Τεύχος 11ο Καλοκαίρι 2011 www.elin.gr

Θαλάσσιος Τουρισμός – Συμμετοχή στο Charter Yacht Show/Poros 2011

Λ. Δρόλλας: Πώς επηρεάζουν οι εξελίξεις στη Λιβύη τις τιμές του πετρελαίου

Επέκταση εγκατάστασης υγρών καυσίμων στο Πόρτο Λάγος

ΠΡΑΣΙΝΟ ΛΑΔΙ: Μια πράσινη πρόταση για την ενέργεια

Περιεχόμενα3 Editorial4 - 5 Νέα της ελίν6 - 7 Συνέντευξη του δρ. Λεωνίδα Δρόλλα8 - 9 Νέα για τα πρατήρια της ελίν10 - 11 ελίν yachting - Θαλάσσιος Τουρισμός 11 Eταιρική κοινωνική ευθύνη12 ελίν τεχνική13 Βιομηχανία14 - 15 Πάμε παντού με ελίν - Κυκλάδες 16 Βιώσιμη Ανάπτυξη17 ελίν ικές απόψεις18 SMS στα... ελίν ικα

Περιοδική έκδοση για τους πελάτες και τους συνεργάτες της ελίνΤεύχος 11 - Καλοκαίρι 2011Εκδότης: ΕΛΙΝΟΙΛ Α.Ε - Πηγών 33, 14564 ΚηφισιάΥπεύθυνος Ύλης: Ταξιάρχης Καλλιφώνης,Διεύθυνση Δημοσίων Σχέσεων ΕΛΙΝΟΪΛ Α.Ε. kallifonis@elin.gr, pr@elin.gr, 210 6241500Επιμέλεια δημιουργικού και εκτύπωσης: m.o.re resourceful communications Τηλ.: 210 6749787Διανέμεται Δωρεάν Απαγορεύεται η ολική ή μερική ανατύπωση χωρίς την άδεια της ΕΛΙΝΟΪΛ Α.Ε

Αγαπητοί φίλοι

Να ευχηθώ σε όλους υγεία

Ανατρέχοντας τα προηγούμενα τεύχη, έβλεπα πόσο γρήγορα πύκνωσανοι αναφορές και τα σημάδια που σήμερα χαρακτηρίζουμε με δύο λέξεις ωςοικονομική κρίση. Μια κρίση επισημοποιήθηκε πέρσι τον Μάρτιο και πλέον έχειμετατραπεί σε μια μόνιμη κατάσταση η οποία φαίνεται ότι έχει πολύ μέλλον.Δυστυχώς τα δύσκολα είναι μπροστά μας.

Αλήθεια, τι άλλο να πεις και να γράψεις γι’ αυτό που περνάει σήμερα η κοινωνία μας; Τι μπορείς να πεις όταν κλείνουν οι επιχειρήσεις η μια μετά την άλλη, όταν η ανεργία κάθε μήνα κάνει νέο ρεκόρ και όλο και περισσότεροι συμπατριώτες μας αδυνατούν να καλύψουν βασικές υποχρεώσεις τους;

Η ελληνική κοινωνία στην πλειοψηφία της υποφέρει, αλλά σε αυτή την κατάσταση δυστυχώς παρατηρούμε όλο και συχνότερα το φαινόμενο του καταφερτζή, του «επιτήδειου» που επιβιώνει με απάτες, εις βάρος φυσικά των κορόιδων. Στο δικό μας κλάδο, ο «επιτήδειος» προσθέτει υψηλής τεχνολογίας μικροτσίπ στις αντλίες για να κλέψει στην ποσότητα της παραδιδόμενης βενζίνης, νοθεύει τα καύσιμα, κλέβει όταν παραδίδει πετρέλαιο θέρμανσης, κάνει λαθρεμπόριο, κρύβει εισοδήματα. Κι όλα αυτά σε ένα περιβάλλον ελλιπούς ελέγχου, ατιμωρησίας και αδιαφορίας. Ακόμη χειρότερα, όλα αυτά εις βάρος του τελικού καταναλωτή, του έλληνα φορολογούμενου, ο οποίος καλείται να σηκώνει το μεγαλύτερο βάρος της εξυγίανσης της οικονομίας.

Πρέπει να πάρουμε μέτρα. Αυστηρά. Άμεσα. Πληρώνουμε λάθη του παρελθόντος, το βάρος των οποίων είναι από μόνο του δυσβάστακτο. Δεν έχουμε τις δυνάμεις, το κουράγιο και την διάθεση να πληρώνουμε και την απατεωνιά των λίγων, οι οποίοι επιλέγουν την παραβατική συμπεριφορά ως λύση. Ως εταιρία καυσίμων δεν πρέπει και δεν αποποιούμαστε των ευθυνών μας. Θέτουμε σε εφαρμογή αυστηρούς κανόνες, κάνουμε συνεχείς ελέγχους και δίνουμε μεγάλο βάρος στην ποιότητα και τη σωστή εξυπηρέτηση των πελατών μας. Αλλά περιμένουμε και από την πολιτεία αλλά και τους λοιπούς εμπλεκόμενους στον κλάδο να συνδράμουν. Απαιτούνται περισσότεροι έλεγχοι και εφαρμογή αυστηρών ποινών. Αλλά απαιτείται και συνδρομή των εταιριών εμπορίας και των συνδέσμων πρατηριούχων για εφαρμογή αυστηρών πολιτικών και αποπομπή όσων πιάνονται να νοθεύουν ή να κλέβουν. Δεν μπορούμε να αναβάλουμε άλλο το θέμα της εξυγίανσης της αγοράς. Πρέπει να διαχωρίσουμε τους έντιμους από τους απατεώνες.

Η ελίν θα δώσει με όλες της τις δυνάμεις τη μάχη για να εξυγιανθεί η αγορά, έστω και αν αυτό σημαίνει ότι παίρνοντας κάποιες αποφάσεις θα ματώσουμε. Όμως πρέπει να είμαστε συνεπείς με αυτά που πιστεύουμε και κάνουμε εδώ και πολλά χρόνια. Το δικό μας μοντέλο, η δική μας φιλοσοφία, προσβλέπει στην προκοπή και την ανάπτυξη, αλλά με τίμιο τρόπο. Όταν στην ελίν μιλάμε για ΣΟΒΑΡΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ, εννοούμε ότι παίρνουμε στα σοβαρά τις ευθύνες μας, σεβόμαστε αλλά και προστατεύουμε με πράξεις ευθύνης τον καταναλωτή, δηλαδή τον συμπολίτη μας.

Με εκτίμηση

Γιάννης Αληγιζάκης

Το έντυπο αυτό τυπώθηκε σε χαρτί που προέρχεται από καλλιέργεια ελεγχόμενης κοπής.The paper used to print this magazine is FSC certified.

54

Σαν Μυθιστόρημα…

Πιστοποιήσεις Ποιότητας για την ελίν

Το βράδυ της Πέμπτης 14 Απριλίου, σε μια ζεστή εκδήλωση στην Αίγλη Ζαππείου παρουσιάστηκε το βιβλίο του κυρίου Χάρη Κυνηγού «Σαν μυθιστόρημα - 50 χρόνια ζωής με την ΕΛΙΝΟΙΛ». Ένα βιβλίο μέσα από το οποίο ο πρόεδρος της ΕΛΙΝΟΙΛ εξιστορεί με τον δικό του, ιδιαίτερο τρόπο, την πορεία του στην εταιρία που αφιέρωσε 53 χρόνια αδιάκοπης δουλειάς, τις ιδιαιτερότητες της ελληνικής αγοράς καυσίμων καθώς και τα προβλήματα που έχει μια επιχείρηση που προσπαθεί να δραστηριοποιηθεί στη χώρα μας.

Το βιβλίο, υπό την επιμέλεια των Εκδόσεων Ερμής, παρουσιάστηκε από τους κύριους Γιώργο Κράλογλου, δημοσιογράφο, σύμβουλο έκδοσης της εφημερίδας «ΚΕΦΑΛΑΙΟ», Γιάννη Αληγιζάκη, Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΛΙΝΟΙΛ και Θεόδωρο Παπαλεξόπουλο, βιομήχανο.

Θα σταθούμε ιδιαίτερα στην αναφορά του κ. Παπαλεξόπουλου ότι το βιβλίο «Σαν μυθιστόρημα - 50 χρόνια ζωής με την ΕΛΙΝΟΙΛ», εκτός από μια άρτια καταγραφή στοιχείων και γεγονότων του κλάδου των πετρελαιοειδών και όχι μόνο, αποτελεί και ένα εξαιρετικό βιβλίο διοίκησης καθώς περιγράφει όλα τα βασικά στοιχεία που απαιτούνται για την άσκηση του μάνατζμεντ σε μια σύγχρονη επιχείρηση.

Να ευχηθούμε στον κ. Χάρη να έχει πάντα υγεία και δύναμη για να μας χαρίσει σύντομα και άλλο βιβλίο.

Ανακοίνωση Αποτελεσμάτων 2010

Εκσυγχρονισμός εγκατάστασης στο Πόρτο ΛάγοςΝέα της ελίν

Η ελίν στρατηγικά έχει επιλέξει εδώ και πολλά χρόνια να ξεχωρίζει για την ποιότητα των προϊόντων και των υπηρεσιών της. Η πιστοποίηση κατά ISO9001:2008 της ελίν Τεχνικής (αναλυτικά στη σελ. 12) αλλά και του πρατηρίου ελίν στο Θριάσιο Αττικής (αναλυτικά στη σελ. 8), αποτελούν έμπρακτη απόδειξη της ικανότητας της εταιρίας να παρέχει άριστη ποιότητα μέσω συστηματικών διαδικασιών, χωρίς όμως να χάνει την ευελιξία της και την αποτελεσματικότητα της.

Βεβαιώσεις Ελέγχου ΠοιότηταςΈχει ήδη δρομολογηθεί η αποστολή των Βεβαιώσεων Ελέγχου Ποιότητας για το 2010 στα πρατήρια που ανήκουν στο δίκτυο της ελίν και τα οποία σε όλους τους ελέγχους που πραγματοποιήθηκαν από το εργαστήριο καυσίμων του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου μέσα στο 2010, διέθεταν στην αγορά καύσιμα που τηρούσαν όλες τις νόμιμες προδιαγραφές. Να θυμίσουμε ότι η ελίν ήταν αυτή που πρωτοπόρησε ξεκινώντας πριν έντεκα και πλέον χρόνια συνεργασία με το εργαστήριο καυσίμων του Ε.Μ.Π και συνεχίζει να διατηρεί εφαρμόζοντας ελέγχους σε όλο το δίκτυο των 580 και πλέον πρατηρίων που διαθέτει, κοινοποιώντας τα αποτελέσματα αυτά στο καταναλωτικό κοινό αλλά και διακόπτοντας κάποια συνεργασία σε περιπτώσεις κατά τις οποίες από τον έλεγχο ενός πρατηρίου διαπιστώνεται ότι τα μη κανονικά δείγματα οφείλονται σε εσκεμμένη ενέργεια.

Στις 31/3/2011 η ελίν ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της χρήσης 2010 όπου κατάφερε να περιορίσει την πτώση των πωλήσεων της στο 7%, όταν η αγορά στο σύνολο της παρουσίασε πτώση 11%. Τα μικτά κέρδη της εταιρίας για το 2010 έφθασαν στα €46,6 εκατ., με κάμψη -8% σε σχέση με το 2009, ενώ τα ενοποιημένα κέρδη μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας (EATAM) ανήλθαν σε € 1,4 εκατ. έναντι € 4,7 εκατ.

Μέσα στο εξαιρετικά δύσκολο επιχειρησιακό περιβάλ-λον του περασμένου έτους, η ΕΛΙΝΟΙΛ προσέθεσε 41 νέα πρατήρια ενώ απομακρύνθηκαν 34 και το δίκτυο ελίν αριθμεί πλέον, 580 πρατήρια πανελλαδικά. Αξίζει να σημειωθεί και η αύξηση στο μερίδιό της εταιρίας στην εσωτερική αγορά καυσίμων, από 6,9% το 2009 σε 7,2% το 2010.

Το 2011 θα είναι ένα ακόμη πολύ δύσκολο έτος τόσο για την εθνική οικονομία όσο και για την αγορά

πετρελαιοειδών αφού η ζήτηση για καύσιμα αναμένεται να μειωθεί περαιτέρω. Επιπλέον, οι συνθήκες που επέφεραν σημαντική έλλειψη ρευστότητας στην αγορά το 2010 αναμένεται να υφίστανται και το 2011, πιθανώς και σε μεγαλύτερη ένταση, και αυτό ενδέχεται να οδηγήσει στο κλείσιμο και άλλων πρατηρίων αλλά και σε συνενώσεις δυνάμεων στο επίπεδο των εταιριών εμπορίας.

Μέσα σε αυτό το δυσοίωνο επιχειρησιακό περιβάλλον, στόχος της ΕΛΙΝΟΙΛ είναι να ενισχύσει ακόμη περισσότερο το μερίδιο της στην αγορά και παράλληλα να επικεντρωθεί σε κινήσεις περιορισμού του κόστους λειτουργίας σε όλα τα επίπεδα προκειμένου να βρίσκεται σε θέση ισχύος ώστε να επωφεληθεί των όποιων εξελίξεων προκαλέσει η κρίση στην αγορά των πετρελαιοειδών.

Ολοκληρώθηκε ο εκσυγχρονισμός της εγκατάστασης στο Πόρτο Λάγος η οποία περιλάμβανε κυρίως την επέκταση της με την προσθήκη δύο νέων δεξαμενών 1250 m3 αλλά και την κατασκευή 4 νέων αγωγών παραλαβής καυσίμων από το λιμάνι. Οι διαδικασίες της συνολικής μελέτης και κατασκευής διήρκησαν συνολικά ένα χρόνο. Μέσω του εκσυγχρονισμού της εγκατάστασης στο Πόρτο Λάγος η ελίν πέτυχε συνολικά:• Να αξιοποιήσει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο έκταση περίπου 5000 m2 η οποία υπήρχε – ανεκμετάλλευτη – μέσα στο χώρο της υπάρχουσας εγκατάστασης.• Να αυξήσει τη δυνατότητα δεξαμενισμού της εγκατάστασης κατά 50%.• Να μηδενίσει τον κίνδυνο επιμόλυνσης μεταξύ προϊόντων ή προϊόντων με θαλασσινό νερό μέσα στον αγωγό μεταφοράς από το πλοίο στην εγκατάσταση.• Να μειώσει κατά πολύ το κόστος διαχείρισης των υγρών αποβλήτων.

Ο δρ. Λεωνίδας Δρόλλαςστα ελινικα νέαΤα ελινικα νέα έχουν την τιμή να φιλοξενούν τον δρ. Λεωνίδα Δρόλλα, Deputy Executive Director & Chief Economist του Centre for Global Energy Studies και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της ΕΛΙΝΟΙΛ. Ο κύριος Δρόλλας απάντησε στις ερωτήσεις μας σχετικά με την πορεία των διεθνών τιμών του πετρελαίου και τα γεγονότα που τις επηρεάζουν, τις εξελίξεις αλλά και τις προοπτικές που βλέπει για την παγκόσμια οικονομία και τη χώρα μας.

Συνέντευξη

- Κ. Δρόλλα, το τελευταίο διάστημα παρακολουθούμε τις τιμές του αργού πετρελαίου να κάνουν ένα ανοδικό ράλι. Ποιες εκτιμάτε ότι είναι οι αιτίες γι αυτή την άνοδο; Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν σημαντικά και αυτό οφείλεται σε τρεις κυρίως λόγους. Καταρχήν, ήδη από το τρίτο τρίμηνο του 2010 είδαμε μια αύξηση στην παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου και από τις ανεπτυγμένες χώρες, ένα σοβαρό σημάδι ότι η παγκόσμια οικονομία έχει αρχίσει να αναθερμαίνεται. Την ίδια στιγμή οι πετρελαιοπαραγωγές χώρες του ΟΠΕΚ δεν αύξησαν την παραγωγή τους με αποτέλεσμα να παρατηρηθεί για τρία συνεχόμενα τρίμηνα μείωση των παγκόσμιων αποθεμάτων. Αυτό από μόνο του ως γεγονός ώθησε τις τιμές προς τα πάνω. Ο δεύτερος λόγος που τροφοδότησε την αύξηση των τιμών του πετρελαίου ήταν, όσο κι αν ακούγεται παράδοξο, ο σεισμός στην Ιαπωνία και τα γεγονότα με το εργοστάσιο της Φουκουσίμα. Αρχικά, ο σεισμός και το καταστρεπτικό τσουνάμι προκάλεσαν μια μείωση της ζήτησης σε πετρέλαιο από την Ιαπωνία λόγω του προσωρινού κλεισίματος κάποιων διυλιστηρίων αλλά και πολλών εργοστασίων της χώρας. Η τάση αυτή όμως σύντομα αντιστράφηκε, καθώς ξανάρχισε η παραγωγική δραστηριότητα της χώρας ενώ ταυτόχρονα υπήρξε μείωση της παραγωγής ενέργειας από πυρηνικούς σταθμούς. Αυτή η έλλειψη αντικαταστάθηκε από πετρελαϊκές μονάδες παραγωγής ενέργειας με αποτέλεσμα να δούμε αύξηση της ζήτησης, κυρίως σε ντήζελ και μαζούτ, δύο είδη καυσίμων που αφορούν άμεσα παραγωγικές διαδικασίες. Ο τρίτος λόγος που τροφοδοτεί την αύξηση των τιμών πετρελαίου, είναι τα γεγονότα στη Λιβύη.

- Τα γεγονότα στην Λιβύη αλλά και η γενικότερη αίσθηση αναταραχής που υπάρχει στην Μέση Ανατολή σε τι βαθμό επηρεάζουν τις τιμές του πετρελαίου;Στην πραγματικότητα, οι αναταραχές σε Τυνησία, Αίγυπτο, Υεμένη και Συρία δεν επηρέασαν τις τιμές. Αντίθετα, τα γεγονότα στην Λιβύη επηρεάζουν σημαντικά καθώς αυτή η χώρα παράγει περί τα 1,4 εκατ. βαρέλια ημερησίως, καλής ποιότητας πετρελαίου με χαμηλό θείο. Η έλλειψη τους από την παγκόσμια αγορά έπρεπε να αναπληρωθεί. Η Σαουδική Αραβία, το Κουβέιτ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα κατά κύριο λόγο, κάλυψαν την έλλειψη αυτή αλλά μόνο στο μισό, με πετρέλαιο μάλιστα το οποίο δεν ήταν της ίδιας καλής ποιότητας με το Λιβυκό. Το αποτέλεσμα ήταν να δημιουργηθεί έλλειψη και να πιεστούν ανοδικά οι τιμές.

- Ποιες είναι οι εκτιμήσεις σας για την πορεία των τιμών του πετρελαίου το επόμενο διάστημα; Η δυνατότητα για πτώση των τιμών υπάρχει. Η Σαουδική Αραβία, η σημαντικότερη πετρελαιοπαραγωγός χώρα παγκοσμίως, έχει τη δυνατότητα για πρόσθετη παραγωγή (surplus capacity) 3,3 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Ο ΟΠΕΚ θα μπορούσε, μέσω της αύξησης της παραγωγής πετρελαίου, να ενισχύσει τα παγκόσμια αποθέματα και να οδηγήσει τις τιμές προς τα κάτω. Ταυτόχρονα η Σαουδική Αραβία, ακόμη και με τιμές στα $85 το βαρέλι, θα συνεχίσει έχει πολύ σημαντικά έσοδα για να καλύψει τις ανάγκες της. Όμως, υπάρχει φόβος ότι αν γίνει αύξηση των αποθεμάτων τώρα, αυτό μπορεί να οδηγήσει οι τιμές πιο κάτω από την τιμή των $85. Γι’ αυτό το λόγο βλέπουμε από τον ΟΠΕΚ μια διστακτικότητα στην λήψη ουσιαστικών δράσεων για αύξηση της παραγωγής. Να σας πω χαρακτηριστικά ότι ενώ είχε προγραμματιστεί σύσκεψη του ΟΠΕΚ για τον περασμένο Μάρτιο με αφορμή τα τρέχοντα γεγονότα και την απότομη αύξηση των τιμών, αυτή η σύσκεψη μετατέθηκε για τις 8 Ιουνίου, ένα σαφές σημάδι ότι οι παραγωγοί και κυρίως η Σαουδική Αραβία, επιθυμούν να κερδίσουν χρόνο διατηρώντας τις τιμές στα σημερινά επίπεδα. Ως αποτέλεσμα όλων των παραπάνω, είδαμε τις τιμές να διατηρούνται ψηλά. Χαρακτηριστικά, το Brent έχει μέση τιμή για το πρώτο τρίμηνο του 2011 στα $106, ενώ οι εκτιμήσεις μας βλέπουν το δεύτερο τρίμηνο την μέση τιμή να ανεβαίνει στα $118, το τρίτο τρίμηνο στα $128 και το τέταρτο τρίμηνο στα $132. Εδώ θα ήθελα να σημειώσετε το εξής. Το πετρέλαιο αποτελεί το 6% του παγκόσμιου ΑΕΠ συνεπώς δεν είναι κρίσιμο αλλά είναι σημαντικό για την παγκόσμια οικονομία. Αν συνεχίσει η άνοδος και φτάσουμε ας πούμε στα $150, υπάρχει κίνδυνος οι πολύ υψηλές τιμές να οδηγήσουν σε απότομη κάμψη την παγκόσμιας ανάπτυξης και τελικά σε ύφεση. Αυτό είναι κάτι που μας ανησυχεί όλους.

- Πως βλέπετε τις τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα; Πιστεύετε ότι έχουν περιθώρια να πέσουν; Δυστυχώς οι τιμές στην Ελλάδα βρίσκονται μεταξύ σφύρας και άκμονος. Από την μια έχουμε τους πολύ υψηλούς φόρους, για τους οποίους δεν υπάρχει κάποια ένδειξη ότι μπορεί να μειωθούν στο επόμενο διάστημα και από την άλλη έχουμε τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου που επίσης φαίνεται ότι θα διατηρηθούν ψηλά ή θα ανέβουν ακόμη περισσότερο. Συνεπώς, με δεδομένο ότι οι εταιρίες και τα πρατήρια δεν έχουν δυνατότητα να μειώσουν κι άλλο τα ήδη πολύ χαμηλά περιθώρια κέρδους, το σενάριο που βλέπω ως πιο πιθανό είναι οι τιμές των καυσίμων να ανέβουν και άλλο στη χώρα μας.

- Ποια είναι η γενικότερη εικόνα που έχετε σχετικά με την οικονομική κρίση στην Ελλάδα αλλά και τις προοπτικές της παγκόσμιας οικονομίας γενικότερα; Η εκτίμηση μου είναι ότι η παγκόσμια οικονομία δεν θα μπει σε ύφεση αλλά ο ρυθμός ανάκαμψης που είδαμε το τελευταίο εννεάμηνο θα μειωθεί. Ήδη η Ευρωπαϊκή κεντρική τράπεζα αύξησε τα επιτόκια της ενώ και οι Ηνωμένες Πολιτείες αναμένεται αργά ή γρήγορα να ακολουθήσουν τον ίδιο δρόμο. Σε χώρες όπως η ΗΠΑ, η Αγγλία, η Γαλλία και η Ιαπωνία, οι οποίες επηρεάζουν σημαντικά την παγκόσμια οικονομία, δίδεται μάχη για να τιθασευτούν τα ελλείμματα. Σίγουρα το επόμενο διάστημα αναμένεται δύσκολο. Όσο αφορά στη χώρα μας, γνωρίζουμε ότι έχουμε διπλό πρόβλημα, αφενός υψηλό χρέος αφετέρου πρωτογενή ελλείμματα. Συνεπώς, οι προοπτικές είναι πολύ δυσμενείς και νομίζω ότι πλέον η αναδιάρθρωση του χρέους είναι πολύ πιθανή. Παρόλα αυτά, ευελπιστώ ότι θα γίνουν οι κατάλληλες κινήσεις ώστε η οικονομία μας να αναθερμανθεί και σταδιακά να καταφέρουμε να έχουμε πρωτογενή πλεονάσματα και συνεπώς να μπορούμε να εξυπηρετούμε το χρέος μας εξασφαλίζοντας δανεισμό σε επίπεδα βιώσιμα.

«Ευελπιστώ ότι θα γίνουν οι κατάλληλες κινήσεις ώστε η οικονομία μας να αναθερμανθεί και σταδιακά να καταφέρουμε να έχουμε πρωτογενή πλεονάσματα και συνεπώς να μπορούμε να εξυπηρετούμε το χρέος μας εξασφαλίζοντας δανεισμό σε επίπεδα βιώσιμα».

«Ο ΟΠΕΚ θα μπορούσε, μέσω της αύξησης της

παραγωγής πετρελαίου, να ενισχύσει τα παγκόσμια

αποθέματα και να οδηγήσει τις τιμές προς τα κάτω.»

76

98

Νέα για τα πρατήριατης ελίν

ISO 9001:2008 για το πρατήριο ελίν στο Θριάσιο Αττικής

Ποιότητα για το αυτοκίνητό,αξία για το σπίτι…

Τα κορυφαίας ποιότηταςπαγωτά της Nestléστα πρατήρια ελίν.

Οι τιμές καυσίμων στην Ελλάδα και οι επιλογές του καταναλωτή

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία τον Μάρτιο η επιθεώρηση πιστοποίησης κατά ISO9001:2008 του πρατηρίου της ελίν στο Θριάσιο. Το συγκεκριμένο πρατήριο αποτελεί το πρώτο του δικτύου ελίν που πιστοποιείται κατά ISO9001 και συγκεκριμένα για τις υπηρεσίες διάθεσης υγρών καυσίμων, λίπανσης οχημάτων, καθαρισμού οχημάτων και πώλησης προϊόντων automarket.

Κατά την επιθεώρηση, η ομάδα του φορέα πιστοποίησης EUROCERT, επισκέφτηκε τόσο τα γραφεία της ελίν όσο και το πρατήριο και εξέτασαν επιτόπου το σύστημα διαχείρισης ποιότητας. Οι επιθεωρητές εξέτασαν πως η εταιρία και το πρατήριο διασφαλίζουν τη διάθεση άριστης ποιότητας καυσίμων και λιπαντικών, την άψογη εξυπηρέτηση των πελατών του πρατηρίου, την τήρηση όλων των νομοθετικών απαιτήσεων και τη συνεχή βελτίωση. Με την πιστοποίηση ISO9001:2008 η ελίν επιβεβαιώνει τη δέσμευση της για διαρκή βελτίωση των μεθόδων που χρησιμοποιεί για να παρέχει άριστη ποιότητα στους πελάτες της.

Η ελίν ανέλαβε για λογαριασμό του πρατηρίου όλο το συμβουλευτικό κομμάτι, αναπτύσσοντας το Σύστημα Διαχείρισης Ποιότητας και προετοιμάζοντας το πρατήριο για την πιστοποίηση.

Συγχαρητήρια στον Παύλο και την ομάδα του για την άψογη οργάνωση του πρατηρίου.

Η Ελλάδα το τελευταίο διάστημα αναδεικνύεται σε πρωταθλήτρια ακρίβειας στις τιμές των καυσίμων. Οι πολύ μεγάλες αυξήσεις στη φορολογία, τόσο στον ειδικό φόρο κατανάλωσης όσο και στο ΦΠΑ αλλά και η ξέφρενη πορεία του αργού, ειδικά από τη στιγμή που ξεκίνησαν τα γεγονότα στις Αραβικές χώρες, οδήγησαν τα καύσιμα σε δυσθεώρητα ύψη. Σε αυτό το περιβάλλον η τιμή αναδεικνύεται στον κύριο παράγοντα επιλογής. Μάλιστα, ακούγονται συχνά διαμαρτυρίες και για το γεγονός της διαφοροποίησης των ήδη υψηλών τιμών ακόμη και μεταξύ πρατηρίων της ίδιας εταιρίας, ένα φαινόμενο παράδοξο για όποιον είναι εκτός αγοράς καυσίμων.

Όμως, όπως γνωρίζουν οι άνθρωποι του χώρου, υπάρχει μια σειρά παραμέτρων που διαμορφώνει τις τελικές τιμές. Οι επενδύσεις σε ένα πρατήριο και οι υπηρεσίες που παρέχει, ο τρόπος πληρωμής της εταιρίας αλλά και η τιμολογιακή πολιτική του πρατηριούχου επηρεάζουν την τελική τιμή πώλησης με τρόπο τέτοιο ώστε τελικά να βλέπουμε μεγάλες διαφορές μεταξύ πρατηρίων. Συνεπώς, είναι λογικό να υπάρχουν διαφορές μεταξύ των πρατηρίων. Όπως είναι δεδομένο ότι υπάρχουν διαφορές και στο επίπεδο εξυπηρέτησης αλλά δυστυχώς και στο επίπεδο ποιότητας καυσίμων και σωστής ποσότητας.

Συνεπώς, ο καταναλωτής καλείται να επιλέξει προσεκτικά τη λύση που ταιριάζει στις ανάγκες του, έχοντας πληθώρα διαθέσιμων πρατηρίων και «σημάτων» για να διαλέξει. Κάνοντας τη σωστή επιλογή θα βγει ωφελημένος αρκεί να λάβει υπόψη ότι η τιμή δεν πρέπει να είναι ο μόνος παράγοντας που θα επηρεάσει την απόφαση του.

Έξυπνα αλλά και χρηστικά δώρα μπορούν να αποκτήσουν, όσοι επιλέξουν από τις 2 Μαΐου ένα από τα 580 πρατήρια του δικτύου της ελίν και αγοράσουν λιπαντικά ελίν lubricants. Πιο συγκεκριμένα:

• Με την αγορά 4 λίτρων επιλεγμένων λιπαντικών της σειράς autoTec ή dieselTec, κερδίζουν ένα μοντέρνο σετ για καφέ espresso, το οποίο αποτελείται από τέσσερα φλιτζάνια με τα αντίστοιχα πιατάκια τους.

• Με την αγορά 20 λίτρων επιλεγμένων λιπαντικών της σειράς dieselTec, κερδίζουν ένα μοναδικό – φορητό – κατσαβίδι Black&Decker, το οποίο περιλαμβάνει σετ από μύτες για όλες τις χρήσεις καθώς και 4 αλκαλικές μπαταρίες.

Μοναδική προϋπόθεση για να κερδίσει κάποιος ένα από τα παραπάνω δώρα, είναι να επιλέξει κάποιο λιπαντικό από την πλήρη γκάμα συνθετικών, ημισυνθετικών ή πολύτυπων λιπαντικών autoTec dieselTec της σειράς ελίν lubricants.

Η ελίν ενόψει του καλοκαιριού εμπλουτίζει την εμπειρία των οδηγών που θα επισκεφτούν κάποιο από τα πρατήριά της, εντάσσοντας στα

προϊόντα που προσφέρει και τις αγαπημένες γεύσεις από τα κορυφαίας ποιότητας παγωτά της Nestlé. Ήδη από τις αρχές τις Άνοιξης σε πολλά από τα πρατήρια του δικτύου της εταιρίας βρίσκονται ψυγεία με τις πιο γνωστές μάρκες παγωτών όπως MAGNUM, BOSS, NIRVANA. Τα παγωτά Nestlé περιλαμβάνουν πολλές από τις πλέον αγαπημένες σε όλους μάρκες παγωτών και αυτό αποτυπώνεται ξεκάθαρα από το γεγονός ότι αποτελούν την Νο1 εταιρία παγωτού στην Ελλάδα σε μερίδιο αγοράς, στην ειδική κατηγορία «αυθόρμητη αγορά» η οποία μεταξύ άλλων περιλαμβάνει μικρότερες αγορές, όπως αυτή των περιπτέρων, των πρατηρίων και των mini market.

Έτσι πλέον επιλέγοντας κάποιο από τα 580 πρατήρια ελίν, πέραν από άριστης προϊόντα και άρτια εξυπηρέτηση, έχετε την δυνατότητα να βρείτε και να απολαύσετε και τα κορυφαίας ποιότητας παγωτά της Nestlé.

Σε εξέλιξη βρίσκεται η δυναμική προωθητική ενέργεια της ελίν σε τοπικό επίπεδο με τίτλο ΔΩΡΑ από την ελίν, μέσω της οποίας πολλά από τα πρατήριά που ανήκουν στο δίκτυο της, σε πανελλαδικό επίπεδο, δίνουν την ευκαιρία στους καταναλωτές με κάθε γέμισμα να δημιουργήσουν μία συλλογή από κούπες ή ποτήρια νερού ή κρασιού ή μπύρας.

Επωφεληθείτε από την προσφορά της ελίν και προμηθευτείτε κορυφαίας ποιότητας καύσιμα, δημιουργώντας ταυτόχρονα ένα υπέροχο σετ από ποτήρια της αρεσκείας σας εντελώς δωρεάν.

1110

ΣΕΕΠΕ - ελίν yachting Θαλάσσιος Τουρισμός

Ο κλάδος του Θαλάσσιου Τουρισμού σε «ελεύθερη πτώση»

Τα τελευταίο διάστημα πληθαίνουν τα ενθαρρυντικά σημάδια για τον εφετινό τουρισμό και εκτιμάται ότι θα έχουμε αυξημένη προσέλευση επισκεπτών κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Σε αυτή την αρκετά αισιόδοξη προοπτική, ο θαλάσσιος τουρισμός θα μπορούσε να παίξει σημαντικότατο ρόλο και να αποτελέσει τουριστικού συναλλάγματος για την οικονομία της Ελλάδας. Ωστόσο τα προβλήματα που ταλανίζουν τον κλάδο παραμένουν πολλά, με βασικότερο αυτό των ιδιαίτερα μεγάλων φορολογικών επιβαρύνσεων, με αποτέλεσμα ακόμα και πολλά ελληνικά επαγγελματικά σκάφη να καταπλέουν σε μαρίνες γειτονικών χωρών όπως η Τουρκία και η Κροατία.

Το στίγμα για την ελεύθερη πτώση του κλάδου έδωσε με πρόσφατες δηλώσεις του ο κ. Α.Στελλιάτος, πρόεδρος της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού (ΕΠΕΣΤ). Ο κ. Στελλιάτος μεταξύ άλλων εκτιμά ότι «πάνω από 100 σκάφη έχουν καταπλεύσει σε μαρίνες γειτονικών χωρών από το 2010, καθώς τα τέλη ελλιμενισμού εκεί είναι λιγότερα και το θεσμικό πλαίσιο είναι πιο ξεκάθαρο». Επιπλέον ο κ. Στελλιάτος σημειώνει ότι από τα 3.500 ελληνικά επαγγελματικά σκάφη, αρκετά μένουν παροπλισμένα, αφού η πτώση των ναυλώσεων που ξεκίνησε από το 2008, έφτασε το 2010 το 60%-80% και αναμένεται να συνεχιστεί και το 2011 στα ίδια επίπεδα.* Η πτώση του Θαλάσσιου Τουρισμού αποτελεί μεγάλο πλήγμα στη πορεία της οικονομίας, αν αναλογιστούμε ότι καλύπτει περίπου ένα ποσοστό 3,8% από το μερίδιο 18% της συνολικής συμβολής του τουρισμού στο ΑΕΠ. Αξίζει να σταθούμε ιδιαίτερα στην αναφορά του προέδρου της ΕΠΕΣΤ, ο οποίος κάνει λόγο για «ανυπαρξία» υποδομών θαλάσσιου τουρισμού, αφού μόνο 19 μαρίνες λειτουργούν στην χώρα παρά τα 16.000χλμ. ακτογραμμής, συγκριτικά με την Τουρκία και την Κροατία η οποία έχει 117 μαρίνες, αλλά το γεγονός της ιδιαίτερα αρνητικής εικόνας της χώρας στο εξωτερικό εξαιτίας της συνεχιζόμενης οικονομικής κρίσης.

*«Το Βήμα της Κυριακής» ημ.εκδ. 07/04/11 & εφημ. «Ναυτεμπορική» ημ.εκδ. 07/04/11

ΣΕΕΠΕ - Visit Greece

Εδώ και πάνω από ένα χρόνο έχει ξεκινήσει μια πρωτοβουλία του Συνδέσμου Διαφημιζομένων Ελλάδος για τη προώθηση του Τουρισμού, του Πολιτισμού αλλά και του Αθλητισμού της χώρας μας. Η πρωτοβουλία με τον διακριτικό τίτλο «Η Συμμαχία για την Ελλάδα» στοχεύει στην αφύπνιση της ελληνικής κοινωνίας μέσα από την επικοινωνία ενός δυναμικού κοινωνικού μηνύματος με απήχηση και αποδοχή που θα μιλήσει στην ψυχή του Έλληνα.

Η καμπάνια γίνεται χωρίς κόστος για τον ΕΟΤ και περιλαμβάνει σποτ στα οποία κυριαρχούν στίχοι για την Ελλάδα που έχουν γραφτεί από κορυφαίους ποιητές, όπως είναι ο Οδυσσέας Ελύτης, ο Γιάννης Ρίτσος και ο Λορέντζος Μαβίλης. Ήδη ξεκίνησε ο 2ος κύκλος της καμπάνιας που υλοποιείται στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας «Συμμαχία για την Ελλάδα». Ο Σύνδεσμος Εταιρικών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος έχει αγκαλιάζει την παραπάνω πρωτοβουλία και τα μέλη του έχουν συμφωνήσει για μια σειρά κοινών ενεργειών, με στόχο την προβολή της δράσης της ανωτέρω καμπάνιας.

Στρατηγική επιλογή της ελίν η στήριξη του κλάδου του Θαλάσσιου ΤουρισμούΠαρά την δύσκολη πορεία που διαγράφει ο κλάδος των επαγγελματικών σκαφών αναψυχής εν μέσω μιας πολύ αρνητικής οικονομικής συγκυρίας, η ελίν παραμένει σταθερός συμπαραστάτης στις προσπάθειες που γίνονται για την προβολή και ανάπτυξη της βιομηχανίας του θαλάσσιου τουρισμού.

Έτσι, όπως και τα προηγούμενα έξι χρόνια, η ελίν συμμετέχει ξανά ως χορηγός στην έκθεση Charter Yacht Show - Poros 2011, η οποία θα διεξαχθεί στον Πόρο στο διάστημα μεταξύ 7 και 12 Μαΐου 2011. Η έκθεση, η οποία τελεί υπό την αιγίδα του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού και του Δήμου Πόρου, διοργανώνεται από τον Ελληνικό Σύνδεσμο Μεσιτών και Εμπειρογνωμόνων Θαλαμηγών και την Ένωση Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού.

Κατά τη διάρκεια της έκθεσης, η οποία να σημειώσουμε ότι αποτελεί μία από τις σημαντικότερες παγκοσμίως για τον Θαλάσσιο Τουρισμό, παρουσιάζονται εξαιρετικής σχεδίασης και ποιότητας ελληνικά τουριστικά σκάφη στα πιο γνωστά πρακτορεία ναυλώσεων και στους μεγαλύτερους μεσίτες σκαφών από όλο τον κόσμο, με σκοπό την ναύλωση τους κατά για τους καλοκαιρινούς μήνες. Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος, οι εταιρίες επαγγελματικών σκαφών αναψυχής που συμμετέχουν στο Charter Yacht Show, με το υψηλό επίπεδο ποιότητας που προσφέρουν, ανεβάζουν ιδιαίτερα ψηλά τον πήχη της εξυπηρέτησης. Αυτή η άρτια εικόνα που παρουσιάζουν μπορεί να πείσει τους μεσίτες σκαφών από το εξωτερικό ότι ο θαλάσσιος τουρισμός στην Ελλάδα όχι απλά δεν έχει να ζηλέψει σε τίποτα τους γείτονες αλλά πρωτοπορεί και ξεχωρίζει.

Ευχόμαστε καλή επιτυχία στους διοργανωτές και ελπίζουμε ότι η φετινή έκθεση θα φέρει …γούρι στο θαλάσσιο τουρισμό και το 2011 να γίνει το έτος ορόσημο για την ανάπτυξη του κλάδου!

Η παρουσία της ελίνστον θαλάσσιο τουρισμό Η ελίν διαθέτει ένα εκτεταμένο δίκτυο με 150 παράκτια πρατήρια σε όλη την Ελλάδα και έχει τη δυνατότητα να εξυπηρετήσει τα σκάφη αναψυχής σχεδόν παντού. Παράλληλα, διαθέτει πρωτοποριακούς σταθμούς καυσίμων σε ορισμένες από τις κορυφαίες μαρίνες της χώρας, όπως οι μαρίνες Φλοίσβου, Sani Resort, Porto Carras, Σάμου, Olympic Marine Λαυρίου, Λευκάδας και Βόλου.

Οι άνθρωποι της ελίν, καθ’ όλη τη διάρκεια της έκθεσης θα είναι διαθέσιμοι για να ενημερώνουν τους επισκέπτες σχετικά με τις υπηρεσίες που προσφέρει η εταιρία και τις δυνατότητες που έχει στην εξυπηρέτηση των σκαφών αναψυχής με καύσιμα και λιπαντικά. Όπως και τα προηγούμενα χρόνια, έτσι και φέτος, αναμένουμε ιδιαίτερα κολακευτικά σχόλια για τις ξεχωριστές υπηρεσίες ελίν yachting που προσφέρει η εταιρία στα σκάφη αναψυχής.

Μια επίσκεψη που αξίζει

Όσοι επισκεφθούν τον Πόρο κατά τη διάρκεια της έκθεσης, θα έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν μερικά από τα αριστουργήματα της σύγχρονης ναυπηγικής και να βγάλουν μερικές εξαιρετικές φωτογραφίες δίπλα σε πανέμορφα σκάφη.

ελίν Tεχνική Βιομηχανία

Η σημερινή κατάσταση της κατασκευαστικής αγοράς - οι προοπτικές Οι συνθήκες της αγοράς των κατασκευών κατά το τελευταίο διάστημα χαρακτηρίζονται ως οι χειρότερες των τελευταίων δεκαετιών. Τα δεδομένα για τις κατασκευαστικές εταιρείες γίνονται όλο και πιο αρνητικά, καθώς οι μεν ιδιωτικές επενδύσεις έχουν μειωθεί δραματικά, το δε Δημόσιο αδυνατεί να καλύψει τις οφειλές του προς τους κατασκευαστές, οι οποίες σύμφωνα με τους υπολογισμούς ξεπερνούν συνολικά τα 2 δισ. ευρώ. Την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί δυσκολεύει ακόμα περισσότερο το γεγονός ότι οι Τράπεζες, στις περισσότερες περιπτώσεις αρνούνται να χορηγήσουν νέα δάνεια σε τεχνικές εταιρίες, ενώ εμφανίζονται απρόθυμες να συμμετάσχουν στη χρηματοδότηση των μεγάλων έργων που είναι υπό κατασκευή.

Με τα δεδομένα αυτά, μεγάλος αριθμός τεχνικών εταιριών αντιμετωπίζει έντονα προβλήματα ρευστότητας ή ακόμα και επιβίωσης, ενώ χιλιάδες είναι οι μικροί επαγγελματίες και επιχειρήσεις του χώρου που το τελευταίο έτος διέκοψαν τη δραστηριότητά τους, μη μπορώντας να ανταπεξέλθουν στην οικονομική στενότητα και τα έντονα ταμιακά προβλήματα.

Οι προοπτικές για το υπόλοιπο του 2011 είναι σε μεγάλο βαθμό αρνητικές, αφού η συγκυρία που ταλανίζει τον κλάδο δεν αναμένεται να βελτιωθεί, τουλάχιστον ως το τέλος του έτους. Μικρή ανάσα πιθανά θα δοθεί από την αναμενόμενη άνοδο του τουρισμού το 2011, η οποία μπορεί να αναθερμάνει το ενδιαφέρον για την αγορά παραθεριστικής κατοικίας από τους Ευρωπαίους, αλλά και την προσδοκώμενη αύξηση της (μέχρι τώρα χαμηλής) απορρόφησης των ευρωπαϊκών κονδυλίων ως το 2013.

Στερεά ΚαύσιμαΔιαθέτοντας δύο άρτια εξοπλισμένα και σύγχρονα εργοστάσια επεξεργασίας και άλεσης στερεών καυσίμων στον Ασπρόπυργο και στο Βόλο και με όπλο την μεγάλη πείρα και τεχνογνωσία της στο χώρο αυτό η ΕΛΙΝΟΙΛ έχει τη δυνατότητα εκτός από μία ολοκληρωμένη προϊοντική σειρά να παρέχει σε επιπλέον εξειδικευμένους τομείς της ελληνικής βιο-μηχανίας όπως για παράδειγμα, αυτοί της ασβεστοποιίας, της κεραμοποιίας και της χαλυβουργίας. Έτσι πέραν των καυσίμων και των λιπαντικών που τους προμηθεύει έχει τη δυνατότητα να τους εξυπηρετεί παρέχοντας τους προϊόντα όπως το πετρελαϊκό κώκ (πετ κωκ), ο ανθρακίτης, το μεταλλουργικό κωκ και ο γαιάνθρακας.Πιστοποίηση κατά ISO 9001:2008

Τον Απρίλιο του 2011 η ελίν Τεχνική πιστοποιήθηκε κατά ISO 9001:2008 για τη μελέτη και κατασκευή έργων. Να σημειωθεί ότι η πιστοποίηση αυτή γίνεται μέσα σε μια χρονιά μεγάλων οικονομικών πιέσεων και σε ένα χώρο όπου λίγες τεχνικές εταιρίες είναι αυτές που στρατηγικά έχουν επιλέξει να πιστοποιηθούν για όλο το φάσμα των δραστηριοτήτων τους και την άριστη ποιότητα των έργων που πραγματοποιούν. Η πιστοποίηση της ελίν Τεχνικής κατά ISO 9001 της ανοίγει το δρόμο για νέες συνεργασίες με πολύ σημαντικούς ομίλους τόσο του εσωτερικού όσο και του εξωτερικού, ενώ ταυτόχρονα πιστοποιεί την υψηλή ποιότητα των έργων που αναλαμβάνει η εταιρία και εξασφαλίζει ακόμα περισσότερο αυτόν που θα την επιλέξει, για άριστο αποτέλεσμα σε όλα τα στάδια της επικοινωνίας και της πορείας του κάθε έργου μέχρι την αποπεράτωση του.

Επέκταση της ελίν Τεχνικήςσε έργα ΤραπεζώνΠροσαρμοζόμενη στις ανάγκες της αγοράς, κατά το τελευταίο 6μηνο ανέπτυξε ιδιαίτερη δραστηριότητα σε έργα Τραπεζών, με ιδιαίτερη έμφαση στα έργα ανακαινίσεων, oι οποίες αποτελούν την πιο δυναμική τάση της σύγχρονης αγοράς του χώρου των κατασκευών, και σχετίζεται με τις ισχύουσες δυσμενείς οικονομικές συγκυρίες. Εκμεταλλευόμενη την τεχνογνωσία της και την εμπειρία σε ποιοτικά έργα ταχείας αποπεράτωσης, ανέλαβε και κατασκεύασε σειρά έργων για σημαντικές Τράπεζες του ιδιωτικού τομέα.

Σε αυτό το πλαίσιο, η ελίν Τεχνική, ολοκλήρωσε τρεις ανακαινίσεις κεντρικών Κατα-στημάτων της Εμπορικής Τράπεζας, στην Ορεστιάδα, στο Ηράκλειο Αττικής και στη Νέα Ιωνία, ενώ ήδη της έχει ανατεθεί η κατασκευή του νέου Καταστήματος στην Καστοριά, έργο που θα εκτελεστεί μέσα στο καλοκαίρι του 2011. Στις αρχές του έτους ανέλαβε το πρώτο έργο της για λογαριασμό της Εθνικής Τράπεζας της Ελλάδος και αφορούσε την ολική ανακατασκευή καταστήματος της ΕΤΕ σε κεντρικό σημείο της Πάτρας.

Η κρίση που βιώνει ο κλάδος της βιομηχανίας στην Ελλάδα μεγαλώνει ολοένα και περισσότερο με αποτέλεσμα η ανάγκη για εξεύρεση άμεσων λύσεων για ανάπτυξη και αύξηση της παραγωγής φαντάζει πιο επιτακτική από ποτέ. Η συνεχιζόμενη συρρίκνωση της ελληνικής οικονομίας στη διάρκεια των τελευταίων μηνών, έχει οδηγήσει πολλές επιχειρήσεις σε περιορισμό των δραστηριοτήτων τους, σε απολύσεις προσωπικού αλλά σε αρκετές περιπτώσεις ακόμα και σε παύση της λειτουργίας τους.

Κάποια αχνά σημάδια – μικρής έστω ανάκαμψης – από το 2012 έχουν αρχίσει να φαίνονται και τα οποία σε συνδυασμό με την προβλεπόμενη αύξηση του φετινού τουρισμού αποτελούν τη μοναδική νότα αισιοδοξίας μέσα στη γενικότερη πολύ άσχημη εικόνα που παρουσιάζει ο κλάδος. Ωστόσο τα πράγματα παραμένουν πολύ δύσκολα για όλους σχεδόν τους επιμέρους τομείς της βιομηχανίας, με εξαίρεση ίσως τον τομέα των εξαγωγών όπου η κατάσταση μοιάζει να είναι λίγο καλύτερη

και αποτελεί ουσιαστικά την μοναδική θετική αντιστάθμιση απέναντι στις εγχώριες απώλειες του κλάδου.

Ο χώρος της βιομηχανίας αποτέλεσε το χώρο από τον οποίο ξεκίνησε η ΕΛΙΝΟΙΛ και τις πρώτες δεκαετίες της λειτουργίας της, οι πωλήσεις της προς τις μεγάλες βιομηχανίες αποτέλεσαν τον κύριο κορμό των δραστηριοτήτων της εταιρίας. Με τη συνέπεια, το ήθος και την άριστη ποιότητα υπηρεσιών που προσφέρει η ΕΛΙΝΟΙΛ κατέλαβε από τη δεκαετία του ΄60 και διατηρεί σταθερά μέχρι σήμερα μια από τις πρώτες θέσεις σε πωλήσεις καυσίμων, υγρών και στερεών, στην Ελληνική Βιομηχανία, αποτελώντας ταυτόχρονα μια σίγουρη και υπεύθυνη λύση για την προμήθεια λιπαντικών κορυφαίας τεχνολογίας. Διαθέτει άρτια υποδομή και τεράστια εμπειρία στο χώρο και μόνο τυχαίο δεν είναι το γεγονός ότι από πολλούς χαρακτηρίζεται ως «η εταιρία της Βιομηχανίας», η οποία στηρίζει αδιάλειπτα όλα αυτά τα χρόνια την Ελληνική Βιομηχανία ως ο πιο αξιόπιστος σύμβουλος ενέργειας.

ΠροϊόνταελίνYγρά ΚαύσιμαΣτερεά ΚαύσιμαΛιπαντικάΜαζούτΆσφαλτος

1312

Μονάδα επεξεργασίας και άλεσης στερεών καυσίμων της ελίνστο Βόλο

1514 15

πάμε παντού με

14

147 νησιά στην καρδιά του Αιγαίου, το καθένα με τη δική του ιστορία, τα δικά του «μυστικά», περιμένουν τους λάτρεις της θάλασσας, της ιστιοπλοίας, των υπέροχων περιπάτων το ηλιοβασίλεμα. Κάθε νησί και ένας μικρός Παράδεισος. Ανάμεσά τους η φημισμένη Μύκονος , η πανέμορφη Σαντορίνη, η αρχόντισα Σύρος, η κοσμοπολίτικη Πάρος, η γραφική Σέριφος, η μοναδική Τήνος.

Τι να διαλέξει κανείς... Κέα, Κύθνος, Σέριφος, Σίφνος, σε κοντινή απόσταση από την Αττική, προσφέρονται για ονειρεμένα Σαβατοκύριακα ή όμορφες καλοκαιρινές διακοπές. Ο επισκέπτης θα απολαύσει τα καταγάλανα νερά, θα φάει νόστιμες λιχουδιές, θα περιπλανηθεί στα σοκάκια της Χώρας κάθε νησιού και θα ξεκουραστεί αγναντεύοντας το κατάλευκο των σπιτιών απέναντι στο γαλάζιο της θάλασας.

Η νεολαία θα διασκεδάσει στα Κουφονήσια, αλλά μαζί θα συνδυάσει καλό και φθηνό φαγητό στα ταβερνάκια των νησιών, ενώ πολλοί θα επιλέξουν τη Νάξο για ήσυχες οικογενειακές διακοπές.

Οι πιο κοσμοπολίτες θα προτιμήσουν την Πάρο, την παγκόσμια φημισμένη Μύκονο, τη Σαντορίνη με την μοναδική καλντέρα, την αρχοντική Σύρο με τα νεοκλασσικά της και τις όμορφες παραλίες. Όλοι θα δώσουν κάποια στιγμή το παρόν στην Παναγία της Τήνου, για να προσκυνήσουν τη Χάρη της και να περιπλανηθούν στα όμορφα χωριά του νησιού.

Κάποιο άλλοι θα προτιμήσουν τη Φολέγανδρο, τη Μήλο, την κοντινή Άνδρο ή την ήσυχη Κίμωλο. Όποιο νησί και να επισκεφτεί κανείς, θα γυρίσει με τις πιο όμορφες εικόνες. Εικόνες που στον κόσμο όλο όμοιες δεν θα βρει κανείς.Όλα τα νησιά των Κυκλάδων συνδέονται με τον Πειραιά με τα πλοία της γραμμής, ταχύπλοα ή συμβατικά. Πολλά από αυτά έχουν αεροδρόμιο, οπότε η μετάβαση γίνεται ακόμη πιο σύντομη. Όσο για καταλύμματα, υπάρχει ποικιλία για κάθε βαλάντιο. Όμορφα σπίτια που νοικιάζουν δωμάτια, μικρά ξενοδοχεία που περιποιούνται τον πελάτη με μεράκι και τη γνωστή ελληνική φιλοξενία ή υπερπολυτελείς ξενοδοχειακές μονάδες για επισκέπτες με υψηλές απαιτήσεις και γούστα. Το φαγητό παντού νοστιμότατο. Φρέσκο ψάρι, τοπικές λιχουδιές, τυριά, κρέατα, λαχταριστά φρούτα και λαχανικά.Ναι, οι Κυκλάδες είναι ένα μοναδικό σε όλο τον κόσμο σύμπλεγμα νησιών και είμαστε τυχεροί και περήφανοι που ανήκει στην Ελλάδα μας!

Κυκλάδες

Τα νησιά των Κυκλάδων αποτελούν αγαπημένο καλοκαιρινό και όχι μόνο προορισμό τόσο για μεγάλο μέρος Ελλήνων όσο και χιλιάδων επισκεπτών από όλο τον κόσμο. Η ελίν με ένα διευρυμένο δίκτυο 580 και πλέον πρατηρίων σε όλη την Ελλάδα, εκ των οποίων 140 βρίσκονται σε νησιωτική έκταση, είναι σε θέση να σας εξασφαλίσει καύσιμα και λιπαντικά κορυφαίας ποιότητας στα περισσότερα νησιά των Κυκλάδων. Πρατήρια υγρών καυσίμων ελίν θα συναντήσετε σε όλα τα μεγάλα νησιά όπως η Σύρος, η Πάρος, η Νάξος, η Σαντορίνη, η Σίφνος, η Μήλος, η Άνδρος και η Τήνος αλλά ακόμα και στα πιο μικρά νησιά όπως η Φολέγανδρος και η Αντίπαρος. Επιπλέον στο νησί της Μυκόνου η ελίν διαθέτει στο κεντρικό

δρόμο για το αεροδρόμιο του νησιού, ιδιόκτητο πρατήριο υγρών καυσίμων.

1716

μας ενθουσιάζουν...

μας απογοητεύουν...

...η μόλις 64η θέση μεταξύ 138 χωρών, που καταλαμβάνει η Ελλάδα όσον αφορά την εισαγωγή και αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών πληροφορικής, δικτύων και τηλεπικοινωνιών, σύμφωνα με την σχετική έκθεση του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ (WEF) για την περίοδο 2010-11.

...η αισιοδοξία και το χαμόγελο που πλέον «τελούν υπό εξαφάνιση»

...τα ολοένα και μεγαλύτερα ποσοστά βίας και εγκληματικότητας.

...που μια τόσο προηγμένη χώρα όπως η Ιαπωνία,

η οποία έχει βιώσει και τον πυρηνικό εφιάλτη, φάνηκε να μην έχει λάβει επαρκή μέτρα στο πυρηνικό εργοστάσιο της Φουκουσίμα....που ένα ταξίδι στο εξωτερικό σε γεμίζει θλίψη

συνειδητοποιώντας την χείριστη εντύπωση που έχουν όλο και περισσότεροι για τη χώρα μας και

το λαό της....τα ολοένα και ψηλότερα ποσοστά ανεργίας και η εκτίμηση ότι μέσα στο 2011 ο αριθμός των ανέργων στην Ελλάδα θα φτάσει το ένα εκατομμύριο.

...το γεγονός ότι η οικονομική κρίση «ξύπνησε» χαμένες αξίες του παρελθόντος οδηγώντας ταυτόχρονα πολλούς να επαναξιολογήσουν τις πραγματικές τους ανάγκες....η μεγάλη ομάδα ποδηλατών - freeday που κάνει

εμφάνιση της κάθε Παρασκευή βράδυ στο κέντρο της Αθήνας με αφετηρία το Θησείο και με διαφορετικό κάθε φορά προορισμό μέσα στην πόλη....οι πρώτες δράσεις του Υπουργείου Υγείας με σκοπό

τη μείωση της παχυσαρκίας στο γενικό πληθυσμό οι οποίες ξεκίνησαν από το πρόγραμμα δωρεάν διάθεσης ποδηλάτων στο ιστορικό κέντρο της Αθήνας.

...τα σχέδια του Αμερικάνικου κολοσσού Dell

για αντικατάσταση του φελιζόλ στις συσκευασίες

της με ανάλογο προϊόν που βασίζεται στα

μανιτάρια (!) με στόχο την αύξηση κατά 40%

των ανανεώσιμων υλικών που χρησιμοποιεί στις

συσκευασίες των υπολογιστών της.

...που πλέον το καλοκαίρι είναι δίπλα μας

αποτελώντας μια όαση του μυαλού μέσα στην

πίεση και την απαισιοδοξία των τελευταίων

μηνών.

...που το ιστορικό ράλι Ακρόπολις επισήμως μπήκε

στο Πρόγραμμα Αγώνων και του 2011 αλλά και

του 2012.

 

Τι είναι το ΠΡΑΣΙΝΟ ΛΑΔΙ; Το ΠΡΑΣΙΝΟ ΛΑΔΙ είναι ένας φορέας που έχει ως αντικείμενο τη συλλογή

χρησιμοποιημένων τηγανελαίων και φιλοδοξεί να εξελιχθεί στον μεγαλύτερο και σοβαρότερο συλλογέα τηγανελαίου στη χώρα μας.

Τι αξία μπορεί να έχει η συλλογή τηγανελαίων; Τα χρησιμοποιημένα τηγανέλαια, μετά από μερικές χρήσεις, συνήθως καταλήγουν στις αποχετεύσεις προκαλώντας πρόβλημα αποφράξεων. Όμως, στην ουσία όταν

πάψουν να είναι κατάλληλα για μαγειρική χρήση, έχουν ακόμη χρησιμότητα. Τα τηγανέλαια χρησιμοποιούνται, μέσω μιας δαπανηρής διαδικασίας, ως πρώτη ύλη για την παραγωγή βιοντήζελ δηλαδή για την παραγωγή ενός καυσίμου το οποίο

αντικαθιστά το ντήζελ που προέρχεται από ορυκτά καύσιμα. Ο φορέας ΠΡΑΣΙΝΟ ΛΑΔΙ συλλέγει τα μεταχειρισμένα τηγανέλαια τα οποία και χρησιμοποιούνται για

παραγωγή βιοντήζελ, με προφανή οφέλη για το περιβάλλον.

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά η ελίν ενισχύει τον αγώνα του συλλόγου εθελοντών αιμοδοτών του ν. Ξάνθης

Η ελίν συνεχίζει να δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην περιφέρεια και να αποτελεί αρωγό σε πρωτοβουλίες οι οποίες προσφέρουν στις τοπικές κοινωνίες. Έτσι, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, στηρίζει οικονομικά αλλά και συμμετέχει στην αιμοδοσία που διοργανώνει ο Σύλλογος Εθελοντών Αιμοδοτών Ξάνθης «Η ΑΓΑΠΗ» το Σάββατο 14 Μαΐου. Η ελίν προσκαλεί και φέτος τους εργαζόμενους στην περιφέρεια του Πόρτο Λάγος αλλά και τους πρατηριούχους της για να κάνουν μια πράξη αγάπης απέναντι στους συνανθρώπους τους και να δώσουν αίμα. Ο Σύλλογος Εθελοντών Αιμοδοτών Ξάνθης «Η ΑΓΑΠΗ» με την πολύχρονη δράση του προάγει την εθελοντική προσφορά αίματος με σκοπό την βοήθεια συνανθρώπων μας που έχουν ανάγκη.

Γιατί είναι επωφελής για το περιβάλλονη χρήση τηγανελαίων για παραγωγή καυσίμων; Πέρα από το πρόβλημα των αποφράξεων, η χρήση τηγανελαίων ως πρώτη ύλη για παραγωγή καυσίμων έχει θετική επίδραση στην παγκόσμια προσπάθεια που γίνεται με σκοπό την επιβράδυνση και τελικά την αναστροφή του φαινομένου του θερμοκηπίου. Το γνωστότερο αέριο του θερμοκηπίου είναι το CO2 το οποίο παράγεται κατά την λειτουργία κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η ποσότητα του CO2 που εκλύεται κατά τη καύση του βιοντήζελ αναλογεί περίπου στην ποσότητα του CO2 που απορρόφησαν τα φυτά από τα οποία προήλθε το τηγανέλαιο (που μπορεί να είναι ελαιόλαδο, ηλιέλαιο, σογιέλαιο κλπ) μέσω της διαδικασίας της φωτοσύνθεσης. Συνεπώς το ισοζύγιο CO2 του βιοντήζελ είναι σχεδόν μηδενικό, και σε κάθε περίπτωση απειροελάχιστα επιβαρυντικό για το περιβάλλον, σε σχέση με τα ορυκτά καύσιμα.

Πόσο συνεισφέρουμε στην αναστροφή του φαινομένου του θερμοκηπίουμε την χρήση τηγανελαίων στην διαδικασία παραγωγής βιοντήζελ; Κάθε λίτρο ελαίου που συλλέγεται και μετατρέπεται σε βιοντήζελ, γλυτώνει την εκπομπή περίπου 3,3 κιλών CO2. Αν συλλογιστούμε από πόσες διαφορετικές πηγές προκύπτουν τηγανέλαια (πχ από οικιακή χρήση, από εστιατόρια, ταχυφαγεία κλπ) αντιλαμβανόμαστε τις δυνατότητες που υπάρχουν για να μειωθούν οι εκπομπές CO2 στη χώρα μας. Αρκεί να συλλεχθούν τα τηγανέλαια αυτά και να κατευθυνθούν στην παραγωγή βιοντήζελ. Το ΠΡΑΣΙΝΟ ΛΑΔΙ έχει ξεκινήσει να δραστηριοποιείται στη συλλογή με στόχο να αξιοποιήσει στο έπακρο τη δυνατότητα που έχουμε ως χώρα να εκμεταλλευτούμε ένα παραπροϊόν της κουζίνας όπως το τηγανόλαδο για την παραγωγή ενός ανανεώσιμου καυσίμου όπως είναι το βιοντήζελ.

Η ελίν ήδη δείχνει εμπράκτως τη στήριξη της και οργανώνει συλλογή τηγανόλαδων στα γραφεία της σε Αθήνα, Βόλο, Θες/νίκη και Π. Λάγος.

SMS στα…

Νέος χώρος για την φετινή ετήσια συνάντηση

προσωπικού της ελίν, η οποία πραγματοποιήθηκε

στο Κέντρο Γαία του Μουσείου Γουλανδρή

Φυσικής Ιστορίας.

Παρά τις δεσμεύσεις, ως και την ώρα που γραφόταν το περιοδικό, η εφαρμογή του νόμου για την απελευθέρωση των εμπορευματικών μεταφορών δεν είχε προχωρήσει γιατί δεν είχαν εκδοθεί οι σχετικές υπουργικές αποφάσεις. Παρά την δέσμευση για άνοιγμα των κλειστών επαγγελμάτων, παρά την ανάγκη η οικονομία να αναθερμανθεί και οι

ελληνικές εταιρίες να γίνουν ανταγωνιστικότερες. Ας ελπίσουμε ότι πρόκειται απλά για καθυστέρηση.

Σύντομα ξεκινά η συνεργασία της ελίν και με τη

Μαρίνα του Σ.Ε.Φ στο Φάληρο, ως ο επίσημος

προμηθευτής των σκαφών που ελλιμενίζονται σε

αυτή, με καύσιμα και λιπαντικά.

Το Καλοκαίρι που έρχεται σίγουρα δεν θα αλλάξει τη γεμάτη δυσκολίες καθημερινότητα μας, ωστόσο είναι μια περίοδος που όλοι την έχουμε ανάγκη! Να ευχηθούμε σε όλους να είναι καλά στην υγεία τους και να έχουν τους μήνες που ακολουθούν τις απαραίτητες «ανάσες» ξεκούρασης και χαλάρωσης.