- /

() .

2005

-

/

.

() .

2005

. 352/ . 1355/. 1355/ 29 9-03/ / 4/2 . -. / - . / . , - / . . . . - . - . , , , . . - . , . . , , . - . - .. . .

() .

I

/

: / 1.1. / 1 1.2. / 3 1.2.1. 3 1.2.2. 4 1.2.3. 5 1.3. , 5 1.4. / 6 1.5. 7 1.6. 9 : / 2.1. 11 2.2. / 12 2.3. 13 2.4. 16 2.4.1. 16 2.4.2. 16 2.4.2.1. 16 2.4.2.2. 17 2.4.2.3. 17 2.4.2.4. 18 2.5. 18 2.5.1. 18 2.5.2. 19 2.5.3. - 20 2.6. 21 / 2.6.1. 21 2.6.2. cD0 21 2.6.2.1. 21 2.6.2.2. cD0 22

II

2.6.2.3. cD0 23 c 2.6.2.4. cD0 25 . 2.6.3. cL 26 2.6.3.1. 26 2.6.3.2. 26 2.6.3.3. cL 27 2.6.3.4. cL 29 2.6.3.5. cL 29 2.6.4 (L/D) 30 2.6.4.1. 30 2.6.4.2. (L/D) 30 2.6.4.3. (L/D) 31 2.6.4.4. 31 2.6.5. 32 2.6.6 31 2.7. 33 2.7.1. 33 2.7.2. 34 2.7.3. 36 2.8. 41 2.8.1. 41 2.8.2. / 42 2.8.3. / 44 2.8.4. / 45 2.8.5. / / 47 2.9. 47 2.9.1. 47 2.9.2. 48 2.9.3. 49 2.9.4. / 50 2.9.4.1. 50 2.9.4.2. / 52 2.9.5. / 52 2.9.5.1. 52 2.9.5.2. 53 2.9.5.3. / 56 2.10. / 56 2.10. 56 2.10.1.1 56 2.10.1.2. 56

III

2.10.1.3. 57 2.10.2. 58 2.10.2.1. 58 2.10.2.2. / 58 2.10.2.3. / 59 2.10.3. 61 2.10.3.1. 61 2.10.3.2 62 2.10.3.3. 63 2.10.3.4. 64 2.10.3.5. 64 2.10.4. 65 2.10.4.1. 65 2.10.4.2. 65 2.10.4.3. 67 2.11 / 67 2.12. / 70 2.13. 70 2.14 72 2.15. 73 : / 3.1. 75 3.2. , / 75 3.3. 76 3.4. 77 3.5. 78 3.5.1 78 3.5.2. 79 3.5.3. 82 3.5.4. 85 3.5.5. 87 3.5.6. 88 3.5.7. 88 : 4.1. 92 4.2. 93 4.3. 99 4.4. / 101 4.5. / 105 4.6. / 109 4.6.1. / 109 4.6.2. / 110

IV

4.7. 115 : - / 5.1. / 118 5.1.1 118 5.1.2. 118 5.1.3. 114 5.1.4. 126 5.1.4.1. / 126 5.1.4.2. 129 5.1.4.3. 132 5.1.4.4. 132 5.1.4.5. () 134 5.1.4.6. 136 5.1.4.7. 140 5.2. 140 5.2.1. 140 5.2.2 141 5.2.2.1. 141 5.2.2.2. 142 5.2.2.2.1 142 5.2.2.2.2. 144 5.2.2.2.3. 144 5.2.2.3. 146 5.2.2.4. 146 5.2.2.5. 148 5.2.2.6. 149 5.2.2.7. 152 5.2.3. 152 5.2.3.1. (c , MAC, ) 152 5.2.3.2. (..) 154 5.2.3.3. 155 5.2.3.4. 156 5.2.3.5. 156 5.2.4. 158 5.2.4.1. 158 5.2.4.2. 158 5.2.4.3. 159 5.2.4.3.1. 159 5.2.4.3.2. 159 5.2.4.3.3. 160 5.2.4.3.4. (Skin Friction Drag) 160 5.2.4.3.5. 160 5.2.4.3.6. (Interference Drag) 160 5.2.4.3.7. (Trim Drag) 161 5.2.4.3.8. (Profile Drag or Airfoil Drag) 161

V

5.2.4.3.9. (Base Drag or Boattail Drag) 161 5.2.4.3.10. (Cooling Drag) 161 5.2.4.3.11. Scrubbing (Scrubbing Drag) 161 5.2.4.3.12. (Camber Drag) 161 5.2.4.3.13. (Wave Drag) 162 : 6.1. 163 6.2. 163 6.2.1. 163 6.2.2. NACA 164 6.2.2.1. 164 6.2.2.2. 164 6.2.2.3. 164 6.3. 165 6.4. 166 6.5. 167 6.6. 169 6.7. 170 6.8. , 172 : - - 7.1. 177 7.2. 182 7.2.1. 182 7.2.2. 185 7.3. 191 7.4. 193 7.4.1. 193 7.4.2. 194 7.4.3. 195 7.4.3.1. 199 7.4.3.2. 199 7.4.3.2.1. 199 7.4.3.2.2. [(cL)] 201 7.4.3.2.2.1. 201 7.4.3.2.2.2. 202 7.4.3.2.3. (Plain Flaps) 203 7.4.3.2.4. (Single Slotted Flaps) 204

VI

7.4.3.2.5. 206 (Double and Triple Slotted Flaps) 7.4.3.2.6. (Split Flaps) 207 7.4.3.2.7 Fowler Junkers 208 (Fowler - Junkers Flap) 7.4.3.3. 209 7.4.3.3.1. 209 7.4.3.3.2. 209 7.4.3.3.3. 210 7.4.3.3.4. 212 7.4.3.3.5. Kruger 213 7.4.3.3.6. [(cL)] 213 7.4.4. 214 7.4.4.1. 214 7.4.4.2.2. 214 7.4.4.2.1. 214 7.4.4.2.2. 218 7.4.4.2.3. 219 7.4.5. 221 7.4.5.1. 221 7.4.5.2. cD 221 7.4.5.3. ..])[( Dc 222 7.4.5.4. ..])[( ADc 222 7.4.6. 223 7.4.6.1. 223 7.4.6.2. 224 7.4.6.3. 225 7.4.6.4. 226 7.4.6.5. 227 7.4.6.6. 228 7.4.6.7. 228 7.4.6.8. 229 7.4.6.9. 230 7.5 7.6. 233 7.6.1. 233 7.6.2. 233 7.6.2.1. 233 7.6.2.2 235

VII

7.6.3. Mach 236 7.6.4. Mach 238 7.6.4.1. 238 7.6.4.2. 239 7.6.4.3. 240 : / 8.1. 242 8.2. 243 8.2.1. 243 8.2.2. 244 8.2.3. 244 8.3. 247 8.3.1. 247 8.3.2. 249 8.3.2.1. 249 8.3.2.2. 250 8.3.2.2.1 250 8.3.2.2.2. 253 8.3.2.2.3. 254 8.3.2.2.4. 256 8.3.2.2.5. 258 8.3.2.2.6. 258 8.3.2.3. 260 8.3.2.4. 261 8.3.3. 261 8.3.3.1. 261 8.3.3.2. 262 8.3.3.3. 263 8.3.3.3.1. 263 8.3.3.3.2. 263 cD0 8.3.3.3.3. cD0 264 8.3.3.3.4. 265 cD0 8.3.3.4. 266 8.3.3.4.1. 266 8.3.3.4.2. 267 8.3.3.4.3. 268 8.3.4. 268 8.3.4.1. 268 8.3.4.2. 269 8.4 270

VIII

8.4.1. 270 8.4.1.1. 270 8.4.1.2 270 8.4.1.3. 271 8.4.2. 272 8.4.2.1. 272 8.4.2.2. 272 8.4.2.3. 272 8.4.2.4. 274 8.5. 275 8.5.1. 275 8.5.1.1. 275 8.5.1.2. 278 8.5.1.3. 279 8.6. / 280 8.6.1. 280 8.6.1.1. 280 8.6.1.2. 280 8.6.1.3. 281 8.6.1.4 282 8.6.2. 282 8.6.2.1. 282 8.6.2.2. ( ) 283 8.6.2.2.1. 283 8.6.2.2.2. (cD) 285 8.6.2.2.3. 285 8.6.2.2.4 286 8.6.2.2.5. 286 8.6.2.2.6. 287 8.6.2.2.7. 289 8.6.2.2.8. 289 8.6.2.3. 290 8.6.2.3.1. 290 8.6.2.3.2. 291 8.6.2.3.3. 291 8.6.2.4. 292 8.6.2.5. 292 8.6.2.6. 293 8.6.2.7. 293 8.6.2.8. - 294 8.6.3 295 8.6.3.1. Mach (Ma).. 295

IX

8.6.3.2. 296 8.6.4. 296 8.6.4.1. 296 8.6.4.2. 297 8.6.5. 297 8.6.6. 297 : / 9.1. 299 9.2. 300 9.3. 303 9.4. 305 9.4.1. 305 9.4.2. 306 9.4.3. 307 9.5. 310 9.6. / 311 9.7. 313 9.8. 313 9.9. 315 9.10. 315 9.10.1. 315 9.10.2. 316 9.10.3. 316 9.10.4. 318 9.11. 319 9.12. 319 9.13. 319 9.13.1 319 9.13.2. / () 320 9.13.3. 323 9.13.4. / 324 (/ ) 9.13.5. / 325 9.14. 325 9.14.1. 325 9.14.2. / () 326 9.14.3. / ( 327 ) 9.15. 328 : / - 10.1. 330

X

10.2. V 331 10.2.1. 331 10.2.2. 333 10.2.3. 334 10.3. 334 10.4. 337 10.5. 338 10.6. 339 10.6.1. 339 10.6.2. 340 10.6.3. 341 10.6.4. / 342 10.6.5 342 10.6.5.1. 342 10.6.5.2. 343 10.6.5.3. 344 10.6.6. / 344 10.6.6.1. 344 10.6.6.2. 345 10.6.6.3. 346 10.6.6.4. 346 10.7. 347 10.7.1. 347 10.7.2. 348 10.7.3. 348 10.7.4. 349 10.7.5. 353 10.7.6. 354 10.7.7. 358 : 11.1. 360 11.2. 360 11.3. 362 11.4. 363 11.5. 365 11.6. 366 11.7. 367 11.8. 369 : 12.1. 370 12.2. 370 12.3. 371 12.4. 373 12.5. 374

XI

12.6. 375 12.7. 376 12.8. 376 12.9. 377 12.10. 347 12.11. 379 : 13.1. 380 13.2. (T / W) 380 13.3. 381 13.4. 385 : 14.1. 390 14.2. 390 14.3. 391 14.3.1. 391 14.3.2. 391 14.3.3. (Turbo-jet) 394 14.3.4. (Turbo prop) 394 14.3.5. 395 14.3.6. 396 14.3.7. 397 14.4. 397 14.5. 398 14.5.1. 398 14.5.2. 399 14.5.3. 400 14.5.4. 400 14.5.5. 401 14.6. 402 14.7. / 403

: 15.1. 404 15.2. 404 15.3. 406 15.4. 408 15.5. 409 15.6. 410 15.7. 410 15.8. / 413 15.9. 415

XII

: 16.1. 416 16.2. 416 16.3. 417 16.4. 417 16.5. 418 16.6. 419 16.7. 419 16.8. 421 16.9. 423 16.10. 424 16.11. / 424 16.11.1 424 16.11.2. 424 16.11.3. 425 16.11.4. 425 16.11.5. 426 : 17.1. 427 17.2. 427 17.3. 428 17.4. 428 17.5. 429 17.6. 430 17.7. 431 17.8 431 17.8.1. 431 17.8.2. 432 17.8.3. 435 17.8.4. 437 17.8.5.. 437 17.8.5.1. 437 17.8.5.2. 437 17.8.5.3. 440 17.8.5.4. 441 : 18.1. 443 18.2. / 443 18.3. 444 18.3.1. 444 18.3.2. 445 18.3.3. 445 18.3.4. 447

XIII

18.3.5. 447 18.4. 448 18.5. , 450 18.6. 451 18.7. 454 18.7.1. 454 18.7.2 454 18.7.3. 454 18.7.4. 455 18.8. 457 18.9 458 18.10. 458 18.11 459 18.12 459 18.13. 459 : / 19.1. 463 19.2. / 464 19.3. 465 : 20.1. 466 20.2. 466 20.3. 467 20.3.1. 467 20.3.2 469 20.3.3. 472 20.4. 474 20.5. 476 20.6. 478 20.7. 478 : / 21.1. 481 21.2 481 21.3. 481 21.3.1. 481 21.3.2. 482 21.3.3. 482 21.3.4. 483 21.3.5. 483 21.3.6. 485 21.3.7. 485

XIV

21.3.7.1. 485 21.3.7.2. 485 21.3.7.3. 485 21.3.7.4. 486 21.4. / 486 : 22.1. 491 22.2. 492 22.3. (Canards) 498 22.4. / 499 22.5. 502 22.6. 503 22.7. / (Elevon) 503 22.8. 504

: 23.1. 505 23.2. 506 23.3. 511 23.3.1. 511 23.3.2. 511 23.3.3. 512 23.4. 513 23.4.1. 513 23.4.2. / 513 23.4.3. 515 23.4.4. 516 : 24.1. 518 24.2. 519 24.3. (...) 521 24.3.1. 521 24.3.2. 521 24.3.3. (...) 522 24.3.4. (, , 523 ) 24.3.5. 525 24.3.6. 526 24.3.7. (, , ) 527 24.3.8. 528

XV

24.3.9. 528 24.3.10. 529 24.3.11. 530 24.3.12 530 24.3.13 534 24.3.13.1. 534 24.3.13.2. 535 24.3.13.3. 535 24.3.13.4. 536 24.3.14. 537 24.3.15. / 538 24.4. 538 24.5. 540 : / 25.1. 544 25.2. / 544 25.2.1. 544 25.2.2. / 545 25.2.3. 547 25.2.4. 552 25.2.5. 554 25.2.6. 555 25.2.7. / - 556 25.2.8. / - 556 25.2.9. 558 25.2.10. 558 25.2.11. / / 559 25.3. / / 560 25.3.1. 560 25.3.2. 561 25.3.3. 564 25.3.4. 567 25.3.5. 569 25.3.6. 571 25.3.7. 571 25.3.8. 572 25.4. - / 573 25.5. , 575 25.6. 577 25.7. 578 25.8. / 579

XVI

25.9. / 580 25.10. / 580 25.11. 582 : 584 XVII XXV XXVI XXIX 589 601 605 617 620

XVII

: / 1.1 /.. 2 1.2. /.. 3 1.3. / 8 1.4. /. 8 : / 2.1. / 14 2.2 : / ) (VFW 614) 15 ) (727 - 100).. 15 ) (747 - 100).. 15 2.3. , /... 36 2.4. : ) ) 69 2.5 : .. 71 2.6 : . 71 2.7 : / . 72 2.8: 73 : / 3.1.: - - /. 75 3.2 79 3.2 ... 79 3.3 : .. 80 3.4: .. 82 3.5 : 84 3.6 : .. 86 3.7: 89 3.8: 90

XVIII

: 4.1. ( / ) 94 4.2. .. 95 4.3. 96 4.4. d/ l 98 4.5 ) / F 16 ) / F 16.. 102 4.6 ) / B 52 ) / F 18... 103 4.7 104 4.8. / / 104 4.9 /. 105 4.10 / ) / Mirage 2000 ) / Jaguar .. 106 4.11 ) / ) .. 107 4.12 ) ) .. 107 12.13 108 4.14 /. 110 4.15 / F 4 111 4.16 / : ) F 16 ) Mirage 2000 111 4.17 g /.. 112 4.18 / A/V-8 Harrier 113 4.19 113 4.20 ) ) 114 4.21 114 4.22 / Airbus 340 115 4.23 / 115 4.24 . 116 4.25 . 117 : - / 5.1 / .. 118 5.2. . 119 5.3. 120 5.4 / 1955 75. 120 5.5 ( 600 ). 120

XIX

5.6 /. 121 5.7 .. 121 5.8 / . 121 5.9 . 122 5.10 ) ) 122 5.11 123 5.12 . 123 5.13. . 124 5.14 / 125 5.15 / . 126 5.16 / . 127 5.19 / 128 5.20 / 128 5.21 .. 129 5.22 / 130 5.23 : ) ) ) . 130 5.24 132 5.25 / : ) ) 133 5.26 / .. 134 5.27 /. 135 5.28 /.. 136 5.29 /. 137 5.30 / 137 5.31 / / Mirage 2000. 138 5.32 (Flaperons) . 138 5.33 / / .. 139 5.34 / 140 5.35 . 141 5.36 142 5.37 : ) ) 142 5.38 143 5.39 ... 143

XX

5.40 .. 144 5.41 ( xA , yA ) ( x , y ) . 145 5.42 ... 147 5.43. . 149 5.44. .. 150 5.45. ...... 150 5.46. 151 5.47 153 5.48. 154 5.49. 1 /4 ( ) .. 155 5.50. ( 1 /4 ) . 156 5.51. 157 : - - 7.1. . 182 7.2. Re . 186 7.3 . 187 7.4 . 187 7.5. 188 7.6. 189 7.7. 190 7.9 192 7.10 . 192 7.11 .. 193 7.12 ) ) 193 7.13 /. 196 7.14 cL 196 7.15 197 7.16 .. 198 7.17 cL 199

XXI

7.18. (cL) .. 200 7.19. cL .. 202 7.20 .. 203 7.21. . 204 7.22 cL 205 7.23 .. 206 7.24 / DC 8 207 7.25 Fowler 208 7.26 Fowler 208 7.27. 209 7.28 .. 210 7.29 .. 210 7.30 cL , . 211 7.31 cL cD , .. 212 7.32 Kruger .. 213 7.33 ... 220 7.34 / / o . 223 7.35 (IBF).. 226 7.36 .. 228 7.37 ... 229 7.38 229 : / 8.1. .. 245 8.2. / 246 8.3. .. 246

XXII

8.4. 247 8.5 . 248 8.6 248 8.7 249 8.8 252 8.9 256 8.10 .. 256 8.11 ... 257 8.12. . 259 8.13. 270 8.14 / .. 273 8.15 274 : / 9.1 : ) ) 299 9.2 ... 300 9.3 : ) / ) / . 300 9.4. ... 301 9.5. / . 302 9.6 302 9.7 / ... 306 9.8 T Voo 308 9.9 T V00 . 309 : / - 10.1 / 331 10.2 V n /. 332 10.3 / . 335 10.4. / . 337 10.5. . 338

XXIII

: 11.1 . 361 : 14.1 392 14.2 .. 393 14.3. 394 14.4 . 395 14.5 . 396 : 17.1 /. 432 17.2 ) ) 433 17.3 .. 433 17.4 . 434 17.5 441 17.6 442 : 18.1 /.. 444 18.2 . 444 : 22.1 L )(c -L )(c . /.. 493 22.2 D/ , L )(c

-L )(c . / Ma = 0,9 45.000 ft 494 22.3 .. 497 22.4 499 22.5 / 500

XXIV

: 23.1 dcMy / d Ma / 509 23.2 . / F 4D 510 23.3. / . 514 23.4 / . ( ) 514 23.5 (...) / . ( ) 515 : 26.1 585 26.2 / USAF......... 588 26.2 .. 587 26.2 . 587 26.2 .. 588 26.2 .. 588

XXV

: / 1.1. - /. 10 : - / 5.1. /.. 128 5.2. . 162 : 23.1. / 507 23.2 / .... 508 23.3. MIL- F- 8785 .. 517 : / 25.1 565 25.2 567 25.3 / 569 25.4. /... 572

XXVI

.1. .2. - .3. / .4. .5. .1. / .2 .3 .4 / .5 .6 / .7 / .8 .9 - / .1 , - / .2 .3 .4 .1 / .2 () / .3 / .4 / .5. .1. / .1. .2. .3.1. Reynolds (Re) .4.

XXVII

.5. , .1. .2. .3. .4. .5. .1. .2. .3. .4. / .1. .2. / .3. .4. .1. .2. .1. .1. .1. .1 .2. .1 .2 .1

XXVIII

.1. .1. .1 / .1. .1. / .1 - .1 - .1 /

XXIX

-

.1. .2. .3. .4.

1

/

.5. .1. .2. .3. .4. .5. .6. .7. .8.

2

/

.9. .1. .2. .3.

3

/

.4. .1. .2. .3. .4.

4

.5. 5 -

/ .1.

.1. .2. .3. .4.

6

.5 .1. .2. .3. .4.

7

- -

.5

-

XXX

H.1 H.2 H.3

8

/

H.4 9 /

.1

.1 .2.

10 / - .3

11 .1 12 .1 13 .1 14 .1 15 .1 16 .1 17 .1 18 .1 19 / .1 20 .1 21 / .1 24 .1

.2 25 /

.1

-

1

/

1.1 / , , , - / . /, - ( , , , , - , ...) , / , - , , () , , ... 1960 /, - (Boeing, McDonnell, ...), / , . / : . - , - (.. -, , , , , , ...). . / , .. Cockpit, /, , , /, .... . / (-) - - ( / Feasibility Studies, ... ). . , , . . , .

1 /

- 2 -

/ - , - - . , - ' , - . - / - , . / . - - - / (, -, , ...) / ( , ). , (, , ...) (.. ICAO). /, 1970 , - - . - . , / , . , /, .

,

1.1 /

,

1 /

- 3 -

1.1 - /, 1.2. - - /. - . 1.2. / 1.2.1. /, , , . , - 70, , . - - . / , , . - /. / -, . : . ( ) . . . . : .

1.2. /

/

/

, , ,

, , ,

,

1 /

- 4 -

. : . . . , . - / : / 1. . 2. / - . 1. / . 2. . 3. (.. , , ...). 1.2.2. , / , /, . /, . /. / /. / / :

, .

.

- - /.

(- ) ICAO.

/ . / , (, -, ...) . .1 /.

1 /

- 5 -

1.2.3. , , - / , :

. . / . - . . . , ....

- , - - /, .. - , - , ... , , , ... - /, .. Boeing, Lockhead, Mc Donell Duglas, ... / , - - - . / - , , /, , ... - - /. /, , , , , .... / , - - . , ... - , /, / . 1.3. , , / , /. , , /. ,

1

- 6 -

/ . , , , , ... , : . / Federal Aviation Administration (FAA) FAR (Federal Aviation Regulations). .2.1 .2 ( ) FAR PARTS, .2.2 /. BCAR (British Civil Airworthniness Requirerents). .2.3 .2. BCAR FAR. .2.4. / - , , , ICAO (International Civil Aviation Organization). . / (The Department of Defence Index of Specification and Standards -DODISS ). .2.5 - .2, DODISS .2.6, 1.4. / / : - /. MIL-F-8785 / , , - .3.1. ( ). /, MIL - F - 8775 MIL - F - 83300, , .3.2. / ' ' . , - , L C. / - STANAG (Nato Standardization Agreement) 3236 Designation System for Aircraft and Designation of Role Codes of Aircraft. / / : . F / , .. FULCRUM / FENCER . B / , .. BLACKJACK.

1 ,

- 7 -

. C - / , .. CANDID. . , .. HALO. . / , .. MAINSTAY. STANAG 3236, , , / . / (.. , , , , ..., .3.1. / , .3.: 1. - 2. - - 3. - - 4. - STOL - VTOL. 5. - / /. 6. , , . / , , . 1.5. / / . / , /. / (-- , , , ...) (, , ...). , / Feasibility studies / , . , /, - , , , 1.3. : . , . . . - , /

1 ,

- 8 -

, 1.4.

1. , ,, ... 2. /. ... 3. 4. (, , ...) 5.

1. 2. 3. - 4. 5.

1. / 2. / 3. 4. 5.

1.3. /

, ,

1.4. /

1

- 9 -

, - , . 1.1 . / , . , / /. - . - .4. 1.6. - /, . - / . . - / . - /. : 1. , .. / , / , / , / , / , ... 2. - / . , , , , ... , - /. 3. - / 4. / . 5. - . 6. /. 7. / , .. , - , /, . .5 ( ).

1

10

1.1. - /

(, )

, , /

.

. .

/. . /. , (- , ). /.

/. . .

-

/ .

/. . .

/. . . /.

1

11

2

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2.1. 1.5, / / W.. W. , - /. / . , - /. /, - . /, - W.. - , , /. - . W , W / S S. / W W / S, . S, / . / - / /. , / . - / W / S T /W - , - .

2 /

12

, ( , ) , . /. , . , - . , 1.5.7 , , , /, .7 ( ). 2.2. / / , (.. FAR, ICAO, BCAR) (.. MIL Standards, Handbooks, ...) /. :

/

, , - /. - :

.1 ( ) /. - , : . W W0 W..: -. / . . W. W : / .

2

13

. W. : ( - , , , ... ) W. . W..: / , . , , - (/, , radar, ...) , / (, , , ...) , . . W.. : , , , ... / , .. , , ( , , , , , ....). , - . . W... , . , , , ... / , , ... /. W... . W. : / (, , , ...) . W.. : - / . . . W. : / .

2.3. / W , , 1. /, : W = W + W + W.. + W.. W = W.. + W + W.. (2.1)

2

14

/ ( ) , . W.. = W+ W.. , -, , - W . . (2.1):

(2.2) )WW()WW(1

WWW

)WW()WW(1WW

..

....

..

..

+== . (2.2) W , - W../ W W / W .

2

/

, ,...

- - , , ,Cockpit ,...

, , , , , WC, ...

2.1. /

15

/, , , - W.. W.. W... W .... W ... , , ... () - / C130. / . 2.1 : W = W+ W. + W..+ W ... + W ... (2.3) . 2.3. . 2.2. :

)WW()WW(1

WWWW

...

....... .

++= (2.4)

2

100% )36,0% )45,0% )55,0%

)64,% )55,0% )45,0%

) 38,0%) 33,5%) 30,7%

) 3,4%) 7,9%) 6,1%

) 7,6%) 4,6%) 2,4%

) 14,0%) 11,0%) 12,0%

) 12,0%) 10,9%) 10,1%

) 2,8%) 2,0%) 1,7%

. ) 4,0%) 4,5%) 4,4%

) 2,4%) 2,4%) 1,4%

) 1,8%) 1,9%) 1,0%

2.2 : / ) (VFW 614) ) (727 - 100) ) (747 - 100)

) 15%) 26,3%) 35%

) 21,0%) 19,7%) 20,0%

) 1,7%) 0,8%) 0,3%

) 7,3%) 7,4%) 5,5%

/) 55,0%) 45,8%) 39,2%

16

/, W , 2.1 2.2. - / , . 2.4. 2.4.1. WK.B./ W / - , . WK.B./ W . WK.B./ W / , / . - WK.B./ W W , - . 2.4.2. 2.4.2.1. / (- ) , . 2.2 2.4 . 2.2 WK.B./ W, W..../ W, W./ W W../ W /. .5.6 ( ) W..../W / 1 8 (, ). .5.11 / Jet .5.14 , - . .5.17 / / . .5.20 , , /. .2.1 ( .2 ) WK.B./W, W../ W, W.B./ W W.../ W

2

17

.2.2 W../ W / . 2.4.2.2. - WK.B./W /. - .2.1 .2. ( ), WK.B./W W /. .2.2. - , WK.B. W /, B.2.3 - / B.2.4 /. - .2.2 .2.4 - / , , . .2.5 WK.B./ W /. .2.6. WK.B./ W - W / Jet, .2.7 - / .2.8 /. .2.5 .2.7, /, , . WK.B./ W = 0,62.

2.4.2.3. , / . , / (, , , /, ...) - . WK.B./ W :

CWAWW B.. = (2.5) , B C . 2.5 / .2.3 .2

2

18

.2 WK.B./ W.

2.4.2.4. - WK.B W , / 30% 70% . , - WK.B./ W / . , () /, , . WK.B./ W , .2.8 ( ). WK.B./ W , . , (, ) / 25% , 12% / 16%. , 10% . , - /, . , WK.B./ W W /, - WK.B. . W /, WK.B./ W W../ W .

2.5. 2.5.1. /, - , 2.1 . 2.2., / , 2.1:

2

19

. : ( - ) . . : - . . : - ( /) 5% . . : , . 1% . . : . / - 30 min. - /, . . W../ W / 10% 45% /. W../ W . , W.. - 2.8 W.. /. 2.5.2. W../ W , /, . .5.17 .5 / .5.20 /. .5.17 .5.20, W../W .3.1. W../ W / W../W /.

2

20

2.5.3. -

- 90-95% /.

. /, . (2.9), R - r = 1,35 , = 1,25 , = 1,08 / (.. C-130) = 1,03

50,03r1000

R0,31W

W 0,5

+= (2.9 ) R n.m

0,035r1000

R0,17W

W 0,5

+= (2.9 ) R Km . / W../W , .3.1 ( ) R/C , C , R . . / W../ W : W../W = (W..) /W + (W..) / W (2.10) (W..) /W .3.2 :

e1W)W( LD

0

cc

MaaCR

.

= (2.11)

(W..) / W :

C0,18W)W( T. = (.2.12)

R , CT , a0 , Ma Ma, .

2

21

2.11 2.12 , W../ W /, . , . , W../W , (, , , , ...) . W./W , /, -, L/D, ... , , . 2.6. / 2.6.1.

, L/D / /. , - C C , - . , , - / .

, / /, () . - /.

, , /.

, cD / .

cD / (2.13) :

cKcccc 2LDDDD 00 +=+= (2.13) e1/ = (2.14) . 2.13 2.14 :

2

22

e/ccc 2LDD 0 += (2.15)

e Oswald, cD -, cD0 , cL , cD0 cD . Oswald e , e = 0,8 / .4.1. 2.6.2. cD0 2.6.2.1. cD0, - -. - cD0 , - /.

7 8, cD0 / / . 2.6.2.2. cD0 . . cD0 - Ma -. , . cD0 / - , , .4.1 ( ). /,

. . / cD0 Ma, - .

.4.1. cD0 Mach / .4.2 / -.

2 /

23

2.6.2.3. cD0 c - /. : cD0 = cD + cD (2.16) cD cD - . , /, 20% 30% , .: cD = (0,2-0,3) cD : cD0 = (1,2 1,3) cD (2.17) , : ( ) /SScc D = (2.18) c , S S . , , , 8 .4.3 ( ) , . c , :

Re1,328/c L = ReL < 5 105

0,2L 0,074/Rec = 5 105 107 L/ VReL = L , , V c ReL . 2.19, .4.4. / . / (cD0)/, (cD0) -

2 /

24

5%. :

)(c)(c)(c)(c

)(c)(c

DDDD

D/D

+++===

(2.20)

)1,35)(c (1,25)(c /D/D 0 = (2.21) / ( .4.3) / . :

( ) ( ) )3(2/cc = (2.22) ( .4.3). . , , - . , . , , 2.19 , .4.4 , .4.3, /. (cD0)/ , , : . /, .4.3. . Reynolds / (, , ). Re, , . . .4.4 . 2.19 c /. . . 2.18 cD /. . . . . 2.20 (cD)/ /. . . 2.21 cD0)/ /. . , / /, .

2 /

25

, , 8.6.3.2. 2.6.2.4. cD0 cD0 - 8.6.3.2.1.1 . , cD0 : ( ) ( ) ( )[ ] /SScc //D0 = (2.23) (c) (S)/ /. , / /, -, .

.4.3. - c / Ma. (cD0)/ , , : . /, - .4.3 . . / (S)/. . .4.1 .4.14 .4 ( ) (c). . . 2.23 cD0)/ /.

/ - /, (S)/ , , .4.16 .4.17 - S. 8.6.3.2.1.1. (S)/.

. , cD0)/ S. :

2 /

26

( ) ( ) ( ) SScSc/qD /D// 0 === (2.24) ( ) /D /SSc 0 = (2.25) cD0)/ , . 2.24. S, .4.17 - S .4.18 (S)/. 2.6.3. cL 2.6.2.3.1. / / , , - . - / . - - , . cD cL -, / - / . /, L/ D cL/ cD . 2.6.3.2. , , /, cL, L/ D cL/ cD .... , , , . / , , , . .5.2, .5.3, .5.10, .5.13, .5.16 .5.19, - / , - / ( , - ).

2 /

27

.5.10 / - , .5.13 .5.16 .5.19 /. /, - . 2 / (.. Concorde = 1,8) 30 . , - /, . .4.4. /. , /.

, /, . , 6 < < 9 , < 6 > 9 . / > 9 / - , / < 6, . .4.5, cL , = 8 cL cL . 2.6.3.3. cL cL , - , , , . cL :

( ) C/ddcc 21LL += (2.26) , C1 ( )L ddc . cL - , . : ( ) /ddcc LL = (2.27)

2 /

28

( )L ddc . Helmbold , : ( ) )4(2 / )(2/ddc L ++= (2.28)

- ( )ddcL :

( ) ( ) Ma1 e1Ma142 / 2ddc 22

22

L

+++=

(2.30)

( )L ddc - Ma = 1 :

( ) SS

Ma11

0,95Ma142

2dadc

2

222

L

+++

=

(2.31)

-, S , - cL : = 1,07 (1+ d/b)2 (2.32) d b . , - :

( ) Ma14/ddc 2L = (2.33)

cL , 6, 7 8 . . 2.30 . 2.31 .

2 /

29

2.6.3.4. cL . - L/ D cL / cD , cD cL. R - . - 9.15, : 1 . / / . (2.34), L/D .

cKc 2LD0 = (2.34) : Kcc

0DL= (2.35)

:

( ) ScWK

2V

0DmaxR

= (2.36) 2. / / - :

c3Kc 2LD0 = (2.37) cL :

K3cc0DL

= (2.38) :

( ) ScW3K

2V

0DmaxR

= (2.39) 2.6.3.5. cL () 9.16, cD0 cL. 1. /

/ - :

2 /

30

/3cKc 2LD0 = (2.40) (2.41)

K3cc0DL

= (2.41) , (2.42)

( ) S3cWK

2V

0DmaxE

= (2.42)

2. / /

L/D, . . (2.34). cL . (2.35) (2.36) 2.6.4 (L/D) 2.6.4.1.

9.15 9.16 , (L/D) . , / - / - (L/D). , (L/D) / . - (L/D). 2.6.4.2. (L/D)

(L/D) - - . .4.6, (L/D) Mach . , / . .4.7 (L/D) /. -

2 /

31

, , -, /.

.4.8 (L/D) /.

2.6.4.3. (L/D) . / (L/D) . (2.35) . (2.43 ) :

( ) ( ) ( ) Kc41ccDL 0DDL == (2.43 ) . / . 2.37 2.38 - :

( ) ( ) ( ) Kc43ccDL0DLL== (2.43. )

. / / - . (2.40) (L/D) . 2.43 .

. /

(L/D) . (2.43 ). 2.6.4.4. (L/D) .4.6 .4.8 , , .4.7 . .4.6 .4.8 - / .4.7 . : ( ) SSSb 2 == (2.44) , b , S - / S .

2 /

32

, (L/D) .4.7 /, . , .4.6 .4.8, . 2.6.5. , . C (SFC,) - ( hr) lbs (hr) lbs , / (lb/hr / lb = 1/hr). C - : lbs (hr) hp (1hp=550 ft Xlbs/s) (lbs/hr/ft Xlbs/s=1/ft). - (brake horsepower,bhp = 550 ftXlbs/s) Cbhp. : hp550VT = (2.45)

550

VCVT/ WC

bhp

== (2.46)

ft/s. : = 0,8. Cbhp .4.5. .4.9 Ma.

, .

2.11 - .4.8

2 /

33

2.6.6 . 2.13 2.14 :

)(cSV1D D

2 = (2.47)

cK)(c 2LD = (2.48) : ( ) e1K = (2.14)

cD (cD) 2.6.3.4 2.6.3.5. : : 1 . / c2c c)(c

00 DDDD== (2.49)

2. / 3c4c 3c)(c

00 DDDD== (2.50)

: 1 . / c4c c3)(c

00 DDDD== (2.51)

2. / c2c c)(c

00 DDDD== (2.49)

2.7. 2.7.1. /, - , 2.1 -. 2.2,. , -, 2.5.1 2.1:

- .

2 /

34

/

20 min 30 min 3.048 m. FAA - , 30 min 45 min . 2.7.2. , - /, ( , , ...), -, ... . / -, , ... 2.3. /, , / , / - / - . , , / . - L /D - . / , - , , min , / . , , . / -, , / . , . 2.3, . , , W i+1 Wi. W i+1/ Wi . / . , (L/D) / - . / - , .

2

35

- /.

2

) 1-2 2-3 3-4. , 4-5 5-6 , 6-7. 7-8 -

43

1 2

5

7 -8

6

)

11

13 14

12 6

7 8

9 10 4 3

1 2

5

)

) 1-2 2-3 3-4. , 4-5 5-6 , 6-7. 7-8. 8-9 , 9-10. 10-11 11-12 12-13 13-14 -

7 8 )

1 2

3

11

4

12

5

13 14

6

9 10

) 1-2 2-3 3-4. , 4-5 5-6 , 6-7. 7-8. 8-9 , 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 - /

2.3. , /

36

2.7.3. W+1/ Wi , . . , W+1/ Wi - :

. - . W+1/ WI = 0,970 0,999 (2.52) /. : W+1/ Wi = 0,975 . .

/ 0,4Ma, : Wi / Wi+1 = 1.

, / : WI+1 / Wi = 0,985. Wi / Wi+1 -

Ma = 0,1 :

2.3 , /

4 8

) /

3

5 6

1 2

7

9

10

11 12

) / 1-2 2-3 3-4. , 4-5 5-6 / 6-7. 7-8. 8-9 9-10 10-11- 11-12 - /

2

37

/ : Wi+1 / Wi = 1,0065 - 0,0325 a (2.53) / : Wi+1 / Wi = 0,991 0,007Ma 0,01Ma

2 (2.54) Wi / Wi+1

Ma = 0,1. Wi / Wi+1 Ma > 0,1 -

: Wi / Wi+1 Ma Wi / Wi+1 Ma - .

1. Ma = 0,1 Ma = 0,8. . 2.53 :

(Wi / Wi+1)Ma = 0,8 = 0,9805. 2. Ma = 0,1 Ma = 2,0.

. 2.54 : (Wi / Wi+1)Ma = 2,0 = 0,937. 3. Ma = 0,8 Ma = 2,0.

(Wi / Wi+1)Ma = 2,0 = 0,937 / 0,9805 = 0,956. / , WI/ Wi+1

.5.1. . () / -

. /, - . - / / .

Breguet :

1. / (L/D)CR

i

1i

1i

i

eW

WWWln

DL

CR

+

+==

2. / Jet (L/D)VCR

i

1i

1i

i

eW

WWWln

DL

CVR

+

+==

1. /. R :

eWW

WW

lnDL

C

R (L/D)CR

i

1i

1i

i

+

+== (2.55)

2

38

: R , C /, Wi Wi+1 / .

. (2.55) .(2.43) -, . (L/D) WI+1 / Wi .(2.56).

bhp

0D

(L/D)550CR

Kc41

CR

(L/D)CR

i

1i eeeW

W

+ === (2.56) R / : (L/D) =(L/D)

1. / . R :

eW

WWW

lnDL

CVR (L/D)V

CR

i

1i

1i

i

++

== (2.57) : C / V

. (2.57), , :

WWcc

S2

C2R 2

1

12

1

D

21

L

T

= + (2.58) . (2.34), , -

:

c3Kc 2LD0 = (2.59) .2.58 2.59 WI+1 / Wi - . 2.60 :

2

1

1

WAR-1

WW

=+ (2.60)

4

1

D0T1 cK3

1S

22C

3A

= (2.61) WI+1 / Wi . (2.57) (L/D).

2

39

WI+1 / Wi , -

, . (2.57) .(2.60). / - (L/D) = 0,866 (L/D). . . / , -, / /. - , Breguet :

1. / Jet : (L/D)CE

i

1i

1i

i

eW

WWW

lnDL

C1A

+

+==

2. / : DLVCE

1

1

eW

WWW

lnDL

V1

C

A

++

== 1. /. / :

eeWW

WW

lnDL

V1

C

A (L/D)550VCE

(L/D)VCE

1

1

bhp

+

+=== (2.62)

. (2.62), :

= + 21

2

1

1D

23

L

WWcc

S2C

A (2.63)

. (2.63) :

3cKc 2LD0 = (2.64) . 2.63 2.64 WI+1 / Wi :

1C

WA1

WW

2

1

i

i

1i

+=+ (2.65)

4

3

D

1

0cK

3S24C

C

= (2.66)

WI+1 / Wi . (2.62). / :

(L/D) = 0,886 (L/D).

2

40

2. / . /

:

eW

WWW

lnDL

C1A (L/D)

CA

i

1i

1i

i

+

+== (2.67)

. 2.67 2.43 , . (L/D) WI+1 / Wi - :

Kc41

CA(L/D)

CAW

Wln

0D

max

i

1i

==+ (2.68)

WI+1 / Wi . (2.67). / (L/D) = (L/D). L/D: / (L/D) = 0,866 (L/D) (L/D) =(L/D) / (L/D) =(L/D) (L/D) = 0,866 (L/D)

,

L/D :

eq

1SW

SWcq1

DL Do

+= (2.69)

. -

: 1. (

, t = 3 min) . 2. , -

, . , -

: = ( ) () ( ), . W = (CT) X () X t (2.70) : Wi+1 / Wi = 1 - (CT) X (/ W) X t (2.71) (/ W) , . .

2

41

, t :

1ngV2

2t

2 == (2.72)

L/ D :

eq

SWnSWn

cq1DL Do

+

= (2.73) . : Wi+1 / Wi = 0,990 0,995 (2.74)

. - :

Wi+1 / Wi = 0,992 0,997. (2.75)

Wi+1 / Wi , - /.

( , , /, - /, ... .

2.8. 2.8.1. , , / (L/D) . / - . /, , . .:

= 1

)(W)(W (2.76)

.

2

42

, . , / () () : WWWW)(W == (2.77) 2.77 :

WW

- 1W

)(W

= (2.78) :

WW

.........WW

WW

WW

WW

WW

WW

5

6

4

5

3

4

2

3

2

= (2.79) 2.7.1 , - ( - .. ) - 20 min 30 min 45 min. 6% - 2.78 :

WW

- 11,06W

W

.

= (2.80)

, - 2.3 / / - . 2.8.2. /

2.22 : 1-2: . 2-3: 3-4: 4-5: 5-6 6-7: - 7-8 -.

2

43

, / . , / , (2.76).

1

WW

+= (2.81) / - . , 2.3 . 2.79 - (2.82).

7

8

6

7

5

6

4

5

3

4

2

3

1

2

1

8

WW

WW

WW

WW

WW

WW

WW

WW = (2.82)

1

6

1

WW1

WW = (2.83)

. 2.78 (2.84):

)WW(11,06

WW

1

6

1

= (2.84) W1 = W0 . . (2.82) (2.84) / , , / . , : W1 = W0 = W : 1. 1-2 : / /: W2 / W1 = 0,970 0,975 2. 2-3: : < 0,4 Ma, W3 / W2 = 1. / W3 / W2 = 0,985. / W3 / W2 .5.1 . 2.53 2.54. 3. 3-4: : W4 / W3 . (2.56) / 2.57 2.60 / 4. 4-5: : / W5 / W4 = 1. / . 2.74 : W5 / W4 = 0,990 0,995. 5. 5-6: . W6 / W5 / . 2.62 / . 2.67.

2

44

6. 6-7: : . 2.74 : W7 / W6 =0,990 - 0,995. 7. : . 2.75 : W7 / W6 =0,992 0,997. 2.8.3. / 2.3 , . / . . 2.80 , 2.85:

)WW(11,06

W.W

0

14

0

= (2.85) 2.3 2.82 W1 = W0 = 2.86 : : 1. 1-2 : - : W2 / W1 = 0,970 0,999 2. 2-3 : : < 0,4 Ma, : W3 / W2 = 1. / W3 / W2 = 0,985. / W3 / W2 2.23 . 2.53 2.54. 3. 3-4: : . (2.56) W4: W3 / . 2.57 2.60 / . 4. 4-5: : / W5 / W4 = 1. / . 2.74, W5 / W4 = 0,990 0,995 5. 5-6: : W6 / W5 / . 2.62 / . 2.67 6. 6-7. : 4-5. 7. 7-8. : . 2.74 : W8 / W7 =0,990 -0,995. : W8 / W7 =0,995.

W13W

W12W

W11W

W10W

W9W

WW

WW

WW

W5W

WW

WW

WW

WW

WW 1413121110

8

9

7

8

6

76

4

5

3

4

2

3

1

2

0

14 = (2.86)

2

45

8. 8-9 : 2-3. 9. 9-10. : . 2.56 W10 / W9 / . 2.57 2.60 / -. 10. 10-11 : 4-5. 11. 11-12 : 5-6. 12. 12-13 / : .2.74 : W13 / W12 =0,990 0,995. 13. 13-14 - : W14 / W13 =0,992 0,997. 2.8.4. / 2.3 , . / - . , . 2.80 . : WWW)(W 14. = (2.87) . 2.82. W1 = W0 = W . 2.82 . 2.88 2.89

WW

W5W

WW

WW

WW

WW

WW

6

76

4

5

3

4

2

3

1

2

0

7 = (2.88)

W13W

W12W

W11W

W10W

W9W

WW

WW 1413121110

8

9

8

14 = (2.89) : 1. 1-2 - : W2 / W1 = 0,970 0,999 2. 2-3 : < 0,4Ma : W3 / W2 = 1. / : W3 / W2 = 0,985. / W3 W2 .5.1 . 2.53 2.54. 3. 3-4. : . (2.56) W4: W3 / . 2.57 2.60 / .

2

46

4. 4-5 : / : W5 / W4 = 1. / . 2.74, : W5 / W4 = 0,990 0,995 5. 5-6 : W6 / W5 / . 2.62 / . 2.67 6. 6-7. : 4-5 7. 7-8. : . , . 2.70 : (W)7-8 = (CT) X () X t (2.90) / : W7 = W8 + W +(W)7-8 (2.91) 8. 8-9 : 2-3 9. 9-10 : 3-4. 10. 10-11 : 4-5 11. 11-12 : 5-6 12. 12-13 - : .2.74 : W13 / W12 =0,990-0,995. 13. 13-14 - : W14 / W13 = 0,992 0,997. . 2.88 :

WW

WW

W8W1

WW

WW1

W)(W

0

0

814

0

0

14

0

== (2.92) . 2.91 : W8 = W7 - W - (W)7-8 (2.93) :

W)(W

WW

WW

WW

0

87

0

0

7

0

8 = (2.94) . 2.92 2.94 :

W

W-

W)(W

WW

WW

WW

WW1

W)(W

0

0

87

0

8

14

8

14

0

7

0

++= (2.95)

/ :

2

47

W

W-

W)(W

WW

WW

WW

WW11,06WW

0

0

87

0

8

14

8

14

0

70.

++= (2.96)

2.8.5. / / . : (W )5-6 = (CT) X () X t (2.97) W5 = W6 + (W )5-6 + W/ (2.98) . 2.96, / :

++=

WW

W)(W

WW

WW

WW

WW1W1,06W

0

/

0

65

0

/

6

12

6

12

0

50. (2.99)

. 2.80 . 2.96 2.99, - , . 2.9. 2.9.1.

, , . , , , - .

- /:

. / . / .

, ..

2

48

/ ( , -, , ... .. / C 130) / ( - , .. CL 415)) / (, ), /.

/ - . 2.2 2.77 2.80. / , . 2.4 2.8.3 2.8.4.

2.9.2. /,

, W , W.., W., W. .., W. .. .

, / :

. W... W... . - (.. , -, ...). 165 - 170 lb (75 77 Kg) -, ( - ) (.. , , ...). 20 lb. / . - , , 4.

. /. - . ( ) /, ( ). / 190 lb =86 Kg. . /. 200 lb =90,7 Kg.

2 &

49

. . . . . / , . , .. , , , ... / /. 2.9.3. , -. , , / - /. .5.2 , / . , , . . / / , - . 2.2 W., / W W./ W . W. W 2.3 2.11 2.5 2.7 2.3 2.5. W./ W -, . . 2.55 2.57, (L / D) .4.6 .4.8 . 2.43 2.43 / / . W(1) W., / W W./ W - . 2.2 W(2), , W., /W W./ W W(3) W

()

W(+1) .

2 &

50

. / / , . 2.4 W., / W W./ W -. .5.3 - . W, W. W. .5.3 . - W / , . . W, W. W. / - Oswald e. - / S /S - cD0.

T /W, 12 13 , . Wi / Wi+1 2.7. , -. W, W. W. / . 2.9.4. / 2.9.4.1.

W. , W. W / , . / . / 2.3 , . / - / . - .5.2 .5.3.

, W., W W. W./ W W. / W . 2.1 2.2.:

W = W+W. +W..+W..

W = W..+W. + W... (2.1)

2 &

51

)WW()WW(1WW

)WW()WW(1WW

...

...

...

..

+== (2.2)

W. , 2.9.2.

W. W. / W W .2.1 .2.10 .3.1 2.5 2.7 .2.3 .2.5. .2.1 .2.10 .3.1, 2.5 2.7 , - / -. / - , 2.4.2.4 W. / W 5% 10% 25%. W. / W W. , .

W. W./ W . 2.80 :

WW

- 11,06W

W

.

= (2.80)

/ . 2.79:

WW

.........WW

WW

WW

WW

WW

WW

5

6

4

5

3

4

2

3

2

= (2.79) , , , / : 1. W..., W. W. 2.92. 2. . 2.79 W/ W. . Wi+1/ Wi 2.7.3 2.82 2.83. 3. W./ W. 2.80.

4. : W

(1) = W1(1)

5. 2.3 2.11 2.5 2.7 .2.3 .2.5 W1

(1) , W..

(1). 6. /

, W..(1) 2.4.2.4 .

2 &

52

7. W..., W., W.. W..

(1) W.

(1) . 2.2, W1(2).

W1(1) W1

(2) . 8. W1

(3) 9. W1

(3) W..(2).

10. . (2.2) W..(2) W... ,

W , W.., W..(1) W1

(4). 11. W1

(5). 12. W1() = W1(+1).

- W1 = W . W. W.. , - , Lb - . 2.9.4.2. / .6 (W. , W.., W , W..., ...) / : 1. / 2. / 2.9.5. / 2.9.5.1. , / /, , / , , ... , / CL-415 C-130. / . , . / , /, sec. / , - - 1-2 sec. / - 2 -3 sec. /

2 &

53

. , (.. , ...) / 1-2 sec , . . , , , ..., , .. . / / . /. .. / CL-215 /415 5 . / -. , .. , sec , /. .. / -. , .. - / , / . - . 2.9.5.2.

, W., W. W / . - .5.3. 2.3 2.3 / 2.93 . , 2.8.4. 2.8.5. - - 2.3 2.3 .

/ , , .

W., W W. W./ W W. / W . 2.3 2.4.: W = W+ W. + W..+ W ... + W ... (2.3)

2 &

54

)WW()WW(1

WWWW

...

....... .

++= (2.4)

W, W..., W.... 2.9.2. W. W. / W , / , .2.1 .28 2.5 2.7 .2.3 .2.5. / - , W. W. / W , 2.4.2.4. W., W W. W./ W W. / W / , . . , n (+1). , /: 1. W ..., W W ..., 2.92. 2. Wi+1 / Wi - 2.7.3 2.82 2.83. 3. (+1) / : W = W+1 + W... +(W)-(+1) (2.101) 4. . (W)-(+1) - , . 2.70 W+1 / W . 2.71: (W)-(+1) = (CT) X () X t (2.70) W+1 / W = 1 - (CT) X (/ W) X t (2.71) (/ W) / . 5. W/ W W/ W+1 - (+1) Wi+1 / Wi :

2 &

55

1

3

1

2

0

WW......

W2W

WW

WW

= (2.102)

1-W

W.......

2WW

WW

WW 2

1

1

1

+=+

+

+

+ (2.103)

6. : WWW)(W ..... = (2.104) 2.104 :

0

....

0

0

0

0

0

WW

WW

WW

1WW

WW

1W

)(W == (2.105) . 2.101 : W+1 = W - W... - (W)-(+1) (2.106) :

W

)(WW

WWW

WW

0

1)(

0

....

0

0

1 ++ = (2.107) . 2.105 2.107 - :

W

)(WW

WWW

WW

WW1

W)(W

0

1)(

0

...

1

1

0

0

+= +

++ (2.108)

7. W./ W. :

W

)(WW

WWW

WW

WW11,06

WW

0

1)(

0

....

1

8

0

0

.

+= +

+(2.109)

8. : W

(1) = W1(1)

9. .2.1 .2.8 2.5 2.7 .2.3 .2.5 W1

(1) , W..

(1). 10. / -, W..

(1) 2.4.2.4 . 11. W..., W., W.. W..

(1) W..

(1) . 2.4 W1(2). , W1

(1) W1

(2) .

2 &

56

12. W1

(3) 13. W1

(3) W..(2).

14. . (2.4) W..(2) W... ,

W, W.., W..(1), W1

(4). 15. W1

(5). 16. W1

() = W1(+1).

3 4 W . W. W.. 2.9.5.3. / .6 (W. , W.., W , W..., ...) - / :

/ /

2.10. / 2.10.1. 2.10.1.1 , - /, . , . / - , . /, . . 2.10.1.2. , , , - /.

2 &

57

, .5.10

/ - .5.13 . .5.12 / .5.15 . .16 / .5.18 / . .5.19 /.

/ , , 4.6. , - :

WAl B = ft m (2.110) .7.1. 2.10.1.3. - . /, /, . / -. / , . , / . , / . , . /, /, . -, , -, ..., . 4.12 4.13

2 /

58

. . . - . 3,0 14 /. , . - , , , ... / . / . , / - . 2.10.2. 2.10.2.1.

, 5.1.1.2.3. - 5.5. , (W /S). (W /S) W - S /. / / . / ( , , , ...) . .7.2 /. 2.10.2.2. / / 0,65 Ma - , . .7.1 /. - , 0,35 18% . - , = 0,5 0,65 , -

2 /

59

. - , . 8 < < 12 L/D 15 18. , 14 20% 0,65 0,75 . . - . (W /S), 75 90 lb /ft2 (350 450 Kg /m2). 0,3 0,45 30 40. 2,5 3,0 - 2 /3 . 2,5. 2.10.2.3. / / , - Mach, Ma Mach , 0,78 0,92. )

Ma Mach . - Ma 7.6.4.5.2. / 150 450 , , 350 . Ma - .7.2 : )(Ma)(Ma /4300 = =

Ma . , - :

: . -

- .

2 /

60

. cD -

. :

. . . , , , .

. /. : . . - - - . ( , , , , ...), , ( .7.3), ( .7.4 ), 8% ( .7.4.) cL ( .7.5) . cL. , . . - . . . , - .

.7.6 / . / , - .

) . / - 2.6.2.3. .4.5. , .. , - .

/ Boeing . - = 10 - t / c = 15%. / 8% 18%.

2 /

61

, 3% 4%. = 0,3.

. . - (W/S) =150 lb / ft

2 (150 Kg / m2 ) /. 4 5 cL = 0,3 0,6.

VI. . 7.6.4.5.2. , . Ma . (cL) = 1, . (W/S) = 45 70 lb / ft

2 (20 350 Kg / m2 ). ,

. / - . , 2 3 / , . - , / . .7.7 . 2.10.3. 2.10.3.1. , 3.4, , /. /. - - (.. ). 3.4.2 3.20 . /. - , .. /, 3.4.2. . -

2 /

62

.. - .. .

, /. . - -. 2.10.3.2 ( ) , . , /. : . : , - . . . /. . : Ma > 2,5, , . . , . .5.3 , S /S, r /cK.B )c(S)r(S=B .. - / 1 8 . .5.5 /. S cK.. : b))/(SS(lc ........ = (2.113) l... 1/ 4 1/ 4 , S...

2 /

63

, S b .7.8. .7.3 /. .7.4. - c.. / 2.10.3.3.

/ - , / / (canards). : . - . . . : / . , / cL = 0,8 (cL) . . / 10% / . , - /. , .

. , .5.3 - S /S, r /cK.B )c(S)r(S=A .. - , / 1 8 . , .5.4 /. , - cO... : )c)/(SS(lc ........ = (2.114)

2 /

64

l... 1/ 4 1/ 4 , S... , S - c . .7.8. c.. / .7.5 5.2. 2.10.3.4. / (canards), / , . dcM / d (dcM / d < 0). canards . SE.O.. canards, SO.. . : )c)/(SS(lc ........... = (2.115) l.... 1 / 4 - 1/ 4 , S.... , S c . .7.6 c.... / , : c....= 0,10 0,11. / , F106 B 58, - c.. = 0 c.. .7.4. - 2.10.3.2. 2.10.3.5. - . 2.113 2.115,

2 /

65

c S. l.., l... l.... .

, l... l... :

. 60% / /.

. 50% 55% / .

. 45% 50% / .

. 65% . . 30% 50% /

. : . / ,

10% 15% . . -

, 5% .7.4 .7.5. . ,

5% .7.5. 2.10.4. 2.10.4.1. / , . , .

, - /, . 2.10.4.2. / (), - ().

2 /

66

50% 90%. /, . .8.1, .

, . , - - , . . / - - . - , . . , /. / , . - , , .

/ , / , . -. , / .

, .8.2. . , 15% 25% -. , , - . . - ,

2

67

. .

2.10.4.3. - , -, .8.3. -. ( .8.3) , - , , . - .8.3 - . .8.3 20% . / - , . / , . - , , , . / . -, / , - . , /, F-23 ,SR 71 North American F 107 - . 2.11 /

/ - , - , - /. - / / -. , / /.

2

68

/,

. , - .

/ /, . / , - / / . - / -, - .

, - /.

, , , / , /. /, - / ( , , , ...) , . -, , - : (- 2.4), -. / , , - . -, -. -, /. , - - (, -, , ...) / , . , -

2 & /

69

- /.

2 & /

Fuselage Station

4000

3000

2000

1000

0 0 200 400 600

()

)

Fuselage Station

750

3000

500

250

0

0 200 400 600

()

2.4. : ) )

)

70

, / . / .9. 2.12. / /, / , , . , / 1/10, 1/20 , 1/40 1/100 /, / 1/1. / ( , , , , ). -, / . - . , - (/ ) /. , .. /. - . .. /. , , - . , - . - , , - , , ... 2.13. / (S), / , / . - /,

2 & /

71

. , , 2.5 (S) . , . , , : (S) = 2,003(S) t/c < 0,5 (2.118) (S) = [1,977+0,52(t/ c)] (S) t/ c > 0,5 (2.119) . .. (). , - 2.6. . - , - , . , . / : S = 3,4 (S + S ) / 2 (2.120)

S

2.5 :

2.6 :

2 -

72

, 3,4 - 3,4 4 . , - . - 2.7 . - ( ), - . 2.14 / , /. - /. , . /, :

2.7 : /

=

2 -

73

U = 3,4 (S) (S ) /4 l (2.121) l . , - - . , . /. 2.8. 2.15. : 1. (Space limited Paylod). , , (, , ...) .

2

=

2.8:

74

. - -. 2. () (Maximum Structural Paylod). - (, , ...), / . 3. . /. 4. . / . 5. . / , - run out.

2

75

3

/

3.1. / / ( ), ( ) (, , , ...). - / , (, , ), (, ..., , , , ... .1.1. .1 , - / . /, : , , , . , / /. 3.2. , / . , /. , - / , . /, . 3.1. -, /.

3 /

3.1.: - - /

/ /

/

76

.1. - . 3.3. . /, /. (, , -, , ...), - /. : . /, . . , , . . / . . . . . . . . (F.O.D.) . . (.. ). . . . /. . , - . .2, / . , :

/ / /

3

77

/ / / Jet

3.4. , - . / , . - 30, . / - , . - /. / . , (). /. /. / , - , , ... - , , . - , .. . / . , - . /, YF-12 F-107 - . .3 :

- /

3

78

3.5. 3.5.1. (/) / - :

- . / - - /.

/. / /, .

/ . /. /, -

(Antiskid), , - . , .

/ , - . /, - , . , / - . , / / . - , - . - , . . - , , / ( ) . , -. / / :

/ (Tricycle Landing Gear) / (Bicycle Landing Gear) / (Quadricycle Landing Gear) / (Double Dual Tandem Landing Gear)

3

79

.4 . - . / . 3.5.2. , / 3.2. -, / ( 3.2 ) , . / , , . / , . 3.2 / , , 10 150. / , 160 250 . /

130 200 . / 160 , 250 .

3

3.2

3.2

80

, - 50 .

, - 1,5 (4 cm). , - , 2,5 (6,5 cm). 50. , 10% . , 450, 3.3. 250 300. , .

>250

3.3 :

250 max

100-150 (cL)Max =0,9 >10% d

d

50

160 min

/

50

300 450

3

81

, , : . , . . . . , . . , - / . / (.. -). . / () /. . . . .

, , : . / . . / / . . , - /. . / - . . / - /. . / - . . / . 3.4 / . 3.4 , /. / Messer-schmitt Bf 109 Supermarine Spitfire . , (cL)Max = 0,9 150. , , ...

3

82

/ , . / , / ( 3.4) : = R h / W a = R / W R = , R = W , = = 0,25 , W = /, 0,7 0,8 . : = -1 ( / (0,7 0,8) = 170 190 . , - , . , , - - . / , 250 /, / , 3.4.

3.5.3. / , - , -

h

RaW

.. ..

600Max

200 min

3.4:

3

83

/ ( 3.2 3.5). / . / , . . : . , . . /, - / ( 3.3). . / . . / - . . , / . . , / . . / . , - /, : . . . - . . , , 20% 30% /, - , . . / / , - . - . , - . 3.5. : . , - 8% 15% / - /. 5% /, - .

3

84

. 7 0. , - - /. - 10 150. , .

3

..

x

h

1 =

2 =

100 150 ( 70)

> 1

1

/

2

d

>0,1d

630 Max

3.5 :

85

. / . /, ( ), - / . /, 630 , / 540. . / ( - / ), , . , /, 150 ( ). . / , 250 / , -. , / , , : . . . , - . . , / - . : . / , , , , . . / , . . , . , ( 2 3.5) 100 150 3.5.4. , , - / . 3.6.

3

86

. , / . - : . , .. . - / / , . . . . . : . , / / 1%. - ( / -52) , . . / , . / ( ). . / - .

3

3.6 :

.. )

.. ) / ,

..

)

> l/ 2 l

)

87

. / , - , /. . , . . /, /. / 3.6 - / : (-3 Knots < V < + 3 Knots). , / /, . , - , . , / , . / , . , / . / - ( 3.6 ). 3.6 / Jet (.. Boeing B-47) , 3.6 - / 3.6 3.5.5. . - . (skid) . . , . , . / -52 -

3

88

/, / . 3.5.6.

, , / , /, , 3.7 . . / , - / , - , . - ( 3.7 ). /, , , ( 3.7 ). -, 10 20 . / , 10 20 . - /. 3.5.7. , /. , , , , , .... , , :

.

/. .

3

89

.

/ , ... / . , 0,15 [m] (6 ) / ( , , ... ).

, 40 - / ( 3.8). ,

3

.

.

. 1 20

+

.

+

: +

3.7:

90

. / . , / . / , , 170 . , 10% /. 8% , / , 14% -

L1 L2

800 max550 max

0,14 (6.3) . -. . c D.. - , :

( ) 1Ma

ct A c2

2

D.K.A. = (6.4) - .4.15. , , :

1Ma

)ct(A4

1Macc2

222LD.K.A +

= (6.5) :

1

)(1

42

2

2

2

.. +=

MactA

Maac AKD)

(6.6)

:

, - .

, .

, . , .

.

6.8. , , NACA . .1.1 - .1.2

6

173

NACA, . , cL, cD cM . .5. . Lc ( b = 1) , - pc , :

1

dxcc

pL = (6.7)

qppcp

= (6.8) Lc , - (.5.3) - . , 6.7 , . Lc -, :

( ) ( ) Ma0,7Ma0,21c 2

3,52

L

+= (6.9)

. 6.9 ( ), ( -) . , Glauert, :

m 2)d

Ldc( 0== (6.10) ( ) 2 0LL c = (6.11) 0L 0 . :

20,88)d

Ldc( = (6.12) : cf2(2cL += (6.13)

6

174

f /c

)dLdc( , ..

Datcom. /. . , . 2.6.2. -. 2.6.3. : :

2

minDLcLcK

2LcKminD

cDc 21

++= (6.14)

minDc cD ( )minDLc cL minDc . - K1 . - 2 . K1 2 - . ( ) : ( )minDLc = 0 omin DcDc = , :

0

2LcKDcDc += (6.15)

2K+= 1KK 0Dc . , - : 0Dc = minDc (6.16) :

e

1K = (6.17) e Oswald e = 0,6 / 0,8 /, - .

6

175

: c c

0Dc

DD+= (6.18)

cD0. - , 2.6.2.2. ( ) : c0,25c DD = (6.19) 1,25cc D0D = (6.20) Dc

2.14 . : c2 c D = (6.21) (6.22) c2,5c 0D = cD , : ( ) /SScc D = (6.22) c , S S . c :

Re1,328/c L = ReL < 5 105

0,2L 0,074/Rec = 5 105 107 L/ VReL = , L , , V , . , - , .5.

6

176

. , , - :

cfM.A.K.c = (6.25)

f c . , - , :

ddcddc

cx

L

M.. 1/4= (6.26) 0,4 Mach, . . - , Prandtl Glauret. -, . - Prandtl Glauret, 0 < Ma < 0,8. Prandtl Glauret, ,

2Ma11/ . . Prandtl Glauret :

Ma1

pp

2

= (6.27)

Ma1

cc

2

LL

= (6.28)

Ma1

cc

2

DD

= (6.29)

Ma1

)d

dc()

ddc(

2

L

L

= (6.30)

6

177

7

- -

7.1. - . .1 , , . . - . - . . , .. , . . . . . ( ). , () , . V1, S1 1 , - (1), , : 1 V1 S1 = 2 V2 S2 = (7.1) , , -, :

( ) ( )