Ρωμαϊκή Γέφυρα (Αρέθα & Ν.Ε.Ο.)

Η γέφυρα κατασκευάστηκε το 2ο - 3ο αι. μ..Χ. στον ποταμό Καλλίναο, που σήμερα ρέει περί τα 100 μ. νοτιότερα. Το μήκος της ήταν περίπου 21 μέτρα και το ύψος της περίπου 4 μέτρα.

Η γέφυρα αυτή αντικατέστησε άλλη παλιότερη του 1ου αι. μ.Χ., που διατηρείται λίγο νοτιότερα και είναι αρκετά μικρότερη, μονότοξη, κατασκευασμένη από πωρόλιθους. Ταυτόχρονα χτίστηκαν και τοίχοι εγκιβωτισμού της κοίτης του ποταμού. Η κοίτη ήταν επίσης στρωμένη με πέτρες και αρχιτεκτονικά μέλη παλαιότερων κτηρίων.

Σε πρόσφατη ανασκαφή (2001) εντοπίστηκε η παλαιά κοίτη του ποταμού, που αντιστοιχούσε στη γέφυρα καθώς και ο τοίχος εγκιβωτισμού της νότιας όχθης του. Διαπιστώθηκε έτσι ότι μετά τον εγκιβωτισμό η κοίτη του ποταμού διευθετήθηκε απολύτως ευθύγραμμα. Η νοητή προέκτασή της εκβάλλει στην παραλιακή περιοχή Καβούρι, δίπλα στο έλος της Αγυιάς, στο οποίο κατέληγε πιθανότατα πριν από τα ιστορικά χρόνια

Ρωμαϊκή Γέφυρα - Ανασκαφή

Μονότοξη - Αρχαιότερη

Αψίδα (λεπτομέρεια)

Δίτοξη

Ρωμαϊκός δρόμος, στο τμήμα που διέρχεται πάνω από τη γέφυρα,. Είναι στρωμένος με πλάκες, στις οποίες διατηρούνται οι αυλακιές από τις άμαξες. Ένωνε την Πάτρα με το Αίγιο.

Εγκιβωτισμός ποταμού

Ρωμαϊκός δρόμος (Γ. Ρούφου)

Πλακόστρωτος Ρωμαϊκός δρόμος, Κορίνθου 288

Ρωμαϊκοί δρόμοι με αφετηρία την Πάτρα

Σήμερα η Πάτρα είναι διάσημη για την νέα της γέφυρα, που δεν

ενώνει τις όχθες ποταμού αλλά περνώντας πάνω από τη θάλασσα

ενώνει την βόρεια με την νότια Ελλάδα.

(Εγκαινιάσθηκε τον Αύγουστο 2004)