον, ποσό 56.967,60€ εκταμιεύτηκε για την υπολοίηση του έργου «Αντικατάσταση παλαιών στύ-λων του εναέριου δικτύου περιοχής Αθηνών – Πειραιώς».

Για το συγκεκριμένο έργο έχει παραληφθεί το σύνολο των μεταλλικών ιστών. Η Πράξη έχει ολοκληρωθεί ως προς το ΕΣΠΑ με σχετική Απόφαση Ολοκλήρωσης της αρμόδιας Διαχειριστικής Αρχής.

ΙII. ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ – ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: 315.834,60 € 1 Αμαξοστάσια, Επισκευαστική Βάση, Κ. Γραφεία & Εναέριο Δίκτυο: 259.937,64€

Αμαξοστάσια, Επισκευαστική Βάση & Κ. Γραφεία: 249.377,64€

Το ποσό των 249.377,64€ αφορά στην προμήθεια του απαραίτητου μηχανολογικού εξοπλισμού για την κάλυψη των ετήσιων αναγκών των υφιστάμενων αμαξοστασίων και της Επισκευαστικής Βάσης, όπως περιγράφεται στον παρακάτω αναλυτικό πίνακα, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η απρόσκοπτη λειτουργία των αμαξοστασίων και η άμεση αποκατάσταση των φθορών του στόλου.

Ποσά σε Ευρώ

Οργανωτική Μονάδα

Μηχανή-ματα

Φορητά Μηχανήματα

Όργανα &

Συσκευές

Λοιπός Μηχαν/κός Εξοπλισμός

ΕργαλείαΣύνολο

ανά Οργ. Μον.

Επ. Βάση 13,00 175,00 9,52 53,00 250,52

Ελληνικό 1.408,00 35,00 303,60 1.746,60

Βοτανικός 34,00 34,00

Κ. Γραφεία 24,11 24,11

Κ. Αποθήκη 0,00

Πειραιά 14.108,61 16.624,25 998,62 193.372,85 19.099,16 244.203,49

Π. Ράλλη 446,38 24,11 470,49

Αγ. Δημήτριος 88,62 88,62

Ανθούσα 39,52 49,00 1.402,28 1.490,80

Α. Λιόσια 476,57 476,57

Α/Σ Τρόλλεϊ 81,31 103,18 407,95 592,44

Σύνολο 14.679,49 18.727,15 1.091,36 193.613,65 21.265,99 249.377,64

Το μεγαλύτερο μέρος της δαπάνης, αφορά στην προμήθεια μηχανημάτων και μηχανολογικού εξοπλι-σμού για την κάλυψη των αναγκών των αμαξοστασίων και πιο συγκεκριμένα στην αγορά ενός υδραυλι-κού γρύλου αξίας 149.000€.

Επιπρόσθετα, το 2016 δαπανήθηκαν 10.560€ για την τοποθέτηση στήλων για το έργο «Τοποθέτηση στή-λων στις οδούς Γ’ Σεπτεμβρίου, Μάρνη και Πατησίων» το οποίο και ολοκληρώθηκε.

Page 88: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

88 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

2. Ιδιοπαραγωγή: 55.896,96 €

Βελτιώσεις εναερίου δικτύου (Ιδιοπαραγωγή)

Στα πλαίσια συντήρησης του εναερίου δικτύου πραγματοποιήθηκαν διάφορες εργασίες οι οποίες αναφέ-ρονται ως ιδιοπαραγωγή. Συγκεκριμένα:

• Τοποθέτηση στήλων στις οδούς Γ’ Σεπτεμβρίου, Μάρνη και Πατησίων: 42.559,02 €

• Μετατόπιση του εναερίου και υπογείου δικτύου εργοταξίου Ηλία Ηλιού: 1.390,62 €

• Αντικατάσταση παλαιών στύλων εναερίου δυκτίου: 11.947,32 €

ΙV. ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕΣΑ-ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: 1.282.493,29€Ανακατασκευές στόλου (Ιδιοπαραγωγή): 1.282.493,29€Στους χώρους της Επισκευαστικής Βάσης πραγματοποιήθηκαν εργασίες ανακατασκευής ορισμένων μερών των λεωφορείων (όπως πατώματα, σκαλοπάτια, group τιμονιού, εξωτερική ανακατασκευή κ.α.). Οι εργασίες αυτές αποτελούν ιδιοπαραγωγή και πραγματοποιήθηκαν στα πλαίσια συντήρησης του στόλου της Εταιρείας, προκειμένου να εξασφαλίζεται στο μέγιστο βαθμό η ποιοτική και ασφαλής μεταφορά των επιβατών.

V. ΕΠΙΠΛΑ – ΜΗΧΑΝΟΓΡΑΦΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: 45.138,73€1. Έπιπλα – Εξοπλισμός Γραφείων: 32.311,98 €Οι επενδύσεις σε έπιπλα και εξοπλισμό αποσκοπούν στη δημιουργία καλύτερων συνθηκών εργασίας για το σύνολο των εργαζομένων (παραγωγή, συντήρηση, διοίκηση).

Η δαπάνη αφορά στην υλοποίηση προγράμματος εκσυγχρονισμού του εξοπλισμού των Κεντρικών Γρα-φείων και των αμαξοστασίων, η οποία περιγράφεται αναλυτικά ως εξής:

Διάφορα έπιπλα Κ. Γραφείων & Αμαξοστασίων 7.061,12

Φωτοτυπικά Μηχανήματα 5.327,31

Πυροσβεστήρες 2.915,00

Μηχανές γραφείων & Α/Σ διάφορες και σκεύη 1.052,13

Κλιματιστικά Γραφείων & Αμαξοστασίων 1.135,32

Λοιπός Εξοπλισμός Γραφείων - Αμαξ/σίων 14.457,81

Εξοπλισμός τηλεπ/νιών Γραφείων - Αμαξ/σίων 363,29

Σύνολο 32.311,98

2. Μηχανογραφικός Εξοπλισμός: 12.826,75€Για το 2016 δαπανήθηκαν 12.826,75€ στα πλαίσια της συντήρησης και αναβάθμισης του υφιστάμενου μηχανογραφικού εξοπλισμού, των συστημάτων ασφαλείας και των ήδη σε λειτουργία εφαρμογών. Το μεγαλύτερο ποσό δαπανήθηκε για την αγορά οθονών υπολογιστών και καμερών ασφαλείας.

Page 89: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 89

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 7o

VI. ΑΣΩΜΑΤΕΣ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ & ΕΞΟΔΑ ΠΟΛΥΕΤΟΥΣ ΑΠΟΣΒΕΣΗΣ: 43.152,20 €

1. Προγράμματα & ανάλυση εφαρμογών Η/Υ: 43.152,20 €To 2016 δαπανήθηκαν 43.152,20 € για την προμήθεια λογισμικών προγραμμάτων στα πλαίσια της συ-ντήρησης και αναβάθμισης του υφιστάμενου μηχανογραφικού εξοπλισμού και των ήδη σε λειτουργία εφαρμογών. Το μεγαλύτερο μέρος της δαπάνης, 31.500,0 € αφορά στην ανανέωση των αδειων λογι-σμικού.

Βεβαιώνεται ότι η ανωτέρω Έκθεση Πεπραγμένων είναι εκείνη που εγκρίθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.ΣΥ. Α.Ε. την 18η Ιουλίου 2017

Ο ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ

της Ο.ΣΥ. Α.Ε.

ΓΙΩΡΓΟΣ Ε. ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ

Page 90: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια
Page 91: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8o Ετήσιες Οικονομικές Καταστάσεις

Page 92: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

92 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8o

Ετήσιες Οικονομικές Καταστάσεις

Page 93: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 93

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

Page 94: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

94 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΘΕΣΗΣ Σημείωση 31/12/2016 31/12/2015Ε Ν Ε Ρ Γ Η Τ Ι Κ Ο

Μη κυκλοφορούντα περιουσιακά στοιχεία Ενεργητικού

Ενσώματα Πάγια 4.1 334.445.388,72 356.925.999,61

Άϋλα Περιουσιακά Στοιχεία 4.2 68.125,99 67.749,89

Λοιπές μακροπρόθεσμες απαιτήσεις 4.3 267.638,91 267.638,91

Σύνολο 334.781.153,62 357.261.388,41 Κυκλοφορούντα περιουσιακά στοιχεία Ενεργητικού Αποθέματα 4.4 18.710.503,99 19.233.575,22

Εμπορικές Απαιτήσεις 4.5 615.395,50 726.595,31

Λοιπές Απαιτήσεις & Προκαταβολές 4.6 21.173.431,87 25.703.188,88

Ταμειακά Διαθέσιμα και Ισοδύναμα 4.7 4.234.443,65 11.994.843,06

Σύνολο 44.733.775,01 57.658.202,47 Σύνολο Ενεργητικού 379.514.928,63 414.919.590,88 Π Α Θ Η Τ Ι Κ Ο Ίδια Κεφάλαια Μετόχων της Εταιρείας: Μετοχικό κεφάλαιο 4.8 365.321.529,78 365.321.529,78

Λοιπά Αποθεματικά 4.9 530.480,99 2.252.639.765,35

Αποτελέσματα εις Νέο -183.589.062,78 -2.417.696.018,88

Ίδια Κεφάλαια 182.262.947,99 200.265.276,25 Σύνολο Ιδίων Κεφαλαίων 182.262.947,99 200.265.276,25 Μακροπρόθεσμες υποχρεώσεις Προβλέψεις για παροχές σε εργαζόμενους 4.11 28.528.069,77 26.951.964,16

Επιχορηγήσεις ενσωμάτων ακινητοποιήσεων 4.13 46.126.532,49 50.707.029,67

Λοιπές προβλέψεις 4.12 27.519.977,52 29.855.093,25

Λοιπές μακροπρόθεσμες υποχρεώσεις 4.10 151.133,09 2.189.574,63

Αναβαλλόμενες φορολογικές υποχρεώσεις 4.21 0,00 0,00

Σύνολο 102.325.712,87 109.703.661,71 Βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις

Προμηθευτές και λοιπές υποχρεώσεις 4.14 55.408.111,92 58.636.505,85

Εμπορικές & Λοιπές Υποχρεώσεις. 4.15 39.518.155,85 46.314.147,07

Σύνολο 94.926.267,77 104.950.652,92 Σύνολο υποχρεώσεων 197.251.980,64 214.654.314,63 Σύνολο ιδίων κεφαλαίων και υποχρεώσεων 379.514.928,63 414.919.590,88

Ο Δ/ΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣH ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ Δ.Σ.

ΖΩΗ ΓΕΩΡΓΙΟΥ

H ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝH ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟΥ

ΚΥΡΙΑΚΗ ΚΥΡΜΑΝΙΔΟΥΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ

ΑΜΑΛΙΑ ΜΟΥΝΤΖΟΥΡΗ

Page 95: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 95

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΥΝΟΛΙΚΟΥ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΟΣ Σημείωση 1/1-31/12/2016 1/1-31/12/2015

Κύκλος εργασιών 4.16 87.542.912,01 97.523.835,06

Κόστος πωλήσεων 4.17 -216.418.009,05 -239.790.181,52

Μικτό Αποτέλεσμα -128.875.097,04 -142.266.346,46 Έσοδα επιχορηγήσεων για κάλυψη κόστους συγκοινωνιακού έργου

4.15 116.000.000,00 108.000.000,00

-12.875.097,04 -34.266.346,46 Έξοδα διοίκησης 4.17 -11.826.470,76 -12.899.251,37

Έξοδα διαθέσεως 4.17 -2.165.949,48 -2.582.419,80

Λοιπά Έξοδα 4.18 -6.053.562,12 -4.845.525,91

Λοιπά Έσοδα 4.19 18.466.369,03 14.578.899,44 Λειτουργικό Αποτέλεσμα Προ Φόρων, Χρηματοδοτικών και επενδυτικών αποτελεσμάτων. -14.454.710,37 -40.014.644,10

Χρηματοοικονομικά έξοδα 4.20 -2.443.460,83 -1.814.781,58

Χρηματοοικονομικά έσοδα 4.21 16.281,82 17.188,53

Λοιπά χρηματοοικονομικά αποτελέσματα 4.23 0,00 0,00

Αποτέλεσμα Προ Φόρων -16.881.889,38 -41.812.237,15

Δαπάνη / Έσοδο Φόρου Εισοδήματος 4.22 0,00 0,00

Αποτελέσματα Μετά Από Φόρους (A) -16.881.889,38 -41.812.237,15 Λοιπά συνολικά εισοδήματα : Αναλογιστικά κέρδη/ (ζημίες) -887.257,77 -229.243,74

Λοιπά συνολικά έσοδα μετά από φόρους (B) -887.257,77 -229.243,74 Συγκεντρωτικά λοιπά συνολικά εισοδήματα (Α) + (Β) -17.769.147,15 -42.041.480,89

Ο Δ/ΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣH ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ Δ.Σ.

ΖΩΗ ΓΕΩΡΓΙΟΥ

H ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝH ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟΥ

ΚΥΡΙΑΚΗ ΚΥΡΜΑΝΙΔΟΥΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ

ΑΜΑΛΙΑ ΜΟΥΝΤΖΟΥΡΗ

Page 96: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

96 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

ΚΑΤΑ

ΣΤΑΣ

Η Μ

ΕΤΑΒ

ΟΛΩΝ

ΙΔΙΩ

Ν ΚΕ

ΦΑΛ

ΑΙΩΝ

Μετ

οχικ

ό Κε

φάλα

ιοΤα

κτικ

ό Απ

οθεμ

ατικ

όΑπ

οθεμ

ατικ

ά

Κεφά

λαια

Αποτ

ελέσ

ματα

ει

ς νέ

ονΠο

σά γ

ια α

ύξησ

η με

τοχι

κού

κεφα

λαίο

υΣύ

νολο

Ιδίω

ν Κε

φαλα

ίων

Μετ

όχω

ν Ετ

αιρε

ίας

Υπόλ

οιπο

Κατ

ά Δ.

Π.Χ.

Α. τη

ν 31

/12/

2014

365.

321.

529,

78

129.

286,

64

2.25

2.51

0.47

8,71

-2

.403

.442

.960

,65

0,00

21

4.51

8.33

4,48

Αύξη

ση/(Μ

είωση

) Μετ

οχικ

ού

Κεφα

λαίο

υ0,

00

0,00

0,

00

0,00

0,

00

0,00

Ποσά

για

αύξη

ση μ

ετοχ

ικού

κε

φαλα

ίου

0,00

0,

00

0,00

0,

00

0,00

0,

00

Αποθ

εματ

ικά

από

διαγ

ραφη

χρ

εών β

άσει

Ν.39

20/2

011

0,00

0,

00

0,00

0,

00

0,00

0,

00

Λοιπ

ές Π

ροσα

ρμογ

ές Κ

αθαρ

ής

Θέση

ς Εκτ

ός Α

ποτε

λεσμ

άτω

ν Πε

ριόδ

ου

0,00

0,

00

0,00

27

.788

.422

,65

0,00

27

.788

.422

,65

Καθα

ρό Α

ποτέ

λεσμ

α Πε

ριόδ

ου

1/1-

31/1

2/20

150,

00

0,00

0,

00

-41.

812.

237,

15

0,00

-4

1.81

2.23

7,15

Λοιπ

ά συ

νολικ

ά εισ

οδήμ

ατα

/ (ζη

μίες

) μετ

ά απ

ό φό

ρους

0,00

0,

00

0,00

-2

29.2

43,7

4 -2

29.2

43,7

4

Υπόλ

οιπο

Κατ

ά Δ.

Π.Χ.

Α. τη

ν 31

/12/

2015

365.

321.

529,

78

129.

286,

64

2.25

2.51

0.47

8,71

-2

.417

.696

.018

,89

0,00

20

0.26

5.27

6,24

Αύξη

ση/(Μ

είωση

) Μετ

οχικ

ού

Κεφα

λαίο

υ0,

00

0,00

0,

00

0,00

0,

00

0,00

Ποσά

για

αύξη

ση μ

ετοχ

ικού

κε

φαλα

ίου

0,00

0,

00

0,00

0,

00

0,00

0,

00

Αποθ

εματ

ικά

από

διαγ

ραφη

χρ

εών β

άσει

Ν.39

20/2

011

0,00

0,

00

-2.2

52.1

09.2

84,3

6 2.

252.

109.

284,

36

0,00

0,

00

Λοιπ

ές Π

ροσα

ρμογ

ές Κ

αθαρ

ής

Θέση

ς Εκτ

ός Α

ποτε

λεσμ

άτω

ν Πε

ριόδ

ου

0,00

0,

00

0,00

-2

33.1

81,1

0 0,

00

-233

.181

,10

Καθα

ρό Α

ποτέ

λεσμ

α Πε

ριόδ

ου

1/1-

31/1

2/20

160,

00

0,00

0,

00

-16.

881.

889,

38

0,00

-1

6.88

1.88

9,38

Λοιπ

ά συ

νολικ

ά εισ

οδήμ

ατα

/ (ζη

μίες

) μετ

ά απ

ό φό

ρους

0,00

0,

00

0,00

-8

87.2

57,7

7 -8

87.2

57,7

7

Υπόλ

οιπο

Κατ

ά Δ.

Π.Χ.

Α. τη

ν 31

/12/

2015

365.

321.

529,

78

129.

286,

64

401.

194,

35

-183

.589

.062

,78

0,00

18

2.26

2.94

7,99

Ο Δ

/ΝΩ

Ν Σ

ΥΜΒ

ΟΥΛ

ΟΣ

ΓΕΩΡ

ΓΙΟΣ

ΑΝ

ΑΓΝ

ΩΣΤΟ

ΠΟΥ

ΛΟΣ

H Π

ΡΟ

ΕΔΡ

ΟΣ

ΤΟΥ

Δ.Σ

.

ΖΩΗ

ΓΕΩ

ΡΓΙΟ

Υ

H Π

ΡΟ

ΪΣΤΑ

ΜΕΝ

H Λ

ΟΓΙ

ΣΤΗ

ΡΙΟ

Υ

ΚΥΡ

ΙΑΚ

Η Κ

ΥΡΜ

ΑΝ

ΙΔΟΥ

Η Δ

ΙΕΥΘ

ΥΝΤΡ

ΙΑ Ο

ΙΚΟ

ΝΟ

ΜΙΚ

ΩΝ

ΥΠ

ΗΡ

ΕΣΙΩ

Ν

ΑΜ

ΑΛ

ΙΑ Μ

ΟΥΝ

ΤΖΟΥ

ΡΗ

Page 97: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 97

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΤΑΜΕΙΑΚΩΝ ΡΟΩΝ ΧΡΗΣΕΩΣ

Ποσά εκφρασμένα σε ευρώ

1/1-31/12/2016 1/1-31/12/2015

Αποτέλεσμα Προ Φόρων (Κέρδος / Ζημία) -16.881.889,38 -41.812.237,15

Πλέον / Μείον Προσαρμογές για:

Αποσβέσεις 19.464.564,47 25.737.872,60

Προβλέψεις -1.646.267,89 10.901.353,98

Αποτελέσματα (έσοδα,έξοδα,κέρδη και ζημιές) επενδυτικης

δραστηριότητας.0,00 0,00

Χρεωστικοί τόκοι και συναφή έξοδα 2.443.460,83 1.814.781,58

Πιστωτικοί τόκοι και συναφή έξοδα -16.281,82 -17.188,53

Πλέον / Μείον Προσαρμογές για μεταβολές Λογ/μών Κεφαλαίου Κίνησης:

Αύξηση / Μείωση αποθεμάτων 523.071,22 1.118.940,92

Αύξηση / Μείωση Απαιτήσεων (Πλην Επενδύσεων, Αποθεμάτων

& Διαθεσίμων)4.640.956,82 -6.147.406,24

Αύξηση / Μείωση Υποχρεώσεων (Πλήν Δανειακών) -12.062.826,69 21.397.468,81

Μείον:

Χρεωστικοί τόκοι και συναφή έξοδα καταβεβλημένα -2.443.460,83 -1.814.781,58

Καταβλημένοι φόροι 0,00 0,00

Σύνολο εισροών / (εκροών) Από Λειτουργικές Δραστηριότητες (Α) -5.978.673,27 11.178.804,39

Επενδυτικές δραστηριότητες

Αγορές Παγίων (Πληρωμές) -1.898.146,94 -2.716.457,02

Πωλήσεις Παγίων /επιχορηγήσεις(Εισπράξεις) 46.220,51 7.881,68

Αγορές Λοιπών Επενδύσεων (Πληρωμές) 0,00 0,00

Τόκοι Εισπραχθέντες 16.281,82 17.188,53

Σύνολο εισροών/(εκροών) από Επενδυτικές Δραστηριότητες (Β) -1.835.644,61 -2.691.386,81

Χρηματοδοτικές δραστηριότητες

Εισπράξεις από Αύξηση Αποθεματικών 0,00 0,00

Εισπράξεις από εκδοθέντα / αναληφθέντα δάνεια 0,00 0,00

Εισπράξεις επιχορηγήσεων 53.918,47 218.200,00

Εξοφλήσεις Δανείων 0,00 0,00

Σύνολο εισροών/(εκροών) από Χρηματοδοτικές Δραστηριότητες (Γ) 53.918,47 218.200,00

ΚΑΘΑΡΗ ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΜΕΤΡΗΤΩΝ & ΙΣΟΔΥΝΑΜΩΝ (Α+Β+Γ) -7.760.399,41 8.705.617,58

ΤΑΜΕΙΑΚΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ & ΙΣΟΔΥΝΑΜΑ ΕΝΑΡΞΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ 11.994.843,06 3.289.225,48

ΤΑΜΕΙΑΚΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ & ΙΣΟΔΥΝΑΜΑ ΛΗΞΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ 4.234.443,65 11.994.843,06

Page 98: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

98 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Σημειώσεις επί των Ετήσιων Οικονομικών Καταστάσεων

1. Πληροφορίες για την Εταιρεία 1.1 Γενικές πληροφορίες Προφίλ της Ο.ΣΥ. Α.Ε.Θεσμικό πλαίσιο που διέπει την Ο.ΣΥ. Α.Ε.Η εταιρεία ΟΣ.Υ. Α.Ε. προέκυψε από την συγχώνευση των εταιρειών ΕΘΕΛ Α.Ε. & ΗΛΠΑΠ Α.Ε. με απορ-ρόφηση του τελευταίου από την πρώτη.

Την 3.3.2011 δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ (τεύχος Α΄- αριθμ.φύλλου 33) και τέθηκε σε ισχύ ο Ν.3920/2011 με αντικείμενο «Εξυγίανση, Αναδιάρθρωση και ανάπτυξη των αστικών συγκοινωνιών Περιφέρειας Ατ-τικής και άλλες διατάξεις», σύμφωνα με τον οποίο η εταιρεία «ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ Α.Ε. (Ε.ΘΕ.Λ.)» απορροφά την εταιρεία «ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΑΘΗΝΩΝ – ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε. (Η.Λ.Π.Α.Π.)». Πιο συγκεκριμένα, στην παραγρ. 5α του άρθρου 1 του νόμου αυτού αναφέρεται ότι η Εται-ρεία ΕΘΕΛ Α.Ε. τίθεται σε διαδικασία συγχώνευσης με τον ΗΛΠΑΠ Α.Ε. με απορρόφηση του τελευταίου από την πρώτη. Με τη συντέλεση της συγχώνευσης, σύμφωνα με την παράγραφο 6 του παρόντος άρ-θρου, η ΕΘΕΛ Α.Ε. μετονομάζεται σε «ΟΔΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (Ο.ΣΥ.)».

Για τις ανάγκες της συγχώνευσης καταρτίστηκαν ισολογισμοί μετασχηματισμού των δύο εταιρειών, σύμ-φωνα με τον Ν.2166/1993, με ημερομηνία ισολογισμού την 04η Μαρτίου 2011. Οι ισολογισμοί αυτοί αφού εγκρίθηκαν από τα Διοικητικά Συμβούλια των εταιρειών, υποβλήθηκαν στην αρμόδια Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία (Δ.Ο.Υ.), με σκόπο να συνταχθεί η έκθεση του άρθρου 3 παρ.2 του Ν.2166/1993 και να προχωρήσουν οι διαδικασίες της συγχώνευσης, όπως αναλυτικά περιγράφονται στον Ν.3920/2011.

Με την Κ.Υ.Α. 28738/2638/10.6.2011 συντελέστηκε η συγχώνευση των ανωτέρω εταιρειών ΕΘΕΛ Α.Ε. & ΗΛΠΑΠ Α.Ε. και η μετονομασία της νέας ανώνυμης εταιρείας σε Ο.ΣΥ. Α.Ε., η οποία καταχωρήθηκε στο μητρώο ανωνύμων εταιρειών την 4.7.2011 με αριθμό πρωτοκόλλου 5563 και δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ με ημερομηνία 5.7.2011.

Όραμα – Αποστολή – Ρόλος - ΑρμοδιότητεςΌραμα της Ο.ΣΥ. Α.Ε. είναι η «επαρκής κάλυψη των συγκοινωνιακών αναγκών των πολιτών της πρωτεύ-ουσας με υπηρεσίες υψηλού ποιοτικού επιπέδου» και η αποστολή της είναι «η προσφορά συγκοινωνιακών υπηρεσιών υψηλής ποιότητας με κοινωνική ευαισθησία και σεβασμό στον πολίτη, που την εμπιστεύεται για τις καθημερινές μετακινήσεις του».

Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, ο ρόλος της Ο.ΣΥ. Α.Ε. εντοπίζεται στα εξής σημεία:

• Υποστήριξη του δικαιώματος του πολίτη για γρήγορη, ασφαλή, φθηνή και ποιοτική μετακίνηση.

• Μεγιστοποίηση της κοινωνικής και οικονομικής αποδοτικότητας των πόρων που της διαθέτει η πολι-τεία.

Για την εκπλήρωση της αποστολής και του ρόλου της η Ο.ΣΥ. Α.Ε.:

• Εκτελεί το συγκοινωνιακό έργο στην περιοχή Αθηνών, Πειραιώς και Περιχώρων με τη χρήση θερ-μικών και ηλεκτροκίνητων λεωφορείων, σύμφωνα με το σχεδιασμό, τον προγραμματισμό και την κατανομή του από το Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ).

• Καταρτίζει επιχειρησιακά σχέδια και τα υποβάλλει για έγκριση στον ΟΑΣΑ

• Μελετά, επιλύει και γενικά αντιμετωπίζει κάθε πρόβλημα σχετικά με την εκτέλεση συγκοινωνιακού έργου και υποβάλλει προτάσεις προς τον ΟΑΣΑ για τη βελτίωση του προσφερόμενου συγκοινωνια-κού έργου και την επίλυση γενικότερων προβλημάτων συγκοινωνιακής πολιτικής.

Page 99: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 99

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

• Προμηθεύεται, συντηρεί, επισκευάζει και χρησιμοποιεί το απαραίτητο τροχαίο και λοιπό υλικό.

• Μελετά, κατασκευάζει συντηρεί και αξιοποιεί τις εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης του συγκοινωνιακού έργου.

• Οργανώνει, κατασκευάζει και εκμεταλλεύεται σταθμούς μετεπιβίβασης.

• Αξιοποιεί και εκμεταλλεύεται τα περιουσιακά της στοιχεία.

Ιστορικό ΔραστηριότηταςΗ Ο.ΣΥ. Α.Ε. αποτελεί τη φυσική συνέχεια όλων των προηγούμενων φορέων που εκτελούσαν συγκοινω-νιακό έργο στην Αθήνα με θερμικά λεωφορεία και τρόλλεϋ.

Το 1952, οι ιδιώτες λεωφορειούχοι οργάνωσαν έξι Κοινά Ταμεία Εκμετάλλευσης Λεωφορείων (Κ.Τ.Ε.Λ.). Το καθένα απ’ αυτά λειτουργούσε σε συγκεκριμένες γραμμές και για λόγους ισότητας ακολουθείτο η αρχή της εξίσωσης χιλιομέτρων και εισπράξεων. Ταυτόχρονα, δημιουργήθηκαν και έξι χώροι στάθμευ-σης χωρίς όμως συνεργεία συντήρησης.

Το 1961 ιδρύθηκε η πρώτη κρατική εταιρεία αστικών συγκοινωνιών με την επωνυμία Αστικές Συγκοι-νωνίες Περιοχής Αθηνών (Α.Σ.Π.Α.), γνωστή και ως 7ο Κ.Τ.Ε.Λ., στην οποία παραχωρήθηκαν συγκεκρι-μένες γραμμές εξυπηρέτησης, μεσαίας όμως οικονομικής αποδοτικότητας. Η Α.Σ.Π.Α. δημιούργησε στο Βοτανικό δικό της αποκλειστικό χώρο στάθμευσης και οργανωμένο συνεργείο συντήρησης.

Το 1968 ενώθηκαν τα έξι Κ.Τ.Ε.Λ. και δημιουργήθηκε το Ε.Κ.Τ.Ε.Λ., ενώ τα έξι Κ.Τ.Ε.Λ. διατήρησαν την αυτοδυναμία τους και λειτουργούσαν συγκεκριμένες γραμμές το καθένα με την ίδια περί εξίσωσης αρχή. Την εποχή αυτή τα Κ.Τ.Ε.Λ. αρχίζουν να παρουσιάζουν μείωση κερδών.

Το 1970 τα διογκούμενα οικονομικά και οργανωτικά προβλήματα του συστήματος οδηγούν στην ιδέα της ενοποίησης των αστικών συγκοινωνιών και το τότε Υπουργείο Συγκοινωνιών αναθέτει μελέτη για την «Οργάνωση των Αστικών Συγκοινωνιών της περιοχής Πρωτευούσης υπό Ενιαίο Φορέα» κάτω από την επίβλεψη του Ε.Κ.Τ.Ε.Λ. Η μελέτη εκείνη κατέδειξε την ορθότητα του μακροπρόθεσμου στόχου της ενοποίησης και πρότεινε μια εξελικτική πορεία προς την κατεύθυνση αυτή.

Το 1977 αφαιρέθηκαν όλες οι άδειες λειτουργίας Αστικής Συγκοινωνίας από τους μετόχους του Ε.Κ.Τ.Ε.Λ. και στη θέση του με το Νόμο 588/77 δημιουργείται μια ανώνυμη κρατική εταιρεία με την επωνυμία Επι-χείρηση Αστικών Συγκοινωνιών (Ε.Α.Σ.). Με τον ίδιο νόμο καταργείται ο Ο.Ε.Α.Σ. και ιδρύεται ο Οργα-νισμός Αστικών Συγκοινωνιών (Ο.Α.Σ.), ο οποίος έχει ως σκοπό το σχεδιασμό, το συντονισμό και την εποπτεία του όλου συστήματος συγκοινωνιών της Πρωτεύουσας.

Το 1992 με το νόμο 2078 καταργείται η Ε.Α.Σ. και η εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου με θερμικά λεωφορεία ανατίθεται σε Συγκοινωνιακές Επιχειρήσεις (Σ.Ε.Π.) μέλη των οποίων είναι υποχρεωτικώς φυσικά πρόσωπα στα οποία παραχωρείται η άδεια κυκλοφορίας των λεωφορείων.

Στα τέλη του 1993 η εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου με θερμικά λεωφορεία περιέρχεται ξανά στο Ελληνικό Δημόσιο. Με το Ν.2175/93 διαλύονται και θέτονται υπό εκκαθάριση οι 8 Σ.ΕΠ και ιδρύεται η Ανώνυμη Εταιρεία Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ Α.Ε.) ως Νομικό Πρόσωπο Ιδι-ωτικού Δικαίου, ως καθολικός διάδοχος του Ο.Α.Σ. και των αρμοδιοτήτων του και ως εξ ολοκλήρου Κρατική Επιχείρηση εφαρμόζουσα τις αρχές τις ιδιωτικής οικονομίας και λειτουργούσα για το Δημόσιο συμφέρον υπό την εποπτεία και τον έλεγχο του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών. Ο ΟΑΣΑ κατ’ εφαρμογή των διατάξεων του ίδιου νόμου ιδρύει την Εταιρεία Θερμικών Λεωφορείων (ΕΘΕΛ) στην οποία αναθέτει την εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου μεταφέροντας σε αυτή το στόλο των λεωφορείων και το προσωπικό. Η ΕΘΕΛ ιδρύθηκε την 1η Ιουλίου 1994 με την υπ’ αριθμό 7687/94 απόφαση του Νομάρχη Πειραιά, καταχωρήθηκε την 1/7/94 στο Μητρώο Ανωνύμων Εταιρειών της Νομαρχίας Πειραιά και πήρε Αριθμό Μητρώου 31381/02/8/94/206 (ΦΕΚ Ανωνύμων Εταιρειών 4367/21-7-94).

Page 100: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

100 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Από το Δεκέμβριο του 1998 με τη δημοσίευση του Νόμου 2669/98 οι Αστικές Συγκοινωνίες της περι-οχής Αθηνών - Πειραιώς και Περιχώρων μπαίνουν σε νέα φάση. Ο σχεδιασμός, ο προγραμματισμός, η οργάνωση, ο συντονισμός, ο έλεγχος, και η παροχή του Συγκοινωνιακού Έργου όλων των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς (επίγειων και υπόγειων) ανήκουν στον ΟΑΣΑ, ενώ η εκτέλεση του Συγκοινωνιακού Έργου με λεωφορεία, τρόλεϊ, ηλεκτρικό σιδηρόδρομο στην περιοχή αρμοδιότητας του ΟΑΣΑ διενεργείται από τους συμβαλλόμενους με αυτόν (ΕΦΣΕ) Εκτελεστικούς Φορείς Συγκοινωνιακού Έργου (ΕΘΕΛ Α.Ε., Η.Λ.Π.Α.Π. Α.Ε., Η.Σ.Α.Π. Α.Ε.), οι οποίοι αποτελούν και τις θυγατρικές του εταιρείες.Τον Δεκέμβριο του 2004 ψηφίστηκε ο Νόμος 3297 που ορίζει ότι η εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς διενεργείται από τους Εκτελεστικούς Φορείς Συγκοινωνιακού Έργου (ΕΘΕΛ, Η.Λ.Π.Α.Π., Η.Σ.Α.Π. ) και τις Εταιρείες Παροχής Συγκοινωνιακού Έργου (ΑΜΕΛ, ΤΡΑΜ, ΠΡΟΑ-ΣΤΙΑΚΟΣ) οι οποίες με τον πρόσφατο Νόμο 3297/2004 έχουν υπαχθεί στην οικονομική και συντονιστική εποπτεία του ΟΑΣΑ. Οι Εκτελεστικοί Φορείς Συγκοινωνιακού Έργου συντονίζονται και ελέγχονται από τον ΟΑΣΑ, αποτελούν Νομικά Πρόσωπα Ιδιωτικού Δικαίου που υπηρετούν σκοπούς Κοινής Ωφελείας και λειτουργούν με βάση τους κανόνες της ιδιωτικής οικονομίας.Την 3.3.2011 δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ (τεύχος Α΄- αριθμ.φύλλου 33) και τέθηκε σε ισχύ ο Ν.3920/2011 με αντικείμενο «Εξυγίανση, Αναδιάρθρωση και ανάπτυξη των αστικών συγκοινωνιών Περιφέρειας Ατι-ικής και άλλες διατάξεις», σύμφωνα με τον οποίο η εταιρεία «ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ Α.Ε. (Ε.ΘΕ.Λ.)» απορροφά την εταιρεία «ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΑΘΗΝΩΝ – ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε. (Η.Λ.Π.Α.Π.)». Πιο συγκεκριμένα, στην παραγρ. 5α του άρθρου 1 του νόμου αυτού αναφέρεται ότι η Εται-ρεία ΕΘΕΛ Α.Ε. τίθεται σε διαδικασία συγχώνευσης με τον ΗΛΠΑΠ Α.Ε. με απορρόφηση του τελευταίου από την πρώτη. Με τη συντέλεση της συγχώνευσης, σύμφωνα με την παράγραφο 6 του παρόντος άρ-θρου, η ΕΘΕΛ Α.Ε. μετονομάζεται σε «ΟΔΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (Ο.ΣΥ.)».Συνοπτικά οι βασικές πληροφορίες για την εταιρεία έχουν ως εξής:

Σύνθεση Διοικητικού Συμβουλίου

Πρόεδρος ΖΩΗ ΓΕΩΡΓΙΟΥ

Διευθύνων Σύμβουλος ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ

Μέλος ΘΩΜΑΣ ΚΟΥΡΣΟΠΟΥΛΟΣ

Μέλος ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ ΜΑΛΑΚΟΥ

Μέλος ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΝΤΙΝΟΣ

Μέλος ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΣ

Ορκωτοί Ελεγκτές ΑΓΓΕΛΙΔΗ ΕΥΑΓ. ΕΥΑ

ΞΕΝΟΥ ΧΑΡ. ΜΑΡΙΑΝΘΗ

Ελεγκτική Εταιρεία ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΟΡΚΩΤΟΙ ΛΟΓΙΣΤΕΣ Α.Ε.

Page 101: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 101

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

1.2. Αντικείμενο εργασιώνΗ Ο.ΣΥ. υπάγεται στο ν. 3429/ 2005 (ΦΕΚ 314 Α΄). Η λειτουργία, οργάνωση και διοίκηση της Εταιρείας διέπεται από τα άρθρα 2, 3 και 4 του ν. 3429/2005.Η εταιρεία συνάπτει τις συμβάσεις της παρ. 1 του άρ-θρου 1 του ν. 3581/2007 (ΦΕΚ 140 Α΄) κατά τα προβλεπόμενα στην παρ. 4 του άρθρου 1 του ως άνω ν. 3581/2007. Βάσει του καταστατικού της Εταιρείας ο σκοπός της είναι η εκτέλεση και εκμετάλλευση του συγκοινωνια-κού έργου με θερμικά λεωφορεία και τρόλλεϋ για την εξυπηρέτηση των συγκοινωνιακών αναγκών στην περιοχή αρμοδιότητας του Ο.Α.Σ.Α.Για την επίτευξη του παραπάνω σκοπού η εταιρεία μπορεί:1. Να προμηθεύεται, να μισθώνει ή να χρησιδανείζεται τις αναγκαίες εγκαταστάσεις (αμαξοστάσια, συ-

νεργεία κ.λπ.) και το προς εκμετάλλευση απαιτούμενο τροχαίο υλικό, καθώς και να προβαίνει στη δημιουργία των αναγκαίων εγκαταστάσεων συντήρησης, επισκευών και εν γένει υποστήριξης αυ-τού, για την εξυπηρέτηση των συγκοινωνιακών αναγκών στην περιοχή Αθηνών-Πειραιώς και περι-χώρων.

2. Να συμμετέχει σε οποιαδήποτε επιχείρηση με όμοιο ή παρεμφερή σκοπό, οποιουδήποτε εταιρικού τύπου.

3. Να συνεργάζεται με οποιοδήποτε φυσικό ή νομικό πρόσωπο με οποιοδήποτε τρόπο.4. Να ιδρύει υποκαταστήματα ή πρακτορεία ή γραφεία οπουδήποτε.5. Να αντιπροσωπεύει οποιαδήποτε επιχείρηση ημεδαπή ή αλλοδαπή με όμοιο ή με παρεμφερή σκοπό.6. Να εκτελεί τα προγραμματισμένα δρομολόγια που καθορίζει ο Ο.Α.Σ.Α.7. Να προμηθεύεται ανταλλακτικά και υλικά για την συντήρηση και επισκευή λεωφορείων.8. Να κατασκευάζει σταθμούς μετεπιβίβασης σύμφωνα με το σχεδιασμό του Ο.Α.Σ.Α.9. Να διαθέτει με οποιονδήποτε τρόπο τους χώρους των λεωφορείων και των εν γένει εγκαταστάσεων

της σε τρίτους για διαφημιστική εκμετάλλευση.10. Να εκμισθώνει σε τρίτους, φυσικά ή νομικά πρόσωπα, λεωφορεία με ή χωρίς τον οδηγό τους, για την

πραγματοποίηση ειδικών δρομολογίων για την εξυπηρέτηση ειδικών αναγκών τους.11. Να εισηγείται στον Ο.Α.Σ.Α. αναπτυξιακά και επενδυτικά προγράμματα για το συγκοινωνιακό τομέα που

αναλαμβάνει.12. Να μεριμνά για κάθε δραστηριότητα που θα τείνει προς την επίτευξη του παραπάνω σκοπού.13. Να ασκεί εργασίες Συνεργείου επισκευής και ελέγχου του τροχαίου υλικού της, σταθμούς αυτοκινή-

των και σταθμούς ανεφοδιασμού των αυτοκινήτων με καύσιμα και λιπαντικά. 14. Κατάρτιση επιχειρησιακών σχεδίων και ετήσιου προϋπολογισμού εκμετάλλευσης και υποβολή τους

για έγκριση στον ΟΑΣΑ.15. Να αναθέτει σε τρίτους κάθε είδους προμήθειες, υπηρεσίες και έργα που εκτελούνται από τις εταιρείες

αυτές και ιδίως την εκμετάλλευση και αξιοποίηση των χώρων και μέσων αρμοδιότητάς της για δια-φημιστικές προβολές, των λογιστικών υπηρεσιών, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται και οι νομικές και συμβουλευτικές υπηρεσίες.

16. Να αξιοποιεί με κάθε τρόπο την κινητή και ακίνητη περιουσία τους και ιδίως να εκμισθώνει εγκαταστά-σεις σε τρίτους για την άσκηση επιχειρηματικής δραστηριότητας και να πωλεί ακίνητα και τροχαίο υλι-κό, υπό την προϋπόθεση ότι δεν επηρεάζεται αρνητικά η εξυπηρέτηση των αναγκών της εταιρείας.

Page 102: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

102 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

2. Πλαίσιο κατάρτισης οικονομικών καταστάσεων

2.1. Παρουσίαση οικονομικών καταστάσεων Οι ατομικές οικονομικές καταστάσεις της Ο.ΣΥ. Α.Ε. (εφεξής οι «Οικονομικές Καταστάσεις») για την χρή-ση που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2016 παρουσιάζονται σε Ευρώ, δηλαδή το νόμισμα του πρωτεύοντος οικονομικού περιβάλλοντος, στο οποίο λειτουργεί η Εταιρεία. Όλα τα ποσά παρουσιάζονται σε Ευρώ εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά.

2.2. Έγκριση οικονομικών καταστάσεων Οι οικονομικές καταστάσεις της ΟΣΥ. Α.Ε. για την χρήση που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2016, εγκρίθηκαν για έκδοση με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου στις 18/7/2017 και τελούν υπό την οριστική έγκριση της Τακτικής Γενικής Συνέλευσης των Μετόχων.

2.3 Ακολουθούμενες Λογιστικές ΑρχέςΟι ετήσιες οικονομικές καταστάσεις της περιόδου 01/01 - 31/12/2016 έχουν καταρτισθεί βάσει των ιδίων λογιστικών αρχών και μεθόδων, οι οποίες ακολουθήθηκαν για την κατάρτιση των ετησίων οικονομικών καταστάσεων της χρήσεως που έληξε την 31η Δεκεμβρίου 2015.

2.4. Νέα πρότυπα και διερμηνείες Νέα Διεθνή Λογιστικά Πρότυπα που η εφαρμογή τους είναι υποχρεωτική από 01.01.2016Υιοθέτηση Νέων και Αναθεωρημένων Διεθνών ΠροτύπωνΝέα πρότυπα, τροποποιήσεις προτύπων και διερμηνείες έχουν εκδοθεί και είναι υποχρεωτικής εφαρ-μογής για τις ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την 1η Ιανουαρίου 2016 ή μεταγενέστερα. Η επίδραση από την εφαρμογή αυτών των νέων προτύπων, τροποποιήσεων και διερμηνειών παρατίθεται παρακάτω.Πρότυπα και Διερμηνείες υποχρεωτικά για την τρέχουσα οικονομική χρήση 2016Ετήσιες Βελτιώσεις στα ΔΠΧΑ, Κύκλος 2012-2014Οι τροποποιήσεις του Κύκλου 2012-2014, εκδόθηκαν από το Συμβούλιο στις 25 Σεπτεμβρίου 2014, έχουν εφαρμογή σε περιόδους που ξεκινούν την ή μετά από την 1 Ιανουαρίου 2016 και υιοθετήθηκαν από την Ευρωπαϊκή Ένωση στις 15 Δεκεμβρίου 2015 με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 2343/2015. Οι κα-τωτέρω τροποποιήσεις που αφορούν τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Αναφοράς 5 και 7 και το Διεθνές Λογιστικό Πρότυπο 34 δεν αναμένεται να έχουν σημαντική επίπτωση στις οικονο-μικές καταστάσεις της Εταιρείας. Οι τροποποιήσεις του Διεθνούς Λογιστικού Προτύπου 19 έχουν εφαρμοστεί από τη χρήση 2015, όπως ορίζεται.ΔΠΧΑ 5 «Μη Κυκλοφορούντα Περιουσιακά Στοιχεία Κατεχόμενα προς Πώληση και Διακοπείσες Δραστηριότητες»

Η τροποποίηση διευκρινίζει ότι η αλλαγή από μία μέθοδο διάθεσης σε μια άλλη (πχ πώληση ή διανομή στους ιδιοκτήτες) δεν πρέπει να θεωρείται σαν ένα νέο σχέδιο πώλησης αλλά μία συνέχιση του αρχικού σχεδίου. Συνεπώς, δεν υπάρχει διακοπή της εφαρμογής των απαιτήσεων του ΔΠΧΑ 5. Η τροποποίηση διευκρινίζει επίσης ότι η αλλαγή της μεθόδου διάθεσης δεν αλλάζει την ημερομηνία ταξινόμησής.

ΔΠΧΑ 7 «Χρηματοπιστωτικά Μέσα: Γνωστοποιήσεις»

Εξυπηρέτηση συμβάσεων μετά την μεταβίβαση χρηματοοικονομικών περιουσιακών στοιχείων.

Εάν μία επιχείρηση μεταβιβάζει ένα χρηματοοικονομικό περιουσιακό στοιχείο υπό όρους που επιτρέ-

Page 103: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 103

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

πουν στον μεταβιβάζοντα να αποαναγνωρίσει το περιουσιακό στοιχείο, το Δ.Π.Χ.Α. 7 απαιτεί να γνω-στοποιούνται όλες οι μορφές συνεχιζόμενης ανάμειξης που μπορεί να έχει η μεταβιβάζουσα επί των μεταβιβασθέντων περιουσιακών στοιχείων. Το Δ.Π.Χ.Α. 7 παρέχει οδηγίες σχετικά με το τι εννοεί με τον όρο «συνεχιζόμενη ανάμειξη». Η τροποποίηση πρόσθεσε συγκεκριμένες οδηγίες προκειμένου να βοη-θήσει τις διοικήσεις να προσδιορίσουν εάν οι όροι μιας σύμβασης για εξυπηρέτηση χρηματοοικονομικών περιουσιακών στοιχείων τα οποία έχουν μεταβιβαστεί συνιστά «συνεχιζόμενη ανάμειξη». Η τροποποίηση παρέχει το δικαίωμα (^Λά όχι την υποχρέωση) αναδρομικής εφαρμογής.

Ενδιάμεσες οικονομικές καταστάσεις

Η τροποποίηση αποσαφηνίζει ότι η επιπρόσθετη γνωστοποίηση που απαιτείται από το Δ.Π.Χ.Α. 7 «Γνω-στοποίηση - Συμψηφισμός χρηματοοικονομικών περιουσιακών στοιχείων και υποχρεώσεων» δεν απαι-τείται συγκεκριμένα για όλες τις ενδιάμεσες περιόδους, εκτός αν απαιτείται από το Δ.Λ.Π. 34. Η τροπο-ποίηση έχει αναδρομική ισχύ.

ΔΛΠ 19 «Παροχές σε εργαζομένους-Εισφορές από εργαζόμενους»

Η τροποποίηση εφαρμόζεται για ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1η Φεβρουα-ρίου 2015. Η τροποποίηση διευκρινίζει ότι η αξιολόγηση της ύπαρξης ενεργού αγοράς υψηλής ποιότητας εταιρικών ομολόγων αξιολογείται με βάση το νόμισμα στο οποίο εκφράζεται η υποχρέωση και όχι με βάση τη χώρα που υπάρχει η υποχρέωση. Όταν δεν υπάρχει ενεργός αγορά υψηλής ποιότητας εταιρικών ομολόγων σε αυτό το νόμισμα, χρησιμοποιούνται τα επιτόκια των κρατικών ομολόγων.

ΔΛΠ 34 «Ενδιάμεση Χρηματοοικονομική Αναφορά»

Η τροποποίηση διευκρινίζει ότι απαιτήσεις γνωστοποιήσεων των ενδιάμεσων οικονομικών καταστάσεων, πρέπει να βρίσκονται είτε στις οικονομικές καταστάσεις είτε να ενσωματώνονται με παραπομπές μεταξύ των ενδιάμεσων οικονομικών καταστάσεων και του σημείου όπου συμπεριλαμβάνονται στη ενδιάμεση οικονομική έκθεση (π.χ. στη έκθεση Διαχείρισης). Διευκρινίζεται επίσης ότι οι άλλες πληροφορίες, εντός της ενδιάμεσης οικονομικής έκθεσης πρέπει να είναι στη διάθεση των χρηστών με τους ίδιους όρους και την ίδια στιγμή όπως και οι ενδιάμεσες οικονομικές καταστάσεις. Εάν οι χρήστες δεν έχουν πρόσβαση στις λοιπές πληροφορίες με αυτόν τον τρόπο, τότε η ενδιάμεση οικονομική έκθεση είναι ελλιπής.

ΔΠΧΑ 10, ΔΠΧΑ 12 και ΔΛΠ 28 (Τροποποιήσεις) –Εταιρείες Επενδύσεων: Εφαρμογή των εξαιρέ-σεων ενοποίησης

Στις 18 Δεκεμβρίου 2014 το Συμβούλιο εξέδωσε τροποποιήσεις στα ΔΠΧΑ 10, ΔΠΧΑ 12 και ΔΛΠ 28 για θέματα που έχουν προκύψει στο πλαίσιο της εφαρμογής των εξαιρέσεων ενοποίησης για τις Εταιρείες Επενδύσεων. Οι τροποποιήσεις εφαρμόζονται για ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 2016, με την νωρίτερη εφαρμογή να επιτρέπεται, και δεν έχουν υιοθετηθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

ΔΛΠ 1 (Τροποποίηση) «Παρουσίαση των Οικονομικών Καταστάσεων» -Πρωτοβουλία Γνωστοποί-ησης

Οι τροποποιήσεις στο ΔΛΠ 1 που εξέδωσε το Συμβούλιο στις 18 Δεκεμβρίου 2014, αποσαφηνίζουν ότι η σημαντικότητα εφαρμόζεται για το σύνολο των οικονομικών καταστάσεων και ότι η συμπερίληψη σε αυτές ασήμαντων πληροφοριών μπορεί να εμποδίσει την χρησιμότητα των γνωστοποιήσεων. Επιπλέον, οι τροποποιήσεις διευκρινίζουν ότι οι επιχειρήσεις θα πρέπει να χρησιμοποιούν την επαγγελματική τους κρίση, καθορίζοντας το που και με ποια σειρά παρουσιάζονται οι πληροφορίες στις γνωστοποιήσεις επί των οικονομικών καταστάσεων. Επίσης διευκρινίζονται θέματα σχετικά με τα υποσύνολα και την πα-ρουσίαση των στοιχείων των λοιπών συνολικών εισοδημάτων που προκύπτουν από τις επενδύσεις που

Page 104: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

104 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

λογιστικοποιούνται με τη μέθοδο της καθαρής θέσης Η τροποποίηση εφαρμόζεται σε ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1 Ιανουαρίου 2016 και υιοθετήθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση στις 18 Δεκεμβρίου 2015.

ΔΛΠ 16 και ΔΛΠ 38 (Τροποποιήσεις)-Διευκρινήσεις για τις επιτρεπτές μεθόδους απόσβεσης

Η τροποποίηση διευκρινίζει ότι η χρήση μεθόδων απόσβεσης βασισμένων στα έσοδα δεν είναι κατάλληλες για τον υπολογισμό των αποσβέσεων ενός περιουσιακού στοιχείου καθώς τα έσοδα δεν θεωρούνται κατάλληλη βάση επιμέτρησης της ανάλωσης των οικονομικών ωφελειών που ενσωματώνονται σε ένα άυλο περιουσιακό στοιχείο. Η ανωτέρω θέση δεν ισχύει όταν το άυλο περιουσιακό στοιχείο εκφράζεται ως μέτρο υπολογισμού των εσόδων ή όταν μπορεί να αποδει-χθεί ότι τα έσοδα και η ανάλωση των οικονομικών ωφελειών που απορρέουν από το άυλοπερι-ουσιακό στοιχείο είναι στενά συνδεδεμένα.

Η τροποποίηση εφαρμόζεται σε ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1 Ια-νουαρίου 2016 και υιοθετήθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση στις 2 Δεκεμβρίου 2015.

ΔΛΠ 16 και ΔΛΠ 41 (Τροποποιήσεις)- Γεωργία: Καρποφόρα Φυτά

Οι τροποποιήσεις φέρνουν τα καρποφόρα φυτά (bearerplants), τα οποία χρησιμοποιούνται απο-κλειστικά και μόνο για να αυξηθεί παραγωγή, στο πεδίο εφαρμογής του ΔΛΠ 16 έτσι ώστε να αντιμετωπίζονται λογιστικά με τον ίδιο τρόπο όπως τα πάγια περιουσιακά στοιχεία. Οι τροποποιή-σεις εφαρμόζονται για ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 2016, με την νωρίτερη εφαρμογή να επιτρέπεται, και υιοθετήθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση στις 23 Νοεμβρίου 2015.

ΔΛΠ 27 (Τροποποίηση) «Ατομικές Οικονομικές Καταστάσεις»-Μέθοδος της Καθαρής Θέσης στις Ατομικές Οικονομικές Καταστάσεις

Η τροποποίηση του ΔΛΠ 27 την οποία εξέδωσε το Συμβούλιο στις 12 Αυγούστου 2014, επιτρέπει σε μία οντότητα να χρησιμοποιεί τη μέθοδο της καθαρής θέσης για τη λογιστικοποίηση των επενδύσεων της σε θυγατρικές, κοινοπραξίες και συγγενείς, στις ατομικές της οικονομικές καταστάσεις. Αυτό συνιστά επιλογή λογιστικής πολιτικής για κάθε κατηγορία επενδύσεων. Η τροποποίηση εφαρμόζεται σε ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1 Ιανουαρίου 2016 και υιοθετήθηκε από την Ευρωπα-ϊκή Ένωση στις 18 Δεκεμβρίου 2015 .

ΔΠΧΑ 11 (Τροποποίηση) «Σχήματα υπό κοινό έλεγχο» -Λογιστικός χειρισμός της απόκτησης μερι-δίου σε μια από κοινού δραστηριότητα

Η τροποποίηση διευκρινίζει ότι ένας επενδυτής εφαρμόζει την μέθοδο της «απόκτησης» όταν αποκτά συμμετοχή σε μία κοινή επιχείρηση. Η τροποποίηση εφαρμόζεται σε ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1 Ιανουαρίου 2016 και υιοθετήθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση στις 24 Νοεμβρίου 2015.

ΔΛΠ 19 (Τροποποίηση) «Παροχές σε εργαζομένους-Εισφορές από εργαζόμενους»

Η τροποποίηση εφαρμόζεται για ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1η Φεβρουαρίου 2015. Οι τροποποιήσεις εφαρμόζονται για εισφορές από εργαζομένους ή τρίτους σε προγράμματα καθορισμένων παροχών. Ο στόχος της τροποποίησης είναι η απλοποίηση του λογιστικού χειρισμού των εισφορών που είναι ανεξάρτητες από τον αριθμό των ετών υπηρεσίας των εργαζομένων, για παράδειγμα, για τις εισφορές των εργαζομένων που υπολογίζονται σύμ-φωνα με ένα σταθερό ποσοστό του μισθού.

Page 105: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 105

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

Πρότυπα και Διερμηνείες υποχρεωτικά για μεταγενέστερες περιόδους που δεν έχουν εφαρμοστεί νωρίτερα από την Εταιρεία (ή και τον Όμιλο)

Τα παρακάτω νέα πρότυπα, τροποποιήσεις προτύπων και διερμηνείες έχουν εκδοθεί αλλά είναι υπο-χρεωτικά για μεταγενέστερες περιόδους. Η Εταιρεία (ή και ο Όμιλος) δεν έχει εφαρμόσει νωρίτερα τα κατωτέρω πρότυπα και μελετά την επίδραση τους στις οικονομικές καταστάσεις.

ΔΠΧΑ 9 «Χρηματοοικονομικά μέσα»

Στις 24 Ιουλίου 2014 το Συμβούλιο εξέδωσε την τελική έκδοση του ΔΠΧΑ 9, το οποίο περιλαμβάνει την ταξινόμηση και επιμέτρηση, την απομείωση και τη λογιστική αντιστάθμισης. Το πρότυπο θα αντικατα-στήσει το ΔΛΠ 39 και όλες τις προηγούμενες εκδόσεις του ΔΠΧΑ 9.Τα χρηματοοικονομικά περιουσιακά στοιχεία αποτιμώνται στο αναπόσβεστο κόστος, στην εύλογη αξία μέσω των αποτελεσμάτων,ή στην εύ-λογη αξία μέσω των λοιπών συνολικών εσόδων, με βάση το επιχειρηματικό μοντέλο της επιχείρησης για τη διαχείριση των χρηματοοικονομικών περιουσιακών στοιχείων και των συμβατικών ταμειακών ροών των χρηματοοικονομικών περιουσιακών στοιχείων.Εκτός από το τον πιστωτικό κίνδυνο της οντότητας, η ταξινόμηση και επιμέτρηση των χρηματοοικονομικών υποχρεώσεων δεν έχει αλλάξει σε σχέση με τις υπάρχουσες απαιτήσεις. Η Εταιρεία (ή και ο Όμιλος) βρίσκεται (βρίσκονται) στη διαδικασία εκτίμησης της επίδρασης του ΔΠΧΑ 9 στις οικονομικές του καταστάσεις.Το ΔΠΧΑ 9 εφαρμόζεται υποχρεωτικά σε ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1 Ιανουαρίου 2018 και υιοθετήθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση στις 22 Νοεμβρίου 2016.

ΔΠΧΑ 15 «Έσοδα από συμβάσεις με πελάτες»

Στις 28 Μαΐου 2014 το ΣΔΛΠ εξέδωσε το ΔΠΧΑ 15 «Έσοδα από συμβάσεις με πελάτες» και συμπεριλαμ-βανομένων και των τροποποιήσεων επί του προτύπου που εκδόθηκαν στις 11 Σεπτεμβρίου του 2015 εί-ναι υποχρεωτικής εφαρμογής σε ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1 Ιανουαρίου 2018 και αποτελεί το νέο πρότυπο που αφορά στην αναγνώριση του εσόδου.

Το ΔΠΧΑ 15 αντικαθιστά τα ΔΛΠ 18, ΔΛΠ 11 και τις διερμηνείες ΕΔΔΠΧΑ 13, ΕΔΔΠΧΑ 15, ΕΔΔΠΧΑ 18 και ΜΕΔ 31.

Το νέο πρότυπο καθιερώνει ένα μοντέλο πέντε βημάτων που θα εφαρμόζεται για έσοδα που προκύπτουν από μια σύμβαση με έναν πελάτη (με περιορισμένες εξαιρέσεις), ανεξάρτητα από το είδος της συναλλα-γής εσόδων ή τον κλάδο. Οι απαιτήσεις του προτύπου θα εφαρμόζονται επίσης για την αναγνώριση και επιμέτρηση των κερδών και ζημιών από την πώληση ορισμένων μη χρηματοοικονομικών περιουσιακών στοιχείων που δεν αποτελούν παραγωγή από συνήθεις δραστηριότητες της οικονομικής οντότητας (π.χ., πωλήσεις ακινήτων, εγκαταστάσεων και εξοπλισμού ή άυλων περιουσιακών στοιχείων). Θα απαιτούνται εκτεταμένες γνωστοποιήσεις, συμπεριλαμβανομένης της ανάλυσης του συνόλου των εσόδων, πληροφο-ρίες σχετικά με τις υποχρεώσεις απόδοσης, αλλαγές στα υπόλοιπα των περιουσιακών στοιχείων σύμβα-σης και των υποχρεώσεων σύμβασης μεταξύ των περιόδων και βασικές κρίσεις και εκτιμήσεις.Το ΔΠΧΑ 15 υιοθετήθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση στις 22 Σεπτεμβρίου 2016.

ΔΠΧΑ 14 «Μεταβατικοί λογαριασμοί Ρυθμιζόμενων Δραστηριοτήτων»

Στις 30 Ιανουαρίου 2014 το ΣΔΛΠ εξέδωσε το πρότυπο σκοπός του οποίου είναι να προσδιορίσει τις απαι-τήσεις χρηματοοικονομικής πληροφόρησης για τα υπόλοιπα των «Μεταβατικοί λογαριασμοί Ρυθμιζό-μενων Δραστηριοτήτων» που προκύπτουν όταν μια οικονομική οντότητα παρέχει αγαθά ή υπηρεσίες σε πελάτες, σε τιμή ή ποσοστό που υπόκειται σε ειδική ρύθμιση από το κράτος.

Το ΔΠΧΑ 14 επιτρέπει σε μια οικονομική οντότητα η οποία υιοθετεί για πρώτη φορά τα ΔΠΧΑ να συνεχί-σει να λογιστικοποιεί, με μικρές αλλαγές, τα υπόλοιπα των «μεταβατικών λογαριασμών ρυθμιζόμενων δραστηριοτήτων» σύμφωνα με τα προηγούμενα λογιστικά πρότυπα, τόσο κατά την πρώτη εφαρμογή

Page 106: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

106 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

των ΔΠΧΑ όσο και στις μεταγενέστερες οικονομικές καταστάσεις. Τα υπόλοιπα και οι κινήσεις αυτών των λογαριασμών παρουσιάζονται χωριστά στις καταστάσεις οικονομικής θέσης, αποτελεσμάτων και λοιπών συνολικών εισοδημάτων ενώ συγκεκριμένες γνωστοποιήσεις απαιτούνται. Το νέο πρότυπο εφαρμόζεται σε ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1 Ιανουαρίου 2016 και δεν έχει υιοθετηθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

ΔΠΧΑ 16 «Μισθώσεις» Στις 13 Ιανουαρίου 2016 το ΣΔΛΠ εξέδωσε το ΔΠΧΑ 16 και αντικαθιστά το ΔΛΠ 17. Σκοπός του προτύπου είναι να εξασφαλίσει ότι οι μισθωτές και οι εκμισθωτές παρέχουν χρήσιμη πληροφόρηση που παρουσιά-ζει εύλογα την ουσία των συναλλαγών που αφορούν μισθώσεις. Το ΔΠΧΑ 16 εισάγει ένα ενιαίο μοντέλο για το λογιστικό χειρισμό από την πλευρά του μισθωτή, το οποίο απαιτεί ο μισθωτής να αναγνωρίζει περιουσιακά στοιχεία και υποχρεώσεις για όλες τις συμβάσεις μισθώσεων με διάρκεια άνω των 12 μη-νών, εκτός εάν το υποκείμενο περιουσιακό στοιχείο είναι μη σημαντικής αξίας. Σχετικά με το λογιστικό χειρισμό από την πλευρά του εκμισθωτή, το ΔΠΧΑ 16 ενσωματώνει ουσιαστικά τις απαιτήσεις του ΔΛΠ 17. Επομένως, ο εκμισθωτής συνεχίζει να κατηγοριοποιεί τις συμβάσεις μισθώσεων σε λειτουργικές και χρηματοδοτικές μισθώσεις, και να ακολουθεί διαφορετικό λογιστικό χειρισμό για κάθε τύπο σύμβασης. Το νέο πρότυπο εφαρμόζεται σε ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1 Ιανουαρίου 2019 και δεν έχει υιοθετηθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση.ΔΠΧΑ 10 (Τροποποίηση) «Ενοποιημένες Οικονομικές Καταστάσεις» και ΔΛΠ 28 (Τροποποίηση) «Συμμετοχές σε Συγγενείς Επιχειρήσεις και Κοινοπραξίες» - Πώληση ή Εισφορά περιουσιακών στοιχείων μεταξύ του Επενδυτή και της Συγγενούς ή της Κοινοπραξίας τουΗ κύρια συνέπεια της τροποποίησης που εκδόθηκε από το Συμβούλιο στις 11 Σεπτεμβρίου 2014, εί-ναι ότι ολόκληρο το κέρδος ή η ζημία αναγνωρίζεται όταν μια συναλλαγή περιλαμβάνει μια επιχείρηση (είτε στεγάζεται σε μια θυγατρική ή όχι). Ένα μερικό κέρδος ή ζημία αναγνωρίζεται όταν μια συναλλαγή περιλαμβάνει στοιχεία ενεργητικού που δεν συνιστούν επιχείρηση, ακόμη και αν αυτά τα περιουσιακά στοιχεία στεγάζονται σε μια θυγατρική. Η τροποποίηση εφαρμόζεται σε ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1 Ιανουαρίου 2016 και δεν έχει υιοθετηθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση.ΔΛΠ 12 (Τροποποίηση) “Αναγνώριση αναβαλλόμενων φορολογικών απαιτήσεων σε μη πραγματο-ποιηθείσες ζημιές”Η τροποποίηση διευκρινίζει το λογιστικό χειρισμό σχετικά με την αναγνώριση αναβαλλόμενων φορο-λογικών απαιτήσεων σε μη πραγματοποιηθείσες ζημιές που έχουν προκύψει από χρεωστικούς τίτλους που επιμετρώνται στην εύλογη αξία. Η τροποποίηση εφαρμόζεται στις ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1 Ιανουαρίου 2017 και δεν έχει υιοθετηθεί ακόμη από την Ευρωπαϊκή Ένωση.ΔΛΠ 7 Καταστάσεις ταμιακών ροών (Τροποποίηση) “Γνωστοποιήσεις” Η τροποποίηση εισάγει υποχρεω-τικές γνωστοποιήσεις που παρέχουν τη δυνατότητα στους χρήστες των οικονομικών καταστάσεων να αξιολογήσουν τις μεταβολές των υποχρεώσεων που προέρχονται από χρηματοδοτικές δραστηριότητες. Οι τροποποιήσεις θα απαιτούν από τις οντότητες να παρέχουν γνωστοποιήσεις που επιτρέπουν στους επενδυτές να αξιολογούν τις μεταβολές στις υποχρεώσεις που προκύπτουν από χρηματοοικονομικές δραστηριότητες, συμπεριλαμβανομένων μεταβολών που προέρχονται από ταμειακές ροές και μεταβο-λές μη ταμειακής φύσης. Η τροποποίηση εφαρμόζεται στις ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 2017 και δεν έχει υιοθετηθεί ακόμη από την Ευρωπαϊκή Ένωση.ΔΠΧΑ 2 Παροχές που εξαρτώνται από την αξία των μετοχών (Τροποποίηση) “Ταξινόμηση και επι-μέτρηση συναλλαγών που αφορούν παροχές που εξαρτώνται από την αξία των μετοχών” Η τροποποίηση παρέχει διευκρινήσεις σχετικά με τη βάση επιμέτρησης όσον αφορά παροχές που εξαρ-τώνται από την αξία των μετοχών και διακανονίζονται σε μετρητά και το λογιστικό χειρισμό σχετικά με

Page 107: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 107

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

τροποποιήσεις σε όρους που μεταβάλλουν μία παροχή που διακανονίζεται σε μετρητά ή σε παροχή που διακανονίζεται σε συμμετοχικούς τίτλους. Επιπλέον εισάγουν μία εξαίρεση όσον αφορά τις αρχές του ΔΠΧΑ 2 με βάση την οποία μία παροχή θα πρέπει να αντιμετωπίζεται σαν να επρόκειτο να διακανονιστεί εξ’ ολοκλήρου σε συμμετοχικούς τίτλους, στις περιπτώσεις όπου ο εργοδότης υποχρεούται να παρα-κρατά ένα ποσό προς κάλυψη των φορολογικών υποχρεώσεων των εργαζομένων που προκύπτουν από παροχές που εξαρτώνται από την αξία των μετοχών και να το αποδίδει στις φορολογικές αρχές. Η τροπο-ποίηση εφαρμόζεται στις ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1 Ιανουαρίου 2018 και δεν έχει υιοθετηθεί ακόμη από την Ευρωπαϊκή Ένωση.ΔΠΧΑ 4 (Τροποποίηση) «Εφαρμογή του νέου ΔΠΧΑ 9 με το ΔΠΧΑ 4». Το Συμβούλιο εξέδωσε στις 12 Σεπτεμβρίου τροποποιήσεις στο πρότυπο ΔΠΧΑ 4 ώστε να αντιμετωπι-στούν οι ανησυχίες που προέκυψαν από την εφαρμογή του νέου προτύπου χρηματοοικονομικών μέσων (ΔΠΧΑ 9), πριν από την εφαρμογή του νέου τροποποιημένου από το συμβούλιο ΔΠΧΑ 4. Οι τροποποιή-σεις εισάγουν δύο προσεγγίσεις: επικάλυψη και αναβολή. Το τροποποιημένο πρότυπο θα:• δίνει την δυνατότητα στις εταιρίες που εκδίδουν ασφαλιστήρια συμβόλαια να αναγνωρίσουν στα λοιπά

συνολικά έσοδα, και όχι στο κέρδος ή τη ζημία, την αστάθεια που μπορεί να προκύψει όταν το ΔΠΧΑ 9 εφαρμόζεται πριν από τις νέες ασφαλιστικές συμβάσεις.

• παρέχει στις επιχειρήσεις των οποίων οι δραστηριότητες κατά κύριο λόγο συνδέονται με τις ασφάλειες, μια προαιρετική προσωρινή εξαίρεση από την εφαρμογή ΔΠΧΑ 9 μέχρι το 2021.

Η τροποποίηση εφαρμόζεται στις ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1 Ιανουαρίου 2018 και δεν έχει υιοθετηθεί ακόμη από την Ευρωπαϊκή Ένωση.Διευκρινίσεις στο ΔΠΧΑ 15 «Έσοδα από Συμβάσεις με Πελάτες»Τον Απρίλιο του 2016, το IASB προέβη στην έκδοση διευκρινίσεων στο ΔΠΧΑ 15. Οι τροποποιήσεις του ΔΠΧΑ 15 δεν μεταβάλλουν τις βασικές αρχές του Προτύπου, αλλά παρέχουν διευκρινίσεις ως προς την εφαρμογή των εν λόγω αρχών. Οι τροποποιήσεις διευκρινίζουν τον τρόπο με τον οποίο αναγνωρίζεται μία δέσμευση εκτέλεσης σε μία σύμβαση, πώς προσδιορίζεται αν μία οικονομική οντότητα αποτελεί τον εντολέα ή τον εντολοδόχο, και πώς προσδιορίζεται αν το έσοδο από τη χορήγηση μίας άδειας θα πρέπει να αναγνωριστεί σε μία συγκεκριμένη χρονική στιγμή ή με την πάροδο του χρόνου. Η εταιρεία (Ο Όμιλος) θα εξετάσει την επίπτωση όλων των παραπάνω στις Οικονομικές της (του) Καταστάσεις, αν και δεν ανα-μένεται να έχουν καμία. Η τροποποίηση εφαρμόζεται για ετήσιες περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 01/01/2018 και δεν έχει υιοθετηθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση.Ετήσιες Βελτιώσεις στα ΔΠΧΑ, Κύκλος 2014-2016Οι τροποποιήσεις του Κύκλου 2014-2016, εκδόθηκαν από το Συμβούλιο στις 8 Δεκεμβρίου 2016, έχουν εφαρμογή σε περιόδους που ξεκινούν την ή μετά από την 1 Ιανουαρίου 2018 και δεν έχουν υιοθετηθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι κατωτέρω τροποποιήσεις δεν αναμένεται να έχουν σημαντική επί-πτωση στις οικονομικές καταστάσεις της Εταιρείας εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά.Δ.Π.Χ.Α. 1 Πρώτη εφαρμογή των διεθνών προτύπων χρηματοοικονομικής αναφοράςΗ τροποποίηση διαγράφει τις «Βραχυπρόθεσμες εξαιρέσεις από τα Δ.Π.Χ.Α.» που προβλέπονταν από το Προσάρτημα Ε του Δ.Π.Χ.Α. 1 με το αιτιολογικό ότι έχουν υπηρετήσει πλέον τον σκοπό τους και δεν είναι πλέον απαραίτητες.ΔΛΠ 28 (Τροποποίηση) «Επιμέτρηση Συγγενών Επιχειρήσεων ή Κοινοπραξιών στην εύλογη αξία»Η τροποποίηση διευκρινίζειότι η επιλογή που δίνεται οι επενδύσεις σε συγγενής ή σε κοινοπραξίες που κατέχεται από μια οντότητα που είναι ένας οργανισμός διαχείρισης επενδυτικών κεφαλαίων, ή άλλης οντότητας που πληροί τις προϋποθέσεις να επιμετρηθούν στην εύλογη αξία μέσω των αποτελεσμάτων είναι διαθέσιμη για κάθε μια επένδυση σε συγγενή ή κοινοπραξίαξεχωριστά κατά την αρχική αναγνώριση.

Page 108: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

108 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

ΔΠΧΑ 12 Γνωστοποιήσεις συμμετοχών σε άλλες οντότητες:Διευκρίνιση του σκοπού του προτύπου.Η τροποποίηση διευκρίνισε το πεδίο εφαρμογής του προτύπου προσδιορίζοντας ότι οι απαιτήσεις γνωστοποίησης του προτύπου, εκτός από εκείνες των παραγράφων Β10-Β16, ισχύουν για τις συμμετοχές της οντότητας που αναφέρονται στην παράγραφο 5 που έχουν ταξινομηθεί ως κατε-χόμενα για πώληση, ως κατεχόμενα για διανομή ή ως διακοπείσες δραστηριότητες σύμφωνα με το ΔΠΧΑ 5 «Μη κυκλοφορούντα περιουσιακά στοιχεία που κατέχονται προς πώληση και διακο-πείσες δραστηριότητες».ΔΛΠ 40 « Επενδυτικά ακίνητα» Μεταφορές Επενδυτικών ακινήτωνΟι τροποποιήσεις στο ΔΛΠ 40 που εξέδωσε το Συμβούλιο στις 8 Δεκεμβρίου 2016 διευκρινίζουν ότι μια οικονομική οντότητα δύναται να μεταφέρει ένα ακίνητο προς ή από τις επενδύσεις σε ακίνητα, όταν, και μόνο όταν, υπάρχουν ενδείξεις αλλαγής της χρήσης. Μια αλλαγή της χρήσης προκύ-πτει, εάν το ακίνητο πληροί ή παύει να πληροί, τον ορισμό των επενδύσεων σε ακίνητα. Μια αλ-λαγή στις προθέσεις της διοίκησης για τη χρήση του ακινήτου από μόνη της δεν αποτελεί ένδειξη μιας αλλαγής στη χρήση. Η τροποποίηση εφαρμόζεται σε ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1 Ιανουαρίου 2018 και δεν έχει υιοθετηθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

ΕΔΔΠΧΑ 22 Διερμηνεία «Συναλλαγές σε ξένο νόμισμα και Προκαταβολές»Η Διερμηνεία 22 διευκρινίζει το λογιστικό χειρισμό για τις συναλλαγές που περιλαμβάνουν την είσπραξη ή την πληρωμή προκαταβολών σε ξένο νόμισμα. Συγκεκριμένα,εφαρμόζεται για τις συναλλαγές σε ξένο νόμισμα όταν η οικονομική οντότητα αναγνωρίζει ένα μη νομισματικό πε-ριουσιακό στοιχείο ή μια μη νομισματική υποχρέωση που προκύπτει από την πληρωμή ή την είσπραξη προκαταβολών πριν η οικονομική οντότητα αναγνωρίσει το σχετικό περιουσιακό στοι-χείο, έξοδο ή έσοδο. Σύμφωνα με τη διερμηνεία η ημερομηνία της συναλλαγής, για τον σκοπό του καθορισμού της συναλλαγματικής ισοτιμίας, είναι η ημερομηνία της αρχικής αναγνώρισης των μη νομισματικών προπληρωμών του περιουσιακού στοιχείου ή της υποχρέωσης από λήψη προκαταβολής. Εάν υπάρχουν πολλαπλές πληρωμές ή εισπράξεις προκαταβολικά, η ημερομηνία της συναλλαγής καθορίζεται για κάθε πληρωμή ή είσπραξη.Η διερμηνεία εφαρμόζεται σε ετήσιες λογιστικές περιόδους που ξεκινούν την ή μετά την 1 Ιανουαρίου 2018 και δεν έχει υιοθετηθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

2.5 Σημαντικές λογιστικές κρίσεις, εκτιμήσεις και υποθέσεις Η προετοιμασία των οικονομικών καταστάσεων σύμφωνα με τα ΔΠΧΑ απαιτεί από τη διοίκηση τον σχηματι-σμό κρίσεων, εκτιμήσεων και υποθέσεων οι οποίες επηρεάζουν τα δημοσιευμένα στοιχεία του ενεργητικού και τις υποχρεώσεις, όπως επίσης την γνωστοποίηση ενδεχόμενων απαιτήσεων και υποχρεώσεων κατά την ημερομηνία σύνταξης των οικονομικών καταστάσεων και τα δημοσιευμένα ποσά εσόδων και εξόδων κατά την περίοδο αναφοράς. Τα πραγματικά αποτελέσματα μπορεί να διαφέρουν από αυτά τα οποία έχουν εκτιμηθεί. Οι εκτιμήσεις και οι κρίσεις επαναξιολογούνται συνεχώς και βασίζονται τόσο στην εμπειρία του παρελθόντος όσο και σε άλλους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένων και των προσδοκιών για μελλοντικά γεγονότα τα οποία θεωρούνται λογικά με βάση τις συγκεκριμένες συνθήκες.

2.5.1. Κρίσεις, εκτιμήσεις και υποθέσεις Συγκεκριμένα ποσά τα οποία περιλαμβάνονται ή επηρεάζουν τις οικονομικές καταστάσεις και οι σχετικές γνωστοποιήσεις πρέπει να εκτιμώνται, απαιτώντας το σχηματισμό υποθέσεων

Page 109: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 109

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

σχετικά με αξίες ή συνθήκες που δεν είναι δυνατό να είναι γνωστές με βεβαιότητα κατά την περίοδο σύνταξης των οικονομικών καταστάσεων. Ως σημαντική λογιστική εκτίμηση, θεωρείται μία η οποία είναι σημαντική για την εικόνα της οικονομικής κατάστασης της Εταιρείας και τα αποτελέσματα της και η οποία απαιτεί τις πιο δύσκολες, υποκειμενικές ή περίπλοκες κρίσεις της διοίκησης, συχνά ως αποτέλεσμα της ανάγκης για σχηματισμό εκτιμήσεων σχετικά με την επίδραση υποθέσεων, οι οποίες είναι αβέβαιες. Η Εταιρεία αξιολογεί τέτοιες εκτιμήσεις σε συνεχή βάση, βασιζόμενη στα αποτελέσματα του παρελθόντος και στην εμπειρία, σε συσκέψεις με ειδικούς, τάσεις και άλλες μεθόδους οι οποίες θεωρούνται λογικές στις συγκεκριμένες συνθήκες, όπως επίσης και τις προβλέψεις σχετικά με το πώς αυτά ενδέχεται να αλλάξουν στο μέλλον.Φόροι εισοδήματοςΗ εταιρεία, ως φορέας Γενικής Κυβέρνησης, είναι υποχρεωμένη να υποβάλλει Δήλωση Φορολογίας Ει-σοδήματος με το ειδικό καθεστώς που ισχύει, όπως ορίζεται στην ΠΟΛ. 1044-10/2/2015, άρθρο 46. Σημειώνεται ότι, παρόλο που η εταιρεία είναι κεφαλαιουχική, υπάρχει σε αυτήν έμμεση συμμετοχή 100% από το Ελληνικό Δημόσιο, μέσω του μοναδικού μετόχου της, ΟΑΣΑ Α.Ε. Η εταιρεία φορολογείται μόνο για εισόδημα από κεφάλαιο και υπεραξία μεταβίβασης κεφαλαίου.Ενδεχόμενα γεγονότα Η Εταιρεία εμπλέκεται σε δικαστικές διεκδικήσεις και αποζημιώσεις κατά τη συνήθη πορεία των ερ-γασιών της. Η διοίκηση της Εταιρείας αξιολογεί τις σχετικές υποθέσεις και τους διακανονισμούς που αναμένεται να επηρεάσουν σημαντικά την οικονομική θέση της. Την 31η Δεκεμβρίου 2016 έχει σχηματί-σει πρόβλεψη για την ενδεχόμενη ζημιά. Παρόλα αυτά, ο καθορισμός των ενδεχόμενων υποχρεώσεων που σχετίζονται με τις δικαστικές διεκδικήσεις και τις απαιτήσεις, είναι μία πολύπλοκη διαδικασία που περιλαμβάνει κρίσεις σχετικά με τις πιθανές συνέπειες και τις διερμηνείες σχετικά με τους νόμους και τους κανονισμούς και η έκβαση αυτών των υποθέσεων μπορεί να διαφέρει από τις αρχικές εκτιμήσεις. Μεταβολές στις κρίσεις ή στις διερμηνείες είναι πιθανό να οδηγήσουν σε μία αύξηση ή μία μείωση των ενδεχόμενων υποχρεώσεων της Εταιρείας στο μέλλον. Έλεγχοι απομείωσης συμμετοχώνΗ Εταιρεία δεν διαθέτει συμμετοχές.

3. Βασικές λογιστικές αρχέςΟι λογιστικές αρχές βάσει των οποίων συντάσσονται οι συνημμένες οικονομικές καταστάσεις και τις οποίες συστηματικά εφαρμόζει η Εταιρεία είναι οι ακόλουθες:

3.1. ΕνοποίησηΗ Εταιρεία δεν υποχρεούται στη σύνταξη ενοποιημένων οικονομικών καταστάσεων, συμμετέχει όμως ως θυγατρική στις ενοποιημένες οικονομικές καταστάσεις του Ομίλου Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε.

3.2. Ενσώματα πάγια Τα οικόπεδα, τα κτίρια και τα τεχνικά έργα της Εταιρείας απεικονίζονται στις οικονομικές καταστάσεις στις αξίες τεκμαιρόμενου κόστους όπως αυτό προσδιορίστηκε βάσει εύλογων αξιών κατά την ημερομηνία μετάβασης, μείον τις συσσωρευμένες αποσβέσεις και πιθανές απαξιώσεις της αξίας των παγίων. Τα υπό-λοιπα πάγια απεικονίζονται στις οικονομικές καταστάσεις στο κόστος κτήσης τους.Το κόστος κτήσης των ενσώματων παγίων περιλαμβάνει όλες τις άμεσα επιρριπτόμενες δαπάνες για την απόκτηση των στοιχείων. Όλες οι μεταγενέστερες δαπάνες καταχωρούνται σε επαύξηση της λογιστι-

Page 110: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

110 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

κής αξίας των ενσωμάτων παγίων ή ως ξεχωριστό πάγιο μόνον κατά την έκταση που οι δαπάνες αυτές αυξάνουν τα μελλοντικά οικονομικά οφέλη που αναμένεται να εισρεύσουν από τη χρήση του παγίου στοιχείου και το κόστος τους μπορεί να επιμετρηθεί αξιόπιστα. Το κόστος επισκευών και συντηρήσεων καταχωρείται στα αποτελέσματα των χρήσεων που πραγματοποιούνται. Οι ιδιοπαραγόμενες ενσώματες ακινητοποιήσεις στοιχειοθετούν προσθήκη στο κόστος κτήσεως των εν-σώματων ακινητοποιήσεων σε αξίες που περιλαμβάνουν το άμεσο κόστος μισθοδοσίας του προσωπικού που συμμετέχει στην κατασκευή, το κόστος αναλωθέντων υλικών και άλλα γενικά κόστη. Οι αποσβέσεις των στοιχείων των ενσωμάτων παγίων (πλην οικοπέδων τα οποία δεν αποσβένονται) υπολογίζονται με τη σταθερή μέθοδο απόσβεσης μέσα στην ωφέλιμη ζωή τους που έχει ως εξής:

Κτίρια από 9 έως 50 έτη

Μηχανολογικός εξοπλισμός από 5 έως 20 έτη

Μεταφορικά μέσα από 9 έως 25 έτη

Λοιπός εξοπλισμός από 4 έως 10 έτη

Κατά την απόσυρση ή πώληση κάποιου περιουσιακού στοιχείου, το σχετικό κόστος και οι σωρευμένες αποσβέσεις διαγράφονται από τους αντίστοιχους λογαριασμούς τη χρονική περίοδο της απόσυρσης ή της πώλησης και τα σχετικά κέρδη ή ζημίες αναγνωρίζονται στα αποτελέσματα χρήσης.

3.3. Άυλα στοιχεία ενεργητικού Στα άυλα στοιχεία του ενεργητικού περιλαμβάνονται άδειες χρήσης λογισμικού, οι οποίες αποτιμώνται στο κόστος κτήσεως μείον τις συσσωρευμένες αποσβέσεις. Οι αποσβέσεις διενεργούνται με την μέθοδο της σταθερής απόσβεσης κατά την διάρκεια της ωφέλιμης ζωής των στοιχείων αυτών η οποία εκτιμάται στα 4 χρόνια. Οι αποσβέσεις περιλαμβάνονται στο κονδύλι «Έξοδα Διοίκησης» της Κατάστασης Συνολι-κού Εισοδήματος.

3.4. Απομείωση αξίας περιουσιακών στοιχείων Οι ενσώματες ακινητοποιήσεις και άλλα μη κυκλοφορούντα στοιχεία ενεργητικού (συμπεριλαμβανομέ-νων των ασώματων ακινητοποιήσεων) εξετάζονται για πιθανή ζημία απομειώσεως, όποτε γεγονότα ή αλλαγές στις περιστάσεις δείχνουν ότι η λογιστική αξία τους μπορεί να μην είναι ανακτήσιμη. Οποτεδή-ποτε η λογιστική αξία κάποιου περιουσιακού στοιχείου υπερβαίνει το ανακτήσιμο ποσό του, η αντίστοιχη ζημιά απομείωσης του, καταχωρείται στα αποτελέσματα χρήσης. Η ανακτήσιμη αξία ενός περιουσιακού στοιχείου είναι το μεγαλύτερο ποσό μεταξύ της εκτιμώμενης καθαρής τιμής πώλησης και της αξίας χρή-σεως (value in use). Καθαρή αξία πώλησης θεωρείται η εφικτή πρόσοδος από την πώληση ενός περιου-σιακού στοιχείου στα πλαίσια μίας αμφοτεροβαρούς συναλλαγής στην οποία τα μέρη έχουν πλήρη γνώση και προσχωρούν οικιοθελώς, μετά από την αφαίρεση κάθε πρόσθετου άμεσου κόστους διάθεσης του περιουσιακού στοιχείου, ενώ, αξία εν χρήσει είναι η παρούσα αξία των εκτιμώμενων μελλοντικών ταμει-ακών ροών που αναμένεται να πραγματοποιηθούν από τη συνεχή χρήση ενός περιουσιακού στοιχείου και από τη διάθεσή του στο τέλος της εκτιμώμενης ωφέλιμης ζωής του. Αν μια επιχείρηση δεν έχει τη δυνατότητα να εκτιμήσει το ανακτήσιμο ποσό ενός περιουσιακού στοιχείου για το οποίο υπάρχει ένδειξη απομείωσης της αξίας του, τότε προσδιορίζει το ανακτήσιμο ποσό της μονάδας που δημιουργεί ταμιακές ροές στην οποία ανήκει το περιουσιακό στοιχείο.Αντιλογισμός ζημιάς απομείωσης της αξίας περιουσιακών στοιχείων που λογίσθηκε σε προηγούμενα έτη, γίνεται μόνο όταν υπάρχουν ικανές ενδείξεις ότι η απομείωση αυτή δεν υπάρχει πλέον ή έχει μειω-θεί. Στις περιπτώσεις αυτές ο ανωτέρω αντιλογισμός αναγνωρίζεται ως έσοδο.

Page 111: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 111

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

Η Διοίκηση όπου υπήρχαν ενδείξεις για απομείωση αξίας παγίων περιουσιακών στοιχείων υπολόγισε τα ανακτήσιμα ποσά και δεν προέκυψαν διαφορές.

3.5. Χρηματοοικονομικά μέσα Χρηματοοικονομικό μέσο είναι κάθε σύμβαση που δημιουργεί ένα χρηματοοικονομικό στοιχείο ενερ-γητικού σε μία επιχείρηση και μια χρηματοοικονομική υποχρέωση ή ένα συμμετοχικό τίτλο σε μια άλλη επιχείρηση.

3.5.1. Αρχική Αναγνώριση Οι αγορές και οι πωλήσεις χρηματοοικονομικών στοιχείων ενεργητικού και χρηματοοικονομικών υπο-χρεώσεων αναγνωρίζονται κατά την ημερομηνία της συναλλαγής που είναι και η ημερομηνία κατά την οποία γίνεται συμβατικό μέρος του χρηματοοικονομικού μέσου. Τα χρηματοοικονομικά στοιχεία του ενεργητικού και οι χρηματοοικονομικές υποχρεώσεις αρχικά ανα-γνωρίζονται στην εύλογη αξία τους πλέον των άμεσα επιρριπτόμενων στη συναλλαγή δαπανών, με εξαί-ρεση τα χρηματοοικονομικά στοιχεία του ενεργητικού και τις χρηματοοικονομικές υποχρεώσεις που αποτιμώνται στην εύλογη αξία μέσω των αποτελεσμάτων, καθώς και κάθε χρηματοοικονομικό στοιχείο του οποίου η εύλογη αξία δεν μπορεί να προσδιοριστεί αξιόπιστα.

3.5.2. Ταξινόμηση και αποτίμηση χρηματοοικονομικών μέσων Τα χρηματοοικονομικά μέσα της Εταιρείας περιλαμβάνουν:

3.5.2.1. Απαιτήσεις από πελάτες και λοιπές απαιτήσεις Περιλαμβάνουν μη παράγωγα χρηματοοικονομικά στοιχεία ενεργητικού με σταθερές ή προσδιορισμένες πληρωμές, τα οποία δεν διαπραγματεύονται σε ενεργές αγορές και έχουν ταξινομηθεί στην κατηγορία «Δάνεια και Απαιτήσεις». Οι απαιτήσεις από πελάτες καταχωρούνται αρχικά στην εύλογη αξία τους και μεταγενέστερα αποτιμώνται στο αναπόσβεστο κόστος με τη χρήση του πραγματικού επιτοκίου, αφαι-ρουμένων και των ζημιών απομείωσης. Οι ζημιές απομείωσης (απώλειες από επισφαλείς απαιτήσεις) αναγνωρίζονται όταν υπάρχει αντικειμενική απόδειξη ότι η Εταιρεία δεν είναι σε θέση να εισπράξει όλα τα ποσά που οφείλονται με βάση τους συμβατικούς όρους. Το ποσό της ζημιάς απομείωσης είναι η διαφορά μεταξύ της λογιστικής αξίας των απαιτήσεων και της παρούσας αξίας των εκτιμώμενων μελλοντικών ταμειακών ροών, προεξοφλημένων με το πραγματικό επιτόκιο. Το ποσό της ζημιάς απομείωσης κατα-χωρείται ως έξοδο στα αποτελέσματα.Στην κατηγορία αυτή δεν περιλαμβάνεται οτιδήποτε δεν καλύπτεται από σύμβαση ώστε να δίνει δικαίωμα στην επιχείρηση για λήψη μετρητών ή άλλων χρηματοοικονομικών παγίων στοιχείων. Οι απαιτήσεις από πελάτες και οι λοιπές απαιτήσεις περιλαμβάνονται στο κυκλοφορούν ενεργητικό, εκτός από εκείνες με λήξη μεγαλύτερη των 12 μηνών από την ημερομηνία της Κατάστασης Οικονομικής Θέσης, οι οποίες συμπεριλαμβάνονται στα μη κυκλοφορούντα στοιχεία του ενεργητικού.

3.5.2.2. Ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμα Τα διαθέσιμα και ισοδύναμα διαθεσίμων περιλαμβάνουν μετρητά στο ταμείο και τραπεζικές καταθέσεις και υπόκεινται σε ελάχιστο κίνδυνο εύλογης αξίας.

Page 112: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

112 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

3.5.3. Χρηματοοικονομικές υποχρεώσεις

3.5.3.1.Μετοχικό Κεφάλαιο Το μετοχικό κεφάλαιο της ΟΣΥ Α.Ε. ανέρχεται στο ποσό € 365.321.529,78 και ενσωματώνεται σε μια ονο-μαστική μετοχή ονομαστικής αξίας € 365.321.529,78 η οποία ανήκει στην εταιρεία Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε.

3.6. Αποθέματα Τα αποθέματα αποτιμώνται στη χαμηλότερη αξία μεταξύ κόστους κτήσεως και καθαρής ρευστοποιήσιμης αξίας. Το κόστος προσδιορίζεται με τη μέθοδο του μέσου σταθμικού κόστους. Το κόστος των ετοίμων προϊόντων και των ημιτελών αποθεμάτων περιλαμβάνει τα κόστη σχεδιασμού, το κόστος των υλικών, το άμεσο εργατικό κόστος και αναλογία του γενικού κοινού κόστους παραγωγής. Η καθαρή ρευστοποι-ήσιμη αξία εκτιμάται με βάση τις τρέχουσες τιμές πώλησης των αποθεμάτων στα πλαίσια της συνήθους δραστηριότητας αφαιρουμένων και των τυχόν εξόδων πώλησης όπου συντρέχει περίπτωση.

3.7. Επιχορηγήσεις Η Εταιρεία αναγνωρίζει τις κρατικές επιχορηγήσεις οι οποίες ικανοποιούν αθροιστικά τα εξής κριτήρια: • υπάρχει τεκμαιρόμενη βεβαιότητα ότι η επιχείρηση έχει συμμορφωθεί ή πρόκειται να συμμορφωθεί

με τους όρους της επιχορήγησης και • πιθανολογείται ότι το ποσό της επιχορήγησης θα εισπραχθεί. Οι επιχορηγήσεις καταχωρούνται στην εύλογη αξία και αναγνωρίζονται με τρόπο συστηματικό στα έσο-δα, με βάση την αρχή του συσχετισμού των επιχορηγήσεων με τα αντίστοιχα κόστη τα οποία και επιχο-ρηγούν. Οι επιχορηγήσεις που αφορούν στοιχεία του ενεργητικού περιλαμβάνονται στις μακροπρόθεσμες υπο-χρεώσεις.

3.8. Παροχές σε εργαζομένουςΣύμφωνα με τις διατάξεις του Ν.2112/1920 η Εταιρεία καταβάλλει αποζημιώσεις στους αποχωρούντες ή απολυόμενους υπαλλήλους της, με ανώτερο ποσό σχηματισμού πρόβλεψης ανά υπάλληλο € 15.000,00, για την χρήση 2016 βάσει του Ν.3144/2003 & Ν.4093/2012. Το ύψος των σχετικών αποζημιώσεων εξαρ-τάται από τα έτη προϋπηρεσίας, το ύψος των αποδοχών και τον τρόπο απομάκρυνσης (απόλυση ή συ-νταξιοδότηση). Τα προγράμματα για παροχές στους εργαζόμενους όσον αφορά την αποζημίωση κατά την έξοδο από την υπηρεσία εμπίπτουν στα προγράμματα καθορισμένων παροχών, σύμφωνα με το ΔΛΠ 19 «Παροχές Εργαζομένων». Η υποχρέωση που καταχωρείται στον ισολογισμό για τα προγράμματα καθορισμένων παροχών είναι η αναλογιστική παρούσα αξία της υποχρέωσης για την καθορισμένη παροχή. Ο προσ-διορισμός της παρούσας αξίας της υποχρέωσης των καθορισμένων παροχών, του κανονικού κόστους της τρέχουσας απασχόλησης και, όπου αρμόζει, του κόστους προϋπηρεσίας διενεργήθηκε βάσει της Μεθόδου Προβεβλημένης Πιστωτικής Μονάδας Υποχρέωσης -Projected Unit Credit (ΔΛΠ 19, παρ. 67), από ανεξάρτητο αναλογιστή . Βάσει της μεθόδου της Προβεβλημένης Πιστωτικής Μονάδας (Projected Unit Credit Method), το κόστος μιας συνταξιοδοτικής παροχής υπολογίζεται ως η αναλογιστική παρούσα αξία κατά την ημερομηνία αποτίμησης που θα λάβει ο εργαζόμενος βάσει της προβεβλημένης παροχής και των 5 ετών υπηρεσίας στην εταιρεία μέχρι την ημερομηνία αυτή. Η παροχή υπολογίζεται με βάση τον προβεβλημένο συντάξιμο μισθό κατά την ηλικία συνταξιοδότησης.Σύμφωνα με το ΔΛΠ 19, το επιτόκιο προεξόφλησης των καθορισμένων υποχρεώσεων μετά την έξοδο

Page 113: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 113

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

από την υπηρεσία θα πρέπει να προσδιορίζεται με αναφορά σε αποδόσεις της αγοράς, υψηλής ποιότητας εταιρικών ομολόγων κατά την ημερομηνία του ισολογισμού. Σε χώρες που δεν υπάρχει «αξιόλογη» αγο-ρά εταιρικών ομολόγων (deep market), θα πρέπει να χρησιμοποιούνται οι αποδόσεις της αγοράς κρατι-κών ομολόγων. Σε όλες τις προαναφερθείσες περιπτώσεις, το νόμισμα και η εκτιμώμενη διάρκεια των ομολόγων θα πρέπει να είναι συμβατά με εκείνα των καθορισμένων παροχών προς τους εργαζόμενους. Το προεξοφλητικό επιτόκιο είναι μία αναλογιστική παραδοχή, της οποίας η επίδραση είναι ουσιώδης και αυτό διότι απεικονίζει τη διαχρονική αξία του χρήματος αλλά όχι τον αναλογιστικό ή επενδυτικό κίνδυνο. Επιπλέον, το προεξοφλητικό επιτόκιο δεν απεικονίζει την οντότητα ή τον πιστωτικό κίνδυνο που φέρουν οι πιστωτές της οικονομικής οντότητας, ούτε απεικονίζει τον κίνδυνο ότι η μελλοντική εξέλιξη μπορεί να διαφέρει από τις αναλογιστικές παραδοχές. Το προεξοφλητικό επιτόκιο αντανακλά το εκτιμώμενο χρονοδιάγραμμα καταβολής των παροχών. Η τρο-ποποίηση του ΔΛΠ 19 αποσαφηνίζει ότι το βάθος της αγοράς υψηλής ποιότητας εταιρικών ομολόγων αξιολογείται με βάση το νόμισμα στο οποίο η υποχρέωση εκφράζεται, και όχι στη χώρα όπου η υποχρέω-ση βρίσκεται. Όταν δεν υπάρχει αγορά με βάθος για υψηλής ποιότητας εταιρικών ομολόγων στο νόμισμα αυτό, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται τα επιτόκια των κρατικών ομολόγων. Για το λόγο αυτό και δοθέντος ότι στην Ελλάδα δεν υπάρχει «αξιόλογη» αγορά εταιρικών ομολόγων, ως βάση για το επιτόκιο προεξό-φλησης, χρησιμοποιήθηκε ο δείκτης των ευρωπαϊκών ομολόγων iBoxx AA Corporate Overall 10+ EUR indices. Κατά την ημερομηνία αποτίμησης 31/12/2016 το μέσο σταθμικό επιτόκιο ανέρχεται σε 1,70%, ενώ την 31/12/2015 ανερχόταν σε 1,90%.Οι βραχυπρόθεσμες παροχές προς το προσωπικό σε χρήμα και σε είδος καταχωρούνται ως έξοδο όταν καθίστανται δεδουλευμένες.

3.9. Προβλέψεις για κινδύνους και έξοδαΠροβλέψεις καταχωρούνται όταν η Εταιρεία έχει παρούσα, νομική ή τεκμαιρόμενη υποχρέωση ως απο-τέλεσμα παρελθόντων γεγονότων, είναι πιθανόν ότι θα απαιτηθεί εκροή πόρων ώστε να τακτοποιηθεί η υποχρέωση, και μπορεί να γίνει μια αξιόπιστη εκτίμηση του ποσού. Οι προβλέψεις αναδιάρθρωσης περιλαμβάνουν τις ρήτρες λήξης μισθώσεων και τις παροχές εξόδων υπαλλήλων, και αναγνωρίζονται στην περίοδο κατά την οποία η Εταιρεία δεσμεύεται νόμιμα ή τεκμαιρό-μενα στην υλοποίηση του σχετικού προγράμματος αναδιάρθρωσης. Οι προβλέψεις επανεξετάζονται στο τέλος κάθε χρήσης και προσαρμόζονται έτσι ώστε να απεικονίζουν τις καλύτερες δυνατές εκτιμήσεις. Οι ενδεχόμενες υποχρεώσεις δεν καταχωρούνται στις οικονομικές καταστάσεις αλλά γνωστοποιούνται, εκτός και αν η πιθανότητα για εκροή πόρων που ενσωματώνουν οικονομικά οφέλη είναι ελάχιστη. Οι ενδεχόμενες απαιτήσεις δεν καταχωρούνται στις οικονομικές κατα-στάσεις, αλλά γνωστοποιούνται εφόσον η εισροή οικονομικών ωφελειών είναι πιθανή.

3.10. Αναγνώριση εσόδων Τα έσοδα αναγνωρίζονται στο βαθμό που είναι πιθανό ότι τα οικονομικά οφέλη θα εισρεύσουν στην Εται-ρεία και τα σχετικά ποσά μπορούν να μετρηθούν αξιόπιστα. Η αναγνώριση εσόδων γίνεται ως εξής:

3.10.1. Παροχή υπηρεσιών Τα έσοδα της Εταιρείας κύρια προέρχονται από συγκοινωνιακές υπηρεσίες (κόμιστρα). Τα ανωτέρω έσο-δα κατά παγία τακτική λογίζονται με την πώληση των εισιτηρίων και όχι με την ακύρωσή τους από τον πελάτη.

Page 114: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

114 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

3.10.2. Πωλήσεις αγαθών Τα έσοδα καταχωρούνται όταν οι ουσιαστικοί κίνδυνοι και ωφέλειες που απορρέουν από την κυριότητα των αγαθών έχουν μεταβιβαστεί στον αγοραστή.

3.10.3. Έσοδα από τόκουςΤα έσοδα από τόκους αναγνωρίζονται βάσει της χρονικής αναλογίας και με τη χρήση του πραγματικού επιτοκίου. Όταν υπάρχει απομείωση των απαιτήσεων, η λογιστική αξία αυτών μειώνεται στο ανακτήσιμο ποσό τους το οποίο είναι η παρούσα αξία των αναμενόμενων μελλοντικών ταμειακών ροών προεξο-φλημένων με το αρχικό πραγματικό επιτόκιο. Στη συνέχεια λογίζονται τόκοι με το ίδιο επιτόκιο επί της απομειωμένης (νέας λογιστικής) αξίας.

3.10.4. Έσοδα από αντισταθμιστική καταβολήΜε το άρθρο 6 παρ.6 του Ν.3920/2011. Ο ΟΑΣΑ λαμβάνει επιδότηση από τον Κρατικό Προϋπολογισμό για την κάλυψη του συνολικού ετήσιου λειτουργικού ελλείμματος των εταιρειών του Ομίλου. Ο ΟΑΣΑ κατανέμει την επιδότηση στις εταιρείες του Ομίλου ανάλογα με τις ανάγκες τους και τα λειτουργικά ελ-λείμματά τους. Η επιδότηση λαμβάνεται για όσο διάστημα ο Όμιλος ΟΑΣΑ παραμένει συνολικά ελλειμματικός, ανέρχεται στο ποσό που προβλέπεται στο εγκεκριμένο επιχειρησιακό σχέδιο και δεν μπορεί να υπερβαίνει ποσοστό 40% του ετήσιου λειτουργικού κόστους (προ αποσβέσεων).

3.11. Κόστος δανεισμού Το κόστος δανεισμού αναγνωρίζεται ως έξοδο στην περίοδο που πραγματοποιείται σύμφωνα με το ΔΛΠ 23 «Κόστος Δανεισμού».

3.12. Φορολογία εισοδήματος Η εταιρεία στη χρήση 2016 υπέβαλε Δήλωση Φορολογίας Εισοδήματος με το ειδικό καθεστώς που ισχύει για τους φορείς Γενικής Κυβέρνησης, όπως ορίζεται στην ΠΟΛ. 1044-10/2/2015, άρθρο 46. Η εταιρεία φορολογείται μόνο για εισόδημα από κεφάλαιο και υπεραξία μεταβίβασης κεφαλαίου.

3.13. Μετατροπή ξένων νομισμάτων

3.13.1. Νόμισμα μέτρησης και αναφοράςΤο νόμισμα μέτρησης και αναφοράς της Εταιρείας από την 1η Ιανουαρίου 2002 είναι το Ευρώ, κατά συνέ-πεια οι οικονομικές καταστάσεις παρουσιάζονται σε Ευρώ (€).

3.13.2. Συναλλαγές και υπόλοιπαΟι συναλλαγές σε ξένο νόμισμα μετατρέπονται σε Ευρώ βάσει των ισοτιμιών που ισχύουν κατά τις ημερο-μηνίες των συναλλαγών. Οι απαιτήσεις και υποχρεώσεις σε ξένο νόμισμα κατά την ημερομηνία σύνταξης των οικονομικών καταστάσεων προσαρμόζονται ώστε να αντανακλούν τις συναλλαγματικές ισοτιμίες της ημερομηνίας σύνταξης. Τα κέρδη και οι ζημίες που προκύπτουν από τέτοιες συναλλαγές (και από τη μετατροπή στοιχείων του ενεργητικού και παθητικού εκφρασμένα σε ξένο νόμισμα) αναγνωρίζονται στην κατάσταση συνολικού εισοδήματος, εκτός των περιπτώσεων που καταχωρούνται στην καθαρή θέση ως αναγνωρισμένες αντισταθμίσεις ταμειακών ροών.

Page 115: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 115

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

4. Επεξηγηματικές Σημειώσεις επί των Ετήσιων Οικονομικών Καταστάσεων

4.1. Ενσώματα πάγιαΤα οικόπεδα και τα κτίρια αποτιμήθηκαν κατά την ημερομηνία μετάβασης στα ΔΠΧΑ (01/01/2006) σε ανα-προσαρμοσμένες αξίες, σύμφωνα με τις διατάξεις του ΔΠΧΠ 1. Ως «τεκμαιρόμενο» κόστος θεωρείται η εύλογη αξία του παγίου εξοπλισμού κατά την ημερομηνία μετάβασης στα ΔΠΧΑ, η οποία προσδιορίστηκε από ανεξάρτητο οίκο εκτιμητών, διεθνώς αναγνωρισμένο . Για κάποιες κατηγορίες των κτιριακών εγκατα-στάσεων όπως τα σταθμαρχεία επιλέχθηκε ως εύλογη αξία στην Κατάσταση Οικονομικής Θέσης μετάβασης η λογιστική τους αξία.Η μέθοδος εκτίμησης που ακολουθήθηκε για την αποτίμηση των ακινήτων της Εταιρείας ήταν:α) της αγοραίας αξίας, και β) του κόστους αντικατάστασης. Δεν υπάρχουν υποθήκες και προσημειώσεις, ή οποιαδήποτε άλλα βάρη, επί των παγίων στοιχείων του ενεργητικού έναντι δανεισμού. Υπάρχουν συμβατικές δεσμεύσεις για απόκτηση παγίων στοιχείων. Η χρηματοδότηση των παραπάνω επενδύσεων, καλύπτεται, είτε από το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων είτε από ιδίους πόρους.Στις Οικονομικές Καταστάσεις και συγκεκριμένα στο κονδύλι του Ενεργητικού, ’’Ενσώματα Πάγια’’, της Εταιρείας δεν εμφανίζονται 294 λεωφορεία που χρησιμοποιούνται από το έτος 2001, η κυριότητα των οποίων ανήκει στον Ο.Α.Σ.Α., στα βιβλία του οποίου έχει καταχωρηθεί η αξία κτήσης τους και εξ’ αρχής παραχωρήθηκαν άνευ ανταλλάγματος στην Εταιρεία. Συνέπεια αυτού του χειρισμού είναι να μην εμφανί-ζονται στην εταιρεία μεταφορικά μέσα αξίας κτήσεως 67 εκατ. ευρώ περίπου.

Page 116: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

116 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

Τα εν

σώμα

τα π

άγια

στο

ιχεία

του

ενερ

γητικ

ού τη

ς Ετα

ιρεία

ς ανα

λύον

ται ω

ς εξή

ς:

Ποσ

ά σε

Οικό

πεδα

Κ

τίρι

αΜ

ηχαν

ήματ

αΜ

εταφ

ορικ

ά μέ

σα

Έπιπ

λα κ

αι

λοιπ

ός

εξοπ

λισμ

ός

Ακι

νητο

ποιή

σεις

υπ

ό εκ

τέλε

σηΣύ

νολο

Κόσ

τος

κτήσ

ης τη

ν 31

/12/

2014

169.

968.

155,

4572

.453

.975

,50

29.6

51.0

84,8

860

4.15

3.63

5,95

10.7

79.6

04,9

46.

133.

065,

9289

3.13

9.52

2,64

μείο

ν: Σ

υσσω

ρευμ

ένες

Απο

σβέσ

εις

0-1

5.65

9.91

0,84

-20.

307.

335,

76-4

62.6

55.1

20,0

3-1

0.53

5.15

0,56

0-5

09.1

57.5

17,1

9

Καθ

αρή

λογι

στικ

ή αξ

ία τ

ην

31/1

2/20

1416

9.96

8.15

5,45

56.7

94.0

64,6

69.

343.

749,

1214

1.49

8.51

5,92

244.

454,

386.

133.

065,

9238

3.98

2.00

5,45

Προ

σθήκ

ες0,

0016

.994

,18

142.

514,

8646

4.99

7,47

34.2

37,6

22.

052.

008,

892.

710.

753,

02Μ

εταφ

ορά

από

λογ.

150,

0056

3.26

3,24

14.5

00,0

01.

517.

445,

030,

000,

002.

095.

208,

27Εν

τάξε

ις0,

000,

000,

000,

000,

000,

000,

00Δι

αγρα

φές

/ κατ

αστρ

οφές

0,00

0,00

4.63

0,21

971.

502,

6119

5,61

1.31

8,67

977.

647,

10Μ

εταφ

ορά

σε λ

ογ.1

1,12

,13

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

-2.0

95.2

08,2

7-2

.095

.208

,27

Αποσ

βέσε

ις π

εριό

δου

0,00

-2.0

51.9

69,7

1-1

.249

.849

,04

-26.

357.

259,

19-9

9.79

9,23

0,00

-29.

758.

877,

17

Αποσ

βέσε

ις π

ωλη

θέντ

ων-

διαγ

ραφέ

ντω

ν0,

000,

00-3

.229

,67

-966

.405

,46

-130

,28

0,00

-969

.765

,41

Κόσ

τος

κτήσ

ης τη

ν 31

/12/

2015

169.

968.

155,

4573

.034

.232

,92

29.8

03.4

69,5

360

5.16

4.57

5,84

10.8

13.6

46,9

56.

088.

547,

8789

4.87

2.62

8,56

μείο

ν: Σ

υσσω

ρευμ

ένες

Απο

σβέσ

εις

0-1

7.71

1.88

0,55

-21.

553.

955,

13-4

88.0

45.9

73,7

6-1

0.63

4.81

9,51

0,00

-537

.946

.628

,95

Καθ

αρή

λογι

στικ

ή αξ

ία τ

ην

31/1

2/20

1516

9.96

8.15

5,45

55.3

22.3

52,3

78.

249.

514,

4011

7.11

8.60

2,08

178.

827,

446.

088.

547,

8735

6.92

5.99

9,61

Προ

σθήκ

ες0,

0060

.406

,60

249.

377,

640,

0045

.138

,73

1.50

0.07

1,77

1.85

4.99

4,74

Μετ

αφορ

ά απ

ό λο

γ.15

0,00

283.

719,

1654

.509

,64

1.28

2.49

3,29

0,00

0,00

1.62

0.72

2,09

Εντά

ξεις

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

Διαγ

ραφ

ές/ κ

ατασ

τροφ

ές0,

000,

007.

542,

0523

.474

.403

,97

0,00

0,00

23.4

81.9

46,0

ωλή

σεις

0,00

0,00

0,00

159.

362,

980,

000,

0015

9.36

2,98

Μετ

αφορ

ά σε

λογ

.11,

12,1

30,

000,

000,

000,

000,

001.

620.

722,

091.

620.

722,

09Απ

οσβέ

σεις

περ

ιόδο

υ0,

00-2

.056

.384

,39

-1.2

07.7

07,2

8-2

0.95

0.63

0,32

-74.

663,

130,

00-2

4.28

9.38

5,12

Αποσ

βέσε

ις δ

ιαγρ

αφέν

των

0,00

-1.6

91,9

6-2

3.43

4.03

3,57

0,00

0,00

-23.

435.

725,

53Απ

οσβέ

σεις

πω

ληθέ

ντω

ν0,

000,

000,

00-1

59.3

62,9

60,

000,

00-1

59.3

62,9

όστο

ς κτ

ήσης

την

31/1

2/20

1616

9.96

8.15

5,45

73.3

78.3

58,6

830

.099

.814

,76

582.

813.

302,

1810

.858

.785

,68

5.96

7.89

7,55

873.

086.

314,

30με

ίον:

Συσ

σωρε

υμέν

ες Α

ποσβ

έσει

ς0,

00-1

9.76

8.26

4,94

-22.

759.

970,

45-4

85.4

03.2

07,5

5-1

0.70

9.48

2,64

0,00

-538

.640

.925

,58

Καθ

αρή

λογι

στικ

ή αξ

ία τ

ην

31/1

2/20

1616

9.96

8.15

5,45

53.6

10.0

93,7

47.

339.

844,

3197

.410

.094

,63

149.

303,

045.

967.

897,

5533

4.44

5.38

8,72

Page 117: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 117

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

4.2. Άυλα Περιουσιακά ΣτοιχείαΤα άυλα στοιχεία του ενεργητικού της Εταιρείας αφορούν λογισμικά προγράμματα. Η ανάλυση των άυ-λων στοιχείων του ενεργητικού έχει ως εξής:

Ποσά σε € Λογισμικά προγράμματα

Λογιστική αξία την 31/12/14 107.919,02

Αγορές 5.704,00

Αποσβέσεις χρήσης 45.873,13

Κόστος Κτήσης την 31/12/15 2.319.339,95

μείον :Συσσωρευμένες αποσβέσεις 2.251.590,06

Λογιστική αξία την 31/12/15 67.749,89

Αγορές 43.152,20

Αποσβέσεις χρήσης 42.776,10

Κόστος Κτήσης την 31/12/16 2.362.492,15

μείον: Συσσωρευμένες αποσβέσεις 2.294.366,16

Λογιστική αξία την 31/12/16 68.125,99

Δεν υπάρχουν υποθήκες και προσημειώσεις, ή οποιαδήποτε άλλα βάρη, επί των άυλων παγίων στοιχεί-ων έναντι δανεισμού.

4.3. Λοιπές μακροπρόθεσμες απαιτήσειςΗ ανάλυση των λοιπών μακροπρόθεσμων απαιτήσεων της Εταιρείας παρουσιάζεται παρακάτω:

Ποσά σε € 31/12/2016 31/12/2015

Δοσμένες Εγγυήσεις 267.638,91 267.638,91

Σύνολο 267.638,91 267.638,91

Οι απαιτήσεις αυτές αφορούν κυρίως δοσμένες εγγυήσεις φωτισμού και παροχής φυσικού αερίου.

4.4 ΑποθέματαΗ ανάλυση των αποθεμάτων της Εταιρείας παρατίθεται ως ακολούθως:

Ποσά σε € 31/12/2016 31/12/2015

Aναλώσιμα Υλικά 1.375.112,46 1.429.264,72

Ανταλλακτικά παγίων 17.988.891,53 18.376.986,10

Σύνολο αποθεμάτων 19.364.003,99 19.806.250,82

Από λογ/σμο προμηθευτών 549,97 0,00

Μείον:Πρόβλεψη υποτίμησης αποθεμάτων -654.049,97 -572.675,60

Συνολική ρευστοποιήσιμη αξία 18.710.503,99 19.233.575,22

Δεν υπάρχουν δεσμεύσεις επί των αποθεμάτων της Εταιρείας έναντι δανεισμού ή άλλων υποχρεώσεων.

Page 118: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

118 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

4.5. Εμπορικές Απαιτήσεις.Η ανάλυση των απαιτήσεων από πελάτες και λοιπών εμπορικών απαιτήσεων για την Εταιρεία παρατίθε-ται ως ακολούθως:

Ποσά σε € 31/12/2016 31/12/2015

Πελάτες Εσωτερικού 485.715,94 596.915,75

Πελάτες Εξωτερικού 129.679,56 129.679,56

Επισφαλείς - Επίδικες απαιτήσεις 1.728.955,51 1.641.150,66

Σύνολο απαιτήσεων 2.344.351,01 2.367.745,97

Μείoν: Πρόβλεψη υποτίμησης -1.728.955,51 -1.641.150,66

Σύνολο καθαρών απαιτήσεων 615.395,50 726.595,31

4.6. Λοιπές απαιτήσεις & προκαταβολές.Οι λοιπές βραχυπρόθεσμες απαιτήσεις της Εταιρείας αναλύονται ως εξής:

Ποσά σε € 31/12/2016 31/12/2015Έξοδα επόμενων χρήσεων 821.220,87 873.840,57

Έσοδα χρήσεως εισπρακτέα 33.921,47 2.445,22

Απαιτήσεις από πρόστιμα επιβατών 10.293.418,58 9.441.822,27

Χρεώστες διάφοροι 2.669.753,62 9.850.172,79

Απαιτήσεις από Ελληνικό Δημόσιο 281.282,80 141.675,05

Απαιτήσεις από φόρους 873,32 0,00

Επίδικες υποθέσεις κατά Ελληνικού Δημοσίου 452.399,09 446.355,15

Χρηματικές διευκολύνσεις 249.476,86 287.476,86

Δάνεια προσωπικού 130.624,05 82.639,17

Λοιπές απαιτήσεις από συνδεμένες εταιρίες 4.893.445,69 14.889,43

Λογαριασμοί προς απόδοση 47.970,45 47.105,44

Προκαταβολές προσωπικού 1.742.194,16 4.148.587,67

Προκαταβολές Προμηθευτών 9.250,00 9.872,85

Δεσμευμένοι λογαριασμοί καταθέσεων 0,00 356.306,41

Χρεώστες επισφαλείς 387.734,28 343.640,08

Λοιποί χρεώστες επίδικοι 200.369,18 200.369,18

Σύνολο λοιπών απαιτήσεων 22.213.934,42 26.247.198,14

Μείον Πρόβλεψη επισφάλειας -1.040.502,55 -544.009,26

Σύνολο 21.173.431,87 25.703.188,88

Εντός της χρήσης 2015 διαγράφηκε απαίτηση από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. ποσού € 1.507.122,43, βάσει της υπ’αριθμ. 32Α/28.8.2014 σύμβασης μεταξύ του Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε. και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. (ΦΕΚ 2819/23.12.2015)

Page 119: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 119

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

4.7. Ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμαΤα διαθέσιμα αντιπροσωπεύουν μετρητά στα ταμεία της Εταιρείας και τραπεζικές καταθέσεις δια-θέσιμες σε πρώτη ζήτηση. Τα ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμα ταμειακών διαθεσίμων της Εταιρείας έχουν ως ακολούθως:

Ποσά σε € 31/12/2016 31/12/2015

Διαθέσιμα στο ταμείο 394.001,19 760.429,70

Διαθέσιμα στις τράπεζες σε € 3.840.442,46 11.234.413,36

Σύνολα ταμειακών διαθεσίμων και ισοδύναμων 4.234.443,65 11.994.843,06

4.8. Μετοχικό ΚεφάλαιοΕξέλιξη Μετοχικού ΚεφαλαίουΤο μετοχικό κεφάλαιο της Εταιρείας ορίστηκε αρχικά στο ποσό των εκατό εκατομμυρίων (100.000.000) δρχ. διαιρούμενο σε πέντε χιλιάδες (5.000) ονομαστικές μετοχές ονομαστικής αξίας της κάθε μίας είκοσι χιλιάδων (20.000) δρχ. Στη συνέχεια το μετοχικό κεφάλαιο εξελίχθηκε έως σήμερα σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα:

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ έγκρισης από Γ.Σ

ΜΕΤΑΒΟΛΕΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ/(ΜΕΙΩΣΕΙΣ) ΜΕΤΟΧΙΚΟ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΜΕΤΟΧΕΣ

Ιούνιος 1994 100.000.000 5.00028/6/1999 43.238.940.000 Δρχ. 43.338.940.000 2.166.94728/6/2000 20.542.100.000 Δρχ. 63.881.040.000 3.194.05228/6/2001 21.204.020.000 Δρχ. 85.085.060.000 4.254.253

13/02/2002 Μετατροπή σε ΕΥΡΩ

-17.260,47 € 249.682.108,57 4.254.253

25/6/2002 96.298.434,62 € 345.980.543,19 5.895.05127/11/2002 17.313,55 € 345.997.856,74 5.895.34626/6/2003 85.340.307,34 € 431.338.164,08 7.349.43226/7/2004 84.269.097,46 € 515.607.261,53 8.785.26629/6/2005 264.869.398,57 € 780.476.660,10 13.298.29028/6/2006 106.886.990,97 € 887.363.631,07 15.119.50326/6/2007 9.053.108,57 € 896.416.739,64 15.273.75626/6/2008 3.623.168,46 € 900.039.908,10 15.335.49026/6/2009 14.593.679,33 € 914.633.587,43 15.584.14722/6/2010 70.573.433,82 € 985.207.021,25 16.786.6255/7/2011

ΑΠΟΡΡΟΦΗΣΗ ΗΛΠΑΠ509.485.558,08 € 1.494.692.579,33 1

18/12/2014 -1.129.371.049,55 € 365.321.529,78 1

Στις χρήσεις 2015 και 2016 δεν υπήρξε καμία μεταβολή στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας.Σημειώνεται ότι κατά την 31/12/2016, το σύνολο των ιδίων κεφαλαίων ανέρχεται σε ποσό € 182.262.947,99, το οποίο υπολείπεται του ½ του καταβλημένου μετοχικού κεφαλαίου και συνεπώς συντρέχουν οι προϋ-ποθέσεις εφαρμογής των διατάξεων του άρθ. 47 του κ.ν. 2190/1920. Η διοίκηση της εταιρείας θα εισηγηθεί στην προσεχή τακτική γενική συνέλευση των μετόχων την λήψη κατάλληλων μέτρων, ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή συνέχιση της δραστηριότητας της.

Page 120: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

120 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

4.9. Λοιπά ΑποθεματικάΤα αποθεματικά κεφάλαια της Εταιρείας αναλύονται ως εξής:

Ποσά σε € 31/12/2016 31/12/2015

Τακτικό Αποθεματικό 79.786,64 79.786,64

Δωρεάν παραχώρηση οχήματος 49.500,00 49.500,00

Αφορολόγητα αποθεματικά Ν.4199/2013 (ΕΠΙ ΤΟΥ Ν.3920/2011) 0,00 2.137.633.376,19

Αποθεματικό από διαγραφή χρεών (Ν.3920/2011) 0,00 114.475.908,17

Αποθεματικά Καταστατικού ΗΛΠΑΠ ΑΕ. 401.194,35 401.194,35

Υπόλοιπο 530.480,99 2.252.639.765,35

Σύμφωνα με το άρθρο 3 του Ν. 3920/ 3.3.2011 «τα χρέη των εταιρειών που συγχωνεύονται, έναντι του Δημοσίου, του ΟΑΣΑ και του ΙΚΑ ή άλλων Ασφαλιστικών Ταμείων, τα οποία θα περιέλθουν στις ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ μετά τη συντέλεση της συγχώνευσης, καθώς και τα χρέη του ΟΑΣΑ έναντι του Δημοσίου και του ΙΚΑ ή άλλων Ασφαλιστικών Ταμείων αναλαμβάνονται από το Δημόσιο, διαγράφονται από τις οικονομι-κές καταστάσεις τους και μεταφέρονται ως έχουν στον Κρατικό Προϋπολογισμό. Μετά τη συντέλεση της συγχώνευσης, το Ελληνικό Δημόσιο, μέσω του Υπουργείου Οικονομικών, αναλαμβάνει το υπόλοιπο του υφιστάμενου οφειλόμενου τραπεζικού δανεισμού (κεφάλαιο και τοκοχρεολύσιο) των εταιρειών που συγχωνεύονται και του ΟΑΣΑ.».Το συνόλο των υποχρεώσεων που διαγράφηκαν αρχικά καταχωρήθηκαν σε λογαριασμό της Καθαρής Θέσης «Ποσά προορισμένα για αύξηση του Μετοχικού Κεφαλαίου». Στη χρήση 2013, βάσει του Ν. 4199/2013 μεταφέρθηκαν σε λογ/σμο αφορολογήτου αποθεματικού. Στη χρήση 2016 η εταιρεία συμψήφισε τα αποθεματικά που είχαν προκύψει από τη διαγραφή χρεών βάσει του Ν.3920/2011 με συσσωρευμένες λογιστικές ζημίες που είχαν προκύψει μέχρι το χρόνο της συγχώ-νευσης των εταιρειών ΕΘΕΛ Α.Ε. & ΗΛΠΑΠ Α.Ε. βάσει του Ν. 4199/2013.

4.10 Λοιπές μακροπρόθεσμες υποχρεώσεις

Ποσά σε € 31/12/2016 31/12/2015Ασφαλιστικοί οργανισμοί 151.133,09 2.189.574,63

Το ανωτέρω υπόλοιπο αφορά μακροπρόθεσμες δόσεις από ρύθμιση ληξιπρόθεσμων υποχρεώσεων προς το Ι.Κ.Α.

4.11. Προβλέψεις για παροχές σε εργαζόμενους.H Εταιρεία αναγνωρίζει ως υποχρέωση παροχών προσωπικού λόγω εξόδου από την υπηρεσία, την πα-ρούσα αξία της νομικής δέσμευσης που έχει αναλάβει για την καταβολή αποζημίωσης στο προσωπικό που αποχωρεί λόγω συνταξιοδότησης. Η σχετική υποχρέωση υπολογίστηκε κατόπιν αναλογιστικής με-λέτης που έγινε από ανεξάρτητο αναλογιστή. Συγκεκριμένα, η σχετική μελέτη αφορούσε στη διερεύνηση και υπολογισμό των αναλογιστικών μεγεθών που απαιτούνται από τις προδιαγραφές που θέτουν τα Διε-θνή Λογιστικά Πρότυπα (Δ.Λ.Π. 19) και είναι υποχρεωτικό να καταχωρηθούν στην Κατάσταση Οικονομι-κής Θέσης και την κατάσταση συνολικού εισοδήματος κάθε επιχείρησης. Χρησιμοποιήθηκε ως μέθοδος αποθεματοποίησης η μέθοδος της προβεβλημένης πιστωτικής μονάδας. Η εταιρεία δεν έχει επίσημα ή ανεπίσημα ενεργοποιήσει κανένα ειδικό πρόγραμμα παροχών προς τους εργαζόμενους, το οποίο να δεσμεύεται για παροχές σε περιπτώσεις αποχωρήσεων εργαζόμενων. Το

Page 121: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 121

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

μόνο πρόγραμμα που βρίσκεται εν ισχύ είναι η συμβατική υποχρέωση με βάση την ισχύουσα νομοθεσία Ν. 3144/2003, 4093/2012 και 3198/1955. Η σχετική υποχρέωση, καθώς και τα ποσά που έχουν καταχω-ρηθεί στην κατάσταση συνολικού εισοδήματος έχουν ως εξής:

Ποσά σε € 31/12/2016 31/12/2015Υποχρεώσεις Ισολογισμού αρχής 26.951.964,16 26.291.211,54Συνταξιοδοτικές παροχές (χρεώσεις στα αποτελέσματα) 1.671.962,12 1.706.378,42

Χρησιμοποίηση προβλέψεων (καταβολές) -983.115,46 -1.274.869,54

Αναλογιστικό κέρδος(ζημιά) καταχωρημένο στα Ίδια Κεφάλαια 887.258,95 229.243,74

Σύνολο 28.528.069,77 26.951.964,16

Η υποχρέωση της Εταιρείας αναλύεται ως εξής

Ποσά σε € 31/12/2016 31/12/2015ΥποχρεώσειςΠαρούσα αξία μη χρηματοδοτούμενων υποχρεώσεων 28.528.069,77 26.951.964,16

Σύνολο 28.528.069,77 26.951.964,16

Τα ποσά που έχουν καταχωρηθεί στην κατάσταση αποτελεσμάτων χρήσεως είναι τα παρακάτω:

Ποσά σε € 31/12/2016 31/12/2015Κόστος τρέχουσας απασχόλησης 1.016.461,72 985.618,31

Χρηματοοικονομικό κόστος 512.087,33 525.824,24

Απορρόφηση - μετακίνηση προσωπικού 0,00 0,00

Καταβληθείσες αποζημιώσεις -983.115,50 -1.274.869,54

Κόστος διακανονισμών 143.413,07 194.935,87

Σύνολο 688.846,62 431.508,88

Τα ποσά που έχουν καταχωρηθεί στην κατάσταση λοιπών συνολικών εσόδων είναι τα παρακάτω:

Αναλογιστικό κέρδος(ζημιά) -887.257,77 -229.243,74

Τακτοποίηση διαφοράς προηγ. χρήσεως -1,18 0,00

-887.258,95 -229.243,74

Οι παροχές προς το προσωπικό παρουσιάζονται στον ακόλουθο πίνακα:

Ποσά σε € 31/12/2016 31/12/2015Μισθοί,ημερομίσθια & επιδόματα 106.275.748,09 108.423.231,24

Έξοδα κοινωνικής ασφάλισης 29.355.736,87 29.556.638,98

Αποζημιώσεις εξόδου από την υπηρεσία 983.115,46 1.274.869,54

Λοιπές παροχές σε εργαζόμενους 1.919.491,25 1.747.738,60

Σύνολο 138.534.091,67 141.002.478,36

Page 122: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

122 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

ΠΑΡΑΔΟΧΕΣΙ. ΔΗΜΟΓΡΑΦΙΚΕΣ ΠΑΡΑΔΟΧΕΣ

1. Πίνακας Θνησιμότητας Ο Πίνακας Θνησιμότητας EVK 2000 για άνδρες και γυναίκες.

2. Κινητικότητα Προσωπικού

Οικειοθελής Αποχώρηση 0%Απόλυση 0%

3. Ηλικία κανονικής συνταξιοδότησης Σύμφωνα με τις καταστατικές διατάξεις του Ταμείου Κύριας Ασφάλισης κάθε εργαζομένου και λαμβάνοντας υπόψη τον Ν.4093/2012 και τον Ν.4336/2015

ΙΙ. ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΠΑΡΑΔΟΧΕΣ

1. Μέσος ετήσιος ρυθμός μακροχρόνιας αύξησης πληθωρισμού

2,00 % (σύμφωνα με το πρόγραμμα σύγκλισης της Ευρωζώνης).

2. Μέση Ετήσια μακροχρόνια αύξηση μισθολογίου που λαμβάνεται υπόψη για την καταβολή της σχε-τικής αποζημίωσης των εργαζομένων της Ο.ΣΥ. Α.Ε. σύμφωνα με τις προηγούμενες αναλογιστικές μελέτες

2,00%

3. Προεξοφλητικό Επιτόκιο το οποίο λήφθηκε υπόψη για τον υπολογισμό του εξόδου χρήσης 2016.

1,70%

4. Πλαφόν αποζημίωσης κατά την ημερομηνία αποτίμησης.

15.000,00 €

5. Περουσιακά στοιχεία για την αποζημίωση του Ν.2112/20 βάσει IAS. 19 κατά την ημερομηνία αποτίμησης.

Μηδέν

4.12 Λοιπές Προβλέψεις.Οι προβλέψεις που περιλαμβάνονται στο κονδύλι αυτό αναλύονται ως εξής:

Ποσά σε € Λοιπές προβλέψεις

για ενδεχόμενες υποχρεώσεις

Λογιστική αξία την 31 Δεκεμβρίου 2014 19.385.248,15

Διενέργεια επιπλέον προβλέψεων 11.065.425,28

Χρησιμοποίηση προβλέψεων -595.580,18

Λογιστική αξία την 31 Δεκεμβρίου 2015 29.855.093,25

Διενέργεια επιπλέον προβλέψεων 5.451.474,12

Διαγραφή αχρησιμοποίητων προβλέψεων -7.786.589,85

Λογιστική αξία την 31 Δεκεμβρίου 2016 27.519.977,52

Page 123: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 123

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

Στο ανωτέρω ποσό περιλαμβάνονται προβλέψεις για δικαστικές υποθέσεις οι οποίες αναλύονται ως εξής:Αρχικό ποσό Ποσό τόκων Πρόβλεψη Σύνολο

Εργατικά 16.913.519,99 2.028.935,99 16.336.097,99 18.365.033,98

Ατυχήματα 25.000,00 2.445,57 15.500,00 17.945,57

Λοιπά 1.085.302,03 293.239,41 1.085.302,03 1.378.541,44

Σύνολο 18.023.822,02 2.324.620,97 17.436.900,02 19.761.520,99

4.13 Επιχορηγήσεις ενσώματων ακινητοποιήσεωνΜε το άρθρο 6 παρ.2 του Ν.3920/2011 τα επενδυτικά προγράμματα του ΟΑΣΑ και των εταιρειών του Ομίλου ΟΑΣΑ επιχορηγούνται από τον Κρατικό Προϋπολογισμό. Τα ποσά των επιχορηγήσεων που θα λαμβάνουν οι φορείς για επενδυτικό σκοπό, θα καταχωρούνται σε ειδικό λογαριασμό Αποθεματικών των Ιδίων Κεφαλαίων τους και θα αποσβένoνται ετησίως ισόποσα με τις αποσβέσεις του εκάστοτε επιχορη-γούμενου παγίου.

Ποσά σε €

Υπόλοιπο την 31/12/2014 Ο.ΣΥ. Α.Ε. 54.555.707,37

Επιχορήγηση Π.Δ.Ε. Περιόδου 1/1/-31/12/2015 218.200,00

Μείον: Αποσβέσεις επιχορηγήσεων -4.066.877,70

Υπόλοιπο την 31/12/2015 Ο.ΣΥ. Α.Ε. 50.707.029,67

Επιχορήγηση Π.Δ.Ε. Περιόδου 1/1/-31/12/2016 (επιστροφή επιχορήγησης) -20.000,00

Τακτοποίηση επιχορηγήσεων προηγούμενων χρήσεων 233.180,89

Τακτοποίηση ΦΠΑ επιχορηγήσεων προηγούμενων χρήσεων 73.918,68

Μείον: Αποσβέσεις επιχορηγήσεων Χρήσεως -3.947.694,20

Μείον: Αποσβέσεις επιχορηγήσεων προηγ. Χρήσεων -919.902,55

Υπόλοιπο την 31/12/2016 Ο.ΣΥ. Α.Ε. 46.126.532,49

ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΠΕΡΙ ΚΕΦΑΛΑΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΩΝ ΔΙΑΓΡΑΦΩΝ ΤΩΝ ΔΑΝΕΙΑΚΩΝ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΕΩΝ ΠΔΕΜε το άρθρο 6 παρ.2 του Ν.3920/2011 τα επενδυτικά προγράμματα του ΟΑΣΑ και των εταιρειών του Ομίλου ΟΑΣΑ επιχορηγούνται από τον Κρατικό Προϋπολογισμό. Τα ποσά των επιχορηγήσεων που θα λαμβάνουν οι φορείς για επενδυτικό σκοπό, θα καταχωρούνται σε ειδικό λογαριασμό Αποθεματικών των Ιδίων Κεφαλαίων τους και θα αποσβένoνται ετησίως ισόποσα με τις αποσβέσεις του εκάστοτε επιχορη-γούμενου παγίου.

4.14 Προμηθευτές και λοιπές υποχρεώσεις Τα υπόλοιπα προμηθευτών και λοιπών συναφών υποχρεώσεων της Εταιρείας αναλύονται ως εξής:

Ποσά σε € 31/12/2016 31/12/2015

Προμηθευτές Εσωτερικού 45.508.788,71 47.863.562,22

Προμηθευτές Εξωτερικού 8.807.438,83 8.923.235,08

ΝΠΔΔ και Δημόσιες Επιχειρήσεις 1.092.434,35 1.848.760,93

Προμηθευτές παρακρατημένες εγγυήσεις -549,97 -549,97

Συνεργαζόμενοι φορείς 0,00 1.497,59

Σύνολο υποχρεώσεων 55.408.111,92 58.636.505,85

Page 124: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

124 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

4.15 Εμπορικές & λοιπές υποχρεώσειςΟι λοιπές βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις της Εταιρείας αναλύονται ως εξής:

Ποσά σε € 31/12/2016 31/12/2015

Ασφαλιστικοί οργανισμοί 6.230.507,02 6.843.361,76

Λοιποί φόροι (πλην φόρου εισοδήματος) 3.594.228,30 3.928.457,25

Υπουργειο Οικονομικων-Ταμειακη διευκολυνση 0,00 0,00

Δεδουλευμένα έξοδα 993.944,73 1.191.552,04

Έσοδα επόμενων χρήσεων 2.813.406,05 3.312.612,19

Προκαταβολές πελατών 83.814,10 61.649,33

Υποχρεώσεις προς συνδεδεμένες επιχειρήσεις 24.188.052,37 28.605.368,35

Λοιπές βραχυπρόθεσμες Υποχρεώσεις 1.614.203,28 2.371.146,15

Σύνολο υποχρεώσεων 39.518.155,85 46.314.147,07

4.16 Κύκλος εργασιώνΗ ανάλυση του κύκλου εργασιών της Εταιρείας παρατίθεται στον παρακάτω πίνακα:

Ποσά σε € 1/1-31/12/2016 1/1-31/12/2015

Έσοδα από μεταφορικό έργο

Έσοδα από πωλήσεις εισιτηρίων 87.542.512,01 97.458.399,20

Σύνολο 87.542.512,01 97.458.399,20

Λοιπά Έσοδα

Πωλήσεις άχρηστου υλικού 400,00 65.435,86

Σύνολο 400,00 65.435,86

Γενικό Σύνολο 87.542.912,01 97.523.835,06

Έσοδα επιχορηγήσεων για κάλυψη κόστους συγκοινωνιακού έργου 116.000.000,00 108.000.000,00

Γενικό Σύνολο 203.542.912,01 205.523.835,06

Page 125: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 125

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

4.17 Ανάλυση εξόδων ανά κατηγορίαΗ ανάλυση των εξόδων της Εταιρείας ανά κατηγορία είναι η εξής:

1/1-31/12/2016

Ποσά σε € Κόστος πωλήσεων Έξοδα διοίκησης Έξοδα

διάθεσης Σύνολο

Κόστος αποθεμάτων αναγνωρισμένο ως έξοδο

34.357.473,15 0,00 0,00 34.357.473,15

Κόστος Αποσβέσεων ενσώματων παγίων

22.826.880,51 1.457.034,93 0,00 24.283.915,44

Κόστος Αποσβέσεων άυλων παγίων

40.209,53 2.566,57 0,00 42.776,10

Ενοίκια λειτουργικών μισθώσεων 12.862,13 676,954 0,00 13.539,08

Ηλεκτρικό ρεύμα 3.123.381,68 164388,5095 0,00 3.287.770,19

Υδρευση 108.993,41 5736,4955 0,00 114.729,91

Φυσικό αέριο 5.697.903,90 299889,679 0,00 5.997.793,58

Τηλεπικοινωνίες 595.672,75 31351,1975 0,00 627.023,95

Ασφάλιστρα 8.923.207,36 469642,4925 0,00 9.392.849,85

Επισκευές και συντηρήσεις 93.330,88 4912,1515 0,00 98.243,03

Παροχές τρίτων 5.010.004,59 263684,452 0,00 5.273.689,04

Φόροι-Τέλη 6.131.683,15 322720,166 0,00 6.454.403,32

Αμοιβές & έξοδα προσωπικού 130.222.046,17 8.312.045,50 0,00 138.534.091,67

Αμοιβές& έξοδα τρίτων 0,00 194.184,43 1.424.019,14 1.618.203,57

Διάφορα έξοδα 1.348.964,26 157.379,16 741.930,34 2.248.273,76

Ιδιοπαραγωγή -4.271.980,98 0,00 0,00 -4.271.980,98

Προβλέψεις εκμεταλλεύσεως 2.197.376,55 140.258,08 0,00 2.337.634,63

Σύνολο 216.418.009,05 11.826.470,76 2.165.949,48 230.410.429,29

Page 126: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

126 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

1/1-31/12/2015

Ποσά σε € Κόστος πωλήσεων Έξοδα διοίκησης Έξοδα

διάθεσης Σύνολο

Κόστος αποθεμάτων αναγνωρισμένο ως έξοδο

39.030.284,01 0,00 0,00 39.030.284,01

Κόστος Αποσβέσεων ενσώματων παγίων

27.579.957,87 1.760.422,84 0,00 29.340.380,71

Κόστος Αποσβέσεων άυλων παγίων

43.120,74 2.752,39 0,00 45.873,13

Ενοίκια λειτουργικών μισθώσεων 12.739,65 670,51 0,00 13.410,16

Ηλεκτρικό ρεύμα 3.396.939,92 178.786,31 0,00 3.575.726,23

Υδρευση 120.834,84 6.359,73 0,00 127.194,57

Φυσικό αέριο 6.976.566,24 367.187,70 0,00 7.343.753,94

Τηλεπικοινωνίες 622.721,77 32.774,83 0,00 655.496,60

Ασφάλιστρα 10.629.748,93 559.460,47 0,00 11.189.209,40

Επισκευές και συντηρήσεις 268.516,48 14.132,45 0,00 282.648,93

Παροχές τρίτων 2.742.383,65 144.335,98 0,00 2.886.719,63

Φόροι-Τέλη 6.719.929,42 353.680,50 0,00 7.073.609,92

Αμοιβές & έξοδα προσωπικού 132.542.329,66 8.460.148,70 0,00 141.002.478,36

Αμοιβές& έξοδα τρίτων 0,00 254.904,82 1.869.302,04 2.124.206,86

Διάφορα έξοδα 1.296.577,75 151.267,40 713.117,76 2.160.962,91

Ιδιοπαραγωγή -1.786.215,09 0,00 0,00 -1.786.215,09

Προβλέψεις εκμεταλλεύσεως 9.593.745,67 612.366,75 0,00 10.206.112,42

Σύνολο 239.790.181,51 12.899.251,38 2.582.419,80 255.271.852,69

Οι παροχές στο προσωπικό στην εταιρεία αναλύονται ως εξής:

Ποσά σε € 1/1-31/12/2016 1/1-31/12/2015

Μισθοί,ημερομίσθια & επιδόματα 106.275.748,09 108.423.231,24

Έξοδα κοινωνικής ασφάλισης 29.355.736,87 29.556.638,98

Αποζημιώσεις συνταξιοδότησης ή απολύσεως 983.115,46 1.274.869,54

Λοιπές παροχές σε εργαζόμενους 1.919.491,25 1.747.738,60

Σύνολο 138.534.091,67 141.002.478,36

Page 127: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 127

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

4.18 Λοιπά έξοδαΤα λοιπά έξοδα, αναλύονται ως εξής:

Ποσά σε € 1/1-31/12/2016 1/1-31/12/2015

Φορολογικά πρόστιμα & προσαυξήσεις 3.435,49 6.316,74

Προσαυξήσεις εισφορών ασφαλιστικών ταμείων 135.805,69 271.083,25

Zημίες από εκποίηση παγίων 16.624,12 10.847,30

Φορολογικά πρόστιμα & προσαυξήσεις προηγουμένων χρήσεων

438,02 0,00

Εισφορές & προσαυξήσεις εισφορών ασφαλιστικών ταμείων προηγουμένων χρήσεων

5.356,27 542.084,06

Παράβολα υπουργείου οικονομικών 0,00 845,00

Πρόστιμα διάφορα 30.843,39 240,00

Προσαυξήσεις λοιπών υποχρεώσεων 47,54 17.300,40

Φόροι και τέλη προηγουμένων χρήσεων 128.811,69 4.600,00

Λοιπά Έξοδα προηγ. χρήσεων 1.183.529,06 1.533.454,32

Λοιπά έκτακτα και ανόργανα έξοδα 1.007,24 385,74

Λοιπές έκτακτες ζημιές 518,61 0,00

Προβλέψεις για έκτακτους κινδύνους 4.547.145,00 2.458.369,10

Σύνολο 6.053.562,12 4.845.525,91

4.19 Λοιπά έσοδα Ποσά σε € 1/1-31/12/2016 1/1-31/12/2015

Ενοίκια από λειτουργικές μισθώσεις 80.976,38 43.497,78

Έσοδα από ασφάλιση 2.561.831,29 542.313,53

Έσοδα από διαφημίσεις 934.670,64 877.624,98

Έσοδα από λοιπές δραστηριότητες 507.731,18 362.214,12

Έσοδα από πρόστιμα επιβατών 32.834,00 4.083.610,51

Ποινικές ρήτρες - τόκοι υπερημερίας 26.613,80 23.127,00

Αναλογούσες στη χρήση αποσβέσεις επιχορηγήσεων παγίων επενδύσεων

3.947.694,20 4.066.877,70

Έκτακτα κέρδη από εκποίηση μεταφορ. μεσων 3.999,98 0,00

Λοιπά έκτακτα έσοδα 95.403,02 104.235,26

Αποσβέσεις επιχορηγήσεων παγίων επενδύσεων προηγ. χρήσεων

724.323,38 0,00

Λοιπά έσοδα προηγούμενων χρήσεων 844.429,71 2.578.947,51

Εσοδα από αχρησιμοποίητες προβλεψεις 7.722.745,99 595.580,18

Εσοδα από χρησιμοποιημένες προβλεψεις 983.115,46 1.300.870,87

Σύνολο 18.466.369,03 14.578.899,44

Page 128: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

128 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

4.20 Χρηματοοικονομικά έξοδαΤα χρηματοοικονομικά έξοδα της Εταιρείας αναλύονται ως εξής:

Ποσά σε € 1/1-31/12/2016 1/1-31/12/2015Τόκοι δικαστικών υποθέσεων & λοιπές επιβαρύνσεις

904.329,12 784.755,79

Προμήθειες και λοιπά έξοδα 1.539.131,71 1.030.025,79

Σύνολο 2.443.460,83 1.814.781,58

4.21 Χρηματοοικονομικά έσοδαΤα χρηματοοικονομικά έσοδα της Εταιρείας αναλύονται ως εξής:

Ποσά σε € 1/1-31/12/2016 1/1-31/12/2015

Τόκοι τραπεζικών καταθέσεων εσωτερικού 16.281,82 17.188,53

Σύνολο 16.281,82 17.188,53

4.22 Φόρος εισοδήματος Η δαπάνη για φόρο εισοδήματος των χρήσεων που έληξαν στις 31/12/2016 και 31/12/2015 αναλύεται ως εξής:

Ποσά σε € 31/12/2016 31/12/2015Τρέχων φόρος 0,00 0,00

Σύνολο 0,00 0,00

Για τη χρήση 2016 η εταιρεία έχει υπαχθεί στο φορολογικό έλεγχο των Ορκωτών Ελεγκτών Λογιστών που προβλέπεται από τις διατάξεις του Ν.4174/2013. Ο έλεγχος αυτός βρίσκεται σε εξέλιξη και το σχετικό φορολογικό πιστοποιητικό προβλέπεται να χορηγηθεί μετά τη δημοσίευση των οικονομικών καταστάσε-ων χρήσεως 2016. Αν μέχρι την ολοκλήρωση του φορολογικού ελέγχου προκύψουν πρόσθετες φορο-λογικές υποχρεώσεις εκτιμούμε ότι αυτές δε θα έχουν ουσιώδη επίδραση στις οικονομικές καταστάσεις.

Αναβαλλόμενος φόρος εισοδήματοςΗ εταιρεία υποχρεούται να υποβάλλει δήλωση φορολογίας εισοδήματος σύμφωνα με το καθεστώς που διέπει τους φορείς γενικής κυβέρνησης, βάσει των διατάξεων του άρθρου 46, Ν.4172/2013, όπως κοι-νοποιήθηκαν με την ΠΟΛ. 1044-10/2/2015 και θα φορολογηθεί μόνο για το εισόδημα από κεφάλαιο και υπεραξία μεταβίβασης κεφαλαίου. Κατά συνέπεια ο αναβαλλόμενος φόρος που είχε προκύψει μέχρι και την χρήση 2015 διαγράφεται από τις οικονομικές καταστάσεις, ως διόρθωση λάθους προηγουμένων χρήσεων. Έγινε διόρθωση της συγκριτικής στήλης (χρήση 2015) στην Κατάσταση Συνολικού Εισοδήμα-τος με διαγραφή εσόδου από αναβαλλόμενο φόρο ποσού € 5.619.422,64 και διαγραφή στην Κατάσταση Οικονομικής Θέσης της αναβαλλόμενης φορολογικής υποχρέωσης ποσού € 22.169.000,01, σε πίστωση του λογαρισμού «Αποτελέσματα εις νέον».

Page 129: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 129

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

5. Παράγοντες και πολιτικές διαχείρισης κινδύνου Η Εταιρεία κατέχει διάφορα χρηματοπιστωτικά μέσα όπως εμπορικές απαιτήσεις και εμπορικές υποχρε-ώσεις, τα οποία προκύπτουν άμεσα από τις εργασίες της. Πολιτική της Εταιρείας κατά τη διάρκεια του έτους ήταν και παραμένει να μην ασχολείται με την εμπορία χρηματοπιστωτικών μέσων. Το διοικητικό συμβούλιο εξετάζει και εγκρίνει αρχές για τη διαχείριση κάθε ενός από αυτούς τους κινδύνους, οι οποίοι συνοψίζονται πιο κάτω.

5.1. Κίνδυνοι που σχετίζονται με τις επιχειρηματικές δραστηριότητες5.1.1. Κίνδυνοι που προκύπτουν από ζημιές / βλάβες σε πρόσωπα, εξοπλισμό και περιβάλλον (ασφαλιστική κάλυψη)Οι δραστηριότητες της Εταιρείας αντιμετωπίζουν κινδύνους που μπορεί να προκύψουν από αρνητικά γεγονότα όπως μεταξύ άλλων, ατυχήματα, τραυματισμούς και βλάβες σε πρόσωπα (εργαζόμενους ή/και τρίτους), βλάβες στο περιβάλλον, ζημιές σε εξοπλισμό και περιουσίες τρίτων. Όλα τα παραπάνω πολύ πιθανόν να προκαλέσουν καθυστερήσεις ή στη δυσμενέστερη περίπτωση διακοπή εκτέλεσης εργασιών στα εμπλεκόμενα έργα. Λαμβάνονται βέβαια όλα τα απαραίτητα προληπτικά μέτρα ώστε να αποφεύγονται τέτοιου είδους αρνητικά γεγονότα και παράλληλα συνάπτονται τα ενδεδειγμένα ασφαλιστήρια συμβόλαια. Δεν μπορεί όμως να αποκλειστεί το ενδεχόμενο το ύψος των υποχρεώσεων της Εταιρείας από τέτοιου είδους αρνητικά γεγονότα να υπερβαίνει τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις που θα λάβουν, με συνέπεια μέρος των εν λόγω προκυπτουσών υποχρεώσεων να απαιτηθεί να καλυφθεί από την ίδια.

5.2. Χρηματοοικονομικοί κίνδυνοι 5.2.1. Κίνδυνος επιτοκίουΔεν υπάρχει τέτοιος κίνδυνος.

5.2.2. Κίνδυνος τιμών ξένου συναλλάγματος Η Εταιρεία δραστηριοποιείται στην Ελλάδα και ως εκ τούτου δεν εκτίθεται σε συναλλαγματικό κίνδυνο.

5.2.3.Πιστωτικός κίνδυνοςΗ Εταιρεία δεν διατρέχει σημαντικό πιστωτικό κίνδυνο καθώς τα έσοδά της κατά κύριο λόγο προέρχονται από πωλήσεις εισιτηρίων τοις μετρητοίς. Το μεγαλύτερο μέρος των ανεξόφλητων απαιτήσεων πελατών που εμφανίζονται στις οικονομικές καταστάσεις θεωρούνται ασφαλούς είσπραξης, για το υπόλοιπο έχει διενεργηθεί σχετική πρόβλεψη στις οικονομικές καταστάσεις.

5.2.4. Κίνδυνος ρευστότηταςΟ κίνδυνος ρευστότητας διατηρείται σε μέτρια επίπεδα, λόγω μείωσης της ετήσιας επιδότησης.

Page 130: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

130 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

6. Πρόσθετες πληροφορίες και επεξηγήσεις

6.1. Συναλλαγές με συνδεόμενα μέρη Οι διεταιρικές πωλήσεις - αγορές για την περίοδο 1/1-31/12/2016 και την αντίστοιχη συγκριτική 1/1-31/12/2015 αναλύονται ως εξής:

Αγορές - Πωλήσεις 1/1-31/12/2016

Αγοράστρια εταιρεία

Πω

λούσ

α ετ

αιρε

ία

ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε. Ο.Α.Σ.Α Α.Ε. Ο.ΣΥ. Α.Ε. ΣΥΝΟΛΟ

ΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ 127,42 127,42

Ο.Α.Σ.Α ΑΕ 4.836.064,51 4.836.064,51

Ο.ΣΥ. ΑΕ 17.527,72 22.527,84 40.055,56

ΣΥΝΟΛΟ 17.527,72 22.527,84 4.836.191,93 4.876.247,49

Αγορές - Πωλήσεις 1/1-31/12/2015

Αγοράστρια εταιρεία

Πω

λούσ

α ετ

αιρε

ία

ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε. Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε. Ο.ΣΥ. Α.Ε. ΣΥΝΟΛΟ

ΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ 142,01 142,01

Ο.Α.Σ.Α ΑΕ 4.994.901,35 4.994.901,35

Ο.ΣΥ. ΑΕ 21.372,04 12.002,39 33.374,43

ΣΥΝΟΛΟ 21.372,04 12.002,39 4.995.043,36 5.028.417,79

Page 131: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 131

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

6.2.

Απα

ιτήσ

εις

/ Υπ

οχρε

ώσε

ις σ

υνδε

μένω

ν με

ρών

31/1

2/20

16

ΟΦΕΙ

ΛΟΥ

ΣΑ Ε

ΤΑΙΡ

ΕΙΑ

Ο.

Α.Σ

Ο.ΣΥ

.ΣΤ

Α.Σ

Υ.

ΣΥΝΟΛΟ

ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΔΑΝΕΙΑ

ΛΟΙΠΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ

ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΔΑΝΕΙΑ

ΛΟΙΠΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ

ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΔΑΝΕΙΑ

ΛΟΙΠΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ

Ο.Α.Σ.Α

ΑΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ Δ

ΑΝΕΙ

Α

0,

00

ΛΟΙΠ

ΕΣ Α

ΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ

24.1

88.0

52,3

7

24

.188

.052

,37

Ο.ΣΥ.

ΑΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ Δ

ΑΝΕΙ

Α

0,

00

ΛΟΙΠ

ΕΣ Α

ΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ

4.89

3.44

5,69

4.89

3.44

5,69

ΣΤΑ.ΣΥ.

ΑΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ Δ

ΑΝΕΙ

Α

0,

00

ΛΟΙΠ

ΕΣ Α

ΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ

0,00

ΣΥ

ΝΟΛ

Ο0,

000,

000,

0024

.188

.052

,37

0,00

4.89

3.44

5,69

29.0

81.4

98,0

6

Page 132: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

132 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

ΟΦΕΙ

ΛΟΥ

ΣΑ Ε

ΤΑΙΡ

ΕΙΑ

31/1

2/20

16

ΟΦΕΙ

ΛΟΥ

ΣΑ Ε

ΤΑΙΡ

ΕΙΑ

Ο.

Α.Σ

Ο.ΣΥ

.ΣΤ

Α.Σ

Υ.

ΣΥΝΟΛΟ

ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΔΑΝΕΙΑ

ΛΟΙΠΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ

ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΔΑΝΕΙΑ

ΛΟΙΠΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ

ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΔΑΝΕΙΑ

ΛΟΙΠΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ

ΑΠΑΙΤΟΥΣΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ

Ο.Α.Σ.Α

ΑΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ Δ

ΑΝΕΙ

Α

0,

00

ΛΟΙΠ

ΕΣ Α

ΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ

28.6

05.3

68,3

5

28

.605

.368

,35

Ο.ΣΥ.

ΑΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ Δ

ΑΝΕΙ

Α

0,

00

ΛΟΙΠ

ΕΣ Α

ΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ

7.15

4.93

7,11

7.15

4.93

7,11

ΣΤΑ.ΣΥ.

ΑΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ Δ

ΑΝΕΙ

Α

0,

00

ΛΟΙΠ

ΕΣ Α

ΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ

0,00

ΣΥ

ΝΟΛ

Ο0,

000,

000,

0028

.605

.368

,35

0,00

7.15

4.93

7,11

35.7

60.3

05,4

6

Page 133: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 133

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

ΟΦΕΙ

ΛΟΥ

ΣΑ Ε

ΤΑΙΡ

ΕΙΑ

31/1

2/20

16

ΟΦΕΙ

ΛΟΥ

ΣΑ Ε

ΤΑΙΡ

ΕΙΑ

Ο.

Α.Σ

Ο.ΣΥ

.ΣΤ

Α.Σ

Υ.

ΣΥΝΟΛΟ

ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΔΑΝΕΙΑ

ΛΟΙΠΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ

ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΔΑΝΕΙΑ

ΛΟΙΠΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ

ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΔΑΝΕΙΑ

ΛΟΙΠΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ

ΑΠΑΙΤΟΥΣΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ

Ο.Α.Σ.Α

ΑΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ Δ

ΑΝΕΙ

Α

0,

00

ΛΟΙΠ

ΕΣ Α

ΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ

28.6

05.3

68,3

5

28

.605

.368

,35

Ο.ΣΥ.

ΑΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ Δ

ΑΝΕΙ

Α

0,

00

ΛΟΙΠ

ΕΣ Α

ΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ

7.15

4.93

7,11

7.15

4.93

7,11

ΣΤΑ.ΣΥ.

ΑΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ Δ

ΑΝΕΙ

Α

0,

00

ΛΟΙΠ

ΕΣ Α

ΠΑΙ

ΤΗΣΕ

ΙΣ

0,00

ΣΥ

ΝΟΛ

Ο0,

000,

000,

0028

.605

.368

,35

0,00

7.15

4.93

7,11

35.7

60.3

05,4

6

6.3. Παροχές βασικών διευθυντικών στελεχών Οι παροχές προς τα μέλη της Διοίκησης για τις παρουσιαζόμενες περιόδους έχουν ως εξής:

Ποσά σε € 1/1-31/12/2016 1/1-31/12/2015

Αμοιβές Δ.Σ 82.558,00 55.692,00

Αμοιβές Διευθυντικών στελεχών 701.380,37 695.500,83

783.938,37 751.192,83

Δεν έχουν χορηγηθεί δάνεια σε μέλη του Δ.Σ. ή σε άλλα διευθυντικά στελέχη της Εταιρείας (και στις οικογένειές τους).

6.4. Ενδεχόμενες υποχρεώσεις

6.4.1. Επίδικες υποθέσεις για τις οποίες έχει διενεργηθεί πρόβλεψη με βάση την εκτίμηση της νομικής υπηρεσίαςΈναντι της Εταιρείας εκκρεμούν δικαστικές υποθέσεις. Για τις υποθέσεις αυτές και σύμφωνα με τις εκτι-μήσεις των νομικών συμβούλων της Εταιρείας σχηματίστηκαν σωρευτικά προβλέψεις. Το ποσό των € 19.761.520,99 περιλαμβάνεται στο κονδύλι Προβλέψεις για ενδεχόμενες υποχρεώσεις στις Λοιπές Προβλέψεις.

6.5.Ενδεχόμενες απαιτήσειςΈχουν εκδοθεί υπέρ της Εταιρείας εγγυητικές επιστολές που σχετίζονται με την εκτέλεση έργων. Αναλυτικότερα οι ενδεχόμενες απαιτήσεις της Εταιρείας από εγγυητικές επιστολές είναι οι εξής:

Ποσά σε € 31/12/2016 31/12/2015

Καλής εκτέλεσης 47.866.421,12 42.381.258,61

Καλής λειτουργίας 390.981,00 390.981,00

Σύνολο 48.257.402,12 42.772.239,61

Page 134: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

134 I ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩN 2016

6.6.Δεσμεύσεις από λειτουργικές μισθώσειςΟι δεσμεύσεις από λειτουργικές μισθώσεις αφορούν την εταιρεία και αναλύονται στον ακόλουθο πίνακα:

Υποχρεώσεις από Λειτουργικές Μισθώσεις

1 έτος και λιγότερο

Μεταξύ 1 και 2 ετών

Μεταξύ 2 και 5 ετών

Άνω των 5 ετών

31/12/2015

Υποχρεώσεις από ακίνητα 12.425,76 12.414,87 37.183,94 12.375,93

Λοιπές λειτουργικές μισθώσεις 0 0 0 0

Σύνολο 12.425,76 12.414,87 37.183,94 12.375,93

1 έτος και λιγότερο

Μεταξύ 1 και 2 ετών

Μεταξύ 2 και 5 ετών

Άνω των 5 ετών

31/12/2016

Υποχρεώσεις από ακίνητα 12.414,88 12.404,46 37.155,44 12.367,32

Λοιπές λειτουργικές μισθώσεις 0 0 0 0

Σύνολο 12.414,88 12.404,46 37.155,44 12.367,32

Απαιτήσεις από Λειτουργικές Μισθώσεις

1 έτος και λιγότερο

Μεταξύ 1 και 2 ετών

Μεταξύ 2 και 5 ετών

Άνω των 5 ετών

31/12/2015

Απαιτήσεις από ακίνητα 25.664,93 25.293,37 73.707,90 23.863,81

Λοιπές λειτουργικές μισθώσεις 0 0 0 0

Σύνολο 25.664,93 25.293,37 73.707,90 23.863,81

1 έτος και λιγότερο

Μεταξύ 1 και 2 ετών

Μεταξύ 2 και 5 ετών

Άνω των 5 ετών

31/12/2016

Απαιτήσεις από ακίνητα 70.670,18 80.871,58 240.476,16 79.464,14

Λοιπές λειτουργικές μισθώσεις 0 0 0 0

Σύνολο 70.670,18 80.871,58 240.476,16 79.464,14

6.6.1. Δεσμεύσεις για επενδυτικά προγράμματα Υπάρχει δέσμευση για επενδυτικά προγράμματα ποσού € 5.967.897,55, που αφορούν κυρίως στη σύν-δεση του αμαξοστασίου Ρουφ με το υπάρχον δίκτυο των τρόλλεϋ του Πειραιά και στην αντικατάσταση παλαιών στύλων εναερίου δικτύου. Προβλέπεται για τη χρήση 2017 η έναρξη επενδυτικού προγραμμα-τος που αφορά στην εγκατάσταση ολοκληρωμένου συστήματος διαχείρισης καυσίμων, προϋπολογισθέ-ντος ποσού € 1.500.000,00 πλέον ΦΠΑ.

6.6.2. Ανέλεγκτες φορολογικά χρήσεις Η εταιρεία έχει υπαχθεί σε έλεγχο Ορκωτών Ελεγκτών Λογιστών που προβλέπεται από τις διατάξεις του άρθρου 65Α του ν. 4174/2013 για την χρήση 2016. Ο έλεγχος αυτός βρίσκεται σε εξέλιξη και η έκθεση φορολογικής συμμόρφωσης προβλέπεται να χορηγηθεί μετά τη δημοσίευση των οικονομικών καταστά-

Page 135: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια

I 135

Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 8 o

σεων χρήσεως 2016. Αν μέχρι την ολοκλήρωση του φορολογικού ελέγχου προκύψουν πρόσθετες φο-ρολογικές υποχρεώσεις, εκτιμούμε ότι αυτές δεν θα έχουν ουσιώδη επίδραση στις χρηματοοικονομικές καταστάσεις. H εταιρεία δεν έχει ελεγχθεί από τις φορολογικές αρχές ως εξής: η πρώην Ε.Θ.Ε.Λ. Α.Ε. για τις χρήσεις 2008 έως 2010 και η πρώην Η.Λ.Π.Α.Π. Α.Ε. για τις χρήσεις 2007 έως 2010. Καθώς μέχρι την 31.12.2016 δεν έχει εκτελεστεί εισαγγελική παραγγελία, εντολή ελέγχου κ.τ.λ., η προθεσμία παραγραφής του δικαι-ώματος του Δημοσίου για έκδοση πράξεων διοικητικού ή διορθωτικού προσδιορισμού φόρου καθώς και κάθε άλλης πράξης επιβολής φόρων, τελών, προστίμων ή εισφορών δεν παρατείνεται, σύμφωνα με τις διατάξεις του αρ. 97 του Ν. 4446/2016 και συνεπώς θεωρείται ότι οι προαναφερόμενες χρήσεις έχουν παραγραφεί. Για τις χρήσεις 2011 έως και 2015, οι σχετικές εκθέσεις φορολογικής συμμόρφωσης έχουν υποβληθεί εμπρόθεσμα στις φορολογικές αρχές.

6.6.3. Αριθμός απασχολούμενου προσωπικούΟ μέσος όρος απασχολούμενου προσωπικού της Εταιρείας έχει ως εξής:

31/12/2016 31/12/2015Αριθμός προσωπικού 5.246 5.468

6.6.4. Γεγονότα μετά την ημερομηνία των Οικονομικών Καταστάσεων.Δεν υπάρχουν σημαντικά γεγονότα που να έλαβαν χώρα μετά την ημερομηνία σύνταξης των Οικονομι-κών Καταστάσεων.

ΑΘΗΝΑ, 18/7/2017

Ο Δ/ΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣH ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ Δ.Σ.

ΖΩΗ ΓΕΩΡΓΙΟΥ

H ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝH ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟΥ

ΚΥΡΙΑΚΗ ΚΥΡΜΑΝΙΔΟΥΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ

ΑΜΑΛΙΑ ΜΟΥΝΤΖΟΥΡΗ

Page 136: ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ...άμεσα, εντός του 2016, στην υποβολή αιτήματος επιχορήγησης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. προς τα αρμόδια