Γενικά μεταδεδομένα -...

Π.3.2.5 Πιλοτική εφαρμογή και αξιολόγηση αντιπροσωπευτικού

αριθμού σεναρίων από κάθε τύπο σε διαφοροποιημένες

εκπαιδευτικές συνθήκες πραγματικής τάξης

Νεοελληνική Γλώσσα

Γ΄ Δημοτικού

Τίτλος:

«Δρόμο παίρνω, δρόμο αφήνω»

Σύνταξη: ΚΑΠΕΤΆΝΙΟΥ ΑΙΚΑΤΕΡΊΝΗ

Eφαρμογή: ΚΟΥΚΛΑΤΖΊΔΟΥ ΜΑΡΊΑ

ΚΕΝΤΡΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΓΛΩΣΣΑΣ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ & ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ

Θεσσαλονίκη 2014

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΕΡΓΟΥ

ΠΡΑΞΗ: «Δημιουργία πρωτότυπης μεθοδολογίας εκπαιδευτικών σεναρίων βασισμένων σε ΤΠΕ και δημιουργία εκπαιδευτικών σεναρίων για τα μαθήματα της Ελληνικής Γλώσσας στην Α/βάθμια και Β/βάθμια εκπαίδευση» MIS 296579 (κωδ. 5.175), - ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΠΡΑΞΗ, στους άξονες προτεραιότητας 1-2-3 του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Εκπαίδευση και Δια Βίου Μάθηση», η οποία συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο) και εθνικούς πόρους. ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ: Ι.Ν. ΚΑΖΑΖΗΣΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ: ΒΑΣΙΛΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗΣΠΑΡΑΔΟΤΕΟ: Π.3.2.5. Πιλοτική εφαρμογή και αξιολόγηση αντιπροσωπευτικού αριθμού σεναρίων από κάθε τύπο σε διαφοροποιημένες εκπαιδευτικές συνθήκες πραγματικής τάξης.ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΠΑΡΑΔΟΤΕΟΥ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΟΥΤΣΟΓΙΑΝΝΗΣΥπεύθυνοι υπο-ομάδας εργασίας γλώσσας στην πρωτοβάθμια εκπαίδευσηΚώστας Ντίνας & Σωφρόνης ΧατζησαββίδηςΦΟΡΕΑΣ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ: ΚΕΝΤΡΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΓΛΩΣΣΑΣ http :// www . greeklanguage . gr Καραμαούνα 1 – Πλατεία Σκρα Τ.Κ. 55 132 Καλαμαριά, ΘεσσαλονίκηΤηλ.: 2310 459101, Φαξ: 2310 459107, e-mail: [email protected]

ΚΕΝΤΡΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΓΛΩΣΣΑΣΥπουργείο Παιδείας & Θρησκευμάτων

MIS: 296579 – Π.3.2.5: Πιλοτική εφαρμογή σεναρίωνΓ΄ Δημοτικού «Δρόμο παίρνω, δρόμο αφήνω»

Σελίδα 2 από 60

mailto:[email protected]

http://www.greeklanguage.gr/

Α. ΤΑΥΤΌΤΗΤΑ

Τίτλος

Δρόμο παίρνω, δρόμο αφήνω.

Δημιουργός

Καπετάνιου Κατερίνα

Εφαρμογή

Μαρία Κουκλατζίδου

Διδακτικό αντικείμενο

Νεοελληνική Γλώσσα

Τάξη

Γ΄ Δημοτικού

Σχολική μονάδα

3ο Πρότυπο Πειραματικό Δημοτικό Σχολείο Ευόσμου Θεσσαλονίκης

Χρονολογία

Απρίλιος 2014.

Διδακτική/θεματική ενότητα

Μελέτη Περιβάλλοντος, Γ΄Δημοτικού, Ενότητα 3,«Μέσα συγκοινωνίας και

μεταφοράς»

Διαθεματικό

Ναι

Εμπλεκόμενα γνωστικά αντικείμενα

Ι. Φιλολογικής ζώνης

Νεοελληνική Λογοτεχνία

ΙΙ. Άλλα γνωστικά αντικείμενα




Αισθητική Αγωγή: Εικαστικά

Αισθητική Αγωγή: Θεατρική Αγωγή

Εικαστικά

Πληροφορική

ΙΙΙ. Ημιτυπικές και άτυπες διαδικασίες εκπαίδευσης

Αγωγή Υγείας

Ερευνητικές Εργασίες – Project

Ευέλικτη Ζώνη

Θεατρική Αγωγή

Χρονική διάρκεια

Για την εφαρμογή του σεναρίου απαιτήθηκαν 8 διδακτικά δίωρα.

Χώρος

Ι. Φυσικός χώρος

Εντός σχολείου: αίθουσα διδασκαλίας, εργαστήριο Πληροφορικής, αίθουσα

πολλαπλών χρήσεων

Εκτός σχολείου:πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής

ΙΙ. Εικονικός χώρος

Ιστολόγιο τάξης

Προϋποθέσεις υλοποίησης για δάσκαλο και μαθητή

Η υλοποίηση του προτεινόμενου διδακτικού σεναρίου προϋποθέτει:

Ο εκπαιδευτικός να έχει ελέγξει όλες τις προτεινόμενες διαδικτυακές

εφαρμογές και διευθύνσεις για τη λειτουργία και χρηστικότητά τους. Επίσης είναι

απαραίτητη η εγκατάστασηόλων των εφαρμογών, των λογισμικών και των φύλλων

εργασίας που είναι απαραίτηταστους υπολογιστές του σχολικού εργαστηρίου και




στον κεντρικό υπολογιστή της τάξης. Τέλος, θα πρέπει να έχει δημιουργήσει

λογαριασμό στις εφαρμογές που απαιτούν σύνδεση και να έχει γίνει επίδειξη των

περιβαλλόντων στους μαθητές.

Οι μαθητές πρέπει να είναι εξοικειωμένοι με τις βασικές λειτουργίες του

υπολογιστή, να γνωρίζουν τη λειτουργία και χρήση του κειμενογράφου, την

αντιγραφή, επικόλληση και αποθήκευση εγγράφων, το λογισμικό δημιουργίας

παρουσιάσεων, την αναζήτηση στο διαδίκτυο. Είναι απαραίτητο να έχουν εξασκηθεί

σε μεθόδους ομαδοσυνεργατικής διερεύνησης και ανακάλυψης, αναζήτησης της

γνώσης, καταμερισμού αρμοδιοτήτων και ανάληψης ρόλων.

Τέλος, το σχολείο πρέπει να διαθέτει σχολικό εργαστήριο και υπολογιστή

συνδεδεμένο με βιντεοπροβολέα ή διαδραστικό πίνακα για τις δραστηριότητες σε

επίπεδο ολομέλειας και για την παρουσίαση των εργασιών των ομάδων.

Εφαρμογή στην τάξη

Το συγκεκριμένο σενάριο είναι πρόταση διδασκαλίας.

Το σενάριο στηρίζεται

Κατερίνα Καπετάνιου, Δρόμο παίρνω δρόμο αφήνω, Νεοελληνική Γλώσσα Γ΄

Δημοτικού, 2014.

Το σενάριο αντλεί

«Η γελοιογραφία στην εκπαίδευση»(δραστηριότητες 4ου δίωρου)

Β. ΣΥΝΤΟΜΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ/ΠΕΡΙΛΗΨΗ

Το σενάριο επιχειρεί να γνωρίσει στους μαθητές της Γ΄ Τάξης τα μέσα συγκοινωνίας

και μεταφοράς και τη χρησιμότητά τους στην ζωή μας. Με τις προτεινόμενες

δραστηριότητες οι μαθητές θα τα ορίσουν, ταξινομώντας τα σε μέσα της στεριάς, της

θάλασσας και του αέρα, και θα επισημανθεί η σημασία τους στη ζωή μας.Θα

αναφερθούν στα κυκλοφοριακά και περιβαλλοντικά ζητήματα που δημιουργούνται




http://www.educartoon.gr/%CE%B8%CE%B5%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AD%CF%82-%CE%B5%CE%BD%CF%8C%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B5%CF%82/%CE%BA%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%BF%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%AE-%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%B3%CE%AE/

και θα αναπτύξουν επιχειρήματα για την υπερανάπτυξη των μέσων μετακίνησης και

μεταφοράς. Θα μελετήσουν και θα αναγνωρίσουν τη σημασία τήρησης κανόνων

ασφαλούς μετακίνησης και θα εξοικειωθούν με βασικά σήματα του Κώδικα Οδικής

Κυκλοφορίας,1ώστε να διαμορφώσουν υπεύθυνη στάση ως πεζοί, ως επιβάτες, ως

ποδηλάτες και ως μελλοντικοί οδηγοί.

Γ. ΕΙΣΑΓΩΓΗ

Σύλληψη και θεωρητικό πλαίσιο

Σκοπός του σεναρίου είναι οι μαθητές να παρατηρήσουν και να μελετήσουν τα μέσα

μεταφοράς και συγκοινωνίας, να τα κατατάξουν σε κατηγορίες, να ανακαλύψουν την

αναγκαιότητά τους στην καθημερινότητα του ανθρώπου και να επισημάνουν τα

προβλήματα που δημιουργούν.

Οι μαθητές εμπλέκονται σε μια διαδικασία αναζήτησης και δημιουργίας της

γνώσης και ασκούνται στο να μάθουν πώς να μαθαίνουν, με τον εκπαιδευτικό σε

ενεργό διαμεσολαβητικό ρόλο ανάμεσα στον μαθητή και στην υπό διαπραγμάτευση

γνώση, να τους βοηθά με τα κατάλληλα εργαλεία, γνωστικές δραστηριότητες και

εμπειρίες, να μάθουν τον επιστημονικό τρόπο του σκέπτεσθαι. (Ράπτης & Ράπτη

2006).

Εκκινώντας από δραστηριότητες συλλογής, παρατήρησης, καταγραφής και

επεξεργασίας δεδομένων, ενεργοποιούνται ερευνητικές διαδικασίες και δεξιότητες.

Οι μαθητές, λόγω της μικρής ηλικίας και για οικονομία χρόνου, αξιοποιώντας

πληροφοριακό και φωτογραφικό υλικό, ασκούνται σε τεχνικές εύρεσης πληροφοριών

από τον παγκόσμιο ιστό, σε πηγές στις οποίες ο εκπαιδευτικός τους κατευθύνει. Η

αξιοποίηση της στρατηγικής της κατευθυνόμενης διερεύνησης στην αναζήτηση

πληροφοριών αναβαθμίζει παράλληλα και τη σχέση τους με το διδακτικό

αντικείμενο, δίνοντάς τους την ευκαιρία να ανακαλύψουν κάτι καινούριο

1 Κ.Ο.Κ.




(Χρυσαφίδης 1994). Η αναζήτηση της πληροφορίας με τη βοήθεια πολυτροπικών

κειμένων και η αντίστοιχη δημιουργία ανάλογων κειμένων από τους μαθητές οδηγεί

σε μορφές λόγου που συνδυάζουν τη δύναμη της εικόνας για τον σχηματισμό

νοημάτων, προσεγγίζοντας την έννοια της πολυτροπικότητας (Kress 1997). Η

ενασχόλησή τους με το θέμα θα γίνει με την αξιοποίηση ποικίλων κειμενικών τύπων,

όπως παραμύθια, άρθρα, ειδήσεις, βίντεο, γελοιογραφίες, ηλεκτρονικές εφαρμογές,

ώστε να προσεγγίσουν και να διαχειριστούν την πληροφορία με διαφορετικούς

τρόπους και να αντιμετωπίσουν τη γλώσσα ως ένα σύστημα το οποίο είναι

απαραίτητο να χειριστούν και να προσαρμόσουν, ανάλογα με τις περιστάσεις για τις

οποίες θα το χρειαστούν για να επικοινωνήσουν (Χατζησαββίδης 2009).

Οι μαθητές θα αντιληφθούν τα κυκλοφοριακά και περιβαλλοντικά ζητήματα

που δημιουργούνται (ηχορύπανση, ρύπανση ατμόσφαιρας-νέφος, κίνηση), την

επικινδυνότητα για τον άνθρωπο(ατυχήματα) και την ανάγκη ύπαρξης και τήρησης

κανόνων που διασφαλίζουν την ασφάλεια στις μετακινήσεις.

Ζητούμενο παραμένει να εμπλακούν σε δραστηριότητες στις οποίες θα

αξιοποιήσουν και θα επεξεργαστούν πληροφορίες και θα καταλήξουν σε

συμπεράσματα, ώστε να ασκηθούν και στον επιχειρηματικό λόγο. Η συγγραφή

επιχειρηματολογικούλόγου εμπεριέχει διαδικασίες επίλυσηςπροβλήματος και

εξαγωγήςσυμπερασμάτων και, ως εκ τούτου, αποτελεί άσκηση μεταγνωστικών

δεξιοτήτων (Fink-Chorzempa et al 2005). Εντοπίζοντας τα προβλήματα που

δημιουργούνται με την υπερανάπτυξη των μέσων συγκοινωνίας και μεταφοράς, θα

εξετάσουν τις αιτίες και θα προτείνουν ορισμένες λύσεις, με στόχο να οδηγηθούν

στην ευαισθητοποίηση και τη δράση και όχι στην αδιαφορία.

Εντάσσοντας τη μάθηση σε αυθεντικά πλαίσια, με παραδείγματα από την

καθημερινότητα, δημιουργούνται καλύτερες συνθήκες για τη σταδιακή οικειοποίηση

της γνώσης και τη μεταφορά της σε νέες καταστάσεις (Μελέτη Περιβάλλοντος, Βιβλίο

του δασκάλου)




Οι μαθητές μέσω συνεργατικών δραστηριοτήτων επιδιώκεται να εμπλακούν

στη χρήση και διαπραγμάτευση συγκεκριμένων εννοιών, ώστε να εξοικειωθούν με

αυτές και να οδηγηθούν στην σταδιακή οικειοποίησή τους. Ταυτόχρονα, κατά τη

διαδικασία αυτή θα αναπτύξουν δεξιότητες για την αναζήτηση, τον έλεγχο και

τηνεφαρμογή των γνώσεων, δεξιότητα που θα αξιοποιήσουν αργότερα σε τομείς της

προσωπικής και κοινωνικής τους ζωής.Οι μαθητέςαντιμετωπίζουν το νέο στοιχείο

αξιοποιώντας αυτό που ήδη γνωρίζουν, εξελίσσοντάς τοκαι οδηγούνται στη μάθηση

(Κόκκοτας 2003).

Δ. ΣΚΕΠΤΙΚΟ-ΣΤΟΧΟΙ ΚΑΙ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΤΟΥΣ

Γνώσεις για τον κόσμο, αξίες, πεποιθήσεις, πρότυπα, στάσεις ζωής

Οι μαθητές/-τριες επιδιώκεται:

να ονομάσουν και να καταγράψουν τα μέσα συγκοινωνίας και μεταφοράς∙

να εξοικειωθούν με ερευνητικές διαδικασίες συλλογής δεδομένων∙

να ταξινομήσουν τα μέσα συγκοινωνίας και μεταφοράς σε στεριά, θάλασσα

και αέρα∙

να συνδέσουν την παρουσία συγκοινωνιακών και μεταφορικών δικτύων για

την κάλυψη συγκεκριμένων αναγκών του ανθρώπου∙

να εντοπίσουν ορισμένα από τα προβλήματα που δημιουργεί η υπερ-ανάπτυξη

των μέσων συγκοινωνίας και μεταφοράς∙

να αναγνωρίσουν τη σημασία τήρησης κανόνων ασφαλούς μετακίνησης και

μεταφοράς∙

να εξοικειωθούν με βασικά σήματα του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας

(Κ.Ο.Κ.)∙

να διαμορφώσουν υπεύθυνη στάση ως πεζοί, ως επιβάτες, ως ποδηλάτες και

ως μελλοντικοί οδηγοί∙




να αξιοποιήσουν τις γνώσεις τους και να υιοθετήσουν αξίες για τη

διαμόρφωση προσωπικής άποψης στη λήψη αποφάσεων.

Γνώσεις για τη γλώσσα


να οικειοποιηθούντο βασικό λεξιλόγιο της ενότητας

να αναπτύξουν τη δεξιότητα της επικοινωνίας (ομιλία, ακρόαση, ανάγνωση,

γραφή, επιχειρηματολογία, διάλογος κ.α.)∙

να ασκηθούν στον επιχειρηματολογικό λόγο∙

να έρθουν σε επαφή με διάφορα κειμενικά είδη, όπως η γελοιογραφία και η

συμβολική απεικόνιση (σήματα ΚΟΚ)∙

να συλλέγουν δεδομένα και να τα παρουσιάζουν∙

να μάθουν να επικοινωνούν τις ιδέες τους τόσο προφορικά όσο και γραπτά∙

να εξοικειωθούν με τη χρήση του εικονιστικού λόγου∙

να μάθουν να αντλούν πληροφορίες από ένα κείμενο.

Γραμματισμοί


να εξασκηθούν στη συλλογή και επεξεργασία δεδομένων, μέσω του

προγράμματος λογιστικών φύλλων excel∙

να ασκηθούν στη δημιουργία εννοιολογικής χαρτογράφησης∙

να αποκτήσουν ικανότητες κριτικής επεξεργασίας ηλεκτρονικών πηγών∙

να αποκτήσουν ικανότητες πρόσβασης σε πληροφορίες που παρέχει το

διαδίκτυο και τα πολυμέσα∙

να ασκηθούν στη χρήση κειμενογράφου για τη δημιουργία κειμένων∙

να αξιοποιήσουν την ικανότητά τους να αποθηκεύουν, να αντιγράφουν και να

επικολλούν αρχεία∙

να ενσωματώνουν εικόνες σε ηλεκτρονικές εφαρμογές και να δημιουργούν

βίντεο∙




να χρησιμοποιούν το ηλεκτρονικό λεξικό για την ερμηνεία λέξεων∙

να γνωρίσουν τα βήματα ανάρτησης ηλεκτρονικού υλικού στο ιστολόγιο∙

να εξασκηθούν στην εισαγωγή υπερσυνδέσεων σε κείμενο ή εικόνα∙

να γνωρίσουν διαδικτυακά εργαλεία συνεργατικής μάθησης (googledogs) και

να δημιουργήσουν από κοινού μια παρουσίαση∙

να πλοηγούνται σε διαδικτυακά λογισμικά του Π.Ι. και να αντλούν

πληροφορίες∙

να χρησιμοποιούν την εφαρμογή δημιουργίαςpuzzle∙

να μάθουν τη διαδικασία αποστολής email.

Διδακτικές πρακτικές

Ομαδοσυνεργατική διδασκαλία

Εργασία στην ολομέλεια

Ανακαλυπτική – Συνεργατική Μάθηση

Βιωματική μάθηση

Ε. ΛΕΠΤΟΜΕΡΗΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Αφετηρία

Αφετηρία του παρόντος σεναρίου αποτέλεσε η ενότητα του βιβλίου της Μελέτης

Περιβάλλοντος,Ενότητα 3, Μέσα συγκοινωνίας και μεταφοράς.

Σύνδεση με τα ισχύοντα στο σχολείο

Η εκμάθηση του ΚΟΚ και η κυκλοφοριακή αγωγή εντάσσονται σταΔΕΠΠΣ - ΑΠΣ

Μελέτης Περιβάλλοντοςτου Δημοτικού Σχολείου της Γ΄ Δημοτικού (σ.327). Στο

μάθημα της Μελέτης Περιβάλλοντος υπάρχει αντίστοιχη ενότητα, καθώς και η

πρόβλεψη ενασχόλησης με την κυκλοφοριακή αγωγή, μέσα από προγράμματα

Αγωγής Υγείας. Το προτεινόμενο εκπαιδευτικό σενάριο στηρίζει σημαντικό μέρος




http://ebooks.edu.gr/modules/ebook/show.php/DSDIM102/524/3458,13997/

http://www.pi-schools.gr/download/programs/depps/12deppsaps_mel_per.zip

http://www.pi-schools.gr/download/programs/depps/12deppsaps_mel_per.zip

της μαθησιακής διαδικασίαςστη χρήση και αξιοποίηση των ΤΠΕ, υπηρετώντας

αντίστοιχους στόχους συμβατούς με το σχολικό Αναλυτικό Πρόγραμμα Σπουδών:

Επιχειρεί να καλλιεργήσει τις επικοινωνιακές δεξιότητες των μαθητών, να τους

βοηθήσει στην οργάνωση και ταξινόμηση δεδομένων, στη διαμόρφωση στάσεων και

αξιώνκαι στην ευαισθητοποίησή τους απέναντι στα καθημερινά προβλήματα, με τις

ΤΠΕ να συμβάλλουν με νέα μέσα και νέες πρακτικές στη βελτίωση του

εκπαιδευτικού αποτελέσματος.

Αξιοποίηση των ΤΠΕ

Η χρήση των ΤΠΕ στην εκπαιδευτική πραγματικότητα διευκολύνει νέους

ενεργητικούς τρόπους μάθησης, βοηθά στην αναπαράσταση της γνώσης με ποικίλους

τρόπους και στην εύκολη αναζήτησή της σε πολλαπλές πηγές. Σύμφωνα με το

ολιστικό μοντέλο μάθησης, έχει μεγάλη προστιθέμενη παιδαγωγική αξία (Ράπτης &

Ράπτη 1998) και συμβάλλει στην προώθηση σημαντικών στόχων της μάθησης όλων

των γνωστικών αντικειμένων.Στο συγκεκριμένο σενάριο γίνεται αξιοποίηση των

παρακάτω εργαλείων:

Υπολογιστικά φύλλαExcel, για την καταγραφή δεδομένων και την απεικόνισή

τους σε γραφήματα.

Χρήση κειμενογράφου για την προσέγγιση του γραπτού λόγου μέσω μιας

δυναμικής διαδικασίας, διαφορετικής από την παραδοσιακή, με δυνατότητες

εύκολης διόρθωσης, αλλαγών και ορθογραφικού ελέγχου.

Διαδίκτυογια την αναζήτηση πληροφοριών, αλλά κυρίως για την κριτική

επεξεργασία της πληροφορίας.

Εννοιολογική χαρτογράφηση για τη σύνθεση, διασύνδεση και οπτικοποίηση

της γνώσης μέσω συσχετισμών και συγκρίσεων.

Λογισμικό συνεργατικής δημιουργίας παρουσιάσεων googledocs για την

ανάπτυξη ικανοτήτων διαχείρισης έργου και δεξιοτήτων οργάνωσης,

σχεδιασμού, έρευνας, συλλογισμού και παρουσίασης.




Βίντεο για την μελέτη της πληροφορίας μέσω της κινούμενης εικόνας και των

πλεονεκτημάτων της για την επεξεργασία της.

Λογισμικά Π.Ι. για την εξάσκηση και εκμάθηση συγκεκριμένων κανόνων και

δραστηριοτήτων.

Κείμενα

«Το ποδήλατο ως μέσο μεταφοράς»

Ευρωπαϊκός χάρτης δικαιωμάτων των πεζών

Το κοινωνικό κόστος από τη χρήση ΙΧ.

Αυτοκίνητα

Πληροφοριακή σελίδα της Ελληνικής Αστυνομίας

«Ο ρόλος των ∆ημόσιων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη

Θεσσαλονίκη»

«Η γελοιογραφία στην εκπαίδευση»

«Ο φίλος μου ο ποδηλατάκιας»

Οριζόντια σήμανση

Οδική σήμανση και σηματοδότηση

Οι υποδείξεις και τα σήματα που δίνουν οι τροχονόμοι

Βίντεο

Βίντεο για τα λεωφορεία

«Τρόπος ζωής το ποδήλατο»

Βίντεοσωστής χρήσης του αυτοκινήτου

Βίντεογια τα δικαιώματα των πεζών

«Αφιέρωμα για τα τροχαία ατυχήματα»




http://www.youtube.com/watch?v=4Qx3Z2Q5DE0

http://www.youtube.com/watch?v=FOKjE93_wh0

http://www.youtube.com/watch?v=4_KVOVsF1Ec

http://www.youtube.com/watch?v=nqTKRn1T588

http://www.youtube.com/watch?v=TC3jD0rQD2Y

http://www.ketheyo.gr/content/e-learning/e-kpedevteite/3.5-i-ypodeixis-ke-ta-simata-pou-dinoun-i-trochonomi.php

http://www.edc.uoc.gr/~odysseas/webs/sxedia_Didaskalias/sxedia/kykl_agwgi/2hthl_odik_shm_kykl_ag.pdf

http://www.ketheyo.gr/content/e-learning/e-kpedevteite/2.2-orizontia-simansi.php

http://www.yme.gr/pdf/e_book_podilatakias.pdf

http://www.educartoon.gr/lessons/%CE%BF%CF%85-%CF%84%CF%81%CE%B1%CE%BA%CE%AC%CF%81%CE%B5%CE%B9%CF%82/

http://www.thita.gov.gr/old_site/downloads/SASTH-Environment-presentation-4-6-010.pdf


http://www.astynomia.gr/index.php?option=ozo_content&perform=view&id=76&Itemid=68&lang=

http://www.ecotopten.gr/index.php?page=recMiddleclass

http://www.sigmalive.com/simerini/news/social/194815

http://www.citybranding.gr/2011/01/blog-post_28.html

http://www.podilatreis.gr/meso_metaforas.html

Τραγούδια

Ποδηλατάκιας

Προσοχή-προσοχή

Μουσική επένδυση βιβλίου εδώ

Λογισμικά

«Μαθαίνω να κυκλοφορώ με ασφάλεια, α΄ μέρος» της δικτυακής Εκπαιδευτικής

Πύλης του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων

Εννοιολογικοί χάρτες bubbleus

Διαδικτυακή εφαρμογή δημιουργίας βίντεο Animoto

Εφαρμογή http://popplet.com/

Εφαρμογή δημιουργίας puzzlehttp://www.jigsawplanet.com

Εφαρμογή συνεργατικής δημιουργίας Googledocs

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Διδακτική πορεία/στάδια/φάσεις

1η& 2η διδακτικήώρα

Η εκπαιδευτικός ετοίμασε 4 καρτέλες για τις 4 ομάδες μαθητών. Οι μαθητές επέλεξαν

να μπουν σε μια ομάδα ικανοποιώντας το κριτήριο της ισομερούς κατανομής τους

στις τέσσερις ομάδες (λεωφορεία, πεζοί, ποδήλατα, αυτοκίνητα). Στη συνέχεια,

βγήκαν στο προαύλιο του σχολείου, σε σημεία που έχουν καλή οπτική πρόσβαση σε

δρόμουςπου κινούνται οχήματα.Κάθε ομάδαπαρατήρησε την κίνηση των οχημάτων,

των πεζών, των ποδηλάτων κι άλλων μεταφορικών μέσων για 10 λεπτά, από

διαφορετικά σημεία. Σημείωσαν σε πίνακα που η εκπαιδευτικός τους είχε δώσει από

πριν, τον αριθμό των τροχοφόρων που θα περάσουν.Επιστρέφοντας στην

αίθουσα,ανακοίνωσαν τα αποτελέσματα της παρατήρησής τους. Η εκπαιδευτικός

άνοιξεστον κεντρικό υπολογιστή της τάξης φύλλο excel και βοήθησε τους μαθητές να




https://docs.google.com/presentation/d/13RQvsB1GqRI7dSYdeqMsbcwryU8DCgYk1gQVO_oJBcE/edit?usp=sharing

http://www.jigsawplanet.com/

http://popplet.com/

http://animoto.com/

https://bubbl.us/

http://www.e-yliko.gr/Lists/List40/DispForm.aspx?ID=156

http://www.yme.gr/pdf/podilatakias/track03_14.rar

http://www.yme.gr/pdf/podilatakias/track02.mp3


περάσουν το συνολικό αριθμό των οχημάτων που σημείωσαν με τις ομάδες τους στον

πίνακά τους. Στη συνέχεια, με τα στοιχεία αυτά βοήθησε τους μαθητές να

δημιουργήσουν ένα γράφημα και να οπτικοποιήσουν τις παρατηρήσεις τους. Έπειτα

συζήτησαν:

για τη στήλη που εμφανίζει το μεγαλύτερο αριθμό καταγραφών∙

για την σχέση των μεταφορικών μέσων με τον άνθρωπο∙

για τους λόγους που είναι απαραίτητα στην καθημερινότητά μας∙

για τη μεταφορά των προϊόντων∙

πότε επιλέγουμε κάποιο συγκεκριμένο μεταφορικό μέσο για μια μετακίνησή

μας∙

αν οι γονείς τους είναι κάτοχοι αυτοκινήτου∙

πώς γίνεται η μετάβασή τους στο σχολείο κ.ά.




Η συζήτηση με τους μαθητές, επίσης, εστίασε στους λόγους για τους οποίους οι

άνθρωποι επιλέγουν περισσότερο ένα μεταφορικό μέσο από τα υπόλοιπα, αν η

καταγραφή των οχημάτων θα ήταν η ίδια σε μια επαρχιακή και μια αστική περιοχή,

αν η ώρα που γίνεται η παρατήρηση των οχημάτων επηρεάζει τα αποτελέσματα.

Στη συνέχεια, αν και η συντάκτρια του παρόντος σενάριου προέβλεπε τη

συμπλήρωση ενός ημι-δομημένου εννοιολογικού χάρτη με την έννοια ‘μετακινήσεις-

μεταφορές’, οι μαθητές προτίμησαν να δημιουργήσουν τον δικό τους χάρτη. Αφού

οπτικοποίησαν τα συμπεράσματα της συζήτησής τους στη συνέχεια κατέληξαν σε

συμπεράσματα σχετικά με τους λόγους που οι άνθρωποι μετακινούνται, ταξινόμησαν

τα μεταφορικά μέσαανάλογα με το «πού» (ξηρά, θάλασσα, αέρας) χρησιμοποιούνται

και κατέγραψαν τις πρότερες γνώσεις τους για το συγκεκριμένο θέμα.

3η–6ηδιδακτικήώρα




Η εκπαιδευτικός χρησιμοποιώντας την ονομασία των ομάδων,λεωφορεία, πεζοί,

ποδήλατα, αυτοκίνητα, ξεκίνησε στην ολομέλεια σύντομη συζήτηση για την σημασία

που τα μεταφορικά μέσα έχουν για τη ζωή του ανθρώπου και πόσο την έχουν

αλλάξει.Η συζήτηση ανίχνευσε τις αντιλήψεις τους για τη χρησιμότητα των μέσων

και με τη βοήθεια κάποιων ενδεικτικών φωτογραφιών (βλ. συνοδευτικό υλικό,

υποφάκελος «Καυσαέρια»),ενώαναζητήθηκαν οι επιπτώσεις της χρήσης τους στο

περιβάλλον και την καθημερινότητα. Οι μαθητές παρακινήθηκαν να συζητήσουν

σύντομα για τις τέσσερις παραπάνω επιλογές μετακίνησης των ανθρώπων, ποιες

πιστεύουν πως είναι οι συνθήκες που επιτρέπουν ή διευκολύνουν τη χρήση τους ή μη,

π.χ. ύπαρξη ποδηλατόδρομου, λεωφορειογραμμής, πεζοδρομίων, ποια θεωρούν

καλύτερη ως προς την ταχύτητα, την άνεση, την προστασία προς το περιβάλλον κ.α.

Κρίθηκε σημαντικό να ακουστούν όλες οι απόψεις, σωστές ή όχι, και να

καταγραφούν στον πίνακα, ώστε, αφούμελετήσουν περισσότερο τα επιμέρους

θέματα, να επανέλθουν στις αρχικές τους ιδέες και να επανατοποθετηθούν.

Κατόπιν, ο δάσκαλος εξηγεί στους μαθητές πως θα αναλάβουν με την ομάδα

τους να μελετήσουν σε πηγές πώς το μεταφορικό μέσο,ή άλλα παρόμοια που το

όνομά του φέρει η ομάδα τους,επηρεάζει τη ζωή των ανθρώπων και να τα

καταγράψουν συνοπτικά. Στην μελέτη τους χρησιμοποίησαν έγγραφα και βίντεο

σχετικά με το θέμα που ερευνούν, ώστε να ενημερωθούν μέσα από πολυτροπικά

κείμενα και να σχηματίσουν προσωπική άποψηκαι να την

στοιχειοθετήσουν.Ακολούθησε συζήτηση και για τα αρνητικά αποτελέσματα από τη

χρήση τους και, τέλος, έγραψαν την άποψή τους για το συγκεκριμένο θέμα, την

τεκμηρίωσαν με επιχειρήματα και κατέληξαν σε συμπεράσματα.

Στη συνέχεια η κάθε ομάδα άνοιξε το φύλλο εργασίας 2 που της αντιστοιχεί.

Κρίθηκε σημαντικό να δοθούν ξεκάθαρες οδηγίες που βοήθησαν τους μαθητές να

καταγράψουν τις θέσεις τους παράγοντας προφορικό και γραπτό λόγο και να

ασκηθούνπαράλληλα και στην επιχειρηματολογία, μέσα από τη μελέτη

συγκεκριμένων πηγών.




Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών που ανέλαβαν οι ομάδες, ακολούθησε η

παρουσίασή τους στην ολομέλεια. Κάθε ομάδα ανακοίνωσε τα συμπεράσματα που

συμπεριέλαβε στο γραπτό κείμενο που δημιούργησαν. Η εκπαιδευτικός ρώτησε τους

μαθητές ποιες από τις πηγές που μελέτησαν (βίντεο, έγγραφα) τους βοήθησαν

περισσότερο στα συμπεράσματά τους, πότε πιστεύουν πως χρησιμοποιούνται στην

καθημερινή ζωή και για ποιους λόγους. Έπειτα, έλεγξαν την καταγραφή στον πίνακα

των αρχικών τους απόψεων και συζήτησαν τις νέες πληροφορίες που κατέκτησαν και

πώς αυτές ενίσχυσαν τις πρότερες γνώσεις τους.

7η & 8η διδακτική ώρα




Η εκπαιδευτικός ξεκίνησε τη συζήτηση στην ολομέλεια με το ερώτημα «Ποιο

πιστεύετε πως είναι το σημαντικότερο και σοβαρότερο πρόβλημα που δημιουργούν

όλα τα μέσα μεταφοράς και συγκοινωνίας;».Αφού καταγράφηκαν όλες οι απαντήσεις

και στη συνέχεια προβλήθηκε το 1ο λεπτό από το βίντεο «Αφιέρωμα για τα τροχαία

ατυχήματα»,στο οποίο καταγράφεται ο αριθμός τροχαίων ατυχημάτων τη δεκαετία

2001–2011,οι αιτίες και τα αποτελέσματά τους. Ακολούθησεσυζήτηση για τις

σκέψεις που το βίντεο προκάλεσε στους μαθητές, για τον τεράστιο αριθμό θυμάτων

στο δρόμο από τα ατυχήματα και για τις παραβάσεις των κανόνων που τα προκαλούν.

Με τον τρόπο αυτό έγινε η εισαγωγή της έννοιας του ‘ΚΟΚ’.

Κατόπιν η εκπαιδευτικός έθεσε το ερώτημα αν θεωρούν πως η κυκλοφοριακή

αγωγή είναι απαραίτητη για όλους τους ανθρώπους και από ποια ηλικία πιστεύουν

πως πρέπει να ξεκινάει. Τέθηκε ο προβληματισμός για τους φορείς (σχολείο,

πολιτεία, ιδιωτική πρωτοβουλία, καλλιτέχνες κ.α.) που θα μπορούσαν να συμβάλουν

στην ενημέρωση του κόσμου, για την ανάγκη τήρησης του ΚΟΚ και τη συμβολή του

στην ασφαλή κυκλοφορία, καθώς τα τροχαία ατυχήματα αποτελούν ένα σημαντικό

και σοβαρό πρόβλημα για την κοινωνία.Οι μαθητές στη συνέχεια συζήτησαν για το

αν και πόσο το διαδίκτυο βοηθά στη διάδοση των κανόνων του ΚΟΚ και στην

εκπαίδευση των ενηλίκων και των μαθητών, καθώς και αν είναι αρκετό να

αναρτώνται οδηγίες και πληροφοριακό υλικό για την ουσιαστική εκμάθηση και

τήρηση των κανόνων. Η εκπαιδευτικός παρότρυνε τους μαθητές να σκεφτούν

τρόπους για την ουσιαστική αγωγή των ανθρώπων στο συγκεκριμένο θέμα και οι

θέσεις τους καταγράφηκαν. Στη συνέχεια η εκπαιδευτικός πρότεινε στους μαθητές να

μελετήσουν το θέμα μέσα από κάποιες γελοιογραφίες. Εξήγησε σύντομα και με απλό

τρόπο ότι η γελοιογραφία είναι ένας καλλιτεχνικός τρόπος να εκφράσουμε τη θέση

μας για κάποιο φαινόμενο, διακωμωδώντας κάποια στοιχεία, τονίζοντας υπερβολικά

κάποια χαρακτηριστικά, χρησιμοποιώντας γνωστά πρόσωπα και προσαρμόζοντάς τα

στο μήνυμα της γελοιογραφίας κ.α.






Η εκπαιδευτικός πρόβαλε στον βιντεοπροβολέα της τάξης την παραπάνω

γελοιογραφία από το site«Η γελοιογραφία στην εκπαίδευση» και συζήτησε με τους

μαθητές για το περιεχόμενό της. Οι μαθητές με κατάλληλες ερωτήσεις και υποδείξεις,

π.χ. τι κρατάει στα χέρια του, τι σας θυμίζει η παραπάνω εικόνα κ.α.,κατέληξαν στο

συμπέρασμα πως είναι ο Μωυσής, ο οποίος φέρνει στους ανθρώπους όχι τις 10

εντολές, αλλά τον ΚΟΚ. Στη συνέχεια οι μαθητές συζήτησαν για ποιο λόγο

πιστεύουν πως ο σκιτσογράφος επέλεξε το συγκεκριμένο σχέδιο και ποιο μήνυμα

θέλει να περάσει.Στη συγκεκριμένη γελοιογραφία δεν υπάρχει κάποια λεζάντα ή

κάποιο άλλο γλωσσικό μήνυμα. Οι μαθητές κλήθηκαν να σκεφτούν ποια στοιχεία της

μας καθοδηγούν στην κατανόηση του μηνύματός της και συζήτησαν για τη δύναμη

της εικόνας που είναι δυνατόν να αντικαταστήσει το κείμενο. Η εκπαιδευτικός

παρότρυνε τους μαθητές να συζητήσουν για τη σημασία των εντολών της Παλαιάς

Διαθήκης καθώς και αν ή πώς αυτό σχετίζεται με την ύπαρξη και τήρηση του ΚΟΚ.

Στη συνέχεια η εκπαιδευτικός έδωσε στις ομάδες τις παρακάτω γελοιογραφίες, από

το ίδιο site, κοινές ανά δύο ομάδες και ζήτησε από τις ομάδες να συζητήσουν το

περιεχόμενό τους και να ανακαλύψουν το μήνυμά τους.





Οι ομάδες έλαβαν σε χαρτί Α4 το 3 ο φύλλο εργασίας που τους αντιστοιχεί, όπου

υπάρχει η γελοιογραφία και οι δραστηριότητες που επρόκειτο να εκτελέσουν.

Στην ολομέλεια έγινε παρουσίαση των μηνυμάτων που κατέγραψαν στις

γελοιογραφίες που μελέτησαν και ακολούθησε σύγκριση ανά δύο ομάδες, καθώς και

η γελοιογραφία που έφτιαξαν και το μήνυμα που ήθελαν να περάσουν. Αρχικά, όπως

προέβλεπε και η συντάκτρια του σεναρίου, η κάθε ομάδα είχε καλυμμένο αρχικά το

μήνυμα και οι υπόλοιπες ομάδες προσπαθούσαν να το «μαντέψουν» από τη

ζωγραφιά, ενώ άλλες ομάδες κάλυψαν τη ζωγραφιά, παρουσίασαν το μήνυμα και

ζήτησαν από τους συμμαθητές τους να σκεφτούν τον εικονικό τρόπο με τον οποίο το

συνόδευσαν. Αν και στο σημείο αυτό προβλεπόταν από τη συντάκτρια η

ενσωμάτωση των γελοιογραφιών σε διαδικτυακές εφαρμογές, αυτό δεν συνέβη καθώς

δεν κρίθηκε απαραίτητο από την εκπαιδευτικό.




9η& 10η διδακτική ώρα




Οι μαθητές είχαν ήδη εστιάσει από το προηγούμενο δίωρο στην επικινδυνότητα των

μέσων συγκοινωνίας, όταν δεν τηρούνται οι κανόνες ασφαλείας του ΚΟΚ, τόσο από

τους πεζούς, όσο κι από τους οδηγούς. Η εκπαιδευτικός έφερε το θέμα στην

ολομέλεια και συζήτησε με τους μαθητές αν το θέμα της οδικής ασφάλειας αφορά

μόνο τους μεγάλους καθώς και για τους ρόλους που τα παιδιά έχουν στο δρόμο, ως

πεζοί, ως συνεπιβάτες και ως οδηγοί ποδηλάτου. Ακολούθησε ανάγνωση του

βιβλίου«Ο φίλος μου ο ποδηλατάκιας» του Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και

Δικτύων.Η εκπαιδευτικός ξεκίνησε την επεξεργασία προβάλλοντας το εξώφυλλο του

βιβλίου. Ζήτησε από τους μαθητές να το περιγράψουν, να διαβάσουν τον τίτλο και να

συζητήσουν το νόημα που θέλει να περάσει ο σκιτσογράφος με τη συγκεκριμένη

εικόνα.

Οι μαθητές με κατάλληλες ερωτήσεις εστίασαν στα ρούχα και κυρίως

στονεξοπλισμό του ήρωα, στην πινακίδα που υπάρχει, στην απεικόνιση του

ποδηλάτου, στον τίτλο. Επίσης, οι μαθητές κλήθηκαν να μαντέψουν το περιεχόμενο

του βιβλίου. Ακολούθησε συζήτηση στην ολομέλεια για την εν λόγω εικονογράφηση

του βιβλίου και για το αν την έκριναν ελκυστική καθώς το εξώφυλλο ενός βιβλίου

αποτελεί το καλωσόρισμά του προς τον αναγνώστη, έχει επικοινωνιακό χαρακτήρα

και δίνει σημαντικές πληροφορίες για το περιεχόμενό του με τη γλώσσα της

εικόνας.Οι εικόνες στο παιδικό βιβλίο παίζουν ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο και

συμπληρώνουν το κείμενο και στο συγκεκριμένο, αποτελούν σημαντικό κομμάτι της

ανάγνωσής του.




http://www.yme.gr/pdf/e_book_podilatakias.pdf

Η εκπαιδευτικός επέλεξε να προβάλει την ακρόαση του βιβλίου με τη

συνοδεία μουσικής, σταματώντας στις εικόνες, ώστε να σχολιάζονται από τους

μαθητές τόσο το κείμενο, όσο και τα μηνύματα που περνάει. Το βιβλίο έδωσε

σύντομα συμβουλές για τον απαραίτητο εξοπλισμό των ποδηλατών, την τήρηση των

ειδικών σημάτων, τη συμμόρφωση με τους κανόνες του ΚΟΚ, τα αποτελέσματα της

παραβίασης των κανόνων κ.α. Τα αποτελέσματα της επεξεργασίας με τα βασικά της

σημεία καταγράφηκαν στον πίνακα. Ακολούθησε δραματοποίηση σκηνών από το

βιβλίο που η κάθε ομάδα επέλεξε, η οποία συνοδεύτηκε με το τραγούδι «Προσοχή-

προσοχή» και με τη μουσική επένδυση του βιβλίου που διατίθεται μαζί, στη σελίδα

του Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων,εδώ (βλέπε και συνοδευτικό

υλικό, υποφάκελος«Μουσική επένδυση, Ο φίλος μου ο Ποδηλατάκιας»)

11η–14ηδιδακτικήώρα

Η εκπαιδευτικός έδωσε στις ομάδες διάφορες εικόνες με πινακίδες οδικής

κυκλοφορίας, σήματα του τροχονόμου, εικόνες με φανάρια και σημάνσεις των

δρόμων.Ζήτησε από τους μαθητές να συζητήσουν:

για την σχέση τους με τον ΚΟΚ∙

αν η συμμόρφωση με τις υποδείξεις τους αφορά μόνο τους πεζούς ή τους

οδηγούς∙

αν οι κανόνες αυτοί αλλάζουν από χώρα σε χώρα∙

αν το σχήμα και το χρώμα των πινακίδων είναι τυχαία επιλογή.

Στον πίνακα καταγράφηκαν οι παρατηρήσεις των ομάδων μετά τη συζήτησή τους,

καθώς και η κατανομή των πινακίδων στις παρακάτω κατηγορίες:

τρίγωνες με κόκκινο περίγραμμα∙

κυκλικές με κόκκινο περίγραμμα∙

κυκλικές με μπλε χρώμα∙

πολύγωνο∙

τετράπλευρες με μπλε χρώμα που δίνουν πληροφορίες.




http://www.yme.gr/pdf/podilatakias/track03_14.rar



Κάθε ομάδα άνοιξε το φύλλο εργασίας που της αντιστοιχούσε και, αφού το

συμπλήρωσε και έκανε τις προβλεπόμενες δραστηριότητες, κατόπιν άνοιξετην

εφαρμογή http://popplet.com/app/#/1556572, όπου η εκπαιδευτικός είχε συνδεθεί με

δικό της λογαριασμό και είχε δημιουργήσει την κεντρική έννοια ‘Σήματα οδικής

κυκλοφορίας’.Αν και η συντάκτρια του σεναρίου προέβλεπε τη συμπλήρωση από τις

ομάδες των μαθητών, εξαιτίας τεχνικών προβλημάτων, οιομάδες κλήθηκαν να

συμπληρώσουν προφορικά δίπλα στην κεντρική έννοια την κατηγορία της ομάδας

των σημάτων του ΚΟΚ που μελέτησαν. Ο χάρτης ήταν κοινό αποτέλεσμα, με τη

συμμετοχή όλων των μαθητών και δημιουργήθηκε ταυτόχρονα στον πίνακα της

τάξης. Η εκπαιδευτικός ανέλαβε τον ρόλο του συντονισμού των ομάδων. Οι

υπόλοιπες ομάδες παρατηρούσαν την επεξεργασία, την ώρα που πραγματοποιούνταν.

Παράλληλα με τα φύλλα εργασίας, οι μαθητές στις ομάδες τους ασχολήθηκαν με το

λογισμικό «Μαθαίνω να κυκλοφορώ με ασφάλεια, α΄ μέρος» της δικτυακής

εκπαιδευτικής πύλης του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων και

συγκεκριμένες δραστηριότητες που βοήθησαν τους μαθητές να εμπεδώσουν κάποιες

πληροφορίες για τα σήματα οδικής κυκλοφορίας. Οι δραστηριότητες αυτές έλαβαν

χώρα κατά τη διάρκεια που κάποια άλλη ομάδα ασχολούνταν με την ενσωμάτωση της

εργασίας που της αντιστοιχούσε στην εφαρμογή.Μετά την ολοκλήρωση των

δραστηριοτήτων, οι ομάδες παρουσίασαν τα αποτελέσματα της εργασίας τους,

χρησιμοποιώντας ως βοηθητικό εργαλείοτοτελικό προϊόν της εφαρμογής.




http://www.e-yliko.gr/Lists/List40/DispForm.aspx?ID=156

http://popplet.com/app/#/1556572

Στην τελική συζήτηση-παρουσίαση, η εκπαιδευτικός έθεσε τον προβληματισμό

για τη σειρά με την οποία υπακούμε τους «συνεργάτες» του ΚΟΚ. Με τη βοήθεια της

παραπάνω εικόνας από το λογισμικό που προβλήθηκε στον πίνακα, βοήθησε στην

αναγνώριση της ιεραρχίας που ισχύει.

15η& 16η διδακτικήώρα

Αν και η συντάκτρια του σεναρίου προέβλεπε την υλοποίηση ενός παιχνιδιού κατά το

δίωρο αυτό, οι μαθητές θέλησαν να δημιουργήσουν έναν χάρτη με τα σήματα οδικής

κυκλοφορίας σε χαρτόνια, τα οποία ανήρτησαν στον πίνακα ανακοινώσεων της

τάξης. Το σενάριο ολοκληρώθηκε και τα προϊόντα της κάθε ομάδας συγκεντρώθηκαν

έτσι ώστε να ακολουθήσει η αξιολόγηση του προγράμματος. Ακολούθησε συζήτηση

αναστοχαστικού περιεχομένου στην ολομέλεια της τάξης κατά την οποία οι μαθητές

εξέφρασαν τα συναισθήματά τους από την εμπλοκή τους στο σενάριο, σχολίασαν τις

επιμέρους δράσεις τους και κατέληξαν σε συμπεράσματα.




ΣΤ. ΦΥΛΛΟ/-Α ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ

ΦΥΛΛΟ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ Α΄




ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΤΑΞΙ ΦΟΡΤΗΓΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ

ΠΕΖΟΙ

Πίσω στο κείμενο




Γεια σας, παιδιά! Είμαι ο τροχονόμος και σήμερα θέλω να παρατηρήσετε προσεκτικά όλα τα οχήματα.

ΦΥΛΛΟ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ Β΄

Ομάδα «Λεωφορεία»

Παιδιά, θα μελετήσετε κάποιες πληροφορίες για τη χρήση των μέσων

μαζικής μεταφοράς. Θα σας βοηθήσουν να σχηματίσετε την άποψή σας

γι’ αυτά. Ξεκινάμε:

Να παρακολουθήσετε το παρακάτω βίντεο για τα λεωφορεία, αστικά και μη.

Θα δείτε τις διαφορές τους, θα ακούσετε κάποια από τα οφέλη τους, θα ακούσετε

συμβουλές για τη σωστή και ασφαλή χρήση τους.

Να ανοίξετε το έγγραφο «Ο ρόλος των ∆ημόσιων Συγκοινωνιών στην

αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη». Να το ξεφυλλίσετε και να

παρατηρήσετε τις εικόνες του.

Να διαβάσετε τις σελίδες 2, 3, 6, 8, 9. Να παρατηρήσετε τις εικόνες των

σελίδων 14, 16, 17. Από τις πληροφορίες αυτές να συζητήσετε τα παρακάτω:

Γιατί να χρησιμοποιούμε τις Αστικές συγκοινωνίες;

Πώς μπορούν να μειώσουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση τα

λεωφορεία;

Με ποιους τρόπους βελτιώνονται οι αστικές συγκοινωνίες;

Να κρατάτε σημειώσεις όση ώρα συζητάτε.

Να συμβουλευτείτε το ηλεκτρονικό λεξικό της Πύλης Ελληνικής γλώσσας, αν

έχετε άγνωστες λέξεις.

Να ανοίξετε το έγγραφο που έχει το όνομα της ομάδας σας και να γράψετε

ένα άρθρο για τα λεωφορεία. Θα δώσετε τίτλο και θα γράψετε την άποψή σας για

τη χρήση των λεωφορείων στις μετακινήσεις σας. Το άρθρο θα έχει την άποψη-

θέση της ομάδας, τα επιχειρήματα για να δικαιολογήσετε την άποψή σας, τα

οποία θα συνοδεύετε με τις λέξεις: γιατί, επειδή, καθώς, αφού… Τέλος, θα

καταλήξετε σε ένα συμπέρασμα-πρόταση.




http://www.greek-language.gr/greekLang/modern_greek/tools/lexica/triantafyllides/



http://www.youtube.com/watch?v=TC3jD0rQD2Y

Να συνοδεύσετε το άρθρο με σχετική εικόνα που θα βρείτε στην αναζήτηση

στο διαδίκτυο.

Να διαβάσετε το κείμενο στις υπόλοιπες ομάδες και να το δημοσιεύσετε στην

εφημερίδα σας.Πίσω στο κείμενο

Ομάδα «Αυτοκίνητα»

Παιδιά, θα μελετήσετε κάποιες πληροφορίες για τη χρήση των

αυτοκινήτων Ι.Χ.. Θα σας βοηθήσουν να σχηματίσετε την άποψή σας γι`

αυτά. Ξεκινάμε:

Να διαβάσετε το πρώτο μέρος του άρθρου, για τις «επιπτώσεις»από τη

χρήσητων αυτοκίνητων εδώ.

Να δείτε το παρακάτω βίντεο που δείχνει πώς μπορούμε να χρησιμοποιούμε

σωστά το αυτοκίνητο, χωρίς να επιβαρύνουμε το περιβάλλον.

Να διαβάσετε την εισαγωγή από το παρακάτω άρθρο. Να συζητήσετε γιατί

χρησιμοποιείται τόσο πολύ το αυτοκίνητο και ποια είναι τα αποτελέσματα

αυτής της χρήσης.

Να συζητήσετε πού βοηθά η χρήση του αυτοκινήτου τον άνθρωπο και πού

δημιουργεί προβλήματα.







Καλή σας επιτυχία, παιδιά!


http://www.ecotopten.gr/index.php?page=recMiddleclass

http://www.youtube.com/watch?v=4_KVOVsF1Ec

http://sigmalive.com/simerini/news/social/194815


ένα άρθρο για τα αυτοκίνητα. Θα δώσετε τίτλο και θα γράψετε την άποψή σας

για τη χρήση των αυτοκινήτων στις μετακινήσεις σας. Το άρθρο θα έχει την

άποψη-θέση της ομάδας, τα επιχειρήματα για να δικαιολογήσετε την άποψή

σας, τα οποία θα συνοδεύετε με τις λέξεις: γιατί, επειδή, καθώς, αφού… Τέλος,

θα καταλήξετε σε ένα συμπέρασμα-πρόταση.




εφημερίδα σας.Πίσω στο κείμενο

Ομάδα «Ποδήλατα»



γι` αυτά. Ξεκινάμε:

Να δείτε το παρακάτω βίντεο «Τρόπος ζωής το ποδήλατο» που παρουσιάζει

τη χρήση ποδηλάτου στη Ζάκυνθο.

Να διαβάσετε το παρακάτω κείμενο « Το ποδήλατο ως μέσο μεταφοράς»

Να συζητήσετε πού βοηθά η χρήση του ποδηλάτου τον άνθρωπο.






http://www.podilatreis.gr/meso_metaforas.html

http://www.youtube.com/watch?v=nqTKRn1T588




ένα άρθρο για τα ποδήλατα. Θα δώσετε τίτλο και θα γράψετε την άποψή σας για

τη χρήση των ποδηλάτων στις μετακινήσεις σας. Το άρθρο θα έχει την άποψη-

θέση της ομάδας, τα επιχειρήματα για να δικαιολογήσετε την άποψή σας, τα οποία

θα συνοδεύετε με τις λέξεις: γιατί, επειδή, καθώς, αφού… Τέλος, θα καταλήξετε σε

ένα συμπέρασμα-πρόταση.




εφημερίδα σας.


Ομάδα «Πεζοί»



γι` αυτά. Ξεκινάμε:

Να διαβάσετε τον Ευρωπαϊκό χάρτη δικαιωμάτων των πεζών και να

συζητήσετε κάποια από αυτά που σας έκαναν εντύπωση.

Να δείτε το παρακάτω βίντεο που μιλά για τα δικαιώματα των πεζών, τα

πρώτα 4 λεπτά.





http://www.youtube.com/watch?v=FOKjE93_wh0

http://www.citybranding.gr/2011/01/blog-post_28.html


Να συζητήσετε για τα δικαιώματα των πεζών.




Να ανοίξετε το έγγραφο που έχει το όνομα της ομάδας σας και να γράψετε ένα

άρθρο για τους πεζούς. Θα δώσετε τίτλο και θα γράψετε την άποψή σας για το

δικαίωμα ασφαλούς μετακίνησης των πεζών. Το άρθρο θα έχει την άποψη-

θέση της ομάδας, τα επιχειρήματα για να δικαιολογήσετε την άποψή σας, τα

οποία θα συνοδεύετε με τις λέξεις: γιατί, επειδή, καθώς, αφού… Τέλος, θα

καταλήξετε σε ένα συμπέρασμα-πρόταση.




εφημερίδα σας.



Λεωφορεία





Να γράψετε έναν τίτλο που θα χαρακτηρίζει σύντομα το κείμενο.


Τίτλος:

Άποψη-θέση:

Επιχειρήματα:

Συμπέρασμα:

Σημείωση: Το κείμενό σας θα είναι ενιαίο. Κάθε μία από τις παραγράφους που

γράφετε θα πρέπει να συνδέεται, να έχει συνέχεια με τα προηγούμενα. Κάνετε κλικ

δίπλα σε κάθε τμήμα που θέλετε να γράψετε και ξεκινάτε.




Να γράψετε τι πιστεύετε για τη χρήση των λεωφορείων, αν βοηθάνε τον άνθρωπο, το περιβάλλον, την κυκλοφορία.

Να δικαιολογήσετε την άποψή σας, χρησιμοποιώντας για κάθε επιχείρημα τις λέξεις γιατί, επειδή, αφού, διότι, καθώς…

Να τελειώσετε το άρθρο σας με ένα συμπέρασμα που βγαίνει από τα επιχειρήματά σας γι` αυτό που πιστεύετε. Να ξεκινήσετε με τις λέξεις άρα, επομένως….


Αυτοκίνητα

Τίτλος:








Να γράψετε τι πιστεύετε για τη χρήση Ι.Χ. αυτοκινήτων, αν βοηθάνε τον άνθρωπο, το περιβάλλον, την κυκλοφορία, τι προβλήματα δημιουργούν…





δίπλα σε κάθε τμήμα που θέλετε να γράψετε και ξεκινάτε.






Ποδήλατα

Τίτλος:








Να γράψετε τι πιστεύετε για τη χρήση ποδηλάτων, αν βοηθάνε τον άνθρωπο, το περιβάλλον, την κυκλοφορία…





δίπλα σε κάθε τμήμα που θέλετε να γράψετε και ξεκινάτε.Πίσω στο κείμενο





Πεζοί

Τίτλος:






δίπλα σε κάθε τμήμα που θέλετε να γράψετε και ξεκινάτε.Πίσω στο κείμενο





Να γράψετε τι πιστεύετε για τα δικαιώματα των πεζών.



ΦΥΛΛΟ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ Γ΄

Να συζητήσετε τι βλέπετε στη γελοιογραφία.

Τι φοράει ο άνθρωπος; Γιατί;

Τι κρατάει στα χέρια του;

Τι μορφή έχει το τέρας; Για ποιο λόγο;

Γιατί ο σκιτσογράφος επέλεξε να δώσει αυτά τα σήματα για όπλα στον

συγκεκριμένο άνθρωπο;

Μήνυμα:




Να γράψετε κάτω από τη γελοιογραφία ένα μήνυμα για την ασφαλή οδήγηση.

Να ζωγραφίσετε κι εσείς μια γελοιογραφία σχετική με την κυκλοφοριακή

αγωγή.




ΦΥΛΛΟ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ Γ΄

Να συζητήσετε τι βλέπετε στη γελοιογραφία.

Γιατί πιστεύετε ότι είναι επικίνδυνη η χρήση του κινητού τηλεφώνου κατά την

οδήγηση;

Τι μπορεί να συμβεί στον οδηγό;

Ποιους θα επηρεάσει;

Τι γράφει το μπλουζάκι του παιδιού στο πίσω κάθισμα; Γιατί;

Μήνυμα:

Να γράψετε κάτω από τη γελοιογραφία ένα μήνυμα για την ασφαλή οδήγηση.




Να ζωγραφίσετε κι εσείς μια γελοιογραφία σχετική με την κυκλοφοριακή

αγωγή.Πίσω στο κείμενο

ΦΥΛΛΟ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ Δ΄

Ομάδα «Πεζοί»

Να αντιστοιχίσετε τις παρακάτω πινακίδες με τη σημασία τους.

1 α. Απαγορεύεται η στροφή προς τα δεξιά.

2. β. Απαγορεύεται η είσοδος των οχημάτων




Παιδιά, να θυμάστε πάντα πως τα σήματα που είναι σε κυκλική πινακίδα με κόκκινο περίγραμμα σημαίνουν απαγόρευση.

3. γ. Απαγορεύεται η αναστροφή

4. δ. Απαγορεύεται η είσοδος στις μοτοσυκλέτες

Γράφω τους σωστούς συνδυασμούς:

1-

2-

3-

4-

Να κάνετε κλικ στον υπολογιστή σας στο εικονίδιο και στην εφαρμογή που

σας ανοίγει να επιλέξετε «Γ΄ Τάξη» και κατόπιν να επιλέξετε την πινακίδα

που δείχνει το βελάκι.




Στην εικόνα που ανοίγει, να επιλέξετε το «1»

Στο επόμενο βήμα να κάνετε πρώτα κλικ στη «Θεωρία»

Να επιλέξετε το σύμβολο της πινακίδας και να διαβάσετε τις πληροφορίες.

Κατόπιν θα γυρίσετε στην προηγούμενη σελίδα και θα κατατάξετε τα σήματα

που φανερώνουν απαγόρευση στη σωστή στήλη.

Να επιλέξετε τέλος να διαβάσετε τη «Θεωρία» για τα φανάρια.

Να αναζητήσετε στο διαδίκτυο αντίστοιχες πινακίδες, να επιλέξετε 3 και να

τις αποθηκεύσετε στον υπολογιστή σας.

Να ανοίξετε την εφαρμογή http://popplet.com/app/#/1556572, να κάνετε

διπλό κλικ δίπλα στην κεντρική έννοια-κάρτα «Σήματα ΚΟΚ» και να γράψετε

την ονομασία των σημάτων που μελετήσατε κι ένα μήνυμα ή αστείο δίστιχο..

Να βάλετε δίπλα τις εικόνες που αποθηκεύσατε και αν θέλετε να αναζητήσετε

σχετικά βίντεο στο Youtube και να τα ενσωματώσετε.

Να κάνετε το ίδιο και για τα φανάρια.






Ομάδα Ποδήλατα


1. α. Κίνδυνος, σιδηροδρομική διάβαση.

2. β. Κίνδυνος, διάβαση πεζών.

3. γ. Κίνδυνος, κίνηση παιδιών.




Παιδιά, να θυμάστε πάντα πως τα σήματα που είναι σε τριγωνική πινακίδα με κόκκινο περίγραμμα σημαίνουν αναγγελία κινδύνου.

4. δ. Κίνδυνος.


1-

2-

3-

4-

Να κάνετε κλικ στον υπολογιστή σας στο εικονίδιο και στην

εφαρμογή που σας ανοίγει να επιλέξετε Γ΄ τάξη και κατόπιν να

επιλέξετε την πινακίδα που δείχνει το βελάκι.






Να επιλέξετε το σύμβολο της πινακίδας και να διαβάσετε τις πληροφορίες.

Κατόπιν θα γυρίσετε στην προηγούμενη σελίδα και θα κατατάξετε τα σήματα

που φανερώνουν απαγόρευση στη σωστή στήλη.

Να συζητήσετε τις εξής πινακίδες που αφορούν τους ποδηλάτες και τη

σημασία τους.

σημασία τ




Απαγορεύεται η είσοδος στους ποδηλάτες.

Κίνδυνος, συχνή διέλευση ποδηλάτων.

Υποχρεωτικήδιέλευση ποδηλάτων.





την ονομασία των σημάτων που μελετήσατε κι ένα μήνυμα ή αστείο δίστιχο.



Να κάνετε το ίδιο και για τα σήματα για τα ποδήλατα.




Παιδιά, να θυμάστε: Οι πινακίδες σε μπλε χρώμα σημαίνουν υποχρέωση!



Ομάδα «Αυτοκίνητα»


1 α. Υποχρεωτική πορεία αριστερά

2. β. Υποχρεωτική διέλευσηπεζών, όχι αυτοκίνητα

3. γ. Υποχρεωτική πορεία δεξιά ή αριστερά

4.




δ. Υποχρεωτική κυκλική πορεία


1-

2-

3-

4-

Να κάνετε κλικ στον υπολογιστή σας στο εικονίδιο και στην

εφαρμογή που σας ανοίγει να επιλέξετε Γ΄ τάξη και κατόπιν να

επιλέξετε την πινακίδα που δείχνει το βελάκι.



Να επιλέξετε το σύμβολο της πινακίδας και να διαβάσετε τις πληροφορίες. Κατόπιν

θα γυρίσετε στην προηγούμενη σελίδα και θα

κατατάξετε τα σήματα που φανερώνουν

απαγόρευση στη σωστή στήλη.




Να επιλέξετε τέλος να διαβάσετε τη «Θεωρία» για τον τροχονόμο.



Να συζητήσετε τις εικόνες που δείχνουν σήματα του τροχονόμου προς τους

οδηγούς και τη σημασία τους, κάνοντας κλικ εδώ.






Να κάνετε το ίδιο και για τα σήματα του τροχονόμου.





http://www.ketheyo.gr/content/e-learning/e-kpedevteite/3.5-i-ypodeixis-ke-ta-simata-pou-dinoun-i-trochonomi.php


Ομάδα «Λεωφορεία»

Να κάνετε κλικ εδώ και να δείτε τις πληροφοριακές πινακίδες και τη σημασία τους.

Να συζητήσετε με την ομάδα σας τι πληροφορίες μας δίνουν, το σχήμα και το χρώμα τους.

Να

η σημασία τους.

1

Διαγράμμιση διαβάσεως πεζών Διαγράμμιση απαγόρευσης κίνησης οχημάτων(οι πεζοί έχουν προτεραιότητα έναντι των οχημάτων).




Να θυμάστε, παιδιά: είμαι η μοναδική πινακίδα με σχήμα πολυγώνου! Στη θέα μου οι οδηγοί παγώνουν, σταματούν κι ελέγχουν!!!

http://www.uturn.gr/ut/album.php?albumid=6

Διακεκομμένη διαχωριστική γραμμή Διπλή συνεχόμενη διαχωριστική γραμμή αντιθέτων κατευθύνσεων.αντιθέτων κατευθύνσεων.

Εδώ θα βρείτε κι άλλες εικόνες σήμανσης και διαγράμμισης των δρόμων και

θα διαβάσετε πληροφορίες Να αναζητήσετε στο διαδίκτυο αντίστοιχες

πινακίδες, να επιλέξετε 3 και να τις αποθηκεύσετε στον υπολογιστή σας.






Να κάνετε το ίδιο και για τα σήματα των δρόμων.


Ζ. ΑΛΛΕΣ ΕΚΔΟΧΕΣ

Η ενασχόληση με την κυκλοφοριακή αγωγή μπορεί να συνδυαστεί με ποικιλία άλλων

δραστηριοτήτων. Κρίνεται ιδιαίτερα σημαντικό να υπάρξει επίσκεψη στο πάρκο

κυκλοφοριακής αγωγής και να γίνει εμπέδωση των όσων θα μελετηθούν.Σε






περίπτωση που η επίσκεψη δεν είναι δυνατή προτείνεται η δημιουργία πάρκου

κυκλοφοριακής αγωγής στο σχολείο. Με τα παιδιά σχεδιάζουμε στο χαρτί έναν οδικό

χάρτη. Χαράσσουμε φανταστικούς δρόμους και πεζοδρόμια. Είναι δυνατό να

αντιγράψουμε μια εικόνα από το λογισμικό που μελετήσαμε και να

τοαναπαραστήσουμε. Με τη βοήθεια χαρτοταινίας δημιουργούμε με τα παιδιά τους

δρόμους σε ένα μέρος της αυλής. Σε διάφορα σημεία φτιάχνουμε διαβάσεις με

άσπρες γραμμές. Με βέλη δείχνουμε αν οι δρόμοι είναι διπλής ή μονής κατεύθυνσης

και τοποθετούμε πινακίδες με τα σήματα του ΚΟΚ σε διάφορα σημεία.Τα παιδιά

περπατούν στους δρόμους που δημιουργήσαμε, εφαρμόζοντας όσα μάθαμε και

προσκαλούν κι άλλες τάξεις να το επισκεφθούν. Οι μαθητές δίνουν κάποιες εξηγήσεις

στους συμμαθητές τους και παρακολουθούν την τήρηση ή μη των κανόνων του

ΚΟΚ.Η δραστηριότητα αυτή θα εξυπηρετήσει σχολεία που δεν έχουν στην περιοχή

τους πάρκα κυκλοφοριακής αγωγής, θα βοηθήσει στην αναπαράσταση των κανόνων

που έμαθαν και στην πρακτική εφαρμογή τους με προσωπική εμπλοκή σε όλους τους

τομείς. Τα παιδιά μπορούν να έχουν ζωγραφίσει διπλώματα «προσεκτικώνπεζών»

και να δώσουν από ένα στις τάξεις που θα επισκεφθούν το πάρκο τους. Παράλληλα,

δίνουν τη διεύθυνση όπου έχει αναρτηθεί το παιχνίδι τους ως επιβράβευση για τη

συμμετοχή των συμμαθητών τους από άλλες τάξεις.

Επιπλέον ο δάσκαλος μπορεί να χρησιμοποιήσει κι άλλα λογισμικά, για να

εξασκηθούν οι μαθητές με την κυκλοφοριακή αγωγή, ή και περισσότερα βιβλία, για

να προσεγγίσει σχετικές έννοιες, όπως τα «Καλώς τον κύριο ΚΟΚ», «Ο Πι και η

Φι σε μαθαίνουν πώς να κυκλοφορείς», Μαρία Αργυρίου, εκδ. Διάπλαση, «Δρόμο

παίρνω…Δρόμο αφήνω», Γαλάτεια Γρηγοριάδου – Σουρέλη, εκδ. Πατάκη, «Το

βιβλίο της πόλης», Kayser Renee, Kayser Bernard, Εκδ. Ερευνητές κ.α.

Ακόμη, θα μπορούσε να σχεδιάσει με τους μαθητές μια διαδρομή, π.χ. από το

σχολείο στο πάρκο, στην εκκλησία, στη βιβλιοθήκη κ.α., στο λογισμικό googleearth

και στη συνέχεια να την πραγματοποιήσουν και να παρατηρήσουν την κίνηση στους

δρόμους, τη σήμανση, τα τροχοφόρα κ.α.




Συνδέοντας την κυκλοφοριακή αγωγή και με την προστασία του

περιβάλλοντος, θα μπορούσε να εμπλέξει τους μαθητές με την εικαστική δημιουργία

μεταφορικών μέσων φιλικών προς το περιβάλλον και την παρουσίασή τους στους

συμμαθητές τους στο σχολείο.

Τέλος, για τους εκπαιδευτικούς που θα εφαρμόσουν το παρόν σενάριο και

διδάσκουν σε σχολείο της επαρχίας, είναι δυνατή η ένταξη-στο 1ο δίωρο- βίντεο που

παρουσιάζουν την κυκλοφορία στους δρόμους μεγαλουπόλεων, π.χ. Αθήνα, ώστε να

παρατηρήσουν την κίνηση των μεταφορικών μέσων και να συμπληρώσουν τον

πίνακα και στη συνέχεια να τον συγκρίνουν με τη συμπλήρωση του δικού τους, ώστε

να φανεί η διαφορά στην κίνηση και κυκλοφορία στις μεγαλουπόλεις και στην

επαρχία.

Η. ΚΡΙΤΙΚΗ

Το παρόν σενάριο ενθουσίασε τους μαθητές αυτής της ηλικίας. Οι στόχοι που

τέθηκαν κατακτήθηκαν σε μεγάλο βαθμό μέσα από τις προτεινόμενες

δραστηριότητες. Η κυκλοφοριακή αγωγή δεν ήταν κάτι πρωτόγνωρο για τους ίδιους.

Εντούτοις, μέσα από τις δράσεις τους οι μαθητές μπόρεσαν να οικοδομήσουν νέες

γνώσεις, να αντιληφθούν σε μεγαλύτερο βαθμό την αξία υιοθέτησης σωστής οδικής

συμπεριφοράς. Η εκπαιδευτικός έκρινε σκόπιμο να μην ενσωματώσει όλες τις

προτεινόμενες διαδικτυακές εφαρμογές, καθώς κάτι τέτοιο θα δυσκόλευε τους

μαθητές (εξαιτίας της επαφής τους με πολλά λογισμικά). Σε ορισμένα σημεία, οι

μαθητές συνάντησαν μικρές δυσκολίες, οι οποίες όμως γρήγορα ξεπεράστηκαν.




Θ. BΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ

ΑΠΣ-ΔΕΠΠΣ, Αναλυτικό Πρόγραμμα Σπουδών-Διαθεματικό ενιαίο Πλαίσιο

Προγραμμάτων Σπουδών. Αθήνα: Παιδαγωγικό Ινστιτούτο από http://www.pi-

schools.gr/programs/depps/

Βιβλίο του Δασκάλου, Μελέτη Περιβάλλοντος, Γ΄Δημοτικού

ΕΑΙΤΥ. 2007. Επιμόρφωση εκπαιδευτικών στη χρήση και αξιοποίηση των ΤΠΕ στην

εκπαιδευτική διδακτική διαδικασία.

Κόμης, Β. 2004. Εισαγωγή στις Εκπαιδευτικές Εφαρμογές των Τεχνολογιών της

Πληροφορίας και των Επικοινωνιών, Αθήνα: Εκδ. Νέων Τεχνολογιών.

Κόκκοτας, Π. Β. 2003. Διδακτική των Φυσικών Επιστημών, Μέρος II, 3η Έκδοση

βελτιωμένη. Αθήνα.

Μελέτη Περιβάλλοντος, Γ΄ Δημοτικού, Ενότητα 3, «Μέσα συγκοινωνίας και

μεταφοράς».

Ράπτης, Α. &Α.Ράπτη. 1998. Πληροφορική και Εκπαίδευση. Αθήνα: εκδόσεις Ράπτης

Α.

Ράπτης, Α &Α.Ράπτη. 2006. Μάθηση και διδασκαλία στην εποχή της πληροφορίας –

Ολική Προσέγγιση. Τόμος Α΄. Αθήνα: εκδόσεις Ράπτης Α.

Χατζησαββίδης, Σ.2009. Δομή, επικοινωνία και γραμματισμός στα νέα Προγράμματα

Σπουδών γλωσσικής διδασκαλίας στο Δημοτικό Σχολείο. Γλώσσα 54-61, στο

http://users.auth.gr/~sofronis/dimos/docs/ergasia85.pdf (στις 12/2/2014).

Χρυσαφίδης, Κ. 1994. Βιωματική-Επικοινωνιακή Διδασκαλία, Αθήνα, Gutenberg.

Fink-ChorzempaB., GrahamS.&HarrisK. 2005 στο «Βασικό Επιμορφωτικό Υλικό,

Τόμος Β, Ειδικό Μέρος», Μάιος 2011. ΠαιδαγωγικόΙνστιτούτο

Kress, G. 1997. Before Writing. Rethinking the paths to literacy. London: Routledge.

Ιστοσελίδες

«Η γελοιογραφία στην εκπαίδευση»





http://users.auth.gr/~sofronis/dimos/docs/ergasia85.pdf

http://www.pi-schools.gr/programs/depps/

http://www.pi-schools.gr/programs/depps/

Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων

Φωτογραφικό υλικό

http://www.educartoon.gr/lessons/%CE%BF%CF%85-%CF%84%CF%81%CE

%B1%CE%BA%CE%AC%CF%81%CE%B5%CE%B9%CF%82/

http://www.educartoon.gr/lessons/%CF%84%CE%BF-%CF%84%CE%AD%CF

%81%CE%B1%CF%82-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%B1%CF%83%CF

%86%CE%AC%CE%BB%CF%84%CE%BF%CF%85/

http://www.educartoon.gr/edu_cartoons/sms/

http://www.kedros.gr/product_info.php?products_id=3232


http://www.teamgr.gr/index.php?

option=com_kunena&func=view&catid=159&id=4677&Itemid=314

http://www.newsfilter.gr/2009/04/07/taxideve-kato-apo-to-leoforio/

http://polytexnikanea.gr/WP3/?p=20679

http://www.articulo.org/articulo/57585/juegos_de_motos_de_dibujos_animados.html

http://gr.dreamstime.com/free-photos-images/cartoon.html

http://nikospapadatos.gr/gr_pages/guide.html

http://oedb.sch.gr/books/d05-web/classG/diathematika/X_kykloforiaki_C/Eisagogi/

KOK.html




http://oedb.sch.gr/books/d05-web/classG/diathematika/X_kykloforiaki_C/Eisagogi/KOK.html







http://www.teamgr.gr/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=159&id=4677&Itemid=314



http://www.kedros.gr/product_info.php?products_id=3232

http://www.educartoon.gr/edu_cartoons/sms/

http://www.educartoon.gr/lessons/%CF%84%CE%BF-%CF%84%CE%AD%CF%81%CE%B1%CF%82-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%AC%CE%BB%CF%84%CE%BF%CF%85/





http://www.yme.gr/?getwhat=1&oid=1395&id=&tid=1526

http://www.bestl.gr/BEST5.html

http://www.artinoi.gr/cgi-bin/forumV2/kok.pl?lesson=19

http://www.uturn.gr/ut/album.php?albumid=4&attachmentid=350

http://www.neolaia.gr/2009/03/13/police-shoots-people/

http://www.teamgr.gr/index.php?

option=com_kunena&func=view&catid=159&id=4677&Itemid=314



http://www.articulo.org/articulo/57585 /juegos_de_motos_de_dibujos_animados.html



http://oedb.sch.gr/books/d05-web/classG/diathematika/X_kykloforiaki_C/Eisagogi/

KOK.html

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ













http://www.neolaia.gr/2009/03/13/police-shoots-people/

http://www.uturn.gr/ut/album.php?albumid=4&attachmentid=350

http://www.artinoi.gr/cgi-bin/forumV2/kok.pl?lesson=19

http://www.bestl.gr/BEST5.html

Γενικά μεταδεδομένα -...

Documents

Transcript of Γενικά μεταδεδομένα -...