Τεύχος 80

6. ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΑ ΝΕΑ14. ΝΕΑ ΠΡOΙΟΝΤΑ

16. Μετατροπή:JEEP WRANGLER JK 4D by California

26. Παρουσίαση:ISUZU D-MAX 2012

34. ΝΕΑ ΛΕΣΧΩΝ54. ΝΕΑ ΑΓΩΝΩΝ56. 24 ΩΡΕΣ RALLY RAID 201258. TRIΑL ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ60. RALLY ALBANIA 201270. ΜΙΚΡΕΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ72. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ80. ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟ

ΤΕΥΧΟΣ 80

ΠΕΡΙΕ

ΧΟΜΕΝΑ

JEEP WRANGLER JK 4D by California/ 16

ISUZU D-MAX / 26

4

RALLY ALVANIA 2012 / 60

ΕΚΔΟΤΡΙΑ ΕΤΑΙΡΙΑ: TERRA MAGNA Ε.Π.Ε.

ΔιεύθυνσηΚωνσταντίνα Αθανασίου

Σύμβουλος ΈκδοσηςΔημήτρης Τριανταφυλλίδης

Διεύθυνση ΣύνταξηςΓιάννης Αθανασίου

Συντακτική ΟμάδαΠαντελής Τζερτζεβέλης

Καλλιτεχνική επιμέλειαΈλενα Δέσκου

ΦωτογραφίαΓιάννης Αθανασίου,

Παντελής Τζερτζεβέλης

ΑτελιέΑΝΤΙΜΟΝΙΟΝ

Οικονομική ΔιεύθυνσηΈκτωρας Κιμωνίδης

Υπεύθυνη ΔιαφήμισηςΚωνσταντίνα Αθανασίου

Υπεύθυνος ΠαραγωγήςΧρήστου Δημοσθένης

ΕκτύπωσηΑΝΤΙΜΟΝΙΟΝ

ΔιανομήΆργος Α.Ε.

www.tetrakinisimag.gr email: [email protected]

Συντακτική ομάδα: [email protected]

Διαφημιστικό τμήμα: [email protected]

Μελισσίων 43, Μαρούσι, 15126 τηλ / fax: 210 6149 119,

Υψόμετρο: 301μ.Συντεταγμένες: φ: 38,05233 / λ: 23,82047

Μια ιστορία από τα… ίδια!Α, ρε Ελλαδάρα… Προοδευτικοί, δημοκράτες, έξυπνοι, μαχητικοί,δημιουργικοί, φιλόξενοι. Αλλά; Μια ιστορία από τα ίδια… Σε καμίαπερίπτωση τα παραπάνω δε συμβαδίζουν με την ομόνοια, όχι βέ-βαια την πλατεία, που κάθε άλλο παρά «ελληνική» είναι πλέον,αλλά με αυτή που χρειαζόμαστε για να πάμε μπροστά. Μακάρι ναμπορούσαμε να παίξουμε σε όλα τα επίπεδα όπως η Εθνική Ελλά-δος στο ποδόσφαιρο, ομαδικά, έστω και αμυντικά και να φέρουμεαντίστοιχα αποτελέσματα. Να μη μιλήσει κανείς για την ΕθνικήΜπάσκετ, όπου κάνουμε θαύματα ακόμη και μπροστά σε μεγαθή-ρια…Γιατί; Θέλει πολύ ψάξιμο. Πρέπει να κοιτάξει κανείς στα παρασκή-νια της δολοφονίας με κώνειο του Σωκράτη, της εξορίας του Μιλ-τιάδη, της Κερκόπορτας, της δολοφονίας εν ψυχρώ τουΚαποδίστρια, της διχόνοιας που οδήγησε στη Μικρασιατική κατα-στροφή, όλων όσων ακολούθησαν το Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο στηνΑθήνα, την ύπαιθρο, τα βουνά των συνόρων. Αν και ενωμένοι μπο-ρούμε να κάνουμε πολλά – βλέπε απελευθέρωση από τους Τούρ-κους, Μεγάλη Ελλάδα και τόσα άλλα – πάντα επιλέγουμε το δρόμοτης διχόνοιας, τορπιλίζοντας το ίδιο μας το μέλλον. Όσο και αν κα-ταφέρνουμε να ορθοποδήσουμε μετά, φανταστείτε που θα ήμα-σταν αν… δεν…«Να πεθάνει η κατσίκα του γείτονα…» το δόγμα που κυριαρχεί με-ταξύ μας εδώ και χιλιάδες χρόνια. Ένα δόγμα που το έχουμε εντο-πίσει αλλά σε καμία περίπτωση δεν κάνουμε κάτι να τοαντιμετωπίσουμε. Σήμερα; Ένας ο δρόμος να ξεφύγουμε από τηνολοκληρωτική καταστροφή, για μία ακόμη φορά. Ο δρόμος τηςπροβολής και της εκμετάλλευσης του «καλύτερου χωραφιού τουκόσμου» που μας χάρισε ο Θεός – ή οι Θεοί αν θέλετε. Και τι κά-νουμε αντ’ αυτού; Βλέπουμε επαγγελματίες και εργαζόμενους τουχώρου του τουρισμού να τραβούν τα άκρα, μεσούσης της τουριστι-κής περιόδου και της ανάγκης μας για ρευστό, που μόνο ο τουρι-σμός μπορεί να μας φέρει. Άξιοι της μοίρας μας; Τι άλλο;Τα ίδια όμως συμβαίνουν παντού, σε κάθε διάσταση… Ακόμη καιστους αγώνες αυτοκινήτου. Δύο τα παραδείγματα το μήνα που πέ-ρασε όπου κάποιοι από τους αγωνιζόμενους μποϊκοτάρισαν αγώ-νες για να ικανοποιήσουν προσωπικές διαφορές με τουςοργανωτές και όχι μόνο. Σα να αφορά η κατάρρευση του συστήμα-τος – μακριά από εμάς - μόνο τους οργανωτές και όχι όλους τουςεμπλεκόμενους. Κάποιοι έφτασαν να ζητούν χρήματα για να τρέ-ξουν, σα να είναι επαγγελματικός ο χώρος των αγώνων στην Ελ-λάδα, σα να βγάζουν χρήματα οι οργανωτές από τις οργανώσεις,σα να μην ξέρουν όλοι ότι το χέρι των τελευταίων μπαίνει βαθιάστην τσέπη κάθε φορά. Και το χειρότερο όλων; Σε όλα αυτά είναιεμπλεκόμενοι νυν και κυρίως τέως οργανωτές, που αντί να στηρί-ξουν, τορπίλισαν τις προσπάθειες για να δικαιώσουν και δικαιολο-γήσουν τη δική τους αποχή…Δε φτάσαμε ακόμη στον πάτο; Δεν έφτασε η στιγμή που πρέπει ναζωστούμε ΟΛΟΙ μαζί στο άρμα και να τραβήξουμε, μήπως το ξεκολ-λήσουμε από τη λάσπη; Πέρασαν οι εποχές που με το καριοφίλικαι το γκρα μπορούσες να λύσεις τα πάντα. Σήμερα θέλει συγκεν-τρωμένη μα πάνω από όλα ομαδική προσπάθεια για να κερδίσεις ήτουλάχιστον να διακριθείς σε ένα ευρωπαϊκό… κύπελλο.

Γιάννης Αθανασίου

5

ΝΕΑ

6

Audi SQ5

7

Τη θέση του κορυφαίου SUV της Audi διεκδικεί το SQ5, ένα αυ-τοκίνητο της σειράς Q5 που παρουσιάστηκε με την ευκαιρίατου 24ωρου αγώνα στο Le Mans. Είναι ουσιαστικά το πρώτομοντέλο της Audi με το χαρακτηριστικό S, που φορά κινητήραTDi! Και η πρώτη φορά που ένας diesel κινητήρας μπορεί ναπροσφέρει όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά να κάνουν ένα αυτο-κίνητο sport. O 3λιτρος bi-turbo κινητήρας αποδίδει 313 ίππουςκαι 650 Nm ροπής, μέσω ενός συστήματος common-rail που

αναπτύσσει πίεση 2.000 bar και ψεκάζει καύσιμο μέχρι και 8φορές σε κάθε κύκλο. Μπορεί να επιταχύνει το 4κίνητο SQ5μέχρι τα 100 χιλιόμετρα μέσα σε μόλις 5,1 δευτερόλεπτα. Το κι-βώτιο είναι το κλασικό 8άρι Tiptronic και η μετάδοση η Qua\roAll-Wheel-Drive. Η μέση κατανάλωσή του θα είναι μόλις 6 λίτραπετρελαίου για κάθε 100 χιλιόμετρα! Το ύψος του είναι 30 χι-λιοστά μικρότερο από αυτό του κανονικού Q5. Φορά 20άρεςζάντες και ελαστικά 255/45.

ΝΕΑ

8

SsangYong KorandoΤις σχεδιαστικές πινελιές του Giorge\o Giugiaroτης Ital Design φέρει το νέο Korando της SsangY-ong. Πρόκειται για ένα crossover που φορά ένα2λιτρο κινητήρα χαμηλών ρύπων, που αποδίδει149 ίππους και 360 Nm ροπής, με μόνο 157 gr/kmεκπομπές καυσαερίων. Το μοντέλο SX φορά τηνμετάδοση Torque on Demand με δυνατότητα εμ-πλοκής της τετρακίνησης 50/50 μέχρι τα 40 χ.α.ω.,με ESP και Hill Start Assist. Θα υπάρχει και δικί-νητη έκδοση, με ακόμη λιγότερους ρύπους.

ΝΕΑ

10

Συνεργασία Land Rover και Bowler

Μία συνεργασία που… υπόβοσκε εδώ και μία δεκαετία,έγινε πλέον και επίσημη. Η Bowler, κατασκευάστρια αυτο-κινήτων επιδόσεων και αγώνων rally raid και η Land Rover,πάνω στα αυτοκίνητα της οποίας βασίζονται τα Bowler,συμφώνησαν σε μία ευρύτερη συνεργασία. Η Bowler θαγράφει “Powered by Land Rover” πάνω στα αυτοκίνητά τηςκαι θα έχει πρόσβαση, σε αντίτιμο, στην τεχνολογία σασί

και μεταδόσεων της Land Rover, από όπου θα μπορεί νααντλεί στοιχεία για τα δικά της οχήματα. Ροή τεχνολογίαςθα υπάρχει και από την Bowler προς την LR, στο κομμάτιτων ανταλλακτικών επιδόσεων. Να θυμίσουμε ότι σήμερατα Bowler EXR και EXR S βασίζονται στα Range Rover Sportκαι στοχεύουν σε αγωνιστική και χρήση δρόμου αντί-στοιχα.

11

Outlander Plug-in Hybrid EV Η σειρά των «οικολογικών» Mitsubishi θα συνεχι-στεί με την παρουσίαση ενός ολοκαίνουριουplug-in υβριδικού Outlander, που θα γίνει στηνέκθεση του Παρισιού. Θα βασίζεται στην έκδοσημε κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά θα έχεισημαντικές διαφορές με αυτή. Θα διαθέτει κινη-τήρα βενζίνης, που θα βοηθά το όλο ηλεκτρικόσύστημα, μόνο όταν χρειάζεται. Θα είναι τοπρώτο ουσιαστικά μόνιμα τετρακίνητο ηλεκτρικόόχημα. Θα διαθέτει ηλεκτροκινητήρες εμπρός καιπίσω, ενώ οι μπαταρίες του θα μπορούν να φορ-τιστούν είτε από την ηλεκτρογεννήτρια που θακινεί ο βενζινοκινητήρας, είτε με σύνδεση με τοκοινό ηλεκτρικό δίκτυο. Η αυτονομία του θα είναιπερισσότερα από 800 χλμ. με μόνο τις μπαταρίεςκαι η μέση εκπομπή καυσαερίων στα 50 gr/χλμ.Θα εμφανιστεί στις Ευρωπαϊκές αγορές το 2013.

Κυκλοφόρησε το νέο μοντέλο τηςσειράς Passat που ακούει στο όνομαAlltrack, παραπέμπει στο Allrad τηςAudi και αφορά ένα staon αυτοκί-νητο με εκτός δρόμου δυνατότητες,στην κατηγορία που σήμερα κα-λούμε μεσαία crossover. Σε αντί-θεση με το Passat Variant, ησχεδιαστική “off-road” φιλοσοφίατου νέου μοντέλου περιλαμβάνεινέους προφυλακτήρες και τονισμέναπλευρικά μαρσπιέ, ειδικές επενδύ-σεις περιφερειακά του αμαξώματος,καθώς και νέες ζάντες αλουμινίου“Valley” 17-ιντσών. Επιπλέον, οι off-road ικανότητες έχουν αυξηθεί: με-γαλύτερη γωνία ράμπας καιπροσέγγισης, μεγαλύτερη απόστασηαπό το έδαφος και ειδικές προστα-τευτικές ποδιές. Θα φορά δύο κινη-τήρες βενζίνης TSI 1.8lt 160PS και2.0lt 210PS, καθώς και δύο κινητή-ρες πετρελαίου TDI 2.0lt 140PS και2.0lt 170PS. Οι δύο κινητήρες TDIσυνδυάζονται με BlueMoon Tech-nology και διαθέτουν αυτόματη λει-τουργία Stop/Start καθώς καισύστημα ανάκτησης ενέργειας κατάτην επιβράδυνση. Η μετάδοση θαείναι με σύστημα XDS, 6άρι κιβώτιοDSG – τα δύο κορυφαία μοντέλα-και τετρακίνηση 4MOTION. Το Alltrack προσφέρεται με πρό-γραμμα οδήγησης “Off Road Mode”,ένα πρόγραμμα συντονίζει τα βα-σικά δυναμικά συστήματα του αυτο-κινήτου με τα νέα συστήματαυποβοήθησης που προσφέρει η τε-τρακίνηση. Η τιμή ξεκινά από τα30.000 ευρώ και φτάνει τα 45.000ευρώ.

VW Passat Alltrack

ΝΕΑ

12

Τα Volvo σε δοκιμές του προγράμματος SARTRE σε δημόσιους δρόμους

Για πρώτη φορά ένα κονβόι αυτοκινήτων που κινούνται αυ-τόνομα και χωρίς την παρέμβαση ανθρώπινου παράγοντα,συμμετείχε κανονικά στην κυκλοφορία σε δημόσιους δρό-μους! Η απόλυτα επιτυχημένη δοκιμή, με τη συμμετοχήμοντέλων της Volvo, έγινε στα πλαίσια του προγράμματοςSARTRE (SAfe Road TRains for the Environment – ΑσφαλείςΟδικοί Συρμοί για το Περιβάλλον) που χρηματοδοτείται απότην Ευρωπαϊκή Ένωση. Ένα Volvo XC60, ένα Volvo S60 και ένα Volvo V60 συν έναφορτηγό καθώς και ένα προπορευόμενο αυτοκίνητο, κινή-θηκαν με απόλυτη επιτυχία σε κονβόι σε δρόμους της Βαρ-κελώνης, στην Ισπανία. Τα οχήματα διένυσαν απόστασηπερίπου 200 χιλιομέτρων χωρίς το παραμικρό πρόβλημα,ακολουθώντας το ένα το άλλο, επιταχύνοντας, επιβραδύ-νοντας και στρίβοντας με ασφάλεια, χωρίς την παρέμβασηοδηγού. Κινήθηκαν με απόλυτη επιτυχία ανάμεσα σε άλλααυτοκίνητα, με ταχύτητα 85 χλμ/ώρα, με την απόστασηανάμεσα στα οχήματα του συρμού να είναι στα-θερά στα έξι μέτρα. Μεγάλο μέρος της επιτυχίας της δοκιμής σε δη-μόσιο δρόμο και του προγράμματος SARTRE γε-νικότερα, οφείλεται στα προηγμένα συστήματαασφάλειας της Volvo. Τα συστήματα αυτά, βασι-σμένα στη χρήση καμερών, ραντάρ και αισθητή-ρων laser, προσφέρουν την απαραίτητητεχνολογική πλατφόρμα για να υλοποιήσουν οιμηχανικοί το σημαντικότερο ίσως ερευνητικόπρόγραμμα για τις οδικές μετακινήσεις που εξε-

λίσσεται αυτή τη στιγμή στην Ευρώπη! Το SARTRE επικεντρώνεται στην ομαδοποίηση της κυκλοφο-ρίας με στόχο να βελτιώσει μια σειρά από τομείς: Πρώτααπ’ όλα την οδική ασφάλεια, αφού περιορίζει σημαντικάτον ανθρώπινο παράγοντα στην οδήγηση, που έχει αναγνω-ριστεί ως αιτία, τουλάχιστον για το 80% των ατυχημάτων.Επίσης, μπορεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου τουοχήματος αλλά και τις εκπομπές CO2 στην ατμόσφαιρα,μέχρι και κατά 20%. Με τα αυτοκίνητα να κινούνται με τηνπροβλεπόμενη για αυτοκινητόδρομο ταχύτητα και τις απο-στάσεις μεταξύ τους να είναι λίγα μέτρα, η ομαδοποίησηείναι πολύ πιθανό να δώσει λύση και στο κυκλοφοριακόπρόβλημα. Εκτός όλων των άλλων, η χωρητικότητα του οδι-κού δικτύου θα χρησιμοποιείται πιο αποτελεσματικά, δίνον-τας την αίσθηση πως έχουν μεγαλώσει οι οδικές αρτηρίες.

ΝΕΑ Π

ΡΟΙΟ

ΝΤΑ

14

Αξεσουάρ για τετρακίνητα

Λύσεις για JK

Πλήμνες της AVM για IsuzuTrooper στα 100 ευρώ.

Λαστιχένια πατάκια και σκαφά-κια, άοσμα Γερμανίας 5 ευρώ τοκομμάτι.

Βάση εργάτη για Mitsubishi L200, σε τιμήπροσφοράς 150 ευρώ.

Βάση για εργάτη για Range rover Classic, τοποθε-τείται εύκολα, διαθέτει ότι χρειάζεται για να τοπο-θετηθεί ο εργάτης, διαθέτει επίσης TUV. Τιμήπροσφοράς 150 ευρώ

Για περισσότερες πληροφορίες: www.tetrakinisi.gr και στοτηλ.: 2106149119

Προφυλακτήρας με βάση για εργάτηγια Land Rover Defender 90, τιμή

προσφοράς 250 ευρώ

Προφυλακτήρας για Land Rover De-fender 90, o γνήσιος , τιμή προσφοράς100 ευρώ

Εμπρός προφυλακτήρας γιαJK, στρατιωτικών δυνατοτή-των, βαριάς κατασκευής,από ατσάλι, κομμένος μεlaser, με δύο θέσεις για HiLi και θέση για εργάτη. Γιαπερισσότερες πληροφορίες: www.offroadevolu;on.com

Pioneer ARHUD

Λιπαντικά Q8 oils

Rock Slides για JK

Νέα προηγμένη τεχνολογία από την Pio-neer. Δημιούργησε νέο GPS που στηρί-ζεται στην τεχνολογία επαυξημένηςπραγματικότητας (augmented reality).Δίνει στο χρήστη τη δυνατότητα να βλέ-πει τις οδηγίες, όχι από μια μικρήοθόνη, αλλά μπροστά στο παρμπρίζ τουαυτοκινήτου. Αυτό για να γίνει χρησι-μοποιείται μια οθόνη από την MicroVi-sion που δείχνει οδηγίες κατεύθυνσηςπάνω στον δρόμο, έτσι ο οδηγός μπορείνα βλέπει μπροστά του οδηγίες για τοπου θα πάει, πληροφορίες για τη δια-δρομή και πολλά άλλα. Θα είναι διαθέ-σιμο γύρω στα τέλη Ιουλίου καικαθόλου φτηνό. Θα βγει σε δύο μον-τέλα και δεν θα είναι καθόλου φτηνά.Θα κοστίζουν 3.770 δολάρια και 4.021δολάρια. Για περισσότερες πληροφορίες:www.pioneer.com

15

Για όλες τις εκδόσεις του JK 4πορτο και 2πορτο, η εταιρεία EVO κατασκευάζει rock slides κομμένα με laser, σε πολύ όμορφα σχέ-δια, δίνουν ξεχωριστό στιλ και προστατεύουν. Για περισσότερες πληροφορίες: www.offroadevolu;on.com

Τα λιπαντικά Q8 oils προέρχονται από το Κουβέιτ. Της εταιρείας KUWAIT Pe-troleum Internaonal, που καλύπτουν όλη την γκάμα της αυτοκινητοβιομηχα-νίας (βενζινοκινητήρες, πετρελαιοκινητήρες, LPG, ατμοσφαιρικούς ή turbo),παρέχοντας άριστη προστασία, κάτω από δυσμενείς συνθήκες λειτουργίας.Για περισσότερες πληροφορίες: www.q8oils.gr

JEEP W

RANGLE

R JK

4D b

y C

ALIF

ORNIA

16

ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ

Ξεχωριστό…Πάει βουνό, πάει εθνική, πάει παραλία, πάει πλατεία. Ένα Wrangler JK για όλεςτις δουλειές, αλλά περισσότερο ένα πανέμορφο τετράπορτο με στόχο την από-λαυση της μοναδικής ικανότητας του αυτοκινήτου να είναι conver;ble!

τα 70s τα εργαλεία έγιναν μέσαπροβολής! Αρχή το Range

Rover, ακολούθησαν τα Renegade, τα 90άριαφτιαγμένα στη ΒΙΑΜΑΞ και τον Castor. Έδω-

σαν απίστευτο κοινωνικό status σε τετρά-τροχα που μέχρι εκείνη τη στιγμήαπευθύνονταν σε αγρότες, κυνηγούς,

γεωλόγους, εργολάβους, ανθρώπουςπου τα ήθελαν και μόνο για τις ιδιαίτερές

τους δυνατότητες. Άλλαξε άρδην αυτό και ταPTO έδωσαν τη θέση τους στις τέντες, τους προ-

φυλακτήρες, τις ζάντες, τα δερ-μάτινα, τα νίκελ, εξοπλισμό

εμφανισιακού εντυπωσιασμού.Τέλειωσαν και τα 80s πριν αλλάξει η κατάσταση. Και ήρθεη χρυσή εποχή των «τζιπ» στην Ελλάδα, εκείνη που τοεπαγγελματικό μπερδεύτηκε με το επιβατικό και το τετρα-κίνητο άρχισε να γίνεται πέρα από μέσο μεταφοράς καιμέσο διασκέδασης. Εκεί άρχισαν οι αναρτήσεις, τα μπλοκέ,οι εργάτες, τα sliders και όλα αυτά που σήμερα έχουν γίνει«καθημερινά», τουλάχιστον για όσους διαθέτουν όσα μπο-ρούν για το σπορ που αγαπάνε.Βασικό πρόβλημα; Τα περισσότερα «μοδάτα» αυτοκίνητα,αυτά που πέρασαν από τη μία περίοδο στην άλλη, είχανπεριορισμένους χώρους, περιορισμένη άνεση, λιγοστές δυ-

νατότητες κίνησης εντός δρόμου και μετακίνησης από τοένα σημείο στο άλλο. Το κάστρο έριξε, ουσιαστικά, το 2007το εκπληκτικό 4πορτο Wrangler JK, ένα αυτοκίνητο που λά-τρεψαν οι περισσότεροι τετρακίνητοι, με βάση ότι συν-δύαζε όλα εκείνα τα σκληρά χαρακτηριστικά – άξονες,ξεχωριστό σασί, δυνατότητα να γίνει ανοιχτό – με τους χώ-ρους και την βελτιωμένη άνεση.Έγινε το όνειρο των περισσότερων από εμάς, αν και δενήταν φθηνό, αν και δε μπορούσε να σταθεί δίπλα στα αντί-στοιχα σε τιμή SUV στην πολυχρηστικότητα, αν και είχε ση-μαντικά μεγαλύτερη κατανάλωση. Φτιάχτηκαν πολλά γιασκληρή χρήση, όπως αυτό που είχαμε στο τεύχος του Φλε-βάρη, αλλά και κάποια σαν recreaon vehicles, αυτοκίνηταγια διασκέδαση, χαλαρές βόλτες, απόλαυση το καλοκαίρι,όλα όσα σημαίνει τετρακίνηση, χωρίς βέβαια να χάνονταιοι δυνατότητες – κάθε άλλο μάλιστα. Ένα από αυτά είναικαι το… Σαλονικίο JK που είχαμε στα χέρια μας το μήναπου πέρασε.

H μετατροπή«Άκαμπτοι άξονες στα 2 άκρα, ξεχωριστό σασί τύπου σκά-

λας, μεγάλοι τροχοί με διάμετρο 76 εκατοστά, αργές σχέ-σεις, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης,προσαρμοσμένο στην εκτός δρόμου χρήση. Οι μετρήσεις

18

ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ

Σ

JEEP W

RANGLE

R JK

4D b

y C

ALIF

ORNIA

μιλούν από μόνες τους: 16 εκατοστά διαδρομή εμπρός, 28 εκα-τοστά διαδρομή πίσω, παρόλες τις αντιστρεπτικές ράβδους, τοτρίτο καλύτερο σύνολο σε αυτοκίνητο παραγωγής που έχουμεδοκιμάσει.», γράφαμε στην πρώτη δοκιμή «μεταλλαγμένου»4πορτου JK, το Νοέμβρη του 2007, πάλι σε μία μετατροπή μετην υπογραφή του California Club.Όλα ξεκινούν βέβαια από την ανάρτηση. Χρήση στο δρόμοαπαιτεί η όλη μετατροπή και έτσι, αναγκαστικά περιοριζόμαστεσε μία ανάρτηση 3,5 ιντσών (9 σχεδόν εκατοστών) της Αmeri-can Εxpedion Vehicles που περιλαμβάνει προοδευτικά ελατή-ρια, στοπ ανάρτησης, μπράτσα φρένων, μπράτσα πίσωαντιστρεπτικής, ράβδο πανάρ πίσω, βάσεις διόρθωσης γεωμε-τρίας εμπρός, ενισχυμένη μπάρα τιμονιού, αμορτισέρ τιμονιούBilstein και αμορτισέρ Bilstein Remote. Ο εμπρός κεντρικός,

19

JEEP W

RANGLE

R JK

4D b

y C

ALIF

ORNIA

20

ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ

που θα ταλαιπωρηθεί από την αλλαγή ύψους, είναι της TomWoods. Το όλο πακέτο συνοδεύεται και με πρόγραμμα πουδιορθώνει τα δεδομένα του εγκεφάλου του αυτοκινήτου γιατο ESP και το ABS με βάση το ύψος και βέβαια τα ελαστικά.Η όλη λύση δεν επιβάλει ιδιαίτερες αλλαγές στο αυτοκίνητοκαι είναι ιδανική για όσους δεν αρέσκονται σε κόψε-ράψε.Οι ζάντες παραμένουν 17άρες, αποκτούν πλάτος 8,5 και

έχουν… καταγωγή από την Αmerican Εxpedion Vehicles,όπως και τα περισσότερα νέα κομμάτια του αυτοκινήτου. Ταελαστικά είναι 35άρια Xterrain της Procomp, με διάμετρο 12ολόκληρα εκατοστά μεγαλύτερα από τα normal! Έτσι ήταναπαραίτητο να αλλαχθούν τα διαφορικά από το 3,21 της πα-ραγωγής σε 4,88 από την G2 Gears, που δίνει και αρκετά πιοκοντή τελική σχέση, ικανή να αντεπεξέλθει στο όλο φόρτο

από τα ελαστικά. Τα κορωνοπήνια συνδυάστηκαν μεDetroit True Track 75άρια, εμπρός και πίσω, αυτό-ματα μπλοκέ διαφορικά που ναι μεν δεν έχουν τηναποτελεσματικότητα και την ευελιξία των lockersεκτός δρόμου, αλλά απαλλάσσουν το χρήστη από το μεγάλο φόρτο στα δύσκολα, κάτι πουταιριάζει περισσότερο με το χαρακτήρα του αυτοκι-νήτου, που σίγουρα δεν προορίζεται για trophy. Toπακέτο συνοδεύεται με μεγαλύτερους δίσκους καιδαγκάνες εμπρός από την Teraflex, καθώς και τα κα-λαίσθητα, κόκκινα καπάκια των διαφορικών τηςARB…Στον κινητήρα, και με στόχο περισσότερο τον περιο-ρισμό της κατανάλωσης, έχουν γίνει μικρές αλλαγές.Έχει τοποθετηθεί ένας εγκέφαλος Superchip Flash-

Κατανάλωση (λίτρα/100χλµ) 10 Κατανάλωση (λίτρα/100χλµ) 10 Ετήσια διανυθέντα χιλιόµετρα 20.000 Ετήσια διανυθέντα χιλιόµετρα 20.000Τιµή λίτρου βενζίνης 1,5 Τιµή λίτρου υγραερίου 0,6Ετήσιο κόστος βενζίνης 3.000 ευρώ Ετήσιο κόστος υγραερίου 1.200 ευρώ

Συγκριτικός πίνακας

Εξοικονόµηση ανά έτος 1,800,00€

SERVICE - ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ- ΦΑΝΟΠΟΙΙΑΒΑΦΗ - AIRCONDITIONΒριλησσού 59, πριφερειακός Πολυγώνου,τηλ. / fax.: 210 6460 740, e-mail: [email protected]

Είναι όµως ασφαλές;Το υγραέριο είναι ένα καύσιµοαποδεδειγµένα πιο ασφαλές απότη βενζίνη. ∆εν υπάρχει κίνδυνοςδιαρροής της δεξαµενής τουοχήµατος, χάρη στις ειδικές βαλ-

βίδες εκτόνωσης του συστήµατος,οι οποίες σε περίπτωση ατυχήµατος απελευθερώνουν σταδιακάτο αέριο

Που µπορώ να ανεφοδιάζω τα όχηµά µου;Υπάρχουν πολλά σηµεία ανεφοδιασµού στην Αττική και αυξάνον-ται συνεχώς τα αντίστοιχα σηµεία στην επαρχία

Τι χρειάζεται το όχηµά µου;Για την τροφοδοσία του οχήµατός µου µε υγραέριο, χρειάζεταιένα δεύτερο σύστηµα τροφοδοσίας µε συγκεκριµένη σειράεξαρτηµάτων. Το αυτοκίνητο θα λειτουργεί και µε τα δύο καύσιµαδιπλασιάζοντας έτσι την αυτονοµία του.

Κάνει για όλα τα οχήµατα;Εφαρµογή γίνεται σε όλα τα βενζινοκίνητα οχήµατα.

Τι πρέπει να κάνω;Να επισκεφθώ τις εγκαταστάσεις Papamarkow Knowledge όπουτο έµπειρο και εξειδικευµένο προσωπικό θα φροντίσει για τηνασφαλή εγκατάσταση του συστήµατος στο όχηµά µου

Πόσος χρόνος χρειάζεται;Μόνο δύο µέρες χρειάζονται για την εγκατάσταση του συστήµα-τος. Κατόπιν ραντεβού µπορώ να κάνω χρήση οχήµατος εξυπη-ρέτησης, το οποίο, φυσικά, είναι µε υγραέριο.

Τι αλλάζει στον τρόπο που οδηγώ;Απολύτως τίποτα, άλλωστε η εναλλαγή από βενζίνη σε υγραέριοκαι αντίστροφα γίνεται αυτόµατα και µε τρόπο που δεν γίνεταιαντιληπτός

Τι θα µου κοστίσει;Οι τιµές διαφοροποιούνται ανάλογα την ιπποδύναµη, τον κυβι-σµό και τους κυλίνδρους που έχει ο κινητήρας.Ρωτήστε µας

Τι εγγύηση έχω;Εργοστασιακή εγγύηση. Το µηχάνηµα είναι σύµφωνα µε την ευ-ρωπαική νοµοθεσία 2 έτη καλής λειτουργίας

Θα περνάει το όχηµά µου από ΚΤΕΟ;Φυσικά, µετά την τοποθέτηση του kit υγραερίου, το όχηµα πρέ-πει υποχρεωτικά να περνάει από δηµόσιο ΚΤΕΟ για να σου χο-ρηγηθεί η βεβαίωση για τη σωστή τοποθέτηση του οχήµατος.

Τι είναι το υγραέριο

Το υγραέριο LPG είναι παράγωγο του αργού πετρελαίουκαι έχει ωςβασικά συστατικά του το προπάνιο (C3H8) και το βουτάνιο(C4H8). Η χρήση του υγραερίου για την κίνηση οχηµάτων στην Ελ-λάδα ξεκίνησε από τα τέλη της δεκαετίας του 60 µε τους επαγγελ-µατίες αυτοκινητιστές, ενώ από τον ∆εκέµβριο του 1999, µεσχετική νοµοθετική ρύθµιση, (Ν2773/1999 Α’ 286), απελευθερώ-θηκε σε όλα τα οχήµατα και για ολόκληρη την ελληνική επικρά-τεια.

Γιατί επιλέγω υγραέριο

-Το κόστος ανά λίτρο είναι εξαιρετικά χαµηλό (ο,6 ευρώ/lt και1,5 ευρώ/lt µέση τιµή βενζίνης)-Αυξάνει τη ζωή του κινητήρα του οχήµατος µου αφού γίνε-ται καθαρή καύση χωρίς κατάλοιπα-∆ιπλασιάζω το µεσοδιάστηµα ανάµεσα στις συντηρήσειςτου οχήµατος µου-Κάνω απόσβεση της τοποθέτησης της συσκευής σε λιγό-τερο από ένα έτος-Βοηθάω στη µείωση της ατµοσφαιρικής ρύπανσης, αφούείναι ένα οικολογικό καύσιµο

pack και ένα Airaid Thro\le Body Spacer στην εισαγωγή, ενώτην εξαγωγή έχει αναλάβει μία εξάτμιση της Dynomax. Μίακόκκινη μπαταρία Opma συμπληρώνει τις αλλαγές κάτωαπό το εντυπωσιακό καπό κινητήρα της AEV με τη χαρακτη-ριστική καμπούρα και την «εισαγωγή».

Πλαστική… χειρουργικήΔεν είναι όμως τα μηχανικά το… πεδίο του συγκεκριμένουJK. Μόλις ξεπεράσεις τα τεχνικά χαρακτηριστικά, μπαίνειςστο… ψητό. Και αυτό είναι η αισθητική διαφοροποίηση, ηαπόκτηση εμφάνισης και χαρακτηριστικών που θα παραπέμ-πουν σε κάτι… αρρενωπό, κατάλληλο όμως να κυκλοφορή-σει το ίδιο άνετα στο βουνό, την παραλία, μια μαρίνα… όπου

JEEP W

RANGLE

R JK

4D b

y C

ALIF

ORNIA

22

ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ

23

ΒΕΛΤΙΩΣΗ WRANGLER JK 4DRANΑΡΤΗΣΕΙΣ - ΑΞΟΝΕΣ Αmerican Εxpedition Vehicles 3.5'' ΑΝΑΡΤΗΣΗ +ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ BILSTEIN REMOTE EMΠΡΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΑΞΟΝΑ TOM WOODSΣΕΤ ΚΟΡΩΝΟΠΗΝΙΑ 4.88 G2 GEARS FRONT+REARBIG BRAKE KIT TERAFLEX FRONTMASTER CYLINDER BIG BORE TERAFLEXKAΠΑΚΙΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΩΝ ARB D30-D44DETROIT TRUETRAC FRONT ΜΠΛΟΚΕ 75%DETROIT TRUETRAC REAR ΜΠΛΟΚΕ 75%ΚΙΝΗΤΗΡΑΣΜΠΑΤΑΡΙΑ OPTIMAEΞΑΤΜΙΣΗ DYNOMAXSUPERCHIP FLASHPACKAIRAID THROTLE BODY SPACER-ΑΠΟΣΤΑΤΗΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗΚΑΠΩ AEVZANTEΣ AEV 17Χ8.5ΕΛΑΣΤΙΚΑ XTERRAIN 35X12.5/17 PROCOMPFRONT BUMPER AEV -ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑΣΣΕΤ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ IPF REAR BUMPER SMITTYBILTNAYTIKA KΛΕΙΔΙΑ SMITTYBILTΚΟΤΣΑΔΟΡΟΣ ΠΙΣΩ CURTFRONT SKID PLATE AEVEΡΓΑΤΗ ΑΜΦΙΒΙΟ ΜΕ ΣΧΟΙΝΙ SMITTYBILT 10000LBBAΣΗ ΕΡΓΑΤΗ AEV SNORKEL AEVEΣΩΤΕΡΙΚΟΚΟΥΤΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ BESTOPTΣΑΝΤΑ ΕΞΟΡΜΗΣΗΣ SMITTYBILTCABRIOΣΕΤ ΠΟΡΤΩΝ SMITTYBILTBIKINI TOP BESTOP

χρειαστεί.Ο προφυλακτήρας της AEV εμπρός, συν-δυασμένος με μία ποδιά της ίδιας, ένανεργάτη 10.000 λιβρών της Smi\ybilt καιδύο κλασικούς, προβολείς της IPF, δίνειμία πραγματικά επιβλητική… εισαγωγήστο όλο θέμα, βελτιώνοντας βέβαια καιτις εκτός δρόμου δυνατότητες, αυξάνον-τας σημαντικά τη γωνία προσβολής. Εξί-σου εντυπωσιακός και ο πίσωπροφυλακτήρας της Smi\ybilt, με βάσηρεζέρβας.Εκεί όμως που σταματούν τα μάτια, τώρατο καλοκαίρι και αν το… πλήρωμα είναιτολμηρό και τον χειμώνα, είναι οι εκπλη-κτικές σε design πόρτες της Smi\ybilt,που προσφέρουν τόσο αισθητικά όσο καισε ασφάλεια, χωρίς να μειώνουν την αί-σθηση ελευθερίας που μπορεί να σουπροσφέρει μόνο το Wrangler JK ανάμεσαστα τετράπορτα καθαρόαιμα τετρακί-νητα. Μπαίνουν εύκολα, κλείνουν, κλει-δώνουν, ταιριάζουν μοναδικά στο σύνολοκαι θυμίζουν κάτι ανάμεσα στον TombRider και το Star Wars! Τόσο εκπληκτικέςπου σε κάνουν να μη βλέπεις το εξίσουπροσεγμένο μπικίνι της Bestop και νααδιαφορείς για το κουτί-χρηματοκιβώτιοτης ίδιας στην κονσόλα και την τσάνταεξόρμησης της Smi\ybilt στο χώρο απο-σκευών.

Επί τω έργωΕντάξει… Σε κερδίζει με τη μία. Ιδίως

JEEP W

RANGLE

R JK

4D b

y C

ALIF

ORNIA

24

ανοιχτό. Το όνειρο κάθε «τετρακίνητου». Και σίγουρα μίαπραγματική «παγίδα» για άτομα του… άλλου φύλλου.Δεν περνά απαρατήρητο, δεν το θέλει άλλωστε, είναιmasculine, καλοκαιρινό και εμπνέει μία αίσθηση ελευθε-ρίας και… αισιοδοξίας, παρόλο το μαύρο του χρώματος.Παρόλα τα θηριώδη 35άρια μοιάζει να πηγαίνει καλύ-τερα από το απλό μοντέλο, περισσότερο χάρη στα κοντάδιαφορικά, που καταφέρνουν να κατανέμουν τη ροπή κα-λύτερα στο φάσμα λειτουργία του, ιδίως εκτός δρόμου. Οήχος είναι και αυτός πιο… sexy, χάρη στην εξάτμιση, επι-τείνοντας την όλη αίσθηση. Με κλειστή την οροφή θα τα-ξιδέψεις άνετα… Με ανοιχτή θα ταξιδέψεις ακόμη πιοάνετα σε μονοπάτια νυχτερινά και όχι μόνο…Εκτός δρόμου; Έχοντας βρεθεί απέναντι σε αυτοκίνητα μεlong arm αναρτήσεις, ξέρεις ότι δε μπορείς να περιμένειςκαι πολλά με μία σχετικά απλή, παρόλο που προσφέρειαρκετό ύψος και βελτιωμένες γωνίες εμπρός. Το μεγάλοκέρδος έρχεται από τη συνολική αύξηση της απόστασηςτης κοιλιάς από το έδαφος που αγγίζει, χάρη σε ανάρ-τηση και ελαστικά, τα 20 εκατοστά. Και αυξάνεται χάρηστους προφυλακτήρες που αυξάνουν τις γωνίες και επι-τρέπουν τα… γλυκά ακουμπήματα προς χάρη της διατή-ρησης της κινητικότητας στα δύσκολα. Τα 75άρια μπλοκέδιατηρούν την κινητικότητα στις περισσότερες των περι-πτώσεων και χρειάζεται να αποφορτιστούν δύο τροχοίγια να αρχίσει το όποιο πρόβλημα.

ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ

ISUZU D

-MAX 2

012

26

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

To μεγαλύτερο, όπως το καλύτερο; Το D-Max, που έφερε την Isuzu άμεση αν-ταγωνίστρια με τους «μεγάλους» της αγοράς των pick-ups, αλλάζει με στόχοτην κορυφή της κατηγορίας που αναμένεται να κερδίσει και πάλι, ξεχωριστήθέση την Ελλάδα.

Dominus MAXimus

ISUZU D

-MAX 2

012

28


ε τι έχουμε να κάνουμε;Με μία μικρομεσαία Ια-πωνική εταιρία, που βα-σίζεται στα φορτηγά καικατά περιόδους έχειασχοληθεί με τετρακί-νητα φορτηγάκια καιαντίστοιχα επιβατικά,

όπως το πετυχημένο Trooper. Συνδυασμένη με μία από τιςπιο πετυχημένες, μακροχρόνιες αντιπροσωπείες στην Ελ-λάδα, την Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, που έχει – και αυτή– συνδέσει το όνομά της με τα φορτηγά- λέγε με Scania,αλλά δε δίστασε να αναλάβει την Isuzu και να την οδηγή-σει, σήμερα, σε μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική θέση στηναγορά των pickups στην χώρα μας.

Το όπλο της, τα τελευταία χρόνια, δεν ήταν άλλο από το D-Max, που ήρθε να αλλάξει την εικόνα που είχαν οι αγορα-στές για τη φίρμα. Δυνατό, καλοστημένο, sporve,πολυτελές, δεν είχε να ζηλέψει τίποτε από τον ανταγωνι-σμό και έτσι βρέθηκε να πολεμά στα ίσια αντιπάλους όπωςτο Toyota Hilux, το Mitsubishi L200 και το Nissan Navara,με τεράστια ιστορία στο χώρο. Ιδιαίτερα η τελευταία, com-

mon-rail, έκδοση, είχε πράγματι όλα εκείνα τα στοιχείαπου θα μπορούσαν άνετα να το κατατάξουν στην κορυφήτης κατηγορίας. Όλα; Και ναι και όχι, αφού έλειπαν σε κά-ποιο βαθμό οι χώροι του Hilux, η απόλυτα επιβατική αί-σθηση του Navara και η προχωρημένη αισθητική του L200.Και έρχεται σήμερα να τα διορθώσει όλα αυτά, παρουσιά-ζοντας ένα πραγματικά νέο μοντέλο.

D-Max 2012Θα ξεκινούσαμε από τα τεχνικά χαρακτηριστικά, αν η ανα-νέωση στην εμφάνιση δεν ήταν τόσο εντυπωσιακή. Εντυ-πωσιακή, αν και όχι πρωτοποριακή, αφού οι σχεδιαστέςπροτίμησαν επιτυχημένα μοτίβα αντί για τη δημιουργίανέων. Η μάσκα και περισσότερο τα φωτιστικά σώματα πα-ραπέμπουν σε Hilux, τα τονισμένα φτερά σε Navara, τοπλαϊνό σχήμα σε L200. Πρωτοτυπία τα νεύρα που ξεκινών-τας από το καπό διασχίζουν όλο το αμάξωμα πριν καταλή-ξουν στην πίσω πόρτα και συνδέουν τα παραπάνω μοτίβασε ένα ξεχωριστά όμορφο σχήμα, που σου θυμίζει άνετατο απερχόμενο μοντέλο, χωρίς όμως να αφήνει καμία αμ-φιβολία ότι έχει να κάνεις με το καινούριο!Μεταφέροντας όλα αυτά σε νούμερα, πρέπει να πούμε ότιτο νέο D-Max είναι μακρύτερο και φαρδύτερο από το προ-

Μ

ηγούμενο, έχει μεγαλύτερο μεταξό-νιο, μεγαλύτερες σούστες πίσω, γιαμεγαλύτερη άνεση και περισσότε-ρους χώρους για τους επιβάτες καιστις τρεις εκδόσεις – με μονή, μιά-μιση και διπλή καμπίνα. Σπουδαίορόλο στους χώρους και την άνεσηέχουν παίξει και τα πίσω καθίσματαστην τετράπορτη έκδοση, που έχουνπλέον μεγαλύτερη κλίση για πιοσωστή στάση στο ταξίδι. Μέσα σεόλα αυτά πρέπει να υπολογίσουμεότι το μήκος της καρότσας είναι τέ-τοιο που δε θα δημιουργήσει «φορο-λογικό» πρόβλημα, ακόμη και ανεπαληθευθούν οι Κασσάνδρες, σύμ-φωνα με τις δηλώσεις των υπευθύ-νων της Isuzu. Βασικό στοιχείο και τογεγονός ότι το ωφέλιμο φορτίο είναιτουλάχιστον 1045 κιλά, ακόμη καιγια τις εκδόσεις με την μεγάλη καμ-

29

πίνα και αγγίζει τα 1150 στα μονοκάμπινα. Οι δυνατότητεςέλξης είναι 3000 κιλά με φρένα! Τετρακίνητες εκδόσειςυπάρχουν και για τους τρεις τύπους καμπίνας!

Τα τεχνικά χαρακτηριστικάΠώς φτάνουμε σε όλα αυτά; Κάτω από το καπό συναντούμεέναν 4κύλινδρο κινητήρα diesel, με υπερτροφοδότηση δύοσταδίων, μεγαλύτερο Intercooler, τοποθετημένο μπροστάκαι πίεση καυσίμου στα 200bar. Αποδίδει 163 ίππους, όσοκαι ο προηγούμενος 3λιτρος, αλλά 40 ολόκληρα κιλά ροπής,σε ένα μεγάλο εύρος ροπής. Ο νέος4JK1-TC κινητήρας πληροί τις προδια-γραφές Euro 5 για τις εκπομπές, πα-ρόλη την υψηλή του απόδοση και τηνκατανάλωση που παραμένει, σύμφωναμε την εταιρία, στα 7,3 λίτρα για κάθε100 χιλιόμετρα. Συνδυάζεται είτε με ένα 6άρι μηχανικόκιβώτιο, είτε με ένα 5άρι αυτόματο,ενώ στις τετρακίνητες εκδόσεις υπάρ-χουν και αργές σχέσεις. Ιδιαίτερα αργή

- 5,0:1 – είναι και η πρώτη σχέση, κάτι που βοηθά ιδιαίτεραστην εκτός δρόμου χρήση. Εκπληκτικές είναι και οι «γωνίες»για εκτός δρόμου χρήση, με τις 49 μοίρες της οριακής πλευ-ρικής κλίσης να μοιάζουν εξωπραγματικές!Η μπροστινή ανάρτηση είναι πλέον με ελατήρια και διπλάψαλίδια, για μεγαλύτερη άνεση, καλύτερες διαδρομές καιπιο άμεση οδική συμπεριφορά. Τα φύλλα σούστας, πέρααπό μακρύτερα είναι και πιο επίπεδα, ενώ στα τετρακίνηταμοντέλα είναι τοποθετημένα πάνω από τον πίσω άξονα γιααυξημένη απόσταση από το έδαφος.Στο κομμάτι της ασφάλειας αξίζει να τονιστεί ότι υπάρχει

ISUZU D

-MAX 2

012

30


ISUZU D

-MAX 2

012

32


πλήρες πακέτο αερόσακων, σύστημα ελέγχου της ευστά-θειας (ESC) που ελέγχει φρένα, κινητήρα κλπ., σύστημα αντισπιναρίσματος που δουλεύει και σαν«μπλοκέ» διαφορικό εκτός δρόμου, ABS και βέβαια ηλε-κτρονικό κατανομέα της πίεσης φρεναρίσματος. Φρενάρι-σμα που εξασφαλίζουν μεγαλύτεροι δίσκοι εμπρός καιμεγαλύτερα, ρυθμιζόμενα, ταμπούρα, πίσω.To θετικότερο μήνυμα της παρουσίασης, που έγινεστον πολυχώρο του Αττάρτ, ήταν οι τιμές τουνέου D-Max, που μένουν μέσα σε πολύλογικά πλαίσια, παρόλο τον πλήρηεξοπλισμό των «πλούσιων» εκ-δόσεων, ενώ από τηγκάμα απουσιάζουνοι «ειδικές» εκ-δόσεις ήγια να

το πούμε καλύτερα αυτές δεν στοιχίζουν μία περιουσία.Ενδεικτικά το πιο πλούσιο, τετρακίνητο, τετράπορτο μον-τέλο έχει τιμή 30.900 ευρώ στην έκδοση με μηχανικό κιβώ-τιο και 32.490 σε αυτή με αυτόματο. Περισσότερα όταν τοπάρουμε στα χέρια μας για δοκιμή, αν και σε πρώτηεπαφή έδειξε να έχει τα… φόντα να αντικαταστήσει στην

καρδιά μας τον προκά-τοχό του!

ΝΕΑ Λ

ΕΣΧΩΝ

34

Αγίου Πνεύματος στη Γραμμένη Οξιά

Ορεινό προορισμό, διάλεξεη Αττική Λέσχη Τετρακίνη-σης για το τριήμερο τουΑγίου Πνεύματος, παρόλοπου συνηθίζεται οι περισ-σότεροι να πηγαίνουν στηνθάλασσα.Μια όμορφη περιοχή, αυτήτης Γραμμένης Οξιάς, πουδιαθέτει ατέλειωτες δια-δρομές να γεμίσεις εβδο-μάδες και όχι μόνο τρειςμέρες. Η παρέα συναντήθηκε στηνπλατεία του χωριού τηνΠαρασκευή το βράδυ γιαμεζεδάκια στην τοπική τα-

βέρνα. Η διαμονή τους, που αλλού σε σκηνές μια και ήθελαν να απολαύσουντη φύση σε όλο της το μεγαλείο. Έστησαν λοιπόν τις σκηνές τους στην πε-ριοχή του Αγίου Παντελεήμονα. Κανονικό κάμπινγκ οργάνωσαν, γεννήτριες,αιώρες, καρέκλες, τραπέζια, σκηνές, φώτα κ.λ.π.Το Σάββατο το πρωί ξεκίνησε η περιπέτεια. Κατευθύνθηκαν προς την περιοχήΚαταφύγιο και στη συνέχεια ακολούθησαν την κορυφογραμμή στα Κοκάλια.Σε μια εκπληκτική θέα, που νομίζεις ότι βλέπεις όλη την Ελλάδα. Από εκεί

35

προχώρησαν προς Άμπλιανη, Μανδρική και Λεύκα γιανα καταλήξουν το βράδυ και πάλι στην πλατεία τηςΓραμμένης Οξιάς για δροσούλα κάτω από τα πλατάνιακαι νόστιμα παραδοσιακά μεζεδάκια.Η επόμενη ήταν η μέρα της περιπέτειας. Κινήθηκανπρος Αρτοτίνα, από δασικό δρόμο, αρκετά δύσβατο,χρειάστηκε να κόψουν δέντρα, να σκάψουν χιόνι, νασπάσουν πέτρες, να παρακάμψουν ανεμοσούρια γιανα συνεχίσουν προς Δάφνο και τα καταφύγια των Βαρ-δουσίων. Πολύ παιχνίδι, πολλές φωτογραφίες, μια καιόταν βρίσκεσαι σε αυτά τα μέρη θέλεις να τα πάρειςόσο περισσότερο γίνεται μαζί σου.Η συνέχεια, Αθανάσιος Διάκος. Για καφεδάκι και παρα-δοσιακό παγωτό στην κλασική ταβέρνα του Ραβάνη.Στη συνέχεια εικόνα δροσιάς στις λίμνες των Βαρδου-σίων για να καταλήξουν το βράδυ και πάλι στο ορμη-τήριό τους.Δευτέρα πια και ήρθε η μέρα της επιστροφής. Από δα-σικούς δρόμους προς Κυριακοχώρι και από εκείΜπράλο για να βγουν στην Εθνική Οδό. Απομακρύνον-ται πια από τη φύση, την ομορφιά της και την ξενοι-ασιά της για επιστροφή στην καθημερινότητα , εκείνηόμως είναι εκεί και τους περιμένει να επιστρέψουν μετην πρώτη ευκαιρία.

ΝΕΑ Λ

ΕΣΧΩΝ

36

Στη θάλασσα με το 4Χ4 Club Ηρακλείου

37

Το πρόγραμμα για το καλοκαίρι του 4Χ4Club Ηρακλείου είναι γεμάτο παραλίες.Τι άλλο, όταν είσαι στην Κρήτη, αυτόείναι και το ιδανικό. Χρόνο να έχεις μόνονα διαθέσεις για να τις χαρείς. Έτσι ταπαιδιά του club στις 23 και 24 Ιουνίουβρέθηκαν στην παραλία της Κορακιάς,35 χιλιόμετρα βορειοδυτικά του Ηρα-κλείου, πολύ κοντά στο χωριό Φοδελέ.Τετρακίνητη παραλία, μια και για ναπάει κανείς εκεί πρέπει να κάνεις γύρωστο 1,5 χιλιόμετρο χωμάτινης διαδρο-μής. Μαζεύτηκαν το Σάββατο το βράδυ,αρκετές σκηνές και ωραία παρέα, έψη-σαν έφαγαν και απόλαυσαν τις ρακέςτους μια και δεν επρόκειτο να οδηγή-σουν. Την επόμενη το πρωί ευχαριστή-θηκαν το μπάνιο τους, στα καταγάλανακαι καθαρά νερά του Αιγαίου, επέστρε-ψαν αργά το απόγευμα στο Ηράκλειοκαι έδωσαν ραντεβού για το επόμενοΣαββατοκύριακο.

ΝΕΑ Λ

ΕΣΧΩΝ

38

Αποχαιρετιστήριο πάρτι από τον Σ.ΤΕ.Β.Ε.

Ο Σ.ΤΕ.Β.Ε. έκλεισε τη σεζόν για φέτος μεένα τετρακίνητο πάρτι στην παραλία Ποτα-μός Της Επανομής, στην περιοχή Ναυάγιοστις 13 του Ιούνη. Το πάρτι περιλάμβανεδεξιοτεχνία και γλέντι. Επιτυχημένα και ταδύο. Η δεξιοτεχνία ήταν στην παχιά άμμοτης παραλίας σε οριοθετημένη περιοχή μεκορδέλες, που δυσκόλεψε αρκετά τουςσυμμετέχοντες και προσέφερε πολύ θέαμαστους παρευρισκόμενους. Το γλέντι τώρα,περιείχε ψήσιμο, μουσική, ποτάκια καιπολύ κέφι. Πέρασαν όλοι πολύ όμορφα καιέδωσαν το ραντεβού τους για το Σεπτέμ-βρη, στα βουνά πια της Βόρειας Ελλάδας.

ΝΕΑ Λ

ΕΣΧΩΝ

40

Γεράνια Όρη με το Tucsonclub.gr

41

Την Κυριακή 3 του Ιούνη, τα μέλη του Tucsonclub.grξεκίνησαν πρωί πρωί με την δροσούλα, για τα κον-τινά και όμορφα Γεράνια. Η δασική διαδρομή των40Κm ξεκίνησε από το Λουτράκι και κατέληξε στουςΑγ. Θεοδώρους. Η θέα του Κορινθιακού και του Λου-τρακίου από ψηλά αλλά και προς τον Σχοίνο και τιςΑλκυονίδες νήσους ήταν πραγματικά πολύ όμορφη.Το πράσινο του βουνού αγκαλιαζόταν από το μονα-δικό μπλε της θάλασσας και του ουρανού χαρίζονταςμαγευτικές εικόνες. Οι συμμετέχοντες, χάρηκαν τοτοπίο, επιδόθηκαν σε παιχνίδια με τα τετρακίνητατους και γέμισαν τις μπαταρίες τους, κλείνοντας μετον καλύτερο τρόπο την σεζόν. Σκοπός της παρέαςήταν να βρεθούν στο βουνό, να πιούν το καφεδάκιτους τους όλοι μαζί στη φύση, να αλλάξουν παρα-στάσεις και να τα πούνε στο αγχολυτικό περιβάλλοντων Γερανείων!!! Φυσικά αποστολή εξετελέσθη...

ΝΕΑ Λ

ΕΣΧΩΝ

42

To Jimnyclub.gr στη Σαλαμίνα

H Αττική Λέσχη Τετρακίνησης και η Πολιτική Προστασία

7η Σύναξη Τζιπάδων 7-8 Ιουλίου, από τους Σκάρτους

Για το beach party του 2012, τοJimnyclub.gr διάλεξε την παραλίαΠέρανη της Σαλαμίνας. Κοντά γιατίδεν είναι για πολλά καύσιμα αυτήη εποχή, με δρομολόγια όλο το24ωρο για επιστροφή, παραλίαγια πολλά παιχνίδια και άψογη φι-λοξενία, μια και ο Σύλλογος Αλι-έων Πέρανης, υποστήριξε τηνπαρέα και με το παραπάνω. Μα-ζεύτηκαν εκεί από το Σάββατο τοαπόγευμα στις 16 του Ιούνη, χάρη-καν τη θάλασσα, έψησαν, έφαγαν,διασκέδασαν, έστησαν σκηνές, τηνεπόμενη έπαιξαν με τη θάλασσακαι τα αυτοκίνητά τους και επέ-στρεψαν, γεμάτοι από εικόνες καιευχαρίστηση, στην καθημερινό-τητα.

Η Ομάδα Αντιμετώπι-σης Καταστροφών(ΟΑΚ) της ΑττικήςΛέσχης Τετρακίνη-

σης 4Χ4, σε συνερ-γασία με το τμήμα

Πολιτικής Προστασίας τουΔήμου Αχαρνών και τον 6ο Πυροσβεστικό Σταθμό, ξεκίνησε

τις περιπολίες πυρασφάλειας στην ευρύτερη περιοχή τηςΠάρνηθας, εντός των ορίων του Δήμου και τις οποίες θαδιεξάγει μέχρι το τέλος της αντιπυρικής περιόδου. Τα μέλητης ομάδας με αίσθημα ευθύνης και προσφοράς προς τοκοινωνικό σύνολο, περιπολούν καθημερινά για την προστα-σία του εναπομείναντα πνεύμονα της Πάρνηθας και τηςασφάλειας των πολιτών.

Στις 7 & 8 Ιουλίου η λέσχη 4Χ4 Πάτρας διοργανώνει την 7η Σύ-ναξη Τζιπάδων. Αυτή την χρονιά είναι πιο καλοκαιρινή … πιο δρο-σιστική!!! Θα γίνει στο πρώην κάμπινγκ Achaia Med ή πρώην Club Mediter-rane στο Λαμπίρι, το οποίο με την στήριξη του εκπολιτιστικούσυλλόγου Λαμπιρίου, θα ανοίξει την πύλη του για τη μεγάληπαρέα και τους φίλους του 4Χ4. Ένα κάμπινγκ, έκτασης περί των 80 στερεμάτων, μέσα στηνφύση, γεμάτο από πεύκα, με δρόμους και μονοπάτια που σεοδηγούν στο ομορφότερο του σημείο… την θάλασσα!!! Εκεί λοιπόν θα υπάρχει η δυνατότητα για κατασκήνωση, στάθ-μευση των αυτοκινήτων, χώρο για τον καφέ, φαγητό, ποτό, αρ-κετά σημεία όπου τα παιδιά μπορούν να παίξουν και φυσικάθάλασσα για πολλές βουτιές. Θα υπάρχουν εκδηλώσεις και παιχνίδια για μικρούς & μεγάλους,όπως επίσης και μια εκδρομή στην περιοχή της Ζήριας, Ερινέου,για να μην ξεχνάνε οι τετρακίνητου και το στοιχείο τους.Καλή διασκέδαση!!!

ΝΕΑ Λ

ΕΣΧΩΝ

44

Όρος Καντήλι Εύβοιας, όλα τα λεφτά!!!Όλες τις εποχές το όρος Καντήλι, έχει θέμα για τους τε-τρακίνητους. Έτσι η παρέα από την Εύβοια με επικεφα-λής τον Πάνο, έκαναν μια διαδρομή την Κυριακή 24Ιουνίου, που σε χειμερινές συνθήκες θα ήθελε τουλάχι-στο 2 μέρες, από τη λάσπη και τα νεροφαγώματα. Αυτόβέβαια δεν σημαίνει ότι σε καλοκαιρινές συνθήκες ήτανεύκολο. Αντίθετα μάλιστα. Είχε σκάψιμο, γεφύρωμα,πλάγιασμα, δέσιμο και πολύ ομαδικό πνεύμα, που χωρίςαυτό δεν θα μπορούσε κανείς να περάσει.Έδωσαν ραντεβού για την ίδια διαδρομή το φθινόπωρο,με πολύ χειρότερες συνθήκες, καλό κουράγιο.

45

Πρόγνωση του καιρού για τον Ιούλη

Για το πρώτο δεκαήμερο, η θερμοκρασία ξεπερνά τους 35 βαθμούς Κελσίου, με κά-ποιες βροχές και δροσερά διαλειμματα.Το δεύτερο δεκαήμερο, θα έχει ήσυχες μέρες με λίγα σύννεφα, ίσως και βροχή καιτη θερμοκρασία να εναλλάσσετε, από το ζεστό στο κρύο.Το τρίτο δεκαήμερο, αρχίζει με συννεφιές και συνεχίζει με τη θερμοκρασία να ανε-βοκατεβαίνει.

Ελένη Άλφα

ΝΕΑ Λ

ΕΣΧΩΝ

46

Στο Καραντερέ για του Αγίου Πνεύματος

Η Λέσχη 4Χ4 Καβάλας για το τριήμερο του ΑγίουΠνεύματος βρέθηκε, στο Καραντερέ. Σε ένα πολύόμορφο τοπίο, μέσα στα δέντρα, σε πανέμορφηφύση. Ιδιαίτερες διαδρομές, με λάσπη, βράχους,περιπέτεια και φυσικά καλό φαγητό. Μα πάνωαπό όλα καλή παρέα.

ΝΕΑ Λ

ΕΣΧΩΝ

Δραστηριότητες τετρακίνητων στα Χανιά

Επειδή εκτός από Τετρακίνητοι είναι και άν-θρωποι, τα μέλη της Λέσχης 4Χ4 Xανίων, μαζίμε τα μέλη της Χανιώτικης Vespoπαρέας τοΣάββατο 30 Ιουνίου βρέθηκαν μετά τις 10:00μ.μ. στο Aria cafe-bar και έκαναν πάρτι που ταέσοδά του θα διατεθούν σε μια μικρή Χανιώ-τισσα που χρήζει άμεσης μετάβασης σε Νοσο-κομείο στην Ελβετία.Η προσπάθεια και μόνο αξίζει.Το Μάη όμως η Χανιώτικη παρέα, βρέθηκεστην παραλία Μένιες και πέρασε πολύ καλά.Το τι ψήσιμο που έγινε δεν λέγεται. Σκωτί-νιασε ο ουρανός από τον πολύ καπνό. Τοτοπίο όμως απίστευτο. Και μην πει κανείς ότι ηΕλλάδα δεν είναι το καλύτερο οικόπεδο τουκόσμου, γιατί άντε…

48

ΝΕΑ Λ

ΕΣΧΩΝ

50

Οι Braters με ποδήλατα…

Ήρθε ο καιρός για άθληση. Κάποιοι από τους προέδρους διαθέτουν μάχιμα ποδήλατακαι ήρθε η ώρα να τα χρησιμοποιήσουν. Ευπρόσδεκτα είναι όλα τα mountain bikesκαι μάχιμα Trekking bikes (με ανταλλακτική σαμπρέλα οπωσδήποτε μαζί τους). Hπρώτη βόλτα της παρέας χαλαρή, χωμάτινη-πετρώδης, στην περιοχή του Καρέα . Στησυνέχεια ακολούθησε φαγητό στις ταβέρνες του Καρέα. Έχασαν μερικές θερμίδες καιείπαν να τις αναπληρώσουν. Εκεί τους συνάντησαν και άλλοι Braters που δεν έκανανποδήλατο, γιατί για την ταβέρνα κανείς δεν λέει όχι.

ΝΕΑ Λ

ΕΣΧΩΝ

52

ΛΕΣΧΗ ΤΗΛΕΦΩΝΟ SITE / E-MAIL / FAX4x4 club Λάρισας 6937008592 [email protected] www.4x4fun.gr/4Χ4 Sport Club Ναυπλίου 27520-21214 www.4x4nafplio.gr/ [email protected] Off Road Club 6944415347 www.action4x4club.gr/[email protected]θλητική Λέσχη Μηχανοκίνητων 6932271389 www.club4x4moto.gr/[email protected] Μέσων Κονιστρών Ευβοίας Hellenic Jimny Club 6972900075 www.jimnyclub.gr/[email protected] Club www.jimnyclub.comLand Rover World.gr www.landroverworld.gr/nivaclub.gr 2102400177 www.nivaclub.gr / [email protected] Road Club Καβάλας 2510326989, [email protected]

6977019329Off Road Club Καλαμάτας 6936 982889 www.alakal.grOff Road ΚΙΑ Club www.gkc.gr/Pajero Club www.pajeroclub.gr/RAV4 Club www.rav4club.grSanta Fe Club www.santafeclub.grTerios Club www.teriosclub.gr/Vitara Club.gr www.vitaraclub.gr/Zookaction Samurai Club www.zookaction.gr Α.Λ.Α. Καρπενησίου 22370-22180 Αττική Λέσχη Τετρακίνησης 210 2853600 www.attiki4x4.com/[email protected]Δωδεκανησιακός Σύλλογος 22410 37511 [email protected]

6946025782Λέσχη 4Χ4 Ρόδου 6940759227 [email protected] ΛΕ.ΤΕ.Κ. 2510-839700 www.4x4letek.gr/[email protected]ΛΕ.ΦΙ.Τ.Ο. 6944199235 [email protected]Λέσχη 4WD Περιστερίου 6951800200 www.peristeri4x4.gr Λέσχη 4Χ4 Αράκυνθου Αιτωλοακαρνανίας 6946255369 [email protected] Λέσχη 4Χ4 Άρτας 6945991391Λέσχη 4Χ4 Γρεβενών 24620-84243 [email protected]

6972272910Λέσχη 4Χ4 Έβρου 25520-25726 [email protected] Λέσχη 4Χ4 Θεσπρωτίας 6972772467 [email protected]Λέσχη 4Χ4 Ιεράπετρας 6977402166 / 28420 27703 [email protected]Λέσχη 4Χ4 Ιωαννίνων 6951822318Λέσχη 4Χ4 Καρδίτσας 6977404203 www.4x4clubkarditsa.gr

6945802901Λέσχη 4Χ4 Καστοριάς 6974140416 [email protected]Λέσχη 4Χ4 Κέρκυρας 26610 46546

6943016435Λέσχη 4Χ4 Κομοτηνής 6937877313 [email protected] / www.4x4kom.gr/Λέσχη 4Χ4 Κόνιτσας 6977905338 [email protected]

2655023356Λέσχη 4Χ4 Κω 22420-29883 [email protected] / Λέσχη 4Χ4 Λασιθίου 28410-22140Λέσχη 4Χ4 Πτολεμαϊδας 6977240039

6975860981Λέσχη 4Χ4 Σερρών 6972022450 www.serres4x4.gr/

23210-23993Λέσχη 4Χ4 Χανίων 6946330931 [email protected] / www.4x4hanion.grΛέσχη 4χ4 Χίου 6944867476 www.club4x4moto.grΛέσχη Εκάλη 4Χ4 210-8132569 www.4x4ekaliclub.gr/ [email protected]Λέσχη Τετρακίνησης Εύβοιας 6937270372 www.evia4x4.grΛέσχη Τετρακίνησης Λέσβου www.lesvos4x4.com/ [email protected] Λέσχη Τετρακίνησης Ξάνθης ΛΕ.ΤΕ.Ξ. 6948842329 [email protected]

6942983131Μ.Α.Ρ.Σ. 6932417412 www.mars4x4.gr / [email protected]Μηχανοκίνητος Αθλητικός Ρεθυμνιώτικος Σύλλογος

οff road club Ηρακλείου Κρήτης 6944501361 ο[email protected]Όμιλος 4Χ4 Κύπρου 35799671198 www.club4x4cy.com/[email protected]Οχημάτων Εκτός Δρόμου 6946025782Περιηγητική Λέσχη Ευρίπου 6942 546118 http://web.mac.com/evripos4x4

FAX 26610 46323Σ.ΤΕ.Β.Ε. 2310-941007 www.stebe.gr/[email protected]Σκάρτα 100 [email protected] Σύλλογος Τετρακίνησης Μαγνησίας 6944560721Λέσχη Π.Α.Λ.Ε.Α 6974685561Σύλλογος Τετρακίνησης Κέρκυρας 6940828242Λέσχη 4Χ4 Τρικάλων 6937034010 - 6930708880

ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΛΕΣΧΕΣ 4Χ4

ΝΕΑ Α

ΓΩΝΕΣ

54

Silk Way Rally 7-13 ΙουλίουΔύο γεγονότα σημάδεψαν τον φετινό αγώνα, πριν καν ξεκινήσει. Το θετικό είναι ησυμμετοχή σε αυτόν του Jean Luis Schlesser, με το πρωτότυπό του, ανάμεσα στα φα-βορί για τη νίκη. Από την άλλη η ομάδα X-Raid, με τα Mini, αποφάσισε να μη συμμε-τάσχει, επειδή, σύμφωνα με πληροφορίες, τα φίλτρα των αυτοκινήτων της δεν ήτανικανά να αντεπεξέλθουν στη σκόνη του αγώνα (!), απειλώντας τον κινητήρα. Ο αγώ-νας ξεκινάει από τη Μόσχα και τερματίζει το Gelendzhik στη Μαύρη Θάλασσα, μετάαπό 4.000 σχεδόν χιλιόμετρα, από τα οποία 2.000 είναι μοιρασμένα σε 6 ειδικές, μεμεγαλύτερη την Elista-Elitsa, μήκους 580 χιλιομέτρων.

Ματαιώθηκε το Super Trial Balkan MarathonΜαταιώθηκε το Super Trial της Αθήνας ενώ από την πλευράτου οργανωτή είχαν εξασφαλιστεί ο χώρος, η σχεδίαση τηςδιαδρομής, η ομάδα υποστήριξης, οι χορηγοί, η προβολή σταΜΜΕ – ακόμη και στην τηλεόραση της ΕΤ3, οι κερκίδες και οιπαράλληλες εκδηλώσεις. Η δύσκολη οικονομική κατάστασηδεν επέτρεψε σε περισσότερα από 8 αυτοκίνητα να συμμε-τάσχουν στον αγώνα, παρόλο που δεν έχει ζητηθεί καν παρά-βολο συμμετοχής.

Οριστικοποιείται σιγά-σιγά ο «πολυεθνικός» αγώναςτου Βαλκανικού Κυπέλου. To Balkan Marathon θα έχειτελικά μήκος 2.000 χιλιόμετρα, διάρκεια 8 μέρες καιθα διεξαχθεί από τις 7 μέχρι τις 14 Σεπτέμβρη, με εκκί-νηση τα Τίρανα και τερματισμό στην Ηγουμενίτσα. Εν-διάμεσα θα περάσει από τις πόλεις Shp, Velingrad,Δράμα, Αριδαία και Κόνιτσα. Είναι ο τρίτος αγώνας τουθεσμού για το 2012, με το Evia Rally Raid και το RallyAlbania. To παράβολο συμμετοχής είναι 1000 ευρώ,ενώ υπάρχουν ειδικές εκπτώσεις για ομάδες, γυναίκεςκαι αγωνιζόμενους με πολλές συμμετοχές στον αγώνα.

55

Βaja 500 Αποτελέσματα

CARS & TRUCKS

1. B.J. Baldwin, Las Vegas, Chevy Silverado, 9 hours, 10 minutes, 47 seconds (48.06 miles per hour) (SCORE Trophy-Truck)2. Mark Post, Laguna Beach, Calif./Rob MacCachren, Las Vegas, Ford F-150, 9:10:54 (48.05mph) (SCORE Trophy-Truck)3. Brian Collins, Las Vegas/Chuck Hovey, Escondido, Calif., Dodge Ram 1500, 9:25:47 (46.78mph) (SCORE Trophy-Truck)4. Luis Ramirez Jr., /Juan Araiza/Luis Ramirez, Cabo San Lucas, Mexico, HMS-Chevy, 9:36:55 (45.88mph) (Class 1)5. Roger Norman, Reno, Nev./Larry Roeseler, Irvine, Calif., Ford F-150, 9:44:55 (45.25mph) (SCORE Trophy-Truck)

Φιλικός αγώνας Trial Φιλικός αγώνας Trail RideΗ Αγωνιστική Ομάδα Εύβοιας 4Χ4 διοργανώ-νει καλοκαιρινό φιλικό αγώνα trial στις 29Ιούλη, στη Χαλκίδα και στη θέση Πέι Δοκού,δίπλα στην πίστα Moto Cross , με την ευγε-νική υποστήριξη του Δήμου Χαλκιδαϊων. Θαισχύσουν οι κατηγορίες Κ0 , Κ1 και Κ2 σύμ-φωνα με τον τελευταίο ισχύοντα κανονισμότης ΟΜΑΕ . Ο αγώνας θα αρχίσει στις 10:00 .Ο γραμματειακός και τεχνικός έλεγχος θα ξε-κινήσει από τις 7:00 και θα ολοκληρωθεί στις9:30.

Έγινε στις 24 Ιούνη, με εκκίνηση στη Μάνδρα, ο φιλικός αγώνας TrailRide του Off Road Team. Στον αγώνα συμμετείχαν δύο αυτοκίνητα, μετελικούς νικητές τους Σιούτη/Μακρή (Suzuki Jimny- Χρυσός Οδηγός,Τετρακίνηση Mag) που επιβλήθηκαν για 2 λεπτά των Στάϊκου/Mitsos(Daihatsu Feroza).

Πρόγραµµα Αγώνων Ιούλη 2012

7-13 Silk Way Rally8 Τrial Κόνιτσα, Κύπελλο Δ. Ελλάδας22 Baja Spain Aragon, Παγκ. Πρωτ. Cross Country FIA29 Trial Εύβοια

24 Ω

ΡΕΣ R

ALLY

RAID

2012

56

ΑΓΩΝΕΣ

Ανεβασμένηαποδοχή…

Οι 24 Ώρες κερδίζουν όλο και περισσότερους θαυμαστές, ιδιαίτερα στο εξωτερικό,χάρη στην εκτεταμένη προβολή τους αλλά και στους φίλους τους που δεν παρα-

λείπουν να τις κάνουν γνωστές όπου και όπως μπορούν.

57

πιο σημαντική αναγνώρισηέρχεται από το facebookόπου οι άνθρωποι στουςοποίους αρέσει η σελίδατου αγώνα είναι στο σύ-νολό τους άνθρωποι πουδεν είχαν ξανακούσει γι’αυτόν, δεν είχαν καμίαεπαφή μέχρι χθες. Οι αριθ-μοί τους ανεβαίνουν με εκ-πληκτικό ρυθμό και ανυλοποιηθούν, έστω και σεμονοψήφιο ποσοστό, σε

συμμετοχές, τότε θα είμαστε πάλι απέναντι σε έναν 24ωρομε το κύρος των προηγούμενων.Ευτυχώς η περσινή οργάνωση δικαίωσε την εμπιστοσύνηξένων δημοσιογράφων στον 24ωρο, δίνοντάς τους τη δυνα-τότητα να συνεχίσουν την προβολή του από τα μέσα τους,πράγμα ιδιαίτερα σημαντικό, αν σκεφτεί κανείς ότι πρόκει-ται για ένα από τα μεγαλύτερα sites όσον αφορά τους αγώ-νες του είδους στην Ευρώπη.Την ίδια εποχή, το μήνα που πέρασε, ολοκληρώθηκε και ηδεύτερη περίοδος των συμμετοχών, που έφερε αρκετές δη-λώσεις να έχουν φτάσει στην οργάνωση, με τον έναν ή τον

άλλο τρόπο. Οι ίδιες σχεδόν είχαν δηλωθεί και το 2011 τηνίδια περίοδο, αφήνοντας αισιόδοξα μηνύματα και για το2012, παρ’ όλες τις οικονομικές δυσκολίες. Σίγουρα το ξεκί-νημα των θεσμών που μετράει το 24ωρο, του Balkan Cupκαι του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος 4Χ4, θα τονίσει τηροή συμμετοχών, μαζί με την διεθνή αποδοχή του πρώτου,όπως φάνηκε στην Εύβοια και την Αλβανία.Και για να μη ξεχνιόμαστε: ο 24ωρος είναι ένας αγώνας αν-τίστοιχος σε μήκος ειδικών και διάρκεια ανταγωνιστικήςοδήγησης με αυτούς του παγκοσμίου κυπέλλου, συμπιεσμέ-νος μέσα σε 24 ώρες, ότι και αν σημαίνει αυτό σε απαιτή-σεις από πληρώματα και οχήματα. Αναφέρεται σεαυτοκίνητα, είτε με εξοπλισμό ασφαλείας – κατηγορίαOpen, είτε χωρίς – κατηγορία Normal, μοτοσικλέτες, Quads,ATVs και βέβαια Buggies. Μέσα στο 2012 η οργάνωση ετοιμάζει σημαντικές εκπλή-ξεις, που αναμένουμε να γίνουν πραγματικότητα, των συν-θηκών επιτρεπόντων βέβαια. Μείνετε συντονισμένοι καιετοιμαστείτε και για τη δική σας συμμετοχή στο μοναδικόαυτό γεγονός. Είτε σαν αγωνιζό-μενοι, είτε σαν εθελοντές της ορ-γάνωσης… Για περισσότερεςπληροφορίες δείτε στο www.ih-nilas4x4.gr

H

TRIA

L ΗΡΑΚΛΕΙΟ

Υ

58

ΑΓΩΝΕΣ

Δυναμική συνέχεια για το Κύπελλο Κρήτης

Το τρίτο Trial για τοΚύπελλο Trial 4X4Κρήτης 2012, διοργα-νώθηκε από τη Λέσχη4Χ4 Ηρακλείου, τηνΚυριακή 27 του Μάη.Φωτογραφίες : αρχείου

Αποτελέσµατα Κ0A/A Οδηγός Λέσχη Αυτοκίνητο 1 Γενετζάκης Νίκος Ηράκλειο Jimny2 Θεοδοσίου Παναγιώτης Ηράκλειο Vitara3 Bογιατζή Δήμητρα Ηράκλειο Vitara

Αποτελέσµατα Κ1Α/Α Οδηγός Λέσχη Αυτοκίνητο 1 Μπαρουμάς Νίκος Ιεράπετρα Vitara 2 Τσουλακίδης Μηνάς Ρέθυμνο Samurai 3 Προβιάς Δημήτρης Ρέθυμνο Wrangler4 Βογιατζής Θανάσης Ηράκλειο Vitara5 Πανταγιάς Κων/νος Ρέθυμνο Land Cruiser6 Mαρής Ιωάννης Ηράκλειο Defender7 Ρείσης Ηλίας Ηράκλειο Defender8 Καροφυλάκης Κανάκης Ιεράπετρα Samurai9 Βουλουμπασάκης Κων/νος Ρέθυμνο Samurai10 Κισσανδράκης Αλεξ. Ρέθυμνο Vitara11 Μαυρογιάννης Νίκος Ηράκλειο Jimny

Αποτελέσµατα Κ2Α/A Οδηγός Λέσχη Αυτοκίνητο 1 Κοκκίνης Δημήτρης Αγ. Νικόλαος Wrangler 2 Στεφανίδης Δημήτρης Χανιά Samurai 3 Xανταμπάκης Νεκτάριος Χανιά Samurai4 Κοκκίνης Γιώργης Αγ.Νικόλαος Wrangler5 Πουλάκης Γιώργος Ηράκλειο Samurai6 Παλιεράκης Νίκος Ρέθυμνο Hilux7 Βερνάρδος Νίκος Ρέθυμνο Hilux8 Στουμπίδης Χρ. Ηράκλειο Samurai

59

ο τρίτο Trial για το Κύ-πελλο Trial 4X4 Κρήτης

2012, διοργανώθηκε από τη Λέσχη4Χ4 Ηρακλείου, την Κυριακή 27 τουΜάη.Στην περιοχή Γούβες, σε ειδικά δια-μορφωμένο χώρο μαζεύτηκαν τηνΚυριακή το πρωί, αγωνιζόμενοι απόόλα τα μέρη της Κρήτης. Οι συμμετο-χές δεν ήταν πολλές, γύρω στα 22αυτοκίνητα και αυτά στις κατηγορίεςΚ0, Κ1 και Κ2. Η Κ3 για μια φοράακόμη δεν είχε συμμετοχές. Oι θεα-

τές περίμεναν να δούνε τα θηρία, αλλά δυστυχώς δενήταν εκεί.Η ζέστη πάρα πολύ μια και τέλος Μάη στην Κρήτη,είναι κανονικό καλοκαίρι. Η μόνη πνοή δροσιάς, το θα-λασσινό αεράκι, μια και ο χώρος που έγινε ο αγώναςείναι δίπλα στη θάλασσα. Στην κατηγορία Κ0 μόνο τρεις οι συμμετοχές, αλλά μίααπό αυτές γυναικία. Αξιόλογη παρουσία της ΔήμητραςΒογιατζή, από το Ηράκλειο, με το Vitara. Εντυπωσιακή συμμετοχή και ο Μπαρουμάς από την Ιε-ράπετρα, που κατέκτησε την Κ1 με το Vitara του.Όμως εντυπωσιακότερος όλων, ο συνήθης ύποπτος Δη-μήτρης Κοκκίνης, από τον Άγιο Νικόλαο, που με τοWrangler του κατέκτησε την κορυφή της Κ2, της μεγα-λύτερης κατηγορίας για τον αγώνα.

T

RALLY

ALB

ANIA

2012

60

Magnifico…Ένας μοναδικός αγώνας, με απίστευτοαριθμό συμμετοχών – πάνω από 180, πολ-λές από ξένες χώρες, σκληρό terrain καιπολύ καλή οργάνωση. Έθεσε, πραγματικά,καινούριες βάσεις στο θεσμό του BalkanCup με την υπογραφή του Edvin Kasima;.

ΑΓΩΝΕΣ

61

λοκληρώθηκε το Rally Albania,ο δεύτερος αγώνας του

Balkan Cup. Είχε μήκος1805 χιλιόμετρα καιδιάρκεια 7 ημέρες. Ξε-κινούσε από τα Τίρανακαι τερμάτιζε πάλιεκεί, έχοντας διασχί-σει όλη τη χώρα, φτά-

νοντας μέχρι Κορυτσάκαι Χιμάρα. Είχε 121 συμ-

μετοχές στις μοτοσικλέτες(!), 46 στα αυτοκίνητα και 14

στις «γουρούνες», συμπληρώνονταςτον εκπληκτικό αριθμό των σχεδόν 180 εκκινούντων, με πολλέςαπό αυτές να προέρχονται από την Βόρεια Ευρώπη, ανοίγον-τας πραγματικά ένα καινούριο… μονοπάτι για τα Βαλκάνια καιτα εδώ rally raids.Oι διαδρομές ήταν ιδιαίτερα σκληρές, όπως πάντα άλλωστεστην γειτονική χώρα, αλλά το επίπεδο της οργάνωσης αποζη-μίωσε τους αγωνιζόμενους για τα όσα πέρασαν στα βουνά τηςΑλβανίας. Το road book ήταν και πάλι πολύ καλό, τα bivouacsκαλά οργανωμένα και μόνο κάποια προβλήματα με τα αποτε-λέσματα και την ταχύτητα που αυτά έβγαιναν σκίασαν την όληεικόνα. Αλλά με τόσες συμμετοχές είναι αναμενόμενο να υπάρ-χουν τέτοια προβλήματα. Αξίζει να αναφερθεί το όμορφοbivouac στους Δριμάδες, σε μία παραλία στην Αδριατική και ηπολύ δύσκολη τελευταία μέρα, που οδήγησε σε πολλές εγκα-ταλείψεις.

O

RALLY

ALB

ANIA

2012

62

ΑΓΩΝΕΣ

63

Στα αυτοκίνητα κέρδισαν οι τοπικοί Sina/Wihit-berg με Toyota Land Cruiser, τερματίζοντας πρώ-τοι και σε τρεις από τις πέντε ειδικές. Οι μεγάλοιτους αντίπαλοι , επίσης Αλβανοί, Nurka/Goci,ειδαν το μπροστινό διαφορικό του Pajero ναφρακάρει και το αυτοκίνητο να κάνει eddo (!)την τελευταία μέρα, πέφτοντας στην 4η θέση.Την τριάδα συμπλήρωσαν οι Shkreta/Feka (Αλ-βανία) και Solys/Afelto (Πολωνία) που απέφυγαντα προβλήματα τις τρεις μέρες του αγώνα. Σταbuggies πρώτος τερμάτισε ο Τσέχος JosefMachacek, κάνοντας πέμπτο συνολικό χρόνο πα-ρόλο που οδηγούσε μόνος του. Την «μικρή» κα-τηγορία κέρδισαν οι Ιταλοί Musi/Gibelli μεNissan Patrol. Στις μοτοσικλέτες ο ΒασίληςΜπούδρος παραλίγο να κάνει την έκπληξη, αλλάστην τελευταία ειδική και ενώ ήταν 3ος είχε έναατύχημα και εγκατέλειψε, αφήνοντας τη νίκηστον Ιταλό Chrisan Pastori με Sherco 4.5i-R. Tα«γουρούνια» κέρδισε ο Ελβετός Marco LagerCAN-AM 800 XC.Ο δεύτερος αγώνας του Βαλκανικού Κυπέλου μπέρδεψε αντίνα ξεκαθαρίσει τα πράγματα στη βαθμολογία! Κανένας απότους πρωταγωνιστές στην Εύβοια δεν βρέθηκε στην Αλβανία

και έτσι η κορυφή… άρπαξε φωτιά, που δύσκολα θα σβήσειπριν ολοκληρωθεί ο θεσμός. Επόμενος αγώνας του ΒαλκανικούΚυπέλλου το Balkan Marathon στις αρχές Σεπτέμβρη, ενώ τοcup ολοκληρώνεται με το 24 Ώρες Rally Raid 2012 στα τέλη Νο-έμβρη.

RALLY

ALB

ANIA

2012

64

ΑΓΩΝΕΣ

Χρόνοι Ειδικών300 2:09:26 5:31:35 1:16:45 2:55:44 3:49:40301 2:10:00 5:19:50 11:22:00 17:03:00 15:34:00302 2:17:17 6:07:41 1:29:36 3:09:18 4:39:28304 2:23:04 19:20:00 11:22:00 17:07:00 15:31:00305 2:32:54 4:57:17 1:25:23 3:19:58 4:24:33306 2:13:25 4:50:00 1:26:56 3:08:16 4:46:53307 2:37:20 8:46:02 1:38:47 5:46:35 8:26:47308 2:06:47 5:03:20 1:16:39 2:40:42 4:06:19309 2:09:55 4:43:54 1:25:42 2:42:08 3:50:41310 13:24:00 16:12:45 11:22:00 17:02:00 15:35:00311 2:00:36 19:20:00 11:22:00 17:10:00 15:29:00314 3:25:10 19:20:00 11:22:00 5:19:49 4:28:30315 13:32:00 19:20:00 11:22:00 17:05:00 15:32:00316 2:44:47 11:59:23 1:39:57 3:15:08 4:50:32318 2:32:22 6:32:09 7:22:00 3:13:31 5:05:33319 2:19:05 5:26:52 1:27:49 3:08:57 4:33:16320 13:42:00 6:19:30 1:37:53 5:36:06 5:59:15322 2:05:22 5:39:49 3:21:15 2:49:36 9:01:08323 1:55:34 4:55:17 7:22:00 16:59:00 15:36:00324 2:23:53 11:46:48 1:48:55 5:33:32 8:41:39325 3:25:59 7:48:35 1:45:11 7:26:25 4:48:12326 3:24:58 7:50:08 1:52:03 7:18:41 4:59:33327 2:20:20 7:06:46 11:22:00 3:21:26 4:38:06328 2:18:55 5:08:07 1:22:26 3:16:12 4:30:05329 13:54:00 19:20:00 1:42:23 17:19:00 15:28:00331 2:22:07 7:12:04 7:22:00 5:56:21 15:41:00333 2:04:54 10:13:34 1:23:55 3:07:41 8:58:39334 2:21:52 6:27:16 1:39:24 3:08:59 8:55:13336 13:30:00 18:20:00 1:51:25 7:16:13 8:38:38337 2:29:47 6:21:51 1:22:55 3:17:09 4:24:02338 2:11:47 4:31:13 1:14:47 2:31:15 3:47:55339 2:31:09 7:54:34 2:21:55 3:25:50 8:46:22341 2:32:43 12:01:00 1:25:29 3:33:14 5:46:09344 2:17:29 21:20:00 11:22:00 17:09:00 15:30:00346 2:14:24 18:20:00 2:11:25 3:03:27 8:59:52347 2:19:39 5:56:57 1:14:18 3:21:32 8:47:07349 2:23:40 5:06:17 1:21:47 17:33:00 15:26:00350 3:44:32 5:32:10 1:20:06 3:21:00 4:42:58351 2:31:52 5:43:41 2:07:11 6:09:01 8:39:51363 1:59:06 4:38:16 1:13:32 2:41:25 4:45:52385 13:59:00 21:20:00 11:22:00 17:04:00 15:33:00386 2:28:17 5:50:18 1:12:22 17:40:00 15:25:00

ΑποτελέσµαταNo Πλήρωμα Όχημα Εθν. Κλάση Χρόνος

1 338 Sina/Wihitberg Toyota Land Cruiser AL/AL C1 14:16:572 309 Shkreta/Feka Toyota Landcruiser Kzj70 AL/AL C1 14:52:203 308 Solys/Afelto Toyota Landcruiser Kzj73 PL/PL C1 15:13:474 363 Nurka/Goci Mitsibishi Pajero Did AL/AL C1 15:18:115 300 Machácek/ Rage Buggy CZ C1.1 15:43:106 306 Pettruzell/Simonet Mitsubishi Pajero Did IT/IT C1 16:25:307 328 Musi/Gibelli Nissan Patrol Gr IT/IT C2 16:35:458 305 Bertoni/Oliver Mitsubishi Pajero Did IT/IT C1 16:40:059 319 Messin/Menichin Mitsubishi Pajero V6 IT/IT C2 16:55:5910 302 Thaçi/Kryeziu Yamaha Rhino KS/KS C1.2 17:43:2011 337 Friedl/Friedl Mitsubishi Pajero Evo AT/AT C2 17:55:4412 350 Meluz/Minelli Suzuki Jimny IT/IT C2 18:40:4613 347 Schiuma/Maroni Mitsubishi Pajero IT/IT C1 21:39:3314 334 Nascetti/Milancovi Suzuki Samurai IT/RO C1 22:32:4415 322 Foschi/Menghi Nissan Patrol Gr Y60 IT/IT C2 22:57:1016 316 Meqemeja/Kullolli Toyota Land Cruiser Kj7 AL/AL C1 24:29:4717 318 Riva/Del'Orto Toyota Land Cruiser 3.0 IT/IT C2 24:45:3518 339 Baldacc/Mantovan Land Rover Defender 110 IT/IT C2 24:59:5019 351 Ferrar/Clementi Mitsubishi Pajero V60 IT/IT C2 25:11:3620 325 Stefani/Blangero Land Rover Defender 110 IT/IT C1 25:14:22

ΟΙ Σ

ΕΛΙ∆

ΕΣ ΤΩ

Ν ΤΕ

ΤΡΑΚΙΝ

ΗΤΩ

Ν

CHEVROLET BLAZER K5 Mοντέλο 89 (τελευταία χρονιά που έβγαιναν ταK5), 5.700 cc, V8, injection, βενζίνη, μαύρο,επαγγελματικό.Είναι σε άριστη κατάσταση, διαθέτειεργοστασιακό air condition, ηλεκτρικά παράθυρα,ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές, ηλιοροφή καθώςκαι ηλεκτρικό πίσω τζάμι. Είναι ψιλωμένο, έχειζαντολάστιχα, αναρτήσεις και ηχοσύστημα. Το εσωτερικό του είναι μπορντό και βρίσκεται σεάριστη κατάσταση χωρίς φθορές και σκασμένοταμπλό.Δεν έχει ίχνος σκουριάς. Έχει αλλάξει 3 ιδιοκτήτες,περασμένο ΚΤΕΟ μέχρι 12/2009, το αυτοκίνητοείναι στην Αθήνα. Τιμή 13.000€ Πληροφορίες: κος Μανώλης, τηλέφωνο 6942 466792

Jeep Compass 2.0 CRD, 140ps, 6-gang, Limited,Ιούλιος '07, 29000χλμ, μαύρο αγρατζούνιστο, 18'ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρ. θερμενόμενοικαθρέφτες, κλίμα, χειριστήρια στο τιμόνι,δερμάτινα θερμενόμενα καθίσματα, τιμόνιπολλαπλων χρήσεων R/CD με ηχοσύστημα 9ηχείων της Jeep, νικελ καθρέφτες, νικελ φανάρια,νικελ μασπιέδες, φιμέ τζάμια (κρύσταλο), cruisecontrol, διπλές εξατμήσεις unique!!! , φώταXenon, κατ' επιλογή 4x4, parktronik, και πολλάάλλα extras, jeep service book, δεκτός κάθεέλεγχος, φύλλαξη σε κλειστό πάρκινγκ, ιδιώτης,25000€, τηλ 6972098929

Πωλείται Mercedes G 500, full extra, με ανάρτησητης ORC, ρυθμιζόμενα Bilstein και ελατήρια Eibach,διπλό snorkel, ποδιές και rock slider, χειροποίητουςπροφυλακτήρες εμπρός και πίσω, εργάτη Warn 9,5xp με τηλεχειρισμό και βάση multimount, τιμόνιsparco, δύο μπαταρίες odyssey. To αυτοκίνητοβρίσκεται πάνω σε σασί του ελληνικού στρατού καιείναι απόλυτα νόμιμο. Τιμή 9000 ευρώ. Γιαπερισσότερες πληροφορίες: 6932414844

Πωλείται Κia Sportage Cabrio 4X4, λευκό του 2002ατρακαριστο σε άριστη κατάστασηΜε καινούργια λάστιχα και αμορτισέρ, δερμάτινακαθίσματα, book service. Δεκτός οποιοσδήποτεέλεγχος. Τηλ επικοινωνίας 6977381540 κος Θάνος

Jeep Compass 2.0 sport, μοντέλο 2012, χλμ: 5 μαύρο,και με δυνατότητα dual fuel Τιμή: 19.500 €,πληροφορίες: Lancia Jeep Ελλάς ΑΕ, Λ.Βουλιαγμένης88-90 Γλύφάδα, τηλ.: 210-9644691

Πωλείται το Nissan Navara της WRT. Έχει 230+ίππους με παράλληλο εγκέφαλο, είναι εξελιγ-μένο από την ίδια τη Nissan Θεοχαράκης, φοράειανάρτηση της Calmini, καθίσματα μπάκετ, ζώνες4 σημείων. Τιμή 13.000 ευρώ.Πληροφορίες:6977302011

Jeep Compass 2.4 sport manual, μοντέλο 2008,μαύρο, χλμ: 42000 , εγκατάσταση υγραερίου Τιμή:8.900 €, πληροφορίες: Lancia Jeep Ελλάς ΑΕ,Λ.Βουλιαγμένης 88-90 Γλύφάδα, τηλ.: 210-9644691

Mitsubishi Outlander, 7θέσιο, 2.400 cc, πρώτηκυκλοφορία 5ος του 2009, 30.000 χλμ. χρώμα μπεζ.Προηγμένο ηχοσύστημα, με σύστημα πλοήγησης μεσκληρό δίσκο, οθόνη αφής, ραδιόφωνο, cd, dvd,mp3 εξοπλισμένο με 8 ηχεία και ένα υπογούφερ.Κάμερα οπισθοπορείας, φώτα Xenon, φούμε τζάμιαπίσω-φινιστρίνι- και πίσω πόρτα. Immobilizer,συναγερμός, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω.Ηλεκτρικά ανυψούμενη συρόμενη ηλιοροφή, μεμηχανισμό ανίχνευσης εμποδίων. Μπάρες οροφήςσε ασημί χρώμα. Τιμή 15000 ευρώ. Δεκτός έλεγχοςκαι μόνο σοβαρό ενδιαφέρον θα ικανοποιηθεί. Τηλ:210 2580451- 6944943800

ΑΓΓΕΛΙΕΣ

70

Πωλείται Land Rover 90, με επαγγελματική άδεια,roll cage, bucket καθίσματα και ζώνες 4 σημείων,αυτόματη πυρόσβεση, τιμόνι sparco, κινητήρας 4,6με 225 άλογα, εξάτμιση janspeed, διαφορικά Truetrack 75% εμπρός και πίσω, ζάντες Qt και πολλάάλλα καλούδια. Για περισσότερες πληροφορίες: 6976880377

Πωλείται Jeep Wrangler 4.0L με βελτιωμένοκινητήρα, διαφορικά Dana 60 και βοηθητικό Dana300, Ελαστικά Bogger 39,5x16,5, δύο εργάτες Warnεμπρός και πίσω, Αμορτισέρ Pro Comp 9000, πλήρεςσετ τεντών καλοκαιρινές και χειμωνιάτικες,Κορωνοπήνια 5/13. Μαζί δίνεται και τρέιλερ 2αξόνων 2.800 κιλών με φρένα. Τιμή 35.000 ευρώΠληροφορίες: 6976791081, 6973703435

5D, 2008, Αυτ. κλιματισμός, Υδραυλ. τιμόνι, Ηλεκτρ.παράθυρα (4), Ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές,Ηλεκτρ. καθρέπτες αναδιπλούμενοι, Αερόσακοι (10),ABS, R/CD, Χειριστήρια στο τιμόνι, Υπολογιστήςταξιδίου, Ζάντες αλουμινίου, Προβολείς ομίχλης,Esp, Immobilizer, Ηλ. ηλιοροφή, Δερμάτινο σαλόνι,Cruise control, Αυτόματο σειριακόΧρώμα: ΑσημίΧιλιόμετρα: 22.575Τιμή: 19.500€Τηλ.: 210 4838590-3

Πωλείται SUZUKI LJ50, συλλεκτικό μοντέλο του1977 από έναν και μοναδικό ιδιοκτήτη,80,000χλμ, με τον original εργοστασιακό δίχρονοτρικύλινδρο κινητήρα 539cc (36hp) από γενικήεπισκευή/ρεκτιφιέ και το 4-τάχυτο σασμάν μεμακρύ/κοντό, χωρίς κανένα πρόβλημα αλλαγών.Έχει custom roll-bar, ζώνες ασφαλείας και υπο-δομή για νέα τέντα (μεταλλικές μπανέλες αμαξώ-ματος & πλαίσια πορτών). Φυλάσσεται σεσκεπαστό ημι-υπαίθριο γκαράζ. Ιδανικό για proj-ect, μερικό/ολοκληρωτικό restoration ή απλάόχημα διασκέδασης. Σοβαρές προτάσεις μόνο.Για περισσότερες πληροφορίες: 6974367916.

Πωλείται το αγωνιστικό Daihatsu Terios της Agri-pan. Terios 1.5 Rally/offroad. Ανάρτηση Bilsteinγια rally & off road. Κοντά διαφορικά από 1.3. καιLSD, Κάρο, μοτέρ με 120hp (εκκεντροφόρος, πρό-γραμμα, χταπόδι, παράλληλος εγκέφαλος).Ζάν-τες braid. Λάστιχα COOPER STT.Full roll cage,bucket καθίσματα, ζώνες τεσσάρων σημείων, με-ταλλικές ποδιές. Έχει κάνει 10.000 χλμ., είναιζυγό, έχει γκρι χρώμα, χειροκίνητο κιβώτιο και 5πόρτες. Η τιμή του 7.950 ευρώ. Για περισσότερεςπληροφορίες: 6944769777

Jeep Cherokee 2.8L CRD Limited Auto, μοντέλο2011, μαύρο, χλμ: 14450, δερμάτινο σαλόνι, nav-igation, Τιμή: 26.000 €, πληροφορίες: Lancia JeepΕλλάς ΑΕ, Μεσογείου 2 και Πρωταγόρα,Μαρούσι, τηλ.: 210-6199300

Jeep Cherokee 2.8L CRD Limited Auto, μοντέλο2008, μπλε, χλμ: 46800, δερμάτινο σαλόνι, navi-gation, Τιμή: 22.500 €, πληροφορίες: Lancia JeepΕλλάς ΑΕ, Μεσογείου 2 και Πρωταγόρα,Μαρούσι, τηλ.: 210-6199300

Jeep Wrangler 3.8L manual 2D Η/Τ, μοντέλο2011, μαύρο, χλμ: 15000, Τιμή: 21.000 €,πληροφορίες: Auto One Κηφισίας 30, Μαρούσι,τηλ.: 210-6890600

Jeep Cherokee 2.8L CRD Limited Auto, μοντέλο2009, πράσινο, χλμ: 40620, δερμάτινο σαλόνι,Τιμή: 22.500 €, πληροφορίες: Lancia Jeep ΕλλάςΑΕ, Μεσογείου 2 και Πρωταγόρα, Μαρούσι, τηλ.: 210-6199300

Jeep Compass 2.0 Limited, μοντέλο 2012, μαύρο,χλμ: 4500 Τιμή: 18.000 €, πληροφορίες: LanciaJeep Ελλάς ΑΕ, Λ.Βουλιαγμένης 88-90 Γλύφάδα,τηλ.: 210-9644691

Πωλείται το Mitsubishi Pajero T1 του ΘανάσηΠαλάσκα.Είναι full T1 με ταυτότητα FIA.Φορά τον V6 MIVEC Rally Art, με 300 ίππους καικάποια 350 Nm! Η εισαγωγή περνά μέσα στηνκαμπίνα και καταλήγει σε ένα χειροποίητοsnorkel. Χειροποίητα χταπόδια εξαγωγής, ελεύ-θερη εξάτμιση. 6άρι, σειριακό της SADEV όπως και τα αγωνι-στικά δίσκος/πλατό, που στοιχίζουν μαζί κάποια35.000 ευρώ! Της ίδιας είναι και το βοηθητικό.45άρι μπλοκέ πίσω. Ενισχυμένος πίσω άξονας. Ανάρτηση FOX με 8 αμορτισέρ coil over πλήρωςρυθμιζόμενα. Τα εμπρός ψαλίδια είναι χειροποί-ητα. Γέφυρα που ενώνει τα δύο άκρα εμπρός καιστηρίζει τα αμορτισέρ, περνώντας πάνω από τονκινητήρα. 16άρες ζάντες της Speed Line. Φρένα της OMP,4πίστονες δαγκάνες εμπρός και 2πίστονες πίσω. Roll cage προδιαγραφών Τ1 της FIA, bucket καθί-σματα Konig, ζώνες Sabelt, πυρόσβεση OMP. Ντεπόζιτο ασφαλείας 300 λίτρα. Δύο ρεζέρβες σε βάσεις. Τα ηλεκτρικά, φτιαγ-μένα από το Λυμνιό. Χειρόφρενο υδραυλικό καιτο τιμόνι εξελιγμένο. Ηλεκτρική τρόμπα νερού κι-νητήρα, ηλεκτρικό βεντιλατέρ. Ιδιοκατασκευήταμπλό. Πλαστικά παράθυρα. Kevlar καπό καιπίσω πόρτα.

71

Captiva

2,4 LS 5seats ..................................30.55 2400 4 142 22.4 1730 65 A/E11.5 183 ..9.3 4639x1849x1726 465 ..........63.2 LT 7seats ..................................42760 3200 4 225 30.6 1770 65 A/E 8.8 204 11.5 4639x1849x1726 405 ..........6

Allroad

4,2 FSi Triptonic ........................122500 4163 8 350 45.2 1880 70 Μ6.3 250 11.2 4934X1862X1519 565 6

Q7

3.0 TFSi Triptronic ......................91300 2995 6 272 40.8 2205 100 Μ 7.9 222 10.7 5086Χ1983Χ1737 775 63.0 TFSi Triptronic ......................98700 2995 6 333 44.9 2315 100 Μ 6.9 243 10.7 5086Χ1983Χ1737 775 63.0 TDi Triptronic ......................86900 2967 6 240 ..56..2295 100 Μ 8.5 210 9.1 5086Χ1983Χ1737 775 6

ΤΙΜ

Η

ΚΥ

ΒΙΣ

ΜΟ

Σ (κ

. εκ.

)

ΚΥΛ

ΙΝ∆

ΡΟΙ

ΙΣΧ

ΥΣ

(ίππο

ι)

ΡΟΠ

Η(χ

λγµ)

ΒΑ

ΡΟΣ

(κιλ

ά)

ΡΕΖ

ΕΡΒ

ΟΥΑ

Ρ (λ

ίτρα

)Τ

ΕΤΡΑ

ΚΙΝ

ΗΣΗ

ΚΟ

ΝΤ

ΕΣ Σ

ΧΕΣ

ΕΙΣ

0-10

0 χλ

µ/ώ

ρα

ΤΕΛ

ΙΚΗ

ΤΑ

ΧΥ

ΤΗ

ΤΑ

ΜχΠ

χΥ (

χλσ

τ)

AB

S

ΧΩ

ΡΟΙ Α

ΠΟ

ΣΚΕΥ

ΩΝ

AN

TI-

SPI

NΑ

ΕΡΟ

ΣΑΚ

ΟΙ

ΚΑ

ΤΑΝ

ΑΛ

ΩΣΗ

(λτρ

/100

χλµ)

Audi Allroad

Από τα high tech τετρακίνητα αυτοκίνητα της αγοράς. Βασίζεται ουσιαστικά στο A6και τις τετρακίνητες εκδόσεις του. Έχει µόνιµη τετρακίνηση µε κεντρικό διαφορικόκαι σύστηµα το οποίο εµπλέκει τα φρένα για να µειώσει το σπινάρισµα του τροχούπου δεν έχει πρόσφυση. ∆ιαθέτει ανάρτηση µε ρυθµιζόµενη απόσταση από το έδα-φος. Είναι ουσιαστικά ένα πολυτελές αυτοκίνητο µε εκτός δρόµου δυνατότητες καιόχι καθαρόαιµο.

Audi Q5Ένα πραγµατικό SUV από την Audi, µε βλέψεις στη πάνω µεριά της κατηγορίας. Κύριαχαρακτηριστικά η οµοιογένεια και ο… επιβατικός χαρακτήρας. Είναι βασισµένο στην σειρά 4/5,έχει τον κινητήρα τοποθετηµένο κατά µήκος εµπρός και µόνιµη τετρακίνηση.

ΑUDI KOSMOCAR Α.Ε., Λ. Βουλιαγµένης 566, Αργυρούπολη, 16452, τηλ. 210-9981111, www.audi.gr

X3

xDrive 20d ....................................52,400 1995 4 184 38.7 1715 70 Α/Ε8.5 198 5.6 4565X1853X1674 480 6xDrive 28i ....................................60250..2996 - 258 31.6 1745 70 Α/Ε6.9 221 ..9 ..4565X1853X1674 480 6xDrive 35i ....................................75100..2979 6 306 40.8 1805 70 Α/Ε5.7 240 8.8 4565X1853X1674 480 83,0i Comfort ..................................77,600 2993 6 258 ..57 ..1800 70 Α/Ε6.2 232 ..6 ..4565X1853X1674 480 6

X1

sdrive 1.8 ......................................30760..1995 4 150..200 1505 63 ..M 9.7 202 8.2 4454X1798X1545 550 -xdrive 2,5i......................................45250..2296 6 218..277 1675 63 ..M 7.9 233 9.3 4454X1798X1545 550 -sdrive 1.8d ....................................34760..1995 4 143..320 1545 61 ..M 9.6 200 5.2 4454X1798X1545 550 -xdrive 2.3d ....................................44350..1995 4 204 400 1670 61 ..M 7.3 233 6.3 4454X1798X1545 550 -

ΒΜW X3

Η νέα έκδοση του οχήµατος ελευθέρου χρόνου της BMW, τροποποιείται σχεδια-στικά από το Βαυαρικό εργοστάσιο µε στόχο να προσφέρει βελτιωµένη οδική συµ-περιφορά, µε νέα συστήµατα οδήγησης. ∆ιαθέτει το έξυπνο σύστηµα µόνιµηςτετρακίνησης xDrive της BMW µε µεταβλητή και ενεργή κατανοµή ροπής µεταξύεµπρός και πίσω άξονα: υπό κανονικές συνθήκες 40/60 και µεταβλητή από50/50 µέχρι 0/100.

BMW X1Ένα πολύ καλό αυτοκίνητο, µε χαρακτήρα, επιδόσεις, εξοπλισµό, το οποίο όµως έχει νααντιµετωπίσει έναν σκληρό εσωτερικό ανταγωνισµό που ακούει στο όνοµα Χ3 και προσφέρει ταίδια σε ένα πιο δελεαστικό… µέγεθος.

BMW X5

Η τελευταία ανανέωση του πολυτελούς οχήµατος της BMW έφερε µεγαλύτερες δια-στάσεις, 7θεσια έκδοση, ισχυρότερους κινητήρες, µε µικρότερη κατανάλωση και τοαναβαθµισµένο σύστηµα τετρακίνησης xDrive. Πρόκειται για ένα από τα πληρέστερακαι πολυτελέστερα SUV.

CADILLAC CADILLAC Hellas A. E., Λ. Κηφισoύ 146, Περιστέρι, 12131 Τηλ. 210-5788550

SRX

3,6 V6 Elegance ............................55,550 3564 6 258 35.1 2015 75 M 8.1..20114.7 4950X1845X1721 238 84,6 V8 Sport Luxury ......................82,150 4565 8 325 43.6 2055 75 M 7.4 225 14 4950X1845X1721 238 8

Cadillac SRXΗ Cadillac SRX είναι ένα σύγχρονο τετρακίνητο όχηµα, κάτι που φαίνεται από τοπολυτελή σχεδιασµό του. Η SRX χαρακτηρίζεται ως "ένα µεσαίο πολυτελές SUV",αλλά µάλλον ανήκει στην XXL κατηγορία των τετρακίνητων. Η SRX είναι εξοπλι-σµένη µε τον V8 Northstar κινητήρα των 4,6 λίτρων που αποδίδει 325 ίππουςενώ υπάρχει και ο µικρότερος V6 3.6 µε 258 ίππους.

ΤΙΜ

Η

ΚΥ

ΒΙΣ

ΜΟ

Σ (κ

. εκ.

)

ΚΥΛ

ΙΝ∆

ΡΟΙ

ΙΣΧ

ΥΣ

(ίππο

ι)

ΡΟΠ

Η(χ

λγµ)

ΒΑ

ΡΟΣ

(κιλ

ά)

ΡΕΖ

ΕΡΒ

ΟΥΑ

Ρ (λ

ίτρα

)Τ

ΕΤΡΑ

ΚΙΝ

ΗΣΗ

ΚΟ

ΝΤ

ΕΣ Σ

ΧΕΣ

ΕΙΣ

0-10

0 χλ

µ/ώ

ρα

ΤΕΛ

ΙΚΗ

ΤΑ

ΧΥ

ΤΗ

ΤΑ

ΜχΠ

χΥ (

χλσ

τ)

AB

S

ΧΩ

ΡΟΙ Α

ΠΟ

ΣΚΕΥ

ΩΝ

AN

TI-

SPI

NΑ

ΕΡΟ

ΣΑΚ

ΟΙ

ΚΑ

ΤΑΝ

ΑΛ

ΩΣΗ

(λτρ

/100

χλµ)

CaptivaΤο ολοκαίνουργιο Captiva σχεδιάστηκε κυρίως µε γνώµονα τις Ευρωπαϊκές ιδιαιτε-ρότητες, µε βασικό χαρακτηριστικό του τη δυνατότητα επιλογής 5 ή 7 θέσεων. Το σύ-στηµα τετρακίνησης ενεργοποιείται αυτόµατα. Η ανάρτηση περιλαµβάνει γόναταMcPherson εµπρός και ανεξάρτητη τεσσάρων συνδέσµων πίσω. Στους κινητήρεςυπάρχει ο 4κύλινδρος 2,4 λίτρων µε ιπποδύναµη 142 ίππους και ο 6κύλινδρος των3,2 λίτρων που αποδίδει 225 ίππους.

: ∆εν διατίθεται, : Βασικός εξοπλισµός, : Προαιρετικός εξοπλισµός, -: ∆εν υπάρχει πληροφορία, Μ: Μόνιµη, Κ/Ε: Κατ’επιλογή, Α/Ε: Αυτόµατα Εµπλεκόµενη

CHEVROLET CHEVELLAS A. E., Λ. Κηφισoύ 76, Περιστέρι, 12131 Τηλ. 210-5773460, www.chevrolet.gr

Q7

Το πολυτελέστατο µοντέλο της Audi συνδυάζει, εξαιρετικές επιδόσεις, σπόρ εµφάνιση,τεράστιους χώρους και υψηλή ποιότητα κατασκευή. Είναι βασισµένο στο αµάξωµατου VW Touareg και διαθέτει µόνιµο σύστηµα τετρακίνησης, κεντρικό αυτόµατοµπλοκέ διαφορικό τύπου Torsen και ρυθµιζόµενο σύστηµα ανάρτησης.

X63,5i ..............................................100,725 2979 - 306 40.5 2070 - Α/Ε 6.7 240 10.9 4880X1980X1690 570 65.0i ..............................................129,225 4394 - 408 61.1 2190 - Α/Ε 6.5 240 12.54850X1930X1770 570 83,0d ..............................................98,813 2993 - 245 53 2075 - Α/Ε 8 220 8.2 4850X1930X1770 570 8

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

X5xDrive 30d ....................................88,492 2993 6 245 55 2075 93 Α/Ε 7.6 216 7.4 4850X1930X1770 620 8xDrive 35i ....................................90,252 2979 6 306 40.8 2070 93 Α/Ε6.8 225 10.14850X1930X1770 620 8xDrive 40d ....................................99,343 2993 8 306 61.1 2110 93 Α/Ε6.6 240 7.5 4850X1930X1770 620 8

Terios 4x4

1,3 ..............................................20,300 1298 4 86 12.2 1170 50 M 13.4 155 7.9 4055X1695X1690 380 21,5 LSD ........................................22,860 1495 4 105 14.5 1170 50 M 13..160 7.9 4055X1695X1690 380 2

Daihatsu TeriosΗ δεύτερη γενιά του Terios χαρακτηρίζεται από τις compact διαστάσεις του καιτον κυρίως ασφάλτινο χαρακτήρα του. Ωστόσο, η αυξηµένη απόσταση από τοέδαφος, η µόνιµη µετάδοση της κίνησης και στους τέσσερεις τροχούς, καθώς καιτα τρία διαφορικά, µε δυνατότητα κλειδώµατος του κεντρικού διαφορικού σε πο-σοστό 50/50, συντελούν ώστε το όχηµα να ανταπεξέρχεται άνετα σε δύσκολεςεκτός δρόµου καταστάσεις.

DAIHATSU AGRIPAN A.E.B.E., Όµιλος Κοντέλη, Π. Ράλλη 8 & Ορφέως 111, 11855, τηλ. 210-3426129, www.daihatsu.co.jp

Q5

2.0 TFSi 6ταχύτητες ....................43800 1984 - 180 35.7 1740 - Α/Ε7.2 222 8.5 4629X1889X1653 540 62.0 TDi ......................................58050 1968 - 170 35.7 1730 - Α/Ε9.5 204 6.7 4629X1889X1653 540 -3.2 TFSi S tronic..........................74400 3197 - 270 50.9 1865 - Α/Ε6.5 225 7.5 4629X1889X1653 540 6

BMW X6

Στοχεύοντας περισσότερο στον εµφανισιακό εντυπωσιασµό, η BMW επανέρχεται µε ένααυτοκίνητο το οποίο απλά µοιάζει µε εκτός δρόµου. Επιδόσεις και χαρακτήρας δεν δια-φέρουν από τα αντίστοιχα επιβατικά, µε µόνο «κέρδος» τα κάποια παραπάνω κιλα

BMW BMW HELLAS A.E., Ζέππου 33 16675, Γλυφάδα τηλ: 210- 9118000, www.bmw.gr

CITROEN CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΕΒΕ, Ιερά Οδός 131, τηλ: 210 3485500, www.citroen.gr

C-Crosse2,4i M/T ....................................................2360 4 170 ..232..1580 60 A/E..9.2 200 9.4 4646X1805X1713 510

......8

2,2 Hdi ......................................................2179 4 160 ..380..1747 60 A/E..9.9 200 7.3 4646X1805X1713 510 ..8

C-CROSSERΗ Citroen εισέρχεται στην κατηγορία των τετρακίνητων οχηµάτων µε το C-Crosser. Το όχηµα είναιτο αποτέλεσµα της συνεργασίας του Γαλλικού οµίλου PSA µε την Mitsubishi, και ως εκ τούτου έχειδανειστεί πολλά στοιχεία από το Outlander.Υπάρχουν δυο διαθέσιµοι κινητήρες, ένα βενζίνης 2,4λίτρων και ένας πετρελαιοκινητήρας χωρητικότητας 2,2 λίτρων.

CR-V

2,0 ES ............................................34400 1997 4 150 19.6 1498 58 A/E10.2190 8.2 4530X1820X1810 524 42,0 Auto ........................................38810 1997 4 150 19.6 1580 58 A/E12.2177 8.4 4530X1820X1810 524 4

H2 6,2 V8............................................101000 6162 8 398 58.5 2890121 M 7.8 180 15.7 4810X2062X2012 - 4

Santa Fe2.7 GLS M/T ........................................- ....2656 6 189 25.3 1750 75 A/E10.3190 10.4....4675x1890x1810 969 .. 62.7 GLS Auto ..............................................2656 6 189 25.3 1780 75 A/E11.7..179 10.6 4675x1890x1810 969 .. 6

ΤΙΜ

Η

ΚΥ

ΒΙΣ

ΜΟ

Σ (κ

. εκ.

)

ΚΥΛ

ΙΝ∆

ΡΟΙ

ΙΣΧ

ΥΣ

(ίππο

ι)

ΡΟΠ

Η(χ

λγµ)

ΒΑ

ΡΟΣ

(κιλ

ά)

ΡΕΖ

ΕΡΒ

ΟΥΑ

Ρ (λ

ίτρα

)Τ

ΕΤΡΑ

ΚΙΝ

ΗΣΗ

ΚΟ

ΝΤ

ΕΣ Σ

ΧΕΣ

ΕΙΣ

0-10

0 χλ

µ/ώ

ρα

ΤΕΛ

ΙΚΗ

ΤΑ

ΧΥ

ΤΗ

ΤΑ

ΜχΠ

χΥ (

χλσ

τ)

AB

S

ΧΩ

ΡΟΙ Α

ΠΟ

ΣΚΕΥ

ΩΝ

AN

TI-

SPI

NΑ

ΕΡΟ

ΣΑΚ

ΟΙ

ΚΑ

ΤΑΝ

ΑΛ

ΩΣΗ

(λτρ

/100

χλµ)

KUGA2,5T................................................32100 2521 5 200 32.6 1530 ......A/E8.2210 9.9 4440X1840X1710 410 62,0 TDCi ........................................37,120 1997 4 140 32.6 1540 ......A/E10.7180 6.4 4441X1825X1755 410 6

Ranger (νέο)

Rap Cab XL 4WD ............................21185 2499 4 143 33.6 1845 70 K/E11.9 160 8.9 5075X1810X1715 - 2....Double Cab XLT ..............................25114 2499 4 143 33.6 1845 70 K/E12.5160 8.9 5075X1810X1715 - 2....Double Cab Limited ........................29561 2499 4 143 33.6 1845 70 K/E12.5160 8.9 5075X1810X1715 - 2

Ford RangerΤο νέο Ford Ranger διατηρεί όλα τα κλασσικά σκληροτράχηλα χαρακτηριστικάτου και εµφανίζεται ανανεωµένο τόσο στον σχεδιασµό του, όσο και στα µηχανικάτου µέρη. Ο νέος υπερτροφοδοτούµενος κινητήρας πετρελαίου αποδίδει 143 ίπ-πους και 330 Nm ροπής. ∆ιατίθεται σε δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις και µετρεις διαφορετικούς τύπους αµαξώµατος.

HONDA ΓΕΝΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ Α. Ε. Β. Ε. Λ. Αθηνών 71, 10173, τηλ. 210-3483300, 210-3465321-9, www.honda.gr

Honda CRVΗ αλλαγή στη φιλοσοφία και στο ύφος είναι τα κυριότερα χαρακτηριστικά της νέας -τρίτης κατά σειρά - γενιάς του SUV της Honda. Με σαφή προσανατολισµό τηνάσφαλτο, αναβαθµισµένο σύστηµα τετρακίνησης πραγµατικού χρόνου και νέο κινη-τήρα, το CR-V παραµένει ένα από τα πιο γρήγορα και ευρύχωρα οχήµατα ελευθέρουχρόνου της µεσαίας κατηγορίας.

HUMMER CADILLAC Hellas A. E., Λ. Κηφισoύ 146, Περιστέρι, 12131 Τηλ. 210-5788550

Hummer H2O σκληρός χαρακτήρας του Η1 δεν εκτιµήθηκε από τους µη φανατικούς του εί-δους. Από την άλλη το µέγεθος και η εµφάνιση το έκαναν ένα σύµβολο κύρους.Το Η2 δεν έκανε τίποτε άλλο από το να συνδυάσει τα πλεονεκτήµατα αυτά µε έναπιο πολιτισµένο χαρακτήρα. Κάτω από το τετράγωνο αµάξωµα και την καθαράαµερικανική αισθητική κρύβονται τα µηχανικά µέρη ενός Tahoe!

HYUNDAI HYUNDAI HELLAS Α.Β.Ε.Ε., Π.& Ρ. ∆ΑΒΑΡΗ, 25ο χλµ. Αθηνών-Κορίνθου, 19600, τηλ. 210-5507000, www.hyundai.gr

Νέο Hyundai Santa FeΗ µεγαλύτερη έµφαση που δόθηκε στον ασφάλτινο προσδιορισµό του οχήµατος,χαρακτηρίζει τη δεύτερη γενιά του Santa Fe. Με µεγαλύτερες διαστάσεις και νέαφιλοσοφία στην πίσω ανάρτηση, που είναι πλέον πολλαπλών συνδέσµων, όπωςκαι το νέο σύστηµα µόνιµης τετρακίνησης, το Κορεάτικο SUV διεκδικεί το δικότου µερίδιο αγοράς. Θα διατίθεται µε τον V6 κινητήρα βενζίνης 2,7 λίτρων καιαπόδοσης 189 ίππων.

ΤΙΜ

Η

ΚΥ

ΒΙΣ

ΜΟ

Σ (κ

. εκ.

)

ΚΥΛ

ΙΝ∆

ΡΟΙ

ΙΣΧ

ΥΣ

(ίππο

ι)

ΡΟΠ

Η(χ

λγµ)

ΒΑ

ΡΟΣ

(κιλ

ά)

ΡΕΖ

ΕΡΒ

ΟΥΑ

Ρ (λ

ίτρα

)Τ

ΕΤΡΑ

ΚΙΝ

ΗΣΗ

ΚΟ

ΝΤ

ΕΣ Σ

ΧΕΣ

ΕΙΣ

0-10

0 χλ

µ/ώ

ρα

ΤΕΛ

ΙΚΗ

ΤΑ

ΧΥ

ΤΗ

ΤΑ

ΜχΠ

χΥ (

χλσ

τ)

AB

S

ΧΩ

ΡΟΙ Α

ΠΟ

ΣΚΕΥ

ΩΝ

AN

TI-

SPI

NΑ

ΕΡΟ

ΣΑΚ

ΟΙ

ΚΑ

ΤΑΝ

ΑΛ

ΩΣΗ

(λτρ

/100

χλµ)

DACIA PGA Ελλάδα Χειµάρας 6, 15125, Μαρούσι, τηλ.: 8001111011 www.dacia.grH Ρουµανική Renault επιστρέφει µε έναν cross over που λίγο θυµίζει τις προηγούµενες τετρακίνητεςπροσπάθειές της, δανειζόµενο στοιχεία από το Clio, το Qashqai και το Murano!

Duster

1.6 Ambiance ..................................16550 1598 - 105 148 - - -....- 12.5 - ....8 -..............475 21,5 dCi Ambiance ............................19050 1461 - 109 240 - - -.. - 12.5 -....5.6 -..............475 2

MAHIDRA AGRIPAN A.E.B.E., Όµιλος Κοντέλη, Π. Ράλλη 8 & Ορφέως 111, 11855, τηλ. 210-3426129, www.daihatsu.co.jp

Mahidra HAWKΗ Mahidra στην Ελλάδα µε ένα πραγµατικό εργαλείο, ένα pick up µε απίστευτες δυνατότητεςφόρτωσης, σκληρό χαρακτήρα, τεράστιους χώρους και αρκετά δελεαστική τιµή.

Mahidra Hawk

GOA DC 4X4 Double Cab ................21190 2179 4 116 23.7 2000 80 K/E - - ....9.1 5118X1770X1942....- .. 2GOA C/C 4X4 Single Cab..................17690 2179 4 116 240 2000 80 K/E - - ....9.1 5118X1770X1942....- .. 2

Fiat PandaΤο Panda 4x4 είναι ένα supermini µε σύστηµα µόνιµης τετρακίνησης που µπορεί καιανταπεξέρχεται σε όλες τις συνθήκες µε ασφάλεια και άνεση. Είναι διαθέσιµο µε τονκινητήρα των 1,2 λίτρων µε ισχύ 60 ίππων στις 5000 στροφές. ∆ιαθέτει τη δυνατό-τητα επιλογής για κανονική ή µεγαλύτερη υποβοήθηση, έτσι ώστε το σύστηµα διεύ-θυνσης να ανταποκρίνεται σε όλες τις συνθήκες.

Sedici1,6 ................................................19,050 1598 4 120 15.6 1245 50 A/E - 11.5 175 6.5 4110X1760X1620 270 6

FORD FORD MOTOR HELLAS A. E. B. E., Λ. Κωνσταντινουπόλεως 4 & Γονατά, 11855, τηλ. 210-5709900, www.ford.gr

SediciΤο Fiat Sedici αποτελεί την πρώτη προσπάθεια της εταιρείας για τη κατασκευήενός compact SUV και είναι το alter-ego του Suzuki SX4. Συνδυάζει τις εντόςδρόµου ανέσεις ενός επιβατικού, µε τα προτερήµατα ενός οχήµατος ελευθέρουχρόνου. Η τετρακίνηση είναι κατ' επιλογή µε τρεις λειτουργίες (2WD, AUTO καιLOCK). Η επιλογή LOCK κατανέµει τη ροπή εµπρός-πίσω σε ποσοστό 50-50%.

H νέα προσπάθεια της Ford στο κοµµάτι των SUV. Ο αντικαταστάτης του Μaverick διαθέτειµοντέρνο σχεδιασµό, δυνατούς κινητήρες και εξοπλισµό δανεισµένο από το Mondeo.


ISUZU ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.Β.Ε., Ιερά Οδός 96-104, 10447, τηλ. 210-3473300, www.isuzu.comIsuzu D-Max

Η νέα έκδοση του D-Max ξεφεύγει από τα στενά όρια των ηµιφορτηγών και θέτει νέαστάνταρ στην κατηγορία. ∆ιατηρεί τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του pick-up, αλλάταυτόχρονα εµφανίζεται ιδιαίτερα πολιτισµένο εντός δρόµου. ∆ιαθέτει ισχυρότατουςκινητήρες µεγάλης ιπποδύναµης και όλα τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά ενόςεπαγγελµατικού εργαλείου. Από τα πιο ολοκληρωµένα της κατηγορίας.

Tucson

2.0 GLS ........................................18200 1975 4 142 18.8 1600 58 A/E12 ..170 8 4325X1795X1680 325 6

Hyundai Tuscon

Αυτοφερόµενο αµάξωµα, συνεκτικός συµπλέκτης, ανεξάρτητη ανάρτηση. Το Tusconδεν µπορεί να χαρακτηριστεί σαν µικρό Santa Fe. Εντυπωσιάζει µε την ποιότητα κύ-λισης και την οδική συµπεριφορά. ∆εν διακρίνεται για τις εκτός δρόµου δυνατότητέςτου, έχοντας ασφάλτινο προσανατολισµό. Είναι ουσιαστικά δίδυµο του ΚΙΑ Sportage.H πιό συµφέρουσα έκδοση είναι των 2.7 λίτρων, µε τους 176 ίππους.

H3

H3 Base ..........................................53290 ..3653 8 245 33.4 2231 87 M ..10 179 13.7 4782X1989X1893 835 4

Hummer H3Το "µωρό" της Hummer έχει κληρονοµήσει αρκετά στοιχεία από τους προγόνους τουκαι χωρίς να χάνει τα άγρια χαρακτηριστικά του είναι µικρότερο σε διαστάσεις, αλλάκαι σε κυβισµό. Τα διαφορικά είναι τρία, µε το κεντρικό και το πίσω να είναι κατάεπιλογή ελεγχόµενα. Οι αναρτήσεις περιλαµβάνουν διπλά ψαλίδια µε ράβδους στρέ-ψης εµπρός και άκαµπτο άξονα στηριγµένο σε πολύφυλλες σούστες πίσω.

DODGE CHRYSLER JEEP DODGE ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ, Κηφισίας 240-242 Χαλάνδρι, τηλ. 210 6700800, www.dodge.com

Nitro

3,7 SE Auto ....................................24,900 3700 6 205 32.5 1875 73.8K/E9.7 200 12.1 4584X1916X1773 369 4

DODGE NITROΤο Dodge Nitro είναι το πρώτο "µεσαίο" SUV της αµερικάνικης εταιρείας και ο εξω-τερικός του σχεδιασµός θυµίζει αρκετά το Hummer H3, µε τις πολύ µικρές γυάλινεςεπιφάνειες και τα τεράστια ελαστικά. Είναι πισωκίνητο, ενώ υπάρχει ένας διακόπτης,που στη θέση 4WD Lock, κατανέµεται σταθερά τη ροπή ανάµεσα στους δύο άξονες σεποσοστό 50/50. ∆ιαθέτει άφθονους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευέςτους.

FIAT FIAT AUTO HELLAS, Λ. Βουλιαγµένης 580Α, Τηλ.: 2109988511, 800 11 500 800, www.fiat.gr

Panda 4x4

1.2 Active........................................10100 1242 4 69 10.4 860 30 M13.4145 4.9 3538X1578X1540 206 21.3D 4X4 Cross................................19750 1248 4 75 14.8 1100 30 M16.1 152 4.9 3538X1578X1540 206 2

ΤΙΜ

Η

ΚΥ

ΒΙΣ

ΜΟ

Σ (κ

. εκ.

)

ΚΥΛ

ΙΝ∆

ΡΟΙ

ΙΣΧ

ΥΣ

(ίππο

ι)

ΡΟΠ

Η(χ

λγµ)

ΒΑ

ΡΟΣ

(κιλ

ά)

ΡΕΖ

ΕΡΒ

ΟΥΑ

Ρ (λ

ίτρα

)Τ

ΕΤΡΑ

ΚΙΝ

ΗΣΗ

ΚΟ

ΝΤ

ΕΣ Σ

ΧΕΣ

ΕΙΣ

0-10

0 χλ

µ/ώ

ρα

ΤΕΛ

ΙΚΗ

ΤΑ

ΧΥ

ΤΗ

ΤΑ

ΜχΠ

χΥ (

χλσ

τ)

AB

S

ΧΩ

ΡΟΙ Α

ΠΟ

ΣΚΕΥ

ΩΝ

AN

TI-

SPI

NΑ

ΕΡΟ

ΣΑΚ

ΟΙ

ΚΑ

ΤΑΝ

ΑΛ

ΩΣΗ

(λτρ

/100

χλµ)

M-Class

ML 300 CDi ....................................79150..2987 6 204 50.9 2185 83 M 8.3 210 8.4 4780X1911X1815 551 6ML 350 CDi ....................................83100..2987 6 224 ..52 ..2185 83 M 8.6 215 9.4 4780X1911X1815 551 6ML 350 ..........................................68700..3498 8 272 35.7 2135 83 M 8.4 225 11.5 4780X1911X1815 551 6ML 500 ..........................................111150 5461 8 388 ..54 ..2445 83 M 5.8 240 13.1 4780X1911X1815 551 6

GL-Class

GL 450 ..........................................142050 4663 8 340 46.9 2430 100 M 7.2 235 13.3 5090X1920X1840 620 8 ..GL 500 ..........................................148484 5461 8 388 54 ..2445 100 M 6.5 240 13.9 5090X1920X1840 620 8 ..GL 350 CDI....................................127450 2987 6 265 63.4 2505 100 M 7.9 225 8.9 5090X1920X1840 620 8

Mercedes M

Η ανανεωµένη M παραµένει το πολυτελές SUV της Mercedes. ∆ιαθέτει µόνιµη τε-τρακίνηση µε κεντρικό διαφορικό, δυνατότητα µπλοκαρίσµατος του κεντρικού καιπίσω διαφορικού, σύστηµα ελέγχου πρόσφυσης, αργές σχέσεις και ανεξάρτητηανάρτηση σε όλους τους τροχούς και δυνατότητα µεταβολής του ύψους. Το αµά-ξωµα είναι αυτοφερόµενο και διατίθεται µε V6 κινητήρα πετρελαίου ή V6 και V8βενζινοκινητήρες.

MERCEDES GL-Class

Το νέο όχηµα της Mercedes ανήκει στην κατηγορία των µεγάλων και πολυτελώνοχηµάτων ελευθέρου χρόνου. ∆ιατίθεται προαιρετικά ως 7θέσιο, ακολουθώνταςτη µόδα της εποχής στην κατηγορία του. ∆ιαθέτει µόνιµη τετρακίνηση, 3 διαφο-ρικά µε δυνατότητα µπλοκαρίσµατος του κεντρικού και του πίσω, κιβώτιο µεαργές σχέσεις και ανεξάρτητη ανάρτηση σε όλους τους τροχούς µε δυνατότητα µε-ταβολής του ύψους.

G - Class Long

G 350 ............................................137750 2987 6 211 55.1 2445 96 M 9.1 177 ..11 ..4662X1760X1931 480 ..2

Mercedes G-Class Long

Ένα από τα πιο ανθεκτικά και σκληρά εκτός δρόµου µοντέλα της παγκόσµιας αυ-τοκινητοβιοµηχανίας είναι η σειρά G-Class της Mercedes, η οποία υπέστη πρό-σφατα κάποιες βελτιώσεις, όπως η προσθήκη ABS και ΕSP. Η G-Class συνδυάζειµυώδεις γραµµές και ικανότητες εκτός δρόµου ταυτόχρονα µε πολυτέλεια.

ΤΙΜ

Η

ΚΥ

ΒΙΣ

ΜΟ

Σ (κ

. εκ.

)

ΚΥΛ

ΙΝ∆

ΡΟΙ

ΙΣΧ

ΥΣ

(ίππο

ι)

ΡΟΠ

Η(χ

λγµ)

ΒΑ

ΡΟΣ

(κιλ

ά)

ΡΕΖ

ΕΡΒ

ΟΥΑ

Ρ (λ

ίτρα

)Τ

ΕΤΡΑ

ΚΙΝ

ΗΣΗ

ΚΟ

ΝΤ

ΕΣ Σ

ΧΕΣ

ΕΙΣ

0-10

0 χλ

µ/ώ

ρα

ΤΕΛ

ΙΚΗ

ΤΑ

ΧΥ

ΤΗ

ΤΑ

ΜχΠ

χΥ (

χλσ

τ)

AB

S

ΧΩ

ΡΟΙ Α

ΠΟ

ΣΚΕΥ

ΩΝ

ΚΑ

ΤΑΝ

ΑΛ

ΩΣΗ

(λτρ

/100

χλµ)

Pajero 3d

3,2 DI-DC M/T ....................................- ......3200 4 160 38.8 2130 69 K/E 12.1 177 9.2 4385X1875X1880 415 83,8 MIVEC A/T ....................................- ......3828 6 249 33.5 2035 69 K/E 10..200 13.4 4385X1875X1880 415 8

Pajero 5d

3,2 DI-DC M/T....................................-......3200 4 160 38.8 2310 88 K/E12.5 177 9.3 4900X1875X1900 - 63,8 MIVEC A/T ....................................-......3828 6 249 33.5 2215 88 K/E10.8 200 13.4 4900X1875X1900 - 6

Pajero

Η νέα γενιά Pajero µπορεί εύκολα να χαρακτηριστεί ως ένα ολοκληρωµένο όχηµαπαντός εδάφους. Ανταποκρίνεται µε ευκολία σε όλες τις συνθήκες, είτε αυτές αφο-ρούν την άσφαλτο, είτε τις εκτός δρόµου. ∆ιατίθεται σε δυο τύπους αµαξώµατοςκαι δυο κινητήρες. Ο πλουσιότατος εξοπλισµός του και τα πολλά ηλεκτρονικά εγ-γυώνται τη µέγιστη οδική απόλαυση..

L200

Single Cab ......................................16,250 2477 4 136 32 ..1770 75 K/E14.6167 8.6 5040X1750X1775 - 2Club Cab ........................................23,570 2477 4 136 32 ..1805 75 K/E14.6167 8.6 5190X1800X1780 - 2Double Cab ....................................28,450 2477 4 136 32 ..1880 75 K/E17.8165 9.5 5075X1800X1775 - 2

Mitsubishi L 200

Το νέο L200 συνδυάζει αρµονικά το καθαρόαιµο χαρακτήρα ενός επαγγελµατικούαυτοκινήτου µε τα χαρακτηριστικά σχεδίασης, άνεσης και ασφάλειας ενός σύγ-χρονου αυτοκινήτου ελευθέρου χρόνου. Εφοδιάζεται µε τον νέας γενιάς κινητήρα2,5 λίτρων τουρµποντίζελ µε intercooler και µηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέ-σεων ή αυτόµατο τεσσάρων, και τη µετάδοση Super Select.

Murano

3,5 SE ..........................................69,430 3498 6 252 ..34 ..1862 82 A/E ..8 ..210 10.9 4770X1880X1705 438 6

Nissan Murano

Το Murano διαθέτει ευρυχωρία, ποιότητα και δύναµη, µε εµφανή την αµερικανικήτου προέλευση. Το σύστηµα µετάδοσης κινεί συνεχώς τους µπροστινούς τροχούς,ενώ αναλόγως των περιστάσεων (απώλεια της πρόσφυσης µπροστά) ένας ηλεκτρο-µαγνητικός πολύδισκος συµπλέκτης, που µπορεί να κλειδωθεί, φροντίζει και για τηνεµπλοκή του πίσω άξονα. Η ροπή που µεταφέρεται προς τα πίσω δεν ξεπερνά το50%.

NISSAN Ν. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α. Ε., Λ. Κηφισού & Αθηνών 169, Αθήνα, 10447, τηλ. 210-3479700, www.nissan.gr

AN

TI-

SPI

NΑ

ΕΡΟ

ΣΑΚ

ΟΙ

Mitsubishi ASXΧαράζει τη νέα πορεία της Mitsubishi, ανάµεσα στα καθαρόαιµα off road – λέγε µε Pajero και ταεπιβατικά. Το ASX προσπαθεί, παράλληλα, να οικειοποιηθεί την ιστορία της φίρµας και ναακολουθήσει τις νέες τάσεις της αγοράς.

GLK

220 CDi ..........................................51600..2143 - 170 40.8 1845 - ..Α/Ε8.8 205 6.9 4528X1840X1689..450 7300 ................................................51800..2996 - 231 30.6 1830 - ..Α/Ε7.6 210 10.4 4528X1840X1689..450 7350 ................................................58450 3498 - 272 35.7 1830 - ..Α/Ε6.7 230 10.6 4528X1840X1689..450 7


MITSUBISHI ΙΑΣΩΝ Α.Ε.Β.Ε., Λ. Αθηνών 71, 10173, τηλ. 210-3465321-9, 210-3483300, www.mitsubishi-motors.gr

G - Class

G 500 ............................................154650 4966 8 388 46.5 2375 96 M 9.7 190 15.5 4221X1760X1931 250 ..2

G - Class Cabrio

G 350 CDi ....................................139,300 2987 6 211..55.1 2260 96 M 9.1 177 ..11 ..4257X1760X1941 238 2G 500 ..........................................165,4004966 8 388 46.5 2250 96 M 9.7 190 15.5 4257X1760X1941 238 2

Mercedes G-Class

Το G παρουσιάστηκε το 1979 και είναι το προϊόν της συνεργασίας της Mercedes µετην Stayer-Puch. Είναι ένα καθαρόαιµο εκτός δρόµου όχηµα, µε σασί τύπου σκά-λας και δύο άκαµπτους άξονες που εδράζονται σε σεβαστού µήκους ελατήρια.Είναι τετρακίνητο κατ' επιλογή, ενώ διαθέτει µηχανικά lockers για τον εµπρός καιτον πίσω άξονα και σαν στόχο έχει τις απόλυτες εκτός δρόµου περιπέτειες.

Outlander (new)

Η νέα γενιά Outlander δεν διαφοροποιείται σηµαντικά από την προηγούµενη,καθώς παραµένει ένα κυρίως ασφάλτινο SUV, ενώ και από πλευράς αισθητικής πα-ραµένει σχεδόν το ίδιο. Αυτό που αλλάζει στο νέο Outlander είναι το καινούργιο αυ-τοφερόµενο αµάξωµα, που θα το "δανείσει" και σε άλλα οχήµατα της κατηγορίαςτου και ο ολοκαίνουργιος "παγκόσµιος" κινητήρας των 2,4 λίτρων.

Outlander (new)

2.4 5seats INTENSE ..........................-......2360 4 170 23.7 1555 60 M 9.6 190 9.4 4640X1800X1680 - 62.4 7seats INTENSE ..........................-......2360 4 170 23.7 1555 60 M 9.6 190 9.4 4640X1800X1680 - 6

X-Trail

2,0 Classic ....................................29950..1997 4 141 19.9 1482 60 Α/Ε11.1184 8.7 4630X1785X1680 - 42,5 Petrol LE ................................39350..2488 4 169 23.7 1565 65 Α/Ε10.3185 9.3 4630X1785X1680 - 62,0 Diesel XE ............................................1995 4 150 32.6 1637 65 Α/Ε12.5181 8.1 4630X1785X1680 6

ASX 1.8 Invite DI-D ......................28890..1798 4 150 30.6 ..........60 K/E 10..198 5.7 4295X1770X1615 442 6

Νέο Nissan X-trailΤο νέο X-Trail παρουσιάζεται πιο ικανό από ποτέ λόγω κυρίως του νέου συστήµατοςτετρακίνησης της Nissan το All Mode 4X4i. Το συγκεκριµένο σύστηµα συνδυάζει τέσ-σερα εξελιγµένα συστήµατα, ενώ στην καρδιά του βρίσκεται η ικανότητα κατανοµήςτης ροπής ξεχωριστά σε κάθε τροχό. Στην εξωτερική του εµφάνιση δεν παρατηρούν-ται ιδιαιτέρες αλλαγές, ωστόσο το εσωτερικό του είναι αναβαθµισµένο µε τον πίνακαοργάνων σε πιο συµβατική θέση.


ΤΙΜ

Η

ΚΥ

ΒΙΣ

ΜΟ

Σ (κ

. εκ.

)

ΚΥΛ

ΙΝ∆

ΡΟΙ

ΙΣΧ

ΥΣ

(ίππο

ι)

ΡΟΠ

Η(χ

λγµ)

ΒΑ

ΡΟΣ

(κιλ

ά)

ΡΕΖ

ΕΡΒ

ΟΥΑ

Ρ (λ

ίτρα

)Τ

ΕΤΡΑ

ΚΙΝ

ΗΣΗ

ΚΟ

ΝΤ

ΕΣ Σ

ΧΕΣ

ΕΙΣ

0-10

0 χλ

µ/ώ

ρα

ΤΕΛ

ΙΚΗ

ΤΑ

ΧΥ

ΤΗ

ΤΑ

ΜχΠ

χΥ (

χλσ

τ)

AB

S

ΧΩ

ΡΟΙ Α

ΠΟ

ΣΚΕΥ

ΩΝ

AN

TI-

SPI

NΑ

ΕΡΟ

ΣΑΚ

ΟΙ

ΚΑ

ΤΑΝ

ΑΛ

ΩΣΗ

(λτρ

/100

χλµ)

9-7Χ

2.0T XWD Active ............................36,700 1998 8 163 ..25 ..1570 83 A/E10.2210 7.9 4653X1826X1498 477 6

Saab 9-7x

Το SΑΑΒ 9-7X ανήκει στην κατηγορία των πολυτελών SUV και διατίθεται σε δύοεκδόσεις κινητήρων. Τον 4,2 λίτρων, απόδοσης 290 ίππων και ροπής 375 Νmστις 3.600 σ.α.λ. και τον 5,3 λίτρων κινητήρα, απόδοσης 300 ίππων και ροπής447 Νm στις 4.000 σ.α.λ. ∆ιαθέτει σύστηµα µόνιµης τετρακίνησης, διαφορικό πε-ριορισµένης ολίσθησης και αερανάρτηση.

4007

2,4 Premium ...................................... 2360 4 170 23.6 1575 60 A/E9.2 190 9.4 4635X1805X1715 510 82,4 A/T .............................................. 2360 4 170 23.6 1640 60 A/E10.4190 9.3 4635X1805X1715 510 8

4007H Peugeot µπαίνει στο χώρο των τετρακίνητων αυτοκινήτων µε το 4007. Αυτό το αυτοκίνητο είναιτο αποτέλεσµα της συνεργασίας του Γαλλικού οµίλου PSA µε την Mitsubishi και φυσικά έχει πολλάστοιχεία από το Outlander. Οι κινητήρες είναι δύο, ένας βενζίνης 2,4 λίτρων µε χειροκίνητο ή αυ-τόµατο κιβώτιο CVT και ο άλλος πετρελαιοκινητήρας χωρητικότητας 2,2 λίτρων.

SAAB BAKAΡ Α.Β.Ε.Ε., Βιλτανιώτη 31, Κηφισιά 14564, τηλ. 210 6263000, www.saab.gr

PEUGEOT LION HELLAS Α.Ε. Λ. Κηφισού 138-140, τηλ. 210 5761 101, www.peugeot.gr

Altea Freetrack

2,0 TSI ..........................................32,490 1984 4 211 28.5 1586 55 A/E7.6 218 8.4 4493X1788X1622 490 6

Altea FreetrackΤο πρώτο τετρακίνητο αυτοκίνητο της Seat είναι το Altea Freetrack και είναι βασι-σµένο στο Altea XL. Πρόκειται για ένα σύγχρονο όχηµα ελευθέρου χρόνου µε ικα-νοποιητικές επιδόσεις στην άσφαλτο, λόγω του 2λιτρου κινητήρα TSI που αποδίδει200 ίππους. Η τετρακίνηση είναι αυτόµατα εµπλεκόµενη χάρη στον συµπλέκτητύπου Haldex, που του προσφέρει δυνατότητα εκτός δρόµου κίνησης, ήπιας µορ-φής.

SEAT ΤΕΧΝΟΚΑΡ Α.Β.Ε.Ε. Βιλτανιώτη 31, Κ.Κηφισιά, 145 64 Αθήνα Τηλ.: 210-6263000 www.seat.gr

ΤΙΜ

Η

ΚΥ

ΒΙΣ

ΜΟ

Σ (κ

. εκ.

)

ΚΥΛ

ΙΝ∆

ΡΟΙ

ΙΣΧ

ΥΣ

(ίππο

ι)

ΡΟΠ

Η(χ

λγµ)

ΒΑ

ΡΟΣ

(κιλ

ά)

ΡΕΖ

ΕΡΒ

ΟΥΑ

Ρ (λ

ίτρα

)Τ

ΕΤΡΑ

ΚΙΝ

ΗΣΗ

ΚΟ

ΝΤ

ΕΣ Σ

ΧΕΣ

ΕΙΣ

0-10

0 χλ

µ/ώ

ρα

ΤΕΛ

ΙΚΗ

ΤΑ

ΧΥ

ΤΗ

ΤΑ

ΜχΠ

χΥ (

χλσ

τ)

AB

S

ΧΩ

ΡΟΙ Α

ΠΟ

ΣΚΕΥ

ΩΝ

AN

TI-

SPI

NΑ

ΕΡΟ

ΣΑΚ

ΟΙ

ΚΑ

ΤΑΝ

ΑΛ

ΩΣΗ

(λτρ

/100

χλµ)

Qashqai4X4 Action Μ/T..............................27,290 1997 4 140 ..20 ..1415 65 Α/Ε

10.6190 8.4 4315Χ1783Χ1606 352 - 4

4X4 Diesel M/T ..............................31190 ..1995 4 150 32.6 1582 65 Α/Ε

10.9190 6.9 4315Χ1783Χ1606 352 - 4

Nissan QashqaiΤο καινούργιο µοντέλο της Nissan εκφράζει τη νέα τάση που θέλει οχήµατα µεεµφάνιση coupe και χαρακτηριστικά SUV. Τo Qashqai διαθέτει compact διαστάσεις,αυτόµατα εµπλεκόµενο σύστηµα τετρακίνησης και µεγάλη απόσταση από το έδαφος,ώστε να διευκολύνεται στις εκτός δρόµου διαδροµές. ∆ιατίθεται σε δικίνητη ήτετρακίνητη έκδοση, την οποία κινεί ένας 2λιτρος κινητήρας πετρελαίου ή ένας επίσης2λιτρος βενζίνης.

Navara 4WDKing Cab....................................................2488 4 174 ..41 ..2041 80 K/E 10.8 170 8.5 5220X1850X1749 - 2Double Cab................................................2488 4 174 ..41 ..2113..80 K/E 11.4 170 8.5 5220X1850X1784 - 2Double Cab Auto........................................2488 4 174 ..41 ..2124 80 K/E 11.5 170 9.2 5220X1850X1784 - 2


Antara

2,4 ................................................29750 2384 4 167 23.4 1750 64 A/E10.3186 9.1 4575X1850X1704 370 63,0 Cosmo......................................38750 2997 6 258 29.3 1825 64 A/E8.6 198 10.9 4575X1850X1704 370 62,2D ..............................................31850 2231 4 163 35.7 1805 64 A/E9.9 188 6.6 4575X1850X1704 370 6

Antara

Η Opel εισέρχεται στην αγορά των SUV µε το Antara. ∆ιαθέτει ένα εξελιγµένο σύ-στηµα µόνιµης τετρακίνησης και ηλεκτρουδραυλικό διαφορικό, ενώ παρέχεται ηδυνατότητα "κλειδώµατος" της τετρακίνησης σε ποσοστό 50:50 ανάµεσα στο εµ-πρός και τον πίσω άξονα. Στη γκάµα των κινητήρων είναι και ο κορυφαίος V6των 3,2 λίτρων που αποδίδει 227 ίππους. Θα διατίθεται αποκλειστικά µε 5θυροαµάξωµα

ΟPEL G.M. ΕΛΛΑΣ Α.Ε. Κηφισίας 56 & ∆ελφών 2 τηλ. 210 6164 000 www.opel.gr

Cayenne

3,6 ..............................................102,700 3598 6 300 40.7 1995 100 M 7.5 230 11.2 4846X1939X1705 670 64,8S..............................................131,100 4806 8 400 ..51 ..2065 100 M 5.9 258 10.5 4846X1939X1705 670 64,8 Turbo ....................................208,300 4806 8 500 71.4 2170 100 M 4.7 278 11.5 4846X1939X1705 670 6

PORSCHE SPORTSCAR S.A., Εθνικής Αντιστάσεως 43, Χαλάνδρι, 15123, τηλ. 210-6725572, www.porsche.gr

Porsche Cayenne

Η Cayenne είναι το απόλυτο τετρακίνητο µε φανατικούς off road θαυµαστές, αφούπαραµένει µία Porsche στην άσφαλτο, από πλευράς επιδόσεων και οδικής συµπε-ριφοράς και ένα εργαλείο εκτός δρόµου. ∆ιαθέτει αυτοφερόµενο αµάξωµα καιανεξάρτητη ανάρτηση σε όλους τους τροχούς. Το ύψος ρυθµίζεται ανάλογα µε τηχρήση, χάρη στις αερόσουστες, ενώ τα 3 ηλεκτρονικά ελεγχόµενα διαφορικά εξα-σφαλίζουν την κινητικότητα σε σχεδόν κάθε τύπο εδάφους.

Patrol GR 3d

3,0 TDi Luxury ..........................................2953 4 160 38.7 2220 95 K/E14.8 160 10.8 4525X1940X1840 308 43,0 TDi Luxury Auto ..................................2953 4 160 38.7 2260 95 K/E15.6 160 10.8 4525X1940X1840 308 4

Patrol GR 5d

3,0 TDi Elegance ........................................2953 4 160 38.7 2365 95 K/E 15.2 160 10.8 5145X1940X1855 668 43,0 TDi Elegance Auto ................................2953 4 160 36.1 2365 95 K/E 16.3 160 10.8 5145X1940X1855 668 4

Nissan Patrol GR

Ένα από τα πιο καλοσχεδιασµένα εκτός δρόµου τετρακίνητα, το οποίο έχει κατα-δικαστεί στην Ελλάδα, αφού κυκλοφορεί µόνο σε πετρελαιοκίνητη έκδοση. Με τηνπιθανή απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον. ∆ιαθέ-τει ξεχωριστό σασί τύπου σκάλας, τετρακίνηση κατ' επιλογή µε αργές σχέσεις, δύοάκαµπτους άξονες και δυνατότητα απεµπλοκής της αντιστρεπτικής ράβδου. Έχειεκπληκτικές εκτός δρόµου ικανότητες και µεγάλη αντοχή στη σκληρή χρήση.

Pathfinder

2,5D XE ........................................38390 2488 4 171 41.1 2141 80 K/E 11.9 175 9.8 4740X1850X1763 515 ..42,5D SE Auto ................................51,950 2488 4 171 41.1 2218 80 K/E 12.5 174 12.5 4740X1850X1763 515 ..6

Nissan Pathfinder

To όνοµα κυκλοφορούσε εδώ και καιρό στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού. Απότο 2005 άλλαξε χαρακτήρα και ταξίδεψε στην Ευρώπη σαν το µεγαλοµεσαίο SUVτης ιαπωνικής φίρµας. Σασί τύπου σκάλας, σε ένα µε το αµάξωµα, αργές σχέσειςαπό τη µία και από την άλλη ανεξάρτητη ανάρτηση, συνθέτουν την περίεργη συν-ταγή, η οποία ταιριάζει απόλυτα στην άσφαλτο και πολύ καλά στο πατηµένοχώµα.

Juke ..............................................30,090 1618..4 190 24.4 1425 50..M 8.4 200 7.6..4135X1765X1545..251 -

Nissan JukeΈνα ιδιαίτερο σε εµφάνιση, σπορ σε χαρακτήρα, compact σε διαστάσεις crossover, που στοχεύεινα επεκτείνει προς τα κάτω την επιτυχία του Qashqai.

Nissan Navara

To νέο Pick Up της Nissan εµφανίζεται πολύ πιο πολιτισµένο χωρίς να αναιρεί τονσκληροτράχηλο εκτός δρόµου χαρακτήρα του και τις µεγάλες δυνατότητες πουµπορεί και προσφέρει. Αυτό που προκαλεί εντύπωση είναι οι επιδόσεις του όπου ουπερτροφοδοτούµενος πετρελαιοκινητήρας των 2.488 κ.εκ. διατίθεται σε δυο εκδό-σεις και αποδίδει 144 ίππους η µια και 174 ίππους η άλλη, στις 4.000 σ.α.λ.

ΤΙΜ

Η

ΚΥ

ΒΙΣ

ΜΟ

Σ (κ

. εκ.

)

ΚΥΛ

ΙΝ∆

ΡΟΙ

ΙΣΧ

ΥΣ

(ίππο

ι)

ΡΟΠ

Η(χ

λγµ)

ΒΑ

ΡΟΣ

(κιλ

ά)

ΡΕΖ

ΕΡΒ

ΟΥΑ

Ρ (λ

ίτρα

)Τ

ΕΤΡΑ

ΚΙΝ

ΗΣΗ

ΚΟ

ΝΤ

ΕΣ Σ

ΧΕΣ

ΕΙΣ

0-10

0 χλ

µ/ώ

ρα

ΤΕΛ

ΙΚΗ

ΤΑ

ΧΥ

ΤΗ

ΤΑ

ΜχΠ

χΥ (

χλσ

τ)

AB

S

ΧΩ

ΡΟΙ Α

ΠΟ

ΣΚΕΥ

ΩΝ

AN

TI-

SPI

NΑ

ΕΡΟ

ΣΑΚ

ΟΙ

ΚΑ

ΤΑΝ

ΑΛ

ΩΣΗ

(λτρ

/100

χλµ)

Actyon

2,3 Basic M/T ................................23,850 2295 4 150 21.8 1870 75 K/E11.2 164 11.5 4455X1880X1735 320 22,0 Diesel M/T................................25,830 1998 4 141 31.6 1881 75 K/E12.5163 7.8 4455X1880X1735 320 4

Kyron

2,0 Diesel M/T................................31,500..1998 4 141 332 1930 70 K/E..15..167 7.8 4455X1880X1750 625 4

ActyonΗ Κορεάτικη αυτοκινητοβιοµηχανία πρωτοπορεί µε το Actyon, ένα όχηµα µε εµ-φάνιση coupe και χαρακτηριστικά SUV. Μπορεί ναι κινηθεί εξίσου αποτελεσµα-τικά τόσο στην άσφαλτο, όσο και εκτός. ∆ιαθέτει κατ' επιλογή τετρακίνηση καικοντές σχέσεις, ενώ η αυξηµένη απόσταση από το έδαφος του προσφέρει πολλέςεκτός δρόµου δυνατότητες. Είναι βασισµένο σε σασί τύπου σκάλας και έχει ανε-ξάρτητη ανάρτηση.

ΚyronΤο όχηµα της Ssangyong έρχεται για να συµπληρώσει τη γκάµα της εταιρείας σταSUV. Το Kyron συνδυάζει όλα τα χαρακτηριστικά της Κορεάτικης τεχνογνωσίας µεόµορφη σχεδίαση, ποιοτικούς χώρους και τετρακίνηση κατ' επιλογή. ∆ιαθέτειάκαµπτο πλαίσιο µε δοµή τριών στρωµάτων και εφοδιάζεται µε έναν 2λιτρο κινη-τήρα πετρελαίου απόδοσης 141 ίππων στις 4000 σ.σ.λ και µέγιστη ροπή στρέψης310 Nm στις 1800 σ.α.λ.

Ssangyong Rexton

To πολυτελές τετρακίνητο δείχνει πολύ πιο προσεγµένο σε σχέση µε τα υπόλοιπα αυτο-κίνητα της φίρµας. ∆ιαθέτει ξεχωριστό σασί τύπου σκάλας, διπλά ψαλίδια εµπρός καιάκαµπτο άξονα πίσω. Έχει µόνιµη τετρακίνηση και αργές σχέσεις, µε το κεντρικό δια-φορικό να κατανέµει ηλεκτρονικά την ροπή ανάµεσα στους δύο άξονες. Οι εκτός δρό-µου επιδόσεις δεν είναι µέσα στο φάκελο… πτήσης του Rexton.

SSANGYONG PRIMA MOTORS Α.Ε., Οικονοµίδου 30, 12132 Περιστέρι, τηλ. 210 5785789, www.ssangyong.gr

New Subaru ForesterH νέα έκδοση του Subaru Forester ήρθε να λύσει τα όποια προβλήµατα προσωπικότητας. Η οδικήσυµπεριφορά, η µεγάλη απόσταση από το έδαφος, ο χαρακτήρας, συνδυάζονται πλέον µε ποιότητααντίστοιχη της τιµής και εµφάνιση ανάλογη της κατηγορίας.

SKODA VIAMAR Α.Ε. Ιερά οδός 111, Αθήνα 11855, τηλ 210 3486600, www.skoda-auto.gr

Scout Octavia5 4X4

2,0 TDI ........................................33,590 1968 4 140 32.6 1570 60 Α/Ε10.2197 6.4 4584X1784X1533 605 4

Octavia

Το Skoda Octavia 5 Scout είναι ένα κυρίως ασφάλτινο όχηµα και οι εκτός δρόµουδραστηριότητες του περιορίζονται σε ήπιας µορφής. Η ανάρτηση µε γόνατα McPherson εµπρός και πολλαπλών συνδέσµων πίσω κάνει τοταξίδι άνετο και ευχάριστο. Η τετρακίνηση είναι αυτόµατα εµπλεκόµενη µέσω ενόςσυνεκτικού συµπλέκτη τύπου Haldex και η απόσταση από το έδαφος είναι 180 χιλιο-στά. ∆ιατίθεται µε 2λιτρο κινητήρα βενζίνης ή 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα.

Yeti 1.8TSi ....................................24990 1798..4 160 25.5 1520 60 A/E8.4 200 8.2 4223X1793X1691 405 4

Skoda YetiO δικός µας χιονάνθρωπος έχει ρόδες, συµπαθητική «φατσούλα», το σήµα της Skoda στο…µέτωπο, είναι πιο κοινωνικός και αφήνει και αυτός χαρακτηριστικά αποτυπώµατα σε κάθε είδουςέδαφος

ΤΙΜ

Η

ΚΥ

ΒΙΣ

ΜΟ

Σ (κ

. εκ.

)

ΚΥΛ

ΙΝ∆

ΡΟΙ

ΙΣΧ

ΥΣ

(ίππο

ι)

ΡΟΠ

Η(χ

λγµ)

ΒΑ

ΡΟΣ

(κιλ

ά)

ΡΕΖ

ΕΡΒ

ΟΥΑ

Ρ (λ

ίτρα

)Τ

ΕΤΡΑ

ΚΙΝ

ΗΣΗ

ΚΟ

ΝΤ

ΕΣ Σ

ΧΕΣ

ΕΙΣ

0-10

0 χλ

µ/ώ

ρα

ΤΕΛ

ΙΚΗ

ΤΑ

ΧΥ

ΤΗ

ΤΑ

ΜχΠ

χΥ (

χλσ

τ)

AB

S

ΧΩ

ΡΟΙ Α

ΠΟ

ΣΚΕΥ

ΩΝ

AN

TI-

SPI

NΑ

ΕΡΟ

ΣΑΚ

ΟΙ

ΚΑ

ΤΑΝ

ΑΛ

ΩΣΗ

(λτρ

/100

χλµ)

New Forester

FORESTER 2.0X LM ........................28,600 1995 - 150 20.2 1480 60 M 10.7185 7.5 4560X1780X1700 450 6FORESTER 2.0 XS 4Q ......................32900 1998 - 147 35.7 1540 60 M10.4186 6.3 4560X1780X1700 450 6

Tribeca

3.6 BD ..........................................55,900 3630 - 258 35.5 1908 - M 8.9 207 11.6 4855X1880X1685 - 8

Subaru TribecaΗ πρώτη απόπειρα της Subaru για την κατασκευή ενός σύγχρονου SUV ακούει στοόνοµα Β9 Tribeca. Το όχηµα κατασκευάζεται εξ' ολοκλήρου στην Αµερική, διαθέτει τε-ράστιους χώρους και διατίθεται σε δυο εκδόσεις, µια 5θέσια και µια 7θέσια. Η µόνιµητετρακίνηση µε κεντρικό διαφορικό, που κατανέµει τη ροπή σε ποσοστό 45-55% εµ-πρός- πίσω, είναι το βασικό στοιχείο του για εκτός δρόµου κίνηση.

SUZUKI ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Β.Ε.Ε., Σπ. Πάτση 58-60, Αθήνα, 11855, τηλ. 210-3499000, www.suzuki.gr

SX4

1,6 GL ..........................................18840 1586 4 120 15.9 1200 50 A/E11.5175 6.5 4140Χ1755Χ1620 270 2

Suzuki SX4

Το SX4 είναι βασισµένο στο αµάξωµα του Swift και είναι το αποτέλεσµα της συνερ-γασίας της Suzuki και της Fiat. Πρόκειται για ένα 4x4 crossover όχηµα, που συν-δυάζει την εντός δρόµου συµπεριφορά ενός επιβατικού µε τις εκτός δρόµουδυνατότητες ενός SUV. Το σύστηµα τετρακίνησης είναι κατ' επιλογή µε ηλεκτρονικάελεγχόµενο συνεκτικό συµπλέκτη µε τρεις επιλογές και ενεργοποιείται µέσω ενόςδιακόπτη στη κονσόλα.

Grand Vitara 3d1,6 JX............................................20880 1586 4 106 14.8 1370 55 M 14.4 160 8.7 4005X1810X1695 184 .. 2

Grand Vitara 5d

2,0 JLX ........................................29900 1995 4 140 18.6 1505 66 K/E12.5 175 9.1 4500X1810X1695 398 2 ..2,4 JLXE ......................................31780 2393 4 169 23.1 1552 66 K/E11.7 185 9 4500X1810X1695 398 6

Rexton

2.7 XDI ..........................................34,140 2696 6 165 34.7 1986 80 M 12.9 177 ..9 ..4720X1870X1760 650 4

Jimny 4WD

1,3 JLX Metal Top..........................15900 ..1328 ..4 ....85 ..11.2..1060 40 K/E14.1 140 7.3 3654X1600X1705 113.. -

Suzuki JimnyΤο πιο µικρό καθαρόαιµο της αγοράς είναι ένα αυτοκίνητο που διαθέτει όλα εκείνατα τεχνικά χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν τα πραγµατικά off roaders: ξεχωριστόσασί τύπου σκάλας, άκαµπτους άξονες εµπρός και πίσω στηριγµένους σε ελατήρια,µετάδοση κατ' επιλογή µε αργές σχέσεις. Το µικρό του βάρος και οι συµπιεσµένεςδιαστάσεις το κάνουν έναν πραγµατικό φονέα γιγάντων. Μειονέκτηµα τα απαράδε-κτα ελαστικά που εφοδιάζεται.


Outback

2,5 EC-FY......................................41,900 2457 4 167 23.4 1493 64 M 9.6 201 8.6 4730X1770X1545 459 6

SUBARU SUBARU MOTORS HELLAS S.A., Κηφισίας 286 15232, Χαλάνδρι, τηλ. 210-8779000, www.subaru.gr

Subaru Outback

Η νέα γενιά Outback εκφράζει την τεχνολογική φιλοσοφία της Subaru όπου η αι-σθητική και ο προσεγµένος σχεδιασµός συνυπάρχουν µε την οδηγική συµπεριφοράσε όλες τις συνθήκες οδήγησης. Η τεχνολογία µόνιµης τετρακίνησης συνδυάζει ταπλεονεκτήµατα που απορρέουν από την πλήρη συµµετρική διάταξη των µηχανικώνµερών και το χαµηλό κέντρο βάρους, κύριο χαρακτηριστικό των Subaru Βoxer κι-νητήρων.

Suzuki Vitara

Το ανανεωµένο µοντέλο της Suzuki χαρακτηρίζεται για την πολυτέλεια, την άνεσηκαι τη στιβαρή του κατασκευή. Οι ασφάλτινες προδιαγραφές δεν του στερούν τιςπολλές εκτός δρόµου ικανότητες. Έχει ξεχωριστό σασί κολληµένο πάνω στο αµά-ξωµα, ενώ η τετρακίνηση εµπλέκεται αυτόµατα. Κιβώτιο µε αργές σχέσεις και κλεί-δωµα κεντρικού διαφορικού διαθέτουν όλες οι εκδόσεις εκτός από τη τρίθυρη των1,6 λίτρων.


Tiguan1,4 TSi TREND................................29200..1390 4 150 24.5 1546 64 A/E 9.6 192 8.4 4427X1809X1683 - ....42.0 TDi DPF TREND ....................38450..1968 4 140 32.6 1700 64 A/E 8.5 186 8.9 4427X1809X1683 - ....4

Vw TiguanΤο νέο όχηµα της VW συµπληρώνει το κενό της εταιρείας στην κατηγορία των µεσαίων SUV.Έχει το µέγεθος του Golf, την τελευταία έκδοση του συστήµατος τετρακίνησης 4Motion και ένανσυνεκτικό συµπλέκτη που µεταφέρει τη ροπή στον πίσω άξονα. ∆ιατίθεται µε τον κινητήρα των1,4 λίτρων TSi ή µε τον 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα TDi.

XC 70

3.0 Kinetic ....................................55550 2953 - 304 44.8 1845 72 ..M 7.4 230 10.6 4838X1861X1604 485 6

XC 60

2.0T Kinetic ..................................41700 1999 - 203 30.6 1715 80 ..- 8.9 205..8.5 4627X1891X1672..490 -

Volvo XC 60Το µικρό SUV της Volvo που δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από το µεγάλο XC70 τηςοικογένειας. Κατάλληλο για τους επαρχιακούς δρόµους µε τις στροφές, αλλά και τουαυτοκινητόδροµους. Απόλυτα ασφαλές και µε το πρωτοποριακό σύστηµα city safety,που σας φρενάρει και σταθεροποιεί την πορεία σας, όταν εσείς είσαστε κουρασµένοι.

XC 90

3.2 Kinetic ..................................58650 3192 5 243 32.6 1985 72 M49.5 210 11.6 4807X1898X1784 613 62,4 Diesel 5seats ..........................59,650 2100 5 185 40.8 1947 72 M410.9195 8.3 4807X1898X1784 613 6

Volvo XC90Το XC90 είναι η πρώτη της ουσιαστικά προσπάθεια της εταιρείας για τη κατασκευήενός SUV. Έχει αυτοφερόµενο αµάξωµα, ανεξάρτητη ανάρτηση µε γόνατα ΜακΦέρ-σον εµπρός και πολλαπλούς συνδέσµους πίσω. Είναι ουσιαστικά προσθιοκίνητο, ενώένας υδραυλικός συµπλέκτης µε λοβούς εµπλέκει τον πίσω άξονα, αν οι εµπρός τρο-χοί σπινάρουν. ∆εν είναι από τα αυτοκίνητα µε πραγµατικές εκτός δρόµου βλέψεις.

VOLVO VOLVO HELLAS, Λ. Κωνσταντινουπώλεως 4 & Γονατά, Περιστέρι, 12133, τηλ. 210-5709700, www.volvocars.gr

ΤΙΜ

Η

ΚΥ

ΒΙΣ

ΜΟ

Σ (κ

. εκ.

)

ΚΥΛ

ΙΝ∆

ΡΟΙ

ΙΣΧ

ΥΣ

(ίππο

ι)

ΡΟΠ

Η(χ

λγµ)

ΒΑ

ΡΟΣ

(κιλ

ά)

ΡΕΖ

ΕΡΒ

ΟΥΑ

Ρ (λ

ίτρα

)Τ

ΕΤΡΑ

ΚΙΝ

ΗΣΗ

ΚΟ

ΝΤ

ΕΣ Σ

ΧΕΣ

ΕΙΣ

0-10

0 χλ

µ/ώ

ρα

ΤΕΛ

ΙΚΗ

ΤΑ

ΧΥ

ΤΗ

ΤΑ

ΜχΠ

χΥ (

χλσ

τ)

AB

S

ΧΩ

ΡΟΙ Α

ΠΟ

ΣΚΕΥ

ΩΝ

AN

TI-

SPI

NΑ

ΕΡΟ

ΣΑΚ

ΟΙ

ΚΑ

ΤΑΝ

ΑΛ

ΩΣΗ

(λτρ

/100

χλµ)

ΤΙΜ

Η

ΚΥ

ΒΙΣ

ΜΟ

Σ (κ

. εκ.

)

ΚΥΛ

ΙΝ∆

ΡΟΙ

ΙΣΧ

ΥΣ

(ίππο

ι)

ΡΟΠ

Η(χ

λγµ)

ΒΑ

ΡΟΣ

(κιλ

ά)

ΡΕΖ

ΕΡΒ

ΟΥΑ

Ρ (λ

ίτρα

)Τ

ΕΤΡΑ

ΚΙΝ

ΗΣΗ

ΚΟ

ΝΤ

ΕΣ Σ

ΧΕΣ

ΕΙΣ

0-10

0 χλ

µ/ώ

ρα

ΤΕΛ

ΙΚΗ

ΤΑ

ΧΥ

ΤΗ

ΤΑ

ΜχΠ

χΥ (

χλσ

τ)

AB

S

ΧΩ

ΡΟΙ Α

ΠΟ

ΣΚΕΥ

ΩΝ

AN

TI-

SPI

NΑ

ΕΡΟ

ΣΑΚ

ΟΙ

ΚΑ

ΤΑΝ

ΑΛ

ΩΣΗ

(λτρ

/100

χλµ)


Οι παραπάνω τιµές (€) είναι µε βάση την πολιτική της κάθε εται-ρείας µε ή χωρίς ΕΕΤ, ΦΠΑ, τέλη κυκλοφορίας, έξοδα πινακίδων,

έξοδα παράδοσης και µεταφοράς.

HiLux (επαγγελµατικό)

Regular Cab 2,5 ............................18,700 2494 4 120..325 1710 77 Κ/Ε17.2 150 8.3 5255Χ1760Χ1795 - 2Extra Cab 2,5 ................................20,230 2494 4 120..325 1730 77 Κ/Ε17.2 150 8.3 5255Χ1760Χ1795 - 2Double Cab 2,5..............................24,050 2494 4 120..325 1730 77 Κ/Ε17.2 150 8.3 5255Χ1760Χ1795 - 2Double Cab 3,0 Tornado Μ/T ........28,790 2982 4 171..343 1730 77 Κ/Ε 17..160 8.3 5255Χ1760Χ1810 - 2

Toyota HiluxΤο pick-up της Toyota προσφέρει τη δυνατότητα πολλαπλών χρήσεων στον κάτοχότου. Μπορεί να µεταφέρει µε άνεση και ασφάλεια τους επιβάτες του, ενώ παραµένειένα ανθεκτικό και αξιόπιστο "εργαλείο" για τον επαγγελµατία. Βασισµένο σε σασίτύπου σκάλας, το Hilux, λόγω των µεγάλων διαδροµών της ανάρτησης και τα πολύκοντά "κοντά" του είναι σε θέση να ανταποκριθεί µε άνεση στις όποιες επαγγελµατι-κές δραστηριότητες.

RAV4 5d

2,0 Comfort ....................................27960..1986 4 158 20.1 1475 60 A/E10.5185 7.6 4415X1815X16850 410 82,2 D ..............................................34760 ..2231 4 150 34.6 1590 60 A/E10.2190 ..6 4415X1815X16850 410 8

Toyota RAV 4Το 3ης γενιάς RAV4 διατίθεται µόνο σε πεντάθυρη έκδοση, ενώ το νέο πλαίσιο καιοι αναρτήσεις µε γόνατα McPherson εµπρός και διπλά ψαλίδια πίσω φανερώ-νουν τον ασφάλτινο προσδιορισµό του. Η τετρακίνηση είναι πλήρως αυτοµατο-ποιηµένη και η κατανοµή της ροπής γίνεται ανάλογα µε τις συνθήκες κίνησης.∆ιαθέτει ένα µπλοκέ πίσω διαφορικό και ένα διακόπτη που κλειδώνει ηλεκτρο-νικά την κατανοµή 55% εµπρός και 45% πίσω.

TOYOTA TOYOTA HELLAS Α.Ε.Β.Ε., Λ. Ηρακλείου 455, Ηράκλειο Αττικής, 14122, τηλ. 210-2808000, www.toyota.gr

Land Cruiser 100

4,7 Executive 7seats ..........................- ......4664 8 235 44.2 2260 96 M 11.7 175 16.6 4890X1940X1880 250 -

Toyota Land Cruiser 100 V8 ExecutiveΤο 7θέσιο της Toyota είναι από τα πιο πλήρη αυτοκίνητα της κατηγορίας του. Οιισχυροί κινητήρες του Land Cruiser 100 και η απαλή µετάδοση εξασφαλίζουν επι-δόσεις ενός sedan. Εκτός δρόµου, συµπεριφέρεται µε µεγαλοπρέπεια µε το στιβαρόσασί του, το ηλεκτρονικό σύστηµα ελεγχόµενης ανάρτησης και τη µόνιµη τετρακί-νηση, ενώ το διαφορικού "κλειδώνει" κατανέµοντας την ροπή στους εµπρός καιπίσω τροχούς 50-50.

Land Cruiser 150

Land Cruiser 150 4.0L....................95190 ..3956 6 282..387 2290 87 M ..- ....- ..10.7 4760X1885X1835 621 -

Toyota Land Cruiser 150Τι θα κάνει ο off road οδηγός του αύριο; Πόσο θα συµµετάσχει, πόσο θα κάνει σπορ, πόσο θαελέγχει το τι κάνει, πόσο θα είναι υπεύθυνος για το «περνάω – δεν περνάω»; Καθόλου, σύµφωναµε τα νέα δεδοµένα που µας φέρνει το καινούριο Land Cruiser 150!

Touareg

2,5 R5 Tdi Triptonic ..................................2461 5 174 40.8 2267 100 M 11.6 188 10.4 4754X1928X1726 555 83,0 V6 Tdi Triptonic ..................................2967 6 239 ..56 ..2321 100 M 8.3 204 9.9..4754X1928X1726 555 84,2 V8 Fsi Triptonic ..................................4163 8 350 ..45 ..2332 100 M 7.5 234 13.8 4754X1928X1726 555 86,0 V12 DPF Triptonic ..............................5998 12 440 ..61 ..2570 100 M 5.9 250 15.9 4754X1928X1726 555 8

VW TouaregΤο SUV της VW κινείται στα χωράφια της αδελφής Porsche, αφού µοιράζεται µε τηνCayenne πάνω από όλα τη φιλοσοφία κατασκευής. ∆ιαθέτει ένα πολυτελές και στι-βαρό αυτοφερόµενο αµάξωµα σεβαστών διαστάσεων . Έχει ανεξάρτητη ανάρτηση µεδιπλά ψαλίδια και αερόσουστες που ρυθµίζουν τη απόσταση από το έδαφος. Το σύ-στηµα µετάδοσης έχει τρία διαφορικά τα οποία κατανέµουν ηλεκτρονικά τη ροπήστους 4 τροχούς.

UAZ

PICK UP 4X4 Limited ....................21950..2693 4 128 21.8 2090 72 K/E ..- ..155 15.5 5200x2080x2000 ..- ..

PICK UP 4X4 Classic ......................20450..2693 4 128 21.8 2090 72 K/E ..- ..155 15.5 5200x2080x2000 ..- ..

UAZΉρθε από τη Ρωσία, µε όλα τα φόντα να αποτελέσει σκληρό ανταγωνισµό, στα καθαράεπαγγελµατικά αυτοκίνητα στην Ελληνική αγορά. Σε άκρως ανταγωνιστική τιµή, µε δύο επίπεδαεξοπλισµού και ένα κινητήρα των 2.700 κυβικών.

AMAROK............................................-......1968 4 163 400 1995 80 K/E ..............9.9 5254X1944X1834 ..- .. -

VW AmarokTo Amarok δεν είναι µία ακόµη έκδοση του ίδιου θέµατος, που ακούει στο όνοµα pick-up. Είναι µίαεντελώς νέα πρόταση. Το ερώτηµα; Θα ταιριάξει ή όχι στη δύσκολη αγορά των τετράπορτωνελαφρών φορτηγών;

Volvo XC70Σκληροτράχηλο και δυναµικό, αναδύει πολυτέλεια και κύρος. ∆ιαθέτει ηλεκτρονικάελεγχόµενη τετρακίνηση και δίνει την ευχέρεια στον κάτοχό του να κινηθεί σε χωµά-τινους δρόµους µε την ίδια άνεση που κινείται στην άσφαλτο, εκµεταλλευόµενο τηροπή του κινητήρα των 2,5 λίτρων µε ισχύ 210 ίππους .Το XC 70 αποδεικνύεται έναιδανικό όχηµα για οικογενειάρχες µε διαθέσεις για εκτός δρόµου περιπέτειες.

VOLKSWAGEN KOSMOCAR A.E., Λ. Βουλιαγµένης 566, Αργυρούπολη, 16452, τηλ. 210-9981111, www.vw.gr

Land Cruiser 3d4,0 Auto Executive ............................- 3956 6 249 38.7 1910 87 M .. ..9.1 180 12.3 4405X1875X1890 403.. .. -

Land Cruiser 5d4,0 Auto 8seats ........................................3956 6 249 38.7 1870 87 M....9.1 180 12.4 4850X1875X1890 - .. -

Toyota Land Cruiser Όταν οι αντίπαλοι άρχισαν να αµφισβητούν την κυριαρχία του Land Cruiser 90,η Toyota προχώρησε στην ανανέωσή του, θέτοντας για µία ακόµη φορά τα στάν-ταρ της κατηγορίας. Παρόλο το µήκος των 4,9 µέτρων και τη ογκώδη εµφάνιση,παραµένει ένα τετρακίνητο µε πολύ καλές εκτός δρόµου επιδόσεις. Έχει µόνιµητετρακίνηση µε αργές σχέσεις, ανεξάρτητη ανάρτηση εµπρός και άκαµπτο άξοναπίσω.

UAZ PROVIDENT CARS ∆ηµητρίου Μόσχα 35, Μαρούσι, 15124, Τηλ: 210-6147705,706, www.uaz.gr

80

Ευτυχώς δεν είμαστε μόνοι μας, ανμπορείς να το πεις αυτό… Τα ίδια καιστις αναβάσεις, με την ακύρωση της

ανάβασης που θα έκανε η ΦΙΛΜΠΑ, εξ’ αι-τίας του πολέμου από κάποιους αγωνιζόμε-νους. Ρε, δεν καταλαβαίνετε ότι δεν είναιεποχή αυτή για προσωπικές διαμάχες;

Ο Παρλαπίπους αναρωτιέται αν έκανε καλά που μπλέχτηκε με τηνklicum-gagurum.

Γύρω του αγωνιζόμενοι που το Δεκέμβριοείχαν υποσχεθεί ότι θα στηρίξουν αγώναπου ζήτησαν οι ίδιοι και τον Ιούνιο απο-

δέχτηκαν και στήριξαν τις δηλώσεις του παρα-πάνω «…εγώ σε αγώνα του Ιχνηλάτη δεντρέχω…». Εκπληκτικά συνεπής συμπεριφοράαπέναντι στους αγώνες. Να τους χαιρόμαστετέτοιους αγωνιζόμενους…

Και σα να μην έφταναν όλα αυτά, κά-ποιος από την klicum-gagurum δε δί-στασε να βγάλει ψεύτη ένα από τα

καλύτερα παιδιά των ελληνικών αγώνων γιανα στηρίξει την κλίκα του. Τι να πεις;

Ο Μπατεσκύλιους προσπαθεί να μαζέψει τις βλακείες που έλεγε και να μάθει να χειρί-ζεται υπολογιστή για να μην πάθει τα ίδια με την Εύβοια και ακούσει τα εξ’ αμάξηςαπό τον Οινοφλύκους Περιτεράστιους!

Ο Θαμασφαειοκατωκοσμοσόλους προσπαθεί να βρει τρόπο να κερδίσει κανέναναγώνα ή τουλάχιστον να τερματίσει στην 5άδα γιατί τον πόνεσε… Και να βρει τρόπο ναπληρώνεται για τις συμμετοχές του σε αγώνες – μην χ…

Ο Ποιοσποιούς ψάχνει να καταλάβει πώς σβήνανε μόνο τα δικά του μηνύματα καιδεν το έχει καταλάβει ακόμη!!!

Και λίγο από Αστερίξ, έτσι για να διασκεδάσουμε τα όσα συμβαίνουν.

Και βέβαια ο Μαϊντάνιους Φερέφωνους δεν παύει να τους προβληματίζειόλους και να κερδίζει τα… βέλη, αντί για τον συνήθη ύποπτο, φωνακλά Γκρί-

νιους Γράπτους!

...δεν έχει σημασία τί λένε πίσω από την πλάτη σου... σημασία έχει όταν γυρ-νάς όλοι να το βουλώνουν...

Κάτι ακούστηκε για κατάπαυση του πυρός… Ας ελπίσουμε να το κρατήσει και η άλληπλευρά.

Στην Ελλάδα του 2012, την Ελλάδα τουμνημονίου, της ανέχειας, της δύσκοληςοικονομικής κατάστασης, αγωνιζόμενος

με αυτοκίνητο κόστους πάνω από 50.000ευρώ – ναι υπάρχουν και τέτοιοι – ζήτησε ναπληρώνετε για να τρέχει σε αγώνες! Απί-στευτο; Που να σκεφτείς ότι σε όσους αγώνεςέχει τρέξει μέχρι σήμερα δεν έχει τερματίσεισε θέση καλύτερη από την 8η! Αν ήταν πρώ-τος δηλαδή τι θα ζητούσε; Να του αγοράσει οοργανωτής και το αυτοκίνητο;

ΠΟ∆ΟΣΦ

ΑΙΡ

Ο

Κι ύστερα λένε ότι αυτά γίνονται μόνο στην Ελλάδα! Η γνωστή εταιρία Hot Wheels,που φτιάχνει μοντέλα αυτοκινήτων παιχνίδια, αντέγραψε, σύμφωνα με την γνωστήμας ICON, το μοντέλο της FJ 40 Baja. Όταν η ICON διεκδίκησε τα δικαιώματά της, η

απάντηση της Hot Wheels ήταν: «… είστε μία μικρή εταιρία και εμείς μία τεράστια. Κάντεμας μήνυση λοιπόν, να δούμε τι θα γίνει…». Απίστευτη συμπεριφορά, αν όλα τα όσαισχυρίζεται η κατασκευάστρια από την California ισχύουν.

Και ο Τάφτυσους απορεί πώς τα κατάφερε και πήγε από τη μεριά των υπεύθυνων,ενώ δεν ήταν ανάμεσά τους, έχοντας δηλώσει εξ' αρχής συμμετοχή.

Ιn ΒastardusΣημείωση: για όσους τα Λατινικά είναι «βαριά», να

μας το πουν να τα γράψουμε Λαρισέικα την άλλη

φορά… Εϊς του κουντρόλ;

Portum 0Ignaro proditum τα κάναµε αυτό το µήνα. Σε όλεςτις διαστάσεις. Με εξαίρεση την εθνικήποδοσφαίρου που κάνει τη στήλη περήφανη… Αςελπίσουµε να την ακολουθήσει και η νέα κυβέρνηση– λέµε τώρα…

ΠΟ∆ΟΣΦ

ΑΙΡ

Ο

82

Το Δίστομο δε λέει τίποτε για τους περισσότερους απόεσάς. Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για όσα δια-

δραματίστηκαν εκεί στις 10 Ιούνη του 1944, απλά διαβά-στε το βιβλίο «Η μέρα που νύχτωσε νωρίς» της ΕλένηςΑθανασίου, που κυκλοφόρησε από τις εκδόσεις Γεωρ-γιάδη. Αξίζει της προσοχής σας!!!

«Μέσα στις σελίδες αυτού του βιβλίου, προσπά-θησα να δώσω στον αναγνώστη όλη την κτηνωδία

των Γερμανικών Στρατευμάτων Κατοχής, στο ΔεύτεροΠαγκόσμιο Πόλεμο. Να μεταφέρω τις κραυγές αγω-νίας, τρόμου και φρίκης, αυτών που είδαν τα παιδιάτους να ξεκοιλιάζονται μπροστά στα μάτια τους και ταέντερά τους να τυλίγονται γύρω από το λαιμό τους. Ναπυροβολούν τα βρέφη στην αγκαλιά της μάνας και ταμυαλά τους να σκορπίζονται στο πρόσωπό της. Τιςώρες φρίκης και πόνου που έζησαν τα μικρά παιδιάπου έμειναν όλη τη νύχτα δίπλα στους νεκρούς γονείςτους, μέσα σε ένα έρημο χωριό γεμάτο πτώματα. Όλαόσα είδα και έζησα και σημάδεψαν τη ζωή μου…»,γράφει η συγγραφέας.

Και το καλύτερο όλων;Αγωνιζόμενος που απο-

ρούσε γιατί το κάθαρμα ήτανεναντίον του αγώνα στα Καλά-βρυτα άρχισε να ενοχλείται μετο γεγονός ότι κινδυνεύει τοπρωτάθλημα! Τώρα ξυπνή-σαμε;

Σε τηλεοπτική εκπομπή αυτοκινή-του ο δημοσιογράφος απορεί: «…μήπως προκαλούμε με τους αγώ-

νες αυτοκινήτου, μία περίοδο ανέχειαςγια το λαό;». Και βέβαια! Όποιος έχειένα αυτοκίνητο και τρέχει προκαλεί,χαλώντας, το πολύ, κάποιες χιλιάδεςευρώ το χρόνο. Στο ποδόσφαιρο και τομπάσκετ που τα εκατομμύρια ευρώ με-τριούνται σε δεκάδες, τι γίνεται; Ρεμήπως φταίμε και εμείς για την κατάν-τια μας;

Απίστευτο και όμως αληθινό! Στοδελτίο τύπου που έστειλε η ορ-γανωτική επιτροπή του Serres

Rally Raid στις 5 Ιούνη, ΔΕΝ ΑΝΑΦΕ-ΡΟΝΤΑΙ ΟΥΤΕ ΜΙΑ ΦΟΡΑ τα 4Χ4 καιτο πρωτάθλημα της ΟΜΑΕ, σα να μηντρέχουν αυτοκίνητα!

Ποτέ δε μας συγχώρησαν το ότι το Γ’ Ράιχ απέ-τυχε επειδή τους καθυστερήσαμε το χειμώνα

του 1940-41. Και σήμερα, με όπλο το euro, αντί ταπολυβόλα και τις λόγχες, έρχονται να μας υποβάλ-λουν σε μία ακόμη σφαγή. Τη σφαγή του μέλλον-τος των παιδιών μας…

Σήμερα, 68 χρόνια μετά τη σφαγή, οι Γερμανοί, με τηνανοχή των ελληνικών αρχών, δεν ΕΧΟΥΝ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΙτις οικογένειες των 218 θυμάτων. Και αρνούνται να το κά-

νουν. Και ο υπολοχαγός Χάιντς Ζάμπελ, έχων το πρόσταγματης σφαγής, αθωώθηκε στη Γερμανία ισχυριζόμενος ότι εκτε-λούσε διαταγές…

Δε φτάνει αυτό; «A refer-ence point for all other Eu-

ropean races, and more importantly, a solemnpromise to those who have al-ways dreamed and hoped forsuch a race, but have been bit-terly disappointed by other, sub-standard events…». Έτσι για ναδείτε οι υπόλοιποι οργανωτέςπου κάνετε υποδεέστερουςαγώνες… Έλληνες και Ευρω-παίοι!

Τεύχος 80

Documents

Transcript of Τεύχος 80