Ιωάννα Σταμπούλογλου

Αυτοκίνητα

Την αρχή έκανε στην Γαλλία, το έτος 1769, ο Νικολά Κουνιό (Nicolas Jοseph Cugnot), δημιουργώντας το πρώτο αυτοκίνητο όχημα, ένα ατμοκινούμενο αμάξι, το fardier. Το ασταθές αυτό όχημα ανετράπη και χτύπησε σε ένα τοίχο, αποτελώντας έτσι και το πρώτο ατύχημα με αυτοκινούμενο όχημα στην ιστορία

Λίγα λόγια για τον Νικολά-Ζοζέφ

Ο Νικολά-Ζοζέφ Κυνιό (γαλλικά: Nicolas-Joseph Cugnot, 26 Φεβρουαρίου 1725 -2 Οκτωβρίου 1804) ήταν Γάλλος αξιωματικός του πυροβολικού και εφευρέτης του πρώτου ατμοκίνητου οχήματος.

• Το έτος 1770, ο Γερμανο-Αυστριακός εφευρέτης Ζίγκφριντ Μάρκους (Siegfried Marcus) συναρμολόγησε ένα αμαξίδιο. Το όχημα του Μάρκους έχει ήδη ξεπεράσει το μηχανικό κινητήρα του Κουνιό σε μηχανική ενέργεια.

Siegfried Marcus

• Siegfried Marcus ήταν ο γιος του εμπόρου Liepmann Μάρκους, ο οποίος υπηρέτησε στο διοικητικό συμβούλιο της Malchiner εβραϊκής κοινότητας, και η σύζυγός του Ρόζα, γεννήθηκε ο Φίλιππος γεννήθηκε.

• Το έτος 1862, 92 χρόνια αργότερα, ο Ετιέν Λενουάρ(Etienne Lenoir) έφτιαξε το πρώτο

• αυτοκίνητο με μηχανή εσωτερικής καύσης και ένα χρόνο αργότερα, το 1863 ο Λενουάρ πραγματοποίησε το 1ο ταξίδι στον κόσμο καλύπτοντας κυκλική διαδρομή 19,3 χλμ. με μέση ταχύτητα 6,4 χλμ/ώρα και ισχύ μόλις 0,5 ίππους.

Λίγα λόγια για τον Ετιέν Λενουάρ• ο Ετιέν Λενουάρ (Etienne

Lenoir) έφτιαξε το πρώτο αυτοκίνητο με μηχανή εσωτερικής καύσης και ένα χρόνο αργότερα ο Λενουάρ πραγματοποίησε το 1-ο ταξίδι με αυτοκίνητο στον κόσμο καλύπτοντας κυκλική διαδρομή 19,3 χλμ. με μέση ταχύτητα 6,4 χλμ/ώρα και ισχύ μόλις 0,5 ίππους.

• Το έτος 1885 παρήχθη στη Γερμανία αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης και καύσιμο τη βενζίνη, του Νικολάους Όττο (Nikolaus Otto) από τον Καρλ Μπεντς (Karl Benz). Ο Μπεντς κατέθεσε τα σχέδια αυτού του αυτοκινήτου στο Μάνχαϊμ (Mannheim) της Γερμανίας. Παρότι στον Μπεντς αποδόθηκε η εφεύρεση του αυτοκινήτου (κακώς αφού ο Λενουάρ το είχε εφεύρει), αρκετοί άλλοι Γερμανοί, Γάλλοι και άλλων εθνικοτήτων μηχανικοί προσπαθούσαν να κατασκευάσουν παρόμοια οχήματα την ίδια εποχή.

Λίγα λόγια για τον Νικολάους Όττο

• Ο Νικο Όττο ήταν Γερμανός εφευρέτης της μηχανής εσωτερικής καύσεως, της πρώτης μηχανής στην οποία η καύση των καύσιμων γινόταν στο θάλαμο των εμβόλων. Μέχρι την εφεύρεση αυτή, όλες οι μηχανές ήταν μηχανές εξωτερικής καύσης, δηλ. η καύση γινόταν σε ξεχωριστό θάλαμο.

• Το 1886 οι Γκότλιμπ Ντάιμλερ (Gottlieb Daimler) και Βίλχελμ Μάιμπαχ (Wilhelm Maybach) στην Στουτγκάρδη κατέθε- σαν αίτηση για Δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για την μοτοσυκλέτα, κατασκευασμένη και δοκιμασμένη επίσης το 1885. Αργότερα,τα αυτοκίνητα εξελίχτηκαν και πλέον μπορούσαν να καλύπτουν μεγαλύτερες αποστάσεις σε λιγότερο χρόνο.

Γκότλιμπ Ντάιμλερ

• Υπήρξε πρωτοπόρος στη δημιουργία των μηχανών εσωτερικής καύσης και στην ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας. Επίσης εφηύρε τον βενζινοκινητήρα υψηλής ταχύτητας.

Βίλχελμ Μάιμπαχ• Γερμανός μηχανικός.

Διηύθυνε μέχρι το 1907 τα εργοστάσια κινητήρων της εταιρείας Ντέμλερ στο Ουντερτίρκαϊμ και με διάφορες μηχανικές μετατροπές που επινόησε τελειοποίησε τους κινητήρες υγρών καυσίμων.

Καύσιμα και τεχνολογίες προώθησης• Τα περισσότερα αυτοκίνητα

σήμερα χρησιμοποιούν ως καύσιμο βενζίνη ή πετρέλαιο ντίζελ, τα οποία προκαλούν μόλυνση της ατμόσφαιρας (κύριως η βενζίνη) και κατηγορούνται ότι συμβάλλουν και στην κλιματική αλλαγή και το φαινόμενο του θερμοκηπίου, καθώς στα καυσαέρια περιέχονται διοξείδιο του άνθρακα, μονοξείδιο του άνθρακα, οξείδια του αζώτου, του θείου και στερεά μικροσωματίδια.

Καύσιμα και τεχνολογίες προώθησης• Γίνονται, επίσης, σημαντικές προσπάθειες για την

κατασκευή αυτοκινήτων οχημάτων με ηλεκτροκίνηση, ενώ ήδη κυκλοφορούν στο εμπόριο τα λεγόμενα "υβριδικά αυτοκίνητα", τα οποία διαθέτουν και τα δύο είδη κίνησης, δηλαδή τόσο με υγρά καύσιμα όσο και με ηλεκτρική ενέργεια.

Καύσιμα και τεχνολογίες προώθησης• Επίσης, έχουν κατασκευαστεί αυτοκίνητα που

κινούνται με ηλιακή ενέργεια, καθώς διαθέτουν φωτοβολταϊκά πάνελ στην οροφή για να μετατρέπουν την ηλιακή ενέργεια σε ηλεκτρική και στη συνέχεια σε κινητική. Έτσι θα περιοριστεί το περιβαλλοντικό πρόβλημα των αυτοκινήτων, με λιγότερους ρύπους.

Τα αυτοκίνητα του μέλλοντος

• Οι εικόνες µάς έρχονται από το µακρινό µέλλον και µας δίνουν µια γεύση για τα αυτοκίνητα που θα κυκλοφορούν στους δρόµους ύστερα από 25 - 50 χρόνια και ορισµένα ίσως ύστερα και από εκατό!

Τα αυτοκίνητα του μέλλοντος• Οι ειδικοί, όµως, designers και κορυφαίοι µηχανικοί και µηχανολόγοι

και βέβαια οι µεγαλύτερες αυτοκινητοβιοµηχανίες του κόσµου δεν σταµατούν να προσπαθούν να λύσουν τη δύσκολη εξίσωση της κίνησης, της ταχύτητας, της εξοικονόµησης ενέργειας, της προστασίας του περιβάλλοντος και της δηµόσιας υγείας. Και αυτή η εξίσωση τώρα έχει φτάσει στο πιο δύσκολο επίπεδο, αφού στα µεγαλύτερα εργαστήρια του κόσµου πειραµατίζονται για να δώσουν απάντηση στο θέµα της αξιοποίησης των ανανεώσιµων πηγών ενέργειας για την κίνηση των οχηµάτων.

Φωτογραφίες με αυτοκίνητα του μέλλοντος

Τα αυτοκίνητα του μέλλοντος• Η όλο και αυξανόµενη εξάπλωση των ηλεκτρικών

αυτοκινήτων, τα οποία αρχίζουν και καλύπτουν όλο και περισσότερα στάνταρ των οδηγών, νοµοτελειακά οδηγεί στην αύξηση της παραγόµενης ηλεκτρικής ενέργειας.

Ηλεκτρικά Αυτοκίνητο• Το Ηλεκτρικό

Αυτοκίνητο (HΑ) χρησιμοποιεί την ηλεκτρική ενέργεια που αποθηκεύεται σε επαναφορτιζόμενες συστοιχίες συσσωρευτών. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ηλεκτρικούς κινητήρες αντί των μηχανών εσωτερικής καύσης .

Υβριδικό αυτοκίνητο• Ως υβριδικό θεωρείται

το αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί δύο ή περισσότερες διαφορετικές τεχνολογίες προκειμένου να επιτύχει την κίνησή του. Οι τεχνολογίες αυτές περιλαμβάνουν συνήθως τον κλασικό κινητήρα εσωτερικής καύσης και μια πιο «ήπια» προς το περιβάλλον τεχνολογία, συνήθως ηλεκτρικό κινητήρα, ή εναλλακτικά πνευματικό κινητήρα, βιοκαύσιμο,φυσικό αέριο κ.α.

Υβριδικό αυτοκίνητο• Ο ηλεκτρικός κινητήρας

μπορεί να αναλαμβάνει αποκλειστικά την κίνηση του αυτοκινήτου ή να είναι απλά υποβοηθητικός όταν χρειάζεται περισσότερη ισχύς. Τα υβριδικά αυτοκίνητα θεωρούνται φιλικότερα προς το περιβάλλον, από αυτά που χρησιμοποιούν αποκλειστικά για την κίνησή τους ως καύσιμο, βενζίνη ή πετρέλαιο.

Υβριδικό αυτοκίνητο• Παρά το γεγονός ότι τα περισσότερα υβριδικά

οχήματα δεν φορτίζονται με εξωτερικά μέσα, εντελώς πρόσφατα έχουν εμφανιστεί και εξωτερικά φορτιζόμενα υβριδικά οχήματα (Plug-In hybrid).

Ερωτήσεις • Ποιος δημιούργησε το πρώτο αυτοκίνητο;• Ποιος ήταν ο πρωτοπόρος στη δημιουργία

των μηχανών εσωτερικής καύσης ;• Ποια αυτοκίνητα θα χρησιμοποιήσουν τον

ηλεκτρισμό ως καύσιμο;

Απαντήσεις • Νικολά-Ζοζέφ (Νικολάους Όττο, Γκότλιμπ

Ντάιμλερ)• Γκότλιμπ Ντάιμλερ(Νικολάους Όττο,

Νικολά-Ζοζέφ )• Τα αυτοκίνητα του μέλλοντος (τα υβριδικά

αυτοκίνητα)

~ΤΕΛΟΣ~• http://www.topontiki.gr/artile/13568/ • http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%85%CF%84

%CE%BF%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF